ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) |
---|---|---|
42400045 | משקפי בטיחות, מפתח מומנט, אלכוהול איזופרופיל, מפתח אימפקט (רטיטה) פניאומטי |
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | |||||
---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
1 | 1 | גלגל | לא נמכר בנפרד | ||
פריטים שהוזכרו בטקסט אבל אינם נכללים בערכה | |||||
A | 3 | ||||
B | 1 | ||||
C,D | 1 | ||||
ליטר | 1 |
ערכת התקנה למסב 25 מ"מ של גלגל קדמי ללא ABS (41455-08C) | פריט (כמות בשימוש ותיאור) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
התאמה | גודל גלגל | A | C | D | J | K | ליטר | מ. | N |
דגמי 2008 Touring: דגם FLHRC משנת 2009 ומאוחר יותר (ללא ABS), ו-Trike (ללא ABS) | 16 x 3.0 אינץ‘ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | * |
דגמי Touring משנת 2009 והלאה (ללא ABS) | 16X3.0 אינץ‘ | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
דגמי Touring משנת 2008 והלאה (ללא ABS) | 16X3.5 אינץ‘ | 2 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | * |
דגמי Dyna מהשנים 2008 - 2017 (למעט FLD, FXDWG ו-FXDF) | 19X2.5 אינץ‘ | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
דגמי VRSCAW, VRSCD, VRSCF ו-VRSCDX מהשנים 2008 - 2017 (ללא ABS) | 19X3.0 אינץ‘ | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
דגמי Touring משנת 2009 והלאה (ללא ABS) | 19X3.5 אינץ‘ | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
דגמי FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE משנת 2017 ואילך (ללא ABS) | 21X3.5 אינץ‘ | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
ערכות התקנה נועדו לפעולה עם גלגלים מסגנונות רבים והתאמות שונות. צור קשר עם סוכן Harley-Davidson כדי לוודא שהגלגל וערכות ההתקנה שניהם תוכננו ואושרו לאופנוע שעליו הם מותקנים. הערות: * ראה הערה מעל שלב התקנת שסתום בהתקנה כדי לקבוע באיזה גזע שסתום להשתמש לערכה המסוימת שלך. השלך גזעי שסתום אחרים. ** ראה הערות עבור ערכת הגלגל שלך מעל שלב הרכבת הגלגל ב-“התקנה“ כדי לקבוע באיזה טריז מיסב להשתמש עבור ערכת הגלגל שלך וההתאמה. *** טריז המיסב מותקן תחת המיסב הראשי. | A | מיסב, רגיל (2) | 9276B | ||||||
C | שרוול הסרן | 41748-08 | |||||||
D | שרוול הסרן | 41900-08 | |||||||
J | טריז מיסב*** | 41450-08 | |||||||
K | טריז מיסב*** | 43903-08 | |||||||
ליטר | גזע שסתום, קצר | 43157-83A | |||||||
מ. | גזע שסתום, ארוך | 43206-01 | |||||||
N | גזע שסתום, משיכה מלאה | 40999-87 |
ערכת התקנה מיסב גלגל ABS קדמי 25 מ“מ (41454-08B) | פריט (כמות בשימוש ותיאור) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
התאמה | גודל גלגל | A | B | C | D | J | K | ליטר | מ. | N |
דגמי Touring מהשנים 2008 ודגמי FLHRC מהשנים 2009 ומאוחר יותר עם ABS | 16 x 3.0 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | 0 |
דגמי Touring משנת 2009 ומאוחר יותר עם ABS | 16X3.0 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
דגמי Touring משנת 2008 והלאה עם ABS | 16X3.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 1 | ** | ** | * | * | * |
Dyna עם ABS 2012 - 2017 (למעט FLD, FXDWG ו-FXDF) | 19X2.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
VRSCAW, VRSCD, VRSCF ו-VRSCDX 2008 - 2017 עם ABS | 19X3.0 אינץ‘ | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
