0/0
KÜLLŐS KERÉK KÉSZLET
941002722021-08-02
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Táblázat 1. Általános információk
Készletek
Javasolt szerszámok
Nehézségi szint(1)
42400045
Védőszemüveg, nyomatékkulcs, préslevegős csavarkulcs
(1) DTII és márkakereskedői telepítés szükséges
A KÉSZLET TARTALMA
Ábra 1. A készlet tartalma: Elsőkerékegység-készlet
Táblázat 2. A készlet tartalma: Elsőkerékegység-készlet
Ellenőrizze, hogy mindent megtalál-e a készletben, mielőtt a járműre alkatrészeket szerelne vagy alkatrészeket távolítana el róla.
Tétel
Menny.
Leírás
Part No.
Megjegyzések
1
1
Kerék
Külön nem kapható
A szövegben említett tételek, amelyeket a készlet nem tartalmaz
A
3
Eredeti berendezés (OE) Csapágy, (2 ABS nélküli modell, 1 ABS-es modell), Lásd Táblázat 3 és Táblázat 4
B
1
OE Csapágy, ABS-es***, Lásd: 3 táblázat.
C,D
1
OE Tengelypersely, Lásd Táblázat 3 és Táblázat 4
L
1
OE Szelepszár, Lásd Táblázat 3 és Táblázat 4
Táblázat 3. ABS nélküli ELSŐKERÉK szerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41455-08C)
ABS nélküli ELSŐKERÉK szerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41455-08C)
TÉTEL (felhasznált mennyiség és leírás)
Illesztés
Kerékméret
A
C
D
J
K
L
M
N
2008-as Touring; 2009-es és újabb FLHRC (ABS-rendszer nélkül) és Trike (ABS-rendszer nélkül)
16 x 3,0 in
2
0
1
0
1
*
*
*
2009-es és újabb Touring (ABS-rendszer nélkül)
17 x 3,0 in
2
0
1
0
0
*
*
*
2008-es és újabb Touring (ABS-rendszer nélkül)
18 x 3,5 in
2
0
1
0
**
*
*
*
2008 - 2017 közötti Dyna (kivéve: FLD, FXDWG, FXDF)
19 x 2,5 in
2
1
0
**
0
*
*
0
2008 - 2017 közötti VRSCAW, VRSCD, VRSCF, VRSCDX (ABS nélkül)
19 x 3,0 in
2
1
0
**
0
*
*
0
2009-es és újabb Touring (ABS-rendszer nélkül)
19 x 3,5 in
2
0
1
0
0
*
*
*
2017-es és újabb FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE, (ABS nélkül)
21 x 3,5 in
2
0
1
0
0
*
*
*
A szerelőkészletek számos különféle stílusú kerékhez és szerelési módhoz illeszkednek. A Harley-Davidson-márkakereskedő meg tudja nézni, hogy a kerék és a szerelőkészletek gyárilag jóváhagyva felszerelhetők-e az adott motorkerékpárra.
MEGJEGYZÉSEK:
* A BESZERELÉS fenti szelepszerelési lépésének MEGJEGYZÉS részében ellenőrizhető, hogy melyik szelepszár való az adott készlethez. A többi szelepszárat selejtezze.
** A BESZERELÉS fenti MEGJEGYZÉSEK részében ellenőrizhető, hogy kell-e csapágyalátétet használni az adott kerékkészlethez és szerelési változathoz.
