OVALER ABSCHLIESSBARER KRAFTSTOFFTANKDECKEL

941002852021-09-15

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Tabelle 1. Allgemeine Informationen

Sätze	Empfohlene Werkzeuge	Fähigkeitsniveau⁽¹⁾
61100187	Schutzbrille, Drehmomentschlüssel

(1) Festziehen auf den Drehmomentwert oder andere Werkzeuge und Techniken mittlerer Schwierigkeit erforderlich

INHALT DES SATZES

Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Ovaler abschließbarer Kraftstofftankdeckel

Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Runder abschließbarer Kraftstofftankdeckel

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	1	Abschließbare Kraftstofftank-Einfüllstutzenbaugruppe mit Dichtung	61000630
2	1	Schloss, nicht schlüsselfertig (enthält Teile 4–6, 8)	Nicht einzeln erhältlich
3	1	Schelle, Schlauch	29379-08
4	1	Zylinder-Unterbaugruppe	Nicht einzeln erhältlich
5	10	Zuhaltungsfeder	Nicht einzeln erhältlich
6	24	Drehzylinder	Nicht einzeln erhältlich
7	3	Kabelbinder	10006
8	1	Schmierfett (nicht abgebildet)	Nicht einzeln erhältlich	Klüber Lubrication: CENTOPLEX 1 DL 1 cc/1 mL/0.03 oz Die üblichen Vorsichtsmaßnahmen beachten. Nach der Handhabung die Hände waschen. Nicht in die Augen bringen. Chemische Beschaffenheit: Mineralöl, Lithium-Calcium-Seife

ALLGEMEINES

Modelle

Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .

Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets

Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.

WARNUNG

Benzin von Zündquellen fernhalten. Benzin ist äußerst leicht entflammbar und hoch explosiv, was bei Entzündung zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. (00634b)

Einbauanforderungen

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:

Einem Harley-Davidson-Händler.
H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .

AUSBAU

1.	Abbildung 2 Die Kraftstofftankkonsole (1) entfernen. a. Schrauben (2) entfernen.
2.	Abbildung 3 Den vorhandenen Kraftstofftankdeckel entfernen. a. Die Schlauchschelle durchschneiden, die die Entlüftungsschläuche am Tankdeckel befestigt. b. Die Kabelbinder durchschneiden, mit denen der Steckverbinder (5) an den Entlüftungsleitungen befestigt ist. c. Den Steckverbinder (5) vom Fahrzeugkabelbaum abklemmen. d. Die Entlüftungsschläuche (3) abklemmen. e. Die Schrauben (1) entfernen. Aufbewahren.

1	Tankkonsole
2	Schraube (3)

Abbildung 2. Kraftstofftankkonsole

1	Schrauben (6)
2	Kraftstofftankdeckel-Baugruppe
3	Entlüftungsschlauch (2)
4	Entlüftungsschlauchanschluss (2)
5	Steckverbinder

Abbildung 3. Ausbau der Kraftstofftankdeckel-Baugruppe

EINBAU

Einstellung des Schlosses

1.	Abbildung 4 Am Originalausstattung (Original) -Fahrzeugschlüssel die Schnitttiefe an jeder Schlüsselstation bestimmen.
2.	Die Werte in Tabelle 3 notieren.
3.	Tabelle 3 Die Schlüsseltiefencodes aus Abbildung 4 auf der Grundlage der gemessenen Schnitttiefen notieren. HINWEIS Die Codes für die Schnitttiefe sollen die zweite Stelle der Zuhaltungsnummern sein. a. Stationen 8, 5, 4, 1: Diese Stationen verwenden die Zuhaltungen Nr. 11–14. b. Stationen 7, 6, 3, 2: Diese Stationen verwenden die Zuhaltungen Nr. 21–24.
4.	Abbildung 5 Die Zuhaltungsfedern (5), siehe Abbildung 1 , in die Löcher an den Stationen 8, 5, 4 und 1 auf der Seite (A) der Zylinder-Unterbaugruppe einbauen. HINWEIS Mit einem Stück Klebeband oder einem Finger die eingebauten Zuhaltungsfedern und Zuhaltungen in Position halten, während die Federn und Zuhaltungen auf der gegenüberliegenden Seite der Zylinder-Unterbaugruppe eingebaut werden.
5.	Abbildung 5 Die Zuhaltungen (6), siehe Abbildung 1 , Nr. 11–14 an den Stationen 8, 5, 4 und 1 gemäß in Tabelle 3 bestimmter Zuhaltungsnummer einbauen.
6.	Abbildung 5 Die Zuhaltungsfedern (5), siehe Abbildung 1 , in die Löcher an den Stationen 2, 3, 6 und 7 auf der Seite (B) der Zylinder-Unterbaugruppe einbauen.
7.	Abbildung 5 Die Zuhaltungen (6), siehe Abbildung 1 , Nr. 21–24 an den Stationen 2, 3, 6 und 7 gemäß in Tabelle 3 bestimmter Zuhaltungsnummer einbauen.
8.	Abbildung 6 Während die Zuhaltungen vollständig an ihrem Platz gehalten werden, den Schlüssel in die montierten Zylinder-Unterbaugruppe einfügen.
9.	Überprüfen, ob alle Zuhaltungen korrekt eingebaut sind. HINWEIS Wenn der Schlüssel vollständig eingeführt ist, sollten alle acht Zuhaltungen mit dem Außendurchmesser des Zylinders bündig sein. Auf Zuhaltungen achten, die nicht bündig sind. Wenn die Zuhaltung auf der Federseite hoch ist, durch die Zuhaltung mit der nächsthöheren Nummer ersetzen. Wenn die Zuhaltung auf der gegenüberliegenden Seite hoch ist, durch die Zuhaltung mit der nächstniedrigeren Nummer ersetzen.
10.	Eine gleichmäßige Fettschicht auf den Außendurchmesser des Zuhaltungsbereichs auftragen.

