0/0
KITTS TAL-MANUBRIJU U TAR-RISERS FAT APE U FAT MINI-APE
J033592021-01-22
ĠENERALI
Numri tal-Kits
55857-10B, 55859-10B, 56832-04C, 56942-10B, 55801311, 55801313, 55801315, 55801317
Mudelli
Għal informazzjoni dwar l-installazzjoni tal-mudell, ara l-katalgu tal-bejgħ P&A jew is-sezzjoni tal-Parts u l-Aċċessorji fuq www.harley-davidson.com (Ingliż biss).
Tabella 1. Mudelli
Kitt
Deskrizzjoni tal-Manubriju
55857-10B, 55801315
Fat Ape, għoli 0.4 m (16-il pulzier), Satin Black
55859-10B, 55801311
Fat Mini-Ape, għoli 0.3 m (12-il pulzier), Satin Black
56832-04C, 55801313
Fat Mini-Ape, għoli 0.3 m (12-il pulzier), Krom
56942-10B, 55801317
Fat Ape, għoli 0.4 m (16-il pulzier), Krom
Dan il-kitt mhux kompatibbli mal-mudelli mgħammra b’mankijiet li jissaħħnu, gauges immuntati fuq il-manubriji, Kitt tal-Gondola tas-Softail (H-D Part Numru 67907-96) jew ir-Radju Road Tech ® .
Parts jew Aċċessorji Addizzjonali Meħtieġa
Dan il-kitt jinkludi l-assemblaġġ tar-risers tal-manubriju li għandhom jiġu installati ma’ dan il-manubriju.
Xiri separat ta' parts jew aċċessorji oħra jista’ jkun meħtieġ għall-installazzjoni x-xierqa ta' dan il-kit tal-manubriju. Ara l-katalgu tal-bejgħ P&A jew is-sezzjoni tal-Parts u l-Aċċessorji ta’ www.harley-davidson.com (Ingliż biss) għal-lista ta’ parts jew aċċessorji meħtieġa għal dan mudell.
TWISSIJA
Ibdel il-gaskits tal-linja tal-brejk. L-użu mill-ġdid tal-gaskits oriġinal jista’ jwassal għal ħsara fil-brejkijiet u għat-telf tal-kontroll, li jista’ jirriżulta f’mewt jew korriment serju. (00318a)
Iż-żewġ gaskits tal-firrodu tal-brejk li jinsabu f’kull fitting tal-banjo iridu jinbidlu . Irreferi għall-katalgu tal-parts tal-mutur għal din is-sena/mudell jew ara aġent tal-Harley-Davidson ® negozjant għan-numri tal-part korretti.
Muturi mgħammra bil-manku tal-idejn tan-naħa tax-xellug mwaħħal bil-kolla jeħtieġu manku ġdid, mibjugħ separatament.
  • Irreferi għall-katalgu tal-parts għal mankijiet tal-idejn tat-tagħmir oriġinali ta’ sostituzzjoni (OE).
  • Irreferi għall-katalgu tal-bejgħ P&A jew is-sezzjoni tal-Parts u l-Aċċessorji fuq www.harley-davidson.com (Ingliż biss) biex tara l-għażla ta ' Aċċessorji Ġenwini tal-Mutur disponibbli għall-gripps tal-idejn.
Għodod u Provvisti Meħtieġa
Loctite ® 271 Threadlocker u Siġillant - Aħmar (H-D Part Nru 99671-97) huwa meħtieġ biex issir l-installazzjoni xierqa ta' dan il-kit.
Se jkun meħtieġ ukoll fluwidu tal-brejk idrawliku ġdid u mhux ikkontaminat. Irreferi għall-manwal tas-sid jew il-manwal tas-servizz għal din is-sena/mudell tal-mutur biex tiddetermina l-fluwidu tal-brejkijiet il-korrett għal din il-vettura.
Dawn l-oġġetti huma disponibbli mingħand aġent ta’ Harley Davidson.
Mudelli ABS:
TWISSIJA
Is-sigurtà tas-sewwieq tiddependi fuq l-installazzjoni korretta ta' dan il-kit. Installazzjoni min-naħa tal-aġent hija meħtieġa għal vetturi li għandhom brejkijiet bl-ABS. L-installazzjoni xierqa ta’ dan il-kit teħtieġ l-użu ta’ għodda speċjali li hija disponibbli biss għand aġent tal-Harley-Davidson. Service ħażin lis-sistema tal-brejkijiet jista’ jaffettwa ħażin il-prestazzjoni tagħhom, u dan jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00578b)
Mudelli NON-ABS:
TWISSIJA
Is-sigurtà tas-sewwieq u l-passiġġieri jiddependu fuq l-installazzjoni korretta ta' dan il-kit. Uża l-proċeduri ta’ fuq il-manwal tas-srvice kif xieraq. Jekk il-proċedura mhijiex fi ħdan l-kapaċitajiet tiegħek jew m’għandekx l-għodda korretta, ħalli aġent tal-Harley-Davidson iwettaq l-installazzjoni hu. Operazzjoni mhux xierqa ta’ dan il-kit tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00333b)
NOTA
Din il-folja tal-istruzzjonijiet tirreferi għal-informazzjoni tal-manwal tas-servizz. Manwal tas-servizz għal mutur ta’ din is-sena/mudell huwa meħtieġ għal din l-installazzjoni u huwa disponibbli mingħand negozjant ta’ Harley-Davidson.
Kontenut tal-Kit
Ara Figura 10 , Tabella 2 u Tabella 3 .
PREPARAZZJONI
TWISSIJA
Biex tevita milli l-magna tixgħel b’mod aċċidentali, li tista’ tikkawża mewt jew korriment serju, aqla’ l-kejbils tal-batterija (il-kejbil negattiv (-) l-ewwel) qabel ma tipproċedi. (00307a)
TWISSIJA
L-ewwel skonnettja n-negative (-) cable tal-batterija. Jekk il-pożittiv (+) tal-kejbil jikkuntattja l-ground li jkun bil-kejbil negattiv (-) konness miegħu, ix-xrar li jirriżulta jista ' jikkawża l-isplużjoni tal-batterija, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00049a)
1. Irreferi għall-manwal tas-servizz u imxi mal-istruzzjonijiet mogħtija biex tneħħi s-sedil u tiskonnettja l-kejbils tal-batterija, il-kejbil tan-negattiv (-) l-ewwel. Żomm il-hardware kollu tal-immuntar tas-sedil.
TWISSIJA
Meta tagħti service lis-sistema tal-karburant, tpejjipx jew tippermettix li jkun hemm fjamma miftuħa jew xrar fil-viċinanzi. Il-gażolina hija estremament fjammabbli u tisplodi faċilment, u tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00330a)
2. Ħoll jew neħħi t-tank tal-fjuwil. Irreferi għall-manwal tas-servizz.
  • Jekk tista’ taċċessa l-konnessjonijiet kollha tal-kejbils tal-harness u tal-aċċelleratur, it-tank tal-fjuwil jista' jitmexxa 'l fuq u lura mingħajr ma tiġi skonnettjata l-linja tal-fjuwil jew il-crossover.
  • Jekk MA TISTAX taċċessa dawn il-konnessjonijiet, it-tank tal-fjuwil se jkollu jitneħħa kompletament u jitqiegħed fil-ġenb sabiex jiġi installat aktar tard.
ATTENZJONI
Kuntatt dirett tal-fluwidu tal-brejkijiet DOT 5 mal-għajnejn jista ' jikkawża irritazzjoni, nefħa, u ħmura tal-għajnejn. Evita kuntatt mal-għajnejn. Fil-każ ta' kuntatt mal-għajnejn aħsel b’ammonti kbar ta’ ilma u iġbed l-attenzjoni tat-tabib. Jekk jinbelgħu ammonti kbar ta ' fluwidu tal-brejkijiet DOT 5 jista’ jikkawża skumdità diġestiva. Jekk jinbela’, iġbed l-attenzjoni tat-tabib. Uża f’żona ventilata sew. ŻOMM ’IL BOGĦOD MIT-TFAL. (00144b)
TWISSIJA
Kuntatt mal-fluwidu tal-brejkijiet DOT 4 jista’ jkollu effetti serji fuq is-saħħa. Nuqqas li tilbes protezzjoni għall-ġilda u l-għajnejn xierqa jista' jwassal għal mewt jew korriment serju.
  • Jekk jittieħdu man-nifs: Żomm il-kalma, neħħi minn idejk biex tieħu arja friska, ifittex attenzjoni medika.
  • Jekk fuq il-ġilda: Neħħi l-ilbies kontaminat. Laħlaħ il-ġilda immedjatament b’ħafna ilma għal 15-20 minuta. Jekk tiżviluppa irritazzjoni, fittex attenzjoni medika.
  • Jekk fl-għajnejn: Aħsel l-għajnejn affettwati għal mill-inqas 15-il minuta taħt ilma nieżel bil-kpiepel tal-għajnejn miżmuma miftuħa. Jekk tiżviluppa irritazzjoni, fittex attenzjoni medika.
  • Jekk jinbela': Laħlaħ il-ħalqek u mbagħad ixrob ħafna ilma. Tippruvax tirremetti. Ikkuntattja lill-Kontroll tal-Veleni. Attenzjoni medika immedjata hija meħtieġa.
