Kit | Deskripsi Setang |
---|---|
55857-10B, 55801315 | Fat Ape, tinggi 0,4 m (16 in.), Satin Hitam |
55859-10B, 55801311 | Fat Mini-Ape, tinggi 0,3 m (12 in.), Satin Hitam |
56832-04C, 55801313 | Fat Mini-Ape, tinggi 0,3 m (12 in.), Krom |
56942-10B, 55801317 | Fat Ape, tinggi 0,4 m (16 in.), Krom |
1. | Lihat manual servis dan ikuti instruksi yang diberikan untuk melepas sadel dan memutuskan sambungan kabel baterai, dimulai dengan kabel negatif (-). Simpan semua perangkat keras dudukan jok. | |
![]() Saat menyervis sistem bahan bakar, jangan merokok atau membiarkan nyala api atau bunga api di dekat area servis. Bensin mudah terbakar dan mudah meledak, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00330a) | ||
2. | Kendurkan atau lepaskan tangki bahan bakar. Lihat manual servis. |
1. | Perhatikan perutean kabel rem depan dan orientasi fitting banjo. Lihat manual servis untuk memutuskan sambungan dan melepas selang rem. Simpan baut banjo, namun singkirkan gasket selang rem. | |||||||||||||||||||||||||
2. | Lihat manual servis dan lepaskan kabel kopling dari tuas kopling. Cabut kabel kopling dari penutup samping, dan lepaskan kabel dari kendaraan. CATATAN Catat pengaturan jalur kabel sebelum melepaskan kabel kontrol setang. Model Dyna 2007-2011 dan model Softail 2007-2010 menggunakan konektor Molex. Kendaraan 2006 dan lebih lama menggunakan konektor Deutsch. Baca bagian konektor yang benar dalam lampiran manual servis untuk prosedur pemutusan sambungan. Model Dyna 2012 dan setelahnya, dan model Softail 2011 dan setelahnya menggunakan konektor JAE yang tidak mengharuskan pin dilepas untuk dapat dimasukkan ke setang. | |||||||||||||||||||||||||
3. | Lepas dan singkirkan semua klip penahan kabel plastik dan strap kabel yang menahan kontrol setang dan putar kabel sinyal dari setang ke konektor sambungan harnes. Jika diperlukan, lihat bagian konektor yang benar pada lampiran manual servis untuk melepaskan sambungan kabel kontrol setang dari konektor harnes utama 8 arah abu-abu atau 6 arah hitam di bawah tangki bahan bakar. CATATAN Sebelum memutus sambungan kabel lampu sein, catat perutean kabel lampu sein. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Pisahkan bagian konektor lampu sein enam arah, jika dilengkapi. CATATAN JANGAN lepas kabel dari rumahan konektor sakelar setang di bawah tangki bahan bakar. JANGAN lepas kabel dari rumahan konektor Multilock di bawah tangki bahan bakar. | |||||||||||||||||||||||||
5. | Catat warna dan posisi kabel di setiap rongga rumah konektor yang memimpin dari sakelar dan dari lampu sein. Baca bagian konektor yang benar dalam lampiran manual servis untuk melepaskan kabel dari rumahan. | |||||||||||||||||||||||||
6. | Gunakan selotip untuk membungkus ujung terminal kabel dari setiap harnes individu untuk membuat pemimpin yang terpisah. Bungkus setiap pemimpin dengan cukup ketat agar dapat memasuki lubang gromet dan dengan mudah melewati setang baru. | |||||||||||||||||||||||||
7. | Lepaskan silinder master rem depan dan unit tuas kopling dari setang, bersama lampu sein dan spion yang terpasang, jika dilengkapi. | |||||||||||||||||||||||||
8. | Tarik selubung kabel dan penutup harnes melalui setang untuk melepaskan kontrol setang dan lampu sein dari sepeda motor. Sisihkan unit kontrol setang/lampu sein. | |||||||||||||||||||||||||
9. | Lihat manual servis untuk mengetahui cara melepas unit rumah sakelar sisi kanan dan harnes kabel. Langkah ini diperlukan agar dapat mengakses kabel gas. | |||||||||||||||||||||||||
10. | Lihat manual servis untuk mengetahui cara melepas kabel idle dan trotel dari unit gagang/selongsong trotel kanan. Lepaskan sambungan kabel idle dan trotel dari modul induksi. Jika tidak sedang diganti, lepaskan gagang/selongsong trotel kanan dan sisihkan untuk pemasangan pada setang baru. | |||||||||||||||||||||||||
11. | Lihat manual servis untuk mengetahui cara melepas unit rumah sakelar sisi kiri dan harnes kabel. | |||||||||||||||||||||||||
12. | Untuk semua model Dyna dan Softail KECUALI Rocker (FXCW/C): Lihat Gambar 1 . Lepaskan dan singkirkan sekrup (1), klem atas (2), dan setang (4). Untuk model Rocker (FXCW/C): Lihat Gambar 2 . Lepaskan dan singkirkan empat sekrup kepala soket heksagon (1) yang mengencangkan klem atas setang (2) ke riser (3). Lepaskan dan singkirkan klem. Lepaskan setang (4 dan 5) dari sepeda motor. |
Gambar 1. Klem dan Riser Setang (Model Dyna dan Softail)
Gambar 2. Klem dan Riser Setang (Model Rocker) | ||||||||||||||||||||||||
13. | Jika gagang setang sisi kiri tidak melekat pada
setang:
Lepaskan gagang setang ini dan sisihkan untuk pemasangan pada setang baru, kecuali sedang digantikan.