A	Zuhaltungsstation
1	15,55 mm (0,612 in)
2	14,45 mm (0,569 in)
3	12,35 mm (0,486 in)
4	11,25 mm (0,443 in)
5	9,15 mm (0,360 in)
6	8,05 mm (0,317 in)
7	5,95 mm (0,234 in)
8	4,85 mm (0,191 in)
B	Schnitttiefe
	0,15 mm (0,006 in) = Tiefencode 1
	0,75 mm (0,030 in) = Tiefencode 2
	1,45 mm (0,057 in) = Tiefencode 3
	2,25 mm (0,089 in) = Tiefencode 4

Abbildung 4. Schlüsselcode-Diagramm

Abbildung 5. Einbauorte für Federn und Zuhaltungen

1	Zylinder-Unterbaugruppe
2	Zuhaltungen, eingebaut und bündig
3	Schlüssel

Abbildung 6. Zusammengebautes Schloss

Einbau des abschließbaren Kraftstofftankdeckels

1.	Abbildung 7 Wenn die Kappe vor dem Einbau des Schließzylinders eingerastet ist, einen Schraubendreher oder ein anderes Werkzeug verwenden, um den Schieber in das Schließloch der Kappe zu drücken, während die Kappe nach oben gezogen wird.
2.	Abbildung 8 Mit einem Schraubendreher oder einem anderen Werkzeug die Verriegelungszunge (1) ganz herunterdrücken, um den Schlosszylinder richtig einzusetzen.
3.	Abbildung 9 Die Schlosszylinderkerbe (1) ausrichten.
4.	Den Zylinder ganz in den Tankdeckel drücken.
5.	Die Verriegelungszunge freigeben.
6.	Während des Drückens des Zylinders den Schlüssel leicht hin und herdrehen, bis die Verriegelungszunge vollständig ausgefahren und der Zylinder verriegelt ist. HINWEIS Wenn das Drehen des Schlüssels die Verriegelungszunge betätigt, ist es akzeptabel, die Kappe zu schließen und den Schlüssel abzuziehen.
7.	Abbildung 3 Die ovale abschließbaren Kraftstofftankdeckel-Baugruppe (2) mit Original -Schrauben (1) einbauen.
8.	Abbildung 10 Die Schraube der Reihe nach anziehen. Festziehen. Drehmoment: 2,8–3,3 N·m (25–29 in-lbs)
9.	Abbildung 1 Die Schlauchschelle (3) an dem Entlüftungsschlauch anbringen, von dem zuvor die Original -Schelle entfernt wurde.
10.	Abbildung 3 Die Entlüftungsschläuche (3) anschließen.
11.	Abbildung 3 Den Steckverbinder (5) am Fahrzeugkabelbaum anschließen. a. Mit Kabelbindern an den Entlüftungsleitungen befestigen.
12.	Abbildung 2 Die Kraftstofftankkonsole einbauen. a. Mit Original -Schrauben befestigen.. Festziehen. Drehmoment: 3–4 N·m (27–35 in-lbs)

Abbildung 7. Schieber Kappenverriegelung

Abbildung 8. Verriegelungszunge

Abbildung 9. Ausrichtung des Schließzylinders

Abbildung 10. Eingebauter ovaler abschließbarer Kraftstofftankdeckel / Anzugsreihenfolge

Tabelle 3. Anweisungen für Schloss

Sender	Seite	Zuhaltung Nr.
1	A	1__
2	B	2__
3	B	2__
4	A	1__
5	A	1__
6	B	2__
7	B	2__
8	A	1__