0/0
LED NA PROJECTOR, HEADLAMP NA KIT
941000342019-12-11
PANGKALAHATAN
Numero ng Kit
67700430A, 67700433A
Mga Modelo
Para sa impormasyon ukol sa fitment ng modelo, tingnan ang retail na katalogo ng P&A o ang seksyon ng Mga Piyesa at Accessory ng www.harley-davidson.com (Ingles lamang).
Mga Kinakailangan sa Pagkakabit
BABALA
Ang kaligtasan ng nagmamaneho at pasahero ay nakasalalay sa tamang pag-i-install ng kit na ito. Gamitin ang naaangkop na mga pamamaraan sa manwal ng serbisyo. Kung ang pamamaraan ay hindi abot ng iyong kakayahan o wala kang mga angkop na kasangkapan, ipagawa sa isang dealer ng Harley-Davidson ang pag-i-install. Ang maling pag-i-install ng kit na ito ay maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00333b)
BABALA
Tiyakng gagamitin ang tinukoy na wiring harness. Ang hindi paggamit ng tinukoy na wiring harness ay maaaring maging sanhi ng hindi sinasadyang pagkawala ng kuryente sa mga ilaw sa harap o likod, na nagpapababa sa visibility ng nagmamaneho, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (06709a)
Maaaring kailanganin ang hiwalay na pagbili at pagkakabit ng mga dagdag na piyesa o accessory para sa wastong pagkakabit ng kit na ito.
  • Lahat ng FLD at FLRT (maliban sa 2020-mas bagong FLRT), 2017 at mas lumang Softail, 2009-2013 Touring at Tri Glide na mga Modelo ay nangangailangan ng wire harness 69201070, ang mga Modelo na nakalista sa itaas (maliban sa FLD, lahat ng FLRT, at 2011-2017 na Softail) na may position lamp spade na mga koneksyon na naaabot sa headlamp sa halip ay maaaring piliin na gamitin ang 69201470
  • Ang 2009-2013 na Touring at Tri Glide, Lahat ng Freight Train Nacelle na may Softails, at Lahat ng Modelong FLD ay nangangailangan ng headlamp mounting ring kit 67700439
  • Ang mga modelong 2018 at mas bagong Softail ay hindi nangangailangan ng mga jumper.
  • 2020-mas bagong FLRT at 2014-mas bagong Road King (maliban sa 2014 FLHRSE): ay nangangailangan ng wire harness 69202452.
TALA
Ang Harness 69201070 at 69202452 ay walang konektor para sa position lamp circuit, habang ang 69201470 ay mayroon. Pahihintulutan ng paggamit ng harness 69201470 ang pag-ON ng posistion lamp sa accessory mode. Kapag ginamit ang harness 69201070 o 69202452, pupuwersahin na i-OFF ang position lamp sa accessory mode. Ang paggana ng position lamp ay magkakatulad sa lahat ng ibang mode para sa alinman sa mga harness na ito. Tingnan ang Figure 8 item 3.
TALA
Figure 4 Ang harness 69201775 ay nagbibigay ng opsyonal na koneksyon sa pangkonekta ng accessory ng sasakyan (2) na pumupuwersa sa position lamp na mag-ON sa accessory mode. Ang hindi pagkonekta ng 69201775 sa accessory ng sasakyan ay pupuwersa sa position lamp na mag-OFF sa accessory mode. Ang mga apatang pangkonekta (4 at 5) sa 69201775 ay dapat gamitin kung saan kinakailangan ang 69201775. Gumagana ang headlamp kasama ng mga low at high beam anuman ang koneksyon sa accessory ng sasakyan.
TALA
Hindi ginagamit ng Softail at FLRT ang itim na retaining ring na kasama sa kit na ito. Gumamit ng stock na stainless o itim na retaining ring 67700487 na mabibili nang hiwalay.
TALA
Ang pahina ng tagubiling ito ay tumutukoy sa elektrikal at diagnostic na impormasyon sa manwal. Ang mga manwal para sa taon/modelong ito ng motorsiklo ay kinakailangan para sa pagkakabit na ito. Makukuha ang mga ito sa isang dealer ng Harley-Davidson.
