مجموعة الأدوات SCREAMIN' EAGLE PRO BIG BORE STAGE 2
J053702019-07-19
عام
رقم المجموعة
29859-04B
الموديلات
تناسب هذه المجموعةُ محركات Twin Cam 88 (1450 سنتيمتر مكعب) ذات الحقن الإلكتروني للوقود (EFI) للموديلات التالية:
- موديلات Softail للأعوام 2001-2006 (باستثناء موديلات 2005 FLSTFI 15th Anniversary)
- موديلات DYNA للعامين 2004-2005
- موديلات Touring للأعوام 2002-2006
قطع الغيار والأدوات الإضافية المطلوبة
تتطلب هذه المجموعة شراء قطع الغيار والأدوات التالية المتوفرة لدى وكيل Harley-Davidson على نحو منفصل:
- أداة قفل الترس المسنن لعمود الكامات/العمود المرفقي (HD-42314)
- أداة تركيب عمود الكامات وإزالته (HD-43644)
- غراء Loctite ® 243 (أزرق) 97-99642
- حشية الغطاء الرئيسي (انظر كتالوج قطع الغيار)
- مجموعة المباعد (00-25938)
يتطلب التركيب السليم لهذه المجموعة استخدام ™Digital Technician لدى أحد وكلاء Harley-Davidson.
تحذيرتعتمد سلامة قائد الدراجة والراكب على تركيب هذا الطقم بشكل سليم. استخدم إجراءات دليل الصيانة المناسبة. إذا لم تستطع القيام بهذا الإجراء، أو لم تكن لديك الأدوات المناسبة، فتفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء عملية التركيب. قد يؤدي تركيب هذا الطقم بشكل غير سليم إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00333b)
ملاحظة
يشير مستند التعليمات هذا إلى المعلومات الواردة في دليل الصيانة. ستحتاج إلى دليل الصيانة الخاص بموديل الدراجة النارية لتنفيذ عملية التركيب المذكورة ويمكنك الحصول عليه من وكيل Harley-Davidson.
محتويات المجموعة
ملاحظة
هذه القطعة التي لها علاقة بأداء المحرك معدة لاستخدامات "الأداء العالي" و"السباقات" فقط، ولا يجوز قانونًا بيعها أو استخدامها في المركبات التي تعمل بمحرك وذات التلوث المضبوط. قد تتسبب هذه المجموعة في تقييد ضمان المركبة المحدود أو إبطاله. أجزاء الأداء المرتبطة بالمحرك مخصصة للركّاب المتمرسين فقط.
الإزالة
تحذيرلمنع التشغيل العرضي للمركبة، الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة، افصل كبلات البطارية (الكبل السالب (-) أولاً) قبل المتابعة. (00307a)
تحذيرافصل كبل البطارية السالب (-) أولاً. إذا لامس الكبل الموجب (+) الأرض والكبل السالب (-) متصل، فقد يؤدي الشرر الناتج إلى انفجار البطارية، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00049a)
| 1. | موديلات Softail وموديلات Touring لعام 2003 وما قبله:موديلات Dyna لعامي 2004-2005 وموديلات Touring للأعوام 2004-2006: a. أزل المقعد وفقًا للتعليمات الواردة في دليل الصيانة. b. افصل كابلات البطارية، الكابل السالب (-) أولاً. c. أزل المصهر الكبير. ارجع إلى قسم "إزالة المصهر الكبير" في دليل الصيانة. | |