CATATAN Catat urutan dan orientasi perangkat riser saat melepasnya dan simpan untuk pemasangan nanti. | |||||||||||||||||||||||||
14. | Untuk semua model Dyna dan Softail KECUALI Rocker (FXCW/C): Lihat Gambar 1 . Lepaskan dua baut pemasangan riser (5) dari bawah braket garpu atas. Lepas dan singkirkan riser setang (3), tetapi simpan sisa perangkat isolasi riser untuk pemasangan nanti. Untuk model Rocker (FXCW/C) : Lihat Gambar 2 . Lepaskan dan singkirkan dua baut pemasangan riser (6) dan cincin pengunci (7) dari bawah braket garpu atas. Lepaskan dan singkirkan riser setang (3), tetapi simpan sisa perangkat isolasi riser untuk pemasangan nanti. Untuk semua model Dyna dan Softail: Lanjutkan ke "KABEL INTERNAL SETANG BARU" . |
1. | Lepas dan simpan sekrup kepala kancing di bagian bawah batang garpu dan unit braket yang menahan tee manifol selang rem. | |||||||||||||||||||||||||
2. | Perhatikan perutean kabel rem depan dan orientasi fitting banjo. Lihat manual servis untuk memutuskan sambungan dan melepas selang rem. Simpan baut banjo, namun singkirkan gasket selang rem. Model dengan rem ABS: Lepaskan selang hingga ke unit pengontrol rem. | |||||||||||||||||||||||||
3. | Dengan SEMUA sistem rem: Lihat manual servis. Lepaskan kabel kopling dari tuas kopling atau selang kopling dari silinder master. Lepaskan kabel atau selang kopling dari penutup samping. | |||||||||||||||||||||||||
4. | Lepaskan silinder master rem depan dan rakitan tuas kopling dari setang. | |||||||||||||||||||||||||
5. | Lihat manual servis dan lepas unit lampu depan dari nasel lampu depan. CATATAN Model 2007-2013 menggunakan konektor Molex. Kendaraan 2006 dan lebih lama menggunakan konektor Deutsch. Lihat bagian konektor yang benar dalam lampiran manual servis untuk prosedur pemutusan dan penyambungan sambungan. Model 2014 dan setelahnya menggunakan konektor JAE yang tidak mengharuskan pin dilepas untuk dapat dimasukkan ke setang. | |||||||||||||||||||||||||
6. | Lepaskan klip penahan kabel plastik yang menahan harnes lampu sein ke setang, jika disertakan. | |||||||||||||||||||||||||
7. | Untuk model 2013 dan sebelumnya, lihat bagian konektor yang benar pada lampiran manual servis untuk melepaskan kabel kontrol setang dari konektor harnes utama 6 arah atau 8 arah abu-abu, dan konektor harnes utama 6 arah hitam di dalam nasel lampu depan. Untuk model 2014 dan setelahnya, lepaskan konektor JAE dari caddy di kedua sisi komstir (2 di kanan dan 1 di kiri). Untuk kendaraan dengan lampu sein yang terpasang pada setang,
pisahkan bagian konektor lampu sein 6 arah.
