ΚΙΤ ΓΡΑΜΜΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

J063172019-08-21

ΓΕΝΙΚΑ

Αριθμός κιτ

Πίνακας 1. Κιτ γραμμής υδραυλικού συμπλέκτη - Γωνία οφθαλμοκοχλία 0° - ευθεία

Diamond-Black Κιτ	Diamondback Κιτ	Μήκος
37200294	37200251	67,0 ίντσες (170 εκατοστά)
37200287	37200245	68,5 ίντσες (174 εκατοστά)
37200289	37200246	70.5 ίντσες (179 εκατοστά)
37200290	37200247	72.5 ίντσες (184 εκατοστά)
37200291	37200248	74,5 ίντσες (189 εκατοστά)
37200288	37200249	76.5 ίντσες (194 εκατοστά)
37200293	37200250	78.5 ίντσες (199 εκατοστά)

Πίνακας 2. Κιτ γραμμής υδραυλικού συμπλέκτη - Γωνία οφθαλμοκοχλία 35°

Diamond-Black Κιτ	Diamondback Κιτ	Μήκος
37200284	37200256	140 cm (55.0 in)
37200285	37200259	146 cm (57.5 in)
37200281	37200253	152 cm (60.0 in)
---	37200426	161 cm (63.5 in)
37200280	37200255	168 cm (66.0 in)
37200283	37200258	171 cm (67.5 in)
37200286	37200257	179 cm (70.5 in)
37200279	37200252	183 cm (72.0 in)
37200282	37200254	188 cm (74.0 in)

Πίνακας 3. Κιτ γραμμής υδραυλικού συμπλέκτη - Γωνία οφθαλμοκοχλία 90°

Diamond-Black Κιτ	Diamondback Κιτ	Μήκος
37200292	37200260	184 cm (72.5 in)

Μοντέλα

Για πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή του μοντέλου, δείτε τον Κατάλογο Λιανικής Πώλησης Εξαρτημάτων και Αξεσουάρ ή την ενότητα Εξαρτήματα και Αξεσουάρ στη διεύθυνση www.harley-davidson.com (αγγλικά μόνο).

Απαιτήσεις τοποθέτησης

Για τη σωστή εγκατάσταση αυτού του κιτ απαιτούνται τέσσερις ή πέντε ιμάντες καλωδίων μήκους περίπου 15 ιντσών (38 εκατοστών) (Αρ. εξαρτήματος 10039).

Για την τοποθέτηση αυτού του κιτ, απαιτείται το υγρό φρένων DOT 4 brake fluid (Αρ. εξαρτήματος 99953-99A).

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η ασφάλεια του αναβάτη και του συνεπιβάτη εξαρτάται από τη σωστή τοποθέτηση αυτού του κιτ. Ακολουθήστε τις κατάλληλες διαδικασίες του εγχειριδίου σέρβις. Εάν δεν είστε σε θέση να εκτελέσετε τη διαδικασία ή εάν δεν διαθέτετε τα σωστά εργαλεία, ζητήστε από έναν εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson να διεξαγάγει την τοποθέτηση. Η ακατάλληλη τοποθέτηση αυτού του κιτ θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00333b)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Το παρόν φύλλο οδηγιών αναφέρεται σε πληροφορίες του εγχειριδίου σέρβις. Για αυτήν την τοποθέτηση, απαιτείται εγχειρίδιο σέρβις για τη μοτοσικλέτα αυτού του έτους/μοντέλου. Μπορείτε να βρείτε διαθέσιμο στους εμπορικούς αντιπροσώπους Harley-Davidson.

Περιεχόμενα του Κιτ

Για τα περιεχόμενα του κιτ, δείτε Εικόνα 9 και Πίνακας 4.

ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Για οχήματα εξοπλισμένα με σειρήνα ασφαλείας:

Επαληθεύστε ότι είναι παρόν το λυσιχερές μπρελόκ.
Με παρόν το μπρελόκ ασφάλειας, θέστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON (Ενεργοποίηση).

