KIT DE COMBINACIÓN DEL INDICADOR DEL TACÓMETRO/VELOCÍMETRO

J051802021-12-10

INFORMACIÓN GENERAL

Figura 1. Título 49, Código de Estados Unidos

Número de kit

Tabla 1. Número de kit

Número de kit	Tipo	Descripción
74777-11C	Indicador, Velocímetro/Tacómetro, KMH	Negro
74776-11D	Indicador, Velocímetro/Tacómetro, MPH	Negro
74775-11C	Indicador, Velocímetro/Tacómetro, KMH	Aluminio repujado
74774-11D	Indicador, Velocímetro/Tacómetro, MPH	Aluminio repujado
70900171C	Indicador, Velocímetro/Tacómetro, MPH/KMH	Aluminio repujado

GENERALIDADES

Modelos

Para obtener información sobre la compatibilidad de los modelos, vea el catálogo de venta al detalle de Piezas y accesorios (Piezas y accesorios) (piezas y accesorios) o la sección Piezas y accesorios en www.harley-davidson.com .

Requisitos de instalación

DIGITAL TECHNICIAN II (N.º de pieza:HD-48650) es obligatorio para los vehículos con instalación de RDRS y ABS.

¡ADVERTENCIA

La seguridad del motociclista y del pasajero dependen de la instalación correcta de este kit. Use los procedimientos correspondiente del Manual de servicio. Si el procedimiento no está dentro de sus capacidades o si no tiene las herramientas correctas, pida a un concesionario Harley-Davidson que realice la instalación. La instalación incorrecta de este kit podría resultar en lesiones graves o la muerte. (00333b)

NOTA

Esta hoja de instrucciones hace referencia a la información del Manual de servicio. Para esta instalación, se requiere un Manual de servicio para la motocicleta de este año/modelo. Se encuentra uno disponible en un concesionario Harley-Davidson.

EXTRACCIÓN

Equipo original (OE) Extracción del velocímetro

¡ADVERTENCIA

Para evitar el arranque accidental del vehículo, lo que podría causar lesiones graves o la muerte, desconecte los cables de la batería (el cable negativo (-) primero) antes de continuar. (00307a)

¡ADVERTENCIA

Primero desconecta el cable negativo (-) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00049a)

1.	Aplique potencia al vehículo.
2.	Grabe la lectura del cuentakilómetros.
3.	Desconecte el cable negativo de la batería. Vea el manual de servicio.
4.	Mantenga los elementos de sujeción de montaje del asiento. NOTA Cubra las piezas pintadas para proteger el acabado.
5.	Retire la tuerca ciega de la consola de instrumentos.
6.	Coloque una tapa de servicio de H D o toallas de taller limpias en el tanque de combustible.
7.	Levante la consola del tanque de combustible, póngala boca abajo y colóquela sobre la cubierta.
8.	Desenchufe el conector del 12 terminales [39B] de la parte posterior del velocímetro.
9.	Presione los pestillos externos. a. Utilice un movimiento de balanceo para separar las mitades del pasador y del casquillo.
10.	Quite la abrazadera trasera. a. Suavemente haga palanca hacia arriba sobre los pestillos para liberar la abrazadera trasera del velocímetro.
11.	Levante la consola. a. Extraiga el velocímetro OE de la consola. b. Deseche el velocímetro OE , guarde la junta de caucho y la abrazadera trasera para un uso posterior. NOTA Coloque la consola de forma segura en la parte superior protegida del tanque de combustible. Tenga cuidado de que no se caiga durante las siguientes operaciones.
12.	Coloque la consola de forma segura en la parte superior del tanque de combustible.

INSTALACIÓN

NOTA

Aplique líquido para limpiar ventanas y agua ligeramente jabonosa a la junta del velocímetro para facilitar la instalación.

Dele la vuelta a la consola, boca arriba.

Coloque la junta del velocímetro en su sitio, alrededor del diámetro interior del velocímetro en la consola.

Fije el nuevo indicador en el diámetro para que encaje bien con la junta de goma.

Gire el indicador en una alineación visual aproximada.

a. La abrazadera trasera completa la alineación.

Dele la vuelta a la consola, boca abajo.

Instale la abrazadera trasera.

a. Coloque la abrazadera trasera sobre la parte posterior del indicador, alineando las dos ranuras con los jefes de la consola.

b. Presione los pestillos hasta bloquearlos en su sitio.

Introduzca con cuidado el conector en la parte posterior del velocímetro.

1	Consola
2	Ubicación del conector

Figura 2. Colocación del arnés del velocímetro/tacómetro

Gire la consola, céntrela en el tanque de combustible e instale la tuerca ciega. Ajuste.

Par: 9–11,3 N·m (80–100 in-lbs)

Aplique una capa delgada de vaselina o de material para retardar la corrosión en los bornes de la batería.