דגמי Touring משנת 2009 ומאוחר יותר עם ABS | 19X3.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
דגמי FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE משנת 2017 ואילך עם ABS | 21X3.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
ערכות התקנה נועדו לפעולה עם גלגלים מסגנונות רבים והתאמות שונות. צור קשר עם סוכן Harley-Davidson כדי לוודא שהגלגל וערכות ההתקנה שניהם תוכננו ואושרו לאופנוע שעליו הם מותקנים. הערות: * ראה הערה מעל שלב התקנת שסתום בהתקנה כדי לקבוע באיזה גזע שסתום להשתמש לערכה המסוימת שלך. השלך גזעי שסתום אחרים. ** ראה הערות עבור ערכת הגלגל שלך מעל שלב הרכבת הגלגל בהתקנה כדי לקבוע באיזה טריז מיסב להשתמש עבור ערכת הגלגל שלך וההתאמה המסוימים שלך. ** יש להתקין את המיסב כאשר הצד האדום פונה לכיוון הגלגל. מיסב ABS הוא הראשי. *** טריז המיסב מותקן תחת המיסב הראשי. | A | מיסב, רגיל | 9276B | |||||||
B | מיסב, ABS** | 9252A | ||||||||
C | שרוול הסרן | 41748-08 | ||||||||
D | שרוול הסרן | 41900-08 | ||||||||
J | ****טריז מיסב | 41450-08 | ||||||||
K | ****טריז מיסב | 43903-08 | ||||||||
ליטר | גזע שסתום, קצר | 43157-83A | ||||||||
מ. | גזע שסתום, ארוך | 43206-01 | ||||||||
N | גזע שסתום, משיכה מלאה | 40999-87 |
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | |||||
---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
1 | 1 | גלגל | לא נמכר בנפרד | ||
פריטים שהוזכרו בטקסט אבל אינם נכללים בערכה | |||||
A | 3 | ||||
B | 1 | ||||
C,D | 1 | ||||
H | 1 |
ערכת התקנה למסב 25 מ"מ של גלגל אחורי ללא ABS (41456-08C) | פריט (כמות בשימוש ותיאור) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
התאמה | גודל גלגל | A | C | D | E | F | H | I | J |
דגמי FLT משנת 2009 ואילך ללא ABS | 16X0.5 אינץ‘ | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
דגמי FLT משנת 2009 ואילך ללא ABS | 18X0.5 אינץ‘ | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
דגמי VRSCD משנת 2008 ללא ABS | 18X5.5 אינץ‘ | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
דגמי FXCW ו-FXCWC משנת 2008 ואילך ללא ABS | 18X8.0 אינץ‘ | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
דגמי VRSCAW, VRSCDX ו-VRSCF מהשנים 2008 - 2017 ללא ABS | 18X8.0 אינץ‘ | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
ערכות התקנה נועדו לפעולה עם גלגלים מסגנונות רבים והתאמות שונות. צור קשר עם סוכן Harley-Davidson כדי לוודא שהגלגל וערכות ההתקנה שניהם תוכננו ואושרו לאופנוע שעליו הם מותקנים. הערות: * ראה הערה מעל שלב התקנת שסתום בהתקנה כדי לקבוע באיזה גזע שסתום להשתמש לערכה המסוימת שלך. השלך גזעי שסתום אחרים. ** ראה ‚התקנה‘ כדי לקבוע אם נדרש טריז. טריז המיסב מותקן תחת המיסב הראשי. | A | מיסב, רגיל (2) | 9276B | ||||||
C | שרוול הסרן | 41349-07 | |||||||
D | שרוול הסרן | 41358-08 | |||||||
E | שרוול הסרן | 43704-08 | |||||||
F | טריז מיסב*** | 41447-08 | |||||||
H | גזע שסתום, קצר | 43157-83A | |||||||
I | גזע שסתום, ארוך | 43206-01 | |||||||
J | גזע שסתום, משיכה מלאה | 40999-87 |
ערכת התקנה מיסב גלגל ABS אחורי 25 מ“מ (C 41453-08) | פריט (כמות בשימוש ותיאור) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
התאמה | גודל גלגל | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
2008 FLT עם ABS | 16 x 3.0 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | 0 |
2009 ומאוחר יותר FLT עם ABS | 16X0.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
