| 1. | Lepaskan kaca depan, jika ada. | |
| 2. | CATATAN Catat perutean selang rem depan dan orientasi fiting banjo sebelum pelepasan. | |
| 3. | CATATAN Catat perutean kabel kopling sebelum pelepasan. a. Pisahkan kabel kopling atas dan bawah. | |
| 4. | CATATAN Catat perutean selang minyak kopling sebelum pelepasan. | |
| 5. | Lepaskan semua klip penahan kabel plastik dan pengikat kabel dari kabel setang. Sisihkan. | |
| 6. | Lepaskan konektor kabel setang kiri dan kanan dari harnes utama. | |
| 7. | CATATAN Catat warna dan posisi kabel di setiap rongga rumah konektor. | |
| 8. | Gunakan selotip untuk membungkus terminal kabel dari setiap harnes individu untuk membuat kepala kabel terpisah. | |
| 9. | Bungkus rapat-rapat setiap kepala kabel agar bisa melewati setang dengan mudah. | |
| 10. | Lepaskan rakitan silinder master rem depan dan tuas kopling dari setang. | |
| 11. | Jika perlu, lepaskan lampu sein dan spion. | |
| 12. | Lepaskan rumah sakelar setang kiri dan tarik kabel melalui setang. | |
| 13. | Lepaskan lengan pegangan/trotel sebelah kanan. Lihat manual servis. | |
| 14. | Lepaskan sensor pegangan puntir gas dari setang. | |
| 15. | Lepaskan rumah sakelar setang kanan dan tarik kabel melalui setang. | |
| 16. | Jika gagang setang sisi kiri tidak direkatkan pada setang: a. Lepaskan tutup ujung dari gagang setang, jika ada. b. Lepaskan gagang setang. c. Sisihkan untuk dipasang pada setang baru. | |
| 17. | CATATAN
|
| 1. | Kit 55800748, 55800749, 55800750, 55800751: a. Lepaskan riser setang dan cincin pengunci mangkuk. Lihat manual servis. b. Lepaskan spacer dan bushing dari braket garpu bagian atas. Sisihkan. | |
| 2. | CATATAN Isolator aluminium berdiameter lebih kecil cocok di dalam braket garpu bagian atas. | |
| 3. | Pasang cincin pengunci mangkuk atas. | |
| 4. | CATATAN Jika sepeda motor tidak dilengkapi riser setang 1,25 inci, ganti dengan kit riser setang yang tepat. |
| 1. | Lihat Gambar 1 . Susun pin (1) sehingga tidak berada di lokasi sama dengan bundel harnes (2). |
Gambar 1. Pin dan Harnes Kabel | ||||||||||
| 2. | Lihat Gambar 3 . Dengan setang ditempatkan pada permukaan halus dan lembut, ujung pegangan mengarah ke atas, perlahan masukkan bundel kabel sakelar sisi kanan ke bukaan pada bagian bawah setang baru dan ke arah bukaan besar di tengah setang. | |||||||||||
| 3. | Pasang tali tarik yang sesuai. a. Tarik satu tali tarik melalui lubang di dekat ujung kiri setang. b. Tarik satu tali tarik melalui lubang di dekat ujung kanan setang dan satu lagi melalui ujung kanan tabung setang. c. Tarik ujung semua tali tarik melalui lubang di tengah. | |||||||||||
| 4. | Lihat Gambar 2 . a. Ikat tali ke harnes kabel. b. Bungkus selotip (2) di atas harnes, tali, dan pin. c. Selotip harus meruncing (3) dan fleksibel agar mudah ditarik melalui setang. d. Tarik kabel tarik melalui setang untuk merutekan bundel kabel ke titik keluar yang benar. |
Gambar 2. Tarik Tali dan Harnes Kabel | ||||||||||
| 5. | Gunakan sedikit sabun cair, atau pelumas serbaguna ke bundel kabel sakelar sisi kanan. | |||||||||||
Tarik kabel dengan hati-hati melalui lubang di setang untuk menghindari pengelupasan kabel. Kabel yang terkelupas dapat mengakibatkan korsleting dan merusak komponen kelistrikan kendaraan dan membuat sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00418b) | ||||||||||||
