0/0
BEACH KORMÁNYKÉSZLET
J045782021-01-21
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Készlet száma
55967-08, 55801328
Modellek
A felszereléssel kapcsolatos tájékoztatásért lásd a P&A kiskereskedelmi katalógust vagy a www.harley-davidson.com Parts and Accessories (Alkatrészek és tartozékok) részét (amely kizárólag angol nyelven áll rendelkezésre).
ABS-es modellek
FIGYELEM
A motoros biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. ABS fékrendszer esetén a beszerelést márkakereskedésre kell bízni. A készlet megfelelő beszereléséhez kizárólag Harley-Davidson-márkakereskedésben elérhető célszerszámok szükségesek. A nem megfelelően szervizelt fékrendszer miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00578b)
Szükséges eszközök és anyagok
További alkatrészek vagy kiegészítők külön megvásárlása szükséges a kormányrúd-készlet motorkerékpárra történő megfelelő felszereléséhez. A típushoz való alkatrészekkel és tartozékokkal kapcsolatban tekintse meg a P&A kiskereskedelmi katalógust vagy a www.harley-davidson.com Parts and Accessories (Alkatrészek és tartozékok) részét (amely kizárólag angol nyelven áll rendelkezésre).
Kérdezzen meg egy Harley-Davidson márkakereskedőt az elérhető motortartozékok, kuplung, fojtószelep/alapjárati kábelek, fékvezetékek és markolatok választékáról.
Ausztrália, Brazília, Anglia, Európa és Japán területén két speciális csavarra (cikkszám: 2935A) is szükség lesz.
A készlet megfelelő felszereléséhez Loctite ® 271 (piros) menetrögzítő és tömítőanyag (H-D cikkszám: 99671-97) szükséges.
Lezárt tartályban tárolt friss, nem szennyezett fékfolyadékra is szükség lesz. Információt a megfelelő fékfolyadékról a használati útmutatóban talál.
FIGYELEM
Cserélje le a fékcsőtömítéseket. Az eredeti tömítések ismételt felhasználása miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00318a)
A ragasztott bal gázmarkolattal ellátott motorkerékpárokhoz külön megvásárolható új markolat is szükséges, vagy cserélje le Harley-Davidson kereskedőtől kapható kiegészítő markolatra.
A 2008-as és későbbi Touring modellekhez külön megvásárolandó Twist Grip gázmarkolat-érzékelő készlet szükséges.
FIGYELEM
A motoros és az utas biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. Alkalmazza a szervizkézikönyvben ismertetett megfelelő eljárást. Ha nem áll módjában elvégezni az eljárást, vagy ha nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, akkor a beszerelést végeztesse el Harley-Davidson-márkakereskedésben. A készlet nem megfelelő módon való beszerelése súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00333b)
MEGJEGYZÉS
Ez az útmutatólap a szervizkézikönyv információin alapul. A szereléshez az adott motorkerékpár-modellhez való szervizkézikönyv is szükséges, ami Harley-Davidson-márkakereskedésben kapható.
A készlet tartalma
Lásd: Ábra 9 és Táblázat 1 .
ELTÁVOLÍTÁS
Előkészítés - Minden modell
FIGYELEM
A továbblépés előtt kösse le az akkumulátor kábeleit (először a negatívat (–)), hogy megelőzze a motor véletlen beindulását, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00307a)
FIGYELEM
Kösse le először a negatív (-) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00049a)
1. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, távolítsa el az ülést, és húzza ki az akkumulátor kábeleit, vagy távolítsa el a főbiztosítékot.
FIGYELEM
Az üzemanyagrendszer szervizelése során ne dohányozzon, kerülje a nyílt lángot és a szikrákat. A benzin rendkívül gyúlékony és robbanékony, és súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00330a)
2. Softail és Dyna modellek: Tekintse meg a szervizkézikönyvet és lazítsa meg az üzemanyagtartályt.
VIGYÁZAT
A DOT 5 fékfolyadék közvetlenül a szembe jutva irritációt, duzzanatot és vörösséget okozhat. Ügyeljen rá, hogy ne jusson a szemébe. Ha a szembe jut, öblítse ki nagy mennyiségű vízzel, és forduljon orvoshoz. A DOT 5 fékfolyadék nagy mennyiségben lenyelve emésztési nehézséget okozhat. Ha lenyelte, forduljon orvoshoz. Használja jól szellőző helyen. TARTSA GYERMEKEKTŐL ELZÁRVA. (00144b)
FIGYELEM
A DOT 4 fékfolyadékkal való közvetlen érintkezés súlyosan károsíthatja az egészséget. Ha nem visel megfelelő védőfelszerelést a bőre és a szeme védelmére, az súlyos, akár végzetes személyi sérülést is eredményezhet.
  • Belélegzés esetén: Maradjon nyugodt, menjen friss levegőre, és forduljon orvoshoz.
  • Bőrrel érintkezés esetén: Távolítsa el a szennyezett ruhákat. Azonnal mossa le a bőrét bő vízzel, 15–20 percen keresztül. Irritáció esetén forduljon orvoshoz.
  • Ha szembe kerül: Legalább 15 percen keresztül mossa az érintett szemet folyó vízzel, a szemét nyitva tartva. Irritáció esetén forduljon orvoshoz.
  • Lenyelés esetén: Öblítse ki a száját, és igyon bőséges mennyiségű vizet. Ne erőltesse a hányást. Forduljon a toxikológiai központhoz. Azonnal forduljon orvoshoz.
  • További részletekért lásd a biztonsági adatlapot (SDS). Az adatlap elérhető az sds.harley-davidson.com címen.
(00240e)
ÉRTESÍTÉS
A DOT 4 fékfolyadék károsítja a fényezést és a karosszérialemez-felületeket, ha rákerül. Járjon el kellő körültekintéssel, és óvja a felületeket az esetleges ráfröccsenéstől, ha a féken dolgozik. Ennek elmulasztása a fényezés károsodását eredményezheti. (00239c)
MEGJEGYZÉS
Ha a fékfolyadék kiömlik, azonnal törölje le tiszta, száraz, puha ruhával. Utána alaposan törölje le az érintett területet tiszta, nedves, puha ruhával (kis kiömlés esetén), vagy mossa le bő szappanos vízzel (nagy kiömléskor).
Fedje le a motorkerékpáron a közeli felületeket polietilén védőtakaró segítségével, hogy megvédje a fényezést a D.O.T esetleges kiömlése okozta károktól. 4 fékfolyadék.
  1. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és engedje le a fékfolyadékot az első fékfolyadék-tartályból.
Kormány eltávolítása - Softail és Dyna modellek
MEGJEGYZÉS
Takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartály elejét tiszta műhelyronggyal, hogy megelőzze a karcolódásukat. A fényezés károsodhat.
ÉRTESÍTÉS
A fékcsőalkatrészek eltávolítását óvatosan végezze. A tömítőfelületek sérülése szivárgást okozhat. (00320a)
1. Jegyezze meg az első fékcső elvezetését és az üreges csavar rögzítésének irányát. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és húzza ki és távolítsa el a fékcsövet. Tegye el az üreges csavarokat, de a fékcső tömítéseit dobja ki.
2. Távolítsa el a műanyag kábelrögzítő kapcsokat, amelyek az irányjelző kábelkötegeket a kormányhoz rögzítik.
3. Távolítsa el az első fék főfékhengerét és a tengelykapcsoló kar szerkezetet a kormányról.
4. Tekintse meg a szervizkézikönyv ide vonatkozó részét, és a tengelykapcsoló kábelt húzza le a tengelykapcsoló karról. Ha a tengelykapcsoló kábelét cseréli ki , húzza ki a tengelykapcsoló kábelt az oldalsó fedélből, és vegye ki a kábelt a járműből.