TALA
2014-Mas Bagong Touring: Tingnan ang Figure 4 . Kung may ibang accessory na nakakonekta sa pangkonekta ng accessory ng sasakyan (2), maaaring kailanganin ang adapter 69200921 upang maisagawa ang mga opsyonal na hakbang sa pagkakabit.
TALA
Gaya ng nakasaad sa pahina ng tagubilin, ang ilang sasakyan ay nangangailangan ng harness na sadyang idinidiskonekta ang position lamp pin sa headlamp. Pinipigilan nito ang position circuit ng sasakyan na magbigay ng kuryente sa headlamp. Huwag balewalain ang harness na ito kahit pa gumana nang tama ang headlamp sa unang pagkakataon nang wala ito Tingnan ang babala 06709a.
Kasalukuyang Hugot ng Current
BABALA
Kapag nag-i-install ng anumang de-kuryenteng accessory, tiyaking hindi lalampas sa maximum na rating ng amperage ng fuse o circuit breaker na nagpoprotekta sa naapektuhang circuit na binabago. Ang paglampas sa maximum na amperage ay maaaring humantong sa mga pagpalyang elektrikal, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00310a)
BABALA
Para sa mga motorsiklo na may BCM (Body Control Module), tiyaking gamitin ang tinukoy na setting ng headlamp ng BCM. Ang hindi tamang pagse-set ng BCM ay magiging sanhi ng hindi sinasadya na pagkawala ng kuryente sa headlamp, na magpapababa sa visibility ng nagmamaneho, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (06708a)
PAUNAWA
Posibleng ma-overload ang charging system ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng napakaraming de-kuryenteng accessory. Kung ang pinagsamang de-koryenteng accessory na gumagana nang sabay-sabay ay kumokonsumo ng higit pa sa kuryenteng kayang likhain ng charging system ng sasakyan, maaaring madiskarga ng pagkonsumo ng kuryente ang baterya at magdulot ng pinsala sa sistemang elektrikal ng sasakyan. (00211d)
Ang headlamp na nakakabit kasama ng kit na ito at nangangailangan ng hanggang sa 5 amps ng kuryente mula sa elektrikal na sistema.
Mga Nilalaman ng Kit
Tingnan ang Figure 13 at Talahanayan 1 .
PAGTATANGGAL
BABALA
Upang maiwasan ang aksidenteng pagsisimula ng sasakyan, na maaaring magdulot ng kamatayan o malubhang pinsala, alisin ang mga kable ng baterya (negatibong (-) kable muna) bago magpatuloy. (00307a)
BABALA
Tanggalin muna ang pagkakakonekta ng negatibong (-) kable ng baterya. Kapag napadikit ang positibong (+) kable sa ground habang nakakonekta ang negatibong (-) kable, maaaring maging sanhi ng pagsabog ng baterya ang mga magreresultang pagsiklab, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00049a)
BABALA
Upang maiwasan ang aksidenteng pag-andar ng sasakyan, na maaaring magdulot ng kamatayan o malubhang pinsala, alisin ang pangunahing fuse bago magpatuloy. (00251b)
  1. Tanggalin ang headlamp. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  2. Figure 1 Para sa lahat ng pagkakabit na may mga pang-mount na ring, i-set ang paunang clearance sa likod ng headlamp sa pamamagitan ng pag-ikot sa tatlong turnilyo na pang-adjust (1) hanggang sa humigit-kumulang 3/8 pulgada ng spring (3) ay nakikita na sa itaas ng screw flange ng assembly (4). Tiyaking nakakabit ang full weld nut (2) thread engagement gamit ang mga pang-adjust na turnilyo 1) bago at pagkatapos ikabit at isentro ang headlamp.
  3. Figure 3 Kung mayroon, alisin ang dual halogen jumper ng headlamp.
    4. TALA
    Maaaring malimitahan ng accessory trim ring ang lawak ng mga pang-adjust na turnilyo ng mounting ring. Maaaring sikipan pa ang mga pang-adjust na turnilyo sa panahon ng pagsesentro upang matiyak na may clearance ang trim ring sa headlamp.