Για ΟΛΑ τα οχήματα με κεντρική ασφάλεια:

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Για την αποτροπή τυχαίας εκκίνησης του οχήματος, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό, αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια προτού προχωρήσετε. (00251b)

1.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Αφαιρέστε την κύρια ασφάλεια. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν το υγρό φρένων DOT 4 brake fluid έρθει σε επαφή με βαμμένες επιφάνειες, ξεπλύνετε ΑΜΕΣΩΣ την περιοχή με καθαρό νερό. Καλύψτε τις κοντινές επιφάνειες της μοτοσικλέτας με Κάλυμμα σέρβις H-D ή με προστατευτικό φύλλο από πολυαιθυλένιο, για να ενισχύσετε την προστασία κατά της φθοράς του φινιρίσματος που προκαλείται από έκχυση ή πιτσίλισμα του υγρού φρένων DOT 4 brake fluid.
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η επαφή με το υγρό φρένων DOT 4 μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία. Αν δεν φοράτε κατάλληλα προστατευτικά ρούχα και προστατευτικά γυαλιά, ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός. Σε περίπτωση εισπνοής: Διατηρήστε την ψυχραιμία σας, μετακινηθείτε σε χώρο με καθαρό αέρα και ζητήστε ιατρική βοήθεια. Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα: Αφαιρέστε τα επιμολυσμένα ρούχα. Ξεπλύνετε το δέρμα αμέσως με άφθονο νερό για 15-20 λεπτά. Αν παρουσιαστεί ερεθισμός, ζητήστε ιατρική βοήθεια. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια: Ξεπλύνετε τα μάτια για τουλάχιστον 15 λεπτά με τρεχούμενο νερό, κρατώντας ανοικτά τα βλέφαρα. Αν παρουσιαστεί ερεθισμός, ζητήστε ιατρική βοήθεια. Σε περίπτωση κατάποσης: Ξεπλύνετε το στόμα και, στη συνέχεια, πιείτε άφθονο νερό. Μην προκαλέσετε εμετό. Επικοινωνήστε με το κέντρο δηλητηριάσεων. Πρέπει να ζητήσετε άμεσα ιατρική βοήθεια. Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε στο Φύλλο δεδομένων ασφαλείας (SDS) που είναι διαθέσιμο στη διεύθυνση sds.harley-davidson.com (00240e) ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το υγρό φρένων DOT 4 brake fluid θα προκαλέσει ζημιά στις βαμμένες επιφάνειες και τις επιφάνειες των πάνελ του κυρίου τμήματος, αν έρθει σε επαφή με αυτές. Να είστε πάντα προσεκτικοί και να φροντίζετε για την προστασία των επιφανειών από την επαφή με υγρά, όποτε εκτελούνται εργασίες στα φρένα. Σε περίπτωση που δεν συμμορφωθείτε, μπορεί να προκληθεί κοσμητική ζημιά. (00239c)
2.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Αποστραγγίστε υγρό από το ρεζερβουάρ και τις γραμμές συμπλέκτη.

ΑΦΑΙΡΕΣΗ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Φροντίζετε να μην πέφτει υγρό συμπλέκτη στα ελαστικά, τους τροχούς ή τα φρένα κατά την προσθήκη του υγρού. Η πρόσφυση μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00294a)