*** A csapágyalátétet az elsődleges csapágy alá kell szerelni.
A
Csapágy, normál (2)
9276B
C
Tengelypersely
41748-08
D
Tengelypersely
41900-08
J
Csapágyalátét***
41450-08
K
Csapágyalátét***
43903-08
L
Szelepszár, rövid
43157-83A
M
Szelepszár, hosszú
43206-01
N
Szelepszár, áthúzható
40999-87
Táblázat 4. ABS-es első kereket szerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41454-08B)
ABS-es első kereket szerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41454-08B)
TÉTEL (felhasznált mennyiség és leírás)
Illesztés
Kerékméret
A
B
C
D
J
K
L
M
N
2008-as Touring, valamint 2009-es és újabb FLHRC ABS­rendszerrel
16 x 3,0 in
1
1
0
1
0
1
*
*
0
2009-es és újabb Touring ABS-rendszerrel
17 x 3,0 in
1
1
0
1
0
0
*
*
*
2008-es és újabb Touring ABS-rendszerrel
18 x 3,5 in
1
1
0
1
**
**
*
*
*
2012 és 2017 közötti Dyna, ABS rendszerrel (kivéve: FLD, FXDWG és FXDF)
19 x 2,5 in
1
1
1
0
**
**
*
*
0
2008 és 2017 közötti VRSCAW, VRSCD, VRSCF és VRSCDX, ABS-rendszerrel
19 x 3,0 in
1
1
1
0
**
**
*
*
0
2009-es és újabb Touring ABS-rendszerrel
19 x 3,5 in
1
1
0
1
0
0
*
*
*
2017-es és újabb FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE, ABS-szel
21 x 3,5 in
1
1
0
1
0
0
*
*
*
A szerelőkészletek számos különféle stílusú kerékhez és szerelési módhoz illeszkednek. A Harley-Davidson-márkakereskedő meg tudja nézni, hogy a kerék és a szerelőkészletek gyárilag jóváhagyva felszerelhetők-e az adott motorkerékpárra.
MEGJEGYZÉSEK:
* A BESZERELÉS fenti szelepszerelési lépésének MEGJEGYZÉS részében ellenőrizhető, hogy melyik szelepszár való az adott készlethez. A többi szelepszárat selejtezze.
** A BESZERELÉS fenti MEGJEGYZÉSEK részében ellenőrizhető, hogy melyik csapágyalátétet kell használni az adott kerékkészlethez és szerelési változathoz.
*** A csapágy piros oldala nézzen beszereléskor a kerék felé. Az ABS felőli csapágy az elsődleges.
**** A csapágyalátétet az elsődleges csapágy alá kell szerelni.
A
Csapágy, normál
9276B
B
Csapágy, ABS***
9252A
C
Tengelypersely
41748-08
D
Tengelypersely
41900-08
J
Csapágyalátét****
41450-08
K
Csapágyalátét****
43903-08
L
Szelepszár, rövid
43157-83A
M
Szelepszár, hosszú
43206-01
N
Szelepszár, áthúzható
40999-87
Ábra 2. Hátsó kerék készlet
Táblázat 5. A készlet tartalma: Hátsó kerék készlet
Ellenőrizze, hogy mindent megtalál-e a készletben, mielőtt a járműre alkatrészeket szerelne vagy alkatrészeket távolítana el róla.
Tétel
Menny.
Leírás
Part No.
Megjegyzések
1
1
Kerék
Külön nem kapható
A szövegben említett tételek, amelyeket a készlet nem tartalmaz
A
3
OE Csapágy, (2 ABS nélküli modell, 1 ABS-es modell), Lásd Táblázat 6 és Táblázat 7
B
1
OE Csapágy, ABS-es***, Lásd: 6 táblázat.
C,D
1
OE Tengelypersely, Lásd Táblázat 6 és Táblázat 7
H
1
OE Szelepszár, Lásd Táblázat 6 és Táblázat 7
Táblázat 6. Hátsókerék-szerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41456-08C)
ABS nélküli HÁTSÓKERÉK szerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41456-08C)
Tétel (felhasznált mennyiség és leírás)
Illesztés
Kerékméret
A
C
D
E
F
H
I
J
2009-es és újabb FLT, ABS nélkül
16 x 5,0 in
2
1
0
0
0
*
*
*
2009-es és újabb FLT, ABS nélkül
18 x 5,0 in
2
1
0
0
0
*
*
*
2008-as VRSCD, ABS nélkül
18 x 5,5 in
2
0
0
1
**
*
*
0
2008-as és újabb FXCW és FXCWC, ABS nélkül
18 x 8,0 in
2
0
1
0
0
*
*
0
2008 és 2017 közötti VRSCAW, VRSCDX és VRSCF, ABS nélkül
18 x 8,0 in
2
0
0
1
**
*
*
0
A szerelőkészletek számos különféle stílusú kerékhez és szerelési módhoz illeszkednek. A Harley-Davidson-márkakereskedő meg tudja nézni, hogy a kerék és a szerelőkészletek gyárilag jóváhagyva felszerelhetők-e az adott motorkerékpárra.
MEGJEGYZÉSEK:
* A BESZERELÉS fenti szelepszerelési lépésének MEGJEGYZÉS részében ellenőrizhető, hogy melyik szelepszár való az adott készlethez. A többi szelepszárat selejtezze.
