Κιτ | Προτεινόμενα εργαλεία | Επίπεδο δεξιοτήτων(1) |
---|---|---|
42400045 | Γυαλιά ασφαλείας, Δυναμόκλειδο, Αερόκλειδο σύσφιγξης |
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα περιεχόμενα υπάρχουν στο κιτ πριν από την εγκατάσταση ή την αφαίρεση στοιχείων από το όχημα. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Στοιχείο | Ποσότητα | Περιγραφή | Part No. | Σημειώσεις | |
1 | 1 | Τροχός | Δεν πωλείται χωριστά | ||
Αντικείμενα που αναφέρονται στο κείμενο αλλά δεν περιλαμβάνονται στο κιτ | |||||
A | 3 | Πρωτότυπος εξοπλισμός (OE)
Ρουλεμάν, (2 μοντέλα χωρίς ABS, 1 μοντέλο με ABS), Δείτε τα
Πίνακας 3
και
Πίνακας 4 | |||
B | 1 | ||||
C,D | 1 | ||||
L | 1 |
Κιτ τοποθέτησης ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥ τροχού χωρίς ABS με ρουλεμάν 25 χιλιοστών (41455-08C) | ΣΤΟΙΧΕΙΟ (Ποσότητα που χρησιμοποιείται και Περιγραφή) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Εφαρμογή | Μέγεθος τροχού | A | C | D | J | K | L | Μ | N |
Touring 2008, FLHRC 2009 και μεταγενέστερα (χωρίς ABS) και Trike (χωρίς ABS) | 16 x 3,0 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | * |
Μοντέλα Touring 2009 και μεταγενέστερα (χωρίς ABS) | 17 x 3,0 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα Touring 2008 και μεταγενέστερα (χωρίς ABS) | 18 x 3,5 in | 2 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | * |
Μοντέλα Dyna (εκτός FLD, FXDWG, FXDF) 2008 - 2017 | 19 x 2,5 in | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
Μοντέλα VRSCAW, VRSCD, VRSCF, VRSCDX (χωρίς ABS) 2008 - 2017 | 19 x 3,0 in | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
Μοντέλα Touring 2009 και μεταγενέστερα (χωρίς ABS) | 19 x 3,5 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE (χωρίς ABS) 2017 και μεταγενέστερα | 21 x 3,5 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Τα κιτ τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν με πολλά διαφορετικά στυλ και εφαρμογές τροχών. Για να επαληθεύσετε ότι τα κιτ τροχού και τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί και εγκριθεί για τη μοτοσικλέτα στην οποία τοποθετούνται, επικοινωνήστε με εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson. ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: * Δείτε τη ΣΗΜΕΙΩΣΗ πάνω από το βήμα τοποθέτησης της βαλβίδας στην ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε ποιο στέλεχος βαλβίδας πρέπει να χρησιμοποιήσετε με το συγκεκριμένο κιτ. Απορρίψτε τα άλλα στελέχη βαλβίδας. ** Δείτε τις ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ για το δικό σας κιτ τροχού πάνω από το βήμα συναρμολόγησης του τροχού στην ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε εάν χρησιμοποιείται σφήνα ρουλεμάν για το συγκεκριμένο κιτ τροχού και εφαρμογή. *** Σφήνα ρουλεμάν τοποθετημένη κάτω από το κύριο ρουλεμάν. | A | Ρουλεμάν, κανονικό (2) | 9276B | ||||||
C | Χιτώνιο άξονα | 41748-08 | |||||||
D | Χιτώνιο άξονα | 41900-08 | |||||||
J | Σφήνα ρουλεμάν*** | 41450-08 | |||||||
K | Σφήνα ρουλεμάν*** | 43903-08 | |||||||
L | Στέλεχος βαλβίδας, κοντό | 43157-83A | |||||||
Μ | Στέλεχος βαλβίδας, μακρύ | 43206-01 | |||||||
N | Στέλεχος βαλβίδας, έλξης | 40999-87 |
Κιτ τοποθέτησης ΕΜΠΡΟΣ τροχού ABS με ρουλεμάν 25 mm (41454-08B) | ΣΤΟΙΧΕΙΟ (Ποσότητα που χρησιμοποιείται και Περιγραφή) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Εφαρμογή | Μέγεθος τροχού | A | Α | C | D | J | K | L | Μ | N |
