KIT COMBINÉ DE JAUGE D'INDICATEUR DE VITESSE/COMPTE-TOURS

J051802021-12-10

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Figure 1. Titre 49, Code des États-Unis

Numéro de kit

Tableau 1. Numéro de kit

Numéro de kit	Type	Description
74777-11C	Compteur moto, indicateur de vitesse/compte-tours, KMH	Noir
74776-11D	Compteur moto, indicateur de vitesse/compte-tours, MPH	Noir
74775-11C	Compteur moto, indicateur de vitesse/compte-tours, KMH	Aluminium repoussé
74774-11D	Compteur moto, indicateur de vitesse/compte-tours, MPH	Aluminium repoussé
70900171C	Compteur moto, indicateur de vitesse/compte-tours, MPH/KMH	Aluminium repoussé

GÉNÉRALITÉS

Modèles

Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .

Exigences relatives à la pose

DIGITAL TECHNICIAN II (Numéro de pièce :HD-48650) est nécessaire pour les véhicules avec installation du RDRS et de l’ABS.

AVERTISSEMENT

La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)

REMARQUE

Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Il est nécessaire d'utiliser un manuel d'entretien correspondant au modèle et à l'année de la moto pour cette installation. Il est disponible auprès d'un concessionnaire Harley-Davidson.

DÉPOSE

Équipement d'origine (Équipement d'origine) Dépose de l’indicateur de vitesse

AVERTISSEMENT

Pour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui risque de causer la mort ou des blessures graves, déconnecter les câbles de batterie (en commençant par le câble négatif (-)) avant de continuer. (00307a)

AVERTISSEMENT

Commencer par débrancher le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)

1.	Appliquer l’alimentation au véhicule.
2.	Enregistrer le relevé du compteur kilométrique.
3.	Débrancher le câble négatif de la batterie. Consulter le manuel d'entretien.
4.	Conserver la visserie de montage de la selle. REMARQUE Couvrir les pièces peintes pour protéger la finition.
5.	Retirer l’écrou borgne de la console des instruments.
6.	Placer une housse spéciale entretien H-D ou des chiffons d’atelier sur le réservoir de carburant.
7.	Soulever la console du réservoir de carburant, la renverser et la poser-sur la protection.
8.	Débrancher le connecteur à 12 bornes [39B] à l’arrière de l’indicateur de vitesse.
9.	Appuyer sur les loquets externes. a. Utiliser un mouvement de balancement pour séparer les moitiés des bornes mâles et femelles.
10.	Retirer la bride arrière. a. Retirer doucement les loquets vers le haut pour libérer la bride arrière à l’arrière de l’indicateur de vitesse.
11.	Soulever la console. a. Retirer Équipement d'origine l’indicateur de vitesse de la console. b. Éliminer Équipement d'origine l’indicateur de vitesse, conserver le joint en caoutchouc et la bride arrière pour les réutiliser ultérieurement. REMARQUE Placer la console en sûreté sur le dessus protégé du réservoir de carburant. Veiller à ce qu’elle ne tombe pas lors des opérations suivantes.
12.	Placez la console en sûreté sur le dessus du réservoir de carburant.

POSE

REMARQUE

Appliquer du liquide de nettoyage de vitres ou de l’eau savonneuse sur le joint de l’indicateur de vitesse pour faciliter l’installation.

Retourner la console, face vers le haut.

Mettre en place le joint sur l’ouverture de la console prévue pour recevoir l’indicateur de vitesse.

Régler la position du nouvel indicateur dans son logement de façon à ce qu'il adhère bien contre le joint en caoutchouc.

Tourner l’indicateur pour obtenir un alignement visuel approximatif.

a. La bride arrière complète l’alignement.

Retourner la console, face vers le bas.

Poser la bride arrière.

a. Placer la bride arrière sur le dos de l’indicateur, en alignant les deux fentes avec les bossages de la console.

b. Appuyer sur les loquets (2) jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.