** A BESZERELÉS rész megmondja, hogy kell-e alátét.
*** A csapágyalátétet az elsődleges csapágy alá kell szerelni.
A
Csapágy, normál (2)
9276B
C
Tengelypersely
41349-07
D
Tengelypersely
41358-08
E
Tengelypersely
43704-08
F
Csapágyalátét***
41447-08
H
Szelepszár, rövid
43157-83A
I
Szelepszár, hosszú
43206-01
J
Szelepszár, áthúzható
40999-87
Táblázat 7. HÁTSÓ ABS-es kerékszerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41453-08C)
HÁTSÓ ABS-es kerékszerelő készlet 25 mm-es csapágyhoz (41453-08C)
Tétel (felhasznált mennyiség és leírás)
Illesztés
Kerékméret
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
2008 FLT ABS-rendszerrel
16 x 3,0 in
1
1
0
1
0
0
1
*
*
0
2009-es és újabb FLT ABS-rendszerrel
16 x 5,0 in
1
1
1
0
0
0
0
*
*
*
2009-es és újabb FLT ABS-rendszerrel
18 x 5,0 in
1
1
1
0
0
0
0
*
*
*
2008-as VRSCDa ABS-rendszerrel
18 x 5,5 in
1
1
0
0
1
**
0
*
*
0
2008 és 2017 közötti VRSCAWa, VRSCDXa, VRSCXa és VRSCFa ABS rendszerrel
18 x 8,0 in
1
1
0
0
1
**
0
*
*
0
A szerelőkészletek számos különféle stílusú kerékhez és szerelési módhoz illeszkednek. A Harley-Davidson-márkakereskedő meg tudja nézni, hogy a kerék és a szerelőkészletek gyárilag jóváhagyva felszerelhetők-e az adott motorkerékpárra.
MEGJEGYZÉSEK:
* A BESZERELÉS fenti szelepszerelési lépésének MEGJEGYZÉS részében ellenőrizhető, hogy melyik szelepszár való az adott készlethez. A többi szelepszárat selejtezze.
** Elsődleges csapágy. A csapágyat úgy kell beszerelni, hogy a piros oldala nézzen a kerék felé.
*** A csapágyalátétet az elsődleges csapágy alá kell szerelni.
A
Csapágy, normál
9276B
B
Csapágy, ABS**
9252A
C
Tengelypersely
41349-07
D
Tengelypersely
41900-08
E
Tengelypersely
43704-08
F
Csapágyalátét***
41447-08
G
Csapágyalátét***
43904-08
H
Szelepszár, rövid
43157-83A
I
Szelepszár, hosszú
43206-01
J
Szelepszár, áthúzható
40999-87
Ábra 3. Első teleszkóp
Táblázat 8. A készlet tartalma: Első teleszkóp készlet
Ellenőrizze, hogy mindent megtalál-e a készletben, mielőtt a járműre alkatrészeket szerelne vagy alkatrészeket távolítana el róla.
Tétel
Menny.
Leírás
Part No.
Megjegyzések
1
Első teleszkóp készlet
Külön nem kapható
1
2
O-gyűrű
46508-01
2
2
Teleszkóprugó
Külön nem kapható
3
2
Olajzár
Külön nem kapható
4
2
Teleszkóp olajtömítés
46514-01A
5
2
Felütközésgátló rugó
Külön nem kapható
6
2
Alátét
46615-06
7
2
Csavar, M14
45500118
8
2
Lengéscsillapító cső dugattyúgyűrűvel
Külön nem kapható
9
2
Teleszkópcső
45500537
A szövegben említett tételek, amelyeket a készlet nem tartalmaz
A
2
Teleszkópcsavar
B
2
Persely, teleszkópcső
C
2
Rögzítőkapocs
D
2
Távtartó tömítés
E
2
Csúszószár persely
F
2
Rugó gyűrű
G
2
Teleszkóp csúszószár
H
2
Lapos alátét
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Modellek
A felszereléssel kapcsolatos tájékoztatásért lásd a Alkatrészek és tartozékok (P&A) kiskereskedelmi katalógust vagy a www.harley-davidson.com Parts and Accessories (alkatrészek és tartozékok) részét.
Győződjön meg arról, hogy az útmutatólap legfrissebb verzióját használja. Ez itt érhető el: h-d.com/isheets
A Harley-Davidson ügyfélszolgálati központja az 1-414-343-4056-os, illetve (csak az USA-ban) az 1-800-258-2464-es telefonszámon érhető el.
