Sets | Voorgestelde Tools | Vaardigheidsniveau(1) |
---|---|---|
42400045 | Veiligheidsbril, Moersleutel, Slagmoersleutel |
Controleer of alle inhoud aanwezig is in de kit voordat u onderdelen van het voertuig installeert of verwijdert. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Onderdeel | Aantal | Beschrijving | Onderdeelnr. | Opmerkingen | |
1 | 1 | Wiel | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | ||
Onderdelen genoemd in de tekst, maar niet in de set inbegrepen | |||||
A | 3 | Standaard (OE) (Standaard (OE))
Lager, (2 niet ABS modellen, 1 ABS modellen), Verwijs naar
Tabel 3
en
Tabel 4 | |||
B | 1 | Standaard (OE)
lager, ABS***,
Tabel 3 | |||
C en D | 1 | ||||
L | 1 |
VOORKANT 25 mm montageset wiellager zonder ABS (41455-08C) | ITEM (aantal gebruikt en beschrijving) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Montage | Wielgrootte | A | C | D | J | K | L | M | N |
Touring-modellen van 2008, FLHRC-modellen (zonder ABS) en Trike-modellen (zonder ABS) van 2009 en later | 16 x 3,0 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | * |
Touring-modellen van 2009 en later (zonder ABS) | 17 x 3,0 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Touring-modellen van 2008 en later (zonder ABS) | 18 x 3,5 in | 2 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | * |
2008 - 2017 Dyna (met uitzondering van FLD, FXDWG, FXDF) | 19 x 2,5 in | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
2008 - 2017 VRSCAW, VRSCD, VRSCF, VRSCDX (zonder-ABS) | 19 x 3,0 in | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
Touring-modellen van 2009 en later (zonder ABS) | 19 x 3,5 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
2017 en latere FLTRX,FLTRXS,FLTRXSE,(geen-ABS) | 21 x 3,5 inch | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
De montagesets zijn ontworpen voor gebruik in combinatie met verschillende wielstijlen en montagedoeleinden. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer om te controleren of het wiel en de montagesets beide ontworpen en goedgekeurd zijn voor het model motorfiets waarop ze gemonteerd zullen gaan worden. OPMERKINGEN: * Zie OPMERKING boven de stap waarin de montage van het ventiel wordt beschreven bij MONTAGE om te bepalen welk ventiel u uit uw specifieke set moet gebruiken. Gooi de andere ventielen weg. ** Zie OPMERKINGEN voor uw wielset boven de montagestap voor het wiel in MONTAGE om te bepalen of er een lagervulring moet worden gebruikt. *** Lagervulring gemonteerd onder het hoofdlager. | A | Lager, standaard (2) | 9276B | ||||||
C | Ashuls | 41748-08 | |||||||
D | Ashuls | 41900-08 | |||||||
J | Lagervulring*** | 41450-08 | |||||||
K | Lagervulring*** | 43903-08 | |||||||
L | Ventiel, kort | 43157-83A | |||||||
M | Ventiel, lang | 43206-01 | |||||||
N | Ventiel, snap-in | 40999-87 |
Montageset ABS wiellager VOOR 25 mm (41454-08B) | ITEM (aantal gebruikt en beschrijving) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Montage | Wielgrootte | A | B | C | D | J | K | L | M | N |
Touring-modellen van 2008 en FLHRC-modellen van 2009 en later met ABS | 16 x 3,0 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | 0 |
Touring-modellen van 2009 en later met ABS | 17 x 3,0 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Touring-modellen van 2008 en later met ABS | 18 x 3,5 in | 1 | 1 | 0 | 1 | ** | ** | * | * | * |
2012 - 2017 Dyna met ABS (Behalve FLD, FXDWG en FXDF) | 19 x 2,5 in | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
2008 - 2017 VRSCAW, VRSCD, VRSCF en VRSCDX met ABS | 19 x 3,0 in | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
Touring-modellen van 2009 en later met ABS | 19 x 3,5 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
2017 en latere FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE modellen met ABS | 21 x 3,5 inch | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
