SATS FÖR SCREAMIN ' EAGLE PRO BIG BORE STAGE 2

J053702019-07-19

ALLMÄNT

Satsnummer

29859-04B

Modeller

Satsen passar följande Twin Cam 88 (1450 CC)-motorer utrustade med elektronisk bränsleinsprutning (EFI):

2001-2006 Softail-modeller (utom 2005 FLSTFI 15th Anniversary)
2004-05 Dyna-modeller
2002-2006 Touring-modeller

Ytterligare delar och verktyg som krävs

För denna sats måste följande delar och verktyg köpas separat från en Harley-Davidson-återförsäljare.

Låsverktyg för kamaxel-/vevaxeldrev (HD-42314)
Demonterings- och monteringsverktyg för kamaxel (HD-43644)
Loctite ^® 243 (blå) 99642-97
Packning för kamkedjekåpa (se reservdelskatalog)
Sats med distansbrickor (25938-00)

Korrekt installation av denna sats kräver användning av Digital Technician™ hos en Harley-Davidson-återförsäljare.

VARNING

Förarens och passagerarens säkerhet är beroende av att denna sats monteras korrekt. Följ rätt tillvägagångssätt enligt verkstadshandboken. Om du inte kan utföra åtgärden eller saknar rätt verktyg låter du en Harley-Davidson-återförsäljare utföra monteringen. Om den här satsen monteras felaktigt kan det leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00333b)

ANMÄRKNING

Det här instruktionsbladet hänvisar till information i verkstadshandboken. Det krävs en verkstadshandbok för din motorcykelmodell för den här monteringen och den finns tillgänglig hos en Harley-Davidson återförsäljare.

Satsinnehåll

Se Figur 8 , Tabell 1 till Figur 10 , Tabell 3 .

ANMÄRKNING

Denna motorrelaterade prestandadel är avsedd för högprestanda- eller racing-användning och är inte laglig att sälja eller använda på utsläppskontrollerade motorfordon. Denna sats kan reducera den begränsade fordonsgarantin eller göra den ogiltig. Motorrelaterade prestandadelar är endast avsedda för erfarna förare.

DEMONTERING

VARNING

Lossa batterikablarna (minuskabeln (-) först) innan du påbörjar arbetet för att förhindra att fordonet startas oavsiktligt, vilket kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador. (00307a)

VARNING

Koppla alltid loss minuskabeln (-) först från batteriet. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00049a)

1.	Softail och Touring-modeller från 2003 och tidigare:2004-05 Dyna- och 2004-2006 Touring-modeller: a. Avlägsna sadeln enligt instruktionerna i servicehandboken. b. Koppla ur batterikablarna, minuskabeln (-) först. c. Ta bort maxisäkringen. Se BORTTAGNING AV MAXISÄKRING i servicehandboken.
	OBS! Huvudpackningarna i Big Bore-satsen eliminerar behovet av originalutrustning. O-ringar. Montera inte de två O-ringarna från satsen på toppcylinderns tappar, annars kan allvarliga motorskador uppstå. (00484d) VARNING När du utför service på bränslesystemet ska du inte röka eller tillåta öppen låga eller gnistor i närheten. Bensin är extremt brandfarligt och mycket explosivt, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00330a)
2.	Ta bort topplock, cylindrar och kolvar. Se avsnittet MOTOR i lämplig servicehandbok.
3.	Ta bort kamkedjehusets skydd, hållaren för kopplingens membranfjäder och membranfjädern. Se avsnittet DRIVNING i lämplig servicehandbok

MONTERING

Ta bort kamlager

ANMÄRKNING

Både vev- och kamdrevets flänsbultar är speciellt härdade medan de plana brickorna har en särskild diameter och slipade ytor. Använd därför endast de delar som finns i kamdrevshållarsatsen (25533-99A) när du utför den här uppgraderingen. Vev- och kamdrevets flänsbultar är inte utbytbara.