  • Ara d-Data Sheet tas-Sigurtà (SDS) għal aktar dettalji, disponibbli fuq sds.harley-davidson.com
(00240e)
AVVIŻ
Fluwidu tal-brejkijiet DOT 4 se jagħmel ħsara lill-pannelli miżbugħa u tal-body jiġi f'kuntatt magħhom. Dejjem uża l-kawtela u ipproteġi l-uċuħ minn tixrid kull meta jittieħed brejk. Nuqqas milli tagħmel hekk jista’ jirriżulta fi ħsara kosmetika. (00239c)
NOTA
Imsaħ immedjatament kwalunkwe tixrid tal-fluwidu tal-brejkijiet b'ċarruta nadifa, niexfa , u ratba. Segwi billi wara timsaħ bir-reqqa ż-żona affettwata b'ċarruta nadifa, niedja , u ratba (tixrid żgħir) jew billi taħsel bi kwantità kbira ta' ilma bis-sapun (tixrid kbir).
Għatti l-uċuħ ta’ muturi fil-viċin b’Għata ta’ Servizz H-D jew folja protettiva tal-polyethylene biex tgħin tipproteġi kontra l-ħsara lill-finitura kkawżati minn tixrid jew titjir tal-fluwidu tal-brejkijiet DOT 4.
  1. Battal il-fluwidu tal-brejk mill-ħażna tal-fluwidu tal-brejk u l-linji tal-brejk skont l-istruzzjonijiet fil-manwal tas-service.
TNEĦĦIJA TAL-MANUBRIJU ORIĠINALI
NOTA
Għatti l-fender ta’ quddiem u n-naħa ta’ quddiem tat-tank tal-fjuwil b’Koperturi tas-Servizz ta’ H-D jew b’xugamani industrijali ndaf biex tevita milli tigref il-finituri.
Neħħi l-windshield, jekk mgħammar.
Mudelli Dyna u Softail
AVVIŻ
Neħħi bil-galbu l-komponenti tal-linja tal-brejk. Ħsara fuq l-uċuħ tas-sedili tista’ tikkawża tnixxija. (00320a)
1. Innota r-routing tal-linja tal-brejk ta’ quddiem u l-orjentazzjoni tal-fittings tal-banjo. Ara l-manwal tas-servizz sabiex tiskonnettja u tneħħi l-firrodu tal-brejk. Żomm il-boltijiet tal-banjo, imma armi l-gaskits tal-linja tal-brejk.
2. Ara l-manwal tas-servizz u skonnettja l-kejbil tal-klaċċ mil-lieva tal-klaċċ. Skonnettja l-kejbil tal-klaċċ mill-kopertura tal-ġenb u neħħi l-kejbil mill-vettura.
NOTA
Qabel ma tiskonnettja l-wajers ta' kontroll tal-manubriju, żomm nota tal-routing tal-wajers.
Mudelli Dyna tal-2007-2011 u mudelli Softail tal-2007-2010 jużaw konnetturi Molex. Vetturi tal-2006 u qabel jużaw konnetturi Deutsch. Irreferi għas-sezzjoni tal-konnettur ix-xieraq fl-appendiċi tal-manwal tas-service għall-proċeduri ta’ skonnettjar.
Mudelli Dyna tal-2012 u aktar tard u mudelli Softail tal-2011 u aktar tard jużaw konnetturi JAE li ma jeħtiġux li jinqalgħu mill-pinnijiet sabiex jgħaddu minn ġol-manubriju.
3. Neħħi u armi kwalunkwe klipps ta’ ritenzjoni tal-wiring tal-plastik u ċineg tal-kejbil li jżommu l-kontroll tal-manubriju u l-wiring tas-sinjal tad-direzzjoni mill-manubriji għall-konnetturi tal-junction tal-harness. Kif ikun meħtieġ, irreferi għat-taqsima tal-konnettur il-korretta fl-appendiċi manwali tas-servizz biex tiskonnettja l-wajers tal-kontroll tal-manubriju minn mal-konnetturi tal-harness ewlieni griżi bi tmien direzzjonijiet u dawk suwed b’sitt direzzjonijiet taħt it-tank tal-fjuwil.
NOTA
Qabel tiskonnettja l-wiring tal-indikatur tad-direzzjoni, innotta r-routing tal-wajer tal-indikatur tad-direzzjoni.
4. Issepara n-nofsijiet tal-konnettur tal-indikatur tad-direzzjoni b’sitt direzzjonijiet, jekk huwa mgħammar.
NOTA
TNEĦĦIX il-wajers mill-housings tal-konnettur tal-iswiċċ tal-manubriju taħt it-tank tal-fjuwil.
TNEĦĦIX il-wajers mill-housings tal-konnettur tal-iswiċċ Multilock taħt it-tank tal-fjuwil.
5. Innota l-kuluri tal-wajer u pożizzjonijiet f’kull kavità tal-housings tal-konnettur li jaslu mill-swiċċijiet u mill-indikatur tad-direzzjoni. Irreferi għas-sezzjoni tal-konnettur ix-xieraq fl-appendiċi tal-manwal tas-service sabiex tiskonnettja l-wiring mill-housings.
6. Uża tejp sabiex tkebbeb it-truf tat-terminal tal-wajer minn kull harness individwali sabiex tagħmel leaders separati. Kebbeb kull leader b’mod issikkat sabiex tidħol fit-toqba tal-gourmet u tgħaddi faċilment ġol-manubriji l-ġodda.
7. Neħħi l-master cylinder tal-brejk ta’ quddiem u l-assemblaġġi tal-lieva tal-klaċċ mill-manubriju, flimkien mal-indikaturi tad-direzzjoni u l-mirja mqabbdin magħhom, jekk huwa mgħammar.
8. Iġbed l-għant tal-wajer u l-harnesses magħluqa mill-manubriji biex taqla’ l-kontrolli tal-manubriji u l-indikaturi tad-direzzjoni minn mal-mutur. Qiegħed fil-ġenb il-kontroll tal-manubriju/l-assemblaġġi tal-indikaturi tad-direzzjoni.
9. Irreferi għall-manwal tas-servizz għat-tneħħija tal-assemblaġġ tal-housing tal-iswiċċ tan-naħa tal-lemin u l-harness. Dan huwa meħtieġ biex taċċessa l-kejbils tat-throttle.
10. Ara l-manwal tas-servizz biex tiskonnettja l-kejbils tal-idle u tal-aċċelleratur mill-assemblaġġ tal-komma tal-manku/aċċelleratur tal-lemin. Skonnettja l-kejbils tal-idle u tal-aċċelleratur mill-modulu ta' induzzjoni. Jekk ma tkunx se tinbidel, neħħi l-komma tal-lemin tal-manku/aċċelleratur u qegħdha fil-ġenb sabiex tiġi installata mal-manubriju l-ġdid.
11. Irreferi għall-manwal tas-servizz għat-tneħħija tal-assemblaġġ tal-housing tal-iswiċċ tan-naħa tax-xellug u l-harness tal-iswiċċ.
12. Għall-mudelli Dyna u Softail kollha ĦLIEF dawk Rocker (FXCW/C): Ara Figura 1 . Neħħi u armi l-viti (1), il-klamp ta' fuq (2) u l-manubriju (4). Għall-mudelli Rocker (FXCW/C): Ara Figura 2 . Neħħi u armi l-erba’ viti b’ras ta’ sokit eżagonali (1) li jorbtu l-klamp ta' fuq tal-manubriju (2) mar-riser (3). Neħħi u armi l-klamp. Neħħi l-manubriji (4 u 5) mill-mutur.
1Vit tal-klamp (4)
2Klamp (2 fuq FXSTD, 1 fuq l-oħrajn)
3Riser tal-manubriju (2)
4Manubriju
5Bolt li jqabbad ir-riser (2)
Figura 1. Klampi tal-Manubriju u Risers (Mudelli Dyna u Softail)
1Vit tal-klamp (4)
2Klamp ta’ fuq tal-manubriju
3Riser tal-manubriju
4Manubriju tan-naħa tal-lemin
5Manubriju tan-naħa tax-xellug
6Bolt tal-immuntar tar-riser (2)
7Lockwasher (2)
Figura 2. Klamp u Riser tal-Manubriju (Mudelli Rocker)
13. Jekk il-manku tan-naħa tax-xellug mhuwiex imwaħħal bil-kolla mal-manubriju: Neħħi l-manku u qiegħdu fil-ġenb sabiex jiġi installat mal-manubriju l-ġdid, sakemm mhux qed jinbidel.
NOTA
Innota s-sekwenza u l-orjentazzjoni tal-ħardwer tar-riser hu u jitneħħa, u żommu sabiex jiġi installat iktar tard.
