KITS DE BRIDE
J067662019-08-21
Tableau 1.
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) | Heure |
|---|---|---|---|
55900227, 55900228, 55900237, 55900238 | Lunettes de protection, clé dynamométrique |   | 3 heures |
(1) Serrer au couple de serrage ou utiliser d’autres outils et techniques modérés nécessaires
CONTENU DU KIT
Figure 1. Liste des pièces de rechange : Kits de bride
Tableau 2. Contenu du kit : Kits de rehausseurs élevés
 | Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
 | 1 | 4 | Vis, tête creuse | 4816A | Kit 55900227, 55900228 |
4 | Vis, tête creuse | 3210A | Kit 55900237, 55900238 | ||
| 2 | 1 | Bride supérieure de 1 po | Non vendu séparément | Kit 55900237 |
1 | Bride supérieure de 1,25 po | Non vendu séparément | Kit 55900238 | ||
| 3 | 1 | Bride de jauge de 1 po | Non vendu séparément | Kit 55900227 |
1 | Bride de jauge de 1,25 po | Non vendu séparément | Kit 55900228 | ||
| 4 | 4 | Vis tête bombée avec pièce de blocage | 8679 | Kit 55900227 |
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit : | |||||
| A | 1 | Module d’instruments de bord numérique | ||
| B | 1 | Guidon | ||
| C | 2 | Rehausseur | ||
GÉNÉRALITÉS
REMARQUE
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
Modèles
Renseignez-vous auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson ou consultez le plus récent catalogue des pièces et accessoires véritables Harley-Davidson pour déterminer si ce kit de rehausseur peut être installé sur votre véhicule.
Assurez-vous d’utiliser la version la plus récente de la fiche d’instructions, disponible à : www.harley-davidson.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Cette installation requiert un manuel d’entretien pour votre modèle de motocyclette, disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Exigences d’installation
L’achat séparé de pièces ou accessoires additionnels
peut être requis pour une installation conforme du kit sur votre modèle de motocyclette.
Consultez le plus récent catalogue des pièces et accessoires véritables Harley-Davidson pour une liste des pièces ou accessoires requis pour votre modèle.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
AVIS
Si le guidon ou ses composants sont mal alignés, ils pourraient entrer en contact avec le réservoir de carburant lorsque vous tournez vers la gauche ou vers la droite. S’il y a un contact avec le réservoir de carburant, ce dernier pourrait subir des dommages d’ordre esthétique. (00372b)
Bride supérieure
| 1. | Voir la Figure 1. Retirez la vis d’origine (1) et la bride supérieure d’origine des rehausseurs (C) et jetez-les. | |
| 2. | Pour l’installation de la bride de jauge (3) du module d’instruments de bord numérique, consultez le module d’installation. | |
| 3. | Installez le kit de bride. a. Centrez le guidon (B) sur les rehausseurs (C). Vérifiez que les zones moletés du côté extérieur de chaque rehausseur sont égales. b. Réglez le guidon (B) à la position désirée. c. Posez la bride (2 ou 3). d. Installez les vis à tête creuse à l’avant (1). Serrer. Couple : 16–20 N·m (12–15 ft-lbs) Bride, vis avant REMARQUE Il ne devrait y avoir aucun écart devant les rehausseurs. e. Installez les vis à tête creuse à l’arrière (1). Serrer. Couple : 16–20 N·m (12–15 ft-lbs) Bride, vis arrière | |
| 4. | Tournez lentement la roue avant complètement à la droite et ensuite à la gauche pour vous assurer que le guidon (B) ne touche pas le réservoir de carburant. | |
| 5. | Si la roue touche le réservoir de carburant : a. Desserrez légèrement les quatre vis de bride (1) et centrez ou levez l’angle u guidon (B) au besoin jusqu’à ce qu’il y ait assez d’espace. b. Serrez provisoirement les vis (1) sans les serrer complètement. | |
| 6. | Vérifiez le dégagement du guidon (B). | |
| 7. | Serrez les vis (1) selon les spécifications. |
MODULE D’INSTRUMENTS DE BORD
Enlever le fusible
| 1. | Voir la Figure 2.
Retirez
Module d’instruments de bord (IM)
(2).
a. Retirez et jetez la vis d’origine (3). b.
Retirez
IM
de la bride supérieure (1).
|
| 1 | Bride supérieure |
| 2 | IM |
| 3 | Vis (4) |
Figure 2. IM : FXBB, FXBR, FXBRS
Installer
| 1. | REMARQUE Vérifiez que le joint ne tord pas lors de l’installation du module d’instruments de bord. a. Alignez le module d’instruments de bord (A) dans la bride de jauge (3). b. Installer les vis (4). Serrer. Couple : 1,4–1,9 N·m (12–17 in-lbs) IM à la vis de la bride supérieure |