CATATAN Kit sakelar kabel tambahan yang tersedia saat ini
untuk model yang dilengkapi cruise control hanya terbatas untuk model 2008-2013. | |||||||||||||||||||||||||
8. | Hanya untuk model 2008 - 2013: Lepaskan kabel cruise control elektronik dari dua konektor empat arah jika dilengkapi. | |||||||||||||||||||||||||
9. | Lihat manual servis dan lakukan langkah berikut: a. Lepaskan harnes dan unit rumah sakelar sisi kanan. b. Untuk model 2007 dan sebelumnya:
Putuskan sambungan dan lepaskan kabel trotel/idle dari unit gagang setang/selongsong trotel kanan yang sedang terpasang.
c. Untuk SEMUA model:
Lepaskan harnes kabel dan unit rumah sakelar sisi kiri.
| |||||||||||||||||||||||||
10. | Lepaskan dan singkirkan setiap klip penahan kabel yang terpasang pada harnes atau setang. | |||||||||||||||||||||||||
11. | Jika gagang kiri tidak melekat pada setang: Lepaskan tutup ujung dari gagang ini jika dilengkapi. Lepaskan gagang setang tersebut dan sisihkan untuk pemasangan pada setang baru, jika diinginkan. | |||||||||||||||||||||||||
12. | Lepas tutup ujung dari gagang setang kanan, jika dilengkapi, lalu lepaskan gagang tersebut dari setang. CATATAN Untuk model 2008 dan setelahnya:
Sensor tuas gas di sisi kanan setang dilengkapi tutup segel yang melindungi elektrode internal dari debu dan kelembapan, dan juga berfungsi sebagai penahan gagang setang kanan (tuas gas).
Untuk melepaskan gagang gas, mungkin diperlukan sedikit tarikan untuk melepaskan pin indeks di gagang dari penyangga di tutup segel. Jika gagang gas TIDAK akan diganti:
Setelah melepas gagang setang, pastikan tutup segel telah dipasang ke ujung sensor tuas gas.
Jika tidak, lepaskan tutup segel dari pin indeks di dalam gagang gas dengan sepotong kawat mekanik yang keras. Untuk model 2013 dan sebelumnya, sensor tuas gas OE HARUS diganti dengan Kit Sensor Tuas Gas (No. Komponen H-D 32310-08). Lihat Tabel 3 . Model 2014 dan setelahnya menggunakan kembali sensor tuas gas bawaan. | |||||||||||||||||||||||||
13. | Jika diperlukan, lihat manual servis untuk melepaskan dan menyingkirkan sensor tuas gas peralatan asli dan harnes jumper sensor tuas gas peralatan asli. |
Gambar 3. Nasel, Lampu Depan dan Penutup Setang (Menampilkan FLHR) | ||||||||||||||||||||||||
14. | Untuk SEMUA Model Road King:
Lihat
Gambar 3
.
Jangkau bagian dalam nasel lampu depan (4), lepaskan mur flensa (7) untuk melepaskan lis dekorasi (5) di bagian atas nasel. CATATAN
Setang Fat ape dan fat mini-ape tidak kompatibel dengan deflektor angin OE (6) pada
model FLHRS
.
Deflektor dan lis dekorasi (5) pada model tersebut dapat disingkirkan, dan lis dekorasi
baru
(No. Komponen H-D 67868-03, tersedia secara terpisah) harus dipasang.
| |||||||||||||||||||||||||
15. | Untuk Amerika Utara dan model Internasional 2014 dan setelahnya: Lepaskan dan simpan dua sekrup Phillips kepala datar (8) di bawah pelat label yang menahan penutup setang ke kunci garpu. Untuk model 2013 dan sebelumnya di Australia, Brasil, Inggris, Eropa, dan Jepang: Sekrup kepala datar (8) memiliki kepala sekrup yang dapat dilepas dan tidak mudah dilepaskan. Untuk melepaskan sekrup dengan kepala sekrup yang dapat dilepas, buat lubang awal di bagian atas setiap sekrup dengan alat penanda lubang dan buka kembali sekrup dengan mata bor ulir kiri 3 mm (1/8 inci). Jika gagal, gunakan mata bor batang panjang 5 mm (3/16 inci) untuk mengebor kepala sekrup yang dapat dilepas dengan hati-hati. Gunakan tang untuk melepaskan badan sekrup dari kunci garpu. | |||||||||||||||||||||||||
16. | Untuk SEMUA model Road King:
Lihat manual servis dan ikuti langkah-langkah untuk melepaskan dan menyingkirkan penutup setang, deflektor angin, dan setang.