MEGJEGYZÉS
A 2007-es és újabb modelleken Molex csatlakozók vannak. A 2006-os és korábbi járművek Deutsch csatlakozókkal vannak szerelve. A leválasztási és csatlakoztatási eljárásokat a szervizkézikönyvben találja.
A kormánykábelek leválasztása előtt jegyezze fel a vezetékek irányát.
5. Válassza le a kormány vezérlő vezetékét az üzemanyagtartály alatti szürke és fekete 6-utas fő kábelköteg-csatlakozókról.
6. Válassza szét a hatutas irányjelző csatlakozó feleket.
7. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és hajtsa végre az alábbiakat:
a. Távolítsa el a jobb oldali kapcsoló házának szerelvényét és a kábelköteget a fojtószelep/alapjárati kábelek eléréséhez.
b. Válassza le a fojtószelep/alapjárati kábeleket a meglévő jobb markolat/fojtószelep szerelvényről, vagy távolítsa el őket, ha új kábelekre szerel be.
c. Távolítsa el a bal oldali kapcsoló burkolatát és a kábelköteget.
8. Lásd: Ábra 1 . Vegye ki és dobja ki a csavarokat (1), a felső bilincset (2) és a kormányt (4).
1Szorítócsavar (4)
2Bilincs
3Kormánymagasító (2)
4Kormánymarkolat
5Magasító rögzítő csavar (2)
Ábra 1. Kormánybilincsek és magasítók
9. Ha a bal markolat nincs a kormányra ragasztva: Távolítsa el a markolatot, és ha akarja, tegye félre, hogy felszerelhesse az új kormányra.
MEGJEGYZÉS
Jegyezze fel a magasító rögzítőelemeinek sorrendjét a helyes telepítéshez.
10. Távolítsa el a gyári kormánymagasítót. Ha szükséges, tegye el a csavarokat és a magasítókat a későbbi szereléshez.
MEGJEGYZÉS
NE húzza ki a vezetékeket a csatlakozó csap burkolatából az üzemanyagtartály alatt.
11. Jegyezze fel a vezeték színeit és helyzetét az foglalatház nyílásaiban, amelyek a kapcsolóktól és az irányjelzőktől vezetnek. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és távolítsa el a vezetékeket az aljzat házából.
12. Szigetelőszalaggal tekerje be minden egyes jelforrás csatlakozóját, hogy egyenként be tudja fűzni ezeket. A vezetékek végeit olyan szorosan kell betekerni, hogy könnyen át tudja vezetni a tömítés furatán és az új kormányon. Folytassa a „FELSZERELÉS“ szakasszal.
Kormány eltávolítása - 2007-es és korábbi Touring modellek
MEGJEGYZÉS
Takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartály elejét tiszta műhelyronggyal, hogy megelőzze a karcolódásukat.
ÉRTESÍTÉS
A fékcsőalkatrészek eltávolítását óvatosan végezze. A tömítőfelületek sérülése szivárgást okozhat. (00320a)
1. Távolítsa el és tegye félre a gombfejű csavart a villa szárának és konzoljának alsó részéről, amely a fékcső elosztóját tartja.
2. Jegyezze meg az első fékcső elvezetését és az üreges csavar rögzítésének irányát. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és húzza ki és távolítsa el a fékcsövet. Tegye el az üreges csavarokat, de a fékcső tömítéseit dobja ki.
3. Távolítsa el a műanyag kábelrögzítő kapcsokat, amelyek az irányjelző kábelkötegeket a kormányhoz rögzítik.
4. Távolítsa el az első fék főfékhengerét és a tengelykapcsoló kar szerkezetet a kormányról.
5. Tekintse meg a szervizkézikönyv ide vonatkozó részét, és a tengelykapcsoló kábelt húzza le a tengelykapcsoló karról. Ha a tengelykapcsoló kábelét cseréli ki, húzza ki a tengelykapcsoló kábelt az oldalsó fedélből, és vegye ki a kábelt a járműből.
6. Tekintse meg a szervizelési kézikönyvet, és távolítsa el a fényszóró egységet a fényszóró burkolatából.
MEGJEGYZÉS
A 2007-es és újabb modelleken Molex csatlakozók vannak. A 2006-os és korábbi járművek Deutsch csatlakozókkal vannak szerelve. A leválasztási és csatlakoztatási eljárásokat a szervizkézikönyvben találja.
7. Válassza le a kormány vezérlő vezetékét a szürke és fekete 6-utas fő kábelköteg-csatlakozókról a fényszóró burkolatából. Válassza szét a hatutas irányjelző csatlakozó feleket. Válassza le az elektronikus sebességtartó automatika vezetékét a két négyutas csatlakozóról, ha van ilyen.
8. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és hajtsa végre az alábbiakat:
a. Távolítsa el a jobb oldali kapcsoló burkolatát és a kábelköteget. Erre azért van szükség, hogy hozzáférjen a fojtószelep/alapjárati kábelekhez.
b. Válassza le a fojtószelep/alapjárati kábeleket a meglévő jobb markolat/fojtószelep szerelvényről.
c. Távolítsa el a bal oldali kapcsoló burkolatát és a kábelköteget.
1Fényszóró
2Kormányburkolat
3Kormányzár lemez
4Lámpaburkolat (bal fele)
5Lámpaburkolat díszítőszalag
6Szélterelő
7Peremes anya
8Süllyesztett fejű csavar (2)
9Laposfejű csavar
10Lapos alátét
11Anyacsavar és alátét
Ábra 2. Lámpaburkolat, fényszóró- és kormányburkolat (FLHRS modellek)
1Szorítócsavar (4)
2Lapos alátét (4)
3Felső bilincs (2)
4Kormánymarkolat
5Kormánymagasító (2)
6Magasító rögzítőcsavar (2)
Ábra 3. Kormánybilincsek és magasítók
9. Tekintse meg a szerviz kézikönyvet, és kövesse a vonatkozó lépéseket a kormányburkolat, a szélterelő és a kormány eltávolításához.
10. Ha a bal markolat nincs a kormányra ragasztva: Távolítsa el a markolatot, és ha akarja, tegye félre, hogy felszerelhesse az új kormányra.
MEGJEGYZÉS
Jegyezze fel a magasító rögzítőelemeinek sorrendjét az új magasítók helyes telepítéséhez.
11. Távolítsa el és dobja ki a gyári kormánymagasítókat. Tedd félre ezeket az kötőelemeket a későbbi szereléshez.
MEGJEGYZÉS
A 2007-es és újabb modelleken Molex csatlakozók vannak. A 2006-os és korábbi járművek Deutsch csatlakozókkal vannak szerelve. A csatlakozó eltávolításával és telepítésével kapcsolatban tekintse meg a szervizkézikönyvet.
NE távolítsa el a vezetékek csatlakozó csapjainak burkolatát a lámpaburkolat belsejében.
12. Jegyezze fel a vezeték színeit és helyzetét az foglalatház nyílásaiban, amelyek a kapcsolóktól és az irányjelzőktől vezetnek. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és távolítsa el a vezetékeket az aljzat házából.
13. Szigetelőszalaggal tekerje be minden egyes jelforrás csatlakozóját, hogy egyenként be tudja fűzni ezeket. A vezetékek végeit olyan szorosan kell betekerni, hogy könnyen át tudja vezetni a tömítés furatán és az új kormányon. Folytassa a „FELSZERELÉS“ szakasszal.
Kormány eltávolítása - 2008-as és újabb Touring modellek
MEGJEGYZÉS
Takarja le az első sárvédőt és az üzemanyagtartályt tiszta műhelyronggyal, hogy megelőzze a karcolódásukat.
