1 | Кермо |
2 | Поворотний захват дроселя |
3 | Ущільнювальний ковпачок |
1 | Термозбіжні трубки |
2 | Стандартний джгут-перемичка на моделях 2008–2009 років |
1 | Роз'єм головного джгута TGS |
2 | Роз'єм правої рукоятки з підігрівом (до лівої рукоятки) |
3 | До TGS |
4 | До проводів рукоятки з підігрівом TGS |
1. | Моделі 2008 і 2009 рр.: протягніть джгути проводів датчика повороту рукоятки в праву сторону керма. a. Під час подачі електропроводки на кермо обережно потягніть з'єднувач у кінці джгута-перемички, щоб протягнути датчик повороту рукоятки з центру керма. b. Вставте вкладиші з індексом на датчик повороту рукоятки у гнізда на кермі. Один вкладиш з індексом та гніздо є меншими, ніж інші, щоб запобігти неправильному збиранню. | |||||||||||
2. | УСІ моделі: пропустіть джгути проводки лівосторонньої рукоятки з підігрівом через усе кермо до кінця і виведіть їх із центру керма. Для деяких моделей може знадобитися додаткова перемичка, щоб дістатися від лівої ручки до відповідного роз'єму на датчику повороту рукоятки (залежно від висоти керма, моделі транспортного засобу і року випуску). Див. Малюнок 10 . Ця 14-дюймова перемичка з чорним/білим дротами входить у комплект. ПРИМІТКА Переконайтеся, що поверхня керма гладка, суха і ретельно очищена від бруду. ПРИМІТКА Перш ніж протягувати провід через кермо, протягніть провід уздовж керма, щоб визначити, чи потрібен подовжувач. Якщо потрібний ДОДАТКОВИЙ подовжувач, див. список деталей. Деякі види керма з внутрішньою проводкою, наприклад, рельєфні, або моделі з сигналами повороту, встановленими на кермі, потребують від'єднання роз'ємів рукоятки з підігрівом. Сфотографуйте всі роз'єми для повторної збірки перед від'єднанням. Для сприяння протягуванню дроту, обприскайте / натріть його мильним водним розчином. | |||||||||||
3. | Див. Малюнок 4 . Розмістіть лівосторонню рукоятку з підігрівом (4) таким чином, щоб частина з більшим діаметром фланця (5) була внизу. Проштовхніть рукоятку на кермо до кінця. | |||||||||||
4. | Поставте нижню перемикальну коробку під рукоятку так, щоб канавки (2) на бічній стороні перемикальної коробки проходили над фланцем на кінці рукоятки. | |||||||||||
5. | Розташуйте верхню перемикальну коробку понад кермом і нижньою перемикальної коробкою. | |||||||||||
6. | Установіть гвинти верхньої і нижньої перемикальної коробки, але не затягуйте. Переконайтеся, що канал джгута проводів працює при зануренні в нижній частині керма. | |||||||||||
7. | Помістіть збірку ручного важеля зчеплення всередину перемикальної коробки, вставивши виступ нижньої перемикальної коробки в паз у нижній частині кронштейна важеля зчеплення. | |||||||||||
8. | Вирівняйте отвір у затискачі керма з отвором у кронштейні важеля зчеплення і закріпіть нижній гвинт плоскими шайбами. Відрегулюйте контрольні положення перемикальної коробки і ручного керування зчеплення для комфорту водія. | |||||||||||
9. | За допомогою насадки T-27 TORX затягніть спочатку верхні, а потім нижні затискні гвинти керма. Затягніть. Крутний момент: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) Затискні гвинти | |||||||||||
10. | За допомогою насадки T-25 TORX затягніть спочатку нижні, а потім верхні гвинти корпусу перемикача. Затягніть. Крутний момент: 4–5,4 N·m (35–45 in-lbs) гвинти перемикальної коробки |
Малюнок 4. Коробка лівого перемикача керма | ||||||||||
11. | Візьміть нову правосторонню рукоятку дросельної заслінки з підігрівом (2) з комплекту. | |||||||||||
12. | Усередину зовнішнього кінця рукоятки дросельної заслінки захована кругла пластмасова заглушка з двоконтактними виводами на одній стороні. Акуратно витягніть штепсель із затиску через зовнішній отвір. ПРИМІТКА Переконайтеся, що поверхня керма і внутрішньої частини нової рукоятки гладкі, сухі та ретельно очищені від будь-якого бруду. | |||||||||||
13. | Одягніть нову рукоятку дросельної заслінки з підігрівом на край керма. Обертайте рукоятку для перевірки зчеплення внутрішніх шліців зі шліцами на датчику повороту рукоятки. | |||||||||||
14. | Див. Малюнок 4 , де показана аналогічна установка перемикача з лівого боку. Поставте нижню перемикальну коробку під рукоятку так, щоб канавки (2) на бічній стороні перемикальної коробки проходили над фланцем на кінці рукоятки. | |||||||||||
15. | Розташуйте верхню перемикальну коробку понад кермом і нижньою перемикальної коробкою. | |||||||||||
16. | Установіть гвинти верхньої і нижньої перемикальної коробки, але не затягуйте. Переконайтеся, що канал джгута проводів працює при зануренні в нижній частині керма. | |||||||||||
17. | Помістіть корпус головного гальмівного циліндра всередину перемикальної коробки, вставивши виступ нижньої перемикальної коробки в паз у нижній частині головного гальмівного циліндра. | |||||||||||