  4. Tingnan ang manwal ng serbisyo. Muling ikonekta ang mga kable ng baterya at pangunahing fuse upang maisagawa ang hakbang na ito. Kung may Modyul ng Body Control (BCM) , tiyakin at i-set ang BCM kompigurasyon ng headlamp. Hinihingi ng lahat ng sasakyang may BCM ang hakbang na ito kahit na gumana ang headlamp sa unang pagkakataon sa kasalukuyang kompigurasyon ng sasakyan. Tingnan ang mga BCM Tagubilin sa Setting. Alisin ang mga kable ng baterya at pangunahing fuse bago magpatuloy.
  5. Opsyonal: Ang 2014 at mas bagong Touring at Tri Glide: Para sa mga sasakyang may mga fairing, alisin ang mga panlabas na fairing at windshield kung gugustuhing naka-ON ang position lamp sa accessory mode.
    6. TALA
    Kung may na-set na high o low beam na open code, i-clear ito pagkatapos ikabit ang headlamp. Tingnan ang manwal ng electrical diagnostic.
1Turnilyo para sa pag-a-adjust
2Weld nut
3Spring
4Screw flange
Figure 1. Mga Pagkakabit na may Mounting Ring (Karaniwan)
PAGKAKABIT
BABALA
Ikonekta muna ang positibong (+) kable ng baterya. Kapag napadikit ang positibong (+) kable sa ground habang nakakonekta ang negatibong (-) kable, maaaring maging sanhi ng pagsabog ng baterya ang mga magreresultang pagsiklab, na maaaring magresulta sa kamatayan o malubhang pinsala. (00068a)
TALA
Kung maluwag pa rin ang headlamp pagkatapos ng wastong pagkakabit, tingnan ang Pagkakabit ng Headlamp Spacer.
TALA
Una nang ikinabit ang takip ng headlamp sa likod, sa housing ng headlamp at kinakailangan ito para sa lahat ng non-bucket na pagkakabit. Na-torque na ang mga turnilyo sa tamang setting na 6.1-7.5 Nm (54-66 in-lbs). Dahil sa lalim ng lamp, maaaring tumama sa isa’t isa ang mga kable sa likod ng lamp sa takip sa likod.
    2014 at Mas bagong Touring (maliban sa Road King), 2014 FLHRSE, at Tri Glide na mga Modelo:
  1. Figure 4 Kung inalis ang panlabas na fairing, isagawa ang hakbang 1a at 1b. Kung hindi, lumaktaw sa hakbang 2. Hanapin ang pangkonekta ng accessory ng sasakyan (2).
    1. Ikonekta ang dalawahan o 2-way na pangkonekta ng accessory (1) ng 69201775 sa pangkonekta ng accessory ng sasakyan (2).
    2. Ikabit ang leg ng harness sa pamamagitan ng pagruruta pababa sa kanang bahagi ng fairing kasunod ng wire harness ng sasakyan. Tiyakin ang pagkaka-harness gamit ang mga cable strap na galing sa kit.
  2. Kung hindi naisagawa ang opsyonal na pag-aalis, maggupit ng electrical tape at ikabit ang wire ng pangkonekta ng accessory (1) (10) ng harness 69201775. Tiyakin na ang malayang paggalaw ng harnessing at iba pang bahagi sa likod ng lamp ay hindi mapipigilan ng mga gumagalaw na handlebar mula sa kaliwang fork lock papunta sa kanang fork lock.
  3. Ikonekta ang mga pangkonekta ng handlebar (4 at 5) sa harness 69201775 sa pagitan ng pangkonekta ng fairing headlamp (3) at koneksyon ng headlamp (6).
  4. Ikabit ang headlamp at retainer ring. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  5. Ikabit ang headlamp door (trim ring). Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  6. Ikabit ang mga kable ng baterya at pangunahing fuse. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  7. Alisin ang mga label ng babala sa mga lens ng headlamp.