Μοντέλα Touring 2008 και μεταγενέστερα και 2009 FLHRC και μεταγενέστερα με ABS | 16 x 3,0 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | 0 |
Μοντέλα Touring 2009 και μεταγενέστερα με ABS | 17 x 3,0 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα Touring 2008 και μεταγενέστερα με ABS | 18 x 3,5 in | 1 | 1 | 0 | 1 | ** | ** | * | * | * |
Μοντέλα Dyna με ABS των ετών 2012-2017 (εκτός των FLD, FXDWG και FXDF) | 19 x 2,5 in | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
Μοντέλα VRSCAW, VRSCD, VRSCF και VRSCDX με ABS των ετών 2008-2017 | 19 x 3,0 in | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
Μοντέλα Touring 2009 και μεταγενέστερα με ABS | 19 x 3,5 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE 2017 και μεταγενέστερα με ABS | 21 x 3,5 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Τα κιτ τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν με πολλά διαφορετικά στυλ και εφαρμογές τροχών. Για να επαληθεύσετε ότι τα κιτ τροχού και τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί και εγκριθεί για τη μοτοσικλέτα στην οποία τοποθετούνται, επικοινωνήστε με εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson. ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: * Δείτε τη ΣΗΜΕΙΩΣΗ πάνω από το βήμα τοποθέτησης της βαλβίδας στην ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε ποιο στέλεχος βαλβίδας πρέπει να χρησιμοποιήσετε με το συγκεκριμένο κιτ. Απορρίψτε τα άλλα στελέχη βαλβίδας. ** Δείτε τις ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ για το δικό σας κιτ τροχού πάνω από το βήμα συναρμολόγησης του τροχού στην ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε ποια σφήνα ρουλεμάν χρησιμοποιείται για το συγκεκριμένο κιτ τροχού και εφαρμογή. *** Η κόκκινη πλευρά του ρουλεμάν πρέπει να τοποθετηθεί στραμμένη προς τον τροχό. Το ρουλεμάν ABS είναι κύριο. *** Σφήνα ρουλεμάν τοποθετημένη κάτω από το κύριο ρουλεμάν. | A | Ρουλεμάν, κανονικό | 9276B | |||||||
Α | Ρουλεμάν, ABS*** | 9252A | ||||||||
C | Χιτώνιο άξονα | 41748-08 | ||||||||
D | Χιτώνιο άξονα | 41900-08 | ||||||||
J | Σφήνα ρουλεμάν**** | 41450-08 | ||||||||
K | Σφήνα ρουλεμάν**** | 43903-08 | ||||||||
L | Στέλεχος βαλβίδας, κοντό | 43157-83A | ||||||||
Μ | Στέλεχος βαλβίδας, μακρύ | 43206-01 | ||||||||
N | Στέλεχος βαλβίδας, έλξης | 40999-87 |
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα περιεχόμενα υπάρχουν στο κιτ πριν από την εγκατάσταση ή την αφαίρεση στοιχείων από το όχημα. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Στοιχείο | Ποσότητα | Περιγραφή | Part No. | Σημειώσεις | |
1 | 1 | Τροχός | Δεν πωλείται χωριστά | ||
Αντικείμενα που αναφέρονται στο κείμενο αλλά δεν περιλαμβάνονται στο κιτ | |||||
A | 3 | ||||
B | 1 | ||||
C,D | 1 | ||||
H | 1 |
Κιτ τοποθέτησης ΠΙΣΩ τροχού χωρίς ABS με ρουλεμάν 25 χιλιοστών (41456-08C) | Στοιχείο (Ποσότητα που χρησιμοποιείται και Περιγραφή) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Εφαρμογή | Μέγεθος τροχού | A | C | D | E | F | H | I | J |
Μοντέλα FLT 2009 και μεταγενέστερα χωρίς ABS | 16 x 5,0 in | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα FLT 2009 και μεταγενέστερα χωρίς ABS | 18 x 5,0 in | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα 2008 VRSCD χωρίς ABS | 18 x 5,5 in | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
