ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Tabelle 1. Allgemeine Informationen

Sätze	Empfohlene Werkzeuge	Fähigkeitsniveau⁽¹⁾	Zeit
50501988	Schutzbrille, Drehmomentschlüssel, WERKZEUG FÜR E-FÖRMIGEN CLIP (Teilenummer:HD-52369)		1 Stunde

(1) Festziehen auf den Drehmomentwert oder andere Werkzeuge und Techniken mittlerer Schwierigkeit erforderlich

INHALT DES SATZES

Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Mittelsteuerung – Bremsseite

Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Mittelsteuerungssatz – Bremsseite

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	1	Fußrastenbefestigung	50500601
2	1	Baugruppe Bremspedal	50600274
3	1	Bremspedalgestänge	50600262
4	2	Schraube	4387
5	1	Schraube	10200850
6	1	Gabelbolzen	42460-80B
7	1	Splintring	51938-04
8	1	Sicherungsmutter, Flansch	7531
9	1	Unterlegscheibe	6702
10	1	Unterbaugruppe Hauptbremszylinderhalterung	50600288
11	1	Schraube	4512 A
12	1	Bremspedalhebelbaugruppe	50600263
13	1	Unterlegscheibe	6333
14	2	Schraube	10200536
15	1	Unterlegscheibe	6036
16	1	Schraube	1001

ALLGEMEINES

Modelle

Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .

Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets

Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.

Einbauanforderungen

Für diesen Satz muss ein P&A-Auspuffsatz (64900828 oder 64900829) installiert werden.

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:

Einem Harley-Davidson-Händler.
H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .

VORBEREITUNG

1.

Motorrad aufrecht stellen. Siehe Werkstatthandbuch.

AUSBAU

1.	Abbildung 2 Die Fußraste entfernen. a. Den E-förmigen Clip (5) entfernen. Spezialwerkzeug: WERKZEUG FÜR E-FÖRMIGEN CLIP (HD-52369) HINWEIS Beim Ausbau des E-förmigen Clips das dafür vorgesehene Werkzeug verwenden, um Schäden an lackierten Oberflächen zu vermeiden. b. Den Gabelbolzen (1) entfernen. c. Die Fußraste (3) entfernen. d. Drehstabfeder (2) ausbauen.
2.	Abbildung 3 Die Fußrastenhalterung entfernen. a. Die Schrauben (2) entfernen b. Fußrastenhalterung (1) entfernen.
3.	Bremspedal entfernen. a. Abbildung 5 Die Schraube (3) von der Hauptzylinderhalterung (4) entfernen. HINWEIS Den Hauptzylinder nicht von den Bremsleitungen lösen. Siehe Werkstatthandbuch. b. Abbildung 4 Den Hauptzylinder-Gabelbolzen (1) entfernen. c. Abbildung 5 Die Schrauben (2) vom Hauptzylinder (1) entfernen. Schrauben aufbewahren.

1	Gabelbolzen
2	Drehstabfeder
3	Fußraste
4	Verschleißzapfen
5	E-förmiger Clip
6	Fußrastenhalterung

Abbildung 2. Rechte Fußraste (typisch)

1	Fußrastenhalterung
2	Schraube (2)

Abbildung 3. Stützhalterung rechte Fußraste (typisch)

8	Gabelbolzen

Abbildung 4. Bremspedal

1	Hauptbremszylinder
2	Schraube (2)
3	Unterlegscheibe (2)
4	Halterung

Abbildung 5. Den Hauptzylinder von der Halterung abnehmen

EINBAU

1.	Abbildung 1 Die Bremspedalbaugruppe anbringen. a. Die Bremspedalbaugruppe (2) mit Unterlegscheibe (15) und Schraube (16) an der Fußrastenbefestigung (1) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 13,6–19 N·m (10–14 ft-lbs) b. Die Bremspedalhebelbaugruppe (12) mit Unterlegscheibe (13), Schraube (5), Unterlegscheibe (9) und Mutter (8) an der Bremspedalhalterungs-Unterbaugruppe (10) anbringen. c. Das Bremspedalgestänge (3) mit zwei Schrauben (4) an Pedalbaugruppe (2) und Bremspedalhebelbaugruppe (12) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 20,3–24,4 N·m (15–18 ft-lbs)
2.	Abbildung 1 Den Hauptzylinder mit den zuvor entfernten Originalausstattung (Original) Schrauben und Unterlegscheiben an der Hauptzylinderhalterungs-Unterbaugruppe (10) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 24,4–30 N·m (18–22 ft-lbs)
3.	Abbildung 1 Die Hauptzylinderstange mit Gabelbolzen (6) und Splintring (7) an der Bremspedalhebelbaugruppe (12) anbringen.
4.	Siehe Abbildung 1 und Abbildung 6 . Die komplette Einheit mit zwei Schrauben (14) und der Schraube (11) am Fahrzeug anbringen. Festziehen. Drehmoment: 54,2–61 N·m (40–45 ft-lbs) Drehmoment: 40,8–54,2 N·m (30–40 ft-lbs)
5.	Abbildung 2 Die zuvor entfernte Fußraste anbringen. a. Den kurzen Schenkel der Drehstabfeder (2) in die Öffnung in der Fußraste einsetzen (3). b. Den langen Schenkel der Drehstabfeder (2) in die Bohrung der Fußrastenhalterung (6) einführen. c. Fußraste in die Einbaustellung drehen und den Gabelbolzen (1) einbauen. d. Den E-förmigen Clip (5) einbauen. Spezialwerkzeug: WERKZEUG FÜR E-FÖRMIGEN CLIP (HD-52369) HINWEIS Beim Einbau des E-förmigen Clips das dafür vorgesehene Werkzeug verwenden, um Schäden an lackierten Oberflächen zu vermeiden.

14	Die Schrauben (2)
18	Schraube

Abbildung 6. Mittelsteuerungs-Baugruppe am Fahrzeug installiert

FERTIGSTELLEN

WARNUNG

Nach Reparatur der Bremsanlage die Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit testen. Wenn die Bremsen nicht richtig funktionieren, kann eine Probefahrt bei hoher Geschwindigkeit zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und somit zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00289a)

1.	Die Funktion des Bremspedals überprüfen.
2.	Soziusbügel vom Fahrzeug abbauen. Siehe Werkstatthandbuch.