18. | Вирівняйте отвір у затискачі керма з отвором у головному гальмівному циліндрі та закріпіть нижній гвинт плоскою шайбою. Відрегулюйте контрольні положення перемикальної коробки і ручного керування гальма для комфорту водія. | |||||||||||
19. | За допомогою насадки T-27 TORX затягніть спочатку верхні, а потім нижні затискні гвинти керма. Затягніть. Крутний момент: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) Затискні гвинти ПРИМІТКА Не тягніть корпус перемикача настільки глибоко всередину, щоб рукоятка дросельної заслінки заїдала за кермо. Увімкніть рукоятку дросельної заслінки, щоб переконатися, що вона вільно повертається до положення холостого ходу. | |||||||||||
20. | За допомогою насадки T-25 TORX затягніть спочатку нижні, а потім верхні гвинти корпусу перемикача. Затягніть. Крутний момент: 4–5,4 N·m (35–45 in-lbs) гвинти перемикальної коробки | |||||||||||
ПОПЕРЕДЖЕННЯ Перед запуском двигуна переконайтеся, що після відпускання важеля керування дросельною заслінкою він повертається у вихідне положення (холостий хід). Якщо важіль керування дросельною заслінкою перешкоджає автоматичному поверненню двигуна в режим холостого ходу, це може призвести до втрати керування, а відтак до смерті або серйозних травм. (00390a) | ||||||||||||
21. | Переконайтеся, що права рукоятка/ рукав дросельної заслінки обертається і повертається на місце вільно і не обмежений кермом або коробкою перемикача. ПРИМІТКА Кінцеві розетки на датчику повороту рукоятки зміщені в одну сторону, і контакти можна вставити тільки в одному напрямку. | |||||||||||
22. | Обережно візьміться плоскогубцями або аналогічним інструментом за круглу пластикову заглушку на зовнішньому кінці рукоятки дросельної заслінки. a. Вставте вилку назад через отвір у рукоятці та вставте контактні штирі в гнізда на кінці датчика повороту рукоятки, вставивши дві ніжки вилки в отвори датчика рукоятки дросельної заслінки. b. Натисніть міцно пластиковий штепсель, щоб переконатися, що контакти повністю розташовані в розетці. | |||||||||||
23. | Установіть ковпак рукоятки на кінець рукоятки дросельної заслінки. |
1 | З’єднувальний роз’єм |
2 | Роз'єм джгута-перемички датчика повороту рукоятки |
3 | Роз'єм живлення для рукоятки з підігрівом |
1 | Роз'єм джгута-перемички TGS |
2 | Роз'єм джгута-перемички ліхтаря на передньому крилі |
1 | Зачищені кінці проводу, вставлені в роз'єм |
2 | Кінці проводів, обтиснуті в роз'ємі |
3 | Роз'єм після застосування тепла |
1 | Роз'єм рукоятки з підігрівом (за необхідності вставте перемичку 69201809) |
2 | Роз'єм живлення/заземлення |
3 | Перемичка 69201808 (Softail, Dyna, Road King і FLTRU) |
4 | Джгут адаптера 69200232 |
5 | Роз'єм рукоятки з підігрівом [C189B] |
6 | Комплект для електричного підключення: (Усі чорні до чорних) 69200722, 69201599A V/BE до червоних, 72673-11 R/Y до червоних, 69201750 використовувати роз'єм |
7 | Джгут транспортного засобу |
8 | Роз'єм датчика повороту рукоятки |
9 | Датчик поворотного захвату |
10 | Лівостороннє зчеплення |
11 | Права рукоятка |
Комплект | Поз. | Опис (кількість) | АРТИКУЛ |
---|---|---|---|
Комплект 56100034 | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56209-10 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56249-10 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56250-10 | |
Комплект 56100318 | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56100325 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56100326 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56100329 | |
Комплект 56100331 | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56100338 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56100339 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56100337 | |
Комплект 56100342 | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56100316 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56100317 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56100168 | |
Комплект 56100436, хромований | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56100430 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56100433 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56100472 | |
Комплект 56100437, чорний | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56100431 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56100434 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56100471 | |
Комплект 56100438, з бічним надрізом | 1 | Ліва рукоятка з підігрівом | 56100432 |
2 | Права рукоятка з підігрівом | 56100435 | |
3 | Кришка правої рукоятки з підігрівом | 56100470 | |
Елементи, спільні для ВСІХ комплектів | 4 | Джгут адаптера | 69200232 |
5 | Зрощений роз'єм (2) | 70586-93 | |
6 | З'єднувальна перемичка (чорна/біла, 14 дюймів) | 69201809 | |
7 | Перемичка живлення/заземлення (червона/чорна, 20 дюймів) | 69201808 |