Ta bort flänsbultarna och brickorna för vev- och kamdrevet enligt anvisningarna i servicehandboken. Kassera kamdrevets flänsbultar och brickor.
Ta bort kamdrevet enligt instruktionerna i servicehandboken.
Ta bort och kassera befintliga kamlager. Se avsnitten om demontering/montering av kamstödplatta (kamaxel, kamaxellager) i MOTOR, NEDRE DEL i lämplig servicehandbok.

Montera nya kamlager

OBS!

Se till att O-ringen är monterad i avlastningsspåret för att kunna centrera tryckbrickan. Skada på kullagret och motorn kan uppstå om tryckbrickan inte är centrerad. (00473d)

ANMÄRKNING

Om inte tillräckligt av den räfflade axeln syns för montering av drevet ska du utesluta distansbrickan och gå vidare till steg 1e. När den inre lagerbanan har förts in i det maskinbearbetade området ska du ta bort flänsbulten, brickan och drevet och sedan montera ihop med distansbrickan. Upprepa steg 1e för att montera den inre lagerbanan helt.

1	Rullager
2	O-ring
3	Tryckbricka
4	Inre lagerbana

Figur 1. Rullagersats för bakre kam

1	Trasa
2	Fast nyckel, 9/16 in.
3	Inre lagerbana
4	Tryckbricka

Figur 2. Montera den inre lagerbanan (med O-ring och bricka)

Se Figur 1 . Montera rullagersatsen för den bakre kammen ( Figur 10 , artikel 8) på den bakre kamaxeln.
1. Montera O-ringen i slipspåret. Spåret finns på den räfflade änden mellan det maskinbearbetade området och det sekundära kamdrevet. Var försiktig så att inte O-ringen sträcks eller går sönder. Eftersom O-ringen inte säljs separat måste en ny rullagersats köpas om den går sönder.
2. Skjut ned tryckbrickan på den bakre kamaxeln tills den är centrerad över O-ringen i slipskåran.
3. Skjut ned den inre lagerbanan på den bakre kamaxeln tills den är i kontakt med ansatsen på det maskinbearbetade området.
4. Montera kamdrevets distansbricka och drevet på kamaxeln och säkra med den tjocka , platta brickan och den långa flänsbulten.
5. Se Figur 2 . Linda en trasa (1) runt kamaxeln för att få ett fast grepp och skydda handen från vassa kanter på drevet. Använd en 9/16 in. fast nyckel (2), och vrid flänsbulten medurs. Den inre lagerbanan (3) är helt monterad när den har ordentlig kontakt med tryckbrickan (4).
6. Kontrollera att tryckbrickan spärras på plats och inte kan rotera . Montera axeln i ett skruvstäd med mässingskäftar om det behövs och dra åt flänsbulten ytterligare tills önskat resultat uppnås.
7. Ta bort flänsbulten, den platta brickan, drevet och distansbrickan.

ANMÄRKNING

Tänk på att de främre och bakre kamlagren inte är utbytbara. Den bakre kammen använder ett rullager medan den främre kammen använder ett kullager. Se Figur 3 .

Lagrens passform kan innebära ett lätt tryck eller vara något lös. Om det behövs ska du rengöra lagrens ytterdiameter och stryka på Loctite 243 (blå) före monteringen, men var försiktig så att du inte får medlet på rullar eller lagrens innerdiameter.

Montera nya kamlager i kamstödplattan på följande sätt:
1. Se Figur 4 . Använd demonterings- och monteringsverktyget för kamaxlar (HD-43644).
2. Med den sekundära kamkedjan vänd uppåt, placera kamstödplattan på stödblocket så att de yttre lagerbanorna stöttas ordentligt. Observera att ett hörn av stödblocket är format för att rymma kedjans styrblock som är gjutna på framsidan av stödplattan.
3. Centrera det nya lagret över lagerhålet med bokstäverna uppåt. Skjut styraxeln på lagerdrevet genom lagret in i hålet på stödblocket.
4. Se Figur 5 . Centrera lagerdrevet under kolven på pelarpressen. Tryck på drevet tills lagret har ordentlig kontakt med försänkningen i kamstödplattan. Upprepa steg 2a till 2c för att montera det andra lagret.
Stryk på Loctite 243 (blå) på gängorna på lagerhållarplåtens fyra skruvar.
Fäst lagerhållarplåten på kamstödplattan med en T20 Torx ^® -mejsel.
Dra åt skruvarna till 20-30 in-lbs (2,3-3,4 Nm) i ett korsvist mönster. Kontrollera att hålet i hållarplåten är i linje med den sekundära kamkedjans oljedon.