| 6. | Tarik ujung bundel kabel berplester melalui bukaan keluar di bagian tengah setang. Tempatkan rumahan sakelar ke perkiraan posisi akhir. JANGAN kencangkan rumahan sakelar pada setang sekarang. | |||||||||||
| 7. | Ulangi Langkah 4 hingga 6 dengan TGS, bundel kabel sakelar sisi kiri, dan kedua lampu sein, jika diperlukan. |
Gambar 3. Perutean Kabel Rumahan Sakelar | ||||||||||
| 8. | Lepaskan selotip dari ujung bundel kabel. | |||||||||||
| 9. | Periksa arus listrik antara setang dan masing-masing kabel dalam bundel kabel. | |||||||||||
| 10. | Arus akan menunjukkan korsleting, yang akan memerlukan pemeriksaan kabel dan perutean pada rumahan sakelar. |
| 1. | Lihat Gambar 5 . Pasang setang (1) pada dasar riser, rutekan bundel kabel ke bawah melalui braket garpu bagian atas. | |
| 2. | Dudukan setang dengan area menonjol (A) yang dipusatkan pada dasar riser. | |
| 3. | Pasang klem riser dan baut klem, tetapi jangan kencangkan sepenuhnya. | |
| 4. | Lihat Gambar 4 . Sesuaikan sudut setang. Bagian vertikal setang kira-kira sejajar dengan garpu depan. | Gambar 4. Orientasi Pemasangan Setang (khusus) |
| 5. | CATATAN Klem setang dilapisi bantalan pada salah satu setengah bagian dari klem atas yang harus menyentuh riser saat dirakit. Pengencang yang terdekat dengan bantalan harus dikencangkan terlebih dahulu. Torque: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) | |
| 6. | Kencangkan riser setang ke pengencang braket garpu atas. Torque: 81,3 N·m (60 ft-lbs) |
| 1. | Pasang kabel kontrol trotel yang baru (dibeli terpisah) dan rakitan lengan pegangan/trotel baru (dibeli terpisah) atau rakitan lengan pegangan/trotel OE kanan. Lihat manual servis. | |
| 2. | Sesuaikan posisi rumahan sakelar dan unit tuas rem pada setang untuk kenyamanan pengendara. Silinder master rem harus rata secara horizontal saat kendaraan berada pada standar samping, untuk membuang udara pada rem. | |
| 3. | Kencangkan lebih dahulu bagian atas. Kemudian kencangkan sekrup klem tuas rem bawah . Kencangkan. Torque: 6,7–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
| 4. | Kencangkan lebih dahulu bagian bawah. Kemudian kencangkan sekrup rumahan sakelar bagian atas . Ini menciptakan celah di rumahan sakelar di depan untuk tampilan terbaik. Kencangkan. Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 5. | Pastikan gagang kanan/selongsong gas berputar dan berbalik dengan lancar serta tidak macet pada setang atau rumahan sakelar. CATATAN Untuk gagang setang berpola, sesuaikan pola di gagang kiri dan pola di gagang kanan dengan posisi gas ditutup penuh. | |
| 6. | Pasang pegangan setang baru (dibeli secara terpisah) atau OE pegangan setang di ujung kiri setang baru sesuai dengan lembar instruksi pegangan setang atau manual servis. | |
| 7. | Sesuaikan posisi rumahan sakelar dan unit tuas kopling pada setang untuk kenyamanan pengendara. Lihat manual servis. | |
| 8. | Kencangkan lebih dahulu bagian atas. Kemudian kencangkan sekrup klem tuas kopling bagian bawah . Kencangkan. Torque: 6,7–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
| 9. | Kencangkan lebih dahulu bagian bawah. Kemudian kencangkan sekrup rumahan sakelar bagian atas . Kencangkan. Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 10. | Pasang kabel kopling (dibeli secara terpisah) atau selang minyak kopling (dibeli secara terpisah) dengan panjang yang tepat. Lihat manual servis. | |