14. Għall-mudelli Dyna u Softail kollha ĦLIEF dawk Rocker (FXCW/C): Ara Figura 1 . Neħħi ż-żewġ boltijiet tal-immuntar tar-riser (5) minn taħt il-bracket tal-furketta ta' fuq. Neħħi u armi r-risers tal-manubriju (3), iżda żomm l-bqija tal-ħardwer tal-iżolazzjoni tar-riser sabiex jiġi installat aktar tard. Għall-mudelli Rocker (FXCW/C): Ara Figura 2 . Neħħi u armi ż-żewġ boltijiet tal-immuntar tar-riser (6) u l-lockwashers (7) minn taħt il-bracket tal-furketta ta' fuq. Neħħi u armi r-riser tal-manubriju (3), iżda żomm l-bqija tal-ħardwer tal-iżolazzjoni tar-riser sabiex jiġi installat aktar tard. Għall-mudelli Dyna u Softail kollha: Ipproċedi għal "WAJERS INTERNI TA' MANUBRIJU ĠDID" .
Mudelli Road King tal-2003 u Aktar Tard, Mudelli Freewheeler tal-2016 u aktar tard
AVVIŻ
Neħħi bil-galbu l-komponenti tal-linja tal-brejk. Ħsara fuq l-uċuħ tas-sedili tista’ tikkawża tnixxija. (00320a)
1. Neħħi u żomm il-vit b’ras ta’ buttuna fin-naħa ta' taħt tal-sieq tal-furketta u l-assemblaġġ tal-bracket li jżommu l-manifold tee tal-linja tal-brejk.
2. Innota r-routing tal-linja tal-brejk ta’ quddiem u l-orjentazzjoni tal-fittings tal-banjo. Ara l-manwal tas-servizz sabiex tiskonnettja u tneħħi l-firrodu tal-brejk. Żomm il-boltijiet tal-banjo, imma armi l-gaskits tal-linja tal-brejk. Mudelli bil-brejkijiet tal-ABS: Neħħi l-linji li jmorru lura sal-unità tal-kontrollur tal-brejkijiet.
3. Għas-sistemi tal-brejkijiet KOLLHA: Ara l-manwal tas-servizz. Skonnettja l-kejbil tal-klaċċ mil-lieva tal-klaċċ jew il-linja tal-klaċċ mill-master cylinder. Skonnettja l-kejbil tal-klaċċ jew il-linja mill-kopertura tal-ġenb.
4. Neħħi l-master cyclinder tal-brejk ta’ quddiem u l-assemblaġġi tal-lieva tal-klaċċ minn mal-manubriju.
5. Ara l-manwal tas-servizz u neħħi l-assemblaġġ tal-fanal ta' quddiem mill-gondola tal-fanal ta’ quddiem.
NOTA
Il-mudelli tal-2007-2013 jużaw konnetturi Molex. Vetturi tal-2006 u qabel jużaw konnetturi Deutsch. Irreferi għat-taqsima tal-konnettur ix-xieraq fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz għall-proċeduri ta’ konnessjoni u skonnettjar.
Mudelli tal-2014 u aktar tard jużaw konnetturi JAE li ma jeħtiġux li jinqalgħu mill-pinnijiet sabiex jgħaddu minn ġol-manubriju.
6. Neħħi l-klipps taż-żamma bil-wajers tal-plastik li jqabbdu l-harnesses tal-indikatur tad-direzzjoni mal-manubriju, jekk mgħammra.
7. Għall-mudelli tal-2013 u dawk preċedenti, irreferi għat-taqsima tal-konnettur il-korretta fl-appendiċi manwali tas-servizz biex tiskonnettja l-wajers tal-kontroll tal-manubriju minn mal-konnetturi tal-harness ewlieni griżi b’sitt direzzjonijiet jew tmien direzzjonijiet u dawk suwed b’sitt direzzjonijiet ġewwa l-gondola tal-fanal ta’ quddiem. Għall-mudell tal-2014 u iktar tard, skonnettja l-konnetturi JAE mill-caddies ta’ kull naħa tal-isteer head (2 fuq il-lemin u 1 fuq ix-xellug). Għal vetturi bl-indikaturi tad-direzzjoni mmuntati fuq il-manubriju, issepara n-nofsijiet tal-konnettur tal-indikatur tad-direzzjoni 6-way.
NOTA
Il-kittijiet tal-iswiċċ b'wajer estiż attwali disponibbli għall-mudelli mgħammra bil-kontroll awtomatiku tal-veloċità huma limitati għall-mudelli tal-2008-2013.
8. Għal mudelli tal-2008 - 2013 biss: Skonnettja l-wajers elettroniċi tal-kontroll awtomatiku tal-veloċità miż-żewġ konnetturi b’erba’ direzzjonijiet, jekk mgħammra.
9. Ara l-manwal tas-servizz u wettaq dan li ġej:
a. Neħħi l-assemblaġġ tal-housing u l-harness tal-iswiċċ tal-lemin.
b. Għall-mudelli tal-2007 u dawk preċedenti: Skonnettja u neħħi l-kejbils tal-aċċelleratur/idle mill-assemblaġġ tal-komma tal-manku/aċċelleratur tal-lemin installat bħalissa.
c. Għall-mudell KOLLHA: Neħħi l-assemblaġġ tal-housing u l-harness tal-wajer tal-iswiċċ tax-xellug.
10. Neħħi u armi kwalunkwe klipps li jżommu l-wajers imqabbda mal-harnesses jew mal-manubriju.
11. Jekk il-manku tan-naħa tax-xellug mhuwiex imwaħħal bil-kollha mal-manubriju: Neħħi l-kappa tat-tarf mill-manku jekk ikun mgħammar. Neħħi l-manku u warrbu sabiex jiġi installat fuq il-manubriju l-ġdid, jekk mixtieq.
12. Neħħi l-kappa tat-tarf mill-manku tal-lemin jekk huwa mgħammar, imbagħad neħħi l-manku mill-manubrju.
NOTA
Mudelli tal-2008 u iktar tard: Is-sensur tat-twist grip tan-naħa tal-lemin tal-manubriju għandu kappa tas-siġillar li tipproteġi l-elettrodi interni mill-ħmieġ u l-umdità, u taġixxi wkoll bħala ritenitur għall-manku tan-naħa tal-lemin (aċċelleratur).
Biex tneħħi l-manku tal-aċċelleratur, jista' jkun hemm bżonn li tiġbed ftit bis-saħħa biex tirrilaxxa l-labar tal-indiċi fil-manku mir-reċipjent fil-kappa tas-siġill.
Jekk il-gripp tal-aċċelleratur MHUX se jiġi sostitwit: Wara li tneħħi l-gripp, ħu nota jekk l-kappa tal-issiġillar hijiex imqabbda mat-tarf tas-sensur tat-twist grip. Jekk mhijiex, neħħi l-kappa tal-issiġillar mill-labar tal-indiċi ġewwa l-manku tal-aċċelleratur permezz ta’ biċċa iebsa ta' wajer tal-mekkanika.
Għall-mudelli tal-2013 u dawk preċedenti, is-sensur tat-twist grip OE IRID jiġi sostitwit b'Kitt ta’ Sensur tat-Twist Grip (H-D Part Nru 32310-08). Ara Tabella 3 .
Il-mudelli tal-2014 u aktar tard jużaw mill-ġdid is-sensur tat-twist grip tal-istokk.
13. Jekk ikun meħtieġ, ara l-manwal tas-servizz biex tneħħi u tarmi s-sensur tat-twist grip OE u l-jumper harness tas-sensur tat-twist grip.
1Fanal ta’ quddiem
2Kopertura tal-manubriju
3Pjanċa tal-lokk tal-furketta
4Gondola (nofs tax-xellug)
5Strixxa tat-trimm tal-gondola
6Diflettur tar-riħ (FLHRS biss)
7Skorfina
8Vit b’ras ċatta (2)
9Vit b’ras pan
10Washer ċatt
11Skorfina bil-washer
12Vit b’ras tal-flanġ (3)
Figura 3. Gondola, Fanal ta' Quddiem u Kopertura tal-Manubriju (FLHR Muri)
14. Għall-mudelli Road King KOLLHA: Ara Figura 3 . Daħħal idek ġewwa l-gondola tal-fanal ta' quddiem (4), u neħħi l-iskorfina tal-flanġ (7) biex tirrilaxxa l-istrixxa tat-trimm (5) fin-naħa ta' fuq tal-gondola.
NOTA
Il-manubriji fat ape u fat mini-ape mhumiex kompatibbli mad-diflettur tar-riħ OE (6) fuq mudelli FLHRS . Id-diflettur u l-istrixxa tat-trimm (5) fuq dawk il-mudelli jistgħu jintremew, u strixxa tat-trimm ġdida (H-D Part Nru 67868-03, disponibbli separatament) għandha tiġi installata.
15. Għall-mudelli tal-Amerika ta' Fuq u dawk internazzjonali tal-2014 u iktar tard Neħħi u żomm iż-żewġ viti Phillips b’ras ċatta (8) taħt il-pjanċa tat-tikketta li jżommu l-kopertura tal-manubriju mal-lokk tal-furketta. Għall-mudelli tal-Awstralja, il-Brażil, l-Ingilterra, l-Ewropa u l-Ġappun tal-2013 u dawk preċedenti: Il-viti b’ras ċatta (8) għandhom irjus break-away u ma jinqalgħux faċilment. Biex tneħħi l-viti bl-irjus break-away, agħmel toqba pilota fin-naħa ta' fuq ta' kull vit b’center punch u oħroġ il-vit b’bitt tat-trapan tan- naħa tax-xellug ta’ 3 mm (1/8 ta’ pulzier). Jekk ma jkunx ta’ suċċess, uża bitt tat-trapan b’virga twila 5 mm (3/16 ta’ pulzier) biex tħaffer bir-reqqa l-irjus tal-viti break-away. Uża tnalji biex tneħħi x-xaftijiet tal-viti mil-lokk tal-furketta.
