ระบบไอเสีย SCREAMIN' EAGLE แบบ HIGH-FLOW สำหรับ SOFTAIL
J068002023-12-21
ข้อมูลทั่วไป
ตาราง 1 ข้อมูลทั่วไป
ชุด
เครื่องมือที่แนะนำ
ระดับทักษะ(1)
64900828, 64900829
แว่นตานิรภัย, ประแจวัดแรงบิด, เครื่องมือ E-คลิป, Loctite 243 สีน้ำเงินและ Loctite 262 สีแดง, สารหล่อลื่นป้องกันการเกาะติด
(1) การขันให้ได้ตามค่าแรงบิดหรือต้องมีเครื่องมือและเทคนิคอย่างอื่นควบคุม
เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์
รูปภาพ 1 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ระบบไอเสีย Screamin' Eagle แบบ High-Flow
ตาราง 2 เนื้อหาเกี่ยวกับชุดอุปกรณ์: ชุดอุปกรณ์ระบบไอเสีย Screamin' Eagle แบบ High-Flow
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ
รายการ
จำนวน
คำอธิบาย
หมายเลขชิ้นส่วน
ข้อความ
1
1
ท่อไอเสีย, Black
649000976
1
ท่อไอเสีย, สแตนเลส
649001164
2
1
ฐานยึดท่อไอเสีย
65500103
3
2
สกรู
4407
4
1
ฐานยึดกระเป๋าข้าง
90202034
5
2
อะแดปเตอร์ HO2S
65700021
6
2
แหวนรอง
12300039
7
7
สายรัด
9954
8
5
คลิป, ท่อไอเสีย
65400534
9
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ด้านหน้า, Black
65400561
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ด้านหน้า, สแตนเลส
65400563
10
5
สกรู
10500103
11
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ช่วงกลาง, Black
65400604
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ช่วงกลาง, สแตนเลส
65400606
12
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ด้านหลัง, Black
65400562
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ด้านหลัง, สแตนเลส
65400564
13
1
แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, คอลเล็กเตอร์
65400557
14
3
สกรู
10201171
15
3
แหวนรอง แบน
10300245
16
6
แหวนรอง
10600072
17
1
น็อต
10100156
18
1
ไปป์, ชุดประกอบเฮดเดอร์
65600363
19
1
แคลมป์, ท่อไอเสีย
65900043
20
4
น็อต 12 จุด
10100137
21
1
สกรู
4092
22
1
ฉลาก, EPA
14002815
ทั่วไป
รุ่น
สำหรับข้อมูลการใช้งานร่วมกันกับแต่ละรุ่น โปรดดูที่ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริม (P&A) แคตตาล็อกขายปลีก หรือแคตตาล็อกส่วนชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมของ www.harley-davidson.com
ตรวจสอบว่าเอกสารคำแนะนำที่ใช้เป็นเอกสารเวอร์ชันล่าสุด มีจำหน่ายที่: h-d.com/isheets
ติดต่อศูนย์บริการลูกค้า Harley-Davidson ที่ 1-800-258-2464 (สหรัฐอเมริกา) หรือ 1-414-343-4056