1.	Μοντέλα Φέρινγκ: Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις. Αφαιρέστε το εξωτερικό φέρινγκ. Αφαίρεση καλύμματος φέρινγκ.
2.	ΟΛΑ τα μοντέλα: Καταγράψτε τη δρομολόγηση της γραμμής υγρού συμπλέκτη. Καταγράψτε τη θέση όλων των ιμάντων καλωδίων.
3.	Μοντέλα FLRT: Δείτε το Εικόνα 6 . Αφαιρέστε τον ιμάντα καλωδίων που ασφαλίζει τη γραμμή υγρού συμπλέκτη στον βραχίονα σκελετού τύπου πεταλούδας. Μοντέλα Softail: Δείτε το Εικόνα 8 . Αφαιρέστε τον ιμάντα καλωδίων που ασφαλίζει τη γραμμή υγρού συμπλέκτη στους βραχίονες σωλήνων σκελετού.
4.	Μοντέλα Φέρινγκ: Δείτε το Εικόνα 1 . Αφαιρέστε τους ιμάντες καλωδίων που ασφαλίζουν τη γραμμή υγρού συμπλέκτη στη γραμμή φρένου και τον σφιγκτήρα μπάρας τιμονιού.
	ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην αφήνετε ακαθαρσίες ή υπολείμματα να εισέρχονται στο ρεζερβουάρ κύριου κυλίνδρου. Οι ακαθαρσίες ή τα υπολείμματα στο ρεζερβουάρ μπορεί να προκαλέσουν λανθασμένη λειτουργία και ζημιά στον εξοπλισμό. (00205c)
5.	ΟΛΑ τα μοντέλα: Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις και Εικόνα 3 . Αφαιρέστε το πλαϊνό κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων (7).
6.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Αποστραγγίστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη (4). Αποσυνδέστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη από τον δευτερεύοντα ενεργοποιητή συμπλέκτη (6).
7.	Αποσυνδέστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη από το ρεζερβουάρ κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη (2). Φυλάξτε τον οφθαλμοκοχλία (10). Απορρίψτε τις ροδέλες στεγανοποίησης (11).
8.	Μοντέλα Φέρινγκ: Τραβήξτε το τέλος του ρεζερβουάρ της γραμμής υγρού συμπλέκτη έξω μέσω του εσωτερικού φέρινγκ.
9.	ΟΛΑ τα μοντέλα: Αφαιρέστε τυχόν σφιγκτήρες που ασφαλίζουν τη γραμμή υγρού συμπλέκτη στη μοτοσικλέτα. Φυλάξτε σφιγκτήρες και βίδες.
10.	Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 2 . Σημειώστε τις θέσεις των ιμάντων καλωδίων. Αφαιρέστε τους ιμάντες καλωδίων που ασφαλίζουν τη γραμμή υγρού συμπλέκτη στη γραμμή πίσω φρένου. Αφαιρέστε τους ιμάντες καλωδίων από τους σωλήνες σκελετού.
11.	Αφαιρέστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη.

1	Γραμμή συμπλέκτη προς γραμμή φρένου
2	Γραμμή συμπλέκτη και γραμμή φρένου προς δεξιά διάταξη ανύψωσης
3	Γραμμή συμπλέκτη προς αριστερή διάταξη ανύψωσης

Εικόνα 1. Γραμμές υγρών συμπλέκτη και φρένων, Μοντέλα Φέρινγκ (το φέρινγκ αφαιρέθηκε για λόγους ευκρίνειας)

1	Συγκρατήστε τη γραμμή συμπλέκτη μόνο στη γραμμή φρένου
2	Συγκρατήστε μόνο τη γραμμή συμπλέκτη και την πλεξούδα καλωδίων στον σκελετό

Εικόνα 2. Θέση ιμάντα καλωδίων γραμμής υγρού συμπλέκτη

1	Κάλυμμα
2	Κύριος κύλινδρος συμπλέκτη
3	Μανέτα συμπλέκτη
4	Γραμμή υγρού συμπλέκτη
5	Εξάρτημα σύνδεσης με στόμιο της γραμμής συμπλέκτη
6	Δευτερεύων ενεργοποιητής συμπλέκτη
7	Εξωτερικό πλαϊνό κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων
8	Βαλβίδα εργαλείου εκκένωσης
9	Καπάκι εργαλείου εκκένωσης
10	Οφθαλμοκοχλίας
11	Ροδέλα στεγανοποίησης (2)
12	Δακτύλιος γραμμής συμπλέκτη