16. Għall-mudelli Road King KOLLHA: Ara l-manwal tas-servizz u segwi l-passi biex tneħħi u tarmi l-kopertura tal-manubriju, id-diflettur tar-riħ u l-manubriju. Għall-mudelli Freewheeler: Ara l-manwal tas-servizz u segwi l-passi biex tneħħi u tarmi l-kopertura tal-manubriju, il-gondola tal-fanal ta’ quddiem u l-manubriju.
NOTA
Innota s-sekwenza u l-orjentazzjoni tal-ħardwer tar-riser hu u jitneħħa, u żommu sabiex jiġi installat iktar tard.
Installa b'mod laxk il-manubriju l-klampi biex tiffaċilita t-tneħħija tal-boltijiet tal-immuntar tar-risers.
17. Neħħi ż-żewġ boltijiet tal-immuntar tar-risesr minn taħt il-bracket tal-furketta ta' fuq. Neħħi u armi r-risers tal-manubriju, iżda żomm il-bqija tal-ħardwer sabiex jiġi installat aktar tard.
NOTA
TNEĦĦIX il-wajers mill-housings tal-konnettur tal-iswiċċ tal-manubriju Molex jew Deutsch ġewwa l-gondola.
18. Mudelli tal-2013 u dawk preċedenti biss. Żomm nota tal-kuluri tal-wajers u l-pożizzjonijiet tagħhom f’kull kavità tal-housings tal-konnettur li jaslu mill-iswiċċijiet. Irreferi għat-taqsima tal-konnettur il-korretta fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz. Neħħi l-wajers (bit-terminali tas-sokit) mill-housings tas-sokit.
WIRING INTERN TAL-MANUBRIJU L-ĠDID
1. Għall-mudelli Dyna u Softail: Neħħi kwalunkwe ċineg tal-kejbil u klipps li jżommu l-wajers tal-plastik li kienu jorbtu l-harnesses tal-iswiċċ mal-manubriju OE. Għall-mudelli Road King tal-2013 u dawk preċedenti: Installa l-Kitt tal-Iswiċċ tal-Manubriju Estiż bil-Wajer (mixtri separatament) fil-housings tal-iswiċċ tal-manubriju tan-naħa tal-lemin u tan-naħa tax-xellug skont l-istruzzjonijiet f’ dak il-kitt. Għall-mudelli KOLLHA: Ara Figura 10 . Daħħal grommet wieħed kbir (3) fuq kull wieħed mill-gruppi tal-wajers tal-iswiċċ, u ppożizzjona l-grommet qrib it-tarf tal-iswiċċ.
2. Uża tejp sabiex tgeżwer it-truf tat-terminals tal-wajers minn kull sors sabiex tagħmel leaders separati. Kebbeb kull leader b’mod issikkat sabiex tidħol fid-daħla tal-gourmet u tgħaddi faċilment ġol-manubriju l-ġdid.
NOTA
Il-kordi ta’ gwida (jew wajers irqaq) jistgħu jgħinu fir-routing tal-gruppi tal-wajers minn ġol-manubriju. Għal kull grupp tal-wajers li għandu jiġi rrutjat ġol-manubriju, irrutja korda separata minn qabel mill-iżbarra.
Waħħal tajjeb il-kordi waħda waħda bit-tejp mat-tarf tal-grupp tal-wajers il-korrett. Sakemm ma jintuża, orbot il-kordi ta' gwida li jifdal mal-manubriju f'kull tarf biex tevita li jinġibdu qabel iż-żmien.
Iġbed il-korda minn ġol-iżbarra biex tirrutja l-grupp tal-wajers mal-punt ta’ ħruġ ix-xieraq.
Isegwu struzzjonijiet speċifiċi għal kull grupp tal-wajers.
3. Għall-mudelli MINGĦAJR indikaturi tad-direzzjoni mmuntati fuq il-manubriju: Ipproċedi għal Pass 9 (wara Figura 5 ). Għall-mudelli MGĦAMMRA b’indikaturi tad-direzzjoni immuntati fuq il-manubriju: Jekk il-wajers tal-indikatur tad-direzzjoni oriġinali huma mgħoddija minn ġol- housings tal-iswiċċ u fil-manubriju mill-fetħa l-kbira (J), ipproċedi għal Pass 4 (wara Figura 4 ). Ara Figura 4. Jekk il-wajers oriġinali tal-indikatur tad-direzzjoni kienu rrutjati minn barra dawn l-indikaturi tad-direzzjoni jeħtieġu rilokazzjoni lil hinn mill-manubriji. Irriloka f'dan il-ħin billi ssegwi l-istruzzjonijiet fil-kitt tar-rilokazzjoni x-xieraq.
4. Jekk il-wajers tal-indikatur tad-direzzjoni oriġinali ġew mgħoddija MINN ġol-housings tal- iswiċċ: Neħħi l-indikaturi tad-direzzjoni mill-assemblaġġ tal-lieva tal-brejk ta' quddiem (l-għonq tal-mera) u ħallihom jiddendlu mill-housing tal-iswiċċ. Għatti jew inkella ipproteġi l-indikaturi tad-direzzjoni mill-ħsara sakemm jiġu installati aktar tard.
NOTA
Ara Figura 5 . Ivverifika li l-grommet il-kbir (7) ġie ppożizzjonat fuq l-iswiċċ u l-grupp tal-wajers tal-indikatur tad-direzzjoni, qrib it-tarf tal-iswiċċ.
1L-indikatur tad-direzzjoni
2Wajers tal-indikatur tad-direzzjoni irrutjati minn barra
Figura 4. Indikaturi tad-Direzzjoni Mmuntati fuq il-Manubriju Li Jeħtieġu Rilokazzjoni
5. Applika liega ħafifa ta’ likwidu tas-sapun, prodott tat-tindif tat-twieqi jew lubrikant ġenerali man-naħa tal-lemin tal-indikatur tad-direzzjoni u l-grupp tal-wajers tal-iswiċċ.
6. Bil-manubriju mqiegħed fuq wiċċ lixx u artab, bit-truf tal-manku ’l fuq, daħħal bil-galbu l-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tan-naħa tal-lemin fil-fetħa l-kbira fin-naħa ta’ taħt tal-manubriju l-ġdid u lejn il-fetħa l-kbira fiċ-ċentru tal-iżbarra.
TWISSIJA
Iġbed bil-galbu l-wajers mit-toqba tal-manubriju biex tipprevjeni milli taqta’ l-wajers. Wajers maqtugħin jistgħu jikkawżaw short circuits u ħsara lill-komponenti elettriċi tal-vettura, li jistgħu jikkawżaw telf ta' kontroll tal-vettura li jwassal għal mewt jew f'korriment serju. (00418b)
7. Iġbed it-truf bit-tejp tal-grupp tal-wajers minn ġol-fetħa tal-ħruġ fiċ-ċentru tal-manubriju, sabiex iġġib il-housing tal-iswiċċ fil-pożizzjoni finali approssimattiva tiegħu. TAQFILX il-housing tal-iswiċċ mal-manubriju bħalissa.
8. Irrepeti Passi 4 sa 7 għall-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tan-naħa tax-xellug. Ipproċedi għal Pass 13 .
NOTA
Dawn l-indikaturi tad-direzzjoni jeħtieġu rilokazzjoni lil hinn mill-manubriji. Irriloka f'dan il-ħin billi ssegwi l-istruzzjonijiet fil-kitt tar-rilokazzjoni x-xieraq.
1Iċċentra t-toqba tal-wiring
2Vit tal-immuntar tal-iswiċċ ta’ fuq.
3Vit tal-immuntar tal-iswiċċ ta’ taħt.
4Ippożizzjona ġewwa t-tarf pinch-point tal-iswiċċ fuq il-wajers u t-toqba tal-manubriju.
5Żomm il-wajers lil hinn mill-pinch-points ħdejn il-posta bil-kamin
6Indikatur tad-direzzjoni ta’ quddiem
7Grommet kbir
Figura 5. Routing tal-Wajer tal-Indikatur tad-Direzzjoni u tal-Iswiċċ Minn Ġol-Housing tal-Iswiċċ
9. Jekk il-wajers oriġinali tal-indikaturi tad-direzzjoni ġew RILOKATI, jew m’hemm l-EBDA indikaturi tad-direzzjoni mmuntati fuq il-manubriju: Applika kisja ħafifa ta' sapun likwidu, prodott tat-tindif tat-twieqi, jew lubrikant ġenerali fuq il-grupp tal-wajers tal- iswiċċ tan-naħa tal-lemin.
10. Ara Figura 6 . Bil-manubriju mqiegħed fuq wiċċ lixx u artab, bit-truf tal-manku ’l fuq, daħħal bil-galbu l-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tan-naħa tal-lemin fil-fetħa l-kbira fin-naħa ta’ taħt tal-manubriju l-ġdid u lejn il-fetħa l-kbira fiċ-ċentru tal-iżbarra.