    8. TALA
    Dahil sa optic na disenyo ng headlamp, kapag tinitingnan ito mula sa itaas, maaaring hindi magmukhang naka-ON ang itaas na gitnang optic ng headlamp sa low beam. Matitiyak ito sa pamamagitan ng pagtingin sa optic sa isang pataas na anggulo nang may suot na proteksyon sa mata. Tingnan ang Figure 2 para sa dayagram ng optic na iluminasyon.
  8. Itutok ang headlamp alinsunod sa Pamamaraan sa Pagpapantay ng Headlamp.
1Posisyon (Accessory mode lamang, ang ilang modelo ay nangangailangan ng mga opsyonal na hakbang)
2Low beam
3High beam
Figure 2. Mga Mode ng Pagpapagana
Figure 3. Pag-aalis ng Adapter ng Dual Halogen Harness
1Pangkonekta ng Accessory [299]
2Pangkonekta ng Accessory [299]
3Pangkonekta ng Fairing Headlamp [38]
4Pangkonekta ng Headlamp [38]
5Pangkonekta ng Headlamp [38]
6Koneksyon ng Headlamp
AAdapter 69201775 (binubuo ng item 1,4,5)
Figure 4. Mga Pangkonekta ng Accessory - Touring
    2014-mas bagong Road King (maliban sa 2014 FLHRSE) at 2020-mas bagong FLRT na mga modelo:
  1. Ikabit ang jumper 69202452.
  2. Tiyakin na ang malayang paggalaw ng harnessing at iba pang bahagi sa likod ng lamp ay hindi mapipigilan ng mga gumagalaw na handlebar mula sa kaliwang fork lock papunta sa kanang fork lock.
  3. Kumpletuhin ang pagkakabit ng headlamp. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  4. Ikabit ang mga kable ng baterya at pangunahing fuse. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  5. Alisin ang mga label ng babala sa mga lens ng headlamp.
    6. TALA
    Dahil sa optic na disenyo ng headlamp, kapag tinitingnan ito mula sa itaas, maaaring hindi magmukhang naka-ON ang itaas na gitnang optic ng headlamp sa low beam. Matitiyak ito sa pamamagitan ng pagtingin sa optic sa isang pataas na anggulo nang may suot na proteksyon sa mata. Tingnan ang Figure 2 para sa dayagram ng optic na iluminasyon.
  6. Itutok ang headlamp alinsunod sa Pamamaraan sa Pagpapantay ng Headlamp.
    Mga 2018-Mas Bagong Softail FLFB, FLFBS
    Alisin
    TALA
    Ang likurang takip ng headlamp ay nananatiling nakakabit para sa mga fitment na ito.
  1. Figure 5 Tanggalin ang Headlamp (7). Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  2. Tanggalin ang ground strap (10). Itapon.
    Ikabit
  1. Figure 5 Ikabit ang Headlamp (7). Tingnan ang manwal ng serbisyo.
    1Turnilyo
    2Bezel
    3Isolator (2)
    4Nacelle
    5Turnilyo (3)
    6Retainer
    7Headlamp
    8Gasket/Sapatilya
    9Mounting ring
    10Ground strap
    11Pangkonekta
    12Turnilyo
    Figure 5. Headlamp na Naka-mount sa Nacelle
    Mga 2018 at Mas Bagong Softail FLDE, FLSL, FLHC, FLHCS, FLSB:
    Alisin
  1. Figure 7 Alisin at itapon ang takip (2) at apat na turnilyo (3) mula sa likod ng headlamp.
  2. Figure 6 Tanggalin ang headlamp (3). Tingnan ang manwal ng serbisyo.
    Ikabit
    TALA
    • Figure 13 Gamitin ang mga turnilyo (8) mula sa kit para ikabit ang headlamp sa bracket.
    • Figure 6 I-torque ang mga turnilyo (5) sa 11.5-14.2 Nm (102-126 in-lbs).