Untuk model Freewheeler:
Lihat manual servis dan ikuti langkah-langkah untuk melepaskan dan menyingkirkan penutup setang, nasel lampu depan, dan setang.
CATATAN Catat urutan dan orientasi perangkat riser saat melepasnya dan simpan untuk pemasangan nanti. Pasang setang dan klem secara longgar untuk memudahkan pelepasan baut pemasangan riser. | |||||||||||||||||||||||||
17. | Lepaskan dua baut pemasangan riser dari bawah braket garpu atas. Lepas dan singkirkan riser setang, tetapi simpan perangkat untuk pemasangan nanti. CATATAN JANGAN melepaskan kabel dari rumah konektor sakelar setang Molex atau Deutsch di dalam nasel. | |||||||||||||||||||||||||
18. | Hanya model 2013 dan sebelumnya. Catat warna dan posisi kabel di setiap rongga rumah konektor yang berasal dari sakelar. Lihat bagian konektor yang benar dalam lampiran manual servis. Lepas kabel (dengan terminal soket) dari rumah soket. |
1. | Untuk model Dyna dan Softail : Lepaskan semua pengikat kabel dan klip penahan kabel plastik yang menahan harnes sakelar ke setang peralatan asli. Untuk model Road King 2013 dan sebelumnya: Pasang Kit Sakelar Setang Kabel Tambahan (dibeli terpisah) ke dalam rumah sakelar setang kanan dan kiri sesuai petunjuk dalam kit. Untuk SEMUA model: Lihat Gambar 10 . Geser satu gromet besar (3) ke masing-masing bundel kabel sakelar, posisikan gromet dekat dengan ujung sakelar. | |||||||||||||||
2. | Gunakan selotip untuk membungkus ujung kabel terminal dari setiap sumber untuk membuat kepala yang terpisah. Bungkus setiap pemimpin dengan cukup ketat agar dapat memasuki bukan gromet dan dengan mudah melewati setang baru. CATATAN Tali pemandu (atau kabel tipis) dapat memudahkan perutean bundel kabel melalui setang.
Masukkan sebelumnya kabel terpisah melalui setang untuk
setiap
bundel kabel yang akan dilewatkan melalui batang setang.
Satu per satu, rekatkan tali dengan kencang ke ujung yang benar dari bundel kabel. Pasang sisa kabel pemandu ke setang di setiap ujung hingga saat digunakan untuk mencegah peregangan dini. Tarik kabel melalui batang setang untuk mengarahkan bundel kabel ke titik keluar yang tepat. Berikut ini adalah petunjuk khusus untuk setiap kabel harnes. | |||||||||||||||
3. | Untuk model TANPA lampu sein yang terpasang pada setang: Lanjutkan ke Langkah 9 (setelah Gambar 5 ). Untuk model DENGAN lampu sein yang terpasang pada setang: Jika kabel lampu sein asli melewati rumah sakelar dan ke dalam setang melalui lubang besar (J), lanjutkan ke Langkah 4 (setelah Gambar 4 ). Lihat Gambar 4. Jika kabel lampu sein asli diarahkan di luar, lampu sein tersebut memerlukan relokasi dari setang. . Lakukan relokasi pada saat ini dengan mengikuti instruksi dalam kit relokasi yang sesuai. | |||||||||||||||
4. | Jika kabel lampu sein asli MELEWATI
rumah sakelar:
Lepaskan lampu sein dari unit tuas rem depan (tangkai spion) dan biarkan menggantung dari rumah sakelar.
