TILBEHØR STYR-SÆT
J058562020-01-14
GENERELT
Sætnumre
55800298, 55800299, 55800862, 55800863, 55801004, 55801005, 55801060, 55801061
Modeller
Find oplysninger om, hvilke modeller delen passer til, i P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk).
Installationskrav
Det er nødvendigt med individuelle køb af flere dele eller tilbehør for at montere dette styr-sæt korrekt. Se P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk) for at få en liste over nødvendige dele eller tilbehør til denne model.
Separat køb af spejle og kåbestik monteret på styret er påkrævet for Street Glide modeller og modeller udstyret med kåbe monterede spejle.
ADVARSEL
Udskift bremserørspakningerne. Genbrug af originale pakninger kan forårsage bremsefejl, og at du mister herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00318a)
De to pakninger på banjopakningerne skal udskiftes . Se reservedelskataloget for denne årgang/model motorcykel eller besøg en Harley-Davidson ® -forhandler for at få de rigtige reservedelsnumre.
Motorcykler, hvor venstre håndtag er limet på, skal have et nyt håndtag, som sælges separat.
  • Se reservedelskataloget for nye Originalt udstyr (OU) håndtag.
  • Se P&A-detailkataloget eller afsnittet "Parts and Accessories" (Reservedele og tilbehør) på www.harley-davidson.com (kun på engelsk) for at se udvalget af originalt motorcykeltilbehør.
Nødvendige værktøjer og produkter
Du skal bruge Loctite ® 271 Threadlocker and Sealant - Rød (H-D del nr. 99671-97) for at montere dette sæt korrekt.
Det er nødvendigt med ny hydraulisk bremsevæske, der ikke er kontamineret. Se instruktionsbogen eller servicehåndbogen for denne årgang/model motorcykel for at finde den rigtige bremsevæske.
Disse dele kan fås hos en Harley-Davidson forhandler.
ABS-Modeller:
ADVARSEL
Førerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Montering hos forhandleren er påkrævet for motorcykler, der er udstyret med ABS-bremser. Korrekt montering af dette sæt kræver brug af specialværktøjer, der kun fås hos en Harley-Davidson forhandler. Et bremsesystem, der ikke er serviceret korrekt, kan forringe bremsens ydeevne, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00578b)
Modeller uden ABS:
ADVARSEL
Førerens og passagerens sikkerhed afhænger af, at dette sæt monteres korrekt. Brug de relevante procedurer i servicehåndbogen. Hvis du ikke magter proceduren eller ikke har de korrekte værktøjer, skal du få en Harley-Davidson forhandler til at udføre monteringen. Forkert montering af sættet kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00333b)
BEMÆRK
Dette instruktionsark refererer til oplysninger i servicehåndbogen. Servicehåndbogen for dette år/denne model af motorcyklen skal bruges til montering af dette sæt. Du kan rekvirere servicehåndbogen hos din Harley-Davidson forhandler.
Sættets indhold
FORBEREDELSE
ADVARSEL
Fjern hovedsikringen, før der fortsættes, for at forhindre utilsigtet start af motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00251b)
ADVARSEL
Når der udføres service på brændstofsystemet, er rygning, åben ild og gnister i nærheden forbudt. Benzin er yderst brandfarlig og højeksplosiv, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00330a)
  1. Løsn eller fjern brændstoftanken. Se servicehåndbogen.
FORSIGTIG
Hvis DOT 5-bremsevæske kommer i direkte kontakt med øjnene, kan det forårsage irritation, hævelser og rødsprængning. Undgå at få bremsevæske i øjnene. Skyl med rigeligt vand, hvis væsken kommer i øjnene, og søg læge. Indtagelse af store mængder DOT 5-bremsevæske kan forårsage maveproblemer. Søg lægehjælp, hvis du kommer til at sluge bremsevæske. Anvendes på et veludluftet sted. OPBEVAR VÆSKEN UTILGÆNGELIGT FOR BØRN. (00144b)
ADVARSEL
Kontakt med DOT 4-bremsevæske kan medføre alvorlige helbredsmæssige konsekvenser. Hvis der ikke anvendes passende hudbeskyttelse og beskyttelsesbriller, kan det medføre dødsfald eller alvorlig personskade.