  1. Figure 6 Ikabit ang headlamp (3). Tingnan ang manwal ng serbisyo.
    1Turnilyo at twerka
    2Bezel
    3Headlamp
    4Isolator na Bracket
    5Turnilyo (4)
    6Pangkonekta
    7Housing
    8Cable strap
    9Retainer
    10Turnilyo (3)
    Figure 6. Bilog na Headlamp
    2013-Mas Lumang Touring, Lahat ng FLD, Lahat ng FLRT, at 2017-Mas Lumang Softail na mga Modelo:
  1. Kumpletuhin ang pagkakabit ng mounting ring. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  2. Para lamang sa mga pagkakabit ng bucket (FLD at Softail na walang freight train nacelle): Figure 7 Alisin at itapon ang takip (2) at apat na turnilyo (3) mula sa likod ng headlamp.
  3. Ikonekta ang mga kailangang harness (4) sa pagitan ng mga pangkonekta ng harness ng sasakyan (1) at headlamp.
    4. TALA
    Hindi iilaw ang position lamp sa accessory mode kung hindi ito nakakonekta. Kung pinapayagan ang harness 69201470, ikonekta ang spade sa positibong spade sa panig ng sasakyan.
  4. Electrical tape at ikabit ang mga karagdagang pangkonekta sa loob ng bucket.
  5. Tiyakin na ang malayang paggalaw ng harnessing at iba pang bahagi sa likod ng lamp ay hindi mapipigilan ng mga gumagalaw na handlebar mula sa kaliwang fork lock papunta sa kanang fork lock. Tiyakin ang pagkaka-harness gamit ang mga cable strap na galing sa kit.
  6. Kumpletuhin ang pagkakabit ng headlamp. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  7. Ikabit ang mga kable ng baterya at pangunahing fuse. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  8. Alisin ang mga label ng babala sa mga lens ng headlamp.
    9. TALA
    Dahil sa optic na disenyo ng headlamp, kapag tinitingnan ito mula sa itaas, maaaring hindi magmukhang naka-ON ang itaas na gitnang optic ng headlamp sa low beam. Matitiyak ito sa pamamagitan ng pagtingin sa optic sa isang pataas na anggulo nang may suot na proteksyon sa mata. Tingnan ang Figure 2 para sa dayagram ng optic na iluminasyon.
  9. Itutok ang headlamp alinsunod sa Pamamaraan sa Pagpapantay ng Headlamp.
    Figure 7. Pagkakabit ng Wiring Harness - Softail, FLRT at FLD
Proseso ng Pagpapantay ng Headlamp
1Light emitting diode (LED) Headlamp
2Gitnang linya ng low beam
3Signature Ring (Position Lamp para sa mga Internasyonal na Modelo)
Figure 8. Kompigurasyon ng LED Headlamp
TALA
Ang pagpapantay na pamamaraan para sa isang LED headlamp ay isinasagawa sa parehong low beam at sa high beam . Basahin nang husto ang mga tagubiling ito upang maipantay ang LED headlamp.
  1. Ikabit ang pangunahing fuse. Tingnan ang manwal ng serbisyo.
  2. Suriin ang presyon ng gulong. Tingnan ang manwal ng may-ari.
  3. Punuin ang tangke ng gasolina o magdagdag ng katumbas na dami ng ballast.
  4. Iposisyon ang motorsiklo nang sa gayon ay 7,6 m (25 ft) (3) mula sa pader ng axle sa harap.
    5. TALA
    Bahagyang nadidiinan ng timbang ng rider ang suspension. Paupuin sa motorsiklo ang isang taong halos kapareho ng rider ng timbang.
  5. Sumangguni sa Figure 8 at Figure 9 . Habang may karga at nakatayo ang motorsiklo, idirekta ang gulong sa harap nang diretso sa pader. Sukatin ang distansya mula sa lupa hanggang sa gitna ng low beam lens (4). Itala ang sukat na ito.
  6. Figure 9 Gumuhit ng pahalang na linya sa pader nang (5) sa pader na kapareho ng sukat gaya ng nakatala sa Hakbang 4.
  7. Gumuhit ng patayong linya (2) na taliwas sa perpendikular na linya (1) upang magkrus ito sa pahalang na linya na iginuhit sa naunang hakbang.