Szerelési követelmények
FIGYELEM
A motoros és az utas biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. Alkalmazza a szervizkézikönyvben ismertetett megfelelő eljárást. Ha nem áll módjában elvégezni az eljárást, vagy ha nem rendelkezik a megfelelő szerszámokkal, akkor a beszerelést végeztesse el Harley-Davidson-márkakereskedésben. A készlet nem megfelelő módon való beszerelése súlyos, akár végzetes személyi sérülést is okozhat. (00333b)
MEGJEGYZÉS
Ez az útmutatólap a szervizkézikönyv információin alapul. A szereléshez az adott évjáratú és modellű motorkerékpár szervizkönyve szükséges. Ezt innen tudod beszerezni:
  • Egy Harley-Davidson-márkakereskedéstől.
  • A H-D szervizinformációs portálján, amely előfizetéses hozzáférést biztosít a legtöbb 2001-es és újabb modellhez. További információkért nézd meg az előfizetésekhez kapcsolódó gyakori kérdéseket .
FIGYELEM
A motoros biztonsága a készlet megfelelő beszerelésétől függ. ABS fékrendszer esetén a beszerelést márkakereskedésre kell bízni. A készlet megfelelő beszereléséhez kizárólag Harley-Davidson-márkakereskedésben elérhető célszerszámok szükségesek. A nem megfelelően szervizelt fékrendszer miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00578b)
FIGYELEM
Csak az adott modellhez való kerekeket és készleteket szerelje be a motorkerékpárra. A szerelés ellenőrzéséhez vigye el a motorkerékpárt egy Harley-Davidson-márkakereskedésbe. A nem illeszkedő kerekek és készletek vagy az adott modellhez nem jóváhagyott kerekek miatt a motoros elveszítheti uralmát a jármű fölött, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00610c)
A készlet megfelelő felszereléséhez az alábbi alkatrészek megvásárlására is szükség van, amelyek a Harley-Davidson-márkakereskedőtől beszerezhetők:
Első teleszkóp leengedéséhez szükséges:
21 colos első kerékhez szükséges:
A tartozék kerékagysapkák ezzel a kerékkel nem kompatibilisek.
  • Kerékszerelő készlet: Lásd Táblázat 3 és Táblázat 4
  • (10) Féktárcsához való csavarok: (3655A) vagy (46646-05)
  • Kerékcsapágyat ki- és beszerelő szerszám (94134-09)
  • Gumiabroncs: (43100008)
  • Rotorok: Lásd az alkatrészek és tartozékok katalógusát a jóváhagyott rotorok felszereléséről
  • Sárvédő: Lásd az alkatrészek és tartozékok katalógusát a jóváhagyott sárvédők felszereléséről
  • 116° Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Érzékelő. Részletekért lásd a megfelelő alkatrészekről szóló-nyilatkozatot
18 colos hátsó kerékhez szükséges:
  • Kerékszerelő készlet: Lásd Táblázat 6 és Táblázat 7
  • (5) Féktárcsához való csavarok (43567-92) vagy (46647-05)
  • Kerékcsapágyat ki- és beszerelő szerszám (94134-09)
  • Gumiabroncs: (43200045)
  • 116° TPMS Érzékelő. Részletekért lásd a megfelelő alkatrészekről szóló-nyilatkozatot
ELTÁVOLÍTÁS
1. Távolítsa el és szerelje szét a meglévő első kerék egységet. Lásd a szervizkézikönyvet.
a. Lásd: 4. ábra. Ha az első féktárcsa átmérője nem a 3,25“, selejtezze le a tárcsákat.
b. Tartsa meg a tengelyt, a tengelyanyát, és a keréktávtartókat a készlet beszereléséhez.