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
การติดตั้งชุดนี้อย่างถูกต้องต้องมี น้ำมันหล่อลื่นต่อต้านการจับตัว (98960-97)
รถทุกรุ่นจำเป็นต้องทำการปรับเทียบ ECM ด้วยเครื่องปรับจูน Screamin' Eagle Pro Street เพื่อการติดตั้งที่ถูกต้อง
ชุดอุปกรณ์นี้จำเป็นต้องใช้ปะเก็น (11936) เซ็นเซอร์อ๊อกซิเจนที่ร้อน (HO2S) สองตัว และปะเก็นพอร์ตท่อไอเสีย (65324-83B) สองตัว ซึ่งสามารถซื้อแยกต่างหากได้จากผู้จำหน่าย Harley-Davidson
คำเตือน
ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดอุปกรณ์นี้อย่างถูกต้อง ใช้ขั้นตอนในคู่มือการให้บริการที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถดำเนินการหรือไม่มีเครื่องมือที่ถูกต้อง โปรดให้ตัวแทน Harley-Davidson ทำการติดตั้ง การติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00333b)
หมายเหตุ
เอกสารแนะนำฉบับนี้อ้างอิงจากข้อมูลคู่มือซ่อมบำรุง ต้องใช้คู่มือบริการสำหรับมอเตอร์ไซค์ปี/รุ่นเดียวกันเพื่อการติดตั้งนี้ ซึ่งรับได้จาก:
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ข้อห้ามในการแก้ไขดัดแปลง
กฎหมายรัฐบาลกลางห้ามมิให้ทำการดัดแปลงแก้ไขใดๆ กับระบบไอเสียนี้ซึ่งทำให้มอเตอร์ไซค์มีเสียงดังเกินกว่ามาตรฐานเสียงรบกวนของรัฐบาลกลาง นอกจากนี้ ห้ามมิให้ใช้มอเตอร์ไซค์ที่มีระบบไอเสียที่ถูกดัดแปลงอีกด้วย
การรับประกันการปล่อยไอเสีย
Harley-Davidson รับประกันว่าในช่วงเวลาของการขาย ท่อพักไอเสียเหล่านี้สอดคล้องกับ E.P.A ของสหรัฐอเมริกาที่เกี่ยวข้องทั้งหมด มาตรฐานเสียงรบกวนและการปล่อยไอเสียของรัฐบาลกลาง การรับประกันนี้ครอบคลุมถึงผู้ซื้อเดิมเพื่อวัตถุประสงค์ที่นอกเหนือไปจากการขายต่อ และผู้ซื้อรายต่อๆ ไปทั้งหมด เรียกร้องสิทธิ์การรับประกันโดยตรงกับตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาต
หมายเหตุ
เพื่อหลีกเลี่ยงการลงโทษภายใต้ข้อบัญญัติของท้องถิ่นและของรัฐ ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนผลิตภัณฑ์นี้ หากเสียงรบกวนของมอเตอร์ไซค์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากการใช้งาน
ฉลากข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ในชุดอุปกรณ์นี้เป็นข้อกําหนดของ คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนีย (CARB) การควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
วางฉลากบนด้านขวาของตัวถังโดยตรงใต้สติกเกอร์ VIN ไม่จำเป็นต้องใช้ฉลากนี้นอกมลรัฐแคลิฟอร์เนีย
เตรียมพร้อม
คำเตือน
เพื่อเป็นการป้องกันการสตาร์ทเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ โปรดเอาฟิวส์หลักออกก่อนทำงานต่อ (00251b)