  8. Tiyakin na ang lahat ng ibang ilaw ay NAKA-OFF sa panahon ng pagpapantay.
1Perpendikular na linya
2Patayong linya
325 feet (7.6 metro)
4Centerline ng low beam na lens
5Pahalang na linya - ipantay ang itaas ng kaliwang bahagi ng low beam (para sa patayong pagpapantay)
Figure 9. Pagsusuri ng Pagkakahanay ng Headlamp
Pagpapantay ng High Beam (Pagpapantay mula sa Kaliwa papunta sa Kanan)
  1. Tiyakin na ang lens ng headlamp ay perpendikular sa mga fork sa harap para sa wastong pagpapantay mula sa kaliwa papunta sa kanan.
  2. Figure 10 Habang may karga at nakatayo ang motorsiklo, idirekta ang gulong sa harap nang diretso sa pader.
  3. I-on ang high beam . Ipantay ang gitna ng high beam nang sa gayon ay nakapantay ang pattern ng beam sa kaliwa at kanang bahagi ng patayong linya (3).
1Balangkas ng pattern ng ilaw ng high beam
2Pahalang na linya
3Interseksyon ng mga linyang pahalang at patayo
Figure 10. Pagpapantay ng High Beam ng Headlamp
Pagpapantay ng Low Beam (Pagpapantay na Patayo)
1. Figure 11 Ipantay ang pahalang na cutline ng low beam na pattern ng ilaw (3) sa pahalang na linya (2) na iginuhit sa pader.
1Balangkas ng pattern ng ilaw ng low beam
2Pahalang na linya
3Cutline na pattern ng ilaw ng low beam
4Patayong linya
Figure 11. Pagpapantay ng Low Beam ng Headlamp
PAGKAKABIT NG SPACER NG HEADLAMP
Ang mga spacer ay para lang sa mga headlamp na nananatiling maluwag pagkatapos ikabit ang wastong retaining ring. Ang mga spacer ay hindi dinisenyo upang maipagpapalit-palit ang mga retaining ring.
1. Linisin ang panig na pinagkakabitan gamit ang karaniwang 50/50 rubbing alcohol/tubig sa lugar na paglalagyan ng spacer.
2. Kunin ang mga spacer sa kit.
3. Alisin ang backer mula sa isa sa mga spacer at ikabit sa mounting ring sa pamamagitan ng pagpapantay sa clocking feature.
4. Ulitin ang hakbang 3 para sa dalawang natitirang spacer.
1Mga Spacer (3)
Figure 12. Paglalagay ng Adhesive Spacer
MGA TAGUBILIN SA SETTING NG BCM
TALA
Maaaring wala kang makitang pagbabago sa paggana ng iyong headlamp kapag nagbago ang setting ng BCM . Ngunit, binabago ng tamang setting ng BCM headlamp ang limitasyon ng kuryente upang pigilan ang sobrang kuryente kapag sinabay sa ibang Orihinal na Tagagawa ng Kagamitan (OEM) at piyesa ng accessory. May ilang salik na maaaring magpalaki sa hugot ng kuryente ng headlamp hanggang sa ipinahayag na maximum. Kailangan ang tamang setting sa lahat ng modelo.
TALA
Ihinihinto ng karaniwang setting ng headlamp ang circuit ng low beam kapag naka-ON ang switch ng high beam. Pinagagana ng setting ng Dual Halogen headlamp ang mga circuit ng low at high beam kapag naka-ON ang switch ng high beam. Kung kasalukuyang gumagamit ang sasakyan ng Dual Halogen setting, ang anumang device na kumukuha ng kuryente mula sa circuit ng low beam ay hindi na gagana kapag naka-on ang high beam at ang BCM ay naka-set sa Standard.
1. Kailangan ng kit na ito na naka-set ang BCM sa standard mode. Maaaring tama na ang setting ng iyong sasakyan mula sa factory. Tiyakin ito gamit ang seksyong “Pamamaraan ng Pagtitiyak ng Setting ng Headlamp.”