Μοντέλα FXCW και FXCWC 2008 και μεταγενέστερα χωρίς ABS | 18 x 8,0 in | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
Μοντέλα VRSCAW, VRSCDX και VRSCF 2008-2017 χωρίς ABS | 18 x 8,0 in | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
Τα κιτ τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν με πολλά διαφορετικά στυλ και εφαρμογές τροχών. Για να επαληθεύσετε ότι τα κιτ τροχού και τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί και εγκριθεί για τη μοτοσικλέτα στην οποία τοποθετούνται, επικοινωνήστε με εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson. ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: * Δείτε τη ΣΗΜΕΙΩΣΗ πάνω από το βήμα τοποθέτησης της βαλβίδας στην ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε ποιο στέλεχος βαλβίδας πρέπει να χρησιμοποιήσετε με το συγκεκριμένο κιτ. Απορρίψτε τα άλλα στελέχη βαλβίδας. ** Δείτε την ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε εάν απαιτείται σφήνα. *** Σφήνα ρουλεμάν τοποθετημένη κάτω από το κύριο ρουλεμάν. | A | Ρουλεμάν, κανονικό (2) | 9276B | ||||||
C | Χιτώνιο άξονα | 41349-07 | |||||||
D | Χιτώνιο άξονα | 41358-08 | |||||||
E | Χιτώνιο άξονα | 43704-08 | |||||||
F | Σφήνα ρουλεμάν*** | 41447-08 | |||||||
H | Στέλεχος βαλβίδας, κοντό | 43157-83A | |||||||
I | Στέλεχος βαλβίδας, μακρύ | 43206-01 | |||||||
J | Στέλεχος βαλβίδας, έλξης | 40999-87 |
Κιτ τοποθέτησης ΠΙΣΩ τροχού ABS με ρουλεμάν 25 mm (41453-08C) | Στοιχείο (Ποσότητα που χρησιμοποιείται και Περιγραφή) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Εφαρμογή | Μέγεθος τροχού | A | Α | C | D | E | F | G | H | I | J |
FLT 2008 με ABS | 16 x 3,0 in | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | 0 |
Μοντέλα FLT 2009 και μεταγενέστερα με ABS | 16 x 5,0 in | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
Μοντέλα FLT 2009 και μεταγενέστερα με ABS | 18 x 5,0 in | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
VRSCDa 2008 με ABS | 18 x 5,5 in | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
Μοντέλα VRSCAWa, VRSCDXa, VRSCXa και VRSCFa με ABS των ετών 2008-2017 | 18 x 8,0 in | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
Τα κιτ τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν με πολλά διαφορετικά στυλ και εφαρμογές τροχών. Για να επαληθεύσετε ότι τα κιτ τροχού και τοποθέτησης έχουν σχεδιαστεί και εγκριθεί για τη μοτοσικλέτα στην οποία τοποθετούνται, επικοινωνήστε με εμπορικό αντιπρόσωπο Harley-Davidson. ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: * Δείτε τη ΣΗΜΕΙΩΣΗ πάνω από το βήμα τοποθέτησης της βαλβίδας στην ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ για να προσδιορίσετε ποιο στέλεχος βαλβίδας πρέπει να χρησιμοποιήσετε με το συγκεκριμένο κιτ. Απορρίψτε τα άλλα στελέχη βαλβίδας. ** Κύριο ρουλεμάν. Το ρουλεμάν πρέπει να τοποθετηθεί με την κόκκινη πλευρά στραμμένη προς τον τροχό. *** Σφήνα ρουλεμάν τοποθετημένη κάτω από το κύριο ρουλεμάν. | A | Ρουλεμάν, κανονικό | 9276B | ||||||||
Α | Ρουλεμάν, ABS** | 9252A | |||||||||
C | Χιτώνιο άξονα | 41349-07 | |||||||||
D | Χιτώνιο άξονα | 41900-08 | |||||||||
E | Χιτώνιο άξονα | 43704-08 | |||||||||
F | Σφήνα ρουλεμάν*** | 41447-08 | |||||||||
G | Σφήνα ρουλεμάν*** | 43904-08 | |||||||||