  • Ved indånding: Bevar roen, flyt personen til et sted med frisk luft, søg lægehjælp.
  • Ved kontakt med huden: Tilsmudset tøj fjernes. Skyl omgående huden med rigeligt vand i 15-20 minutter. Søg lægehjælp i tilfælde af irritation.
  • Ved kontakt med øjnene: Vask øjnene i mindst 15 minutter under rindende vand, mens øjenlågene holdes åbne. Søg lægehjælp i tilfælde af irritation.
  • I tilfælde af indtagelse: Skyl munden, og drik derefter rigeligt vand. Fremkald ikke opkastning. Kontakt Giftlinjen. Der kræves øjeblikkelig lægehjælp.
  • Se yderligere oplysninger på sikkerhedsdatabladet (SDS), der er tilgængeligt på sds.harley-davidson.com
(00240e)
BEMÆRKNING
DOT 4-bremsevæske kan ved direkte kontakt beskadige lakerede overflader og paneler. Udvis altid forsigtighed, og beskyt overflader mod bremsevæske, når der udføres arbejde på bremserne. Hvis du undlader at gøre dette, kan det medføre kosmetiske skader. (00239c)
BEMÆRK
Hvis DOT 4 bremsevæske får kontakt med malede overflader, skal der STRAKS skylles med rent vand.
Læg et H-D servicedækken eller et overtræk af polyethylen over andre motorcykler, der står i nærheden, for at beskytte overfladebehandlingen mod skader fra spildt DOT 4 Brake Fluid eller stænk derfra.
  1. Se servicehåndbogen. Fjern inderste og yderste strømlinjebeklædning. Undgå at ødelægge overfladerne.
  2. Tap bremsevæsken af forbremsens beholder og fjern bremsekablerne, som det er beskrevet i servicehåndbogen.
FJERNELSE AF ORIGINALT HÅNDTAG
BEMÆRK
Tildæk malede dele for at beskytte finish.
Hvis der er vindskærm på, skal denne fjernes.
BEMÆRKNING
Vær forsigtig, når du fjerner bremserørskomponenterne. Skader på lejeoverflader kan medføre lækage. (00320a)
  1. Læg mærke til, hvor bremsekablet er trukket samt placeringen af banjopakningerne. Se servicehåndbogen. Kobl bremsekablet fra. Fjern bremsekablet. Gem banjoboltene, men kasser pakningerne.
  2. Se servicehåndbogen for at se, hvordan du frakobler koblingskablet fra koblingsgrebet. Fjern koblingskablet fra sideskærmen. Fjern kablet fra køretøjet.
  3. BEMÆRK
    Marker ledningsføringen og placeringen af kabelstropperne, inden du fjerner dem.
    2007 og senere modeller brug Molex-stik. 2006 og tidligere køretøjer brug tyske stik. Se det rigtige afsnit i servicehåndbogen om procedurerne for at afmontere.
  4. Fjern og kasser alle clipsholdere af plastik samt kabelstropper, som holder betjeningspanelet på styret samt blinklysets ledninger fra håndtagenes ledningsnet. Se det rigtige afsnit i servicehåndbogen om at frakoble ledningerne i håndtaget.
  5. BEMÆRK
    Inden du frakobler ledningerne til blinklyset, skal du lægge mærke til, hvordan ledningerne til blinklyset er trukket.
  6. Afmonter stikkene til blinklyset.
  7. BEMÆRK
    DU MÅ IKKE fjerne ledninger fra håndtagets stikdåse under brændstoftanken.
    DU MÅ IKKE fjerne ledninger fra Multilock-huset under brændstoftanken.
  8. Læg mærke til ledningernes farve i hver enkelt hulrum i stikdåserne fra knapperne og fra blinklyset. Se servicehåndbogen for at se, hvordan ledningerne tages ud af dåserne.
  9. Brug tape til at binde enderne fra hver enkelt ledningsnet sammen for at lave individuelle spidser. Bind hver enkelt spids stramt nok til, at den kan komme ind i bøsningen og nemt kan trækkes igennem de nye håndtag.