Tutupi atau lindungi lampu sein dari kerusakan hingga saat pemasangan. CATATAN Lihat Gambar 5 . Pastikan gromet besar (7) telah ditempatkan pada sakelar dan kabel sein dekat ujung sakelar. |
Gambar 4. Lampu Sein Terpasang di Setang Membutuhkan Relokasi | ||||||||||||||
5. | Gunakan sedikit sabun cair, pembersih jendela, atau pelumas serbaguna ke lampu sein dan bundel kabel sakelar sisi kanan. | |||||||||||||||
6. | Dengan setang ditempatkan pada permukaan halus dan lembut, ujung pegangan mengarah ke atas, perlahan masukkan bundel kabel sakelar sisi kanan ke lubang besar pada bagian bawah setang baru dan ke arah lubang besar di tengah batang setang. | |||||||||||||||
![]() Tarik kabel dengan hati-hati melalui lubang di setang untuk menghindari pengelupasan kabel. Kabel yang terkelupas dapat mengakibatkan korsleting dan merusak komponen kelistrikan kendaraan dan membuat sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00418b) | ||||||||||||||||
7. | Tarik ujung bundel kabel yang diselotip melalui lubang keluar di tengah setang sehingga rumah sakelar berada di sekitar posisi akhir. JANGAN kencangkan dahulu rumah sakelar pada setang. | |||||||||||||||
8. | Ulangi Langkah 4 sampai 7 untuk bundel kabel sakelar sisi kiri.
Lanjutkan ke
Langkah 13
.
CATATAN Lampu sein ini memerlukan relokasi dari setang. Lakukan relokasi pada saat ini dengan mengikuti instruksi dalam kit relokasi yang sesuai. |
Gambar 5. Pembuatan Jalur Kabel Lampu Sein dan Sakelar Melalui Rumah Sakelar | ||||||||||||||
9. | Jika kabel lampu sein asli telah DIRELOKASI, atau TIDAK ADA lampu sein yang terpasang di setang: Gunakan sedikit sabun cair, pembersih jendela, atau pelumas serbaguna ke bundel kabel sakelar sisi kanan. | |||||||||||||||
10. | Lihat Gambar 6. Dengan setang ditempatkan pada permukaan halus dan lembut, ujung gagang setang mengarah ke atas, perlahan masukkan bundel kabel sakelar sisi kanan ke lubang besar pada bagian bawah setang baru dan ke arah lubang besar di tengah batang setang. | |||||||||||||||
![]() Tarik kabel dengan hati-hati melalui lubang di setang untuk menghindari pengelupasan kabel. Kabel yang terkelupas dapat mengakibatkan korsleting dan merusak komponen kelistrikan kendaraan dan membuat sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00418b) | ||||||||||||||||
11. | Tarik ujung bundel kabel yang diselotip melalui lubang keluar di tengah setang sehingga rumah sakelar berada di sekitar posisi akhir. JANGAN kencangkan dahulu rumah sakelar pada setang. | |||||||||||||||
12. | Ulangi Langkah 9 sampai 11 untuk bundel kabel sakelar sisi kiri. |
Gambar 6. Perutean Kabel Rumahan Sakelar | ||||||||||||||
![]() Gromet di setiap lubang jaringan kabel pada setang harus tetap terpasang dengan benar setelah kabel dirutekan melalui setang. Pengoperasian tanpa gromet yang terpasang dengan benar dapat merusak kabel dan mengakibatkan korsleting, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00416d) | ||||||||||||||||
13. | Untuk SEMUA Model: Lihat Gambar 10. Masukkan gromet kabel sakelar (3) ke tempatnya di lubang kabel sakelar di setang. CATATAN Sedikit sabun cair, pembersih jendela, atau pelumas serbaguna akan membantu dalam pemasangan gromet. | |||||||||||||||
14. | Untuk semua model KECUALI model Road King dan Freewheeler 2008 dan versi lebih baru: Lanjutkan ke PELINDUNG KABEL . |
1 | Lubang kabel tengah |
2 | Sekrup pemasangan sakelar atas |
3 | Sekrup pemasangan sakelar bawah |
4 | Tempatkan di dalam titik jepit di tepi sakelar di atas kabel dan lubang di setang |
5 | Jauhkan kabel dari titik jepit di dekat pin yang berulir |
6 | Sensor tuas gas |
7 | Gromet besar |
1. | SEMUA model:
Lihat
Gambar 10
.
Pasang riser setang
baru
sesuai instruksi di kit riser.
a. Pasang perangkat isolasi riser dalam konfigurasi yang sama seperti saat dilepas sebelumnya. b. Model Road King:
Lihat
Gambar 8
.