ملاحظة مع حشيات الرأس المرفقة في طقم Big Bore، لا حاجة لاستخدام المعدة الأصلية (O.E.). حلقات على شكل O. لا تركب حلقات على شكل O من الطقم في وتد الأسطوانة العلوية، وإلا تعرض المحرك لتلف شديد. (00484d) تحذيرعند خدمة نظام الوقود، لا تدخن ولا تسمح بوجود مصادر لهب مكشوف أو شرر في هذه المنطقة. البنزين مادة سريعة الاشتعال وشديدة الانفجار، وقد يؤدي إلى الوفاة أو حدوث إصابة خطيرة. (00330a) | ||
| 2. | أزل رؤوس الأسطوانات الموجودة، والأسطوانات والمكابس. ارجع إلى أقسام "المحرك" في دليل الصيانة المناسب. | |
| 3. | أزل غطاء علبة الجنزير الرئيسي القائم وأداة تثبيت نابض حاجز القابض وحاجز القابض. ارجع إلى أقسام الإدارة في دليل الصيانة المناسب. |
التركيب:
إزالة محامل الكامات الموجودة
ملاحظة
مسامير شفة العمود المرفقي والترس المسنن للكامات الرئيسية ذات قساوة محددة، في حين أنه للفلكات المسطحة قطر خاص وأسطح مجلوخة. لذلك، استخدم فقط القطع المتوفرة في مجموعة ادوات تثبيت معدات إدارة الكامات (25533-99A). تُمنع
المبادلة بين مسامير شفة العمود المرفقي ومسامير شفة الترس المسنن للكامات الرئيسية.
- أزل مسامير شفة العمود المرفقي ومسامير شفة الترس المسنن للكامات الرئيسية الموجودة وفلكاتها تبعًا للتعليمات الواردة في دليل الخدمة. تخلّص من مسامير شفة الترس المسنن لإدارة الكامات وفلكاتها.
- أزل ترس إدارة الكامات المسنن الموجود تبعًا للتعليمات الواردة في دليل الخدمة.
- أزل محامل الكامات القائمة وتخلص منها. ارجع إلى فقرات المحرك، لوحة دعم الكامات السفلية، التفكيك/التجميع (عمود الكامات، محامل عمود الكامات) في دليل الخدمة المناسب.
تثبيت محامل كامات جديدة
ملاحظة
لتوسيط الفلكة الدفعية، تأكد من تركيب حلقة على شكل O في تجويف منفذ التنفيس. فقد يؤدي عدم توسيط الفلكة الدفعية إلى تلف علبة المحمل والمحرك. (00473d)
ملاحظة
إذا لم يكون الطول المكشوف من العمود المحزّز كافيًا لتركيب الترس المسنّن، فأخرج المُباعد وتابع إلى الخطوة 1e. وحالما تصل الحلقة الداخلية للمحمل إلى المنطقة المشغولة بالماكينة، فكّ مسمار الشفة والصامولة والترس المسنن، ثم أعد تركيبها باستخدام المباعد. كرر الخطوة 1e لتثبيت الحلقة الداخلية للمحمل بالكامل.
| 1 | المحمل الأسطواني |
| 2 | حلقة على شكل حرف O |
| 3 | الفلكة الدفعية |
| 4 | الحلقة الداخلية للمحمل |
الشكل 1. مجموعة المحمل الأسطواني للكامات الخلفية
| 1 | خرقة |
| 2 | مفتاح حلقي، 9/16 بوصة |
| 3 | الحلقة الداخلية للمحمل |
| 4 | الفلكة الدفعية |
الشكل 2. ثبّت الحلقة الداخلية للمحمل (مع الحلقة الدائرية والصامولة)
- راجع الشكل 1 . ثبّت مجموعة المحمل الأسطواني للكامات الخلفية ( الشكل 10 ، العنصر 8) على عمود الكامات الخلفي.
- ثبّت الحلقة الداخلية في حز توفير خلوص لأداة الجلخ. يقع الحز على الطرف المحزز بين المنطقة المشغولة بالماكينة والترس المسنن للكامات الثانوية. توخّ الحذر لتجنّب استطالة الحلقة الدائرية أو كسرها. وبما أن الحلقة الدائرية لا تُباع بشكل منفصل، فسيستلزم حدوث تلف شراء مجموعة محمل أسطواني جديدة.