ÉRTESÍTÉS
A fékcsőalkatrészek eltávolítását óvatosan végezze. A tömítőfelületek sérülése szivárgást okozhat. (00320a)
  1. Távolítsa el és tegye el a félgömbfejű csavart a villa szárának és konzoljának alsó részéről, amely a fékcső elosztóját tartja.
  2. Jegyezze meg az első fékcső elvezetését és az üreges csavar rögzítésének irányát. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és húzza ki és távolítsa el a fékcsövet. Tegye el az üreges csavarokat, de a fékcső tömítéseit dobja ki.
  3. Távolítsa el az első fék főfékhengerét és a tengelykapcsoló kar szerkezetet a kormányról.
  4. Tekintse meg a szervizkézikönyv ide vonatkozó részét, és a tengelykapcsoló kábelt húzza le a tengelykapcsoló karról. Ha a tengelykapcsoló kábelét cseréli ki , húzza ki a tengelykapcsoló kábelt az oldalsó fedélből, és vegye ki a kábelt a járműből.
  5. Tekintse meg a szervizelési kézikönyvet, és távolítsa el a fényszóró egységet a fényszóró burkolatából.
  6. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és válassza le a kormány vezérlő vezetékét a szürke 8-utas és fekete 6-utas fő kábelköteg-csatlakozókról a fényszóró burkolatából. Válassza le az elektronikus sebességtartó automatika vezetékét a két 3-utas csatlakozóról, ha van ilyen.
  7. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és hajtsa végre az alábbiakat:
    1. Távolítsa el a jobb oldali kapcsoló burkolatát és a kábelköteget. Erre azért van szükség, hogy hozzáférjen a fojtószelep/alapjárati kábelekhez.
    2. Válassza le a fojtószelep/alapjárati vezetékeket a meglévő jobb oldali gázmarkolat/fojtószelep szerelvényről.
    3. Távolítsa el a bal oldali kapcsoló burkolatát és a kábelköteget.
  8. Távolítsa el és dobja el a kábelkötegekhez vagy a kormányhoz rögzített huzaltartókat.
  9. Ha a bal oldali markolat nincs a kormányhoz ragasztva: Vegye le a zárókupakot a markolatról, ha fel van szerelve ilyen. Vegye ki a markolatot, és ha szükséges, tegye félre az új kormányra való beépítéshez.
  10. Távolítsa el a zárósapkát a meglévő jobb kézi markolatról, ha van ilyen, majd távolítsa el a markolatot a kormányról.
MEGJEGYZÉS
A kormány jobb oldalán lévő markolatérzékelő tömítősapkával rendelkezik, amely védelmet biztosít a belső elektródáknak a nedvesség és a szennyeződések ellen, és a fojtószelep fogantyújának rögzítőjeként is működik.
A markolat eltávolításához enyhe rántásra lehet szükség ahhoz, hogy a markolatban lévő indexcsapok kiengedjenek a tömítősapkáról.
Ha a fojtószelep markolata NEM lesz kicserélve: A markolat eltávolítása után vizsgálja meg, hogy a tömítősapka fel van-e erősítve a csavaros markolat érzékelő végére. Ha nem, akkor távolítsa el a tömítősapkát a fojtószelep fogantyújában lévő indexcsapokról egy merev mechanikahuzallal.
Az eredeti felszerelés (O.E.) gázmarkolat érzékelőjét ki KELL cserélni Twist Grip érzékelő készletre (32310-08).
14. A szervizkézikönyv leírása szerint távolítsa el az eredeti (O.E.) gázmarkolat-érzékelőt és a gázmarkolat-érzékelő áthidaló kábelkötegét. A későbbi beszereléshez őrizze meg a kábelköteget.
MEGJEGYZÉS
Ausztrália, Brazília, Anglia, Európa és Japán esetében: Tekintse meg Ábra 2 . A laposfejű csavarok (8) leválasztható fejekkel rendelkeznek, és nem könnyű őket eltávolítani. A törőfejes csavarok eltávolításához pontozóval tegyen lyukat az egyes csavarok tetejére, majd húzza ki a csavart egy 3 mm-es balmenetes fúrófejjel.
Ha ez nem sikerül, használjon 5 mm-es hosszú szárfúrót, hogy óvatosan lefúrja a szakítócsavarok fejét. Fogó segítségével távolítsa el a csavartengelyeket a kormányzárból.
1Szorítócsavar (4)
2Felső bilincs
3Kormánymarkolat
4Kormánymagasító (2)
5Magasító rögzítő csavar (2)
Ábra 4. Kormánybilincs és magasítók (FLHR modellek)
15. Tekintse meg a szerviz kézikönyvet, és kövesse a vonatkozó lépéseket a kormányburkolat, a szélvédő és a kormány eltávolításához.
MEGJEGYZÉS
Jegyezze fel a magasító rögzítőelemeinek sorrendjét a helyes telepítéshez.
16. Távolítsa el és selejtezze le az eredeti (O.E.) kormánymagasítókat. Tedd félre ezeket az kötőelemeket a későbbi szereléshez.
MEGJEGYZÉS
NE húzza ki a vezetékeket a Molex kormánykapcsoló csatlakozójának csapházaiból a lámpaburkolat belsejében.
17. Jegyezze fel a huzal színeit és helyzetét az aljzat burkolat nyílásaiban, amelyek a kapcsolóktól vezetnek. Tekintse meg a megfelelő szervizkézikönyvet. Távolítsa el a vezetékeket (aljzati csatlakozókkal) az aljzat házából.
18. Szigetelőszalaggal tekerje be minden egyes jelforrás csatlakozóját, hogy egyenként be tudja fűzni ezeket. A vezetékek végeit olyan szorosan kell betekerni, hogy könnyen át tudja vezetni a tömítés furatán és az új kormányon. Folytassa a „FELSZERELÉS“ szakasszal.
FELSZERELÉS
Új kormánykábelezés - Dyna, Softail, 2007 és korábbi Touring modellek
1. Távolítsa el a vezetékrögzítő kapcsokat, amelyek mindkét kapcsolókábelt rögzítik a kormányon.
2. Lásd: Ábra 9 . Csúsztassa a peremes gumigyűrűt (2) a bal oldali kapcsoló kábelkötegére, a részben peremes gumigyűrűt (3) pedig a jobb oldali kapcsoló kábelkötegére. Helyezze a gumigyűrűket a kapcsoló végéhez közel.
MEGJEGYZÉS
Vigyen fel vékony rétegben folyékony szappant, ablaktisztítót vagy multifunkciós kenőanyagot a kábelkötegekre, mielőtt a kormányba vezetné azokat.
3. 2006-os és újabb FXDB és FXDWG modellek esetén: Óvatosan vezesse be a jobb oldali irányjelző vezetékét a jobb oldali alsó kapcsolóház alsó részén található kis kerek gumigyűrűbe. Ismételje meg a bal oldalon. Minden más, kormányra szerelt irányjelzővel ellátott modell esetében: Óvatosan vezesse be a jobb oldali irányjelző vezeték kábelvezetőjét az új kormány jobb oldali vége közelében lévő kis kerek nyíláson át a kar közepén lévő nagy nyílás felé. Ismételje meg a bal oldalon.
FIGYELEM
A vezetékeket óvatosan kell áthúzni a kormányon, hogy ne jöjjön le a szigetelésük. A szigetelés nélküli vezeték rövidzárlatot okozhat, és károsíthatja a jármű elektromos alkatrészeit, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00418b)
4. Húzza át a vezetékek ragasztott végét a kormány közepén lévő furaton keresztül, egyszerre csak egyik oldalról.
FIGYELEM
A kapcsolóházakon belül a vezetékeket pontosan a jelzett módon kell elvezetni. A kapcsolóházakban a becsípési pontok rövidzárlatot okozhatnak, vagy elvághatják a vezetékeket, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00415b)
5. Lásd: Ábra 5 . Vezesse el a kapcsoló vezeték kábelkötegét (és az irányjelző kábelköteget, ha a kapcsolóházon keresztül megy) a kapcsolóházon keresztül. Óvatosan vezesse a kábelkötegeket a kapcsoló vezeték hosszúkás furatából, amely a kormány jobb oldali vége közelében található, a kormány közepe felé. Ismételje meg a bal oldalon.