2009 ומאוחר יותר FLT עם ABS | 18X0.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
VRSCDa 2008 עם ABS | 18X5.5 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
VRSCAWa, VRSCDXa, VRSCXa ו-VRSCFa 2008 - 2017 עם ABS | 18X8.0 אינץ‘ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
ערכות התקנה נועדו לפעולה עם גלגלים מסגנונות רבים והתאמות שונות. צור קשר עם סוכן Harley-Davidson כדי לוודא שהגלגל וערכות ההתקנה שניהם תוכננו ואושרו לאופנוע שעליו הם מותקנים. הערות: * ראה הערה מעל שלב התקנת שסתום בהתקנה כדי לקבוע באיזה גזע שסתום להשתמש לערכה המסוימת שלך. השלך גזעי שסתום אחרים. ** מיסב ראשי יש להתקין את המיסב כאשר הצד האדום פונה לכיוון הגלגל. טריז המיסב מותקן תחת המיסב הראשי. | A | מיסב, רגיל | 9276B | ||||||||
B | מיסב, ABS** | 9252A | |||||||||
C | שרוול הסרן | 41349-07 | |||||||||
D | שרוול הסרן | 41900-08 | |||||||||
E | שרוול הסרן | 43704-08 | |||||||||
F | טריז מיסב*** | 41447-08 | |||||||||
G | טריז מיסב*** | 43904-08 | |||||||||
H | גזע שסתום, קצר | 43157-83A | |||||||||
I | גזע שסתום, ארוך | 43206-01 | |||||||||
J | גזע שסתום, משיכה מלאה | 40999-87 |
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | |||||
---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
1 | ערכת מזלג קדמי | לא נמכר בנפרד | |||
1 | 2 | טבעת O | 46508-01 | ||
2 | 2 | קפיץ המזלג | לא נמכר בנפרד | ||
3 | 2 | מנעול שמן | לא נמכר בנפרד | ||
4 | 2 | אטם שמן של המזלג | 46514-01A | ||
5 | 2 | קפיץ שיכוך החזרה | לא נמכר בנפרד | ||
6 | 2 | דיסקית | 46615-06 | ||
7 | 2 | בורג, M14 | 45500118 | ||
8 | 2 | צינור המשכך עם טבעת בוכנה | לא נמכר בנפרד | ||
9 | 2 | צינור המזלג | 45500537 | ||
פריטים שהוזכרו בטקסט אבל אינם נכללים בערכה | |||||
A | 2 | בורג המזלג | |||
B | 2 | תותב, צינור המזלג | |||
C | 2 | תפס נעילה | |||
D | 2 | אטם תותב המרווח | |||
E | 2 | תותב מרווח של צינור ההחלקה | |||
F | 2 | צווארון קפיץ | |||
G | 2 | צינור החלקה של המזלג | |||
H | 2 | דסקית שטוחה |
1. | הסר ופרק את מכלול הגלגל הקדמי הקיים. עיין במדריך הטיפולים. a. איור 4
אם הקוטר של דיסק הבלם הקדמי איננו 3.25 אינץ', השלך את הדיסקים.
b. שמור את הסרן, אום הסרן ותותבי המרווח של הגלגל להתקנת הערכה. | |
2. | הסר את הכנף הקדמית. עיין במדריך הטיפולים או בגיליון ההוראות המצורף לכנף החדשה . | |
3. | איור 5 הסר ופרק את מכלול הגלגל האחורי הקיים. עיין במדריך הטיפולים. | |
4. | הסר את המזלגות הקדמיים. עיין במדריך הטיפולים. |
1 | קוטר |
1 | סרן אחורי |
2 | תותב מרווח |
3 | מסב (2) |
4 | תותב מרווח |
5 | גלגל שיניים |
6 | Isolator |
7 | דיסק בלם |
8 | תותב מרווח, ללא ABS |
9 | תפס e |
10 | אום |
11 | פיקת סרן |
12 | חיישן מהירות גלגל, ABS |
13 | תפס |
1. | ראה את טבלה 3 ואת טבלה 4 . הרכב את רכיבי ערכת התקנת הגלגל ואת דיסק(י) הבלם, תוך שימוש בטבלת חלקי השירות המתאימה. עיין במדריך הטיפולים. | |
2. | סעיף התקנת הצמיג התקן את הצמיג על הגלגל. |
1. | ראה את טבלה 6 ואת טבלה 7 . הרכב על הגלגל את רכיבי ערכת ההתקנה של הגלגל, תוך שימוש בטבלת חלקי השירות המתאימה. עיין במדריך הטיפולים. | |
2. | סעיף התקנת הצמיג התקן את הצמיג על הגלגל. עיין במדריך הטיפולים. |
1. | ראה איור 1 ו איור 2 . התקן קנה שסתום קצר (L,H) בגלגלים הקדמי והאחורי. עיין במדריך הטיפולים. הערה
| |
2. |
התקן את הצמיגים הקדמי והאחורי
החדשים
(רכישה בנפרד) על הגלגלים.
