| 1. | ดูคู่มือซ่อมบำรุง ถอดที่นั่งออก ถอดสายแบตเตอรี่ทั้งสอง สายแบตเตอรี่ขั้วลบก่อน จัดเก็บฮาร์ดแวร์การติดตั้งที่นั่ง |
| 1. | ถอดแผ่นหลังของเครื่องฟอกอากาศออกโดยปฏิบัติตามคำแนะนำในคู่มือการซ่อมบำรุง | |
| 2. | ถอดแผ่นยึดโมดูลเหนี่ยวนำ |
| 1. | ดู รูปภาพ 1 ติดฝาครอบ (6) บนแผ่นหลัง (4) | |
| 2. | ขันสกรูตัวสั้น (7) ขันให้แน่น แรงบิด: 4.8–6 N·m (42–53 in-lbs) | |
| 3. | ติดแหวนกระดาษกาว (5) ที่แผ่นหลัง (4) หมายเหตุ ลอกกาวออกจากวงแหวน | |
| 4. | ติดตั้งปะเก็น (8) และแผ่นหลัง (4) เข้ากับเรือนปีกผีเสื้อ | |
| 5. | ขันสกรู (1) ขันให้แน่น แรงบิด: 6.2–6.8 N·m (55–60 in-lbs) | |
| 6. | ติดตั้งโอริงใหม่ (3) | |
| 7. | ใช้น้ำยาล็อคเกลียวกับสกรูแบบมีรูระบาย (2) ติดตั้งและขันให้แน่น แรงบิด: 30–32.5 N·m (22–24 ft-lbs) ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) |
| 1 | สกรู (3) |
| 2 | สกรูแบบมีรูระบาย (2) |
| 4 | แผ่นหลัง |
| 5 | แหวนกระดาษกาว (2) |
| 6 | ฝาปิด |
| 7 | สกรูตัวสั้น (3) |
| 8 | ปะเก็น |
| 1. | ดู รูปภาพ 2 ติดตั้งปะเก็นใหม่ (3) และท่อดูดอากาศ (2) | |
| 2. | ขันสกรู (7) ขันให้แน่น แรงบิด: 7.5–8.1 N·m (66–72 in-lbs) | |
| 3. | ใส่ตัวกรองอากาศ (4) a. ใช้น้ำยาล็อคเกลียวกับสกรู (1, 6)ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) b. ดู รูปภาพ 2 ติดตั้งตัวกรองอากาศ (4) และฝาปิด (5) หมายเหตุ ทำความสะอาดพื้นที่ในการติดตั้งตัวกรองก่อนติดตั้ง c. ขันสกรู (1, 6) ขันให้แน่น แรงบิด: 2–2.7 N·m (18–24 in-lbs) ขันสกรูยึดฝาปิดตัวกรองอากาศ | |
ต่อสายแบตเตอรี่ขั้วบวก (+) ก่อน หากสายขั้วบวก (+) แตะพื้นขณะที่ต่ออยู่กับสายขั้วลบ (-) จะทำให้เกิดประกายไฟและแบตเตอรี่จะระเบิด ซึ่งอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00068a) | ||
| 4. | เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่โดยให้เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่ขั้วบวกก่อน ดูคู่มือการให้บริการ | |
| 5. | ติดตั้งที่นั่ง: หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา ดูคู่มือการให้บริการ | |
| 6. | ในการถอดท่อดูดอากาศ อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ออก คุณต้องติดป้ายคำเตือนในบริเวณที่สามารถเห็นป้ายได้ชัดเจน เราแนะนำให้ติดสติ๊กเกอร์ไว้ที่ขอบด้านบนของแผ่นหลัง |
| 1 | สกรู (2) |
| 2 | ท่อดูดอากาศ |
| 3 | ปะเก็น |
| 4 | ส่วนประกอบไส้กรองอากาศ |
| 5 | ฝาปิด |
| 6 | สกรูตัวยาว |
| 7 | สกรู (3) |
| 8 | Medallion |
| 1. | ตรวจสอบตัวกรองอากาศทุกๆ: ระยะทาง: 8,000 km (5,000 mi) a. ตรวจสอบให้บ่อยขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นผงเยอะ | |
| 2. | เปลี่ยนตัวกรองอากาศทุกๆ: ระยะทาง: 80,000 km (50,000 mi) | |
| 3. | หมายเหตุ * วิธีการหรือผลิตภัณฑ์ที่ใช้สำหรับการทำความสะอาด การทำให้แห้ง หรือการเคลือบน้ำมันที่นอกเหนือจากที่แสดงไว้อาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อตัวกรองได้และอาจทำให้การรับประกันของผู้ผลิตสิ้นสุดลง * สามารถซื้อน้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศ K&N® ได้จากผู้แทนจำหน่าย Harley-Davidson โดยสามารถซื้อแยกต่างหาก [ขวดสเปรย์ขนาด 0.95 ลิตร (1 qt) หมายเลขชิ้นส่วน 99883-88T] หรือซื้อพร้อมกับชุดดูแลรักษาตัวกรองที่มีขวดสเปรย์ขนาด 0.35 ลิตร (12 fl oz) (หมายเลขชิ้นส่วน 