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액세서리 핸들바 키트
J058562020-01-14
일반
키트 번호
55800298, 55800299, 55800862, 55800863, 55801004, 55801005, 55801060, 55801061
모델
모델 부속품 정보는 P&A 리테일 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com(영문만 제공)의 Parts and Accessories 섹션을 참조하십시오.
설치 요구 사항
이 핸들바 키트를 올바로 설치하기 위해 추가 부품이나 액세서리를 별도로 구매 해야 할 수 있습니다. 이 모델에 필요한 Parts and Accessories 목록은 P&A 소매 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com(영문)의 Parts and Accessories 섹션을 참조하십시오.
Street Glide 모델과 페어링 장착 미러가 있는 모델은 핸들바 장착 미러와 페어링 플러그를 별도 구매 해야 합니다.
주의사항
브레이크 라인 개스킷을 교체합니다. 원래의 개스킷을 재사용하면 브레이크 성능 장애 및 모터사이클 제어력 상실을 유발해 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00318a)
각 밴조 피팅에 있는 두 개의 실링 개스킷은 교체해야 합니다. . 이 연식/모델 모터사이클의 부품 카탈로그를 참조하거나 Harley-Davidson ® 딜러에게 정확한 부품 번호를 문의하십시오.
왼쪽 핸드 그립이 접착된 모터사이클은 별도로 판매하는 새 그립이 필요합니다.
  • 교체용 순정 장비 (OE) 핸드 그립은 부품 카탈로그를 참조하십시오.
  • 사용 가능한 정품 모터사이클 액세서리 핸드 그립은 은 P&A 소매 카탈로그 또는 www.harley-davidson.com(영문)의 Parts and Accessories 섹션을 참조하십시오.
필요한 도구 및 소모품
이 키트를 올바로 설치하려면 Loctite ® 271 스레드로커 및 실런트 - 레드(H-D 부품 번호 99671-97)가 필요합니다.
신선하고 오염되지 않은 유압 브레이크 액이 필요합니다. 사용자 설명서 또는 해당 연도/모델 모터사이클의 정비 매뉴얼을 참조하여 정확한 브레이크 액을 선정하십시오.
이 품목들은 Harley-Davidson 공식 딜러에서 구입할 수 있습니다.
ABS 모델:
주의사항
운전자의 안전은 본 키트의 올바른 장착에 달려 있습니다. ABS 브레이크가 탑재된 모터사이클일 경우 공식 딜러가 장착해야 합니다. 본 키트를 적합하게 장착하기 위해서는 Harley-Davidson 딜러를 통해서만 제공되는 특수 공구가 사용되어야 합니다. 수리가 잘못된 브레이크 시스템은 브레이크 성능에 악영향을 미쳐서 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00578b)
비 ABS 모델:
주의사항
운전자와 동승자의 안전은 본 키트의 올바른 장착에 달려 있습니다. 적절한 정비 절차를 준수하십시오. 정비 절차가 본인의 능력 밖이거나 필요한 공구가 없을 때는 Harley-Davidson 공식 딜러에 장착 수행을 맡기십시오. 본 키트를 잘못 장착하면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00333b)
주의사항
본 지침은 서비스 매뉴얼 정보를 참조합니다. 설치를 위해 모터사이클의 연식과 모델에 맞는 서비스 매뉴얼이 필요합니다. 매뉴얼은 Harley-Davidson 딜러로부터 구할 수 있습니다.
키트 내용물
그림 4 , 표 1 참조.
준비
주의사항
사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있는 돌발적인 모터사이클의 시동을 방지하려면 작업을 계속 진행하기 전 메인 퓨즈를 분리하십시오. (00251b)
주의사항
연료 시스템 정비 시에는 주변에서 흡연을 하거나 불꽃이 생기는 작업을 수행하지 마십시오. 휘발유는 인화성과 폭발성이 매우 높기 때문에 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00330a)
  1. 연료 탱크를 느슨하게 하거나 제거합니다. 정비 안내서를 참조하십시오.