עיין במדריך הטיפולים. a. צמיג קדמי:
43100008
b. צמיג אחורי:
43200045
| |
3. | התקן את דיסקי הבלם הקדמיים בגלגל באמצעות אביזרי חיבור והתקנה חדשים . עיין במדריך הטיפולים. | |
4. | התקן את הדיסק וגלגל השרשרת המקוריים של הבלם האחורי בגלגל באמצעות אביזרי חיבור והתקנה חדשים . עיין במדריך הטיפולים. |
1. | איור 6
התקן את המזלג במחזיק צינור המזלג (HD-41177) באופן הבא:
a. הכנס את קצה הכלי (1) למלחציים במצב אופקי. b. איור 3
כשבורג המזלג (A) פונה כלפי מעלה, הכנס את צינור המזלג (9) בין רפידות הגופי בצד הפנימי של הכלי.
הדק את הכפתורים עד שצינור המזלג תפוס היטב. הערה שים לב שבורג המזלג (A) נמצא תחת לחץ הקפיץ, ולכן הקפד לאחוז היטב את הבורג בעת סיבוב התבריג האחרון. | |
אזהרה הרכב משקפי מגן בזמן הטיפול במכלול המזלג. אל תסיר את פקקי צינור ההחלקה מבלי לשחרר את העומס ההתחלתי של הקפיץ, מכיוון שהפקקים או הקפיצים עלולים לעוף החוצה, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פציעה חמורה. (00297a) | ||
2. | הסר באיטיות את בורג המזלג וטבעת ה-O (1) מצינור המזלג. השלך את טבעת ה-O. | |
3. | הסר את קפיץ הפיתול (F), את הדסקית השטוחה (H) ואת הקפיץ (2) מצינור המזלג. | |
4. | הסר את מכלול המזלג ממחזיק צינור המזלג. | |
5. | הפוך את המזלג מעל אגן שמן כדי לנקז את השמן. | |
6. | לקבלת תוצאות מיטביות, פמפם באיטיות את צינור המזלג וצינור ההחלקה של המזלג (G) לפחות 10 פעמים. | |
7. | התקן את קפיץ המזלג וקפיץ הפיתול חזרה בצינור המזלג. | |
8. | שים סמרטוט עבודה על הרצפה. השלך את הבורג ואת דסקית הנחושת. | |
9. | הפוך את מכלול המזלג כלפי מטה. | |
10. | לחץ את קצה קפיץ הפיתול כנגד הסמרטוט. | |
11. | כווץ את הקפיץ. | |
12. | הסר את הבורג (7) עם דסקית הנחושת (6) מהקצה התחתון של צינור ההחלקה של המזלג. | |
13. | השתמש במפתח אימפקט פניאומטי לקבלת תוצאות מיטביות. | |
14. | שמור את קפיץ הפיתול ואת הדסקית השטוחה לשימוש בהמשך. | |
15. | הסר והשלך את קפיץ המזלג. | |
16. | דחוף ושחרר את צינור המשכך (8) ואת קפיץ שיכוך החזרה (5) מצינור המזלג באמצעות החדרה של מוט בקוטר קטן דרך הפתח בתחתית הצינור. השלך את צינור המשכך ואת קפיץ שיכוך החזרה. | |
17. | השתמש בכלי חולץ כדי להסיר את טבעת הנעילה (C) שבין צינור ההחלקה לבין צינור המזלג. אל תרחיב או תמתח את טבעת הנעילה בעת ההסרה מצינור המזלג מכיוון שעלול להיגרם לטבעת נזק. הערה כדי להתגבר על התנגדות, השתמש בצינור המזלג כפטיש מחליק: דחוף את צינור המזלג לתוך צינור ההחלקה של המזלג ולאחר מכן משוך אותו החוצה תוך הפעלה של כוח מתון. חזור על רצף פעולות זה עד שצינור המזלג ייפרד מצינור ההחלקה של המזלג. | |