1. ถอดกระเป๋าข้างรถ ดูคู่มือการให้บริการ
2. ถอดฝาปิดด้านซ้ายออก ดูคู่มือการให้บริการ
3. เอาฟิวส์หลักออก ดูคู่มือการให้บริการ
ถอด
1. ถอด อุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ระบบไอเสียออก ดูคู่มือการให้บริการ
a. เก็บแหวนยึด หน้าแปลนไอเสีย ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ฐานยึดไว้
2. ถอดชุดประกอบหมุดวางเท้าผู้โดยสารออก เก็บไว้ ดูคู่มือการให้บริการ
3. ถอดออก HO2S เก็บไว้
4. ถอด HO2S ปะเก็นออกจากเซ็นเซอร์ ไม่ต้องเก็บไว้
5. ถอด OE ฐานยึดท่อไอเสีย
a. ยึดสกรู
ติดตั้ง
1. รูปภาพ 2 ย้ายตำแหน่งและติดตั้งส่วนรองรับหมุดวางเท้า (1) ไปที่เฟรม
a. รูปภาพ 3 จัดตำแหน่งรอยบากในส่วนรองรับหมุดวางเท้าโดยให้แท็บจัดตําแหน่งอยู่บนโครงยึดท่อไอเสีย
หมายเหตุ
FLHC และ FLHCS ไม่มีแท็บจัดตําแหน่งสําหรับส่วนรองรับหมุดวางเท้าผู้โดยสาร จัดตําแหน่งส่วนรองรับหมุดวางเท้าไปทางด้านหลังเป็นมุม 5-15°
c. ติดสกรู ขันให้แน่น
แรงบิด: 51.5–63.7 N·m (38–47 ft-lbs)
2. ติดตั้งสปริงล็อกตำแหน่ง (6) และลูกปืนล็อกตำแหน่ง (7) ลงในหมุดวางเท้า (5)
3. ติดตั้งแผ่นล็อกตำแหน่ง (4) ลงบนหมุดวางเท้า
หมายเหตุ
  • จับลูกปืนล็อกตำแหน่งให้เข้าที่ในขณะที่ติดตั้งแผ่นล็อกตำแหน่งเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกปืนล็อกตำแหน่งหลุดออก
  • ควรจัดวางแผ่นล็อกตำแหน่งโดยให้รูอยู่ด้านล่าง
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกปืนล็อกตำแหน่งอยู่ในแนวเดียวกับรูด้านในสุดในแผ่นล็อกตำแหน่งเมื่อติดตั้งแล้ว
หมายเหตุ
ติดตั้งหมุดวางเท้าและแผ่นล็อกตำแหน่งในลักษณะชุดประกอบ
4. รูปภาพ 3 ติดตั้งหมุดวางเท้า
a. ติดตั้งหมุดวางเท้าลงในส่วนรองรับหมุดวางเท้า
b. ติดตั้งสลักเคลวิส (3)
หมายเหตุ
ในขณะที่ติดตั้ง E-clip ให้ใช้เครื่องมือ E-clip เพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายต่อพื้นผิวสีเคลือบ
c. ติดตั้ง E-คลิป (8)

เครื่องมือเฉพาะ: อุปกรณ์ E-CLIP (HD-52369)

5. ดู รูปภาพ 4 และ รูปภาพ 5 ติดตั้ง HO2S อะแดปเตอร์ (5) ด้วยปะเก็น ใหม่ ที่ให้มา (6) ในเฮดไปป์ ขันให้แน่น
แรงบิด: 40.7–59.7 N·m (30–44 ft-lbs)
หมายเหตุ
ถ้าใช้ HO2S ซ้ำ ทา น้ำมันหล่อลื่นต่อต้านการจับตัว (98960-97) บางๆ บนเกลียวเซ็นเซอร์ออกซิเจนแต่ละอัน
6. รูปภาพ 5 ติดตั้ง HO2S (1) ในอะแดปเตอร์ HO2S (5) ขันให้แน่น
แรงบิด: 16–19 N·m (12–14 ft-lbs)
หมายเหตุ
อะแดปเตอร์ที่ไม่ใช้กับเซ็นเซอร์ Wideband O2
7. รูปภาพ 6 ถอดลูกยางของกระเป๋าข้าง (2) และสกรู (1) ออกจากฐานยึดกระเป๋าข้าง OE