주의
DOT 5 브레이크액이 눈에 직접 닿으면 눈을 자극하여 부종이나 충혈을 유발할 수 있습니다. 눈에 접촉시키지 마십시오. 눈에 접촉된 경우, 충분한 물로 씻어내고 의사의 진료를 받으십시오. DOT 5 브레이크액을 상당량 삼킨 경우, 소화기 장애가 발생할 수 있습니다. 삼킨 경우 의사의 진료를 받으십시오. 환기가 잘 되는 장소에서 브레이크액을 취급하십시오. 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 브레이크액을 보관하십시오. (00144b)
주의사항
DOT 4 브레이크액에 접촉할 경우 건강에 심각한 영향이 생길 수 있습니다. 적절한 피부 보호 장비 및 보안경을 착용하지 않으면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다.
  • 흡입한 경우: 침착하게 신선한 공기를 흡입하고 의사의 진료를 받으십시오.
  • 피부에 접촉한 경우: 오염된 의류를 벗습니다. 즉시 충분한 양의 물로 15~20분 동안 피부를 헹굽니다. 자극이 있는 경우 의사의 진료를 받으십시오.
  • 눈에 접촉한 경우: 눈을 뜬 상태로 흐르는 물로 15분 이상 씻어냅니다. 자극이 있는 경우 의사의 진료를 받으십시오.
  • 삼킨 경우: 입을 헹군 다음 충분한 양의 물을 마십니다. 구토를 유도하지 마십시오. 독극물 관리자에 연락. 즉시 의사의 진료를 받으십시오.
  • 자세한 내용은 sds.harley-davidson.com에서 Safety Data Sheet(SDS)를 참조하십시오.
(00240e)
공지
DOT 4 브레이크액이 닿으면 도색된 표면 또는 차체 패널 표면이 손상됩니다. 브레이크액을 취급할 때에는 항상 주의를 기울이고 표면에 브레이크액이 묻지 않도록 하십시오. 무시할 경우 차체가 손상될 수 있습니다. (00239c)
주의사항
DOT 4 브레이크액이 도장된 표면에 닿은 경우, 즉시 깨끗한 물로 씻어 내십시오.
DOT 4 BRAKE FLUID가 흐르거나 튀어서 마감이 손상되는 것을 방지하려면 H-D 정비 커버 또는 폴리에틸렌 보호 시트로 인근 모터사이클 표면을 덮으십시오.
  1. 정비 안내서를 참조하십시오. 내부 및 외부 페어링 어셈블리를 제거합니다. 마감된 표면을 손상하지 마십시오.
  2. 정비 매뉴얼의 설명에 따라 앞 브레이크 저장고와 브레이크 라인에서 브레이크 액을 배출합니다.
원래의 핸들바 제거
주의사항
도색된 부품을 덮어서 마감을 보호하십시오.
윈드실드가 장착되어 있다면 제거합니다.
공지
브레이크 라인 구성품을 신중하게 분리합니다. 장착 표면이 손상되면 누출이 유발될 수 있습니다. (00320a)
  1. 앞 프레이크 라인의 경로 및 밴조 피팅의 방향을 기록합니다. 정비 안내서를 참조하십시오. 브레이크 라인을 분리합니다. 브레이크 라인을 제거합니다. 밴조 볼트는 보관하고 실링 개스킷은 제거합니다.
  2. 정비 매뉴얼을 참조하여 클러치 케이블을 클러치 레버에서 분리합니다. 측면 커버에서 클러치 케이블을 분리합니다. 차량에서 케이블을 제거합니다.
    3. 주의사항
    와이어 경로 및 케이블 스트랩 위치를 기록하고 제거합니다.
    2007 이후 모델은 Molex 커넥터를 사용합니다. 2006 이전 차량은 Deutsch 커넥터를 사용합니다. 분리 절차는 정비 매뉴얼 부록의 정확한 커넥터 섹션을 참조하십시오.