Tempatkan penutup setang (1), dengan orientasi seperti yang ditunjukkan) di atas kunci garpu (2). c. Masukkan kaki alas riser (3) melalui lubang pada penutup setang, dan kencangkan riser dengan baut pemasangan dilepas sebelumnya. Jangan sepenuhnya mengencangkan saat ini. CATATAN SEMUA model:
Posisi khas dari setang menempatkan riser setang sejajar (5) dengan garpu depan kendaraan; namun peraturan negara bagian atau lokal mungkin mengatur batas ketinggian setang.
Teliti dan sesuaikan sebagaimana mestinya. | |
2. | Pasang setang (4) pada bagian terbawah riser, rutekan bundel kabel ke bawah melalui lubang tengah bagian terbawah riser, penutup setang (jika ada) dan lubang oval besar di braket garpu bagian atas (klem tripel). | |
3. | Tempatkan setang dengan bagian bergurat (6) yang dipusatkan pada bagian terbawah riser. Pasang klem riser (7) dan pengencang klem (8, 9) sesuai instruksi kit riser, tetapi jangan dulu mengencangkan sepenuhnya. | |
4. | Setelah setang ditempatkan di tengah dan diarahkan, kencangkan pengencang klem riser. Torque: 20,3–24,4 N·m (15–18 ft-lbs) Sekrup kepala soket segienam | |
5. | Kencangkan pasangan pengencang depan terlebih dahulu, kemudian pasang pengencang belakang. Kencangkan dengan cara yang sama untuk memastikan distribusi beban klem riser braket yang merata. Torque: 20,3–24,4 N·m (15–18 ft-lbs) Sekrup kepala soket segienam | |
6. | Satu per satu , lepaskan baut pemasangan dasar riser (G), oleskan beberapa tetes Loctite 271 - Merah pada 4-6 ulir yang paling dekat dengan ujung dan pasang. | |
7. | Kencangkan baut pemasangan dasar riser ke. Torque: 41–54 N·m (30–40 ft-lbs) baut kepala segienam |
1 | Penutup setang |
2 | Kunci fork |
3 | Bagian terbawah riser |
4 | Setang |
5 | Bidang horisontal riser setang |
6 | Bagian bergurat (2) |
7 | Klem riser |
8 | Sekrup klem (4) |
9 | Cincin klem (4) |
10 | Pelindung tepi (2) |
11 | Nasel lampu depan |
12 | Sekrup penutup setang (2) |
13 | Pelat kunci garpu |
14 | Sekrup depan penutup setang |
15 | Mur |
16 | Cincin pengunci datar |
17 | Strip trim nasel |
18 | Baut las (2) |
19 | Mur flensa |
1. | Untuk semua model KECUALI Road King 2008 dan versi lebih baru: Lihat manual servis, dan ikuti petunjuk untuk memasang kabel kontrol gas baru (dibeli terpisah) dan unit gagang setang kanan/selongsong trotel baru atau OE. Untuk model Road King dan Freewheeler 2008 dan versi lebih baru: Lihat manual servis, dan ikuti petunjuk pemasangan unit gagang setang kanan/selongsong trotel baru (kompatibel dengan sensor tuas gas, pembelian terpisah) atau OE. | |
2. | Sesuaikan posisi rumahan sakelar dan unit tuas rem pada setang untuk kenyamanan pengendara. Silinder master rem harus rata secara kira-kira horisontal saat kendaraan berada pada standar samping. | |
3. |
Kencangkan sekrup klem tuas rem
bagian atas dahulu, lalu bagian bawah. Kencangkan. Torque: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) Sekrup kepala TORX | |
4. |
Kencangkan sekrup rumahan sakelar
bawah terlebih dahulu, lalu lanjutkan dengan sekrup atas
.
Ini akan menciptakan celah di rumahan sakelar di depan untuk tampilan terbaik. Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Sekrup kepala TORX | |
5. | Pastikan gagang kanan/selongsong gas berputar dan berbalik dengan lancar serta tidak macet pada setang atau rumahan sakelar. CATATAN Untuk gagang setang berpola, sesuaikan pola di gagang kiri dan pola di gagang kanan dengan posisi gas ditutup penuh. | |
6. | Pasang gagang setang baru (dibeli secara terpisah) atau gagang setang OE di ujung kiri setang baru sesuai dengan lembar instruksi gagang setang atau manual servis. | |
7. | Lihat manual servis untuk menyesuaikan posisi rumahan sakelar dan unit tuas kopling pada setang untuk kenyamanan pengendara. | |
8. |
Kencangkan sekrup klem tuas kopling
bagian atas dahulu, kemudian bagian bawah
.