¡ADVERTENCIA

Primero conecte el cable positivo (+) de la batería. Si el cable positivo (+) llega a tocar tierra con el cable negativo (-) conectado, las chispas resultantes pueden hacer explotar la batería, lo que podría causar la muerte o lesiones graves. (00068a)

10.

Instale los cables de la batería. Vea el manual de servicio.

11.

Instale el asiento. Luego de instalar el asiento, tire de él hacia arriba para comprobar que esté seguro. Vea el manual de servicio.

¡ADVERTENCIA

Asegúrese de que el faro delantero, la luz trasera y de parada, y las señales de giro estén funcionando correctamente antes de conducir. La visibilidad limitada de otros conductores por parte del motociclista puede ser la causa de muerte o lesiones graves. (00478b)

12.

Gire el interruptor de encendido a IGN, pero no arranque el vehículo.

13.

Compruebe el funcionamiento de todas las luces.

14.

Compruebe el velocímetro y el tacómetro para su correcto funcionamiento.

NOTA

Ambos el ECM y el velocímetro retienen el valor del odómetro. Si se reemplaza el velocímetro, muestra el valor del odómetro almacenado en el ECM. El velocímetro reemplazado se apareará con el ECM después de haber acumulado 50 km (31,1 millas). El odómetro de recorrido B muestra el kilometraje (millaje) de la cuenta regresiva. Cuando la cuenta regresiva llega a cero, el velocímetro se aparea con el ECM. Si se instala en otro vehículo, el odómetro muestra "VIN ERR" (error de VIN). Si el velocímetro se extrae del vehículo antes que la cuenta regresiva llegue a cero, no se ha apareado con el ECM. Esta cuenta regresiva del kilometraje (millaje) permite una prueba en carretera para verificar si el reemplazo del velocímetro fue la reparación correcta.
Durante el periodo de cuenta atrás de 50 km (31,1 millas) (antes de que el velocímetro esté fijado al ECM), la luz de seguridad parpadea durante 15 segundos cuando se restablece la energía de batería al sistema eléctrico, mientras que el nuevo indicador se sincroniza con el ECM.
La pantalla de indicación de marcha es una posición de marcha calculada en base a la velocidad de la rueda y del motor. La posición de marchas que se muestra puede ser momentáneamente incorrecta, dependiendo de las características de uso del embrague del motociclista y del desgaste del embrague. Esta falsa lectura pasajera, aunque improbable, puede ocurrir si se permite que el embrague resbale debido al desgaste excesivo, a un embrague mal ajustado o si el operador arrastra el embrague.
Si el medidor está instalado en un vehículo con ABS, TC, VHC o TPMS, verifique que el piloto de advertencia de ABS, TC, VHC o TPMS funcione correctamente. Consulte el manual del propietario para el funcionamiento del piloto de advertencia de ABS, TC, VHC o TPMS.
Cuando el interruptor de encendido se gira de OFF o ACC a IGN, las agujas recorrerán todo el rango de cero al máximo y hacia atrás. Los colores del fondo y de la aguja recorrerán toda la gama de colores. Todos los indicadores reveladores se iluminarán de forma momentánea.

Modificación del color de la luz de fondo

El color de la luz de fondo se puede modificar por separado para el indicador completo o el dial, el puntero del velocímetro, el puntero del tacómetro y la pantalla (vea Tabla 2 ). También es posible deshabilitar la indicación de marcha y la pantalla de nivel de combustible.

1.	Gire el interruptor de encendido a ACC (accesorios).	Figura 3. Configuración de la pantalla de nivel de combustible
2.	Figura 3 Mantenga pulsados ambos intermitentes hasta que las barras de nivel de combustible se muestren con un parpadeo de «ON/OFF». La «CONFIGURACIÓN» también aparece. a. Si «ON» parpadea, la pantalla de nivel de combustible está habilitada.
3.	Para deshabilitar el nivel de combustible, pulse y mantenga ambos intermitentes hasta que «OFF» parpadee.
4.	Cambie a la indicación de marcha pulsando el intermitente derecho donde se muestran las seis marchas con "ON/OFF" parpadeando. a. Si «ON» parpadea, la pantalla de indicación de marcha está habilitada.
5.	Para deshabilitar la indicación de marcha presione y mantenga ambos intermitentes hasta que «OFF» parpadee.
6.	Cambie al menú de brillo pulsando el intermitente derecho donde se muestran todas las barras y «BRILLO».
7.	Para atenuar la luz de fondo pulse y mantenga ambos intermitentes hasta que «atenuar» y la mitad de las barras se muestren.
8.	Cambie al menú de color pulsando el intermitente derecho donde se muestran «TODO» y «COLOR».	Figura 4. Seleccione color de pantalla
9.	Figura 4 Para cambiar el color pulse y mantenga ambos intermitentes donde se muestra el número de color actual.
10.	Para ajuste aproximado, pulse el intermitente izquierdo para la cuenta atrás y el intermitente derecho para la cuenta hacia delante de manera incremental.
11.	Para un buen ajuste, pulse y mantenga el intermitente izquierdo para la cuenta atrás, y el intermitente derecho para la cuenta hacia delante.
12.	Una vez que se haya seleccionado el color deseado, pulse y mantenga ambos intermitentes hasta que se muestre «GUARDADO».
13.	Para cambiar el color de los siguientes componentes (dial, puntero del velocímetro, puntero del tacómetro y pantalla), cambie al menú del color pulsando el intermitente derecho y siga los pasos 7 al 10.
14.	Una vez se haya finalizado la configuración y los colores, ponga el interruptor de encendido en la posición de encendido (IGN).
15.	Verifique la configuración (la indicación de marcha aparece hasta que el vehículo esté circulando).