  3. 핸들바 컨트롤 및 방향 지시등 배선을 핸들바에서 하네스 정션 커넥터에 유지하는 플라스틱 배선 리테이너 클립과 케이블 스트랩을 제거하여 폐기합니다. 핸들바 배선 분리는 정비 매뉴얼 부록의 정확한 커넥터 섹션을 참조하십시오.
    4. 주의사항
    방향 지시등 배선을 분리하기 전에, 방향지시등 배선의 경로를 기록합니다.
  4. 방향 지시등 커넥터를 분리합니다.
    5. 주의사항
    연료 탱크 아래 있는 핸들바 스위치 커넥터 하우징에서는 배선을 제거하지 마십시오.
    연료 탱크 아래 있는 멀티록 커넥터 하우징에서는 배선을 제거하지 마십시오.
  5. 스위치와 방향 지시등에서 나오는 커넥터 하우징의 구멍에 있는 배선의 색상과 위치를 기록합니다. 하우징에서의 배선 제거는 정비 매뉴얼 부록의 정확한 커넥터 섹션을 참조하십시오.
  6. 테이프를 사용하여 개별 하네스에서의 배선 단말 끝을 싸 별도의 리더를 만듭니다. 각 리더를 충분히 견고하게 싸서 그로밋 구멍에 들어가고 새 핸들바를 쉽게 통과하도록 합니다.
  7. 핸들바에서 앞 브레이크 마스터 실린더와 클러치 레버 어셈블리를 제거합니다. 필요한 경우 연결된 방향 지시등 램프와 거울을 제거합니다.
  8. 핸들바에서 와이어 하네스를 제거합니다. 핸들바 컨트롤 어셈블리를 옆에 둡니다.
  9. 핸들바에서 트위스트 그립 센서를 제거합니다. 오른쪽 그립/스로틀 슬리브를 교체하지 않는다면, 이를 제거하여 새로운 핸들바에 설치할 수 있도록 따로 둡니다.
  10. 왼쪽 스위치 하우징 어셈블리 및 와이어 하네스 제거에 대해서는 정비 매뉴얼을 참조하십시오.
  11. 왼쪽 핸드 그립이 핸들바에 접착되지 않은 경우: 핸드 그립을 교체하지 않는다면, 제거하여 새 핸들바에 설치할 수 있도록 따로 둡니다.
  12. 정비 안내서를 참조하십시오. 핸들바 라이저에서 스톡 핸들바를 제거합니다. 추후 설치를 위해 하드웨어 및 라이저 부품을 보관합니다.
새로운 핸들바 내부 배선
1. 열선 핸드 그립 배선이 있는 2014-2015 모델: 사용하지 않는 열선 핸드 그립 2핀 커넥터를 하네스 양쪽 끝에서 절단하여 제거합니다.
2. 이미 수행하지 않았다면, 지금 스위치 하네스를 OE 핸들바에 고정하는 케이블 스트랩과 플라스틱 배선 리테이너 클립을 제거합니다.
3. 이미 수행하지 않았다면, 테이프를 사용하여 개별 하네스에서의 배선 단말 끝을 싸 별도의 리더를 만듭니다. 각 리더를 충분히 견고하게 싸서 그로밋 구멍에 들어가고 새 핸들바를 쉽게 통과하도록 합니다.
4. 각 배선 번들(왼쪽 또는 오른쪽)에 라벨을 붙여 배선이 올바른 경로로 들어가도록 합니다.
주의사항
안내 스트링(또는 얇은 배선)은 배선 번들이 핸들바를 통과하는 경로에 도움이 됩니다.
5. 그림 1 을(를) 참조하세요. 핀(1)이 하네스(2)를 따라 같은 위치에 있지 않도록 엇갈리게 설정합니다. 그림 2 을(를) 참조하세요. 핸들바를 통해 적절한 코드(1)를 집어 넣습니다. 코드를 와이어 하네스에 묶습니다. 하네스 및 핀을 테이프(2)로 쌉니다. 테이프는 테이퍼(3)까지 와야 하며 핸들바를 통해 당길 수 있도록 유연해야 합니다. 핸들바를 통해 코드를 당겨 배선 번들을 적절한 출구 지점으로 이끕니다.