  10. Fjern forbremsens hovedcylinder og koblingsgrebet fra styret. Fjern de påmonterede blinklys og spejle, hvis det er nødvendigt.
  11. Fjern ledningsnettet fra styret. Sæt styrets kontrolenhed til side.
  12. Fjern den snoede håndtagssensor fra styret. Medmindre den skal udskiftes, skal du fjerne højre håndtag/gashåndtagsmuffe, og sætte den til side, til du skal montere det nye håndtag.
  13. Se servicehåndbogen for at se, hvordan du fjerner venstre kontakthus og ledningsnet.
  14. Hvis håndtaget i venstre side ikke er limet på styret: Fjern håndtaget og sæt det til side, til du skal montere det nye styr, medmindre håndtaget skal udskiftes.
  15. Se servicehåndbogen. Fjern styret fra styrforhøjerne. Gem hardwaren og forhøjerdelene til senere montering.
NYE INTERNE LEDNINGER PÅ STYR
1. Ledninger på 2014-2015-modeller med opvarmet håndtag: Klip de ubrugte, opvarmede håndtags tobenede stik af i begge ender af ledningsnettet, og fjern dem.
2. Medmindre det allerede er gjort, skal du fjerne alle kabelstropper og plastikledningsholdere, som har været brugt til at fastgøre ledningsnettet til OE-styret.
3. Hvis dette ikke er gjort allerede, skal du bruge tape til at binde ledningernes afslutninger sammen fra hver enkelt kilde, så du laver individuelle spidser. Bind hver enkelt spids stramt nok til, at de kan komme ind i bøsningen og nemt kan trækkes igennem det nye håndtag.
4. Sæt en mærkat på hvert enkelt bundt ledning (venstre eller højre), så du er sikker på, at ledningerne bliver trukket rigtigt.
BEMÆRK
Før strenge (eller tynde ledninger) fra ledningsføringens bundter gennem styret.
5. Se Figur 1 . Anbring pindene (1), så de ikke er på samme sted som ledningsnettet (2). Se Figur 2 . Før en passende ledning (1) gennem styret. Fastgør ledningen til ledningsnettet. Bind tape (2) på ledningsnettet og pindene. Tapen skal blive en spids (3), og den skal være så fleksibel, at den nemt kan trækkes gennem styret. Træk ledningen gennem styret for at føre ledningsbundtet til det rigtige udgangssted.
1Pinde
2Ledningsnet
3Tobenet ledningsnet til opvarmet håndtag
Figur 1. Pinde og ledningsnet
1Træksnor
2Indbundet ledningsnet
3Tilspidset ende
Figur 2. Træksnor og ledningsnet
6. Kom en lille smule flydende sæbe, vinduesrens eller almindelig smøreolie på højre side af kontakten i ledningsbundtet.
7. Se Figur 3 . Når styret er placeret på en jævn, blød overflade med håndtagenes ender opad, skal du forsigtigt komme højre sides ledningsbundt til kontrakten ind i åbningen på undersiden af det nye styr og mod den store åbning midt på stangen.
ADVARSEL
Træk forsigtigt ledningerne gennem hullet i styret for at forhindre, at de afisoleres. Afisolerede kabler kan medføre kortslutninger og beskadige motorcyklens elektriske komponenter, hvilket kan medføre, at du mister herredømmet over motorcyklen, og resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00418b)
8. Træk de tapede ender af ledningsbundet gennem åbningen midt på styret. Flyt kontakthuset omtrent til den endelige placering. DU MÅ IKKE sætte kontakthuset fast på styret endnu.
9. Gentag trin 4 til 6 med venstre sides ledningsbundt til kontakten og begge blinklys, hvis det er nødvendigt.
1Midterste ledningshul
2Øverste kontakts monteringsskure
3Nederste kontakts monteringsskrue
4Placer forkanten på den inderste kontakts klempunkt over ledningerne og hullet i styret
5Hold ledningerne fri af klempunkterne ved gevindtapperne
Figur 3. Kontakthus Ledningsføring
10. Fjern tapen fra enderne af ledningsbundterne.
11. Tjek om der er elektrisk forbindelse mellem styret og hver enkelt ledning i ledningsbundterne. Kontinuitet indikerer et kort kredsløb, hvilket kræver eftersyn af ledningerne og ledningsføringen i kontakthuset.