18. | הסר את צינור המזלג מצינור ההחלקה של המזלג. | |
19. | החלק והוצא את אטם השמן של המזלג (4), את אטם תותב המרווח (D) ואת תותב צינור ההחלקה (E) מעבר לקצה של צינור המזלג. השלך את אטם השמן של המזלג. | |
20. | הסר את מנעול השמן (3) מקצה צינור המזלג (9) או מתוך צינור ההחלקה של המזלג. השלך את מנעול השמן ואת צינור המזלג. |
1 | מלחציים |
2 | רפידת גומי |
3 | כפתור פלסטיק |
1. | איור 3 ודא שטבעת הבוכנה מותקנת בצינור המשכך כשהמגרעות פונות מטה. | |
2. | שים קפיץ שיכוך החזרה חדש (5) על צינור המשכך החדש מהערכה (8). | |
3. | הכנס את צינור המשכך לתוך צינור המזלג החדש (9). | |
4. | הכנס את הקפיץ החדש (2) ואת קפיץ הפיתול (F) לתוך צינור המזלג, כשהמקטע הצפוף של התכריכים פונים לעבר צינור המשכך. | |
5. | דחוף את החלק התחתון של צינור המשכך דרך הפתח בקצה התחתון של צינור המזלג. | |
6. | שים מנעול שמן חדש (3) מעל הקצה של צינור המשכך. | |
7. | מרח חומר לנעילת תבריגים על הבורג החדש (7). LOCTITE 565 THREAD SEALANT (חומר אטימה לתבריגים) (99818-97) | |
8. | שים את צינור המזלג וצינור המשכך בתוך צינור ההחלקה של המזלג (G). | |
9. | הפעל לחץ על הקפיץ כדי להחזיק את המכלול במקומו. | |
10. | התקן את הבורג (7) עם דסקית נחושת חדשה (6) מהערכה. | |
11. | הדק את הבורג. מומנט: 45 ± 5 N·m (33 ± 4 ft-lbs) | |
12. | צפה את קוטר פנימי (ID) ו- קוטר חיצוני (OD) של תותב צינור ההחלקה (E) בשמן מזלג נקי. | |
13. | החלק את תותב צינור ההחלקה במורד צינור המזלג (בכל כיוון). | |
14. | החלק את אטם תותב המרווח (D) במורד צינור המזלג עד שהוא נוגע בתותב צינור ההחלקה (בכל כיוון). | |
15. | צפה את ID של אטם השמן החדש של המזלג (4) בשמן מזלג נקי. | |
16. | צפה את OD של אטם שמן המזלג בעזרת Harley-Davidson Seal Grease (משחת סיכה לאטמים). | |
17. | כאשר הצד עם האותיות פונה כלפי מעלה, החלק את אטם שמן המזלג במורד צינור המזלג עד שהוא ייגע באטם תותב המרווח. | |
18. | איור 7
הבא את כלי תותב המרווח/אטם המזלג (HD-45305) והמשך באופן הבא:
a. החלק את מתקין אטם המזלג במורד צינור המזלג עד שהוא ייגע באטם שמן המזלג. b. איור 7
באמצעות כלי דוגמת פטיש מחליק, הכנס את אטם שמן המזלג (עם אטם תותב המרווח ותותב צינור ההחלקה) במורד צינור המזלג עד שניתן לראות את חריץ טבעת הנעילה בקוטר הפנימי של צינור ההחלקה של המזלג.
c. איור 3
החלק את טבעת הנעילה (C) במורד צינור המזלג עד שהיא נוגעת באטם צינור השמן.