1핀
2와이어링 하네스
32핀 열선 핸드 그립 하네스
그림 1. 핀 및 와이어 하네스
1풀 코드
2테이프로 싼 와이어 하네스
3테이퍼 끝
그림 2. 풀 코드 및 와이어 하네스
6. 오른쪽 스위치 배선 번들에 액체 비누, 유리 세정제, 다목적 윤활유를 가볍게 코팅합니다.
7. 그림 3 을(를) 참조하세요. 매끄럽고 부드러운 표면에 그립 끝이 위로 향하게 핸들바를 놓고 오른쪽 스위치 배선 번들을 새로운 핸들바 아래 쪽의 구멍에서 시작해 핸들바 중앙의 큰 구멍으로 향하게 집어 넣습니다.
주의사항
전선 피복이 벗겨지지 않도록 핸들바 내부의 구멍을 통해 전선을 조심스럽게 잡아당깁니다. 피복이 벗겨진 전선은 단락을 유발해 모터사이클 전기 구성품을 손상시켜 모터사이클 제어력을 상실하게 함으로써 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00418b)
8. 핸들바의 중앙에 있는 출구 구멍으로 배선 번들의 테이프로 싼 끝 부분을 당깁니다. 스위치 하우징을 대략적인 최종 위치로 가져옵니다. 지금은 핸들바에 스위치 하우징을 고정하지 마십시오 .
9. 필요 시 왼쪽 스위치 배선 번들과, 양쪽 방향 지시등에 대해 4~6단계를 반복합니다.
1중앙 배선 구멍
2상단 스위치 장착 나사
3하단 스위치 장착 나사
4스위치 가장자리 핀치 포인트 내부 배선 위 위치 및 핸들바의 구멍
5스레드 있는 포스트 근처의 핀치 포인트에 배선이 닿지 않게 하십시오
그림 3. 스위치 하우징 배선 경로
10. 배선 번들의 끝에서 테이프를 제거합니다.
11. 핸들바와 배선 번들의 각 배선 간에 전기적 연속성을 확인합니다. 연속성은 단락이 있음을 의미할 수 있으며, 이 경우 배선 및 스위치 아우징의 경로를 점검해야 합니다.
핸들바 설치
주의사항
일반적인 핸들바의 방향은 핸들바 라이저 평면이 모터사이클의 프론트 포크와 평행한 것입니다. 주 및 현지 규정에 따라 핸들바 높이에 제한이 있을 수 있습니다. 이를 확인하고 맞춥니다.
1. 그림 4 을(를) 참조하세요. 핸들바(1)를 라이저 베이스에 설치하고, 배선 번들이 상단 포크 브래킷을 통과하게 합니다.
2. 깔쭉한 부분(A)이 라이저 베이스의 중심에 오도록 핸들바를 앉힙니다. 라이저 클램프와 클램프 볼트를 설치하지만 완전히 조이지는 마십시오.
3. 핸들바 각도를 조정합니다. 핸들바의 직립부는 프론트 포크와 대략적으로 평행해야 합니다.
주의사항
먼저 앞 라이저 나사 2개를 조입니다. 이어서 뒤 라이저 나사 2개를 조입니다.
4. 핸들바의 중심과 방향을 잡고, 라이저 클램프 패스너를 조입니다. 조입니다.
Torque: 29,8–32,5 N·m (22,0–24,0 ft-lbs)
손 컨트롤 및 스위치 와이어 하우징 설치
1. 정비 매뉴얼 참조. (별도로 구매한) 새 스로틀 컨트롤 케이블과 (별도로 구매한) 새 제품 혹은 OE 오른쪽 그립/스로틀 슬리브 어셈블리를 설치합니다.