หมายเหตุ
ฐานจะใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้งชิ้นส่วนสต็อกหรือชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมกระเป๋าข้างรถของ Harley-Davidson เท่านั้น
a. ทำความสะอาดเกลียวลูกยางของกระเป๋าข้าง (2)
c. รูปภาพ 6 ติดตั้งสกรู ใหม่ (21) และลูกยางของกระเป๋าข้าง (2) ลงบนฐานยึด ใหม่ (4)
d. ขันสกรูให้แน่น (21)
แรงบิด: 10.8–13.6 N·m (8–10 ft-lbs)
8. รูปภาพ 7 ติดตั้งสกรูฐานยึดท่อไอเสีย (1) ที่ถอดออกมาก่อนหน้านี้
a. ทำความสะอาดเกลียวสกรู (1) และรูบนโครงรถ
b. หยอดน้ำยาล็อคเกลียวลงบนสกรู (1)ตัวล็อคเกลียวแรงสูงและสารกันรั่ว (แดง) LOCTITE 262 (94759-99)
c. รูปภาพ 7 ติดตั้งฐานยึดท่อไอเสีย (2) และฐานยึดกระเป๋าข้าง (4) หากมีการใช้งาน กับรถด้วยสกรู (1) ขันให้แน่น
แรงบิด: 54–68 N·m (40–50 ft-lbs)
9. รูปภาพ 8 ติดตั้ง OE หน้าแปลนไอเสีย (2) และแหวนยึด (3)
10. รูปภาพ 9 ติดตั้งท่อส่วนหัว (1) แบบหลวมๆ โดยใช้น็อต 12 จุด (20)
11. รูปภาพ 10 ติดตั้งแคลมป์ท่อไอเสีย (19) บนท่อไอเสีย
12. ติดตั้งท่อไอเสียลงบนเฮดเดอร์ไปป์ด้วยการสไลด์ด้านหลังเฮดเดอร์
13. รูปภาพ 11 ติดตั้งสกรูยึดท่อไอเสีย (3) เข้ากับฐานยึด (2)
14. รูปภาพ 12 ติดตั้งน็อต (17) เข้ากับเฮดเดอร์
15. รูปภาพ 13 ติดตั้งแผ่นป้องกันท่อไอเสีย (13) สกรู (14) แหวนรอง (15) และแหวนรองสองอัน (16) แบบหลวมๆ
หมายเหตุ
แหวนรองและสายรัดบุฉนวนกันจะต้องยึดแน่นเพื่อให้สามารถยึดฮาร์ดแวร์อยู่กับที่ในระหว่างติดตั้ง ร้อยแหวนรองฉนวนลงบนสกรู
16. รูปภาพ 9 ขันน็อต 12 จุดของท่อไอดี (20)
แรงบิด: 11.3–13.6 N·m (100–120 in-lbs)
17. รูปภาพ 14 ติดตั้งแผ่นป้องกันเฮดเดอร์ช่วงกลาง (11)
a. ติดตั้งเฮดเดอร์ช่วงกลาง (11) แบบหลวมๆ ลงบนเฮดไปป์ของรถมอเตอร์ไซค์ด้วยแคลมป์ท่อ (7) เท่านั้น
หมายเหตุ
แผ่นป้องกันเฮดเดอร์ช่วงกลางจะไม่ใช้กับรถรุ่นที่ติดตั้งชิ้นส่วนโรงงานหรือชิ้นส่วนและส่วนเสริมมิดคอนโทรล
18. ดู รูปภาพ 1 และ รูปภาพ 14 ติดตั้งแผ่นป้องกันเฮดเดอร์ด้านหลัง (12) ด้วยแคลมป์ท่อ (7) คลิป (8) และสกรู (10) แบบหลวมๆ
19. ดู รูปภาพ 1 และ รูปภาพ 14 ติดตั้งแผ่นป้องกันเฮดเดอร์ด้านหลัง (9) ด้วยแคลมป์ท่อ (7) คลิป (8) และสกรู (10)
20. แผ่นป้องกันเฮดเดอร์:
a. ขณะที่ติดตั้งท่อไอเสียและแผ่นป้องกันหลวมๆ บนรถมอเตอร์ไซค์ ปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ
b. ขันแคลมป์ (7) แผ่นป้องกันเฮดเดอร์ส่วนท่อให้แน่น ขันให้แน่น
แรงบิด: 2.2–4.5 N·m (19–40 in-lbs)
c. ขันสกรู (10) แผ่นป้องกันเฮดเดอร์ส่วนหน้าให้แน่น ขันให้แน่น