TWISSIJA
Iġbed bil-galbu l-wajers mit-toqba tal-manubriju biex tipprevjeni milli taqta’ l-wajers. Wajers maqtugħin jistgħu jikkawżaw short circuits u ħsara lill-komponenti elettriċi tal-vettura, li jistgħu jikkawżaw telf ta' kontroll tal-vettura li jwassal għal mewt jew f'korriment serju. (00418b)
11. Iġbed it-truf bit-tejp tal-grupp tal-wajers minn ġol-fetħa tal-ħruġ fiċ-ċentru tal-manubriju, sabiex iġġib il-housing tal-iswiċċ fil-pożizzjoni finali approssimattiva tiegħu. TAQFILX il-housing tal-iswiċċ mal-manubriju bħalissa.
12. Irrepeti Passi 9 sa 11 għall-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tan-naħa tax-xellug.
1Iċċentra t-toqba tal-wiring
2Vit tal-immuntar tal-iswiċċ ta’ fuq.
3Vit tal-immuntar tal-iswiċċ ta’ taħt.
4Ippożizzjona ġewwa t-tarf pinch-point tal-iswiċċ fuq il-wajers u t-toqba tal-manubriju.
5Żomm il-wajers lil hinn mill-pinch-points ħdejn il-posta bil-kamin
6Grommet kbir
Figura 6. Ibdel ir-Routing tal-Wajer tal-Housing
TWISSIJA
Grommets f'kull waħda mit-toqob tal-wiring tal-manubriju għandhom jibqgħu fil-pożizzjoni wara li jitqabbad il-wiring minn ġol-manubriju. Tħaddim mingħajr l-grommets f’posthom jista’ jagħmel ħsara lill-wajers u jikkawża short circuit li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00416d)
13. Għall-mudelli KOLLHA: Ara Figura 10 . Daħħal il-grommets tal-wajer tal-iswiċċ (3) f'postu fit-fetħiet tal-wajer tal-iswiċċ fil-manubriju.
NOTA
Liega ħafifa ta’ likwidu tas-sapun, prodott tat-tindif tat-twieqi jew lubrikant ta’ użu ġenerali tista’ tgħin fl-installazzjoni tal-grommet.
14. Għall-mudelli kollha ĦLIEF il-mudelli Road King u Freewheeler tal-2008 u aktar tard: Ipproċedi għall- PROTEZZJONI TAL-WAJER .
NOTA
Għall-mudelli Road King tal-2008-2013:
TUŻAX is-sensur tat-twist grip OE mal-manubriju l-ġdid. Il-konnettur iż-żgħir l-aħdar fuq is-sensur OE mhuwiex kompatibbli ma' manubriji bil-wajers interni. Is-sensor OE IRID jiġi sostitwit b'Kitt tas-Sensur tat-Twist Grip (H-D Part Nru 32310-08, mibjugħ separatament). Ara Figura 11 u Tabella 3 .
Mudelli Road King u Freewheeler tal-2014 u aktar tard:
Erġa’ uża s-sensur tat-twist grip tal-istokk bil-grupp tal-wajers ta’ ġewwa iktar żgħir.
Din l-installazzjoni mhix kompatibbli mal-mankijiet li jistgħu jissaħħnu għalhekk il-wajers-tal-porzjon iktar qasir tal-manku (K) tas-sensur tat-twist grip MHUX SE JINTUŻA f’din l-installazzjoni. Dawk il-wajers jistgħu jitqassru u jiddawru bit-tejp sabiex tiġi evitata interferenza mal-installazzjoni, jew jitħallew miġbura u mdawra bit-tejp ġewwa l-manubriju.
  1. Dawwar bit-tejp t-truf (L) tal-gruppi tal-harness tal-par iktar twil flimkien u b’mod issikkat biżżejjed sabiex jiġu mgħoddija faċilment ġol-manubriju. Applika liega ħafifa ta’ likwidu tas-sapun, prodott tat-tindif tat-twieqi jew lubrikant ta’ użu ġenerali mal- kollezzjoni tal-wajers tas-sensur tal-gripp tal-brim
  2. Ara Figura 7 . Għaddi l-gruppi tal-wajers tas-sensur tat-twist grip mit-tarf fil-manubriju tan-naħa tal-lemin u lejn il-fetħa l-kbira fiċ-ċentru tal-iżbarra waqt li ddaħħal it-tabs tal-indiċi fuq is-sensur tat-twist grip fl-islotts fit-tarf tal-manubriju. Tabs u daħliet ta’ qisien differenti jipprevjenu milli l-assemblaġġ jiġi installa b’mod inkorrett.
NOTA
Is-sensur tal-gripp tal-brim għandu jiddaħħal kompletament għall-funzjoni korretta tiegħu.
1Iċċentra t-toqba tal-wiring
2Vit tal-immuntar tal-iswiċċ ta’ fuq.
3Vit tal-immuntar tal-iswiċċ ta’ taħt.
4Ippożizzjona ġewwa l-punt tal-qris tat-tarf tal-iswiċċ fuq il-wajers u t-toqba tal-manubriju.
5Żomm il-wajers ’il bogħod mill-punti ta’ qris li jinsabu ħdejn il-post bil-kamin
6Twist grip sensor
7Grommet kbir
Figura 7. Il-Housing tal-Iswiċċ u r-Routing tal-Wajer tas-Sensur tat-Twist Grip (Softail tal-2008 u Iktar Tard)
PROTEZZJONI TAL-WAJERS
TWISSIJA
Wajers ħerġin miċ-ċentru tal-qiegħ tal-manubriju għandhom ikunu protetti mid-deterjorament bl-użu bi tubing li jiċkien bis-sħana fit-toqba mnejn joħroġ il-wajer fuq il-manubriju. Nuqqas milli tipproteġi l-wajers bi tubing li jiċkien jista’ jikkawża short circuits u qtugħ tal-wajers, li jistgħu jikkawżaw it-telf ta' kontroll tal-vettura li jwassal għal mewt jew f'korriment serju. (00432c)
NOTA
It-tubu li jiċkien bis-sħana fuq il-gruppi tal-wajers li joħroġ miċ-ċentru tal-qiegħ tal-manubriju għandu jiġi installat sabiex jipproteġi l-wajers mill-ħsara u minn ċirkwiti korti fit-toqba tal-ħruġ tal-wajers ta’ fuq il-manubriju.
  1. Bil-harnesses kollha miġbuda mill-fetħa taċ-ċentru tal-manubriju, u ż-żewġ housings tal-iswiċċ tal-manubriju (flimkien mal-indikaturi tad-direzzjoni u s-sensur tat-twist grip, jekk mgħammra) illokati u pożizzjonati b'mod korrett, installa shrink wrap mill-kittijiet varji biex tipproteġi l-wajers milli jingħorku fuq it-truf tat-toqba tal-ħruġ.
    1. Harnesses tal-iswiċċ tal-manubriju: Ara Figura 10 . Aqta' l-biċċa kbira tat-tubi li jiċkienu bis-sħana (4) ta’ 102 mm (4 pulzieri) mill-kitt tal-manubriju f'żewġ biċċiet indaqs, u żerżaq kull biċċa fuq grupp tal-wajers tal-iswiċċ fil-post tat-toqba tal-ħruġ tal-wajers tal-manubriju.
    2. Wajers tal-indikatur tad-direzzjoni: Jekk applikabbli, aqta’ l-biċċa ż- żgħira twila 102 mm (4 pulzieri) twila tat-tubi li jiċkienu bis-sħana (5) mill-kitt tal-manubriju f'żewġ biċċiet indaqs, u żerżaq kull biċċa fuq il-wajer tal-indikatur tad-direzzjoni fil-post tat-toqba tal-ħruġ tal-wajers tal-manubriju.
Jekk Ikun Applikabbli:
TWISSIJA
Kun żgur li ssegwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur meta tuża l-UltraTorch UT-100 jew xi apparat ieħor ta ' sħana radjanti. Nuqqas milli ssegwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur jista’ jikkawża nar, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00335a)
  • Evita milli tidderieġi sħana lejn xi komponent tas-sistema tal-fjuwil. Sħana estrema tista’ twassal għal nar li jaqbad bil-fjuwil/splużjoni li jirriżultaw f’mewt jew f'korriment serju.
  • Evita milli tidderiġi sħana lejn xi komponent tas-sistema elettrika ħlief għall-konnetturi li fuqhom qed isir xogħol ta’ heat shrink.
  • Dejjem żomm idejk ’il bogħod miż-żona tal-ponta tal-għodda u l-heat shrink attachment.
  1. Uża heat gun jew apparat ta’ tisħin radjanti ieħor biex iċċekken it-tubu li jiċkien bis-sħana mal-gruppi tal-wajers.
  2. Għal mudelli mgħammra b'sensur tat-twist grip, ara Figura 11 . Żerżaq it-tubi tal-kondjuwit tal-vinil (11) fuq il-wajers kollha tas-sensur tat-twist grip. Żerżaq biżżejjed mit-tubi sal-punt fejn il-wajers joħorġu mill-manubriju u sakemm jirkbuh. Aqta’ l-parti żejda tat-tubi tal-kondjuwit biex tesponi l-labar tat-terminal tas-sensur (M).