H | Στέλεχος βαλβίδας, κοντό | 43157-83A | |||||||||
I | Στέλεχος βαλβίδας, μακρύ | 43206-01 | |||||||||
J | Στέλεχος βαλβίδας, έλξης | 40999-87 |
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα περιεχόμενα υπάρχουν στο κιτ πριν από την εγκατάσταση ή την αφαίρεση στοιχείων από το όχημα. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Στοιχείο | Ποσότητα | Περιγραφή | Part No. | Σημειώσεις | |
1 | Κιτ μπροστινού πιρουνιού | Δεν πωλείται χωριστά | |||
1 | 2 | Δακτύλιος κυκλικής διατομής | 46508-01 | ||
2 | 2 | Ελατήριο πιρουνιού | Δεν πωλείται χωριστά | ||
3 | 2 | Ασφάλεια λαδιού | Δεν πωλείται χωριστά | ||
4 | 2 | Στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού πιρουνιού | 46514-01A | ||
5 | 2 | Ελατήριο επαναφοράς | Δεν πωλείται χωριστά | ||
6 | 2 | Ροδέλα | 46615-06 | ||
7 | 2 | Βίδα, M14 | 45500118 | ||
8 | 2 | Σωλήνας αποσβεστήρα με δακτύλιο εμβόλου | Δεν πωλείται χωριστά | ||
9 | 2 | Σωλήνας πιρουνιού | 45500537 | ||
Αντικείμενα που αναφέρονται στο κείμενο αλλά δεν περιλαμβάνονται στο κιτ | |||||
A | 2 | Μπουλόνι πιρουνιού | |||
B | 2 | Αντιτριβικός δακτύλιος, σωλήνας πιρουνιού | |||
Γ | 2 | Κλιπ συγκράτησης | |||
Δ | 2 | Στεγανοποιητικό παρέμβυσμα διαχωριστικού | |||
E | 2 | Αντιτριβικός Δακτύλιος | |||
F | 2 | Κολάρο ελατηρίου | |||
G | 2 | Ολισθητήρας πιρουνιού | |||
H | 2 | Επίπεδη ροδέλα |
1. | Αφαιρέστε και αποσυναρμολογήστε τον υπάρχων μηχανισμό μπροστινού τροχού. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. a. Εικόνα 4
Εάν η διάμετρος του μπροστινού δισκόφρενου δεν μετρά 3,25 in., απορρίψτε τους δίσκους.
b. Φυλάξτε τον άξονα, το παξιμάδι άξονα και τα διαχωριστικά τροχού για την τοποθέτηση του κιτ. | |
2. | Αφαιρέστε το μπροστινό φτερό. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις ή το φύλλο οδηγιών που συνοδεύει το νέο φτερό. | |
3. | Εικόνα 5 Αφαιρέστε και αποσυναρμολογήστε τον υπάρχων μηχανισμό πίσω τροχού. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |
4. | Αφαιρέστε τα μπροστινά πιρούνια. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. |
1 | Διάμετρος |
1 | Πίσω άξονας |
2 | Διαχωριστικό |
3 | Ρουλεμάν (2) |
4 | Διαχωριστικό |
5 | Οδοντοτροχός |
6 | Απομονωτήρας |
7 | Δισκόφρενο |
8 | Διαχωριστικό, χωρίς ABS |
9 | Κλιπ σχήματος Ε |
10 | Παξιμάδι |
11 | Κάμερα άξονα |
12 | Αισθητήρας ταχύτητας τροχού, ABS |
13 | Κλιπ |
1. | Δείτε Πίνακας 3 και Πίνακας 4 . Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα του κιτ εγκατάστασης τροχού και το ή τα δισκόφρενα στον τροχό, χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο πίνακα ανταλλακτικών. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |
2. | Τοποθέτηση ελαστικών Τοποθετήστε το ελαστικό στον τροχό. |
1. | Δείτε Πίνακας 6 και Πίνακας 7 . Συναρμολογήστε τα εξαρτήματα του κιτ εγκατάστασης τροχού στον τροχό, χρησιμοποιώντας τον κατάλληλο πίνακα ανταλλακτικών. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |
2. | Τοποθέτηση ελαστικών Τοποθετήστε το ελαστικό στον τροχό. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. |
1. | Δείτε Εικόνα 1 και Εικόνα 2. Εγκαταστήστε το βραχύ στέλεχος βαλβίδων (L,H) στον πίσω και μπροστινό τροχό. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. ΣΗΜΕΙΩΣΗ
| |
2. |
Τοποθετήστε
νέο
μπροστινό και πίσω ελαστικό (που αγοράζεται ξεχωριστά) στους τροχούς.
Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. a. Μπροστινό ελαστικό:
43100008
b. Πίσω ελαστικό:
43200045
| |
3. | Εγκαταστήστε τα μπροστινά δισκόφρενα στον τροχό, χρησιμοποιώντας το νέο υλικό. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |
4. | Εγκαταστήστε το εργοστασιακό δισκόφρενο και τον οδοντοτροχό στο τιμόνι, χρησιμοποιώντας το νέο υλικό. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. |
1. | Εικόνα 6
Τοποθετήστε το πιρούνι στη θήκη σωλήνα πιρουνιού (HD-41177) ως εξής:
a. Σφίξτε την άκρη του εργαλείου (1) σε μέγγενη σε οριζόντια θέση. b. Εικόνα 3
Με το μπουλόνι πιρουνιού (A) προς τα πάνω, σφίξτε τον σωλήνα πιρουνιού (9), μεταξύ των λαστιχένιων πεντάλ στην εσωτερική πλευρά του εργαλείου.
Σφίξτε καλά τις λαβές μέχρι να ασφαλιστεί ο σωλήνας πιρουνιού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Να γνωρίζετε ότι το μπουλόνι πιρουνιού (A) βρίσκεται υπό πίεση ελατηρίου, γι”αυτό φροντίστε να κρατάτε σταθερά το μπουλόνι καθώς στρέφετε το τελευταίο σπείρωμα. | |
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Φοράτε γυαλιά ασφαλείας ή γυαλιά-προσωπίδες κατά τη διεξαγωγή σέρβις στη διάταξη πιρουνιού. Μην αφαιρείτε τα καπάκια σωλήνων ολισθητήρα χωρίς να εκτονώνετε την προφόρτιση των ελατηρίων, διαφορετικά τα καπάκια και τα ελατήρια μπορούν να εκτιναχθούν, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00297a) | ||
2. | Αφαιρέστε αργά το μπουλόνι πιρουνιού και τον Δακτύλιο κυκλικής διατομής (1) από τον σωλήνα πιρουνιού. Πετάξτε το στεγανοποιητικό δακτύλιο. | |
3. | Αφαιρέστε το κολάρο ελατηρίου (F), την επίπεδη ροδέλα (H) και το ελατήριο (2) από τον σωλήνα πιρουνιού. | |
4. | Αφαιρέστε τον μηχανισμό πιρουνιού από τη θήκη του σωλήνα πιρουνιού. | |
5. | Αναποδογυρίστε το πιρούνι σε αποστραγγιστικό δοχείο, για να στραγγίξετε το λάδι. | |
6. | Για καλύτερα αποτελέσματα, αντλήστε αργά τον σωλήνα πιρουνιού και τον ολισθητήρα πιρουνιού (G) τουλάχιστον 10 φορές. | |
7. | Εγκαταστήστε το ελατήριο πιρουνιού και το κολάρο ελατηρίου πίσω στον σωλήνα πιρουνιού. | |
8. | Τοποθετήστε ένα πανί εμπορίου στο πάτωμα. Απορρίψτε τη βίδα και τη χάλκινη ροδέλα. | |
9. | Γυρίστε τον μηχανισμό πιρουνιού ανάποδα. | |
10. | Πιέστε το άκρο του κολάρου ελατηρίου στο πανί. | |
11. | Συμπιέστε το ελατήριο. | |
12. | Αφαιρέστε τη βίδα (7) με τη χάλκινη ροδέλα (6) από το κάτω άκρο του ολισθητήρας πιρουνιού. | |
13. | Χρησιμοποιήστε αερόκλειδο σύσφιξης για καλύτερα αποτελέσματα. | |
14. | Αποθηκεύστε το κολάρο ελατηρίου και την επίπεδη ροδέλα για μελλοντική χρήση. | |
15. | Αφαιρέστε και απορρίψτε το ελατήριο πιρουνιού. | |
16. | Πιέστε τον σωλήνα αποσβεστήρα (8) και ελατήριο επαναφοράς (5) μακριά από τον σωλήνα πιρουνιού εισάγοντας μιας ράβδο μικρής διαμέτρου μέσω του ανοίγματος στο κάτω μέρος του σωλήνα. Απορρίψτε τον σωλήνα αποσβεστήρα και το ελατήριο επαναφοράς. | |