Montering af styr
BEMÆRK
Et styr, der er placeret almindeligt, har styrforhøjerne parallelt med hjulets forgaffel. Landsdækkende eller lokale bestemmelser kan indeholde begrænsninger for højden af styret. Undersøg dette og tilpas herefter.
1. Se Figur 4 . Monter styret (1) på forhøjerens base, og før ledningsbundterne ned gennem beslaget på den øverste gaffel.
2. Anbring styret med de riflede områder (A) midt på forhøjerens base. Monter forhøjerklemmer og klembolte, men undlad at stramme dem helt.
3. Juster vinklen på styret. Styrets støtter løber cirka parallelt med forgaflen.
BEMÆRK
Stram de forreste to skruer på forhøjeren først. Stram derefter de bageste to skruer på forhøjeren.
4. Når styret er placeret og justeret, skal du fastgøre forhøjerklemmernes fastgørelser. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 29,8–32,5 N·m (22,0–24,0 ft-lbs)
Håndstyringen og kontakthusets ledningsmontering
1. Se servicehåndbogen. Monter nye (købt separat) kabler til gashåndtaget og en nye (købt separat) eller OU højre håndtag/gashåndtagsmuffe.
2. Juster placeringen af kontakthuset og bremsehåndtaget på styret, så de er behagelige at bruge under kørsel. Bremsens hovedcylinder skal være horisontal, mens køretøjets står på støttefoden for at undgå udsivning i bremser.
3. Stram bremsehåndtagets skruer.
a. Fastgør først det øverste bremsebeslags skruer.
b. Fastgør derefter det nederste bremsebeslags skruer.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
4. Stram kontakthusets skruer.
a. Fastgør først de nederste skruer på kontakthuset.
b. Fastgør derefter de øverste skruer på kontakthuset.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
d. Dette sørger for, at mulige åbninger er på forsiden, så de er nemme at se.
5. Kontroller, at højre håndtag/gashåndtagsmuffe kan dreje og drejer tilbage uden at ramme på styret eller kontakthuset.
BEMÆRK
Hvis styrets håndgreb er mønstrede, skal mønsteret på venstre greb rettes ind efter mønsteret på højre greb, mens gashåndtaget er helt lukket.
6. Monter en ny (købt separat) eller OU styrhåndtag i venstre ende af det nye styr, som det er beskrevet i servicehåndbogens afsnit om styrhåndtag.
7. Se servicehåndbogen. Juster placeringen af kontakthuset og koblingsgrebet på styret, så det er behageligt at køre med.
8. Stram koblingsgrebets klemmeskuer.
a. Fastgør først de øverste skruer på koblingsgrebet.
b. Fastgør derefter de nederste skruer på koblingsgrebet.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
9. Stram kontakthusets skruer.
a. Fastgør først de nederste skruer på kontakthuset.
b. Fastgør derefter de øverste skruer på kontakthuset.
c. Spænd til.
Tilspændingsmoment: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
10. Se servicehåndbogen og følg instruktionerne for at montere koblingskablet med en korrekt længde (købt separat).
ADVARSEL
Udskift bremserørspakningerne. Genbrug af originale pakninger kan forårsage bremsefejl, og at du mister herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00318a)
BEMÆRKNING
Undgå lækage. Sørg for, at pakninger, banjobolt(e), bremserør og skinneudboring er rene og ubeskadigede før samling. (00321a)
11. Efterse forsigtigt de nye bremsekabler (købt separat) for skader og fej, og udskift dem, hvis de er beskadigede. Monter bremsekablerne som beskrevet i servicehåndbogen, eller i de instruktioner der fulgte med bremsekablerne.
