Kits | Għodod suġġeriti | Livell ta' Ħila fis-Sengħa(1) |
---|---|---|
42400045 | Nuċċali tas-Sigurtà, Spaner tat-Torque, Air Gun |
Ivverifika li l-kontenuti kollha huma preżenti fil-kitt qabel tinstalla jew tneħħi l-oġġetti mill-vettura. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Kwantità | Deskrizzjoni | Nru. tal-Part | NOTI: | |
1 | 1 | Rota | Mhux mibjugħa separatament | ||
Oġġetti msemmija fit-test, imma mhux inklużi fil-kitt | |||||
A | 3 | Tagħmir oriġinali (OE)
Bearing, (2 mudelli mhux ABS, mudell ABS 1), Irreferi għal
Tabella 3
u
Tabella 4 | |||
B | 1 | ||||
C,D | 1 | ||||
L | 1 |
Kitt tal-Installazzjoni tar-Rota bil-Bearing mhux bl-ABS ta’ QUDDIEM ta’ 25 mm (41455-08C) | ITEM (Kwantità Użata u Deskrizzjoni) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Twaħħil | Daqs tar-Roti | A | C | D | J | K | L | M | N |
Touring 2008; 2009 u aktar tard FLHRC (mhux-ABS) u Trike (mhux-ABS) | 16 x 3.0 pulzieri | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | * |
2009 u aktar tard Touring (mhux-ABS) | 17 x 3.0 pulzier | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
2008 u aktar tard Touring (mhux-ABS) | 18 x 3.5 pulzier | 2 | 0 | 1 | 0 | ** | * | * | * |
Dyna tal-2008 - 2017 (minbarra FLD, FXDWG u FXDF) | 19 x 2.5 pulzieri | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
VRSCAW, VRSCD, VRSCF, VRSCDX 2008 - 2017 (mhux bl-ABS) | 19 x 3.0 pulzier | 2 | 1 | 0 | ** | 0 | * | * | 0 |
2009 u aktar tard Touring (mhux-ABS) | 19 x 3.5 pulzier | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE bl-ABS tal-2017 u iktar tard (mhux bl-ABS) | 21 x 3.5 pulzieri | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Kits tal-installazzjoni huma maħsuba biex jaħdmu b’ħafna stili differenti ta' roti u twaħħil. Ikkuntattja negozjant ta’ Harley Davidson biex jivverifika li l-kits tal-installazzjoni u tar-roti huma ddisinjati u approvat għall-muturi li qed jiġu installati fuqhom. NOTI: * Ara n-NOTA hawn fuq dwar il-passi tal-installazzjoni tal-valv f’INSTALLAZZJONI biex tiddetermina liema tip ta’ valv għandek tuża għall-kitt partikolari tiegħek. Warrab il-virga(vireg) l-oħra kollha tal-valv. ** Ara n- NOTI għall-kitt tar-rota tiegħek fuq il-pass tal-assemblaġġ tar-rota f’INSTALLAZZJONI biex tiddetermina jekk shim tal-bearing tintużax għall-kitt u t-twaħħil tar-rota partikolari tiegħek. *** Shim tal-bearing installata taħt il-bearing primarja. | A | Bearing, regolari (2) | 9276B | ||||||
C | Tavla tal-fus | 41748-08 | |||||||
D | Tavla tal-fus | 41900-08 | |||||||
J | Shim tal-bearing *** | 41450-08 | |||||||
K | Shim tal-bearing *** | 43903-08 | |||||||
L | Virga tal-valv, qasira | 43157-83A | |||||||
M | Virga tal-valv, twila | 43206-01 | |||||||
N | Virga tal-valv, li tinġibed | 40999-87 |
Kitt ta’ Installazzjoni tar-Rota TA’ QUDDIEM ABS Bearing 25 MM (41454-08B) | ITEM (Kwantità Użata u Deskrizzjoni) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Twaħħil | Daqs tar-Roti | A | B | C | D | J | K | L | M | N |
Touring 2008 u 2009 u aktar tard FLHRC bl-ABS | 16 x 3.0 pulzieri | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | * | * | 0 |
2009 u aktar tard Touring bl-ABS | 17 x 3.0 pulzier | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
2008 u aktar tard Touring bl-ABS | 18 x 3.5 pulzier | 1 | 1 | 0 | 1 | ** | ** | * | * | * |
2012 - 2017 Dyna bl-ABS (Minbarra FLD, FXDWG u FXDF) | 19 x 2.5 pulzieri | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