2. Távolítsa el az első sárvédőt. Lásd az új sárvédő szervizkézikönyvét vagy használati útmutatóját.
3. Lásd: 5. ábra. Távolítsa el és szerelje szét a meglévő hátsókerék egységet. Lásd a szervizkézikönyvet.
4. Távolítsd el az első villát. Lásd a szervizkézikönyvet.
1Átmérő
Ábra 4. Tárcsa rögzítőfuratának átmérője
1Hátsó tengely
2Távtartó
3Csapágy (2)
4Távtartó
5Fogasdob
6Rezgéscsillapító
7Féktárcsa
8Távtartó, nem ABS-es
9E alakú biztosítógyűrű
10Anya
11Tengely vezérlőeleme
12Kerékfordulatszám-érzékelő, ABS-es
13Kapocs
Ábra 5. Hátsókerék-alkatrészek újrafelhasználásra
ELŐKÉSZÜLETEK
ÉRTESÍTÉS
Ne használja fel újra a féktárcsacsavarokat. A csavarok újra felhasználva már nem biztosítanak kellő rögzítést, és a fékalkatrészek károsodását okozhatják. (00319c)
Első kerék
MEGJEGYZÉS
  • Szerelje be először az elsődleges csapágyat a megfelelő szervizkézikönyv alapján a KERÉKCSAPÁGY KI- ÉS BESZERELŐ SZERSZÁMMAL.
  • A szerelőkészletekben található csapágyalátétekre nincs szükség, azok selejtezhetők.
  • A kerék bal oldalán Közlekedési Minisztérium (DOT) jelzés azonosítja az elsődleges csapágy felőli oldalt.
1. Lásd: Táblázat 3 és Táblázat 4 . Szerelje fel a kerékszerelő készlet elemeit és a féktárcsá(ka)t a kerékre a szervizelhető alkatrészek megfelelő táblázata alapján. Lásd a szervizkézikönyvet.
2. Lásd: Gumiabroncs felszerelés. Szerelje fel a gumiabroncsot a kerékre.
Hátsó kerék
MEGJEGYZÉS
Ne szerelje be a szerelőkészletben található csapágyalátétet.
ÉRTESÍTÉS
Ne használja fel újra a fogasdobot rögzítő csavarokat. A fogasdobot rögzítő csavarokat újra felhasználva a csavarok meglazulhatnak, amitől károsodhat a fogasdob és/vagy a fogasszíjegység. (00480b)
Az új hátsó kerék előkészítéséhez szükséges alkatrészeket megtalálja itt: Ábra 2 .
MEGJEGYZÉS
  • Szerelje be először az elsődleges csapágyat a megfelelő szervizkézikönyv alapján a KERÉKCSAPÁGY KI- ÉS BESZERELŐ SZERSZÁMMAL.
  • A hátsó kerék jobb oldalán féktárcsa van, és ez az elsődleges csapágyoldal.
  • A szerelőkészletekben található csapágyalátétekre nincs szükség, azok selejtezhetők.
1. Lásd: Táblázat 6 és Táblázat 7 . Szerelje fel a kerékszerelő készlet elemeit a kerékre a szervizalkatrészek megfelelő táblázata alapján. Lásd a szervizkézikönyvet.
2. Lásd: Gumiabroncs felszerelés. Szerelje fel a gumiabroncsot a kerékre. Lásd a szervizkézikönyvet.
Gumiabroncs felszerelés
MEGJEGYZÉS
Ha a járművön van TPMS , használjon TPMS szelepszárat. A szelepszár beszerelt állapotban a jármű magas oldala felé néz. Ha a TPMS nincs felszerelve a járműre, szerelje be az áthúzható szelepszárat (40999-87) a szerelőkészletből. A többi szelepszárat selejtezze.
1. Lásd: Ábra 1 és Ábra 2. Szereljen fel rövid szelepszárat (L,H) az első és hátsó kerekekre. Lásd a szervizkézikönyvet.
MEGJEGYZÉS
  • Csak a szükséges (külön megvásárolt) gumiabroncsot szerelje fel.
  • Ha a keréken sárga pontmatrica van a felnin, úgy helyezze fel a gumiabroncsot, hogy a keréken található fehér pont a matricával ellentétes oldalon legyen. Ha a keréken zöld pontmatrica van a felnin, úgy helyezze fel a gumiabroncsot, hogy a keréken található fehér pont a matrica oldalán legyen. Ha a felnin nincsen matrica, olvassa el a szervizelési útmutatót.
  • A gumiabroncs festett kerékre történő felszereléséhez használjon felnibilincset és műanyag védőeszközöket a gumiabroncs-rögzítő szerszámokon.
  • A gumiabroncsok felszerelésekor használjon bőségesen gumiabroncs-kenőanyagot a kerékre és az abroncsra.