De montagesets zijn ontworpen voor gebruik in combinatie met verschillende wielstijlen en montagedoeleinden. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer om te controleren of het wiel en de montagesets beide ontworpen en goedgekeurd zijn voor het model motorfiets waarop ze gemonteerd zullen gaan worden. OPMERKINGEN: * Zie OPMERKING boven de stap waarin de montage van het ventiel wordt beschreven bij MONTAGE om te bepalen welk ventiel u uit uw specifieke set moet gebruiken. Gooi de andere ventielen weg. ** Zie OPMERKINGEN voor uw wielset boven de montagestap voor het wiel in MONTAGE om te bepalen welke lagervulring moet worden gebruikt. *** De rode zijde van het lager moet naar het wiel toe gemonteerd worden. Het ABS-lager is het hoofdlager. **** Lagervulring gemonteerd onder het hoofdlager. | A | Lager, standaard | 9276B | |||||||
B | Lager, ABS*** | 9252A | ||||||||
C | Ashuls | 41748-08 | ||||||||
D | Ashuls | 41900-08 | ||||||||
J | Lagervulring**** | 41450-08 | ||||||||
K | Lagervulring**** | 43903-08 | ||||||||
L | Ventiel, kort | 43157-83A | ||||||||
M | Ventiel, lang | 43206-01 | ||||||||
N | Ventiel, snap-in | 40999-87 |
Controleer of alle inhoud aanwezig is in de kit voordat u onderdelen van het voertuig installeert of verwijdert. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Onderdeel | Aantal | Beschrijving | Onderdeelnr. | Opmerkingen | |
1 | 1 | Wiel | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | ||
Onderdelen genoemd in de tekst, maar niet in de set inbegrepen | |||||
A | 3 | ||||
B | 1 | Standaard (OE)
lager, ABS***,
Tabel 6 | |||
C en D | 1 | ||||
H | 1 |
ACHTERKANT 25 mm montageset wiellager zonder ABS (41456-08C) | Item (aantal gebruikt en beschrijving) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Montage | Wielgrootte | A | C | D | E | F | H | I | J |
2009 en latere FLT modellen zonder-ABS | 16 x 5,0 in | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
2009 en latere FLT modellen zonder-ABS | 18 x 5,0 in | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
2008 VRSCD model zonder ABS | 18 x 5,5 in | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
2008 en latere FXCW en FXCWC modellen zonder ABS | 18 x 8,0 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
2008 - 2017 VRSCAW, VRSCDX en VRSCF modellen zonder ABS | 18 x 8,0 in | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
De montagesets zijn ontworpen voor gebruik in combinatie met verschillende wielstijlen en montagedoeleinden. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer om te controleren of het wiel en de montagesets beide ontworpen en goedgekeurd zijn voor het model motorfiets waarop ze gemonteerd zullen gaan worden. OPMERKINGEN: * Zie OPMERKING boven de stap waarin de montage van het ventiel wordt beschreven bij MONTAGE om te bepalen welk ventiel u uit uw specifieke set moet gebruiken. Gooi de andere ventielen weg. ** Zie MONTAGE om te kijken of een vulring nodig is. *** Lagervulring gemonteerd onder het hoofdlager. | A | Lager, standaard (2) | 9276B | ||||||
C | Ashuls | 41349-07 | |||||||
D | Ashuls | 41358-08 | |||||||
E | Ashuls | 43704-08 | |||||||
F | Lagervulring*** | 41447-08 | |||||||
H | Ventiel, kort | 43157-83A | |||||||
I | Ventiel, lang | 43206-01 | |||||||
J | Ventiel, snap-in | 40999-87 |
Montageset ABS wiellager ACHTER 25 mm (41453-08C) | Item (aantal gebruikt en beschrijving) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Montage | Wielgrootte | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
FLT-modellen van 2008 met ABS | 16 x 3,0 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | 0 |
FLT-modellen van 2009 en later met ABS | 16 x 5,0 in | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLT-modellen van 2009 en later met ABS | 18 x 5,0 in | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
