키트 | 추천 공구 | 기술 수준(1) |
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61100187 | 안전 고글, 토크 렌치 |
키트에 모든 내용물이 있는지 확인한 후 차량에 품목을 설치하거나 제거하십시오. | |||||
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항목 | 수량 | 설명 | 부품 번호 | 참고 | |
1 | 1 | 연료 탱크 잠금 필러 어셈블리, 개스킷 포함 | 61000630 | ||
2 | 1 | 잠금 장치, 키 없음(품목 4-6, 8 포함) | 별도 판매하지 않음 | ||
3 | 1 | 클램프, 호스 | 29379-08 | ||
4 | 1 | 실린더 하위 어셈블리 | 별도 판매하지 않음 | ||
5 | 10 | 텀블러 스프링 | 별도 판매하지 않음 | ||
6 | 24 | 텀블러 | 별도 판매하지 않음 | ||
7 | 3 | 케이블 스트랩 | 10006 | ||
8 | 1 | 그리스(표시되지 않음) | 별도 판매하지 않음 | 클루버 윤활:
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1. | 그림 2 탱크 콘솔(1)을 제거합니다. a. 나사(2)를 풉니다. | |
2. | 그림 3 기존 연료 캡을 제거합니다. a. 증기 호스를 연료 캡에 고정하는 호스 클램프를 절단합니다. b. 커넥터(5)를 벤트 라인에 고정하는 케이블 스트랩을 절단합니다. c. 모터사이클 하네스에서 커넥터(5)를 분리합니다. d. 증기 호스(3)를 분리합니다. e. 나사(1)를 풉니다. 보관합니다. |
1 | 탱크 콘솔 |
2 | 나사(3) |
1 | 나사(6) |
2 | 연료 캡 어셈블리 |
3 | 증기 호스(2) |
4 | 증기 호스 연결부(2) |
5 | 커넥터 |
1. | 그림 4순정 장비 (OE) 모터사이클 키에서 각 키 스테이션의 절단 깊이를 결정합니다. | |
2. | 값을 표 3 에 써 둡니다. | |
3. | 표 3 측정된 절단 깊이에 따른 그림 4 의 절단 깊이 코드를 씁니다. 주의사항 절단 깊이 코드는 텀블러 수의 두 번째 자리입니다. a. 스테이션 8, 5, 4, 1: 이 스테이션들은 텀블러 #11-14를 사용합니다. b. 스테이션 7, 6, 3, 2: 이 스테이션들은 텀블러 #21-24를 사용합니다. | |
4. | 그림 5 텀블러 스프링(5)을 실린더 하위 어셈블리 (A) 면의 스테이션 8, 5, 4, 1에 있는 구멍에 설치합니다( 그림 1 참조). 주의사항 테이프 또는 손가락으로 설치된 텀블러 스프링과 텀블러를 제자리에 고정하고, 실린더 하위 어셈블리의 반대편에 스프링과 텀블러를 설치합니다. | |
5. | 그림 5표 3 에서 결정된 텀블러 번호에 따라 스테이션 8, 5, 4, 1에 텀블러(6) #11-14를 설치합니다( 그림 1 참조). | |
6. | 그림 5 텀블러 스프링(5)을 실린더 하위 어셈블리 (B) 면의 스테이션 2, 3, 6, 7에 있는 구멍에 설치합니다( 그림 1 참조). | |
7. | 그림 5표 3 에서 결정된 텀블러 번호에 따라 스테이션 2, 3, 6, 7에 텀블러(6) #21-24를 설치합니다( 그림 1 참조). | |
8. | 그림 6 텀블러를 완전히 제자리에 고정하면서, 조립된 실린더 하위 어셈블리에 키를 설치합니다. | |
9. | 모든 텀블러가 올바르게 조립되었는지 확인합니다. 주의사항 키를 완전히 삽입하면, 8개의 텀블러 높이가 모두 외부 직경과 같아져야 합니다. 높이가 같지 않은 텀블러가 있는지 확인합니다. 스프링 쪽 텀블러가 높으면, 다음 높은 번호의 텀블러로 교체하십시오. 반대쪽 텀블러가 높으면, 다음 낮은 번호의 텀블러로 교체하십시오. | |
10. | 텀블러 영역의 외부 직경 주위에 그리스를 균일하게 바릅니다. |
A | 텀블러 스테이션 |
1 | 15.55mm |
2 | 14.45mm |
3 | 12.35mm |
4 | 11.25mm |
5 | 9.15mm |
6 | 8.05mm |
7 | 5.95mm |
8 | 4.85mm |
B | 절단 깊이 |
0.15mm = 깊이 코드 1 | |
0.75mm = 깊이 코드 2 | |
1.45mm = 깊이 코드 3 | |
2.25mm = 깊이 코드 4 |
1 | 실린더 하위 어셈블리 |
2 | 텀블러, 설치되고 같은 높이 |
3 | 키 |
1. | 그림 7 잠금 실린더를 설치하기 전에 캡이 걸려 있는 경우 드라이버 또는 기타 도구를 사용하여 캡을 위로 당기면서 캡의 잠금 구멍 내부의 슬라이더를 누릅니다. | |
2. | 그림 8 드라이버 또는 기타 도구를 사용하여, 잠금 탭(1)을 완전히 눌러 잠금 실린더가 올바로 자리하게 합니다. | |
3. | 그림 9 잠금 실린더 노치(1)의 방향을 잡습니다. | |
4. | 실린더를 연료 캡에 완전히 밀어 넣습니다. | |
5. | 잠금 탭을 풉니다. | |
6. | 실린더를 계속 밀어붙이면서, 잠금 탭이 완전히 확장되고 실린더가 잠길 때까지 키를 조금씩 돌립니다. 주의사항 키를 돌려 잠금 탭이 작동하면, 캡을 닫고 키를 제거할 수 있습니다. | |
7. | 그림 3OE 나사(1)로 타원형 잠금 연료 캡 어셈블리(2)를 설치합니다. | |
8. | 그림 10 순서대로 나사를 조입니다. 조입니다. Torque: 2,8–3,3 N·m (25–29 in-lbs) | |
9. | 그림 1 앞에서 OE 클램프를 제거한 위치의 증기 호스에 호스 클램프(3)를 설치합니다. | |
10. | 그림 3 증기 호스(3)를 연결합니다. | |
11. | 그림 3 모터사이클 하네스에 커넥터(5)를 연결합니다. a. 케이블 스트랩으로 벤트 라인에 고정합니다. | |
12. | 그림 2 탱크 콘솔을 설치합니다. a. OE 나사로 조입니다. 조입니다. Torque: 3–4 N·m (27–35 in-lbs) |
방송 채널 | 측면 | 측정된 깊이 | 깊이 코드 | 텀블러 번호 |
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1 | A | 1__ | ||
2 | B | 2__ | ||
3 | B | 2__ | ||
4 | A | 1__ | ||
5 | A | 1__ | ||
6 | B | 2__ | ||
7 | B | 2__ | ||
8 | A | 1__ |