d. התקן את טבעת הנעילה בחריץ צינור ההחלקה של המזלג. e. אל תרחיב או תמתח את טבעת הנעילה בעת ההתקנה על צינור המזלג מכיוון שעלול להיגרם לטבעת נזק. | |
19. | הסר את קפיץ הפיתול ואת קפיץ המזלג. | |
אזהרה כמות שגויה של שמן המזלג עלולה לפגום ביכולת השליטה ולגרום לאובדן שליטה ברכב, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00298a) | ||
20. | מלא את צינור המזלג באופן הבא: a. כאשר צינור המזלג מכווץ, שפוך שמן מזלג סוג E של Harley-Davidson לתוך צינור המזלג כמעט עד הקצה העליון. b. פמפם את צינור המזלג עשר פעמים כדי להוציא אוויר מהמערכת. | |
21. | התאם את מפלס השמן של המזלג כך שהוא יימצא 91 מ“מ מהקצה העליון של צינור המזלג כאשר צינור המזלג מכווץ ולאחר שקפיץ המזלג, קפיץ הפיתול והדסקית השטוחה הוסרו. המשך באופן הבא: a. איור 8
הבא את מד מפלס השמן במזלג קדמי (HD-59000B).
b. שחרר את בורג הכנף על טבעת המתכת. c. הזז אותה במעלה או במורד המוט עד שהצד התחתון של הטבעת יימצא 91 מ"מ מהצד התחתון של המוט. d. הדק את בורג הכנף. e. דחוף את הבוכנה על הצילינדר עד הסוף פנימה. f. איור 3
הכנס את המוט לקצה העליון של צינור המזלג עד שטבעת המתכת מונחת במצב שטוח על הקצה העליון צינור המזלג.
g. משוך את הבוכנה כדי להוציא את שמן המזלג מצינור המזלג. h. התבונן בשמן המזלג דרך צינור שקוף כדי לוודא שהשמן נשאב מהמזלג. i. הסר את המוט מצינור המזלג. j. דחוף את הבוכנה לתוך צילינדר כדי לסלק שמן מזלג עודף אל מיכל מתאים. k. במקרה הצורך, חזור על שלבים 21 (e) עד 21 (j). הרמה נכונה כאשר לא רואים שום שמן המזלג נשאב דרך הצינור השקוף. | |
22. | התקן את קפיץ המזלג בתוך צינור המזלג כשהקצה עם התכריכים הצפופים פונה כלפי מטה. הערה ודא שקפיץ המזלג מותקן כאשר הקצה עם התכריכים הצפופים פונה כלפי מטה. | |
23. | התקן את הדסקית השטוחה (H) על הקצה העליון של הקפיץ. | |
24. | התקן את קפיץ הפיתול (F) על הקצה העליון של הדסקית. | |
25. | התקן טבעת O חדשה (1) על בורג המזלג (A). | |
26. | התקן את בורג צינור המזלג. הדק. מומנט: 55 ± 25 N·m (41 ± 18 ft-lbs) |
1. | התקן את המזלגות הקדמיים. עיין במדריך הטיפולים. הערה חשוב: חובה לבצע איפוס של ה-ABS. | |
2. | אפס את המערכת בעזרת DT II. כלי עבודה מיוחד: DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650) a. בחר את סמל האיפוס b. פעל לפי ההנחיות שיופיעו בצג. | |
3. | התקן כנף קדמית חדשה . עיין בגיליון הוראות ההתקנה המסופק עם הכנף הקדמית. | |
4. | התקן את הגלגל הקדמי (1), את תותבי המרווח של הגלגל שהוסרו מוקדם יותר, את הסרן המקורי ואת אום הסרן המקורית. עיין במדריך הטיפולים. | |
5. | התקן את הגלגל האחורי (1), הסרן המקורי, ותותבי המרווח המקוריים. עיין במדריך הטיפולים. |
6. | פמפם את הבלמים כדי לבנות לחץ במערכת. |
1. | בצע נסיעת מבחן ברכב כדי לבדוק את המהלך ושיכוך החזרה של המזלג. |
1. | נקה משטחים מלוכלכים מאוד של הגלגל בעזרת Wheel & Tire Cleaner (מנקה גלגלים וצמיגים). השתמש ב-Harley® Wheel and Spoke Brush (מברשת לגלגל ולחישורים). | |
2. | נקה את הגלגל באופן יסודי באמצעות חומר ניקוי מאיכות טובה כגון Wheel & Tire Cleaner (מנקה גלגלים וצמיגים). | |
3. | לאחר ניקוי והברקה, אטום את הגימור באמצעות חומר איטום מאיכות טובה, כגון Harley Glaze Polish and Sealant. |