12. Luft bremserne ud som det er beskrevet i servicehåndbogen.
GENDANNELSE AF ELEKTRISK FORBINDELSE
  1. Følg ledningsføringen, som den blev noteret i forbindelse med afmonteringstrinene, indtil styrkontollens ledninger og blinklysets ledninger når resten af køretøjets kontakt på ledningsnettet og blinklysets stikhus.
  2. BEMÆRK
    2007 og senere modeller brug Molex-stik. 2006 og tidligere køretøjer brug tyske stik. Se servicehåndbogen for nærmere omkring procedurer for forbindelser.
  3. Se de notater, der blev lavet under monteringen. Se servicehåndbogen. Monter pindene i stikkets hus.
  4. Monter alle de påkrævede elektriske forlængerledninger (solgt separat) til håndkontrollerne og/eller blinklysets ledningsnet. Se instruktionerne omkring montering af disse sæt.
  5. Se de notater, der blev taget i forbindelse med afmonteringen, og se servicehåndbogen og forbind alle ledninger med stikkene.
  6. Se Figur 4 . Monter hultik (2) i styret. Sørg for at justere logoet.
ENDELIG SAMLING
ADVARSEL
Når der udføres service på brændstofsystemet, er rygning, åben ild og gnister i nærheden forbudt. Benzin er yderst brandfarlig og højeksplosiv, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00330a)
  1. Monter brændstoftanken som beskrevet i servicehåndbogen.
SIKKERHEDSTJEK
ADVARSEL
Kontrollér at styret går jævnt uden interferens. Interferens med styret kan føre til tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00371a)
  • Kontroller at ledninger, koblingskabel og bremsekabler ikke bliver trukket stramt, når styret bliver drejet helt til venstre eller højre.
  • Ledningerne må ikke få fat i forlygten eller passere forlygten.
  • Ledningerne må ikke få fat i blinklysene eller blinklysbeslagene.
  • Ledningerne må ikke få fat i benzindækslet.
  • Ledningerne må ikke få fat i speedometeret.
  • Sørg for at ledningerne ikke bliver klemt mellem stellet og/eller gaflerne.
  • Sørg for at koblingskablet ikke bliver trukket stramt, når styret drejes helt til venstre eller højre.
  • Sørg for at sikre, at kontrolledningerne/starteren ikke bliver trukket stramme, når styret drejes helt til venstre eller højre.
BEMÆRK
Kontroller at tændingskontakten er i OFF-position (slukket) inden du tilslutter hovedsikringen.
1. Se servicehåndbogen. Monter hovedsikringen.
ADVARSEL
Sørg for, at alle lys og kontakter fungerer korrekt, før motorcyklen bruges. Lav synlighed kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00316a)
2. Drej tændingskontakten til IGNITION (start), men start ikke motorcyklen. Afprøv, om alle kontakter og lygter fungerer korrekt.
3. Drej styret helt til højre og helt til venstre, så du tester styrets kontrolfunktioner ved hvert enkelt stop.
4. Afprøv forreste håndbremse, for at teste om bremselyset virker.
ADVARSEL
Træk op i sadlen, når den er monteret, for at kontrollere, at den er fastspændt i den ønskede indstilling. En løs sadel kan risikere at flytte sig under kørsel og medføre tab af kontrol over motorcyklen, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige personskader. (00070b)
5. Se servicehåndbogen og følg instruktionerne for at montere sædet.
ADVARSEL
Inden motoren startes, skal du sikre, at gashåndtaget vil gå tilbage til frigear, når du slipper det. Hvis gashåndtaget forhindrer motoren i automatisk at vende tilbage til tomgang, kan man miste herredømmet, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00390a)
ADVARSEL
Når du har repareret bremsesystemet, skal du teste bremserne ved lav hastighed. Hvis bremserne ikke fungerer korrekt, kan du risikere at miste herredømmet, hvis du tester ved høj hastighed, hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlig personskade. (00289a)
RESERVEDELE
Figur 4. Reservedele: Håndtag
Tabel 1. Reservedele
Punkt
Beskrivelse (antal)
Delnummer
1
Håndtag
Sælges ikke separat
Elementer der refereres til i teksten:
A
Riffelmønster