- ازلق فلكة الدفع على عمود الكامات الخلفية إلى أن تتمحور حول الحلقة الدائرية في موضع خلوص أداة الجلخ.
- ازلق الحلقة الداخلية للمحمل على عمود الكامات الخلفية إلى أن تتلامس مع كتف المنطقة المشغولة بالماكينة.
- ثبّت مباعد الترس المسنن للكامات الرئيسية والترس المسنن على عمود الكامات، وشدّه باستخدام فلكة مسطحة أكثر سُمكًا ومسمار شفة طويل .
- راجع الشكل 2 . لفّ خرقة (1) حول عمود الكامات كي تمسك به بإحكام وتحمي يدك من الحواف الحادة للترس المسنّن. باستخدام مفتاح حلقي (2) مقاسه 9/16 بوصة، أدر مسمار الشفة باتجاه دوران عقارب الساعة. تصبح حلقة المحمل الداخلية (3) مثبتة بالكامل حين تتلامس بقوة مع الفلكة الدفعية (4).
- تحقق من أن الفلكة الدفعية مثبتة بإحكام في مكانها و لا يمكن أن تدور . وإذا لزم الأمر، ثبّت المحور بالعكس باستخدام حشيّات نحاسية للفك، وشدّ مسمار الشفة شدًّا إضافيًا حتى تحصل على النتيجة المطلوبة.
- أزل مسمار الشفة والفلكة المسطحة والترس المسنن والمباعد.
- ثبّت محامل أسطوانية جديدة في لوحة دعم الكامات وفقًا للخطوات التالية:
- راجع الشكل 4 . خذ أداة تركيب عمود الكامات وإزالته (HD-43644).
- وجّه طرف جنزير الكامات الثانوية إلى أعلى، وضع لوحة دعم الكامات على مجموعة الدعم بحيث تُدعم الحلقات الخارجية للمحامل بصورة مناسبة. لاحظ أن زاوية واحدة من مجموعة الدعم مستديرة لتتلاءم مع مجموعات توجيه الجنزير المصبوبة في الجزء الأمامي من لوحة الدعم.
- ركّز المحمل الجديد فوق تجويف المحمل بحيث يكون الوجه الذي يضم الأحرف متجهًا إلى الأعلى. ازلق العمود الرئيسي لمفكّ المحمل من خلال ثقب مجموعة الدعم.
- راجع الشكل 5 . ركّز مفكّ المحمل تحت مكبس ضغط المحور. اضغط على مفك البراغي إلى أن يتلامس المحمل بقوة مع التجويف العكسي في لوحة دعم الكامات. كرر الخطوات من 2a إلى 2c لتثبيت المحمل الثاني.
- ضع غراء Loctite 243 (الأزرق) على أسنان البراغي الأربعة للوحة أداة تثبيت المحمل.
- باستخدام مفك براغي ذو رأس من النوع T20 Torx ® ، شدّ لوحة أداة تثبيت المحمل إلى لوحة دعم الكامات.
- شدّ البراغي بقوة تبلغ 20-30 بوصة.رطل (2.3-3.4 نيوتن. متر) بطريقة تقاطعية. تحقق من محاذاة الثقب في لوحة أداة التثبيت بشكلٍ صحيحٍ مع مزيّتة جنزير الكامات الثانوية.
ملاحظة
انتبه إلى أنه لا يمكن المبادلة بين محامل الكامات الأمامية والخلفية. وذلك لأن الكامات الخلفية تستخدم محملاً أسطوانيًا، بينما تستخدم الكامات الأمامية محملاً كرويًا. راجع الشكل 3 .