2008 - 2017 VRSCAW, VRSCD, VRSCF u VRSCDX bl-ABS | 19 x 3.0 pulzier | 1 | 1 | 1 | 0 | ** | ** | * | * | 0 |
2009 u aktar tard Touring bl-ABS | 19 x 3.5 pulzier | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
FLTRX, FLTRXS, FLTRXSE bl-ABS tal-2017 u iktar tard | 21 x 3.5 pulzieri | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | * |
Kits tal-installazzjoni huma maħsuba biex jaħdmu b’ħafna stili differenti ta' roti u twaħħil. Ikkuntattja negozjant ta’ Harley Davidson biex jivverifika li l-kits tal-installazzjoni u tar-roti huma ddisinjati u approvat għall-muturi li qed jiġu installati fuqhom. NOTI: * Ara n-NOTA hawn fuq dwar il-passi tal-installazzjoni tal-valv f’INSTALLAZZJONI biex tiddetermina liema tip ta’ valv għandek tuża għall-kitt partikolari tiegħek. Warrab il-virga(vireg) l-oħra kollha tal-valv. ** Ara n- NOTI għall-kitt tar-rota tiegħek fuq il-pass tal-assemblaġġ fl-INSTALLAZZJONI biex tiddetermina liema shim tal-bearing għandek tuża għall-kitt tar-rota partikolari u t-twaħħil tiegħek. *** In-naħa l-ħamra tal-bearing għandha tiġi installata lejn ir-rota. Il-bearing tal-ABS hija primarja. **** Il-bearing tax-shim installata taħt il-bearing primarja. | A | Bearing, regolari | 9276B | |||||||
B | Bearing, ABS*** | 9252A | ||||||||
C | Tavla tal-fus | 41748-08 | ||||||||
D | Tavla tal-fus | 41900-08 | ||||||||
J | Bearing, shim**** | 41450-08 | ||||||||
K | Bearing, shim**** | 43903-08 | ||||||||
L | Virga tal-valv, qasira | 43157-83A | ||||||||
M | Virga tal-valv, twila | 43206-01 | ||||||||
N | Virga tal-valv, li tinġibed | 40999-87 |
Ivverifika li l-kontenuti kollha huma preżenti fil-kitt qabel tinstalla jew tneħħi l-oġġetti mill-vettura. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Kwantità | Deskrizzjoni | Nru. tal-Part | NOTI: | |
1 | 1 | Rota | Mhux mibjugħa separatament | ||
Oġġetti msemmija fit-test, imma mhux inklużi fil-kitt | |||||
A | 3 | ||||
B | 1 | ||||
C,D | 1 | ||||
H | 1 |
Kitt tal-Installazzjoni tar-Rota bil-Bearing mhux bl-ABS ta’ WARA ta’ 25 MM (41456-08C) | Item (Kwantità Użata u Deskrizzjoni) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Twaħħil | Daqs tar-Roti | A | C | D | E | F | H | I | J |
FLT mhux bl-ABS tal-2009 u aktar reċenti | 16 x 5.0 pulzieri | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLT mhux bl-ABS tal-2009 u aktar reċenti | 18 x 5.0 pulzieri | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
VRSCD mhux bl-ABS tal-2008 | 18 x 5.5 pulzieri | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
FXCW u FXCWC mhux bl-ABS tal-2008 u aktar tard | 18 x 8.0 pulzier | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | * | * | 0 |
VRSCAW, VRSCDX u VRSCF mhux bl-ABS tal-2008 - 2017 | 18 x 8.0 pulzier | 2 | 0 | 0 | 1 | ** | * | * | 0 |
Kits tal-installazzjoni huma maħsuba biex jaħdmu b’ħafna stili differenti ta' roti u twaħħil. Ikkuntattja negozjant ta’ Harley Davidson biex jivverifika li l-kits tal-installazzjoni u tar-roti huma ddisinjati u approvat għall-muturi li qed jiġu installati fuqhom. NOTI: * Ara n-NOTA hawn fuq dwar il-passi tal-installazzjoni tal-valv f’INSTALLAZZJONI biex tiddetermina liema tip ta’ valv għandek tuża għall-kitt partikolari tiegħek. Warrab il-virga(vireg) l-oħra kollha tal-valv. ** Ara l-INSTALLAZZJONI biex jiġi stabbilit jekk hijiex meħtieġa shim. *** Shim tal-bearing installat taħt il-bearing primarja. | A | Bearing, regolari (2) | 9276B | ||||||
