シフト側ミッドコントロール
941001232021-04-01
一般情報
表1。 一般的な情報
キット
推奨ツール
スキルレベル(1)
時間
50502090
セーフティグラス、トルクレンチ、 E-CLIP TOOL (E-クリップツール) (部品番号:HD-52369) 、LOCTITE 243 (青色) (99642-97)
1 時
(1) トルク値に合わせた締め付け、またはその他適切なツールと技術が必要です
キット内容
図1。 キット内容: シフト側ミッドコントロール
表2。 キット内容: シフト側ミッドコントロール
キットにすべての必用なものが入っていることを、車両にアイテムを取り付けたり、取り外したりする前に確認します。
アイテム
数量
説明
部品番号
注記:
1
1
フットシフターレバー
33600233
2
2
スクリュー
4387
3
1
スクリュー、ピンチ
856A
4
1
スペーサー
7078
5
1
シフターロッド
33600125
6
1
フロントシフターロッドレバー
33600143
7
1
レバーシャフト
33900199A
8
1
スクリュー
2932A
9
1
ワッシャー
6702
10
1
ナット
7748W
11
1
フットサポートブラケット
50500603
12
2
スクリュー、フットサポートブラケット
10200536
13
1
プラグ
10040
14
1
シフターペグ
33600156
15
1
スクリュー
34591-08
概略
適合モデル
各モデルへの適合性については、 パーツ&アクセサリー (P&A) リテールカタログ、または www.harley-davidson.com のパーツ&アクセサリーセクションを参照してださい。
最新版の取り扱い説明書を使用していることを確認してください。 以下から利用可能です: h-d.com/isheets
ハーレーダビッドソン社のカスタマーサポートセンター(1-800-258-2464 (米国内のみ)または1-414-343-4056)にお問い合わせください。
取り付け要件
    こうしたパーツは、ハーレーダビッドソンの販売店で入手いただけます:
  • アウタープライマリーカバー(25700937) または (25700941)の別途購入。
  • インナープライマリーカバー(36500105)の別途購入。
  • ガスケットキット(25701079)の別途購入。
  • ガスケット (63869-06)の別途購入。
  • ブッシング (34982-02A)の別途購入。
警告
ライダーおよびパッセンジャーの安全を守るため、キットは正しく装着してください。 サービスマニュアルを参照しながら、適切な手順に従ってください。 自分で作業を行うことが難しい場合、または適切な工具を持っていない場合は、最寄りのハーレーダビッドソン正規販売網店に取り付けを依頼してください。 本キットを正しく取り付けないと死亡したり重傷を負うおそれがあります。 (00333b)
注記
この取り扱い説明書はサービスマニュアルの記載情報を参照しています。 この取り付け作業には、車両の年式およびモデルに対応したサービスマニュアルが必要で、以下より入手することができます。
準備
1. 車両を直立させます。 サービスマニュアルを参照してください。
取り外し
1. 図3 フットペグを取り外します。
a. 特殊ツールを使って、Eクリップ(2)を取り外します。

専用工具: E-CLIP TOOL (E-クリップツール) (HD-52369)