17. | Χρησιμοποιώντας το εργαλείο, αφαιρέστε το κλιπ συγκράτησης (C) μεταξύ του ολισθητήρα πιρουνιού και του σωλήνα πιρουνιού. Μην επεκτείνετε ή τεντώνετε το κλιπ συγκράτησης για να αφαιρέσετε από τον σωλήνα πιρουνιού, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά.στο κλιπ. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για να ξεπεράσετε οποιαδήποτε αντίσταση, χρησιμοποιήστε τον σωλήνα πιρουνιού ως σφυρί ολίσθησης: Πιέστε τον σωλήνα πιρουνιού στον ολισθητήρα πιρουνιού και στη συνέχεια τραβήξτε τον προς τα έξω με μέτρια δύναμη. Επαναλάβετε αυτήν την ακολουθία έως ότου ο σωλήνας πιρουνιού να διαχωριστεί από τον ολισθητήρα πιρουνιού. | |
18. | Αφαιρέστε τον σωλήνα πιρουνιού από τον ολισθητήρα πιρουνιού. | |
19. | Σύρετε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού (4), το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα διαχωριστικού (D) και τον αντιτριβικό δακτύλιο (E) από το άκρο του σωλήνα πιρουνιού. Απορρίψτε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού πιρουνιού. | |
20. | Αφαιρέστε την ασφάλεια λαδιού (3) από το άκρο του σωλήνα πιρουνιού (9) ή μέσα από τον ολισθητήρα πιρουνιού. Απορρίψτε την ασφάλεια λαδιού και τον σωλήνα πιρουνιού. |
1 | Λαβή μέγγενης |
2 | Ελαστικό πεντάλ |
3 | Πλαστική λαβή |
1. | Εικόνα 3 Βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος εμβόλου είναι τοποθετημένος στον σωλήνα αποσβεστήρα με τις τομές προς τα κάτω. | |
2. | Τοποθετήστε το νέο ελατήριο επαναφοράς (5) στο νέο σωλήνα αποσβεστήρα από το κιτ (8). | |
3. | Εισάγετε τον σωλήνα αποσβεστήρα στο νέο σωλήνα πιρουνιού (9). | |
4. | Εισάγετε το νέο ελατήριο (2) και κολάρο ελατηρίου (F) στον σωλήνα πιρουνιού, με το πυκνό τμήμα πηνίων προς τον σωλήνα αποσβεστήρα. | |
5. | Πιέστε το κάτω μέρος του σωλήνα αποσβεστήρα μέσω του ανοίγματος στο κατώτατο άκρο του σωλήνα πιρουνιού. | |
6. | Τοποθετήστε τη νέα ασφάλεια λαδιού (3) πάνω από το άκρο του σωλήνα αποσβεστήρα. | |
7. | Εφαρμόστε κόλλα σπειρωμάτων στη νέα βίδα (7). LOCTITE 565 THREAD SEALANT (Στεγανοποιητικό σπειρωμάτων Loctite 565) (99818-97) | |
8. | Τοποθετήστε τον σωλήνα πιρουνιού και τον σωλήνα αποσβεστήρα στον ολισθητήρα πιρουνιού (G). | |
9. | Κρατήστε τον μηχανισμό στη θέση του, ασκώντας πίεση στο ελατήριο. | |
10. | Τοποθετήστε τη βίδα (7) με τη νέα χάλκινη ροδέλα (6) από το κιτ. | |
11. | Σφίξτε τη βίδα. Ροπή: 45 ± 5 N·m (33 ± 4 ft-lbs) | |
12. | Λιπάνετε Εσωτερική διάμετρος (ID) και Εξωτερική διάμετρος (OD) του αντιτριβικού δακτυλίου (E) με καθαρό λάδι πιρουνιού. | |
13. | Σύρετε τον αντιτριβικό δακτύλιο κάτω στον σωλήνα πιρουνιού (προς οποιαδήποτε κατεύθυνση). | |