TALA
Digital Technician lang ang maaaring magbago ng setting ng headlamp mula Standard pabalik sa Dual Halogen.
a. Kung mali ang setting, pwedeng i-set ng iyong dealer ang BCM nang direkta, gamit ang Digital Technician o ang BCM ay maaaring i-program gamit ang seksyong “Pamamaraan sa Pag-configure ng Headlamp” sa ibaba.
b. Tiyakin na gumana ang setting. Tingnan ang seksyon ng “Pamamaraan ng Pagtitiyak ng Setting ng Headlamp.”
Pamamaraan ng Pagtitiyak ng Setting ng Headlamp
TALA
Tingnan ang manwal ng serbisyo upang matukoy ang high at low beam wire na pangkonekta ng headlamp.
1. Habang hindi nakakonekta ng headlamp, tiyakin na walang nakakabit na jumper sa plug ng headlamp ng sasakyan mula sa nakaraang pagkakabit.
2. Kumuha ng volt meter at i-set sa Mga Botlahe ng Direktang Current (VDC) .
3. Tiyakin na ang mga meter lead ay nakapasok sa tamang posisyon sa meter. Tingnan ang manwal ng user ng meter.
4. Ilagay sa ignition (engine off) mode ang sasakyan.
5. Sukatin ang boltahe ng baterya. Ang battery tender plug ay isang maginhawang lokasyon upang magawa ito. Itala ang value na ito.
6. Tiyakin na naka-ON ang switch ng low beam.
7. Ipasok ang positibong probe sa saksakan ng low beam sa pangkonekta ng headlamp.
8. Ipasok ang negatibong probe sa saksakan ng ground sa pangkonekta ng headlamp.
9. Tiyakin na ang reading ng meter ay nasa 2VDC ng nakaraang tala ng boltahe ng baterya.
10. Ipihit ang switch ng high beam sa ON.
11. Sukatin ulit ang low beam sa pangkonekta ng headlamp alinsunod sa hakbang 7 at 8. Kapag ang meter ay mas mababa sa 3VDC (ang pagbasa ay malapit sa zero boltahe), ang sasakyang BCM ay naka-set sa Normal mode.
a. Kapag hindi nagbago ang meter reading kahit ang switch ng high beam ay nakapihit sa ON, ang BCM ay naka-set sa Dual Halogen mode. Ulitin ang Pamamaraan sa Pag-configure ng Headlamp upang i-set ang BCM sa Standard mode at upang muling tiyakin na gumagana ang setting.
Pamamaraan sa Pag-configure ng Headlamp
1. Sundin ang pamamaraan upang i-set ang BCM sa Standard mode:
a. Ilagay sa ignition mode ang sasakyan.
b. Tiyakin na naka-OFF ang makina.
c. Pindutin nang matagal ang button ng pagliko sa kaliwa.
d. Habang pinipindot ang button ng pagliko sa kaliwa, pindutin ang button ng flash to pass nang hindi bababa sa 5 beses sa loob ng 10 segundo.
e. Dapat ay naka-set na ang Headlamp sa Standard mode.
f. Kung hindi, maaaring gamitin ang Digital Technician upang i-set ang BCM nang direkta. Magpunta sa dealer.
g. Magpatuloy sa “Pamamaraan ng Pagtitiyak ng Setting ng Headlamp.”
MGA PAMALIT NA PIYESA
Figure 13. Mga Pamalit na Piyesa: LED Headlamp Kit
Talahanayan 1. Mga Pamalit na Piyesa: LED Headlamp Kit
Item
Paglalarawan (Dami)
Numero ng Piyesa
1
Headlamp, 7 in. LED (itim)
Hindi ipinagbibili nang hiwalay
Headlamp, 7 in. LED (chrome)
Hindi ipinagbibili nang hiwalay
2
Takip, likod
67700459A
3
Turnilyo, Torx button head na may lockpatch
926
4
Adhesive spacer (3)
12400175
5
Mga strap ng cable
10006
6
Wire harness adapter
69201775
7
Retaining ring
para sa Kit 67700430A
67700068
8
Turnilyo (4) (hindi ipinapakita)
10200673