C | Tavla tal-fus | 41349-07 | |||||||
D | Tavla tal-fus | 41358-08 | |||||||
E | Tavla tal-fus | 43704-08 | |||||||
F | Shim tal-bearing *** | 41447-08 | |||||||
H | Virga tal-valv, qasira | 43157-83A | |||||||
I | Virga tal-valv, twila | 43206-01 | |||||||
J | Virga tal-valv, li tinġibed | 40999-87 |
Kit tal-installazzjoni ta’ Rota b’Bearing TA’ WARA ABS 25 MM (41453-08C) | Item (Kwantità Użata u Deskrizzjoni) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Twaħħil | Daqs tar-Roti | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
2008 FLT bl-ABS | 16 x 3.0 pulzieri | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | 0 |
FLT 2009 u aktar reċenti bl-ABS | 16 x 5.0 pulzieri | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
FLT 2009 u aktar reċenti bl-ABS | 18 x 5.0 pulzieri | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | * |
2008 VRSCDa bl-ABS | 18 x 5.5 pulzieri | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
2008 - 2017 VRSCAWa, VRSCDXa, VRSCXa u VRSCFa bl-ABS | 18 x 8.0 pulzier | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ** | 0 | * | * | 0 |
Kits tal-installazzjoni huma maħsuba biex jaħdmu b’ħafna stili differenti ta' roti u twaħħil. Ikkuntattja negozjant ta’ Harley Davidson biex jivverifika li l-kits tal-installazzjoni u tar-roti huma ddisinjati u approvat għall-muturi li qed jiġu installati fuqhom. NOTI: * Ara n-NOTA hawn fuq dwar il-passi tal-installazzjoni tal-valv f’INSTALLAZZJONI biex tiddetermina liema tip ta’ valv għandek tuża għall-kitt partikolari tiegħek. Warrab il-virga(vireg) l-oħra kollha tal-valv. ** Bearing ewlieni. Il-bearing għandu jiġi installat bin-naħa l-ħamra tħares lejn ir-rota. *** Shim tal-bearing installat taħt il-bearing primarja. | A | Bearing, regolari | 9276B | ||||||||
B | Bearing, ABS ** | 9252A | |||||||||
C | Tavla tal-fus | 41349-07 | |||||||||
D | Tavla tal-fus | 41900-08 | |||||||||
E | Tavla tal-fus | 43704-08 | |||||||||
F | Shim tal-bearing *** | 41447-08 | |||||||||
G | Shim tal-bearing *** | 43904-08 | |||||||||
H | Virga tal-valv, qasira | 43157-83A | |||||||||
I | Virga tal-valv, twila | 43206-01 | |||||||||
J | Virga tal-valv, li tinġibed | 40999-87 |
Ivverifika li l-kontenuti kollha huma preżenti fil-kitt qabel tinstalla jew tneħħi l-oġġetti mill-vettura. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Kwantità | Deskrizzjoni | Nru. tal-Part | NOTI: | |
1 | Kitt tal-furketta ta’ quddiem | Mhux mibjugħa separatament | |||
1 | 2 | O-ring | 46508-01 | ||
2 | 2 | Molla tal-furketta | Mhux mibjugħa separatament | ||
3 | 2 | Lock taż-żejt | Mhux mibjugħa separatament | ||
4 | 2 | Siġill taż-żejt tal-furketta | 46514-01A | ||
5 | 2 | Molla tar-rebound | Mhux mibjugħa separatament | ||
6 | 2 | Woxer | 46615-06 | ||
7 | 2 | Vit, M14 | 45500118 | ||
8 | 2 | Tubu tal-ismorzatur biċ-ċirku tal-pistun | Mhux mibjugħa separatament | ||
9 | 2 | Tubu tal-furketta | 45500537 | ||
Oġġetti msemmija fit-test, imma mhux inklużi fil-kitt | |||||
A | 2 | Bolt tal-furketta | |||
B | 2 | Blokka iżolanti, tubu tal-furketta | |||
C | 2 | Klipp li jżomm | |||
D | 2 | Siġill tal-ispazjatur | |||
E | 2 | Blokka iżolanti tal-islajder | |||
F | 2 | Kullar tal-molla | |||
G | 2 | Slajder tal-furketta | |||
H | 2 | Washer ċatt |
1. | Neħħi u żarma l-assemblaġġ eżistenti tar-rota ta’ quddiem. Ara l-manwal tas-servizz. a. Figura 4
Jekk id-dijametru tad-diska tal-brejk ta’ quddiem m’għandux kejl ta’ 3.25 pulzieri, armi d-diska.