Kencangkan. Torque: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) Sekrup kepala TORX | |
9. |
Kencangkan sekrup rumahan sakelar
bawah terlebih dahulu, lalu lanjutkan dengan sekrup atas
.
Kencangkan. Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Sekrup kepala TORX | |
10. | Baca manual servis dan ikuti instruksi untuk memasang panjang kabel kopling yang tepat (dibeli secara terpisah). | |
![]() Keselamatan pengendara bergantung pada pemasangan kit ini secara benar. Pemasangan kit harus dilakukan di dealer untuk kendaraan yang dilengkapi rem ABS. Pemasangan kit yang benar memerlukan alat khusus yang hanya tersedia di Dealer Harley-Davidson. Sistem rem yang tidak diservis dengan benar dapat memengaruhi performa rem, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00578b) ![]() Mengganti gasket saluran rem. Penggunaan kembali gasket asli yang pernah dipakai dapat mengakibatkan masalah pada rem dan hilangnya kontrol pada sepeda motor, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00318a) PEMBERITAHUAN Hindari kebocoran. Pastikan gasket, baut banjo, saluran rem, dan lubang kaliper bersih dan tidak rusak sebelum dirakit. (00321a) | ||
11. | Periksa secara saksama selang rem baru (dibeli secara terpisah) untuk kerusakan atau cacat, dan ganti jika rusak. Pasang selang rem menurut instruksi manual servis atau instruksi yang disertakan dengan selang rem. | |
12. | Buang angin rem menurut instruksi dalam manual servis. |
1. | Jika longgar atau lepas, pasang tangki bahan bakar sesuai instruksi dalam manual servis. | |
2. | Lihat Gambar 8 . Pastikan pelindung tepi (10) tetap terpasang di sudut nasel lampu depan (11) agar tidak merusak selang rem. Ganti pelindung tepi jika hilang, retak atau rusak. | |
3. | Lihat Gambar 9 . Longgarkan dua mur dengan penutup yang menahan setengah bagian kiri nasel (lihat panah). Ulangi untuk setengah bagian kanan nasel. | Gambar 9. Pengencang Nasel Lampu Depan (Model FLHR) |
4. | Lihat Gambar 8 . Kencangkan penutup setang (1) baru ke mekanisme kunci garpu (2). Untuk Amerika Utara dan model Internasional 2014 dan setelahnya gunakan dua sekrup kepala pipih (12) yang dilepas sebelumnya. Kencangkan sekrup kepala pipih. Untuk model 2013 dan versi sebelumnya di Australia, Brasil, Inggris, Eropa dan Jepang: gunakan dua sekrup khusus baru (Komponen H-D No. 2935A, dibeli secara terpisah). Kencangkan sekrup (12) sampai kepala sekrup patah. | |
5. | Tempatkan pelat kunci garpu asli (13) ke tempatnya di penutup setang. | |
6. | Masukkan sekrup (14, yang sebelumnya dilepas) melalui lubang di depan penutup setang dan bagian atas nasel lampu depan (11). Jangkau ke dalam nasel dan pasang mur (15) dan cincin datar (16) ke ulir sekrup. Kencangkan. Torque: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) Sekrup Phillips | |
7. | Masukkan lis dekorasi (17) ke dalam lubang pada penutup setang. Masukkan baut las (18) ke dalam lis dekorasi ke dalam lubang di bagian atas nasel lampu depan, dan jangkau ke dalam nasel untuk memasang mur flensa (19). Kencangkan. Torque: 1,7–2,3 N·m (15–20 in-lbs) mur flensa heksagon | |
8. | Baca manual servis untuk memasang lampu depan ke nasel. | |
9. | Lepas kaca depan, jika dilengkapi. |