99850-92T) * นอกจากนี้ยังสามารถซื้อน้ำมันเคลือบตัวกรองอากาศ K&N ได้จากผู้แทนจำหน่าย Harley-Davidson โดยสามารถซื้อแยกต่างหาก [กระป๋องแอโรซอลขนาด 347 กรัม (12.25 oz) หมายเลขชิ้นส่วน 99882-88T] หรือซื้อพร้อมกับชุดดูแลรักษาตัวกรองที่มีกระป๋องแอโรซอลขนาด 184 กรัม (6.5 oz) * อย่าเคลือบน้ำมันบนตัวกรองอากาศมากเกินไป การเคลือบน้ำมันมากเกินไปอาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์และ/หรือส่วนประกอบของเครื่องยนต์อื่นๆ ทำงานอย่างไม่ถูกต้อง หากมีน้ำมันไหลออกหรือหยดลงมาจากตัวกรองหลังจากเคลือบน้ำมันไปแล้ว 20 นาที ให้ทำความสะอาดและเคลือบน้ำมันตัวกรองใหม่ a. คลายตัวยึดที่ยึดตัวกรองอากาศไว้กับท่ออากาศ แยกตัวกรองออกจากท่ออากาศ b. เคาะตัวกรองเบาๆ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกออก ค่อยๆ ขัดโดยใช้แปรงขนนุ่ม c. ฉีดสเปรย์น้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศบนแผ่นกรองสำลีและทิ้งให้น้ำยาซึมเป็นเวลา 10 นาที “หรือ” ม้วนหรือจุ่มแผ่นกรองสำลีลงในภาชนะบรรจุน้ำยาทำความสะอาดตัวกรองอากาศ ถอดออกทันทีและทิ้งให้น้ำยาซึมเป็นเวลา 10 นาที d. ล้างแผ่นกรองโดยใช้น้ำไหลเบาๆ (ให้น้ำไหลจากฝั่งที่สะอาดไปยังด้านที่สกปรก) e. หลังจากล้างเสร็จแล้ว ให้สลัดน้ำออกและทิ้งแผ่นกรองไว้แห้ง “ห้าม” ใช้เครื่องอัดอากาศหรือเครื่องเป่าลมร้อนเพื่อให้แผ่นกรองแห้งเร็วขึ้น f. หลังจากที่แผ่นกรองแห้งสนิทแล้ว ให้ใช้ขวดบีบเพื่อหยดน้ำมันเคลือบตัวกรองอากาศตามแต่ละจีบ “หรือ” ฉีดสเปรย์เคลือบน้ำมันตามแต่ละจีบโดยให้ถือหัวฉีดสเปรย์ให้ห่างจากแผ่นกรองพอประมาณ โดยให้ทำครั้งเดียวเท่านั้น ระยะทาง: 76 mm (3 in) g. ทิ้งให้น้ำมันซึมซับลงในแผ่นกรองเป็นเวลา 20 นาทีก่อนดำเนินการต่อ หลังจากผ่านไป 20 นาทีแล้ว ให้ตรวจสอบแผ่นกรอง หยดน้ำมันลงในจุดสีขาวที่มองเห็นได้บนแผ่นกรองอย่างระมัดระวัง ปล่อยให้น้ำมันซึมลงไป | |
| 4. | ใส่ตัวกรองอากาศ a. ใช้น้ำยาล็อคเกลียวกับสกรู (1, 2)ตัวล็อคเกลียวแรงปานกลางและสารกันรั่ว (สีฟ้า) LOCTITE 243 (99642-97) b. ดู รูปภาพ 2 ติดตั้งตัวกรองอากาศ (3) และฝาปิด (4) หมายเหตุ ทำความสะอาดพื้นที่ในการติดตั้งตัวกรองก่อนติดตั้ง c. ขันสกรู (1, 2) ให้แน่น แรงบิด: 2–2.7 N·m (18–24 in-lbs) ขันสกรูยึดฝาปิดตัวกรองอากาศ |
รายการ | คำอธิบาย (จำนวน) | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|---|
1 | เหรียญ, เครื่องฟอกอากาศ | 14101217 |
2 | สกรู, หัวจม | 10200736 |
3 | สกรู, หัวจมหกเหลี่ยม, สีเงิน (3) | 10500130 |
สกรู, หัวจมหกเหลี่ยม, สีดำ (3) | 10500129 | |
4 | สกรู, หัวจม, (2) | 10200738 |
สกรู, หัวจม, สีดำ (2) | 10200737 | |
5 | ท่อดูดอากาศ, สีโครม | 29000328 |
ท่อดูดอากาศ, สีดำ | 29000330 | |
6 | ปะเก็น | 29000227 |
7 | สกรู (3) | 869 |
8 | ป้ายคำเตือน, สีโครม | 29108-08 |
ป้ายคำเตือน, สีดำ | 14001624 | |
9 | ปะเก็น, แผ่นหลัง | 29000149 |
10 | สกรู, เกลียวปล่อย (3) | 68042-99 |
11 | ฝาปิด, ปีกผีเสื้อ | 61300616 |
12 | แหวน (2) | 11900042 |
13 | แผ่นหลัง, แบบกลึง, สีโครม | 29000252 |
แผ่นหลัง, แบบกลึง, สีดำ | 29000253 | |
14 | โอริง (2) | 11900040 |
15 | โบลท์, แบบมีรูระบาย, สีโครม (2) | 29400283 |
น็อต, ช่องระบาย, black (2) | 29400252 | |
16 | ส่วนประกอบไส้กรองอากาศ | 29400405 |
17 | ฝาปิด, ตัวกรองอากาศ, สีโครม | 61301174 |
ฝาปิด, ตัวกรองอากาศ, สีดำ | 61301175 |