1Felső kapcsolóház csavarja
2Alsó kapcsolóház-csavarja
3Becsípődési pontok
Ábra 5. Kapcsolóház vezetékének elvezetése (jobb oldal látható)
FIGYELEM
A rajta kialakított vezetékfuratokban található gumigyűrűknek a vezetékek kormányon való átfűzése után is a helyükön kell maradniuk. A gumigyűrűk nélkül a vezetékek károsodhatnak, és rövidzárlat keletkezhet, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00416d)
6. Húzza át a vezetékek ragasztott végét a kormány aljának közepén lévő furaton keresztül - de egyszerre csak egyet.
7. Lásd: Ábra 9 . Helyezze be a gumigyűrűket (2 és 3) a kormányon lévő furatokba.
8. Rögzítse lazán a fékkart és a tengelykapcsoló-kar bilincseket az új kormányhoz.
9. Rögzítse lazán a kormány kapcsoló házait az új kormányhoz.
10. Lásd: Ábra 9 :
a. Vágja a hőre zsugorodó csöveket (4 és 5) két-két egyenlő hosszúságú darabra.
b. Csúsztassa a nagyobb átmérőjű csövek (4) egy-egy darabját a kormány (1) középső furatából kilépő egyes kapcsolóvezeték-kötegek végére.
c. Csúsztassa a kisebb átmérőjű csövek (5) egy-egy darabját a kormány középső furatából kilépő egyes irányjelző-vezeték köteg végére.
11. Távolítsa el a szigetelőszalagot a kábelkötegek végéről.
12. Ellenőrizze az elektromos folytonosságot a kormány és minden egyes kábelköteg között. A folytonosság rövidzárlatra utal, és ebben az esetben meg kell vizsgálnia a vezetékeket és azok elvezetését a kapcsolóházban.
MEGJEGYZÉS
A kormány aljának közepétől kilépő kábelkötegeken lévő hőre zsugorodó csöveket úgy kell felhelyezni, hogy azok megvédjék a vezetékeket a sérülésektől és a rövidzárlatoktól a kormány középső furatánál.
FIGYELEM
A kormány végét alul középen elhagyó vezetékeket a kimeneti nyílásnál zsugorcsővel védeni kell a kopástól. A zsugorcsöves védelem nélkül rövidzárlat vagy szakadás keletkezhet a vezetékeknél, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00432c)
13. Helyezze a hőre zsugorodó csövet (amelyet korábban a kábelkötegekre szerelt) a kormány középső furatának területére.
FIGYELEM
Az UltraTorch UT-100 és minden egyéb hősugárzó-berendezés használata során kövesse a gyártó előírásait. A gyártó előírásainak be nem tartása tüzet vagy robbanást okozhat, ami súlyos, akár halálos személyi sérüléshez is vezethet. (00335a)
  • Ügyeljen rá. hogy az üzemanyagrendszer elemei ne kapjanak hőt. Magas hőmérséklet hatására az üzemanyag begyullad/berobban, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat.
  • Ügyeljen rá, hogy ne érje hő az elektromos rendszer más elemeit, csak azokat a csatlakozókat, amikre a zsugorcső kerül.
  • Ne nyúljon a szerszám csúcsának és a zsugorcsőtoldatnak a közelébe.
  1. A hőre zsugorodó csövet hőlégfúvó pisztollyal vagy más hasonló eszközzel zsugorítsa a kábelkötegekre.
Új kormány felszerelése - Dyna, Softail, 2007 és korábbi Touring modellek
1. Lásd: Ábra 9 . Szerelje fel a magasítókat a felső villakonzolra a félretett kötőelemekkel, az eltávolítás lépéseivel megegyező sorrendben. Csatlakoztassa az magasító csavarokat, de még ne húzza meg ezeket teljesen.
2. Helyezze az új kormányt a magasító közepére.
3. Szerelje fel a kormány felső bilincseit szorítócsavarokkal és lapos alátétekkel. Csatlakoztassa a felső csavarokat, de ne húzza meg őket teljesen.
4. Dyna és Softail modellek:
a. Irányítsa a kapcsolókábeleket lefelé a villa felső konzoljának nagy ovális nyílásán keresztül, majd vezesse az üzemanyagtartály alatti kapcsoló csatlakozókhoz, ahogy azt korábban feljegyezte.
b. Vezesse mindkét irányjelző kábelköteget lefelé a villa felső tartójának nagy ovális nyílásán keresztül, majd vezesse őket az üzemanyagtartály jobb oldala alatti 6-utas irányjelző csapos házba, ahogy azt korábban feljegyezte.
MEGJEGYZÉS
A 2007-es és újabb modelleken Molex csatlakozók vannak. A 2006-os és korábbi járművek Deutsch csatlakozókkal vannak szerelve. A leválasztási és csatlakoztatási eljárásokat a szervizkézikönyvben találja.
5. Olvassa el az eltávolítási lépésekhez fűzött megjegyzéseket, valamint a szervizkézikönyv megfelelő szakaszát és bekötési ábráit, és az alábbiak szerint járjon el:
a. Helyezze be az egyes aljzati csatlakozókat a bal oldali kapcsolóhevederből a korábban eltávolított szürke aljzatház megfelelő nyílásába.
b. Helyezze be az egyes aljzati csatlakozókat a jobb oldali kapcsolóhevederből a korábban eltávolított fekete aljzatház megfelelő nyílásába.
c. Helyezzen minden, az irányjelzőkből kivezetett aljzati csatlakozót a korábban eltávolított Multilock foglalat megfelelő nyílásába.
d. Szerelje be a korábban félretett kapcsokat és/vagy vezetékeket.
6. Touring modellek: Vezesse a kapcsolót és az irányjelző foglalatházát a fényszóróburkolat pereméhez.
7. Csatlakoztassa a szürke 6-utas csatlakozóházhoz a szürke 6-utas kapcsolókábel foglalatát, amely a kormány alsó közepétől jön ki. Csatlakoztassa a fekete 6-utas kapcsolókábel-foglalatot a fekete 6-utas csatlakozóházhoz.
8. Csatlakoztassa a kormány fekete 6-utas Multilock aljzatának csatlakozóját a kormány alsó közepétől a fekete 6-utas Multilock csatlakozóházhoz.
FIGYELEM
Az üzemanyagrendszer szervizelése során ne dohányozzon, kerülje a nyílt lángot és a szikrákat. A benzin rendkívül gyúlékony és robbanékony, és súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00330a)
9. Dyna és Softail modellek: Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és rögzítse az üzemanyagtartályt a vázhoz.
ÉRTESÍTÉS
A nem megfelelően beállított kormány vagy alkatrészei a kormányt balra vagy jobbra kitérítve az üzemanyagtartályhoz érhetnek. Ha valami az üzemanyagtartályhoz ütközik, megsérülhet a tartály felülete. (00372b)
10. Lassan fordítsa el az első kereket ütközésig jobbra, majd ütközésig balra, és győződjön meg arról, hogy a kormány nem ér hozzá az üzemanyagtartályhoz. Ha érintkezés áll fent, és a kormány megfelelően a középpontban van, szükség esetén emelje meg a kormányszöget, amíg a megfelelő távolságot el nem éri.
MEGJEGYZÉS
Meghúzás után a felső bilincsek és a magasítók között a kormány hátulja felől enyhe rés marad.