b. Żomm il-fus, l-iskorfina tal-fus u l-ispazjaturi tar-rota għall-installazzjoni tal-kitt. | |
2. | Neħħi l-fender ta’ quddiem. Ara l-manwal tas-servizz jew il-folja tal-istruzzjonijiet li ġiet mal-fender il- ġdid . | |
3. | Figura 5 Neħħi u żarma l-assemblaġġ eżistenti tar-rota ta’ wara. Ara l-manwal tas-servizz. | |
4. | Neħħi l-frieket ta’ quddiem (6). Ara l-manwal tas-servizz. |
1 | Dijametru |
1 | Fus ta’ Wara |
2 | Spacer |
3 | Bearing (2) |
4 | Spacer |
5 | Sprocket |
6 | Iżolatur |
7 | Diska tal-brejk |
8 | Spazjatur, mhux bl-ABS |
9 | E-clip |
10 | Skorfina |
11 | Cam tal-fus |
12 | Sensur tal-veloċità tar-rota, ABS |
13 | Clip |
1. | Ara Tabella 3 u Tabella 4 . Arma l-assemblaġġ tal-komponenti tal-kit tal-installazzjoni tar-rota u d-diska(i) tal-brejk mar-rota, billi tuża t-tabella relatata tal-parts tas-service. Ara l-manwal tas-servizz. | |
2. | Taqsima Immuntar tat-Tajers Installa t-tajer fuq ir-rota. |
1. | Ara Tabella 6 u Tabella 7 . Arma l-assemblaġġ tal-komponenti tal-kitt tal-installazzjoni tar-rota tal-brejk mar-rota billi tuża t-tabella relatata tal-parts tas-servizz. Ara l-manwal tas-servizz. | |
2. | Taqsima Immuntar tat-Tajers Installa t-tajer fuq ir-rota. Ara l-manwal tas-servizz. |
1. | Ara Figura 1 u Figura 2. Installa l-valv bis-sieq qasir (L,H) fuq ir-roti ta’ quddiem u ta’ wara. Ara l-manwal tas-servizz. NOTA
| |
2. |
Immonta tajer ta’ quddiem u ta’ wara
ġodda
(mixtrija separatament) mar-roti.
Ara l-manwal tas-servizz. a. Tajer ta’ Quddiem:
43100008
b. Tajer ta’ Wara:
43200045
| |
3. | Installa d-diski tal-brejk ta’ quddiem fuq ir-rota billi tuża l-ħardwer il- ġdid . Ara l-manwal tas-servizz. | |
4. | Installa d-diska tal-brejk ta’ wara tal-istokk u l-isprokit fuq ir-rota billi tuża l-ħardwer il- ġdid . Ara l-manwal tas-servizz. |
1. | Figura 6
Installa l-islajder tal-Holder tat-Tubu tal-Furketta (HD-41177) kif ġej:
a. It-tarf tal-klamp tal-għodda (1) fil-morsa f’pożizzjoni orizzontali. b. Figura 3
Bil-bolt tal-furketta (A) 'il fuq, ikklampja l-furketta tal-klamp (9), bejn il-pads tal-lastku fuq in-naħa ta’ ġewwa tal-għodda.