2. Szereljen fel új (külön megvásárolt) első és hátsó gumiabroncsot a kerekekre. Lásd a szervizkézikönyvet.
a. Első gumiabroncs: 43100008
b. Hátsó gumiabroncs: 43200045
3. Szerelje fel az első féktárcsákat a kerékre az új kötőelemekkel. Lásd a szervizkézikönyvet.
4. Szerelje fel a gyári hátsó féktárcsát és lánckereket a kerékre az új kötőelemekkel. Lásd a szervizkézikönyvet.
Első teleszkóp szerelvény
1. Lásd: 6. ábra. Szerelje be a villát a teleszkópcsőtartóba (HD-41177) a következőképpen:
a. Vízszintes helyzetben szorítsa a szerszám végét (1) egy satuba.
b. Lásd: 3. ábra. Teleszkópcsavarral (A) felfelé szorítsa a teleszkópcsövet (9), a szerszám belső felében található gumipárnák közé. Húzza meg a gombokat, amíg a teleszkópcső biztonságosan rögzül.
MEGJEGYZÉS
Ne felejtse, hogy a teleszkópcsavar (A) rugónyomás alatt van, ezért fogja erősen, amikor az utolsót csavarja rajta.
FIGYELEM
A teleszkópegység szervizelésekor viseljen arcvédőt vagy védőszemüveget. Ne szerelje le a teleszkópcsövek sapkáit a rugó előfeszítésének megszüntetése előtt, különben a sapkák és a rugók is kirepülhetnek, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00297a)
2. Lassan távolítsa el a teleszkópcsavart és az O-gyűrűt (1) a teleszkópcsőből. Selejtezze le az O-gyűrűt.
3. Távolítsa el a rugógyűrűt (F), a lapos alátétet (H) és a rugót (2) a teleszkópcsőből.
4. Távolítsa el a teleszkópszerelvényt a teleszkópcsőtartóból.
5. Az olaj leeresztéséhez fordítsa a teleszkópot fejjel lefelé az olajtepsi fölött.
6. A legjobb eredmény érdekében legalább 10-et pumpáljon a teleszkópcsövön és csúszószáron (G).
7. Szerelje vissza a teleszkóprugót és a rugó gyűrűt a teleszkópcsőbe.
8. Tegyen le egy törlőrongyot a földre. Selejtezze le a csavart és a réz alátétet.
9. Fordítsd fejjel lefelé az villa szerelvényt.
10. Nyomja neki a rugó gyűrű végét a rongynak.
11. Nyomja össze a rugót.
12. Távolítsa el a csavart (7) a réz alátéttel (6) a csúszószár aljáról.
13. A jobb eredmény érdekében használjon préslevegős csavarkulcsot.
14. Tegye félre a rugó gyűrűt és a lapos alátétet későbbi használatra.
15. Távolítsa el és selejtezze le a teleszkópcsavart.
16. Nyomja le a lengéscsillapító csövet (8) és a felütközésgátló rugót (5) teleszkópcső nélkül úgy, hogy egy kis átmérőjű rudat helyez be a cső alján lévő nyíláson keresztül. Selejtezze le a lengéscsillapító csövet és a felütközésgátló rugót.
17. Tömítéslehúzó szerszám segítségével távolítsa el a csúszószár és a teleszkópcső közötti rögzítőkapcsot (C). A rögzítőkapocs könnyen megsérülhet, ezért ügyeljen arra, hogy ne tágítsa ki vagy nyújtsa ki, miközben a teleszkópcsőből eltávolítja.
MEGJEGYZÉS
Az ellenállás leküzdéséhez használja a teleszkópcsövet csúszókalapácsként: Nyomja be a teleszkópcsövet a csúszószárba, majd húzza kifelé mérsékelt erővel. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg a teleszkópcső el nem válik a csúszószártól.
18. Távolítsa el a teleszkópcsövet a csúszószárból.
19. Csúsztassa le a teleszkópolaj tömítést (4), a távtartó tömítést (D) és a csúszószár perselyt (E) a teleszkópcső végéről. Selejtezze le a teleszkópolaj tömítését.
20. Távolítsa el az olajzárat (3) a teleszkópcső végéből (9) vagy a csúszószár belsejéből. Selejtezze le az olajzárat és a teleszkópcsövet.
1Satuba fogott lap
2Gumipárna
3Műanyag gomb
Ábra 6. teleszkópcsőtartó (HD-41177)
Teleszkóp szerelvény
ÉRTESÍTÉS
Járjon el kellő körültekintéssel, hogy elkerülhető legyen a teleszkópcső megkarcolódása. A teleszkópcső károsodása miatt összeszerelés után szivároghat a teleszkópolaj. (00421b)
MEGJEGYZÉS
Vizsgáld meg, hogy az alkatrészeken van-e kopás, vagy sérülés. Cserélje ki, vagy javítsa meg szükség szerint.