يمكن أن يُركّب المحمل بضغطة خفيفة أو يكون مرتخيًا قليلاً. عند الضرورة، نظّف القطر الخارجي للمحمل وضع غراء Loctite 243 (الأزرق) قبل التركيب، ولكن توخَّ الحذر من أن تصل مادة الغراء إلى البكرات أو القطر الداخلي للمحمل.
| 1 | المحمل الأسطواني، الكامات الخلفية |
| 2 | المحمل الكروي، الكامات الأمامية |
الشكل 3. محامل الكامات
| 1 | قالب الدعم |
| 2 | المحمل/المفك الرئيسي |
| 3 | مفك عمود الكامات |
الشكل 4. أداة تركيب عمود الكامات وإزالته
| 1 | المحمل/المفك الرئيسي |
| 2 | المحمل |
| 3 | قالب الدعم |
الشكل 5. اضغط المحامل في لوحة دعم الكامات
تثبيت أعمدة الكامات
| 1. | ابدأ بتثبيت أعمدة الكامات في محامل الكامات. | |||||||
| 2. | ضع لوحة دعم الكامات على كتلة الدعم من جديد إذا كانت مفكوكة. تدعم الكتلة الحلقات الداخلية للمحامل بشكل صحيح عند تثبيت أعمدة الكامات. | |||||||
| 3. | راجع الشكل 6. حاذِ علامات الثقب على أسنان التروس المسننة للكامات الثانوية (الأوجه الخارجية). باستخدام قلم تعليم ملوّن، حدد مواقع علامات الثقب بعناية على الوجه الداخلي لأسنان الترس المسنن. هذه العلامات مطلوبة لمراقبة التوجيه الصحيح لأعمدة الكامات عند ضغطها في المحامل. | 
الشكل 6. حاذِ علامات الثقب على أسنان التروس المسننة لعمود الكامات. | ||||||
| 4. | ضع جنزير الكامات الثانوية حول التروس المسننة لعمودي الكامات الأمامي والخلفي. للحفاظ على اتجاه الدوران الأصلي، تحقق من أن العلامة الملونة الموجودة على وصلة الجنزير عند التفكيك توجد في الوجه المعاكس من لوحة دعم الكامات أثناء التركيب. | |||||||
| 5. | وجّه أعمدة الكامات بحيث تتوضع على جانبي الجنزير، ثم تحقق من أن العلامات الملونة الموجودة في الوجه الداخلي لأسنان الترس المسنن لا تزال متحاذية. | |||||||
| 6. | حافظ على مواقع أعمدة الكامات على الجنزير متحاذية مع العلامات الملونة، وضع أطراف التروس المسننة لأعمدة الكامات في المحامل. ملاحظة تحقق من عدم خلط أعمدة الكامات أثناء إجراء الضغط. يجب أن ينطبق عمود الكامات الخلفي، والذي يمكن التعرّف عليه من خلال وجود حزوز، على المحمل الأسطواني في الجزء الخلفي من لوحة دعم الكامات. | |||||||
| 7. | ضع طاسة مفك عمود الكامات فوق طرف عمود الكامات الأمامي فقط . | |||||||
ملاحظة أثناء تنفيذ إجراء الضغط، احرص على خلو أداة شد القاعدة من السلسلة لتجنب تلف مجموعة أداة الشد. (00474b) | ||||||||
| 8. | ركّز طرف محور الكامات الأمامي تحت المكبس وطبق الضغط ببطء على المفك ببطء لبدء تركيب محور الكامات الأمامي في القطر الداخلي للمحمل. | |||||||
ملاحظة تأكد من محاذاة عمود الكامات الخلفي أثناء تنفيذ إجراء الضغط. فقد تؤدي المحاذاة بشكل غير سليم إلى تعلق الحلقة الداخلية ببكرات المحمل، ومن ثم تلف المحمل. (00475b) | ||||||||
| 9. | طبّق ببطء ضغطًا على المفك على عمود الكامات الأمامي، مع أرجحة عمود الكامات الخلفي عند الضرورة لتوجيه القطر الداخلي بين بكرات المحمل. | |||||||
| 10. | عند وصول الحلقة الداخلية على الكامات الخلفية إلى المحمل الأسطواني، طبّق بعض الضغط على المفكّ حتى يثبت عمود الكامات في مكانة بالكامل. وعند اللزوم، واصل الضغط بإصبعك على قمة عمود الكامات الخلفية بحيث تبقى المجموعة متعامدة وتتحرك الحلقة الداخلية إلى موضع التثبيت في المحمل الأسطواني. | |||||||
| 11. | بعد تثبيت كامات جديدة، تحقق من صحة التزامن بين الكامات باستخدام حافة مستقيمة على طول علامات الثقب كما هو موصوف في دليل الخدمة. | |||||||
| 12. | ثبّت حلقة التثبيت من مجموعة الأدوات على طرف عمود الكامات الأمامي. ملاحظة |
تثبيت لوحة دعم الكامات
بثّت لوحة الكامات بحسب نوع المحرك ولوحة دعم الكامات السفلية وتعليمات التفكيك/التركيب في دليل الخدمة المعمول به.