VRSCDa-modellen van 2008 met ABS | 18 x 5,5 in | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
2008 - 2017 VRSCAWa, VRSCDXa, VRSCXa en VRSCFa met ABS | 18 x 8,0 in | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
De montagesets zijn ontworpen voor gebruik in combinatie met verschillende wielstijlen en montagedoeleinden. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer om te controleren of het wiel en de montagesets beide ontworpen en goedgekeurd zijn voor het model motorfiets waarop ze gemonteerd zullen gaan worden. OPMERKINGEN: * Zie OPMERKING boven de stap waarin de montage van het ventiel wordt beschreven bij MONTAGE om te bepalen welk ventiel u uit uw specifieke set moet gebruiken. Gooi de andere ventielen weg. ** Hoofdlager. Monteer het lager met de rode zijde naar het wiel gericht. *** Lagervulring gemonteerd onder het hoofdlager. | A | Lager, standaard | 9276B | ||||||||
B | Lager, ABS** | 9252A | |||||||||
C | Ashuls | 41349-07 | |||||||||
D | Ashuls | 41900-08 | |||||||||
E | Ashuls | 43704-08 | |||||||||
F | Lagervulring*** | 41447-08 | |||||||||
G | Lagervulring*** | 43904-08 | |||||||||
H | Ventiel, kort | 43157-83A | |||||||||
I | Ventiel, lang | 43206-01 | |||||||||
J | Ventiel, snap-in | 40999-87 |
Controleer of alle inhoud aanwezig is in de kit voordat u onderdelen van het voertuig installeert of verwijdert. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Onderdeel | Aantal | Beschrijving | Onderdeelnr. | Opmerkingen | |
1 | Voorvork set | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | |||
1 | 2 | O-ring | 46508-01 | ||
2 | 2 | Voorvorkveer | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | ||
3 | 2 | Olieaanslag | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | ||
4 | 2 | Voorvorkoliekeerring | 46514-01A | ||
5 | 2 | Terugslagveer | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | ||
6 | 2 | Onderlegring | 46615-06 | ||
7 | 2 | schroef, M14 | 45500118 | ||
8 | 2 | Demper-buis met zuigerring | Niet afzonderlijk verkrijgbaar | ||
9 | 2 | Bovenste voorvorkpoot | 45500537 | ||
Onderdelen genoemd in de tekst, maar niet in de set inbegrepen | |||||
A | 2 | Voorvorkbout | |||
B | 2 | Bus, voorvorkpoot | |||
C | 2 | Borgklem | |||
D | 2 | Afstandhouder van de keerring | |||
E | 2 | Slider bussen | |||
F | 2 | Veerkraag | |||
G | 2 | Onderste voorvorkpoot | |||
H | 2 | Platte onderlegring |
1. | Verwijder en demonteer het huidige voorwiel. Zie de servicehandleiding. a. Afbeelding 4
als de diameter van de voorrem-schijven niet 3.25 inch bedraagt, gooi dan de schijven weg.
b. Bewaar de as, asmoer en wielafstandsstukken voor het installeren van de set. | |
2. | Verwijder het voorspatbord. Bekijk servicehandleiding of instructieblad dat bij nieuw spatbord is meegeleverd. | |
3. | Afbeelding 5 Verwijder en demonteer het huidige achterwiel. Zie de servicehandleiding. | |
4. | Verwijder voorvork. Zie de servicehandleiding. |
1 | Diameter |
1 | Achteras |
2 | Afstandsring |
3 | Lager (2) |
4 | Afstandsring |
5 | Tandwiel |
6 | Isolator |
7 | Remschijf |
8 | Vulring, zonder ABS |
9 | E-clip |
10 | Moer |
11 | Asnok |
12 | Wielsnelheidssensor, ABS |
13 | Clip |
1. | Zie Tabel 3 en Tabel 4 . Bevestig onderdelen uit de wielbevestigingsset en de remschijven aan het wiel met behulp van de betreffende serviceonderdelentabel. Zie de servicehandleiding. | |
2. | bandenmontage Plaats de band op het wiel. |
1. | Zie Tabel 6 en Tabel 7 . Bevestig onderdelen uit de wielbevestigingsset aan het wiel de met behulp van de betreffende serviceonderdelentabel. Zie de servicehandleiding. | |
2. | bandenmontage Plaats de band op het wiel. Zie de servicehandleiding. |
1. | Zie Afbeelding 1 en Afbeelding 2. Plaats het korte ventiel (43157-83A) op de voor- en achterwielen. Zie de servicehandleiding. OPMERKING
| |
2. |
Plaats de
nieuwe
voor- en achterband (afzonderlijk aangeschaft) op de wielen.
