SCREAMIN' EAGLE PRO BILLET NOCKENWELLENSTÜTZPLATTE MIT SUPER SUCKER ÖLPUMPE
941002212021-08-02
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Tabelle 1. Allgemeine Informationen
Sätze
Empfohlene Werkzeuge
Fähigkeitsniveau(1)
62400260, 62400264
Schutzbrille, Drehmomentschlüssel
3 Dunkler Schraubenschlüssel
(1) Für den Einbau erforderliche Spezialwerkzeuge oder Techniken
INHALT DES SATZES
Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Pro Billet Nockenwellenstützplatte mit Super Sucker Ölpumpe
Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Screamin' Eagle Pro Billet Nockenwellenstützplatte mit Super Sucker Ölpumpe
Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil
Menge
Beschreibung
Teile-Nr.
Anmerkungen
1
2
Schraube, 1/4-20 x 3/4, TORX-Halbrundkopf, mit Sicherungsmittelbeschichtung (Klasse 8)
942
2
1
Spanner
25500013
3
4
Schraube, 1/4-20 x 2-3/4, Rändelkopf, mit Sicherungsmittelbeschichtung
4822A
4
1
Feststellschraube
10201258
5
3
Stopfen
45830-48
6
1
Nockenwellenhalter
25400419
7
1
Passstift
16589-99A
8a
1
Gerotor der Ölpumpe, Zufuhr, Ölgekühlt
62400006
8b
1
Gerotor der Ölpumpe, Zufuhr, Twin Cooled
62400274
9
1
Ölpumpengehäuse (Baugruppe), Ölgekühlt
62400261
Einschließlich Teile: 8a und 10
1
Ölpumpengehäuse (Baugruppe), Twin Cooled
62400266
Einschließlich Teile: 8b und 10
10
1
Gerotor der Ölpumpe, Spülung
62400006
11
1
Rückseitengehäuse, Ölpumpe
62400272
Einschließlich Teil 12
12
1
Abdeckungsdichtung
62400205
13
1
Spannstift
601
14
1
Ölpumpen-Nebenschlussventil
26400-82B
15
1
Feder
26210-99
ALLGEMEINES
Modelle
Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .
Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets
Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.
Einbauanforderungen
WARNUNG
Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)
HINWEIS
Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:
  • Einem Harley-Davidson-Händler.
  • H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .
Dieses Teil ist bei einem Harley-Davidson Händler erhältlich.
  • Ein separater Kauf des O-Rings des Spülanschlusses ist erforderlich. Siehe Fahrzeugteilekatalog oder Harley-Davidson-Händler.
  • Ein separater Kauf des O-Rings des Ölzulaufanschlusses ist erforderlich. Siehe Fahrzeugteilekatalog oder Harley-Davidson-Händler.
VORBEREITUNG
1. Das Batterieminuskabel abklemmen. Siehe Werkstatthandbuch.
AUSBAU
1. Die Originalausstattung (Original) Nockenwellenstützplatte entfernen und entsorgen. Siehe Werkstatthandbuch.
a. Die kurzen Schrauben behalten.
b. Die langen Schrauben entsorgen.
2. Abbildung 2Original Ölpumpenbaugruppe ausbauen und entsorgen. Siehe Werkstatthandbuch.
a. O-Ring des Spülanschlusses (5) entsorgen.
b. Öldichtung (6) entsorgen.
EINBAU
Ölpumpe
1. Alle Teile beim Zusammenbau mit Montagefett schmieren.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002)
2. Abbildung 2 Das Rückseitengehäuse (4) und den Spülgerotor-Satz (3) an die Kurbelwelle montieren.
3. Einen neuen O-Ring (5) auf den Spülungsanschluss am Kurbelwellengehäuse setzen.
4. Montagefett auf den Spülungsanschlussstutzen auftragen.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002)
5. Das Ölpumpengehäuse (2) auf die Kurbelwelle schieben; dabei den Spülanschlussstutzen in den O-Ring (5) einpassen.
a. Das Ölpumpengehäuse fest drücken, bis es fest sitzt.
6. Den Zufuhrgerotor-Satz (1) einbauen.
1Zufuhrgerotorsatz
2Ölpumpengehäuse
3Spülgerotorsatz
4Rückseitengehäuse
5O-Ring des Spülanschlusses
6Öldichtung
Abbildung 2. Ölpumpe
Nockenwellenstützplatte
1. Montagefett auf alle Lagerflächen und Lager auftragen.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002)
2. Abbildung 3 Nockenwellenstützplatte einbauen.
a. Sicherstellen, dass sich die Nockenwellenstützplatte im Kurbelgehäuse befindet.
b. Einen neuen O-Ring (4) in den Ölzulaufanschluss einsetzen.
c. Montagefett auf den Ölzufuhranschluss der Nockenwellenstützplatte auftragen.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (11300002)
d. Die Nockenwellenstützplatte (5) auf die Wellen schieben und mit dem Kurbelgehäuse zusammensetzen.
e. Sicherstellen, dass die Nockenwellenstützplatte (5) bis zum Anschlag eingedrückt ist.
HINWEIS
Die langen Schrauben (2) werden für das Ölpumpengehäuse verwendet.
f. Alle Schrauben (1, 2) ansetzen.
3. Abbildung 4 Schrauben in der entsprechenden Reihenfolge festziehen.
a. Die Schrauben (1 und 2) anziehen.
Drehmoment: 1,4–6,8 N·m (12–60 in-lbs) Erstes Drehmoment
b. Die Kurbelwelle um eine volle Drehung (360 Grad) drehen.
c. Die Schrauben (3 bis 8) in der dargestellten Reihenfolge anziehen.
Drehmoment: 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs) Zweites Drehmoment
d. Die vier Ölpumpenschrauben (1-2, 9-10) im letzten Durchgang in der gleichen Reihenfolge anziehen.
Drehmoment: 1,4–13,6 N·m (12–120 in-lbs) Drittes Drehmoment
1Kurze Schraube (6)
2Lange Schraube (4)
3Nockenwelle
4O-Ring
5Stützplatte
Abbildung 3. Nockenwellenstützplatte
Abbildung 4. Anzugsreihenfolge der Nockenwellenstützplatte
Nockenwellenantrieb
1. Nockenwellenantriebsbaugruppe einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
a. Abbildung 1 Spanner (2) aus dem Satz anbringen.
FERTIGSTELLEN
1. Alle sonstigen Komponenten, die zuvor entfernt wurden, einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2. Batterieminuskabel anschließen. Siehe Werkstatthandbuch.