Комплекти | Предложени инструменти | Ниво на умения(1) | Час |
---|---|---|---|
21900099 (131) 21900101 (128) | Предпазни очила, молив или маркер, микрометър, циферблат с отвор, малка отвертка | 1 час |
Елемент | Количество | Описание | Част № | Бележки | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Бутало | Не се продава отделно | ||
2 | 2 | Бутален щифт | 22310-10 | ||
3 | 4 | Зегерка | 22097-99 | ||
4 | 2 | Комплект пръстени, + 0,010 инча. | 22000086 |
Елемент | Количество | Описание | Част № | Бележки | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Бутало | Не се продава отделно | ||
2 | 2 | Бутален щифт | 22310-10 | ||
3 | 4 | Зегерка | 22097-99 | ||
4 | 2 | Стандартен комплект пръстени | 22000086 |
1. | Повдигнете мотоциклета. | |
2. | Свалете седалката съгласно инструкциите в сервизното ръководство. | |
3. | Свалете главния предпазител. | |
![]() За да не допуснете случайно стартиране на мотоциклета, което от своя страна би могло да доведе до смърт или сериозно нараняване, разкачете кабелите на акумулатора (първо за отрицателния полюс (-), преди да продължите. (00307a) | ||
4. | Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. | |
5. | Свалете главата на цилиндъра, цилиндъра и буталото. Вижте сервизното ръководство. | |
6. | Следвайте процедурите в сервизното ръководство за проверка на части. |
1. | Оставете буталото да изстине до стайна температура. | |
2. | С молив или маркер маркирайте буталото от всяка страна на лайсната през теглителните циферблати (перпендикулярно на щифта на отвора на буталото) 0,5 инча (12,7 мм) от долния ръб на фаската върху лайсната на буталото. | |
3. | С помощта на микрометър в паркирано състояние измерете номиналния диаметър на буталото. | |
4. | Използвайте манометъра за измерване на зоната на движение на буталото в цилиндъра. |
1. | Буталата в този комплект не са специфични за предния и задния цилиндър. Монтирайте буталата в предните и задните цилиндри със стрелката, сочеща към предната част на двигателя. |
Бутало | В | мм | |
---|---|---|---|
Прилягане в цилиндър | 0,0007-0,0020 | 0,017-0,050 | |
Прилягане на бутален щифт (хлабаво) | 0,0006-0,0010 | 0,015-0,025 | |
Празнина в края на пръстена | Горна компресия | 0,013-0,021 | 0,33-0,53 |
2-ра компресия | 0,018-0,025 | 0,45-0,65 | |
Пръстен за управление на маслото | 0,0006-0,024 | 0,15-0,61 | |
Хлабина от страна на пръстена | Горна компресия | 0,0006-0,0024 | 0,015-0,060 |
2-ра компресия | 0,0008-0,0022 | 0,020-0,055 | |
Релси за управление на маслото | 0,0004-0,0059 | 0,010-0,150 |
Подменете, ако износването надвишава | ||
---|---|---|
Елемент | В | мм |
Прилягане в цилиндър (хлабаво) | 0.0045 | 0.1143 |
Прилягане на бутален щифт (хлабаво) | 0.0015 | 0.0381 |
Празнина в края на горния пръстен | 0.031 | 0.79 |
Празнина в края на 2-ия пръстен | 0.032 | 0.81 |
Междина на релсов пръстен за управление на маслото | 0.031 | 0.79 |
Хлабина от страна на пръстена | 0.0035 | 0.089 |
Хлабина от страна на 2-ия пръстен | 0.0037 | 0.094 |
Хлабина от страна на пръстена за управление на маслото | 0.0068 | 0.173 |
1. | Figure 3 Поставете отворения край на зегерката (1) в жлеб (2) на канала (3). | |||||||||||
2. | Figure 4 Поставете палеца на буталото (1). Натискайте здраво, докато в канала се намира около 85% от зегерката (2). NOTE Уверете се, че зегерката е напълно прилегнала за правилен монтаж. |
Фигура 3. Зегерка и бутало
Фигура 4. Монтаж на зегерка | ||||||||||
3. | Използвайте малка отвертка, за да прикрепите зегерката в останалата част на жлеба. Не надрасквайте или повреждайте буталото. Повторете за останалите зегерки. | |||||||||||
4. | Монтирайте главите на цилиндрите, цилиндрите и висококомпресиращите бутала и пръстени от комплекта. Вижте сервизното ръководство. |
1. | Монтирайте резервоара за гориво. Вижте сервизното ръководство. | |
2. | Поставете главния предпазител. Вижте сервизното ръководство. | |
3. | Поставете седалката. След като поставите седалката, дръпнете я нагоре, за да се уверите, че е закрепена здраво. Вижте сервизното ръководство. | |
4. | Изтеглете новата ECM калибрация, като използвате комплекта за тунер Screamin' Eagle Pro Street Performance. | |
5. | Стартирайте двигателя. Повторете няколко пъти, за да се уверите в правилното функциониране. |