Issikka l-pumi sakemm it-tubu tal-furketta jinżamm sew. NOTA Kun af li l-bolt tal-furketta (A) jinsab taħt il-pressjoni tal-molla, kun ċert li jkollok qabda soda fuq il-bolt hekk kif jiddawwar l-aħħar kamin. | |
TWISSIJA Ilbes in-nuċċali tas-sigurtà jew goggles meta tagħmel service lill-assemblaġġ tal-furketta. Tneħħix il-kappi tat-tubu tal-islajder sserraħ il-preload tal-molla inkella l-kappi u l-molol jistgħu jtiru ’l barra li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00297a) | ||
2. | Neħħi bil-mod il-bolt tal-furketta u l-O-ring (1) mit-tubu tal-furketta. Warrab l-O-ring. | |
3. | Neħħi l-kullar tal-molla (F), il-washer iċ-ċatt (H) u l-molla (2) mit-tubu tal-furketta. | |
4. | Neħħi l-assemblaġġ tal-furketta mill-holder tat-tubu tal-furketta. | |
5. | Dawwar il-furketta rasha ’l isfel fuq is-samp tal-iskular biex tbattal iż-żejt. | |
6. | Għall-aħjar riżultati, ippompja t-tubu tal-furketta u s-slajder tal-furketta (G) bil-mod mill-inqas 10 darbiet. | |
7. | Installa l-molla tal-furketta u l-kullar tal-molla lura fit-tubu tal-furketta. | |
8. | Qiegħed biċċa tal-art industrijali fl-art. Armi l-vit u l-washer tar-ram. | |
9. | Dawwar l-assemblaġġ tal-furketta rasu 'l isfel. | |
10. | Agħfas it-tarf tal-kullar tal-molla kontra l-biċċa tal-art. | |
11. | Ikkompressa l-molla. | |
12. | Neħħi l-vit (7) bil-washer tar-ram (6) mit-tarf t’isfel tas-slajder tal-furketta. | |
13. | Uża air gun għall-aħjar riżultati. | |
14. | Żomm il-kullar tal-molla u l-washer iċ-ċatt sabiex tużahom iktar tard. | |
15. | Neħħi u armi l-molla tal-furketta. | |
16. | Imbotta biex teħles t-tubu tal-ismorzatur (8) u l-molla tar-rikorrenza (5) mit-tubu tal-furketta billi ddaħħal virga b’dijametru żgħir minn ġol-fetħa fil-qiegħ tat-tubu. Armi t-tubu tal-ismorzatur u l-molla tar-rebound. | |
17. | Bl-użu ta' għodda tal-qbid, neħħi l-klipp taż-żamma (C) bejn is-slajder tal-furketta u t-tubu tal-furketta. Tespandix u ġġebbidx il-klipp taż-żamma biex tneħħih mit-tubu tal-furketta inkella l-klipp tista' ssirilha l-ħsara. NOTA Biex tegħleb kwalunkwe reżistenza, uża t-tubu tal-furketta bħala slide hammer: Imbotta t-tubu tal-furketta fis-slajder tal-furketta u imbagħad iġbdu ’l barra b’ammont moderat ta’ saħħa. Irrepeti din is-sekwenza sakemm it-tubu tal-furketta jissepara mis-slajder tal-furketta. | |
18. | Neħħi t-tubu tal-furketta mill-islajder tal-furketta. | |
19. | Żerżaq is-siġill taż-żejt tal-furketta (4), is-siġill tal-ispazjatur (D) u l-blokka iżolanti tas-slajder (E) ’il barra mit-tarf tat-tubu tal-furketta. Armi s-siġill taż-żejt tal-furketta. | |
20. | Neħħi l-illokkjar taż-żejt (3) mit-tarf tat-tubu tal-furketta (9) jew min-naħa ta’ ġewwa tas-slajder tal-furketta. Armi l-illokkjar taż-żejt u t-tubu tal-furketta. |
1 | Qabda tal-morsa |
2 | Pad tal-lastku |
3 | Pum tal-plastik |
1. | Figura 3 Żgura li ċ-ċirku tal-pistun huwa installat fuq it-tubu tal-ismorzatur bl-iskonnessjonijiet ’l isfel. | |
2. | Poġġi l-molla tar-rikorrenza l- ġdida (5) fuq it-tubu tal-ismorzatur il- ġdid mill-kit (8). | |
3. | Daħħal it-tubu tal-ismorzatur fit-tubu tal-furketta l- ġdid (9). | |