1	Rullager, bakre kam
2	Kullager, främre kam

Figur 3. Kamlager

1	Stödblock
2	Lager-/styrdrev
3	Kamaxeldrev

Figur 4. Demonterings- och monteringsverktyg för kamaxel

1	Lager-/styrdrev
2	Lager
3	Stödblock

Figur 5. Tryck in lagren i kamstödplattan

Montera kamaxlar

För in kamaxlarna i kamlagren.

Placera kamstödplattan på stödblocket, om den flyttats. Blocket stöttar de inre lagerbanorna när kamaxlarna monteras.

Se Figur 6. Rikta in stansmärkena på sekundärkamdreven (utsidorna). Markera noggrant stansmärkenas platser på insidan av drevets kuggar med en markeringspenna. Märkena behövs för korrekt orientering av kamaxlarna när de trycks in i lagren.

1	Stansmärken
2	Främre kamaxel
3	Bakre kamaxel

Figur 6. Rikta in stansmärkena på kamaxeldrevets kuggar

Placera den sekundära kamkedjan runt dreven på den främre och bakre kamaxeln. Se till att den färgade markeringen som gjordes under demonteringen på kedjelänken är mitt emot kamstödplattan under monteringen för att bevara den ursprungliga rotationsriktningen.

Rikta in kamaxlarna så att de är på motsatta ändar av kedjan och kontrollera sedan att de färgade markeringarna på insidan av drevets kuggar fortfarande är i linje.

Placera drevets ändar på kamaxlarna i lagren samtidigt som kamaxlarnas position på kedjan hålls i linje med färgmarkeringarna.

ANMÄRKNING

Var noga med att inte blanda ihop kamaxlarna under pressningen. Den bakre kamaxeln, som har en räfflad axel, måste föras in i rullagret på baksidan av kamstödplattan.

Placera kamaxeldrevets skål över änden på den främre kamaxeln enbart .

OBS!

Håll spännarskon på avstånd från kedjan för att undvika skador på spännaren vid pressförfarandet. (00474b)

Centrera änden på den främre kamaxeln under kolven och tryck sakta på drevet så att den främre kamaxeln börjar föras in i lagrets innerdiameter.

OBS!

Se till att den bakre kamaxeln är inriktad under pressförfarandet. Felaktig inriktning kan orsaka att innerspåret fastnar i rullagren vilket leder till skador på lagren. (00475b)

Börja långsamt trycka på drevet på den främre kamaxeln samtidigt som du vickar på den bakre kamaxeln för att föra in den inre lagerbanan mellan rullagren.

10.

Tryck på drevet tills den främre kamaxeln har ordentligt säte när den inre lagerbanan på den bakre kammen börjar föras in i rullagret. Tryck med fingrarna ovanpå den bakre kamaxeln om det behövs så att monteringen sker i rät vinkel och den inre lagerbanan flyttas till monterat läge i rullagret.

11.

Kontrollera inställningen mellan kammarna med en riktlinjal längs stansmärkena så som beskrivs i servicehandboken när de nya kammarna har monterats.

12.

Montera låsringen från satsen i spåret i slutet av den främre kamaxeln.

ANMÄRKNING

Inspektera kammens nållager i vevhuset och byt vid behov.

Byt ut O-ringen mellan oljepumpen och kamplattan ( Figur 10 , artikel 2) och O-ringen mellan kamplattan och vevhuset ( Figur 10 , artikel 6).