1. | Lihat manual servis dan ikuti petunjuk yang diberikan untuk memasang kabel baterai (kabel positif terlebih dahulu). Oleskan lapisan tipis pelumas kontak listrik Harley-Davidson (Komponen H-D No. 99861-02), petroleum jelly, atau bahan untuk mencegah korosi pada terminal baterai. | |
![]() Pastikan semua lampu dan sakelar berfungsi dengan baik sebelum mengoperasikan sepeda motor. Kurangnya visibilitas pengendara dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00316a) | ||
2. | Pindahkan sakelar/kunci ignisi ke posisi IGNITION tetapi jangan nyalakan sepeda motor. Uji setiap sakelar setang untuk memeriksa jika dapat berfungsi dengan benar. | |
3. | Putar setang ke batas putaran kemudi kanan dan kiri, dengan menguji fungsi kontrol setang di setiap batas putaran. | |
4. | Gunakan tuas tangan rem depan untuk menguji pengoperasian lampu rem. | |
![]() Setelah memasang jok, tarik ke atas untuk memastikan jok terpasang kencang. Saat berkendara, jok yang kendur dapat bergeser dan menimbulkan hilang kendali yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00070b) | ||
5. | Baca manual servis, dan ikuti instruksi untuk memasang jok. |
Kit | Item | Deskripsi (Jumlah) | Nomor Komponen |
---|---|---|---|
Kit 55857-10B, 55801315 Setang Fat Ape (Lapisan Akhir Hitam Satin) | 1 | Setang, Fat Ape, tinggi 0,3 m (12 inci), (Satin Hitam) | Tidak dijual terpisah |
2 | Kit Riser Setang Fat Satu Bagian (Hitam) | 56931-10 | |
Kit 55859-10B, 55801311 Setang Fat Mini Ape (Lapisan Akhir Hitam Satin) | 1 | Setang, Fat Mini Ape, tinggi 0,3 m (12 inci) (Satin Hitam) | Tidak dijual terpisah |
2 | Kit Riser Setang Fat Satu Bagian (Hitam) | 56931-10 | |
Kit 56832-04C, 55801313 Setang Fat Mini Ape (Lapisan akhir krom) | 1 | Setang, Fat Mini-Ape, tinggi 0,4 m (16 in.), (Krom) | Tidak dijual terpisah |
2 | Kit Riser Setang Fat Satu Bagian (Krom) | 56929-10 | |
Kit 56942-10B, 55801317 Setang Fat Ape (Lapisan akhir krom) | 1 | Setang, Fat Ape, tinggi 0,4 m (16 inci), (Krom) | Tidak dijual terpisah |
2 | Kit Riser Setang Fat Satu Bagian (Krom) | 56929-10 | |
Items yang umum untuk SEMUA kit | 3 | Gromet setang, besar (2) | 11386 |
4 | Selang susut panas, besar | 72162-02 | |
5 | Selang susut panas, kecil | 72165-02 | |
Item yang disebutkan dalam teks, tetapi tidak disertakan dalam kit: | |||
A | Cincin mangkuk (OE), bagian atas (pasang sisi datar ke atas) (2) | ||
B | Bushing OE (4) | ||
C | Spacer OE (2) | ||
D | Cincin (OE), bagian bawah (pasang sisi datar ke bawah) (2) | ||
E | Cincin pipih OE (2) | ||
F | Cincin pengunci terbelah OE (2) | ||
G | Kabel arde OE | ||
H | Cincin pengunci gigi internal OE | ||
I | Sekrup pemasangan riser OE (2) | ||
J | Lubang kabel besar (2) |
Item | Deskripsi (Jumlah) | Nomor Komponen |
---|---|---|
Item untuk Sensor Tuas Gas: | ||
7 | Sensor, Tuas gas (TGS) | Tidak dijual terpisah |
8 | Rumahan pin, enam jalur | 72188-07BK |
9 | Jangkar, konektor baut T | 73212-07 |
10 | Tali strap kabel | 10006 |
11 | Pipa, PVC | Tidak dijual terpisah |
Item yang hanya digunakan dengan Gagang Setang Berpemanas: | ||
12 | Rumahan soket, 2 jalur | 72112-94BK |
13 | Kunci sekunder, dua arah rumah soket | 72152-94 |
14 | Pin segel (sumbat) (2) | 72195-94 |
15 | Rumahan pin, dua jalur | 72102-94BK |
16 | Kunci sekunder, dua arah Rumah pin | 72142-94 |
Item yang disebutkan dalam teks: | ||
K | Gagang setang berpemanas dan terminal soket (2) | |
L | Terminal pin sensor tuas gas (6) |