Insérer soigneusement le connecteur à l’arrière de l’indicateur de vitesse.

1	Console
2	Emplacement du connecteur

Figure 2. Acheminement du faisceau indicateur de vitesse/compte-tours

Retourner la console, la centrer sur le réservoir de carburant et installer l’écrou borgne. Serrer.

Couple : 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs)

Enduire les bornes de la batterie d'une légère couche de vaseline ou de produit anticorrosion.

AVERTISSEMENT

Commencer par brancher le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) touche la masse alors que le câble négatif (-) est branché, des étincelles risquent de provoquer une explosion de la batterie pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)

10.

Installer les câbles de la batterie. Consulter le manuel d'entretien.

11.

Poser la selle. Après avoir posé la selle, tirer la selle vers le haut pour vérifier qu'elle est bien fixée. Consulter le manuel d'entretien.

AVERTISSEMENT

S'assurer que le phare, les feux arrière et de stop et les feux de direction fonctionnent correctement avant la conduite. La mauvaise visibilité du conducteur pour les autres usagers de la route risque d'entraîner la mort ou des blessures graves. (00478b)

12.

Tourner le commutateur d’allumage en position IGN, ne pas démarrer le véhicule.

13.

Vérifier le fonctionnement de tous les feux.

14.

Vérifier que l’indicateur de vitesse et le compte-tours fonctionnent correctement.

REMARQUE

L’ECM et l’indicateur de vitesse conservent tous deux la valeur du compteur kilométrique. En cas de remplacement de l’indicateur de vitesse, celui-ci affiche la valeur du compteur kilométrique stockée dans ECM. L’indicateur de vitesse de remplacement sera verrouillé sur l’ECM après 50 km parcourus. Le compteur de trajet B affiche le kilométrage à rebours. Une fois que le compte à rebours atteint zéro, l’indicateur de vitesse est verrouillé sur l’ECM. Lorsqu’il est installé sur un autre véhicule, le compteur kilométrique signale une erreur de VIN : VIN ERR. Si l’indicateur de vitesse est retiré du véhicule avant que le compte à rebours n’atteigne zéro, il ne sera pas verrouillé sur ECM. Ce compte à rebours du kilométrage permet d'effectuer un essai sur route pour vérifier que le remplacement de l'indicateur de vitesse est la réparation correcte du problème.
Pendant la période de compte à rebours de 50 km (avant que l’indicateur de vitesse ne soit verrouillé sur l’ECM), le voyant de sécurité clignote jusqu’à 15 secondes lorsque l’alimentation de la batterie est rétablie sur le système électrique, tandis que le nouvel indicateur se synchronise sur l’ECM.
L'affichage indicateur de rapport est une position de rapport calculée en fonction de la vitesse des roues et du régime moteur. La position de la vitesse affichée peut être momentanément inexacte en fonction des caractéristiques d’utilisation de l’embrayage par le pilote et de l’usure de l’embrayage. Cette lecture momentanément erronée, bien qu’improbable, peut se produire si l’embrayage patine en raison d’une usure excessive, d’un mauvais réglage ou si le pilote laisse son pied sur la pédale d'embrayage (embrayage incomplètement engagé).
Si l’indicateur est installé sur un véhicule équipé de l’ABS, du système antipatinage, du VHC et/ou du TPMS, vérifier que les indicateurs d’avertissement de l’ABS, du système antipatinage, du VHC et/ou du TPMS fonctionnent correctement. Consulter le manuel du propriétaire pour le fonctionnement des indicateurs d’avertissement de l’ABS, du système antipatinage, du VHC et/ou du TPMS.
Lorsque le pilote tourne le commutateur d’allumage de OFF à ACC ou à IGN, les aiguilles balayent toute la plage de zéro à l’indicateur maximum et reviennent. Les couleurs d’arrière-plan et les aiguilles balayeront toute la gamme de couleurs. Tous les indicateurs témoins s’allumeront momentanément.