11. Húzza meg a felső kormánybilincs csavarjait az alábbiak szerint:
a. Húzza meg az elülső csavarokat, amíg a felső kormánybilincsek hozzáérnek a kormánymagasítóhoz.
b. Húzza meg a hátsó csavarokat 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) nyomatékkal.
c. Húzza meg az első csavarokat 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) nyomatékkal.
12. Egyenként távolítsa el a magasító csavarjait. Vigyen fel egy kis mennyiségű Loctite ® -ot (271, piros) a csavarmenetekre, és szerelje vissza ezeket. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és húzza meg a magasítócsavarokat az előírásoknak megfelelően.
13. Tekintse meg a szervizkézikönyvet és kövesse az útmutatót a gázbovdenek és egy új (külön megvásárolt) vagy eredeti jobb oldali markolat/ fojtószelep-hüvely beszereléséhez.
14. Állítsa be a kapcsolóház helyzetét és a fékkar szerelvényt a kormányon a motoros kényelmének és testtartásának megfelelően. A fék főhengerének vízszintesnek kell lennie.
MEGJEGYZÉS
Az alsó csavar meghúzása előtt húzza meg a fékkar felső szorítócsavarját.
15. Húzza meg a felső, majd az alsó fékkar bilincs csavarjait.
Nyomaték: 8–9 N·m (71–80 in-lbs) csavar
MEGJEGYZÉS
Húzza meg az alsó kapcsolóház csavarját, mielőtt meghúzza a felső csavart. Így egy kis rés marad elöl a kapcsolóháznál, ami optikailag jobb megjelenést nyújt.
16. Húzza meg az alsó majd a felső kapcsolóház csavarjait.
Nyomaték: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) csavar
17. Ellenőrizze, hogy a jobb kéz markolat/gázmarkolat hüvelye simán elfordul-e, és nem akad sem a kormányban, sem pedig a kapcsolóházban.
18. Lásd: Ábra 9 . Helyezzen egy fékvezeték-, gázbovden- és alapjárati kábel bilincset (E, külön megvásárolható) kb. 305 mm-re attól a ponttól, ahol a kilépnek a gázkarból. Helyezze a gázbovdent és az alapjárati kábeleket a kapocs kis átmérőjű nyílásaiba, majd helyezze a fékkábelt a nagyobb nyílásba.
MEGJEGYZÉS
Ha a markolatok mintásak, akkor igazítsa a bal oldali markolat mintáját a jobb markolat mintájához, miközben a fojtószelep teljesen zárt helyzetben van.
19. Szereljen fel egy új (külön megvásárolandó) vagy eredeti markolatot az új kormány bal oldalára, a markolatra vonatkozó használati útmutató vagy a megfelelő szervizkézikönyv szerint.
20. Tekintse meg a szervizelési kézikönyvet, és állítsa be a kapcsolóház helyzetét és a tengelykapcsoló kar szerkezetet a kormányon a motoros kényelme és testtartása szerint.
21. Húzza meg a felső, majd az alsó tengelykapcsoló kar bilincs csavarjait.
Nyomaték: 8–9 N·m (71–80 in-lbs) csavar
22. Húzza meg az alsó majd a felső kapcsolóház csavarjait.
Nyomaték: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) csavar
Új kormányvezetékek - 2008 és újabb Touring modellek
1. Szerezzen be három darab huzalt, behúzószalagot vagy azzal egyenértékű eszközt, amelyek mindegyike elegendő hosszúságú ahhoz, hogy a kormány belsejében elérjen a rúd végétől az alsó középső vezetéknyílásig, plusz 15-30 cm-rel tovább, hogy továbbérjen a nyílásokon.
a. Kössön egy kis súlyt (például egy tartalék anyát, ami elég kicsi ahhoz, hogy beférjen a középső drótnyíláson) mindegyik húr egyik végéhez.
b. Helyezze a két huzal súlyozott végét a jobb oldali kormányvégbe, és billentse meg a kormányt úgy, hogy a súlyok és a huzalok lecsússzanak a kormányon az alsó középső vezetéknyílásig. Szükség esetén légtömlővel lehet a súlyokat és a húrokat a kormányon át a középső résig eljuttatni.
c. Miközben ellenőrzi, hogy a huzalok nem súlyozott végei kifelé állnak a jobb oldali kormányrész végéből, húzza ki a súlyozott végeket az alsó középső vezeték réséből. Távolítsa el a súlyokat a húrokról.
d. Csipesszel vagy hasonló szerszámmal húzzon ki egy húrt a kapcsoló vezetékének nyílásán keresztül a jobb oldali kormányvég közelében. Hagyja, hogy a második húr kiállva maradjon a kormány jobb oldali végén.
e. Ismételje meg a 1b–1d lépéseket az egy megmaradt huzallal és a bal oldali kormányvéggel. A bal oldali kormányvég közelében lévő kapcsolókábel nyílásán keresztül halássza ki a húrt.
2. Ha még nem tette meg, távolítsa el a műanyag kábelrögzítő kapcsokat, amelyek a kormánykapcsoló kábeleit az eredeti kormányhoz rögzítik.
MEGJEGYZÉS
Ügyeljen a gumigyűrűk típusára és tájolására, hogy azok a kábelköteg nyílásaiba megfelelően illeszkedjenek, amikor a vezetékkötegeket áthúzza.
3. Lásd: Ábra 9 . Csúsztassa a bal oldali peremes gumigyűrűt (2) a peremes felével előre a bal oldali kapcsoló kábelkötegére, és helyezze a kapcsoló végéhez közel. Csúsztassa a részben peremes jobb oldali gumigyűrűt (3), a peremes végével előre a kapcsoló kábelköteg jobb oldalára , a kapcsoló végéhez közel, úgy, hogy a peremes fele a kormány közepe felé álljon.
MEGJEGYZÉS
NE használja az eredeti (O.E.) gázmarkolat-érzékelőt az új kormánynál. Az eredeti (O.E.) érzékelőn található kis zöld csatlakozó nem kompatibilis a belső vezetékezésű kormányokkal. Az eredeti (O.E.) érzékelőt ki KELL cserélni a Twist Grip gázmarkolat-érzékelő készletre (32310-08).
4. Tekerje be szalaggal a huzalkapcsokat a gázmarkolat-érzékelő vezetékeinek végein, hogy egy vezető legyen. Tekerje a vezetőt olyan szorosan, hogy az könnyedén áthaladjon az új kormányon.
5. Kösse be a húr végét a jobb oldali kormányvég furatából a gázmarkolat kábelkötegébe.
6. Kösse a huzal végét a jobb oldali kapcsolóvezeték furatától a jobb oldali kapcsoló vezetékkötegéhez.
MEGJEGYZÉS
Mielőtt a hevedereket a kormányba adagolná, vigyen fel vékony réteg folyékony szappant, ablaktisztítót vagy bármilyen síkosítót a vezetékkötegre.
FIGYELEM
A kapcsolóházakon belül a vezetékeket pontosan a jelzett módon kell elvezetni. A kapcsolóházakban a becsípési pontok rövidzárlatot okozhatnak, vagy elvághatják a vezetékeket, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00415b)
7. Óvatosan fűzze a gázmarkolat érzékelő kábelkötegét a kormány jobb oldali végébe. Lásd: Ábra 5 . Vezesse át a jobb oldali kapcsoló vezetékkötegét a kapcsolóházon a megadott ábra szerint. Óvatosan vezesse be a kábelköteget a jobb oldali kapcsoló vezetéknyílásába. Húzza lefelé a kötegeket az új kormányon keresztül a rúd közepe felé, mialatt a gázmarkolat-érzékelő illesztőfüleit a kormányrúd végén található nyílásokba helyezi. Az egyik illesztőfül és rés kisebb, mint a másik, hogy az összeszerelés könnyebb legyen.