1. Lásd: 3. ábra. Győződjön meg róla, hogy a dugattyúgyűrű a kivágásokkal lefelé van a lengéscsillapító csőre szerelve.
2. Helyezze az új felütközésgátló rugót (5) az új lengéscsillapító csőre a készletből (8).
3. Helyezze be a lengéscsillapító csövet az új teleszkópcsőbe (9).
4. Helyezze be az új rugót (2) és rugó gyűrűt (F) a teleszkópcsőbe, úgy, hogy a sűrű tekercselés nézzen a lengéscsillapító cső felé.
5. Nyomja át a lengéscsillapító cső alját a teleszkópcső alsó felén található nyíláson.
6. Helyezzen új olajzárat (3) a lengéscsillapító cső végére.
7. Kenje be menetrögzítővel az új csavart (7). LOCTITE 565 THREAD SEALANT (menettömítő) (99818-97)
8. Helyezze a teleszkópcsövet és a lengéscsillapító csövet a teleszkóp csúszószárába (G).
9. A rugóra gyakorolt nyomással tartsa a szerelvényt a helyén.
10. Szerelje be a csavart (7) az új réz alátéttel (6) a készletből.
11. Húzza meg a csavart.
Nyomaték: 45 ± 5 N·m (33 ± 4 ft-lbs)
12. Vonja be a teleszkóp csúszószár perselyének Belső átmérő (ID) és Külső átmérő (OD) felét (E) tiszta teleszkópolajjal.
13. Csúsztassa le a csúszószár perselyt a teleszkópcsőbe (bármelyik oldalról).
14. Csúsztassa le a távtartót tömítést (D) a teleszkópcsőbe, amíg hozzá nem ér a csúszószárperselyhez (bármelyik oldalról).
15. Vonja be az új teleszkóp olajtömítésének (4) ID felét tiszta teleszkópolajjal.
16. Vonja be a teleszkóp olajtömítésének OD felét Harley-Davidson tömítőzsírral.
17. A betűs felével lefelé csúsztasd be az olajtömítést a teleszkópcsőbe, amíg hozzá nem ér a távtartó tömítéshez.
18. Lásd: 7. ábra. Vegyen elő egy teleszkópszimering/persely szerelő szerszámot (HD-45305), és folytassa a következő lépéssel:
a. Csúsztassa le a teleszkóptömítést a teleszkópcsövön, amíg nem találkozik a teleszkópolaj tömítésével.
b. Lásd: 7. ábra. A szerszámot csúszókalapácsként használva nyomja le a teleszkópolaj tömítését (a távtartóval és a vezetőpersellyel együtt) a teleszkópcsőbe, amíg a rögzítőkapocs vájata nem lesz látható a csúszószár belső kerületén.
c. Lásd: 3. ábra. Csúsztassa le a rögzítőkapcsot (C) a teleszkópcsövén, amíg érintkezik a teleszkóp olajtömítésével.
d. Szerelje be a rögzítőkapcsot a teleszkóp csúszószárának hornyába.
e. A rögzítőkapocs könnyen megsérülhet, ezért ügyeljen arra, hogy ne tágítsa ki vagy nyújtsa ki, miközben a teleszkópcsőbe szereli.
19. Távolítsa el a rugó gyűrűt és a teleszkóprugót.
FIGYELEM
Az előírttól eltérő mennyiségű teleszkópolaj használata ronthatja a kezelhetőséget, ami a jármű feletti uralom elvesztése miatt súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00298a)
20. Töltse fel a teleszkópcsövet a következők szerint:
a. Miközben össze van nyomva, öntse majdnem tele a teleszkópcsövet Harley-Davidson Type E teleszkópolajjal.
b. Pumpáld a teleszkópcsövet tízszer, hogy eltávolítsd a levegőt a rendszerből.