14. | Σύρετε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα διαχωριστικού (D) κάτω στον σωλήνα πιρουνιού μέχρι να έρθει σε επαφή με τον αντιτριβικό δακτύλιο (προς οποιαδήποτε κατεύθυνση). | |
15. | Λιπάνετε την ID του νέου στεγανοποιητικού παρεμβύσματος λαδιού πιρουνιού (4) με καθαρό λάδι πιρουνιού. | |
16. | Λιπάνετε την OD του στεγανοποιητικού παρεμβύσματος λαδιού πιρουνιού με γράσο στεγανοποίησης Harley-Davidson. | |
17. | Με την πλευρά των γραμμάτων στραμμένη προς τα πάνω, σύρετε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού πιρουνιού κάτω στον σωλήνα πιρουνιού μέχρι να έρθει σε επαφή με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα διαχωριστικού. | |
18. | Εικόνα 7
Πάρτε το εργαλείο στεγανοποίησης πιρουνιού/αντιτριβικού δακτυλίου (HD-45305) και προχωρήστε ως εξής:
a. Σύρετε το εργαλείο τοποθέτησης στεγανοποίησης πιρουνιού προς τα κάτω στον σωλήνα πιρουνιού μέχρι να έρθει σε επαφή με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού πιρουνιού. b. Εικόνα 7
Χρησιμοποιώντας το εργαλείο ως σφυρί ολίσθησης, οδηγήστε το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού πιρουνιού (με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα διαχωριστικού και αντιτριβικό δακτύλιο) κάτω στον σωλήνα πιρουνιού μέχρι το αυλάκι του κλιπ συγκράτησης να είναι ορατό στο αναγνωριστικό του ολισθητήρα πιρουνιού.
c. Εικόνα 3
Σύρετε το κλιπ συγκράτησης (C) προς τα κάτω μέχρι να έρθει σε επαφή με το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα λαδιού πιρουνιού.
d. Τοποθετήστε το κλιπ συγκράτησης στην αυλάκωση του ολισθητήρα πιρουνιού. e. Μην επεκτείνετε ή τεντώνετε το κλιπ συγκράτησης για να το τοποθετήσετε στον σωλήνα πιρουνιού, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά.στο κλιπ. | |
19. | Αφαιρέστε το κολάρο ελατηρίου και το ελατήριο πιρουνιού. | |
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Η εσφαλμένη ποσότητα λαδιού πιρουνιού μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την οδική συμπεριφορά και να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του οχήματος, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. (00298a) | ||
20. | Γεμίστε τον σωλήνα πιρουνιού ως εξής: a. Με τον σωλήνα πιρουνιού συμπιεσμένο, χύστε λάδι πιρουνιού Harley-Davidson τύπου Ε μέσα στον σωλήνα πιρουνιού περίπου έως την κορυφή. b. Αντλήστε τον σωλήνα πιρουνιού δέκα φορές για να αφαιρέσετε αέρα από το σύστημα. | |
21. | Ρυθμίστε το επίπεδο λαδιού πιρουνιού, έτσι ώστε να απέχει 91 χιλιοστά (3,58 ίντσες) από την κορυφή του σωλήνα πιρουνιού, με τον σωλήνα πιρουνιού συμπιεσμένο και το ελατήριο πιρουνιού, το κολάρο ελατηρίου και την επίπεδη ροδέλα να έχουν αφαιρεθεί. Προχωρήστε ως εξής: a. Εικόνα 8
Πάρτε τον μετρητή στάθμης λαδιού μπροστινού πιρουνιού (HD-59000B).