FIGYELEM
A vezetékeket óvatosan kell áthúzni a kormányon, hogy ne jöjjön le a szigetelésük. A szigetelés nélküli vezeték rövidzárlatot okozhat, és károsíthatja a jármű elektromos alkatrészeit, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00418b)
8. Húzza át a kábelkötegek szalagos végeit a kormány középső furatán át.
FIGYELEM
A rajta kialakított vezetékfuratokban található gumigyűrűknek a vezetékek kormányon való átfűzése után is a helyükön kell maradniuk. A gumigyűrűk nélkül a vezetékek károsodhatnak, és rövidzárlat keletkezhet, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00416d)
9. Kösse a huzal végét a bal oldali kapcsolóvezeték furatától a bal oldali kapcsoló vezetékkötegéhez.
10. Irányítsa át a bal oldali kapcsoló kábelkötegét a kapcsolóházon, hasonlóan Ábra 5 a jobb oldali vezetékekhez. Vezesse be a kábelköteget a bal oldali kapcsoló vezetéknyílásába. Húzza lefelé a köteget az új kormányon keresztül a rúd közepe felé.
MEGJEGYZÉS
Helyezze a jobb oldali tömítést a kormány résébe úgy, hogy a perem a rúd közepe felé nézzen.
11. Lásd: Ábra 9 . Helyezze be a kapcsolókábel gumigyűrűit (2 és 3) a kapcsolóvezeték kormányon levő furataiba.
12. Rögzítse lazán a fékkart és a tengelykapcsoló-kar bilincseket az új kormányhoz.
13. Rögzítse lazán a kormány kapcsoló házait az új kormányhoz.
14. Lásd: Ábra 9 :
a. Vágjon le a készletben található 102 mm hosszú hőre zsugorodó csövekből (4) két egyenlő darabot.
b. Csúsztassa a csövek egyik darabját az egyes kapcsolókábel-kötegek végére, hogy az kiálljon a kormány középső furatából.
15. Távolítsa el a szigetelőszalagot a kábelkötegek végéről.
16. Ellenőrizze az elektromos folytonosságot a kormány és minden egyes kábelköteg között. A folytonosság rövidzárlatra utal, és ebben az esetben meg kell vizsgálnia a vezetékeket és azok elvezetését a kapcsolóházban.
MEGJEGYZÉS
A kormány aljának közepétől kilépő kábelkötegeken lévő hőre zsugorodó csöveket úgy kell felhelyezni, hogy azok megvédjék a vezetékeket a sérülésektől és a rövidzárlatoktól a kormány vezetékkimeneti furatánál.
FIGYELEM
A kormány végét alul középen elhagyó vezetékeket a kimeneti nyílásnál zsugorcsővel védeni kell a kopástól. A zsugorcsöves védelem nélkül rövidzárlat vagy szakadás keletkezhet a vezetékeknél, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00432c)
17. Helyezze a hőre zsugorodó csövet a kormány közepének területére.
FIGYELEM
Az UltraTorch UT-100 és minden egyéb hősugárzó-berendezés használata során kövesse a gyártó előírásait. A gyártó előírásainak be nem tartása tüzet vagy robbanást okozhat, ami súlyos, akár halálos személyi sérüléshez is vezethet. (00335a)
  • Ügyeljen rá. hogy az üzemanyagrendszer elemei ne kapjanak hőt. Magas hőmérséklet hatására az üzemanyag begyullad/berobban, ami halált vagy súlyos sérülést okozhat.
  • Ügyeljen rá, hogy ne érje hő az elektromos rendszer más elemeit, csak azokat a csatlakozókat, amikre a zsugorcső kerül.
  • Ne nyúljon a szerszám csúcsának és a zsugorcsőtoldatnak a közelébe.
  1. A hőre zsugorodó csövet hőlégfúvó pisztollyal vagy más hasonló eszközzel zsugorítsa a kábelkötegekre.
Új kormányrúd felszerelése - 2008 és újabb Touring modellek
1. Lásd: Ábra 6. Helyezze a magasítókat a rögzítő furatukkal (8) kifelé az ábra szerint. Szerelje fel az új magasítókat a felső villakonzolra a félretett kötőelemekkel, az eltávolítás lépéseivel megegyező sorrendben. Csatlakoztassa az magasító csavarokat, de még ne húzza meg ezeket teljesen.
2. Helyezze az új kormányt (9) a magasítók közepére.
3. Helyezze fel az új kormány (kormánymagasító készletben található) felső bilincseit a lekerekített „fülek“ (10) segítségével a külső oldalra az ábrán látható módon, és lazán szerelje fel a készlet új szorítócsavarjaival és lapos alátéteivel.
MEGJEGYZÉS
A kormány felső bilincsei úgy vannak megmunkálva, hogy a beszereléskor a bilincs és a magasító között rés maradjon a kormány egyik oldalán. A hézag nélküli oldal a kormány hátsó részén, a bal oldali bilincsnél lesz, és elöl a jobb oldali bilincsen, ha a fülek kifelé vannak állítva.
4. Csavarja be a felső szorítócsavarokat az alábbi sorrendben, de ne húzza meg őket teljesen:
a. Csak a hátsó csavart (1) húzza meg a bal oldali bilincsen.
b. Csak az első csavart (2) húzza meg a jobb oldali bilincsen.
MEGJEGYZÉS
A leválasztási és csatlakoztatási eljárásokat a szervizkézikönyvben találja.
5. Helyezze be az egyes aljzati csatlakozókat a jobb oldali kapcsolóhevederből a korábban eltávolított fekete aljzatház megfelelő nyílásába.
6. Csatlakoztassa a szürke foglalat házát a szürke nyolcirányú csatlakozóházhoz a lámpaburkolat belsejében. Csatlakoztassa a fekete foglalat házát a fekete hatutas csatlakozóházhoz a lámpaburkolat belsejében. Ha fel van szerelve, csatlakoztassa a háromutas sebességtartó automatika csapját és az aljzatait ugyanúgy.
7. Szerezze be a PVC csövet a gázmarkolat-érzékelő készletből (külön megvásárolandó). Szerelje be a csövet az ÖSSZES vezetékre, amik a gázmarkolat-érzékelőből erednek.
8. Szerezze be a hatutas fekete Molex csatlakozóházat a gázmarkolat-érzékelő készletből (külön megvásárolható). Helyezze be a gázmarkolat-érzékelő minden egyes csapos csatlakozóját a csatlakozóház megfelelő nyílásába az alábbiak szerint: A sárga vezetéktől, a fekete vezetéktől,
a. FEKETE vezeték az 1. nyílásba
b. FEHÉR vezeték az 2. nyílásba
c. PIROS vezeték az 3. nyílásba
d. FEKETE vezeték az 4. nyílásba
e. FEHÉR vezeték az 5. nyílásba
f. PIROS vezeték az 6. nyílásba
9. Csatlakoztassa a hatutas fekete Molex csatlakozóházat a gázmarkolat-érzékelőtől a fekete hatutas aljzatházhoz a lámpaburkolatban. Helyezze el a korábban beépített PVC csövet, hogy megakadályozza a gázmarkolat-érzékelő vezetékeinek kopását a burkolaton belül.