ثبّت الترس المسنن للكامات الخلفية والترس المسنن للعمود المرفقي وجنزير الكامات الرئيسية.
| 1. | ضع طبقة رقيقة من زيت المحرك H-D 20W50 النظيف على حزوز الكامات الخلفية. | |
| 2. | ركّب الترس المسنّن المحزز على عمود الكامات الخلفي. ارجع إلى فقرات المحرك، لوحة دعم الكامات السفلية، التفكيك/التجميع (عمود الكامات، محامل عمود الكامات) في دليل الخدمة المناسب. استخدم المباعدات الموجودة في مجموعة الأدوات بدلاً من تلك المدرجة في دليل الخدمة. ملاحظة تحقق من المحاذاة عند علامات الثقب للعمود المرفقي والترس المسنن للكامات الرئيسية كما هو موصوف في دليل الخدمة. تحقق من المحاذاة عند العمود المرفقي وأوجه الترس المسنن للكامات الرئيسية. استخدم المباعدات المتوفرة في مجموعة الأدوات للحفاظ على المحاذاة عند زائد (+) أو ناقص (-) 0.01 بوصة. | |
| 3. | راجع الشكل 10. استخدم مسمار شفة الترس المسنن لإدارة الكامات (13) والفلكة (12) ومسمار شفة العمود المرفقي (11) والفلكة المسطحة (10) من المجموعة. | |
| تحذير استخدم أداة قفل الأسنان اللولبية للحفاظ على حمولة القامطة على مسمار الفلنشة. فقد يؤدي ارتخاء مسمار الفلنشة إلى تعطل المحرك، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00476c) | ||
| 4. | ثبّت مسامير الشفة الجديدة والفلكات كما يلي: a. تحقق من نظافة الأسنان وخلوها من الزيت ثم ضع غراء Loctite Primer 7649. b.
ضع الغراء Loctite
®
262 (الأحمر) 99-94759 على أسنان مسامير الشفة.