Εικόνα 3. Συνδέσεις γραμμής υγρού συμπλέκτη

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

1.	Εάν εγκαθιστάτε νέα μπάρα τιμονιού, εγκαταστήστε μέχρι το σημείο στερέωσης του κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη
2.	Μοντέλα Φέρινγκ: Δείτε το Εικόνα 1 . Δρομολογήστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη μέσω του εσωτερικού φέρινγκ στον κύριο κύλινδρο επαναχαράζοντας την αρχική διαδρομή. Ασφαλίστε χαλαρά τη γραμμή σε κάθε διάταξη ανύψωσης μπάρας τιμονιού και τη γραμμή φρένου με τρεις νέους ιμάντες καλωδίων (πωλούνται ξεχωριστά).
3.	ΟΛΑ τα μοντέλα: Στερεώστε χαλαρά τη γραμμή στον κύριο κύλινδρο συμπλέκτη χρησιμοποιώντας οφθαλμοκοχλία και νέες ροδέλες στεγανοποίησης.
4.	Δείτε Εικόνα 4 έως Εικόνα 8. Δρομολογήστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη: a. από το κάτω μέρος του κάτω τριπλού σφιγκτήρα, b. κάτω δεξιά πλευρά ή μπροστά από τους σωλήνες σκελετού, c. πίσω από τον κύριο κύλινδρο πίσω φρένου, d. κάτω από την μπροστινή βάση του κινητήρα, e. κατά μήκος του δεξιού πλαϊνού κάτω μέρους του σκελετού, f. προς τον δευτερεύοντα ενεργοποιητή συμπλέκτη.
5.	Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 3 . Τοποθετήστε χαλαρά το εξάρτημα σύνδεσης με στόμιο (5) στον δευτερεύοντα ενεργοποιητή συμπλέκτη (6).
6.	Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 2 . Ασφαλίστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη χρησιμοποιώντας νέους ιμάντες καλωδίων. Επαληθεύστε ότι δεν υπάρχει επαφή με το σύστημα εξάτμισης ή οποιοδήποτε άλλο στοιχείο που μπορεί να προκαλέσει βλάβη.
7.	Μοντέλα Φέρινγκ: Ασφαλίστε τη γραμμή στην κάτω υποδοχή της γραμμής φρένου και το κλιπ συμπλέκτη πάνω στη δεξιά πλευρά του λαιμού τιμονιού.
8.	Τοποθετήστε σφιγκτήρες. a. Μοντέλα Φέρινγκ: Δείτε το Εικόνα 4 . Ασφαλίστε τη γραμμή στον διαγώνιο σωλήνα με τους δύο σφιγκτήρες που αφαιρέθηκαν νωρίτερα. b. Μοντέλα FLRT: Δείτε το Εικόνα 5 . Τοποθετήστε τους σφιγκτήρες P που αφαιρέθηκαν νωρίτερα στις θέσεις καλύμματος και σκελετού. Σφίξτε τις βίδες του σφιγκτήρα P. Ροπή: 4,5–5,4 N·m (40–48 in-lbs) Βίδα με κεφαλή εξάγωνης υποδοχής c. Μοντέλα Softail: Δείτε το Εικόνα 7 . Τοποθετήστε τους σφιγκτήρες P που αφαιρέθηκαν νωρίτερα στις θέσεις καλύμματος και σκελετού. Σφίξτε τις βίδες του σφιγκτήρα P. Ροπή: 4,5–5,4 N·m (40–48 in-lbs) Βίδα με κεφαλή εξάγωνης υποδοχής
9.	Μοντέλα Φέρινγκ: Δείτε το Εικόνα 1 . Ασφαλίστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη στον σφιγκτήρα μπάρας τιμονιού και τη γραμμή φρένου χρησιμοποιώντας τους τρεις νέους ιμάντες καλωδίων. Μοντέλα FLRT: Δείτε το Εικόνα 6 . Τοποθετήστε ιμάντα καλωδίων γύρω από τον σωλήνα σκελετού και τη γραμμή συμπλέκτη μέσω της μικρής υποδοχής στον βραχίονα τύπου πεταλούδας. Μοντέλα Softail: Δείτε το Εικόνα 8 . Προσαρμόστε τη δρομολόγηση μπροστά από το ABS (εάν απαιτείται) και προς τα κάτω προς τον δεξιό σωλήνα σκελετού. Ασφαλίστε όπως σημειώνεται κατά τη διάρκεια της αφαίρεσης.
10.	ΟΛΑ τα μοντέλα: Με τις μπάρες τιμονιού και τα χειριστήρια χειρός στις τελικές τους θέσεις, ευθυγραμμίστε τη γραμμή υγρού συμπλέκτη έτσι ώστε ο οφθαλμοκοχλίας να μην ακουμπάει στην μπάρα τιμονιού και να διασφαλίζεται η πιο ελεύθερη δυνατή δρομολόγηση της γραμμής υγρού συμπλέκτη. Σφίξτε τον οφθαλμοκοχλία. Ροπή: 16,9–19,7 N·m (12,5–14,5 ft-lbs) Οφθαλμοκοχλίας
11.	Ανατρέξτε στην ενότητα Εικόνα 3 . Τοποθετήστε τον δακτύλιο στερέωσης του πλαϊνού καλύμματος κιβωτίου ταχυτήτων (12) πάνω στη γραμμή υγρού συμπλέκτη. Τοποθετήστε περίπου όπως φαίνεται. Τοποθετήστε το άκρο ρακόρ της γραμμής υγρού συμπλέκτη (5) και τον δακτύλιο για να εφαρμοστεί στην εγκοπή του πλαϊνού καλύμματος κιβωτίου ταχυτήτων. Σφίξτε το ρακόρ. Ροπή: 10,3–12,5 N·m (91–111 in-lbs) ρακόρ
12.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Γεμίστε και εκκενώστε το σύστημα υγρού συμπλέκτη.
13.	Εκτελέστε την τελική τοποθέτηση της γραμμής υγρού υδραυλικού συμπλέκτη. Σφίξτε όλους τους ιμάντες καλωδίων και τη δρομολόγηση για να αποφύγετε την επαφή με επιφάνειες της εξάτμισης και του κινητήρα, καθώς και σημεία σύνθλιψης ή άλλες δυνητικές θέσεις φθοράς.
14.	Μοντέλα Φέρινγκ: Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις. Τοποθετήστε το κάλυμμα φέρινγκ.
15.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Τοποθετήστε το εξωτερικό φέρινγκ.
16.	ΟΛΑ τα μοντέλα: Τοποθετήστε το εξωτερικό πλαϊνό κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων. Σφίξτε. Ροπή: 11,2–13,6 N·m (8,3–10 ft-lbs) βίδες πλαϊνού καλύμματος κιβωτίου ταχυτήτων