1Húzza meg a bal hátsó csavart
2Húzza meg a jobb első csavart
3Szorítsa meg a bal első csavart
4Szorítsa meg a jobb hátsó csavart
5Szorítsa meg a bal hátsó csavart
6Szorítsa meg a jobb első csavart
7A jármű eleje
8Magasító rögzítő furatok kifelé
9Kormánymarkolat
10Felső bilincs fülek kívülre
Ábra 6. Magasítókhoz tartozó kormány és bilincs szerelvény
ÉRTESÍTÉS
A nem megfelelően beállított kormány vagy alkatrészei a kormányt balra vagy jobbra kitérítve az üzemanyagtartályhoz érhetnek. Ha valami az üzemanyagtartályhoz ütközik, megsérülhet a tartály felülete. (00372b)
10. Lassan fordítsa el az első kereket ütközésig jobbra, majd ütközésig balra, és győződjön meg arról, hogy a kormány nem ér hozzá az üzemanyagtartályhoz. Ha érintkezés áll fent, és a kormány megfelelően a középpontban van, szükség esetén emelje meg a kormányszöget, amíg a megfelelő távolságot el nem éri.
MEGJEGYZÉS
A megfelelő szorítóerő érdekében a felső kormánybilincs csavarjait a következő sorrendben kell véglegesre meghúzni.
Meghúzás után egy kis rés marad a felső bilincsek és a magasítók között a kormány bal első és jobb hátsó részénél.
11. Lásd: Ábra 6. Húzza meg a felső kormánybilincs csavarjait az alábbiak szerint:
a. Húzza meg a bal oldali hátsó csavart (1), amíg a bal oldali kormánybilincs nem érintkezik a kormánymagasító hátuljával.
b. Húzza meg a jobb oldali elülső csavart (2), amíg a jobb oldali kormánybilincs nem érintkezik a kormánymagasító elejével.
c. Szorítsa meg a bal első csavart (3).
Nyomaték: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) csavar
d. Szorítsa meg a jobb hátsó csavart (4).
Nyomaték: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) csavar
e. Szorítsa meg a bal hátsó csavart (5).
Nyomaték: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) csavar
f. Szorítsa meg a jobb első csavart (6).
Nyomaték: 16,3–21,7 N·m (12–16 ft-lbs) csavar
12. Egyenként távolítsa el a magasító csavarjait. Vigyen fel egy kis mennyiségű menetrögzítőt a csavarmenetekre, és szerelje be ezeket. Húzza meg.
Nyomaték: 41–54 N·m (30–40 ft-lbs) csavar
LOCTITE 271 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (piros menetrögzítő, erős) (Loctite 271)
13. Szereljen fel egy új (külön megvásárolandó) vagy eredeti markolatot az új kormány bal oldalára, a markolat használati útmutatója vagy egy megfelelő szervizkézikönyv szerint.
14. Állítsa be a kapcsolóház helyzetét és a tengelykapcsoló kar szerkezetet a kormányon a motoros kényelme szerint.
15. Szorítsa meg a tengelykapcsoló kar bilincsének felső, majd alsó csavarjait.
Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) csavar
16. Húzza meg az alsó majd a felső kapcsolóház csavarjait.
Nyomaték: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) csavar
MEGJEGYZÉS
Ha a markolatok mintásak, akkor igazítsa a jobb oldali markolat mintáját a bal markolat mintájához, miközben a fojtószelep teljesen zárt helyzetben van.
17. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, és kövesse az útmutatót az új (külön megvásárolható) vagy eredeti jobb oldali fogantyú/fojtószelep-hüvely felszereléséhez.
18. Állítsa be a kapcsolóház helyzetét és a fékkar szerelvényt a kormányon a motoros kényelme szerint. A fék főhengerének szintben kell lennie.
MEGJEGYZÉS
Az alsó csavar meghúzása előtt húzza meg a fékkar bilincsének felső csavarját.
19. Húzza meg a fékkar bilincsének felső, majd alsó csavarjait.
Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) csavar
MEGJEGYZÉS
Húzza meg az alsó kapcsolóház csavarját, mielőtt meghúzza a felső csavart. Így egy kis rés marad elöl a kapcsolóháznál, ami optikailag jobb megjelenést nyújt.
20. Húzza meg az alsó majd a felső kapcsolóház csavarjait.
Nyomaték: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) csavar
21. Ellenőrizze, hogy a jobb kéz markolat/gázmarkolat hüvelye simán elfordul-e, és nem akad sem a kormányban, sem pedig a kapcsolóházban.
VÉGSŐ ÖSSZESZERELÉS
Softail és Dyna modellek
FIGYELEM
Cserélje le a fékcsőtömítéseket. Az eredeti tömítések ismételt felhasználása miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00318a)
ÉRTESÍTÉS
Kerülje el a szivárgást. Összeszereléskor ellenőrizze a tömítések, az üreges csavar(ok), a fékcsövek és a féknyereg tisztaságát és épségét. (00321a)
  1. Gondosan vizsgálja meg az új fékcsövet, hogy nem sérült vagy hiányos-e, és ha igen, cserélje ki ezt. Szerelje fel a fékcsöveket a szervizkézikönyv útmutatása szerint, vagy a fékcsövek készletében található útmutató szerint.
  2. Tekintse meg a szerviz kézikönyvet és légtelenítse a fékeket.
  3. Tekintse meg a szervizelési útmutatót, és szerelje fel a tengelykapcsoló-kábelt a tengelykapcsoló karra, vagy szereljen be egy új (külön megvásárolható) tengelykapcsoló-kábelt.
Touring modellek
FIGYELEM
A motoros biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. ABS fékrendszer esetén a beszerelést márkakereskedésre kell bízni. A készlet megfelelő beszereléséhez kizárólag Harley-Davidson-márkakereskedésben elérhető célszerszámok szükségesek. A nem megfelelően szervizelt fékrendszer miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00578b)
1. A fékcső esetleges sérülésének elkerülése érdekében ellenőrizze, hogy a díszlécek a fényszóróburkolat peremének belső szélein maradnak-e. Cserélje ki a szalagokat, ha hiányoznak, megrepedtek vagy eltörtek.
Ábra 7. Légterelő szerelvény a lámpaburkolathoz (FLHRS modellek)
2. Légterelővel rendelkező modellek:
a. Lásd: Ábra 9 . Szerezze be az új (D, külön megvásárolható) kormánybilincs fedelét és a légterelőt, majd a vegye elő a korábban félretett három hatlapfejű fogazott peremes csavart. Rögzítse csavarokkal a fedelet a légterelőhöz, és felváltva húzza meg ezeket.
Nyomaték: 16,3–24,4 N·m (12–18 ft-lbs) csavar
b. Helyezze a terelőt és a burkolatot a fényszóróburkolat tetején levő peremre.
c. Lazán szerelje össze a laposfejű csavart, a peremes anyát és a korábban eltávolított lapos alátétet.
d. Lásd: Ábra 7 . A csavarszerelvényt fogva nyúljon a fényszóróburkolat belsejébe, és csak a csavar fejét helyezze be a nyíláson keresztül, hogy rögzítse a légterelő elején található rést. Az anyának és a lapos alátétnek a burkolaton belül kell maradnia. Húzza meg.
Nyomaték: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) csavar
3. Légterelő nélküli modellek: Lásd Ábra 8 . Lazítsa meg a két kalapos anyát, amelyek a burkolat bal felét tartják (lásd a nyilakat). Ismételje meg a burkolat jobb oldalán.
Ábra 8. Fényszóróburkolat rögzítőelemei (FLHR modellek)
4. Lásd: Ábra 9 . Észak-Amerika esetében: Szerezzen be egy új kormánybilincs fedelet (D, külön megvásárolható), és a két lapos fejű Phillips csavart (B, korábban félre lettek téve). Ausztrália, Brazília, Anglia, Európa és Japán esetében: Szerezzen be egy új kormánybilincs-fedelet (D, külön megvásárolható), és két új csavart (B, alkatrésszám 2935A, külön megvásárolandó).
5. Lásd: Ábra 9 . Helyezze a fedelet a fényszóróburkolat tetején lévő peremhez. Szerelje fel a két csavart (B), hogy a kormánybilincs fedelét a kormányzárhoz rögzítse. Észak-Amerika esetében: Szorítsa meg a laposfejű Phillips csavarokat.