Modification de la couleur du rétro-éclairage

La couleur du rétroéclairage peut être modifiée pour l’indicateur ou le cadran complet, l’aiguille du compteur de vitesse, l’aiguille du compte-tours et l’affichage séparé (voir Tableau 2 ). L’indication des vitesses et l’affichage du niveau de carburant peuvent également être désactivés.

1.	Placer l’interrupteur d’allumage sur ACC (Accessoires).	Figure 3. Configuration de l'affichage du niveau de carburant
2.	Figure 3 Appuyer de façon prolongée sur les deux clignotants jusqu’à ce que les barres de niveau de carburant s’affichent avec un clignotement ON/OFF « SETUP» (Configuration) s’affiche également. a. Si ON clignote, l’affichage du niveau de carburant est activé.
3.	Pour désactiver le niveau de carburant, appuyer de façon prolongée sur les deux feux de direction jusqu’à ce que « OFF » clignote.
4.	Basculer vers l’indication de vitesse en appuyant sur le clignotant droit où six vitesses sont affichées avec clignotement d’ON/OFF. a. Si « ON » clignote, l’affichage de l’indication de rapport est activé.
5.	Pour désactiver l’indication de rapport, appuyer de façon prolongée sur les deux feux de direction jusqu’à ce que « OFF » clignote.
6.	Basculer vers le menu de luminosité en appuyant sur le clignotant droit où toutes les barres et BRIGHT sont affichés.
7.	Pour atténuer le rétroéclairage, appuyer de façon prolongée sur les deux clignotants jusqu’à ce que DIM et la moitié des barres soient affichées.
8.	Basculer vers le menu couleur en appuyant sur le clignotant droit où ALL et COLOR sont affichés.	Figure 4. Commandes de sélection de la couleur d’affichage
9.	Figure 4 Pour changer de couleur, appuyer de façon prolongée sur les deux clignotants quand le numéro couleur actuel est affiché.
10.	Pour un réglage grossier, appuyer sur le feu de direction gauche pour décrémenter et sur le feu de direction droit pour incrémenter numéro par numéro.
11.	Pour un réglage fin, appuyer de façon prolongée sur le feu de direction gauche pour décrémenter et le feu de direction droit pour incrémenter.
12.	Une fois la couleur désirée sélectionnée, appuyer de façon prolongée sur les deux feux de direction jusqu’à l’apparition du message « SAVED » (Enregistré).
13.	Pour changer la couleur pour les quatre autres composants (cadran, aiguille d’indicateur de vitesse, aiguille de compte-tours et affichage), passer au menu des couleurs en appuyant sur le feu de direction droit et suivre les étapes 7 à 10.
14.	Une fois la configuration et les couleurs souhaitées finalisées, tourner le commutateur d’allumage en position d’allumage (IGN).
15.	Vérifier les paramètres (l’indication de la vitesse s’affiche jusqu'à ce que le véhicule soit en marche).

Tableau 2. Guide de couleurs

Numéro	Plage de couleurs
000-015	Rouge
016-030	Ambre (orange)
031-060	Jaune
061-100	Jaune/vert
101-180	Vert
181-250	Vert/bleu
251-350	Bleu
351-380	Bleu/violet
381-440	Violet
441-490	Rose
491-525	Rouge
526-600	Blanc/couleurs pâles
Remarque : Les descriptions et les plages de couleur sont approximatives.

Réglage de l'horloge

1.	Régler l’horloge sur l’instrument, basculer sur l’horloge sur l’affichage.
2.	Appuyer longuement sur le bouton du compteur de trajet.
3.	Choisir une horloge au format 12 heures ou 24 heures en appuyant longuement sur le bouton du compteur de trajet.
4.	Les heures clignotent.
5.	Appuyer rapidement sur le bouton du compteur de trajet pour afficher l'heure actuelle, puis maintenir enfoncé le bouton du compteur de trajet.
6.	Les minutes clignotent.
7.	Appuyer rapidement sur le bouton du compteur de trajet pour afficher la minute actuelle, puis maintenir enfoncé le bouton du compteur de trajet.
8.	AM ou PM clignote.
9.	Sélectionner l’élément voulu, puis appuyer de façon prolongée.