Tabla 2. Guía de colores

Número	Gama de colores
000-015	Rojo
016-030	Ámbar (Naranja)
031-060	Amarillo
061-100	Amarillo/verde
101-180	Verde
181-250	Verde/azul
251-350	Azul
351-380	Azul/violeta
381-440	Violeta
441-490	Rosa
491-525	Rojo
526-600	Colores blancos/claros
Nota: Las descripciones y las gamas de colores son aproximadas.

Ajuste del reloj

1.	Ajuste el reloj en el indicador, cambie al reloj en la pantalla.
2.	Mantenga presionado la activación.
3.	Elija un el sistema de 12 horas o de 24 horas manteniendo pulsado la activación.
4.	Las horas parpadearán.
5.	Pulse rápidamente el interruptor de recorrido para la hora actual, luego pulse y mantenga interruptor de recorrido.
6.	Los minutos parpadearán.
7.	Pulse rápidamente el interruptor de recorrido para el minuto actual, luego pulse y mantenga interruptor de recorrido.
8.	AM o PM parpadearán.
9.	Elija el correcto, y luego mantenga pulsado.

Reconexión e inicialización de la batería

Después de que se reconecte la batería o se instale un nuevo indicador, el indicador requiere aproximadamente medio tanque de combustible para iniciar correctamente la funcionalidad del rango de combustible (kilómetros hasta que esté vacío).

Durante el consumo del primer tanque de combustible lleno, el software del indicador comienza el proceso de aprendizaje de su forma de conducción. Acabará adaptando los cálculos del rango de combustible a sus características únicas de conducción.

La pantalla de nivel de combustible y el indicador de combustible montado en el tanque no siempre coinciden al arrancar con un tanque completo de combustible. El indicador de combustible del tanque utiliza una aguja de barrido continuo para indicar el nivel de combustible. Mientras que el nivel de combustible del velocímetro/tacómetro utiliza una pantalla segmentada. Cada segmento representa 1/8 de un tanque. Por ejemplo; si un segmento dado acaba de aparecer o está a punto de apagarse, no mostraría ningún cambio. Mientras que la aguja en el indicador montado en el tanque seguramente muestre un cambio en la posición.

Llenado de combustible

Cuando se añade combustible al vehículo, se recomienda que añada al menos 7,6 l (2 galones de EE. UU.) de combustible para actualizar las pantallas de combustible y rango. Si el indicador de combustible no se actualiza inmediatamente después de que el vehículo se ponga en movimiento, las pantallas de combustible y rango se actualizarán lentamente en los próximos 48,3 km (30 millas).

Pulse y sostenga el botón de restablecimiento de «Recorrido» para cambiar entres las pantallas de «millas» y «kilos».

Finalización

La reprogramación de software es obligatoria para los vehículos que tenga instalado RDRS y ABS. Consulte con un concesionario Harley-Davidson.

Herramienta especial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

Solución de problemas

Tabla 3. Solución de problemas

Funcionamiento	Problema	Causa posible	Solución posible
Instalación en el mazo de cables del vehículo	LCD indica "err vin".	El indicador ya estaba "casado" (50 km acumulados [31,1 millas]) a otro vehículo.	Vuelva a instalar en el vehículo anterior para confirmar que no hay «vin err».
Entrar en el modo de configuración	No irá al modo de configuración.	Conexión floja con el conector del indicador o el botón de restablecimiento del recorrido.	Compruebe la clavija de accesorio torcida n.º 6 en el conector del indicador o la operación del botón de restablecimiento de recorrido.
Indicación de marcha	La indicación de marcha no funciona.	No está encendido.	Utilice la hoja de instrucciones para activar la indicación de marcha en el modo de configuración.
Nivel de combustible	El nivel de combustible no funciona.	No se ha activado en el modo de configuración.	Utilice la hoja de instrucciones para activar el nivel de combustible en el modo de configuración.
Cambio de color	El color no se guardará.	El color no se ha guardado correctamente.	Utilice la hoja de instrucciones para el procedimiento adecuado de guardado.
Nota: Póngase en contacto con el Servicio técnico con cualquier pregunta sobre la instalación o solución de problemas antes de presentar una reclamación de garantía.