Montera kamstödplattan

Montera kamplattan enligt demonterings-/monteringsanvisningarna för kamplattan i MOTOR, NEDRE DEL i lämplig servicehandbok.

Montera bakre kamdrev, vevdrev och primär kamkedja

1.	Stryk på ett tunt lager av ren H-D 20W50 motorolja på räfflorna på den bakre kammen.
2.	Montera det räfflade drevet på den bakre kamaxeln. Se avsnitten om demontering/montering av kamstödplatta (kamaxel, kamaxellager) i MOTOR, NEDRE DEL i lämplig servicehandbok. Använd distansbrickorna i satsen i stället för de som anges i servicehandboken. ANMÄRKNING Kontrollera inställningen vid stansmärkena på vev- och primärkamdrevet enligt beskrivningen i servicehandboken. Kontrollera inställningen på ytorna på vev- och primärkamdreven. Använd distansbrickorna som finns i satsen för att hålla inställningen på plus (+) eller minus (-) 0,01 in.
3.	Se Figur 10. Använd kamdrevets flänsbult (13), brickan (12), vevens flänsbult (11) och den platta brickan (10) i satsen.
	VARNING Applicera gänglåsaren för att bibehålla klämmans belastning på flänsbulten. En lös flänsbult kan orsaka motorfel, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00476c)
4.	Montera nya flänsbultar och brickor enligt följande: a. Kontrollera att gängorna är rena och fria från olja och stryk sedan på Loctite Primer 7649. b. Stryk på Loctite ^® 262 (röd) 94759-99 på flänsbultarnas gängor. c. Stryk på ett tunt lager av ren H-D 20W50 motorolja på båda sidorna av de platta brickorna. d. För in en flänsbult i en platt bricka för att fästa vevdrevet i slutet av vevaxeln. e. För in en flänsbult i en platt bricka för att fästa primärkamdrevet i slutet av kamaxeln. f. Se Figur 7 . Placera låsverktyget för kamaxel-/vevaxeldrev (HD-42314) mellan veven och primärkamdrevet för att förhindra rotation. Handtaget på verktyget är märkt med orden Cam och Crank för rätt orientering. g. Dra åt vevens och primärkamdrevets flänsbultar till 15 ft-lbs (20,3 Nm). h. Lossa varje flänsbult ett helt varv. i. Dra åt vevens flänsbult till 24 ft-lbs (32,5 Nm). j. Dra åt primärkamdrevets flänsbult till 34 ft-lbs (46,0 Nm). k. Ta bort drevets låsverktyg och följ instruktionerna i servicehandboken för lossande av primärkammens kedjespännare.
5.	Montera kamskyddet enligt demonterings-/monteringsanvisningarna för kamstödplattan i MOTOR, NEDRE DEL i lämplig servicehandbok. ANMÄRKNING Sätt tillbaka kamskyddets packning ( Figur 10 , artikel 3).

Figur 7. Låsverktyg för kamaxel-/vevaxeldrev

Installation av motorkomponenter

Montera kolvar, cylindrar och topplock från satsen. Se avsnittet MOTOR i lämplig servicehandbok.
Montera membranfjäderns hållare, hållaren för kopplingens membranfjäder ( Tabell 2 , artikel 15), kedjan och det primära kedjehuset. Se avsnittet DRIVNING i lämplig servicehandbok.

Montera högpresterande luftrenare

Se instruktionerna som medföljer luftrenarsatsen (29440-99D) på instruktionsblad J04163.

Slutmontering

VARNING

Anslut batteriets pluskabel (+) först. Om pluskabeln (+) skulle få chassikontakt när minuskabeln (-) är ansluten till batteriet kan gnistbildningen annars resultera i en explosion, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00068a)

	VARNING När en sadel monterats måste du försöka lyfta upp den för att se till att den är korrekt monterad. Om sadeln sitter löst kan den flytta sig under färd och därmed orsaka en olycka, vilket kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador. (00070b)
1.	Softail, 2003 och tidigare Dyna och 2003 och tidigare Touring-modeller:2004-05 Dyna- och 2004-2006 Touring-modeller: a. Anslut batterikablarna, pluskabeln (+) först. b. Montera sadeln enligt instruktionerna i servicehandboken. c. Montera maxisäkringen. Se MONTERA MAXISÄKRING i servicehandboken.