b. Χαλαρώστε τον κοχλία αντίχειρα στον μεταλλικό δακτύλιο. c. Μετακινήστε τον προς τα πάνω ή προς τα κάτω στη ράβδο μέχρι το κάτω μέρος του δακτυλίου να απέχει 91 χιλιοστά (3,58 ίντσες) από το κάτω μέρος της ράβδου. d. Σφίξτε τον κοχλία αντίχειρα. e. Πιέστε τον εμβολέα μέσα στον κύλινδρο μέχρι το τέλος. f. Εικόνα 3
Εισαγάγετε τη ράβδο μέσα στην κορυφή του σωλήνα πιρουνιού μέχρι ο μεταλλικός δακτύλιος να είναι επίπεδος πάνω στην κορυφή του σωλήνα πιρουνιού.
g. Τραβήξτε τον εμβολέα για να αφαιρέσετε το λάδι πιρουνιού από τον σωλήνα πιρουνιού. h. Παρατηρήστε το λάδι πιρουνιού μέσω του διαφανούς σωλήνα για να επαληθεύσετε ότι το λάδι αφαιρείται από το πιρούνι. i. Αφαιρέστε τη ράβδο από τον σωλήνα πιρουνιού. j. Σπρώξτε τον εμβολέα μέσα στον κύλινδρο για να εκκενώσετε το πλεονάζον λάδι πιρουνιού προς ένα κατάλληλο δοχείο. k. Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε τα βήματα 21(e) έως 21(j). Το επίπεδο είναι σωστό όταν δεν παρατηρείται να αφαιρείται λάδι πιρουνιού μέσω του διαφανούς σωλήνα. | |
22. | Τοποθετήστε το ελατήριο πιρουνιού μέσα στον σωλήνα πιρουνιού με το πυκνό άκρο προς τα κάτω. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο πιρουνιού είναι εγκατεστημένο με το πυκνό τμήμα των πηνίων προς τα κάτω. | |
23. | Τοποθετήστε την επίπεδη ροδέλα (H) πάνω από το ελατήριο. | |
24. | Τοποθετήστε το κολάρο ελατηρίου (F) πάνω από τη ροδέλα. | |
25. | Τοποθετήστε το νέο δακτύλιο κυκλικής διατομής (1) στο μπουλόνι πιρουνιού (A). | |
26. | Τοποθετήστε το μπουλόνι σωλήνα πιρουνιού. Σφίξτε. Ροπή: 55 ± 25 N·m (41 ± 18 ft-lbs) |
1. | Εγκαταστήστε τα μπροστινά πιρούνια. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Το ABS πρέπει να αναβαθμιστεί εκ νέου. | |
2. | Αναβαθμίστε το σύστημα χρησιμοποιώντας DT II. Ειδικό εργαλείο: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) a. Επιλέξτε το εικονίδιο ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ b. Ακολουθήστε τις οδηγίες στην οθόνη. | |
3. | Τοποθετήστε το νέο μπροστινό φτερό. Δείτε το φύλλο τοποθέτησης που συνοδεύει το μπροστινό φτερό. | |
4. | Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό (1), τους αποστάτες τροχού που αφαιρέσατε προηγουμένως, τον εργοστασιακό άξονα και το εργοστασιακό παξιμάδι άξονα. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. | |
5. | Τοποθετήστε τον πίσω τροχό (1), τον εργοστασιακό άξονα και τους εργοστασιακούς αποστάτες. Δείτε το εγχειρίδιο σέρβις. |
6. | Αντλήστε τα φρένα για να χτίσετε πίεση συστήματος. |
1. | Οδηγήστε δοκιμαστικά το όχημα για να επαληθεύσετε την κίνηση του πιρουνιού και την επαναφορά. |
1. | Καθαρίστε τις πολύ βρόμικες επιφάνειες των τροχών χρησιμοποιώντας καθαριστικό τροχών και ελαστικών. Εφαρμόστε με Harley® Wheel and Spoke Brush (Βούρτσα τροχών και ακτίνων Harley). | |
2. | Καθαρίζετε σχολαστικά τον τροχό με καθαριστικό καλής ποιότητας, όπως το Wheel & Tire Cleaner (Καθαριστικό τροχών και ελαστικών). | |
3. | Μετά τον καθαρισμό και το γυάλισμα, στεγανοποιείτε το φινίρισμα με στεγανοποιητικό καλής ποιότητας, όπως το Glaze Poly Sealant (Στεγανοποιητικό Glaze Poly). |