Nyomaték: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) csavar
6. Ausztrália, Brazília, Anglia, Európa és Japán esetében: Húzza meg a speciális T-27 TORX ® csavarokat, amíg a törőfejek le nem pattannak.
7. Nyomja az eredeti kormányzár rögzítőlemezt (A) a kormányburkolatra.
8. Vegye elő a trapézfejű Phillips csavart, az anyát és a lapos alátétet, amit korábban félretett. Helyezze be a csavart (C) a kormányfedél elején lévő furaton és a fényszóróburkolat tetején. Nyúljon a fényszóróburkolat belsejébe, és szerelje be az anyát és a lapos alátétet a csavarmenetekre. Húzza meg.
Nyomaték: 1,1–2,3 N·m (10–20 in-lbs) csavar
9. Készítse elő a korábban eltávolított fogazott peremes anyát és a burkolat díszítőszalagját. Helyezze be a díszszalag kampóját a kormányburkolat nyílásába. Helyezze a díszszalag hegesztőcsavarját a fényszóróburkolat tetején lévő furatba, és nyúljon be a burkolat belsejébe a peremes anya beszereléséhez. Húzza meg.
Nyomaték: 1,7–2,3 N·m (15–20 in-lbs) anya
10. Szerelje be a fényszórót a burkolatba. Lásd a szervizkézikönyvet.
11. Lásd: Ábra 8 . Szorítsa meg a két kalapos anyát, amelyek a burkolat bal felét tartják.
Nyomaték: 8,1–12,2 N·m (72–108 in-lbs) hatlapú kalapanya
12. Ismételje meg a burkolat jobb oldalán.
FIGYELEM
Cserélje le a fékcsőtömítéseket. Az eredeti tömítések ismételt felhasználása miatt a fék szorulhat vagy befoghat, így elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00318a)
ÉRTESÍTÉS
Kerülje el a szivárgást. Összeszereléskor ellenőrizze a tömítések, az üreges csavar(ok), a fékcsövek és a féknyereg tisztaságát és épségét. (00321a)
13. Gondosan vizsgálja meg az új fékcsövet (külön vásárolható meg), hogy nem sérült vagy hiányos-e, és ha igen, cserélje ki ezt. Szerelje be a fékcsövekhez mellékelt útmutatók szerint.
14. Tekintse meg a szerviz kézikönyvet és légtelenítse a fékeket.
15. Tekintse meg a szervizelési útmutatót, és szerelje fel a tengelykapcsoló-kábelt a tengelykapcsoló karra, vagy szereljen be egy új (külön megvásárolható) tengelykapcsoló-kábelt.
BIZTONSÁGI ELLENŐRZÉS
FIGYELEM
Ellenőrizze, hogy a kormány simán, akadálymentesen elfordítható-e. A kormányzás zavarása a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00371a)
  • Ügyeljen arra, hogy a vezetékek, a tengelykapcsoló-vezetékek, a gáz-/alapjárat-vezetékek és a fékvezeték ne feszüljön, amikor a kormányt elfordítja jobb és bal oldali végpontok között.
FIGYELEM
Csatlakoztassa először a pozitív (+) akkumulátorkábelt. Ha a pozitív (+) kábel bekötött negatív (-) kábel mellett testhez ér, a keletkező szikrák miatt az akkumulátor felrobbanhat, ami súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00068a)
1. Ellenőrizze, hogy a gyújtás/világítás ki van kapcsolva. Tekintse meg a szervizkézikönyvet, csatlakoztassa az akkumulátorkábeleket, vagy szerelje fel a fő biztosítékot.
FIGYELEM
Mielőtt motorozni indul, ellenőrizze, megfelelően működik-e az összes lámpa és kapcsoló. Ha a motoros nem látható elég jól, az súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00316a)
2. Kapcsolja a gyújtás/világítás kapcsolóját IGNITION (Gyújtás) állásba, és tesztelje, hogy a kormányrudak és a kapcsolók megfelelően működnek-e.
3. 2005-ös és korábbi FXDL és FXDWG modellekhez:
FIGYELEM
Gondoskodjon róla, hogy a hátsó sárvédő alsó részének elején be legyen szerelve a dugó. A dugó nélkül a gumiabroncs hozzáérhet a vezetékköteghez. Ha a gumiabroncs a vezetékekhez ér, az a vezetékek károsodásához vezethet, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00456b)
  • Vizsgálja meg a hátsó kerék belsejében lévő sárvédő alsó elülső részét. A sárvédőben lévő 76 mm-es négyzet alakú lyukat gumidugóval kell lefedni.
  • Ha a dugó sérült, laza vagy hiányzik, akkor azt ki KELL cserélni (cikksz: 59150-90 - megvásárolható a Harley-Davidson márkakereskedőknél). E dugó nélkül a kábelköteg kijöhet a nyílásból, és érintkezhet a hátsó gumiabronccsal, ami hibát okozhat a hátsó világításban, és más súlyos elektromos problémát is okozhat.
  1. Minden modell:
  2. Forgassa a kormányt a két végpont között jobbra és balra, és ellenőrizze, hogy a kormány minden pozícióban megfelelően működik.
  3. Húzza meg az első fék fékkarját, hogy leellenőrizze a féklámpa működését.
  4. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep megfelelően működik-e.
  5. Az ülés felszereléséhez olvassa el a szervizkézikönyvet, és kövesse az ebben foglalt útmutatásokat.
FIGYELEM
Miután visszaszerelte az ülést, húzza meg felfelé ellenőrzésként, hogy rögzült-e a helyén. Menet közben a laza ülés elmozdulhat, ettől elveszítheti uralmát járműve felett, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléssel is járhat. (00070b)
FIGYELEM
A motor beindítása előtt ellenőrizze, hogy a gázmarkolat visszaugrik-e alaphelyzetbe, amikor elengedi. Ha a gázmarkolat nem engedi, hogy a motor automatikusan visszatérjen alapjáratra, a motor feletti uralom elvesztéséhez vezethet, így súlyos vagy akár halálos személyi sérülést is okozhat. (00390a)
FIGYELEM
A fékrendszer javítását követően ellenőrizze a fékeket lassú menetben. Ha a fékek nem megfelelően működnek, a nagy sebességek melletti ellenőrzés a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00289a)
SZERVIZELHETŐ ALKATRÉSZEK
Ábra 9. Szervizalkatrészek a Beach kormánykészlethez (55967-08)
Táblázat 1. Szervizalkatrészek, kormánykészlet
Tétel
Leírás (mennyiség)
Cikkszám
1
Kormánymarkolat
Külön nem kapható
2
Kormány gumigyűrű, bal oldali (körbe peremes)
11403A
3
Kormány gumigyűrű, jobb oldali (részben peremes)
11642
4
Hőre zsugorodó cső
72162-02
5
Hőre zsugorodó cső
72165-02
A szövegben említett alkatrészek, amelyeket a kormánykészlet nem tartalmaz:
A
Villalemez (csak Touring modelleknél)
B
Laposfejű csavarok (2, Észak-Amerika, csak Touring modellek)
2933
Törőfejes laposfejű TORX csavarok (2, Ausztrália, Brazília, Anglia, Európa és Japán, csak a Touring modelleknél)
2935A
C
Trapézfejű csavar (csak Touring modelleknél)
D
Kormányburkolat (külön megvásárolható, csak Touring modelleknél)
67893-02
E
3 utas bilincs (csak Touring modelleknél)
70488-02
F
Kormánymagasító (2)
G
Kormány felső bilincse (2)
H
Gázmarkolat-érzékelő (nem látható, 2008-as és későbbi Touring modell opció)
32310-08