  3. Neħħi t-tejp mit-truf tal-gzuz tal-wajer.
  4. Iċċekkja għal kontinwità elettrika bejn il-manubriju u l-wajers kollha fil-gzuz ta ' wajer. Il-kontinwità tindika short circuit, li jitlob eżaminazzjoni tal-wajers and routing fil-housing tal-iswiċċ.
Installazzjoni tar-Riser u tal-Manubriju
NOTA
Dan il-kitt jinkludi l-assemblaġġ tar-riser tal-manubriju li għandu jiġi installati ma’ dan il-manubriju.
Il-mudelli FXCW/C se jeħtieġu x-xiri addizzjonali ta' żewġ qfieli għall-immuntar għall-riser (H-D Part Nru 3471) u żewġ lockwashers maqsuma (H-D Part Nru 7068) biex jibdlu dawk imneħħija u mormija qabel (ara Figura 2 Oġġetti 6 u 7).
Il-mudelli Road King se jeħtieġu x-xiri addizzjonali ta' kopertura tal-manubriju sabiex tiġi ssettjata f’postha b’mod laxk qabel l-installazzjoni tar-riser. Il-koperturi huma disponibbli fil-krom (H-D Part Nru 55879-10 tal-2013 u preċedenti, H-D Part Nru 55800289 tal-2014 u iktar tard) jew iswed (H-D Part Nru 55881-10 tal-2013 u preċedenti, H-D Part Nru 55800290 tal-2014 u iktar tard) biex jaqblu jew jikkuntrastaw mar-riser u mal-manubriju.
  • Flimkien ma’ dan, il- -mudelli FLHRS se jeħtieġu x-xiri ta' strixxa tat-trimm (H-D Part Nru 67868-03).
  • Mudelli tal-Awstralja, Brażil, Ingilterra, Ewropa u Ġappun tal-2013 u iktar tard se jeħtieġu x-xiri addizzjonali ta' żewġ qfieli b’ras ċatta kontra t-tbagħbis ta’ #10-24 x 1/2 pulzieri (H-D Part Nru 2935A).
1. Mudelli KOLLHA: Ara Figura 10 . Installa riser tal-manubriju ġdid skont l-istruzzjonijiet fil-kitt tar-riser.
a. Iġbor il-ħardwer tal-iżolament tar-riser fl-istess konfigurazzjoni li tneħħa qabel.
b. Mudelli Road King: Ara Figura 8 . Poġġi l-kopertura tal-manubriju (1), orjentat kif muri, fuq il-lokk tal-furketta (2).
c. Daħħal is-saqajn tal-bażi tar-riser (3) mit-toqob fil-kopertura tal-manubriju, u orbot ir-riser mal-boltijiet tal-immuntar imneħħija qabel. Tissikkax għal kollox bħalissa.
NOTA
Il-mudelli KOLLHA: Orjentazzjoni tipika tal-manubriju tqiegħed il-pjan tar-riser tal-manubriju (5) parallel mal-frieket ta' quddiem tal-vettura; madankollu, ir-regolamenti statali jew lokali jistgħu jiddettaw il-limiti tal-għoli tal-manubriju. Irriċerka u aġġusta kif xieraq.
2. Installa l-manubriju (4) mal-bażi tar-riser, waqt li tirrutja l-gruppi tal-wajers ’l isfel għal ġot-toqba taċ-ċentru tal-bażi tar-riser, il-kopertura tal-manubriju (jekk mgħammra) u l-fetħa ovali l-kbira tal-bracket tal-furketta ta’ fuq (triplae tree).
3. Poġġi l-manubriju maż-żoni kkusksjati (6) iċċentrati fuq il-bażi tar-riser. Installa l-klamp tar-riser (7) u l-qfieli tal-klamp (8, 9) skont l-istruzzjonijiet tal-kitt tar-riser, iżda ma tissikkahomx għal kollox għalissa.
4. Bil-manubriju ċċentrat u orjentat, issikka l-qafliet tal-klamp tar-riser.
Momentum: 20,3–24,4 N·m (15–18 ft-lbs) Vit bir-ras tas-socket hex
5. Issikka l-par tal-qfieli ta’ quddiem l-ewwel, imbagħad il-par ta' wara. Issikka għall-istess valuri għat-tieni darba biex taċċerta li hemm distribuzzjoni adegwata tat-tagħbija tal-klamp tar-riser.
Momentum: 20,3–24,4 N·m (15–18 ft-lbs) Vit bir-ras tas-socket hex
6. Neħħi l-boltijiet tal-immuntar tal- bażi tar-riserwieħed wieħed , applika ftit qatriet ta' Loctite 271 - Aħmar mal-kamini 4-6 li huma l-eqreb lejn it-tarf, u installahom.
7. Issikka l-boltijiet tal-immuntar tal-bażi tal-riser għal.
Momentum: 41–54 N·m (30–40 ft-lbs) hex head bolt (rasu forma esagonali)
1Kopertura tal-manubriju
2Lokk tal-furketta:
3Bażi tar-riser
4Manubriju
5Pjan tar-riser tal-manubriju
6Żona kkusksjata (2)
7Klamp tar-riser
8Vit tal-klamp (4)
9Washer tal-klamp (4)
10Protettur tat-truf (2)
11Gondola tal-fanal ta' quddiem
12Vit tal-kopertura tal-manubriju (2)
13Pjanċa tal-lokk tal-furketta
14Vit ta’ quddiem tal-kopertura tal-manubriju
15Skorfina
16Washer ċatt
17Strixxa tat-trimm tal-gondola
18Stud tal-weld (2)
19Skorfina tal-flanġ
Figura 8. Konfigurazzjoni tar-Riser tal-Manubriju FLHR Ape
Kontroll tal-Idejn u l-Installazzjoni tal-Housing tal-Wajer tal-Iswiċċ
1. Għall-mudelli kollha BARRA r-Road King tal-2008 u iktar tard: Irreferi għall-manwal tas-servizz, u segwi l-istruzzjonijiet biex tinstalla l-kejbils tal-kontroll tal-aċċelleratur il-ġodda (mixtrija separatament) u l-assemblaġġ ġdid (mixtri separatament) jew tagħmir oriġinali tal-komma tal-manku/aċċelleratur tal-lemin. Għall-mudelli Road King u Freewheeler tal-2008 u aktar tard: Irreferi għall-manwal tas-servizz, u segwi l-istruzzjonijiet biex tinstalla s-(sensur tat-twist grip kompatibbli, mixtri separatament) ġdid jew il-komma tal-manku/aċċelleratur tal-lemin.
2. Aġġusta l-pożizzjoni tal-housing tal-iswiċċ u l-assemblaġġ tal-lieva tal-brejk fuq il-manubriju għall-kumdita’ tas-sewwieq. Il-master cylinder tal-brejk irid ikun bejn wieħed u ieħor f’livell orizzontali filwaqt li l-vettura tkun fuq l-istand tal-ġenb.
3. Issikka l-viti tal-klamp tal-lieva tal-brejk ta’ fuq l-ewwel imbagħad dawk ta’ taħt . Issikka.
Momentum: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) Vit TORX head (vit b’ras TORX)
4. Issikka l-viti tal-housing tal-iswiċċ l-ewwel ta’ taħt imbagħad dawk ta’ fuq . Dan mhux se jħalli l-ebda spazju fil-housing tal-iswiċċ fuq in-naħa ta’ quddiem tal-mutur għall-aħjar dehra.
Momentum: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Vit TORX head (vit b’ras TORX)
5. Ivverifika li l-cover tal-manku tal-lemin/throttle iddur u terġa’ lura mingħajr xkiel u ma teħilx mal-manubriju jew il-kopertura tas-swiċċ.
NOTA
Jekk il-mankijiet tal-manubriju huma disinjati, allinja d-disinn fuq il-manku tax-xellug mad-disinn fuq il-manku tal-lemin waqt li t-throttle ikun fil-pożizzjoni kompletament magħluqa.
6. Installa manku tal-manubriju (mixtri separatament) jew tagħmir oriġinali fuq it-tarf tax-xellug tal-manubriju l-ġdid skont il-folja tal-istruzzjonijiet tal-manku tal-manubriju jew il-manwal tas-servizz.
7. Irreferi għall-manwal tas-servizz biex aġġusta l-pożizzjonijiet tal-housing tal-iswiċċ u l-assemblaġġ tal-lieva tal-brejk fuq il-manubriju għall-kumdità tas-sewwieq.
8. Issikka l-viti tal-klamp tal-lieva tal-klaċċ l-ewwel ta’ fuq imbagħad dawk ta’ taħt . Issikka.
Momentum: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) Vit TORX head (vit b’ras TORX)
9. Issikka l-viti tal-housing tal-iswiċċ l-ewwel ta’ taħt imbagħad dawk ta’ fuq . Issikka.
Momentum: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) Vit TORX head (vit b’ras TORX)
10. Irreferi għall-manwal tas-service u imxi mal-istruzzjonijiet biex tinstalla l-kejbil tal-klaċċ b’tul xieraq (mixtri separatament).