4. | Daħħal molla ġdida (2) u l-kullar tal-molla (F) fit-tubu tal-furketta, bis-sezzjoni d-densa tal-kojl lejn it-tubu tal-ismorzatur. | |
5. | Imbotta l-qiegħ tat-tubu tal-ismorzatur mill-fetħa fit-tarf tal-qiegħ tat-tubu tal-furketta. | |
6. | Poġġi llokkjar taż-żejt ġdid (3) fuq it-tarf tat-tubu tal-ismorzatur. | |
7. | Applika t-threadlocker fuq il-vit il- ġdid (7). LOCTITE 565 THREAD SEALANT (99818-97) | |
8. | Poġġi t-tubu tal-furketta u t-tubu tal-ismorzatur fis-slajder tal-furketta (G). | |
9. | Żomm l-assemblaġġ f’postu billi tagħmel pressjoni fuq il-molla. | |
10. | Installa vit (7) b’washer tar-ram ġdid (6) mill-kitt. | |
11. | Issikka l-kamin. Momentum: 45 ± 5 N·m (33 ± 4 ft-lbs) | |
12. | Iksi Dijametru ta' Ġewwa (ID) u Dijametru Ta’ Barra (OD) tal-blokka iżolanti tas-slajder (E) b’żejt tal-furketta nadif. | |
13. | Żerżaq il-blokka iżolanti tas-slajder lejn in-naħa t’isfel fit-tubu tal-furketta (kwalunkwe direzzjoni). | |
14. | Żerżaq is-siġill tal-ispazjatur (D) lejn in-naħa t’isfel tat-tubu tal-furketta sakemm jagħmel kuntatt mal-blokka iżolanti tas-slajder (kwalunkwe direzzjoni). | |
15. | Iksi l- ID tas-siġill taż-żejt tal-furketta (4) l- ġdid b’żejt tal-furketta nadif. | |
16. | Iksi l- OD tas-siġill taż-żejt tal-furketta bil-Grass tas-Siġill ta’ Harley-Davidson. | |
17. | Bin-naħa fejn hemm l-ittri tħares ’il fuq, żerżaq is-siġill taż-żejt tal-furketta lejn in-naħa t’isfel tat-tubu tal-furketta sakemm tagħmel kuntatt mas-siġill tal-ispazjatur. | |
18. | Figura 7
Ikseb is-Siġill tal-Furketta/l-Għodda tal-Blokka Iżolanti (HD-45305) u pproċedi kif ġej:
a. Żerżaq l-installatur tas-siġill tal-furketta ’l isfel fit-tubu tal-furketta sakemm jagħmel kuntatt mas-siġill taż-żejt tal-furketta. b. Figura 7
Bl-użu ta’ għodda bħal slide hammer, imbotta s-siġill taż-żejt tal-fuketta (bis-siġill tal-ispazjatur u l-blokka iżolanti tas-slajder) lejn in-naħa t’isfel tat-tubu tal-furketta sakemm ix-xaqq tal-klipp taż-żamma jkun jidher fl-ID tas-slajder tal-furketta.
c. Figura 3
Żerżaq il-klipp taż-żamma (C) ’l isfel fit-tubu tal-furketta sakemm tikkuntattja s-siġill taż-żejt tal-furketta.
d. Installa l-klipp taż-żamma fix-xaqq tas-slajder tal-furketta. e. Tespandix u ġġebbidx il-klipp taż-żamma biex tinstalla fuq it-tubu tal-furketta inkella l-klipp tista' ssirilha l-ħsara. | |
19. | Neħħi l-kullar tal-molla u l-molla tal-furketta. | |
TWISSIJA Ammont inkorrett taż-żejt tal-furketta jista’ jaffettwa ħażin l-istabbiltà u jwassal għat-telf tal-kontroll tal-vettura, li jista’ jwassal għal mewt jew korriment serju. (00298a) | ||
20. | Imla t-tubu tal-furketta kif ġej: a. Bit-tubu tal-furketta kkumpressat, ferra’ ż-Żejt tal-Furketta ta’ Tip E ta’ Harley-Davidson ġewwa t-tubu tal-furketta kważi sa’ fuq nett. b. Agħfas fuq it-tubu tal-furketta għaxar darbiet biex tneħħi l-arja mis-sistema. | |
21. | Aġġusta l-livell taż-żejt tal-furketta, sabiex ikun 91 mm (3.58 pulzieri) min-naħa ta’ fuq tat-tubu tal-furketta bit-tubu tal-furketta kkumpressat u l-molla tal-furketta, il-kullar tal-molla u l-washer iċ-ċatt imneħħija. Ipproċedi kif ġej: a. Figura 8
Ikseb Gejġ tal-Livell taż-Żejt tal-Furketta ta’ Quddiem (HD-59000B).