Εικόνα 4. Θέσεις σφιγκτήρων στον διαγώνιο σωλήνα σκελετού, Μοντέλα Φέρινγκ

1	Γραμμή συμπλέκτη
2	Σφιγκτήρας P στο κάλυμμα
3	Σφιγκτήρας P στον σκελετό
4	Οφθαλμοκοχλίας στο άκρο του κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη

Εικόνα 5. Άνω δρομολόγηση γραμμής υγρού συμπλέκτη (Μοντέλα FLRT)

1	Γραμμή συμπλέκτη
2	Σφιγκτήρας P στον σκελετό
3	Ιμάντας καλωδίων στον βραχίονα σκελετού τύπου πεταλούδας
4	Βραχίονας πλαισίου τύπου πεταλούδας

Εικόνα 6. Κάτω δρομολόγηση γραμμής υγρού συμπλέκτη (Μοντέλα FLRT)

1	Γραμμή συμπλέκτη
2	Σφιγκτήρας P στο κάλυμμα
3	Σφιγκτήρας P στον σκελετό

Εικόνα 7. Άνω δρομολόγηση γραμμής υγρού συμπλέκτη (Μοντέλα Softail)

1	Γραμμή συμπλέκτη
2	Σφιγκτήρας P στον σκελετό
3	Χαμηλώστε σε ασφαλή θέση τον δεξί μπροστινό σκελετό

Εικόνα 8. Κάτω δρομολόγηση γραμμής υγρού συμπλέκτη (Μοντέλα Softail)

ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Επαληθεύστε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση OFF (Απενεργοποίηση) πριν από την τοποθέτηση της κύριας ασφάλειας.

1.	Επαληθεύστε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης έχει τεθεί στη θέση OFF (Απενεργοποίηση).
2.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Τοποθετήστε την κύρια ασφάλεια.
	ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μετά την τοποθέτηση της σέλας, τραβήξτε προς τα επάνω τη σέλα για να βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει στη θέση της. Εάν η σέλα είναι χαλαρή, μπορεί να μετατοπιστεί κατά την οδήγηση, προκαλώντας την απώλεια του ελέγχου, κάτι το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00070b)
3.	Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. Τοποθετήστε τη σέλα.
4.	Οδηγήστε δοκιμαστικά τη μοτοσικλέτα σε χαμηλή ταχύτητα. Επαληθεύστε ότι ο συμπλέκτης λειτουργεί σωστά.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Εικόνα 9. Ανταλλακτικά: Κιτ γραμμής υδραυλικού συμπλέκτη

Πίνακας 4. Ανταλλακτικά

Στοιχείο	Περιγραφή (ποσότητα)	Αριθμός εξαρτήματος
1	Ροδέλα στεγανοποίησης (2)	41751-06A
2	Γραμμή υγρού υδραυλικού συμπλέκτη	Δεν πωλείται χωριστά
3	Δακτύλιος, πλαϊνό κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων	12100077
Στοιχεία που αναφέρονται στο κείμενο, αλλά δεν περιλαμβάνονται στο κιτ:
A	Δευτερεύων ενεργοποιητής συμπλέκτη	37200131
B	Ιμάντας καλωδίων, μήκους περίπου 15 ιντσών (38 εκατοστών) (5)	10039