| 11. | Buang angin sistem kontrol kopling, jika tersedia. Lihat manual servis. | |
| 12. | Periksa secara saksama selang rem baru (dibeli secara terpisah) untuk memeriksa adanya kerusakan atau cacat, dan ganti jika rusak. | |
| 13. | Pasang selang rem menurut instruksi manual servis atau instruksi yang disertakan dengan selang rem. | |
| 14. | Buang angin rem. Lihat manual servis. |
| 1. | Ikuti perutean yang dicatat dalam langkah pembongkaran hingga kabel kontrol setang dan kabel lampu sein mencapai sakelar harnes kendaraan utama dan rumahan konektor kabel lampu sein. | |
| 2. | Lihat catatan yang dibuat selama pemasangan. Lihat manual servis. | |
| 3. | Pasang pin ke dalam rumah pin konektor. | |
| 4. | Pasang harnes ekstensi kelistrikan yang diperlukan (dijual secara terpisah) untuk kontrol tangan dan/atau harnes lampu sein depan. Lihat instruksi pemasangan untuk kit tersebut. | |
| 5. | Lihat catatan yang dibuat selama pencopotan serta manual servis dan sambung semua konektor harnes. | |
| 6. | Lihat Gambar 5 . Pasang plug lubang (2) ke dalam setang. | |
| 7. | Pastikan menyejajarkan logo. |
| 1. | Pasang sekring utama. Lihat manual servis. | |
Pastikan semua lampu dan sakelar berfungsi dengan baik sebelum mengoperasikan sepeda motor. Kurangnya visibilitas pengendara dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00316a) | ||
| 2. | Alihkan sakelar ignisi ke posisi IGNITION tetapi jangan nyalakan sepeda motor. | |
| 3. | Uji semua sakelar dan lampu untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik. | |
| 4. | Putar setang ke batas putaran kemudi kanan dan kiri, dengan menguji fungsi kontrol setang di setiap batas putaran. | |
| 5. | Gunakan tuas tangan rem depan untuk menguji pengoperasian lampu rem. |
Kit | Item | Deskripsi (Jumlah) | Nomor Komponen |
|---|---|---|---|
55800748, 55801327 | 1 | Setang Fat Ape 12 inci, krom | Tidak dijual terpisah |
2 | Isolator aluminium | 55900011A | |
55800749, 55801326 | 3 | Setang Fat Ape 12 inci, hitam | Tidak dijual terpisah |
2 | Isolator aluminium | 55900011A | |
55800750, 55801325 | 4 | Setang Fat Ape 16 inci, krom | Tidak dijual terpisah |
2 | Isolator aluminium | 55900011A | |
55800751, 55801324 | 5 | Setang Fat Ape 16 inci, hitam | Tidak dijual terpisah |
2 | Isolator aluminium | 55900011A | |
55801003 | 1 | Setang, krom | Tidak dijual terpisah |
56075-07A | 3 | Setang, hitam | Tidak dijual terpisah |
55801272 | Setang, hitam | Tidak dijual terpisah | |
55801030 | 6 | Setang Softail 1,25 inci, tinggi, krom | Tidak dijual terpisah |
55801029 | 7 | Setang Softail 1,25 inci, tinggi, hitam | Tidak dijual terpisah |
55801015 | 8 | Setang Softail 1 inci, tinggi, krom | Tidak dijual terpisah |
55801016 | 9 | Setang Softail 1 inci, tinggi, hitam | Tidak dijual terpisah |
55801056 | 10 | Setang Softail 1 inci, rendah, krom | Tidak dijual terpisah |
55801057 | 11 | Setang Softail 1 inci, rendah, hitam | Tidak dijual terpisah |
55801058 | 12 | Setang Softail 1.25 inci, rendah, hitam | Tidak dijual terpisah |
55801059 | 13 | Setang Softail 1.25 inci, rendah, hitam | Tidak dijual terpisah |
Item yang disebutkan dalam teks: | |||
A | Pola menonjol | ||