TWISSIJA
Is-sigurtà tas-sewwieq tiddependi fuq l-installazzjoni korretta ta' dan il-kit. Installazzjoni min-naħa tal-aġent hija meħtieġa għal vetturi li għandhom brejkijiet bl-ABS. L-installazzjoni xierqa ta’ dan il-kit teħtieġ l-użu ta’ għodda speċjali li hija disponibbli biss għand aġent tal-Harley-Davidson. Service ħażin lis-sistema tal-brejkijiet jista’ jaffettwa ħażin il-prestazzjoni tagħhom, u dan jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00578b)
TWISSIJA
Ibdel il-gaskits tal-linja tal-brejk. L-użu mill-ġdid tal-gaskits oriġinal jista’ jwassal għal ħsara fil-brejkijiet u għat-telf tal-kontroll, li jista’ jirriżulta f’mewt jew korriment serju. (00318a)
AVVIŻ
Evita t-tnixxija. Kun żgur li gaskits, banjo bolt(s), linji tal-brejk u t-toqba tal-caliper huma nodfa u mingħajr ħsara qabel l-assemblaġġ. (00321a)
11. Bil-galbu spezzjona l-linji tal-brejk il-ġodda (mixtrija separatament) għal xi ħsara jew difetti, u ibdel jekk bil-ħsara. Installa l-linja tal-brejk skont l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-service u l-istruzzjonijiet inklużi mal-linji tal-brejk.
12. Agħmel bleeding tal-brejks skont l-istruzzjonijiet fil-manwal tas-service.
TWISSIJA
Meta kwalunkwe komponent tal-brejk idrawliku, linja jew konnessjoni jinħall jew mibdul fuq mutur bl-ABS, Id-Digital Technician II għandu jintuża waqt il-proċedura tal-bleeding tal-brejk sabiex jivverifika li l-arja kollha tneħħiet mis-sistema. Nuqqas milli tagħmel bleed lis-sistema tal-brejkijiet jista’ jaffettwa ħażin l-ibbrejkjar, u dan jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00585c)
RIKONNESSJONI ELETTRIKA
  1. Imxi mar-routing imsemmi mal-passi ta’ żarmar sakemm il-wajers tal-kontroll tal-manubriju jilħqu l-housings tal-konnettur tal-wajer tal-iswiċċ tal-harness ewlieni tal-vettura. Mudelli Dyna u Softail: taħt it-tank tal-fjuwil, irrutja l-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tax-xellug tul in-naħa tax-xellug tas-sinsla tad-dahar tal-qafas u l-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tal-lemin tul in-naħa tal-lemin tas-sinsla tad-dahar. Mudelli Road King u Freewheeler: ma-naħa ta’ ġewwa tal-gondola tal-fanal ta' quddiem jew madwar l-isteer head tal-qafas. Installa kwalunkwe klipps jew gwidi tal-wajer li ġew miżmuma waqt iż-żarmar.
    2. NOTA
    Mudelli Dyna tal-2007-2011, mudelli Softail tal-2007-2010 u mudelli Road King tal-2007-2013 jużaw konnetturi Molex. Vetturi tal-2006 u qabel jużaw konnetturi Deutsch. Irreferi għas-sezzjoni tal-konnettur ix-xieraq fl-appendiċi tal-manwal tas-service għall-proċeduri ta’ konnessjoni.
  2. Kif ikun meħtieġ, irreferi għan-noti magħmula matul il-passi ta' tneħħija, u t-taqsima tal-konnettur u d-dijagramma tal-wajers il-korretti fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz. Daħħal kull terminal mill-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tan-naħa tax-xellug fil-kavità l-korretta tal-housing tal-konnettur il-griż bi tmien direzzjonijiet jew b’sitt direzzjonijiet li tneħħa qabel. Daħħal kull terminal mill-grupp tal-wajers tal-iswiċċ tan-naħa tal-lemin fil-kavità l-korretta tal-housing tal-konnettur l-iswed b’sitt direzzjonijiet li tneħħa qabel.
    3. NOTA
    L-estensjonijiet tal-harness tal-wajer (mixtrija separatament) jistgħu jkunu meħtieġa biex jestendu l-harnesses tal-wajer tal-iswiċċ biex jilħqu l-harness prinċipali tal-vettura.
  3. Qabbad il-pern tal-kontroll tal-manubriju u l-housings tas-sokit tan-naħa tax-xellug. Qabbad il-pern tal-kontroll tal-manubriju u l-housings tas-sokit tan-naħa tal-lemin.
  4. Għall-mudelli b'indikaturi tad-direzzjoni mmuntati fuq il-manubriju:
    1. Irreferi għan-noti magħmula matul il-passi ta' tneħħija, u t-taqsima tal-konnettur u d-dijagramma tal-wajers il-korretti fl-appendiċi tal-manwal tas-servizz. Daħħal kull terminal mill-indikaturi tad-direzzjoni fil-kavità l-korretta tal-housing tal-konnettur l-iswed b’sitt direzzjonijiet Multilock li tneħħa qabel.
    2. Segwi r-routing innutat qabel mal-konnettur tal-indikatur tad-direzzjoni tal-harness ewlieni tal-vettura. Estensjoni tal-harness tal-wajer ta’ indikatur tad-direzzjoni (mixtrija separatament) tista’ tkun meħtieġa biex testendi l-harness tal-wajer tal-iswiċċ biex jilħaq l-harness prinċipali tal-vettura.
    3. Qabbad il-pinn Multilock b’sitt direzzjonijiet u l-housings tas-sokit.
    4. Installa kwalunkwe klipps u/jew gwidi tal-wajer li ġew miżmuma qabel.
  5. Għall-mudelli kollha BARRA r-Road King tal-2008 u iktar tard: Ipproċedi għall- ASSEMBLAĠĠ FINALI . Għall-mudelli Road King tal-2008-2013: Qabbad il-pinn tal-kontroll tal-kontroll awtomatiku tal-veloċità bi tliet direzzjonijiet u l-housings tas-sokit fi ħdan il-gondola skont l-istruzzjonijiet fil-manwal tas-servizz.
  6. Ġib l-housing tal-pern Molex iswed b’sitt direzzjonijiet (8) mill-komponenti tas-Sensur. Daħħal kull terminal tal-pern (M) mis-sensur tat-twist grip fil-kavità l-korretta tal-housing tal-pern kif ġej: Mill-kondjuwit l- isfar , Mill-kondjuwit l- iswed ,
    1. Il-wajer ISWED ġo kavità 1
    2. Il-wajer BLU ġo kavità 2
    3. Il-wajer AĦMAR ġo kavità 3
    1. Il-wajer ISWED ġo kavità 4
    2. Il-wajer ABJAD ġo kavità 5
    3. Il-wajer AĦMAR ġo kavità 6
  7. Qabbad il-housing tal-pern Molex six-way mis-sensur tat-twist grip għall-housing tas-sokit iswed six-way ġewwa l-gondola. Ippożizzjona t-tubi tal-PVC installati qabel biex tipprevjeni t-twebbis tal-wajers tas-sensur tat-twist grip ġewwa l-gondola
ASSEMBLAĠĠ FINALI
TWISSIJA
Meta tagħti service lis-sistema tal-karburant, tpejjipx jew tippermettix li jkun hemm fjamma miftuħa jew xrar fil-viċinanzi. Il-gażolina hija estremament fjammabbli u tisplodi faċilment, u tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00330a)
Mudelli Dyna u Softail
  1. Installa t-tank tal-fjuwil skont l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-service. Ipproċedi għall- "KONTROLL TAS-SIGURTÀ" .
Mudelli Freewheeler
  1. Jekk maħlul jew imneħħi, installa t-tank tal-fjuwil. Ara l-Manwali tas-Servizz.
  2. Ara l-manwal tas-servizz u installa l-gondola tal-fanal ta’ quddiem u l-fanal ta’ quddiem.
  3. Ara l-manwal tas-servizz biex tinstalla l-fanal ta’ quddiem fil-gondola.
  4. Installa l-windskrin, jekk mgħammar.
Mudelli Road King
1. Jekk maħlul jew imneħħi, installa t-tank tal-fjuwil skont l-istruzzjonijiet tal-manwal tas-servizz.
2. Ara Figura 8 . Biex tevita ħsara possibbli lill-firrodi tal-brejk, ivverifika li l-protetturi tat-truf (10) jibqgħu installati fuq it-truf ta' ġewwa tal-gondola tal-fanal ta' quddiem (11). Issostitwixxi l-protetturi tat-truf jekk huma neqsin, imxaqqa jew bil-ħsara.
3. Ara Figura 9 . Illaxka ż-żewġ skorfini tal-acorn li jorbtu n-nofs tax-xellug tal-gondola (ara l-vleġeġ). Irrepeti għan-nofs tal-lemin tal-gondola.
Figura 9. Qfieli tal-Gondola tal-Fanal ta’ Quddiem (Mudelli FLHR)
4. Ara Figura 8 . Aqfel kopertura tal-manubriju ġdida (1) mal-mekkaniżmu tal-lokk tal-furketta (2). Għall-mudelli tal-Amerika ta' Fuq u l-mudelli internazzjonali tal-2014 u iktar tard: uża iż-żewġ viti b’ ras ċatta (12) mneħħija qabel. Issikka l-viti b’ras ċatta. Għall-mudelli tal-2013 u dawk preċedenti tal-Awstralja, il-Brażil, l-Ingilterra, l-Ewropa u l-Ġappun: uża żewġ viti speċjali ġodda (H-D Part Nru 2935A, mixtrija separatament). Issikka l-viti (12) sakemm l-irjus break-away jinqalgħu.
