KIT DE REHAUSSEURS ÉLEVÉS
941000812021-03-02
Tableau 1.
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
Heure
55900241
Lunettes de protection, clé dynamométrique
3 heures
(1) Serrer au couple de serrage ou utiliser d’autres outils et techniques modérés nécessaires
CONTENU DU KIT
Figure 1. Liste des pièces de rechange : Kit de rehausseurs élevés
Tableau 2. Contenu du kit : Kit de rehausseurs élevés
Article
Qté
Description
No de pièce/No de référence
Remarques
1
2
Rehausseur, noir, 1,25 po
Non vendu séparément
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit :
A
4
Vis
B
2
Pince supérieure
C
1
Guidon
D
1
Support de fourche supérieur
E
2
Vis de rehausseur
F
1
Pince métallique
G
1
Boulon
GÉNÉRALITÉS
REMARQUE
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
Modèles
Renseignez-vous auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson ou consultez le plus récent catalogue des pièces et accessoires véritables Harley-Davidson pour déterminer si ce kit de rehausseur peut être installé sur votre véhicule.
Assurez-vous d’utiliser la version la plus récente de la fiche d’instructions, disponible à : www.harley-davidson.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Cette installation requiert un manuel d’entretien pour votre modèle de motocyclette, disponible auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
Exigences d’installation
L’installation conforme de ce kit nécessite l’installation préalable ou simultanée d’un kit de guidon de Harley-Davidson approprié. Contactez un concessionnaire Harley-Davidson pour déterminer quels kits s’adapteront à votre modèle de motocyclette.
L’achat séparé de pièces ou accessoires additionnels peut être requis pour une installation conforme du kit sur votre véhicule. Référez-vous au plus récent Guide de configurations de guidon Harley-Davidson pour obtenir la liste des pièces nécessaires.
L’adhésif frein-filet et étanchéifiant Loctite® 271 Threadlocker and Sealant (rouge) (no de pièce H-D 99671-97) est nécessaire pour l’installation adéquate de ce kit.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
RETRAIT
REMARQUE
Couvrez le réservoir de carburant pour éviter de l’endommager.
1. Démontez les rehausseurs de guidon.
a. Retirez et conservez deux vis de rehausseur (E) du dessous du support de fourche supérieur (N).
b. Retirez et conservez les quatre vis (A).
c. Retirez deux brides (B).
d. Retirez le guidon (C) des rehausseurs.
e. Retirez les rehausseurs du véhicule.
f. Retirez et conservez le clip métallique et le boulon.
2. Posez soigneusement le guidon (C) pour qu’il se repose sur le réservoir de carburant.
a. Si vous remplacez le guidon, référez-vous au manuel d’entretien pour savoir comment retirer les commandes, les pédales, le guidon et les rehausseurs.
INSTALLATION
1. Installez les rehausseurs sur le support de fourche supérieur (D).
a. Alignez les composants comme indiqué dans Figure 1. .
b. Installez les vis de rehausseur (E). Ne serrez pas encore les vis.
2. Installez le guidon Harley-Davidson :
a. Installez le nouveau guidon selon le manuel d'entretien inclus dans le kit.
3. Installez deux brides de rehausseurs.
a. Consultez Figure 1. . Installez sans trop serrer la bride de rehausseur (B) sur le guidon et les rehausseurs.
b. Consultez Figure 2. . Installez les vis 1 et 2.
c. Vérifiez l’écart entre la pince et les rehausseurs. L’écart devrait être à l’arrière du guidon (4). Il ne devrait y avoir aucun écart devant les rehausseurs (3).
4. Serrez les vis de bride (A).
a. Réglez le guidon à la position désirée.
b. Vérifiez que le guidon est centré sur les rehausseurs
c. Consultez Figure 2. . Serrez les vis avant (1).
Couple : 24–27 N·m (18–20 ft-lbs) Vis de bride supérieure avant
d. Serrez les vis arrière (2).
Couple : 24–27 N·m (18–20 ft-lbs) Vis de bride supérieure arrière
5. Consultez Figure 1. . Appliquez de l’adhésif frein-filet sur les vis de rehausseur.
a. Retirez une vis de rehausseur (E).
b. Appliquez de l’adhésif frein-filet sur les filets de la vis.LOCTITE 271 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROUGE) (Loctite 271)
c. Installez la vis.
d. Répétez ces étapes pour l’autre vis.
e. Vérifiez que les rehausseurs (1) sont bien alignés avec le guidon (C).
f. Serrez les vis au couple (E). Serrer.
Couple : 48–53,5 N·m (35,4–39,5 ft-lbs)
g. Installez le fil métallique et le boulon. Serrez à la main.
h. Faites passer la conduite de frein par un fil métallique.
AVIS
Si le guidon ou ses composants sont mal alignés, ils pourraient entrer en contact avec le réservoir de carburant lorsque vous tournez vers la gauche ou vers la droite. S’il y a un contact avec le réservoir de carburant, ce dernier pourrait subir des dommages d’ordre esthétique. (00372b)
6. Tournez le guidon complètement à droite et à gauche. Vérifiez que :
a. les brides du guidon et du té inférieur ne touchent pas le réservoir de carburant,
b. la butée de direction fonctionnent correctement,
c. le câblage et la conduite de frein ne sont pas pincés ou déformés dans l’assemblage de direction,
d. la manette des gaz revient de plein gaz en position fermée aux deux butées de direction.
AVERTISSEMENT
Installez des conduites de frein de la bonne longueur. Si les conduites de freins ne sont pas de la bonne longueur, le fonctionnement de la motocyclette pourrait être affecté, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle et la mort ou des blessures graves. (00325a)
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que la direction est fluide et sans obstruction. Si la direction est entravée, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et subir des blessures graves ou mortelles. (00371a)
  • Assurez-vous que les fils électriques, les câbles de commande d’embrayage, les câbles de commande des gaz/de ralenti et les conduites de frein ne se serrent pas lorsqu’on tourne les guidons jusqu’aux butées de direction droite et gauche.
1Vis avant (serrez d’abord) (2)
2Vis arrière (2)
3Avant du guidon/du rehausseur (pas d’écart)
4Arrière du guidon/du rehausseur (avec écart)
Figure 2. Montage du guidon