c. ضع طبقة رقيقة من زيت المحرك H-D 20W50 النظيف على كلا طرفي الفلكات المسطحة. d. ابدأ تركيب مسمار الشفة على الفلكة المسطحة لإحكام تثبيت الترس المسنن للعمود المرفقي على طرف العمود المرفقي. e. ابدأ تركيب مسمار الشفة على الفلكة المسطحة لإحكام تثبيت الترس المسنن للكامات الرئيسية على طرف عمود الكامات. f. راجع الشكل 7 . ضع أداة قفل الترس المسنن لعمود الكامات/العمود المرفقي (HD-42314) بين العمود المرفقي والترس المسنن للكامات الرئيسية لمنع الدوران. مقبض الأداة مختوم بكلمة «Cam» وكلمة «Crank» من أجل التوجيه الصحيح. g. أحكم شدّ مسامير شفة العمود المرفقي ومسامير شفة الترس المسنن للكامات الرئيسية بقوة 15 قدمًا. رطلاً (20.3 نيوتن. متر). h. أرخِ كل مسمار شفة بمقدار لفة واحدة كاملة. i. أحكم شدّ مسمار شفة العمود المرفقي حتى قيمة عزم نهائي تساوي 24 قدمًا. رطلاً (32.5 نيوتن.متر). j. أحكم شدّ مسمار شفة الترس المسنن للكامات الرئيسية حتى قيمة عزم تساوي 34 قدمًا. رطلاً (46 نيوتن.متر). k. أزل أداة قفل الترس المسنن واتبع التعليمات الواردة في دليل الخدمة بشأن إزالة تحميل شداد جنزير الكامات الرئيسية. | |
| 5. | بثّت غطاء الكامات بحسب نوع المحرك ولوحة دعم الكامات السفلية وتعليمات التفكيك/التركيب في دليل الخدمة المعمول به. ملاحظة
استبدل حشية غطاء الكامات (
الشكل 10
، العنصر 3).
|
الشكل 7. أداة قفل الترس المسنن لعمود الكامات/العمود المرفقي
تركيب مكونات المحرك
- ثبّت المكابس والأسطوانات ورؤوس الأسطوانات من مجموعة الأدوات. ارجع إلى أقسام "المحرك" في دليل الصيانة المناسب.
- ركّب أداة تثبيت نابض الحاجز وجنزير نابض حاجز المقبض ( الجدول 2 ، العنصر 15) وعلبة الجنزير الرئيسي. ارجع إلى أقسام الإدارة في دليل الصيانة المناسب.
تثبيت منظف الهواء عالي الأداء
راجع التعليمات المضمنة مع مجموعة منظف الهواء (29440-99D) على ورقة التعليمات J04163.
التجميع النهائي
تحذيرقم بتوصيل الطرف الموجب (+) من البطارية أولاً. إذا لامس الكبل الموجب (+) الأرض والكبل السالب (-) متصل، فقد يؤدي الشرر الناتج إلى انفجار البطارية، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00068a)
| تحذير بعد تركيب المقعد، اسحبه لأعلى للتحقق من تثبيته في موضعه. قد يتحرك المقعد المنحل أثناء القيادة ويتسبب في فقد السيطرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00070b) | ||
| 1. | موديلات Softail لعام 2003 وما قبله وموديلات Touring لعام 2003 وما قبله:موديلات Dyna لعامي 2004-2005 وموديلات Touring للأعوام 2004-2006: a. وصِل كابلات البطارية، الكابل الموجب (+) أولاً. b. ثبّت المقعد وفقًا للتعليمات الواردة في دليل الصيانة. c. ثبّت المصهر الكبير. ارجع إلى قسم تركيب المصهر الكبير في دليل الصيانة. |
إعادة معايرة وحدة التحكم الإلكتروني (ECM)
ملاحظة
تجب إعادة معايرة ECM عند تركيب هذه العلبة. قد تؤدي عدم إعادة معايرة ECM بشكل سليم إلى تلف المحرك بشدة. (00399b)
نزّل معايرة وحدة التحكم الإلكتروني (ECM) الجديدة باستخدام Digital Technician™ لدى وكيل Harley-Davidson.