2. 라이더가 편안하도록 핸들바에서 스위치 하우징 및 브레이크 레버 어셈블리의 위치를 조정합니다. 모터사이클이 지피스탠드에 있을 때 브레이크 마스터 실린더는 수평이어야 브레이크 액이 배출됩니다.
3. 브레이크 레버 클램프 나사 조이기.
a. 먼저 상단 브레이크 레버 클램프 나사를 조입니다.
b. 이어서 하단 브레이크 레버 클램프 나사를 조입니다.
c. 조입니다.
Torque: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
4. 스위치 하우징 나사 조이기.
a. 먼저 아래쪽 스위치 하우징 나사를 조입니다.
b. 이어서 위쪽 스위치 하우징 나사를 조입니다.
c. 조입니다.
Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
d. 이렇게 하면 전면에서 스위치 하우징에 간격이 생기지 않아 보기에 좋습니다.
5. 오른쪽 그립/스로틀 슬리브가 핸들바나 스위치 하우징에 걸리지 않도록 자유롭게 회전하게 제자리로 돌아오는지 확인합니다.
주의사항
핸들바 그립이 무늬를 이루고 있다면 스로틀이 완전히 닫힌 상태에서 왼쪽 그립의 무늬와 오른쪽 그립의 무늬를 맞추십시오.
6. 핸들바 그립 설명지 혹은 정비 매뉴얼에 따라 (별도로 구매한) 새 제품 혹은 새 핸들바의 왼쪽에 있는 OE 핸들바 그립을 설치합니다.
7. 정비 매뉴얼 참조. 라이더가 편안하도록 핸들바에서 스위치 하우징 및 클러치 레버 어셈블리의 위치를 조정합니다.
8. 클러치 레버 클램프 나사 조이기.
a. 먼저 상단 클러치 레버 클램프 나사를 조입니다.
b. 이어서 하단 클러치 레버 클램프 나사를 조입니다.
c. 조입니다.
Torque: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs)
9. 스위치 하우징 나사 조이기.
a. 먼저 아래쪽 스위치 하우징 나사를 조입니다.
b. 이어서 위쪽 스위치 하우징 나사를 조입니다.
c. 조입니다.
Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
10. 적절한 길이의 클러치 케이블(별도 구매)를 설치하려면 정비 매뉴얼을 참조하고 지침을 따르십시오.
주의사항
브레이크 라인 개스킷을 교체합니다. 원래의 개스킷을 재사용하면 브레이크 성능 장애 및 모터사이클 제어력 상실을 유발해 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00318a)
공지
누출을 방지하십시오. 조립 전에 개스킷, 밴조 볼트, 브레이크 라인 및 캘리퍼 보어가 깨끗하고 손상되지 않은 상태인 것을 확인하십시오. (00321a)
11. (별도로 구매한) 새 브레이크 라인에 손상, 결함이 있는지 신중하게 검사하고 손상이 있다면 교체합니다. 정비 매뉴얼 지침 혹은 브레이크 라인에 포함된 설명에 따라 브레이크 라인을 설치합니다.
12. 정비 매뉴얼의 지침에 따라 브레이크 액을 빼냅니다.
전기 재연결
  1. 분해 단계에서 기록한 경로에 따라 핸들바 컨트롤 배선 및 방향 지시등 배선이 메인 모터사이클 하네스 스위치 및 방향 지시등 배선 커넥터 하우징에 닿도록 합니다.
    2. 주의사항
    2007 이후 모델은 Molex 커넥터를 사용합니다. 2006 이전 차량은 Deutsch 커넥터를 사용합니다. 연결 절차는 정비 매뉴얼 부록의 정확한 커넥터 섹션을 참조하십시오.
  2. 설치하는 동안 기록한 메모를 참조하십시오. 정비 매뉴얼 참조. 핀을 커넥터 핀 하우징에 설치합니다.
  3. 손 컨트롤 및/또는 앞 방향 지시등 하네스에 필요한 (별도 구매) 전기 확장 하네스를 설치합니다. 해당 키트의 설치 지침을 참조하십시오.