Zie de servicehandleiding. a. Voorband: 43100008 b. achterband:
43200045
| |
3. | Plaats voorrem-schijven op het wiel met behulp van nieuwe hardware. Zie de servicehandleiding. | |
4. | Plaats de standaard achterremschijf en het tandwiel op het wiel met behulp van nieuwe hardware. Zie de servicehandleiding. |
1. | Afbeelding 6
monteer de vork in de voorvorkpoot houder (HD-41177) als volgt:
a. Klem het uiteinde van het gereedschap (1) in de bankschroef in een horizontale stand. b. Afbeelding 3
Met de voorvork bout (A) naar boven gericht, klem de voorvorkbuis (9) tussen de beschermrubbers aan de binnenkant van het gereedschap.
Draai de knoppen vast totdat bovenste voorvorkpoot stevig vastzit. OPMERKING Houd er rekening mee dat de bovenste voorvorkbout (A) met een veer is bevestigd. Houd de bout daarom stevig vast tijdens de laatste slag wanneer u deze van de schroefdraad draait. | |
WAARSCHUWING Draag bij onderhoudswerkzaamheden aan de voorvork een veiligheids- of stofbril. Verwijder geen bovenste voorvorkpootkappen zonder de voorbelaste veer te ontlasten, anders kunnen kappen en veren wegspringen waardoor ernstig of dodelijk letsel kan ontstaan. (00297a) | ||
2. | Verwijder de voorvorkbout en O-ring (1) langzaam van de bovenste voorvorkpoot. Gooi de O-ring weg. | |
3. | Verwijder de veerring (F), de platte onderlegring (H) en de veer (2) van de bovenste voorvorkpoot. | |
4. | Verwijder de voorvork uit de voorvorkpoothouder. | |
5. | Keer de voorvork boven een opvangbak ondersteboven om de olie af te tappen. | |
6. | Voor het beste resultaat moet u de bovenste en onderste voorvorkpoot (G) ten minste tien keer langzaam pompen. | |
7. | Monteer de vorkveer en de veerkraag weer in de bovenste voorvorkpoot. | |
8. | Leg een werkplaats lap op de vloer. Gooi de bout en koperen onderlegring weg. | |
9. | Keer de voorvork ondersteboven. | |
10. | Druk het uiteinde van de veerkraag tegen de doek aan. | |
11. | Druk de veer aan. | |
12. | Verwijder de bout (7) met de koperen onderlegring (6) van de onderkant van de onderste voorvorkpoot. | |
13. | Gebruik een luchtsleutel voor het beste resultaat. | |
14. | Bewaar de veerkraag en de platte onderlegring voor later gebruik. | |
15. | Verwijder de voorvorkveer en gooi deze weg. | |
16. | Duw de demper-buis (8) en de terugslagveer (5) vrij van de bovenste voorvorkpoot door een dunne stang door de opening onder in de buis te steken. Gooi de demperbuis en terugslagveer weg. | |
17. | Verwijder de sluitring (C) met een spits gereedschap tussen de onderste voorvorkpoot en de bovenste voorvorkpoot. Spreid de sluitring niet en rek deze niet uit om deze van de bovenste voorvorkpoot te verwijderen, omdat de klem dan beschadigd kan raken. OPMERKING Om eventuele weerstand te overwinnen, gebruikt u de vorkbuis als schuifhamer: Druk de bovenste voorvorkpoot in de onderste voorvorkpoot en trek deze daarna met matige kracht naar buiten. Herhaal deze volgorde totdat de bovenste voorvorkpoot zich van de onderste scheidt. | |