b. クレビスピン(5)を取り外します。
c. フットペグ(3)を取り外します。
d. ねじりスプリング(4)を取り外します。
2. トランスミッションギアシフトレバーからシフターコネクティングロッドの接続を外します。
3. 図2 フットサポートブラケットを取り外します。
a. スクリュー(2)を取り外します。
b. フットサポートブラケット(1)を取り外します。
4. アウタープライマリーカバーとインナープライマリーカバーを取り外します。 サービスマニュアルを参照してください。
1フットサポートブラケット
2スクリュー(2)
図2。 左フットサポートブラケット(標準)
1Oリング(2)
2Eクリップ
3フットペグ
4トーションスプリング
5クレビスピン
6フットサポートブラケット
7摩耗ペグ
図3。 左側フットペグ(標準)
取り付け
フロントシフターロッドレバー
1. 図4 フロントシフターロッドレバー(1)をレバーシャフト(10)に取り付けます。
2. ピンチスクリュー(11)を取り付けます。 締め付ける。
トルク: 24.4–29.8 N·m (216–264 in-lbs) フロントシフターロッドレバーピンチスクリュー
3. 新品 の穴付きインナープライマリーにブッシング(34982-02A)を取り付けます。 サービスマニュアルを参照してください。
4. 新品 のインナープライマリーカバーを通して、シャフト(10)でフロントシフターロッドレバー(7)を取り付けます。
5. 新品 のガスケットでインナープライマリーカバーを取り付けます。 サービスマニュアルを参照してください。
6. プライマリードライブ構成部品を組み立てます。 サービスマニュアルを参照してください。
7. 新品 の穴付きアウタープライマリーカバーと 新品 のガスケットを取り付けます。 サービスマニュアルを参照してください。
シフターロッド
1. 図4 シフターロッドを取り付けます。
a. シフターロッド(3)を各シフターロッドレバー(1、2)に取り付けます。
b. スクリュー(4)を取り付けます。 締め付ける。
トルク: 13.6–19 N·m (120–168 in-lbs)
フットサポートブラケット
1. 図5 フットサポートブラケットを取り付けます。
a. フットサポートブラケット(1)を取り付けます。
b. スクリュー(2)を取り付けます。 締め付ける。
トルク: 54–61 N·m (40–45 ft-lbs)
2. 車両フレームの空いている穴にプラグを取り付けます。
3.
注記
Eクリップを取り付けるときは、Eクリップツールを使用して、塗装面を傷めないようにします。
図3 先に取り外したフットペグを取り付けます。
a. フットペグ(3)の穴にねじりバネ(4)の短いレッグを挿入します。
b. フットサポートブラケット(6)の穴にねじりバネ(4)の長いレッグを挿入します。
c. フットペグを所定位置まで回転させます。
d. クレビスピン(5)を取り付けます。
e. E クリップ (2) を取り付けます。

専用工具: E-CLIP TOOL (E-クリップツール) (HD-52369)

フットシフターレバー
注記
フットシフターレバーペグの高さはカスタマイズ可能です。 取り付け時、シフターレバーの動作をチェックします。 ギアが正しく噛み合い、トランスミッションへの損傷を防止するために、シフト時にペグがフットボードまたはサポートに接触しないようにします。
1. 図1 フットシフトレバー(1)にシフターペグ(14)とスクリュー(15)を取り付けます。 締め付ける。
トルク: 10.8–16.2 N·m (8–12 ft-lbs)
2. 図4 レバーシャフト(10)にスペーサー(8)を取り付けます。
3. 図4 フットシフトレバーを取り付けます。
a. レバーシャフト(10)にフットシフトレバー(7)を取り付けます。
b. 適切な高さにシフターペグを配置します。
c. ピンチスクリュー(5)、ウォッシャー(6)、ナット(9)を取り付けます。
d. 締め付ける。
トルク: 32.5–38 N·m (24–28 ft-lbs) フットシフターレバーピンチスクリュー
4.
注記
  • シフターロッドは、通常調整をする必要はありません。 ただし、ギアが完全に噛み合っていない場合またはレバーが完全に可動していない場合は、シフターロッドを調整してください。
  • シフト中にシフトレバーがサポートブラケットに接触しないようにしてください。 接触すると、ギアシフトが適切に入りません。 また、トランスミッションが破損することもあります。
図4 シフターロッドを調整します。
a. シフターロッドの前端を前方のシフターロッドレバーから外します。
b. ジャムナットを緩めます。
c. 必要に応じて、シフターロッド(3)を調整します。
d. フロントシフターロッドレバー(1)にシフターロッド(3)を固定します。 締め付ける。
トルク: 13.6–19 N·m (120–168 in-lbs)
e. ジャムナットを締め付けます。
トルク: 9.5–14.9 N·m (84–132 in-lbs)
1シフターロッドレバー、フロント
2シフターロッドレバー、リア
3シフターロッド
4スクリュー(2)
5ピンチスクリュー
6ワッシャー
7フットシフターレバー
8スペーサー
9ナット
10レバーシャフト
11ピンチスクリュー
図4。 シフターリンケージ
1フットサポートブラケット
2スクリュー(2)
図5。 ミッドコントロール