  4. 제거 시 작성한 메모 및 정비 매뉴얼을 참고하고 모든 하네스 커넥터를 연결합니다.
  5. 그림 4 을(를) 참조하세요. 홀 플러그(2)를 핸들바에 설치합니다. 로고가 정렬되도록 합니다.
최종 조립
주의사항
연료 시스템 정비 시에는 주변에서 흡연을 하거나 불꽃이 생기는 작업을 수행하지 마십시오. 휘발유는 인화성과 폭발성이 매우 높기 때문에 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00330a)
  1. 정비 매뉴얼의 지침에 따라 연료 탱크를 설치합니다.
안전 점검
주의사항
스티어링이 부드러우면서 간섭 없이 작동되는지 확인합니다. 스티어링 간섭은 모터사이클 제어에 지장을 초래해 사망이나 중상으로 이어질 수도 있습니다. (00371a)
  • 핸들바를 왼쪽 혹은 오른쪽 포크 스톱까지 완전히 돌릴 때 배선, 클러치 라인, 브레이크 라인이 팽팽하게 당기지 않게 하십시오.
  • 라인들은 전조등 하드웨어에 걸리거나 전조등 앞을 통과하지 않아야 합니다.
  • 라인들은 방향 지시등 장착 하드웨어 혹은 방향 지시등에 걸리지 않아야 합니다.
  • 라인들은 연료 캡에 걸리지 않아야 합니다.
  • 라이들은 속도계에 걸리지 않아야 합니다.
  • 라인들이 프레임 및/또는 포크 사이에 끼지 않도록 합니다.
  • 핸들바를 왼쪽 혹은 오른쪽 포크 스톱까지 완전히 돌릴 때 클러치 라인이 팽팽하게 당기지 않게 하십시오.
  • 핸들바를 왼쪽 혹은 오른쪽 포크 스톱까지 완전히 돌릴 때 컨트롤 배선/점퍼가 팽팽하게 당기지 않게 하십시오.
주의사항
점화 스위치가 OFF 위치에 있는 것을 확인한 후 메인 퓨즈를 부착합니다.
1. 정비 안내서를 참조하십시오. 메인 퓨즈를 설치합니다.
주의사항
모터사이클을 작동하기 전에 모든 등과 스위치가 올바르게 작동하는지 확인하십시오. 눈에 잘 띄지 않으면 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00316a)
2. 점화 스위치를 점화(IGNITION) 위치로 돌리되 모터사이클에 시동을 걸지 마십시오. 모든 스위치와 등이 제대로 작동하는지 검사합니다.
3. 핸들바를 왼쪽 및 오른쪽 스티어링 스톱까지 돌려 각 스톱에서 핸들바 컨트롤 기능을 검사합니다.
4. 앞 브레이크 손 레버를 적용해 브레이크등이 작동하는지 검사합니다.
주의사항
시트를 장착한 다음 위로 당겨보아 확실히 고정되었는지를 확인합니다. 주행 시 시트가 헐거우면 모터사이클의 통제력을 잃게 되어 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00070b)
5. 정비 매뉴얼을 참조하고 지침에 따라 시트를 설치합니다.
주의사항
엔진을 시동하기 전에 스로틀 조작부가 해제 시 공회전 위치로 재빨리 되돌아가는지 확인하십시오. 스로틀 조작부로 인해 엔진이 공회전 위치로 자동 복귀하지 않으면 통제력을 잃게 되어 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00390a)
주의사항
브레이크 시스템 수리 후에는 저속으로 브레이크 성능을 테스트해 보십시오. 브레이크가 올바르게 작동하지 않는 상태에서 고속에서 테스트를 수행하게 되면 제어력을 상실해 사망이나 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. (00289a)
정비 부품
그림 4. 정비 부품: 핸들바
표 1. 정비 부품
항목
설명(수량)
부품 번호
1
핸들바
별도 판매하지 않음
본문에서 참조하는 항목:
A
깔쭉한 무늬