18. | Verwijder de bovenste voorvorkpoot uit de onderste voorvorkpoot. | |
19. | Schuif de voorvorkoliekeerring (4), het afstandsstuk van de keerring (D) en de onderste voorvorkpootbus (E) van het uiteinde van de bovenste voorvorkpoot. Gooi de voorvorkoliekeerring weg. | |
20. | Haal de olieaanslag (3) van het uiteinde van de bovenste voorvorkpoot (9) weg of uit de onderste voorvorkpoot. Gooi de olieaanslag en de bovenste voorvorkpoot weg. |
1 | Schroefklauw |
2 | Beschermrubber |
3 | Kunststof knop |
1. | Afbeelding 3 Zorg ervoor dat de zuigerveer is geïnstalleerd op demper-buis met uitsparingen naar beneden gericht. | |
2. | Plaats de nieuwe terugslagveer (5) op de nieuwe demperbuis uit de set (8). | |
3. | Steek de demperbuis in de nieuwe bovenste voorvorkpoot (9). | |
4. | Steek de nieuwe veer (2) en de veerkraag (F) in de bovenste voorvorkpoot, met de zijde van de veer waar de windingen dicht op elkaar zitten naar de demperbuis toe. | |
5. | Duw de onderkant van de demper-buis door de opening aan de onderkant van de vorkbuis. | |
6. | Plaats de nieuwe olieaanslag (3) over het uiteinde van de demperbuis. | |
7. | breng schroefdraadborging aan op de nieuwe schroef (7). LOCTITE 565 DRAADAFDICHTMIDDEL (99818-97) | |
8. | Plaats de bovenste voorvorkpoot en de demperbuis in de onderste voorvorkpoot (G). | |
9. | houd de montage op zijn plaats door druk uit te oefenen op de veer. | |
10. | Monteer de bout (7) met de nieuwe koperen onderlegring (6) uit de set. | |
11. | Haal de bout aan. Koppel: 45 ± 5 N·m (33 ± 4 ft-lbs) | |
12. | smeer Binnenzijde (ID) en Buitenzijde (OD) van schuifbus (E) met schone vorkolie in. | |
13. | Schuif de onderste voorvorkpootbus omlaag in de bovenste voorvorkpoot (vanaf een van beide richtingen). | |
14. | Schuif het afstandsstuk van de keerring (D) omlaag in de bovenste voorvorkpoot totdat deze contact maakt met de onderste voorvorkpootbus (een van beide richtingen). | |
15. | smeer ID van nieuwe voorvork olie keerring (4) met schone vorkolie in. | |
16. | Smeer OD de buitenkant van de vorkolie keerring met Harley-Davidson afdichtingsvet in. | |
17. | Schuif de voorvork olie keerring, met de letterkant omhoog gericht, omlaag in de bovenste voorvorkpoot totdat deze contact maakt met de afstandhouder van de keerring. | |
18. | Afbeelding 7
pak het voorvork keering/bus gereedschap (HD-45305) en ga als volgt te werk:
a. Schuif de voorvork afdichtingshulpmiddel voor de voorvork oliekeerring omlaag in de bovenste voorvorkpoot totdat het contact maakt met de voorvork oliekeerring. b. Afbeelding 7
sla, terwijl u het gereedschap als een slaghamer gebruikt, de voorvork oliekeerring (met afstandhouder en schuif bussen) naar beneden in voorvorkpoot totdat de bevestigingsclip zichtbaar is in de binnendiameter van de voorvork.
c. Afbeelding 3
Schuif de bevestigingsclip (C) naar beneden in de voorvorkpoot totdat deze contact maakt met de voorvork oliekeerring.