b. Illaxka l-vit fuq iċ-ċirku tal-metall. c. Mexxih ’il fuq jew ’l isfel sakemm il-qiegħ taċ-ċirku jkun 91 mm (3.58 pulzier0) mill-qiegħ tal-virga. d. Issikka t-thumbscrew. e. Imbotta l-planġer fuq iċ-ċilindru sa ġewwa nett. f. Figura 3
Daħħal il-virga fin-naħa ta’ fuq tat-tubu tal-furketta sakemm iċ-ċirku tal-metall jistrieħ ċatt fuq it-tubu tal-furketta.
g. Iġbed il-planġer biex tneħħi ż-żejt tal-furketta mit-tubu tal-furketta. h. Osserva ż-żejt tal-furketta minn ġot-tubu trasparenti biex tivverifika li ż-żejt qed jinġibed mill-furketta. i. Neħħi l-virga mit-tubu tal-furketta. j. Imbotta l-planġer fiċ-ċilindru biex toħroġ iż-żejt żejjed tal-furketta f’kontenitur adattat. k. Jekk ikun meħtieġ, irrepeti Passi 21(e) sa 21(j). Il-livell huwa korrett meta l-ebda żejt tal-furketta ma jkun osservat li qed jinġibed mit-tubu trasparenti. | |
22. | Installa l-molla tal-furketta fit-tubu tal-furketta bit-tarf dens ’l isfel. NOTA Ivverifika li l-molla tal-furketta hija installata bis-sezzjoni densa tal-kojls fil-qiegħ. | |
23. | Installa washer ċatt (H) fuq il-molla. | |
24. | Installa l-kullar tal-molla (F) fin-naħa ta’ fuq tal-washer. | |
25. | Installa O-ring ġdid (1) fuq il-bolt tal-furketta (A). | |
26. | Installa l-bolt tat-tubu tal-furketta. Issikka. Momentum: 55 ± 25 N·m (41 ± 18 ft-lbs) |
1. | Installa l-frieket ta’ quddiem. Ara l-manwal tas-servizz. NOTA IMPORTANTI: L-ABS irid jiġi pprogrammat mill-ġdid. | |
2. | Ipprogramma s-sistema mill-ġdid bl-użu ta’ DT II. Għodda Speċjali: TEKNIKU DIĠITALI II (HD-48650) a. Agħżel l-ikona REFLASH b. Segwi l-għajnuniet fuq l-iskrin. | |
3. | Installa l-fender ta’ quddiem il- ġdid . Ara l-folja tal-installazzjoni li ġiet mal-fender ta’ quddiem. | |
4. | Installa r-rota ta’ quddiem (1), l-ispazjaturi tar-roti mneħħija qabel, il-fus tal-istokk u l-iskorfini tal-fus tal-istokk. Ara l-manwal tas-servizz. | |
5. | Installa r-rota ta’ wara (1), il-fus tal-istock u l-ispacers tal-istock. Ara l-manwal tas-servizz. |
6. | Agħfas diversi drabi fuq il-brejkijiet biex tibni l-pressjoni tas-sistema. |
1. | Suq il-vettura bi prova biex tivverifika s-sewqan bil-furketta u r-rikorrenza. |
1. | Naddaf l-uċuħ tar-roti maħmuġin ħafna bl-użu ta’ Prodott tat-Tindif tar-Roti u tat-Tajers. Applika bil-Harley® Wheel and Spoke Brush. | |
2. | Naddaf il-kromju sew b’materjal tat-tindif tal-kromju ta’ kwalità tajba, bħal Wheel and Tire Cleaner. | |
3. | Wara li tnaddaf u tillostra, issiġilla l-finitura b’sealer ta’ kwalità tajba, bħal Glaze Poly Sealant. |