Reconnexion de la batterie et initialisation

Une fois la batterie reconnectée ou un nouvel indicateur installé, l’indicateur nécessite environ un demi-réservoir de carburant pour initialiser correctement la fonctionnalité d’autonomie en carburant (autonomie restante).

Lors de la consommation du premier réservoir plein de carburant, le logiciel de l’indicateur commence le processus d’apprentissage de vos modèles de conduite. Éventuellement, adapter les calculs de l’autonomie de carburant à vos caractéristiques de conduite spécifiques.

L’affichage du niveau de carburant et la jauge de carburant montée sur le réservoir peuvent ne pas toujours correspondre lorsque vous démarrer avec un réservoir plein de carburant. La jauge de carburant du réservoir utilise une aiguille à balayage continu pour indiquer le niveau de carburant. Alors que l’indicateur de vitesse/le compte tours, le niveau de carburant utilisent un affichage segmenté. Chaque segment représente 1/8 de réservoir. Par exemple; si un segment donné vient de s’allumer ou est sur le point de s’éteindre, il ne montre aucun changement. Alors que l’aiguille sur la jauge montée sur le réservoir montrerait probablement un changement de position.

Faire le plein du véhicule

Lorsque vous ajouter du carburant au véhicule, il est recommandé d’ajouter au moins 7,6 l de carburant pour mettre à jour les affichages du carburant et de l’autonomie. Si l’affichage de carburant ne se met pas à jour immédiatement dès que le véhicule se met à rouler, les affichages de carburant et d’autonomie de carburant se mettront lentement à jour au cours des 50 km qui suivent.

Appuyer longuement sur le bouton de réinitialisation du compteur de trajet pour basculer entre les affichages en miles (mile) et en kilomètres (kilo).

TERMINER

Une mise à jour logicielle est requise pour les véhicules équipés de RDRS et d’ABS. Voir concessionnaire Harley-Davidson.

Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

Dépannage

Tableau 3. Dépannage

Fonctionnement	Problème	Cause possible	Solution possible
Installation dans le faisceau du véhicule	L'affichage à cristaux liquides indique « VIN ERR » (Erreur de VIN).	La jauge était déjà associée à un autre véhicule (accumulation de 50 km (31,1 mi)).	La réinstaller sur le véhicule précédent afin de confirmer qu'il n'y a pas d'erreur de VIN.
Entrée dans le mode de configuration	N’accède pas au mode de configuration.	Connexion desserrée avec le connecteur de la jauge ou le bouton de réinitialisation du compteur de trajet.	Inspecter la broche accessoire no 6 dans le connecteur de la jauge pour déterminer si elle est tordue ou vérifier le fonctionnement du bouton de réinitialisation du compteur de trajet.
Indication de rapport	L’indication de vitesse ne fonctionne pas.	N’est pas mise en marche.	Utiliser la fiche d’instructions pour mettre en marche l’indication de vitesse dans le mode de configuration.
Niveau de carburant	Le niveau de carburant ne fonctionne pas.	N’est pas mis en marche dans le mode de configuration.	Utiliser la fiche d’instructions pour mettre en marche le niveau du carburant dans le mode de configuration.
Changement de couleur	La couleur n’est pas enregistrée.	La couleur n’a pas été enregistrée correctement.	Utiliser la fiche d’instructions pour la procédure correcte d’enregistrement.
Remarque : Veuillez contacter le service technique en cas de question concernant l'installation ou le dépannage avant de remplir une réclamation de garantie.