Kalibrera om ECM

OBS!

Du måste omkalibrera ECM när du monterar den här satsen. Om du inte omkalibrerar ECM korrekt kan det leda till allvarliga skador på motorn. (00399b)

Ladda ned den nya ECM-kalibreringen med Digital Technician™ hos en Harley-Davidson-återförsäljare.

RESERVDELAR

Figur 8. Reservdelar: Sats för Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2

Tabell 1. Reservdelar: Sats för Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2

Komponent	Beskrivning (antal)	Artikelnummer	Komponent	Beskrivning (antal)	Artikelnummer
1	Cylinderenhet (svart) (2)	16548-99A	6	Topplockspackning (2)	16787-99A
2	Kolv (2)	Säljs ej separat	7	O-ring, dymling för cylinderdäcksring (2)	11273
3	Kolvringssats (2)	21918-99	8	O-ring, cylindertapp (2)	11256
4	Kolvbult (2)	22132-99	--	Kolvsats (inkluderar artiklarna 2 till 5)	22851-99A
5	Kolvbultslåsring (4)	22097-99	Obs! Montera inte O-ringen (artikel 7) på den övre cylinderns dymlingar.

Figur 9. Reservdelar: Sats för Screamin' Eagle Big Bore Stage 1

Tabell 2. Reservdelar: Sats för Screamin' Eagle Big Bore Stage 2

Komponent	Beskrivning (antal)	Artikelnummer	Komponent	Beskrivning (antal)	Artikelnummer
1	Packning, stenskyddsbas (2)	16719-99A	10	Baffelenhet (2)	26500002
2	Packning, topp av ventilkåpa (2)	17386-99A	11	Luftrenarsats (visas ej)	29440-99C
3	Packning, ventillyftarkåpa (2)	18635-99B	12	Tätning, avgas (visas ej)	17048-98
4	O-ring, mittre tryckstångshölje (4)	11132	13	Tätning, EFI-insug (2) (visas ej)	26995-86B
5	O-ring, nedre tryckstångshölje (4)	11145	14	Ventiltätningssats (visas ej)	18004-86
6	O-ring, övre tryckstångshöljet (4)	11293	15	Fjäder, kopplingsmembran (visas ej)	37951-98
7	O-ring, vipparmsstöd (2)	11270	--	Sats med luftningsaggregat (innehåller artiklarna 8 till 10)	17025-03A
8	Bult (4)	4400
9	Luftningsaggregat	17025-03A

Figur 10. Reservdelar: Sats för Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2

Tabell 3. Reservdelar: Sats för Screamin' Eagle Pro Big Bore Stage 2

Komponent	Beskrivning (antal)	Artikelnummer	Komponent	Beskrivning (antal)	Artikelnummer
1	Fästring (2)	11031	8	Rullagersats, bakre kam	8983
2	O-ring, oljepump till kamplatta	11286	9	Bricka (vev) (2)	Säljs ej separat
3	Packning, kamkåpa	25244-99A	10	Ställskruv, flänsad (vev) (2)	Säljs ej separat
4	Låsring, kamaxel	11494	11	Bricka (bakre kam)	6294
5	Kullager, främre kamaxel	8990A	12	Ställskruv, flänsad (bakre kam)	996
6	O-ring, kamplatta till vevhus (2)	11301	13	Loctite 262 (röd), 0,5 ml förpackning (visas ej)	Säljs ej separat
7	Kamaxelsats (inkluderar fram och bak)	25937-99B	Anmärkningar: Artiklarna 9 och 10 är endast tillgängliga som en del av kamdrevshållarsats 25533-99A. Loctite (artikel 13) finns endast i 6 ml tub, artikelnummer 94759-99.