d. Installeer de borgclip in de groef van de voorvorkpoot. e. Spreid de sluitring niet en rek deze niet uit om deze op de bovenste voorvorkpoot te monteren, omdat de klem dan beschadigd kan raken. | |
19. | Verwijder de veerkraag en voorvorkveer. | |
WAARSCHUWING Een onjuiste hoeveelheid vorkolie kan de rij-eigenschappen beïnvloeden en leiden tot verlies van de controle over de motorfiets, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00298a) | ||
20. | Vul de vorkpoot als volgt: a. Met de voorvorkpoot gecomprimeerd giet Harley-Davidson-voorvork olie type E in de bovenste voorvorkpoot bijna tot aan de bovenkant. b. Pomp de bovenste voorvorkpoot tien keer om het systeem te ontluchten. | |
21. | Stel het voorvork oliepeil af op 91 mm (3,58 inch) van de bovenkant van de bovenste voorvorkpoot als de bovenste voorvorkpoot is ingedrukt en de vorkveer, veerring en de platte onderlegring zijn verwijderd. Ga als volgt te werk: a. Afbeelding 8
Pak de voorvork oliepeilmeter (HD-59000B).
b. Draai de duimschroef op de metalen ring los. c. Beweeg de stang omhoog of omlaag tot de onderkant van de ring 91 mm (3,58 inch) van de onderkant van de stang af is. d. Draai de duimschroef vast. e. Duw de zuiger op de cilinder helemaal naar binnen toe. f. Afbeelding 3
Steek de stang in de bovenkant van de vorkbuis totdat de metalen ring plat op de vorkbuis rust.
g. Trek aan de plunjer om de voorvorkolie uit de bovenste voorvorkpoot te verwijderen. h. Let op de voorvorkolie in de transparante buis om te controleren dat het uit de voorvork wordt gezogen. i. Verwijder de stang uit de bovenste voorvorkpoot. j. Druk de plunjer in de cilinder om overtollige vorkolie in een geschikte opvangbak te laten lopen. k. herhaal indien nodig de stappen 21(c) tot en met 21(f). Het oliepeil is correct als zichtbaar is dat er geen vorkolie meer uit de transparante buis wordt gezogen. | |
22. | Installeer de vorkveer in de vorkbuis met het dichte uiteinde naar beneden. OPMERKING Controleer of de vorkveer is geïnstalleerd met een dicht deel van de spoelen naar de onderkant gericht. | |
23. | Installeer een platte onderlegring (H) op de veer. | |
24. | Installeer de veerkraag (F) op de onderlegring. | |
25. | Monteer de nieuwe O-ring (1) op de voorvorkbout (A). | |
26. | Installeer de bovenste voorvorkbout. Haal de bouten aan. Koppel: 55 ± 25 N·m (41 ± 18 ft-lbs) |
1. | Monteer de voorvorkpoten. Zie de servicehandleiding. OPMERKING BELANGRIJK: ABS moet opnieuw geflasht worden. | |
2. | Flash het systeem nogmaals met DT II. Speciaal gereedschap: DIGITALE MONTEUR II (HD-48650) a. Selecteer het re-flash pictogram b. Volg de aanwijzingen op het scherm op. | |
3. | Monteer nieuw voorspatbord. Bekijk installatieblad dat bij voorspatbord werd meegeleverd. | |
4. | Monteer voorwiel (1), eerder verwijderde wiel afstandhouders, standaard as en standaard moer van de as. Zie de servicehandleiding. | |
5. | Monteer het achterwiel (1), de standaard as en de standaard afstandsstukken. Zie de servicehandleiding. |
6. | Maak een pompende beweging met de remmen om druk in het remsysteem op te bouwen. |
1. | Testrit motorvoertuig om de vork beweging en rebound te verifiëren. |
1. | Reinig zwaar vervuilde wieloppervlakken met wiel & bandenreiniger. Breng aan met Harley® wiel- en spaakborstel. | |
2. | Maak het wiel grondig schoon met hoogwaardige bandenreiniger, zoals Wheel and Tire Cleaner. | |
3. | Na het reinigen en polijsten, breng een afdichtmiddel van goede kwaliteit aan zoals Glaze Poly Sealant. |