قطع غيار الخدمة
الشكل 8. قطع غيار الخدمة: مجموعة الأدوات Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2
الجدول 1. قطع غيار الخدمة: مجموعة الأدوات Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2
العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء | العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | مجموعة الأسطوانة (السوداء) (2) | 16548-99A | 6 | حشيّة الرأس (2) | 16787-99A | |
2 | المكبس (2) | لا تُباع بصورة مفردة | 7 | الحلقة الدائرية، دسار حلقة سطح الأسطوانة | 11273 | |
3 | مجموعة حلقات المكبس (2) | 21918-99 | 8 | حلقة على شكل حرف O، سدادة الأسطوانة (2) | 11256 | |
4 | سن المكبس (2) | 22132-99 | -- | مجموعة المكبس (تتضمن العناصر من 2 إلى 5) | 22851-99A | |
5 | حلقة زنق سن المكبس (4) | 22097-99 | ملاحظة: لا تثبّت الحلقة الدائرية (العنصر 7) إلى دسارات الأسطوانة العلوية. | |||
الشكل 9. قطع غيار الخدمة: مجموعة الأدوات Screamin' Eagle Big Bore Stage 1
الجدول 2. قطع غيار الخدمة: مجموعة الأدوات Screamin' Eagle Big Bore Stage 2
العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء | العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | الحشية، قاعدة غطاء الاهتزاز (2) | 16719-99A | 10 | المجموعة المعترضة (2) | 26500002 | |
2 | الحشية، الجزء العلوي من غطاء الاهتزاز (2) | 17386-99A | 11 | مجموعة منظف الهواء (غير مبينة) | 29440-99C | |
3 | الحشية، غطاء الغمازة (2) | 18635-99B | 12 | القفل، العادم (غير مبين) | 17048-98 | |
4 | حلقة على شكل حرف O، غطاء ذراع الدفع الأوسط (4) | 11132 | 13 | القفل، مدخل حقن الوقود الإلكتروني (2) (غير مبيّن) | 26995-86B | |
5 | حلقة على شكل حرف O، غطاء ذراع الدفع السفلي (4) | 11145 | 14 | صمام قفل الصمام (غير مبين) | 18004-86 | |
6 | حلقة على شكل حرف O، غطاء ذراع الدفع العلوي (4) | 11293 | 15 | النابض، حاجز المقبض (غير مبيّن) | 37951-98 | |
7 | حلقة على شكل حرف O، دعم ذراع الاهتزاز (2) | 11270 | -- | مجموعة منفذ الهواء (تتضمن العناصر من 8 إلى 10) | 17025-03A | |
8 | المسمار (4) | 4400 | ||||
9 | مجموعة منفذ التنفس (2) | 17025-03A |
الشكل 10. قطع غيار الخدمة: مجموعة الأدوات Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2
الجدول 3. قطع غيار الخدمة: مجموعة الأدوات Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2
العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء | العنصر | الوصف (الكمية) | رقم الجزء | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | حلقة الاحتجاز (2) | 11031 | 8 | مجموعة المحمل الأسطواني، الكامات الخلفية | 8983 | |
2 | الحلقة الدائرية، مضخة الزيت إلى لوحة الكامات | 11286 | 9 | الفلكة (العمود المرفقي) (2) | لا تُباع بصورة مفردة | |
3 | حشية، غطاء الكامة | 25244-99A | 10 | برغي بغطاء، ذو شفة (العمود المرفقي) (2) | لا تُباع بصورة مفردة | |
4 | حلقة الاحتجاز، عمود الكامات | 11494 | 11 | الفلكة (الكامة الخلفية) | 6294 | |
5 | المحمل الكروي، عمود الكامات الأمامية | 8990A | 12 | برغي بغطاء، ذو شفة (الكامات الخلفية) | 996 | |
6 | الحلقة الدائرية، لوحة الكامات إلى علبة العمود المرفقي (2) | 11301 | 13 | غراء Loctite 262 (أحمر)، عبوة 0.5 مل (غير مبيّنة) | لا تُباع بصورة مفردة | |
7 | مجموعة عمود الكامات (تتضمن الكامات الأمامية والخلفية) | 25937-99B | ملاحظات: يتوفر العنصران 9 و10 فقط بمثابة جزء من مجموعة تثبيت معدات إدارة الكامات 25533-99A. الغراء Loctite (العنصر 13) متاح فقط في أنابيب بسعة 6 مل، رقم القطعة 99-94759. | |||