แรงบิด: 12.2–14.9 N·m (108–132 in-lbs)
หมายเหตุ
ตรวจสอบแรงบิดที่เหมาะสมของสกรูป้องกันส่วนหัวทั้งหมด เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบก่อนการขับขี่มาตรฐาน ขันสกรูอีกครั้งให้ได้แรงบิดตามข้อมูลจำเพาะหากจําเป็น
21. ท่อดับเสียงไอเสีย:
a. ขันสกรูยึดท่อไอเสีย (3) ให้แน่น ขันให้แน่น
แรงบิด: 27–32.5 N·m (20–24 ft-lbs)
b. ขัดแคลมป์ท่อไอเสียให้แน่น (19) ขันให้แน่น
แรงบิด: 51.5–58.3 N·m (38–43 ft-lbs)
22. แผ่นป้องกันท่อไอเสีย:
a. ติดตั้งแผ่นป้องกันท่อไอเสีย (13) และสกรู (14)
b. ขันสกรูแผ่นป้องกันท่อไอเสีย (14) ขันให้แน่น
แรงบิด: 12.2–14.9 N·m (108–132 in-lbs)
รูปภาพ 2 การย้ายตำแหน่งหมุดวางเท้า
1ส่วนรองรับหมุดวางเท้า
2สกรู
3สลักเคลฟวิส
4แผ่นตัวล็อกตำแหน่ง
5หมุดวางเท้า
6สปริงล็อกตำแหน่ง
7Detent Ball
8คลิปตัว E
รูปภาพ 3 ที่พักเท้าผู้โดยสาร
5อะแด็ปเตอร์, HO2S (2)
6ปะเก็น, HO2S (2)
รูปภาพ 4 อะแดปเตอร์ HO2S และปะเก็น
1HO2S (2)
5อะแด็ปเตอร์, HO2S (2)
รูปภาพ 5 HO2S และอะแดปเตอร์
2ลูกยาง OE, กระเป๋าข้าง
4ฐานยึด, กระเป๋าข้างรถ
21สกรู
รูปภาพ 6 ลูกยางกระเป๋าข้างรถ
1สกรู OE, ฐานยึดท่อไอเสียด้านหลัง (2)
2ฐานยึดท่อไอเสียด้านหลัง
4ฐานยึดกระเป๋าข้าง
Aมีกระเป๋าข้างรถ
Bไม่มีกระเป่าข้างรถ
รูปภาพ 7 ฐานยึดท่อไอเสีย
1ไอเสีย
2หน้าแปลนไอเสีย OE
3แหวนล็อก OE
รูปภาพ 8 หน้าแปลนไอเสีย
20น็อต 12 จุด (2)
รูปภาพ 9 น็อต 12 จุด
19แคลมป์รัดท่อไอเสีย
รูปภาพ 10 แคลมป์รัดท่อไอเสีย
1ท่อดับเสียงไอเสีย
2ฐานยึดท่อไอเสียด้านหลัง
3สกรูยึด (2)
รูปภาพ 11 ฐานยึดที่ยึดท่อไอเสีย
17น็อต
รูปภาพ 12 น็อต
13แผ่นป้องกันท่อไอเสีย
14สกรู (3)
15แหวนรอง (3)
16แหวน (6)
รูปภาพ 13 แผ่นป้องกันท่อไอเสียพร้อมฮาร์ดแวร์
1ท่อดับเสียงไอเสีย
3สกรูยึด, ฐานยึดท่อไอเสียด้านหลัง (2)
7แคลมป์รัดท่อไอเสีย (7)
9แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ด้านหน้า
10สกรู (5)
11แผ่นป้องกัน, เฮดเดอร์, ช่วงกลาง (ไม่ใช้กับรุ่นที่มีมิดคอนโทรล)
12แผ่นป้องกัน, ท่อไอเสีย, ด้านหลัง
13แผ่นป้องกันท่อไอเสีย
14สกรู, แผงป้องกันไอเสีย (3)
19สายรัด
รูปภาพ 14 แผ่นป้องกัน
เสร็จสมบูรณ์
คำเตือน
เช็ดรอยนิ้วมือออกจากส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสียหลังจากที่ทำการติดตั้งและก่อนสตาร์ทเครื่อง น้ำมันจากมืออาจทิ้งรอยไว้บนสีของระบบไอเสียอย่างถาวร (00346a)
1. ติดตั้งฟิวส์หลัก ดูคู่มือการให้บริการ
2. ติดตั้งฝาปิดด้านซ้าย ดูคู่มือการให้บริการ
3. ติดตั้งกระเป๋าข้างรถ ดูคู่มือการให้บริการ