5. Agħfas il-pjanċa tal-illokkjar tal-furketta oriġinali (13) f'postha fuq l-kopertura tal-manubriju.
6. Daħħal il-vit (14, imneħħi qabel) mit-toqba fuq in-naħa ta’ quddiem tal-kopertura tal-manubriju u n-naħa ta' fuq tal-gondola tal-fanal ta' quddiem (11). Daħħal idek ġewwa l-gondola u installa l-iskorfina (15) u l-washer ċ-ċatt (16) fuq l-kamini tal-vit. Issikka.
Momentum: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) Vit Phillips
7. Daħħal il-ganċ tal-istrixxa tat-trimm (17) fl-islott fuq il-kopertura tal-manubriju. Daħħal l-istuds tal-iwweldjar (18) fuq l-istrixxa tat-trimm fit-toqba fin-naħa ta' fuq tal-gondola tal-fanal ta' quddiem, u daħħal idek ġewwa l-gondola biex tinstalla l-iskorfina tal-flanġ (19). Issikka.
Momentum: 1,7–2,3 N·m (15–20 in-lbs) nut tal-flanġ hex
8. Ara l-manwal tas-servizz biex tinstalla l-fanal ta’ quddiem fil-gondola.
9. Installa l-windskrin, jekk mgħammar.
VERIFIKA TA’ SIGURTÀ
TWISSIJA
Kun ċert li l-istering huwa merħi u ħieles minn kull interferenza. Interferenza mal-istering tista’ tirriżulta fit-telf tal-kontroll tal-vettura u l-mewt jew korriment serju. (00371a)
  • Kun żgur li wajers, cables tal-klaċċ, throttle/idle cables u l-linji tal-brake ma jinġibdux b’mod issikkat meta l-manubriji jiġu mdawrin kompletament lejn in-naħa tal-lemin u tax-xellug tal-waqfiet tal-furketta.
NOTA
Ivverifika li l-iswiċċ taċ-ċavetta tal-ignixin qiegħed fil-pożizzjoni OFF qabel tehmeż il-kejbils tal-batterija.
TWISSIJA
Ikkonnettja tal-kejbil pożittiv (+) tal-batterija l-ewwel. Jekk il-pożittiv (+) tal-kejbil jikkuntattja l-ground li jkun bil-kejbil negattiv (-) konness miegħu, ix-xrar li jirriżulta jista ' jikkawża l-isplużjoni tal-batterija, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00068a)
1. Irreferi għall-manwal tas-servizz u segwi l-istruzzjonijiet biex tqabbad il-kejbils tal-batterija (il-kejbil tal-pożittiv l-ewwel). Applika kisja ħafifa ta' lubrikant tal-kuntatt elettriku ta’ Harley-Davidson (H-D Parti Nru 99861-02), petroleum jelly (vażelina) jew materjal li jittardja l-korrużjoni fuq it-terminals tal-batterija.
TWISSIJA
Kun żgur li d-dwal kollha u l-iswiċċijiet jaħdmu sew qabel ma tħaddem il-mutur. Viżibilità fqira tas-sewwieq tista’ twassal għal mewt jew korriment serju. (00316a)
2. Dawwar l-iswiċċ taċ-ċavetta tal-ignition fuq IGNITION, imma tqabbadx il-mutur. Ittestja kull swiċċ tal-manubriju biex tara li qed jaħdmu tajjeb.
3. Dawwar il-manubriju lejn ix-xellug jew il-lemin tal-waqfiet tal-istering, sabiex tittestja l-funzjonijiet tal-kontroll tal-manubriju fuq kull waqfa.
4. Ħaddem il-lieva tal-idejn tal-brejk ta’ quddiem sabiex tittestja l-operazzjoni tal-fanal tal-brejk.
TWISSIJA
Wara l-installazzjoni tas-sedil, iġbed ’il fuq is-sedil biex tiżgura li jkun illokkjat f’postu. Waqt is-sewqan, sedil laxk jista’ jiċċaqlaq u jikkawża t-telf tal-kontroll, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00070b)
5. Irreferi għall-manwal tas-service u segwi l-istruzzjonijiet biex tinstalla s-sedil.
TWISSIJA
Qabel ma tistartja l-magna, kun żġur li l-kontroll tat-throttle jinġibed lura lejn il-pożizzjoni idle wieqfa rilaxxat. Il-kontroll tat-throttle li ma jħallix il-magna milli jirritorna awtomatikament għall-idle jista’ jwassal għal telf ta' kontroll, li jistgħu jirriżulta f’mewt jew korriment serju. (00390a)
TWISSIJA
Wara t-tiswija tas-sistema tal-brejk, ittestja l-brejkijiet f’veloċità baxxa. Jekk l-brejkijiet mhux qed joperaw tajjeb, l-ittestjar f’veloċitajiet għoljin jista’ jikkawża t-telf ta’ kontroll, li jista’ jirriżulta f’mewt jew korriment serju. (00289a)
PARTS TAS-SERVICE
Tabella 2. Parts tas-Service: Kittijiet tal-Manubriju Fat Ape u Fat Mini-Ape
Kitt
Item
Deskrizzjoni (Kwantità)
In-Numru tal-Part
Kittijiet 55857-10B, 55801315
Manubriju Fat Ape
(Finitura Satin Black)
1
Manubriju, Fat Ape, 0.3 m (12-il pulzier) għoli, (Satin Black)
Mhux mibjugħa separatament
2
Kitt tar-Riser tal-Manubriju One-Piece Fat (Iswed)
56931-10
Kittijiet 55859-10B, 55801311
Manubriju Fat Mini Ape
(Finitura Satin Black)
1
Manubriju, Fat Mini Ape, 0.3 m (12-il pulzier) għoli, (Satin Black)
Mhux mibjugħa separatament
2
Kitt tar-Riser tal-Manubriju One-Piece Fat (Iswed)
56931-10
Kittijiet 56832-04C, 55801313
Manubriju Fat Mini Ape
(Finitura tal-krom)
1
Manubriju, Fat Mini Ape, 0.4 m (16-il pulzier) għoli, (Krom)
Mhux mibjugħa separatament
2
Kitt tar-Riser tal-Manubriju One-Piece Fat (Krom)
56929-10
Kits 56942-10B, 55801317
Manubriju Fat Ape
(Finitura tal-krom)
1
Manubriju, Fat Ape, 0.4 m (16-il pulzier) għoli, (Krom)
Mhux mibjugħa separatament
2
Kitt tar-Riser tal-Manubriju One-Piece Fat (Krom)
56929-10
Items komuni
għall-kittijiet KOLLHA
3
Grommet tal-manubriju, kbir (2)
11386
4
Tubu li jiċkien bis-sħana, kbir
72162-02
5
Tubu li jiċkien bis-sħana, żgħir
72165-02
Oġġetti msemmija fit-test, imma mhux inklużi fil-kitt:
A
Cup washer tat-tagħmir oriġinali (OE), ta’ fuq (installa n-naħa ċatta fuq) (2)
B
Bushing OE (4)
C
Spazjatur OE (2)
D
Cup washer OE, ta’ taħt (installa n-naħa ċ-ċatta isfel) (2)
E
Washer ċatt OE (2)
F
Lockwasher maqsum OE (2)
G
Wajer tal-ert OE
H
Lockwasher bis-snien interni OE
I
Vit tal-immuntar tar-riser OE (2)
J
Fetħa kbira tal-wajer (2)
PARTS TAS-SERVICE
Figura 10. Parts tas-Service: Kittijiet tal-Manubriju Fat Ape u Fat Mini-Ape
Figura 11. Parts tas-Servizz:Kitt tas-Sensur tat-Twist Grip (32310-08)
Tabella 3. Parts tas-Service: Kitt tas-Sensur tat-Twist Grip (32310-08)
Item
Deskrizzjoni (Kwantità)
In-Numru tal-Part
Oġġetti għas-Sensur tat-Twist Grip:
7
Sensur, twist grip (TGS)
Mhux mibjugħa separatament
8
Housing tal-pern, six-way
72188-07BK
9
Ankra, konnettur T-stud
73212-07
10
Ċinga tal-kejbil
10006
11
Tubing, PVC
Mhux mibjugħa separatament
Oġġetti użati b’Manki Msaħħna biss:
12
Housing tas-sokit, two-way
72112-94BK
13
Lokk sekondarju, żewġ direzzjonijiet
housing tas-sokit
72152-94
14
Pern tas-Siġill (plugg) (2)
72195-94
15
Housing tal-pern, two-way
72102-94BK
16
Lokk sekondarju, żewġ direzzjonijiet
housing tal-pinn
72142-94
L-oġġetti msemmija fit-test:
K
Wajer tal-manku msaħħan u terminal tas-sokit (2)
L
Terminal tal-pin tas-sensur tat-twist grip (6)