21. Úgy állítsa be a teleszkópolaj szintjét, hogy az 91 mm (3,58 hüvelyk) távolságra legyen a teleszkópcső tetejétől, amikor az összenyomott állapotban van, és nincs benne a rugó, a rugó gyűrű és a lapos alátét. Járjon el az alábbiak szerint:
a. Lásd: 8. ábra. Vegye elő az elsőteleszkóp-olajszint mérőt (HD-59000B).
b. Lazítsa meg a szárnyas csavart a fémgyűrűn.
c. Mozgassa felfelé vagy lefelé a rúdon, amíg a gyűrű alja 91 mm-re kerül a rúd aljától.
d. Húzd meg a szárnyas csavart.
e. Tolja be a dugattyút a henger aljára.
f. Lásd: 3. ábra. Nyomd be a rudat a teleszkópcső teteje felől, amíg a fém gyűrű fel nem fekszik a teleszkópcső tetejére.
g. Húzd ki a dugattyút, hogy eltávolítsd az olajat a teleszkópcsőből.
h. Egy átlátszó cső segítségével bizonyosodj meg róla, hogy az olaj kifolyik a teleszkópból.
i. Távolítsd el a rudat a teleszkópcsőből.
j. Told be a dugattyút a hengerbe, hogy egy megfelelő tartályba kifolyathasd a felesleges teleszkópolajat.
k. Ha szükséges, ismételje meg a 21(e) – 21(f) lépéseket. A szint akkor helyes, ha nem figyelhető meg teleszkópolaj az átlátszó csövön keresztül.
22. Helyezze a teleszkóprugót a teleszkópcsőbe a sűrű tekercses felével lefelé.
MEGJEGYZÉS
Győződjön meg róla, hogy a teleszkóprugó a sűrű tekercses felével lefelé van behelyezve.
23. Szerelje a lapos alátétet (H) a rugó tetejére.
24. Szerelje fel a rugós gyűrűt (F) az alátét tetejére.
25. Szereljen új O-gyűrűt (1) a teleszkópcsavarra (A).
26. Szerelje be a teleszkópcsavart. Húzza meg.
Nyomaték: 55 ± 25 N·m (41 ± 18 ft-lbs)
Ábra 7. Szereld be a teleszkóp olajtömítését
Ábra 8. Távolítsa el a felesleges teleszkópolajat (HD-59000B)
BESZERELÉS
1. Szereld be az első teleszkópokat. Lásd a szervizkézikönyvet.
MEGJEGYZÉS
FONTOS: Az ABS-t újra kell frissíteni.
2. A frissítéshez használja a DT II. rendszert.

Speciális szerszám: DIGITAL TECHNICIAN II (műszer) (HD-48650)

a. Kattintson a REFLASH (frissítés) ikonra
b. Kövesd a képernyőn megjelenő utasításokat.
3. Telepítse az új elülső sárvédőt. Lásd az első sárvédőhöz mellékelt szerelési útmutató lapot.
4. Szerelje fel az első kereket (1), a korábban eltávolított keréktávtartókat, a gyári tengelyt és a gyári tengelyanyát. Lásd a szervizkézikönyvet.
5. Szerelje fel a hátsó kereket (1), a gyári tengelyt és gyári távtartókat. Lásd a szervizkézikönyvet.
FIGYELEM
A fékrendszer javítását követően ellenőrizze a fékeket lassú menetben. Ha a fékek nem megfelelően működnek, a nagy sebességek melletti ellenőrzés a jármű feletti uralom elvesztéséhez és súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00289a)
FIGYELEM
Kerék beszerelését követően indulás előtt pumpáljon párat a fékekkel, hogy felépüljön a rendszer nyomása. A nem megfelelő nyomás miatt jelentősen csökkenhet a fékhatás, ami súlyos, akár végzetes személyi sérüléshez is vezethet. (00284a)
6. Pumpáld a fékeket, hogy megnöveld a nyomást a rendszerben.
KÉSZ
1. Menjen próbakörre a motorkerékpárral, hogy leellenőrizze a teleszkóp mozgását és rugózását.
KARBANTARTÁS
MEGJEGYZÉS
A kerekek rendszeres karbantartást igényelnek, hogy megmaradjon az eredeti fényük és csillogásuk.
1. Tisztítsa meg az erősen szennyezett kerékfelületeket Wheel & Tire Cleaner pasztával. Ezt Harley® kerék- és küllőtisztító kefével vigye fel.
2. Törölje alaposan tisztára a kereket jó minőségű tisztítószerrel, amilyen például a Wheel & Tire Cleaner.
3. Után tisztítás és a polírozás, tömítés befejez-val egy jó minőségű fókavadász, mint a máz poli bevonat.