Kit | Alat yang Dicadangkan | Tahap Kemahiran(1) |
---|---|---|
32700151 | Kaca Mata Keselamatan, Perengkuh Tork |
Sahkan semua kandungan terdapat dalam kit sebelum memasang atau menanggalkan item daripada kenderaan. | |||||
---|---|---|---|---|---|
Item | Kuantiti | Penerangan | No. Bahagian | Nota | |
1 | 1 | Sensor | 32700148 | ||
2 | 1 | Strap kabel | 10177 | ||
3 | 1 | Strap kabel | 10006 |
1. | Tanggalkan fius utama. |
1. | Keluarkan plat tergelincir. Lihat manual servis. | |
2. | Lihat Rajah 2. Tanggalkan skru penghubung penganjak depan (7). | |
3. | Lihat Rajah 2. Tanggalkan skru pangsi tuil penganjak (5), sesendal (4) dan nat (3). | |
4. | Lihat Rajah 2. Tanggalkan tuil penganjak (1) dan pautan penganjak (6) daripada tombol kerangka. | |
5. | Lihat Rajah 2. Tanggalkan Skru (2) daripada pautan penganjak (6) daripada tuil penganjak (1). |
1 | Tuil penganjak |
2 | Skru |
3 | Nat |
4 | Sesendal |
5 | Skru pangsi |
6 | Pautan penganjak |
7 | Skru |
1. | Lihat Rajah 3. Pasang sensor penganjak pantas (1) pada tuil penganjak (3) dengan skru (2). Ketatkan. Tork: 10,5–12 N·m (93–106 in-lbs) | |
2. | CATATAN Sekiranya tuil aci anjakan penghantaran dimatikan SATU SPLINE ke mana-mana arah dari kedudukan pukul enam, ia berada di lokasi yang salah. a. Penyimpangan dari kedudukan ini, sama ada ke hadapan atau ke belakang, boleh menjejaskan operasi penganjak pantas. b. Jika tuil aci anjakan tidak berada pada kedudukan pukul enam, lihat manual perkhidmatan untuk mengorientasikan tuil aci anjakan penghantaran dengan betul. | |
3. | CATATAN Orientasi pilihan sensor penganjak pantas ditunjukkan. Pastikan abah-abah dawai dihalakan dengan betul bagi mencegah gelung berlebihan. Tork: 24,5–30 N·m (18–22 ft-lbs) | |
4. | Pasang skru (7) di depan penganjak pantas (6) pada lengan peralihan transmisi (2). Ketatkan. Tork: 10,5–12 N·m (93–106 in-lbs) | |
5. | Sambungkan sensor penganjak pantas pada abah-abah enjin. | |
6. | Kenderaan dengan abah-abah suis dirian sisi. a. Tanggalkan tali kabel daripada abah-abah suis dirian sisi. b. Lihat Rajah 7. Sambungkan abah-abah penganjak pantas dan abah-abah dirian sisi dengan tali kan (3) secara longgar. c. Sambungkan abah-abah penganjak pantas dan lekapan rangka dirian sisi dengan tali kabel (2) secara longgar. d. Memastikan penghalaan abah-abah penganjak pantas mengosongkan plat skid, dirian sisi dan penapis minyak. e. Pastikan syif atas/bawah melengkapkan pelbagai gerakan penuh dan tidak menarik abah-abah. CATATAN Periksa untuk memastikan tuil penganjak bersentuhan dengan badan sensor penganjak pantas. f. Ketatkan kedua-dua tali kabel (2,3). | |
7. | Kenderaan tanpa abah-abah suis dirian sisi. a. Lihat Rajah 7. Sambungkan pendakap dirian sisi abah-abah penganjak pantas dengan tali kabel (3) secara longgar. b. Sambungkan abah-abah penganjak pantas dan lekapan rangka dirian sisi dengan tali kabel (2) secara longgar. c. Memastikan penghalaan abah-abah penganjak pantas mengosongkan plat skid, dirian sisi dan penapis minyak. d. Pastikan syif atas/bawah melengkapkan pelbagai gerakan penuh dan tidak menarik abah-abah. CATATAN Periksa untuk memastikan tuil penganjak bersentuhan dengan badan sensor penganjak pantas. e. Ketatkan kedua-dua tali kabel (2,3). | |
8. | Pasang plat kelincir. Lihat manual servis. |
1 | Penganjak pantas |
2 | Skru |
3 | Tuil penganjak |
1 | Kedudukan pukul enam |
1 | Sisihan ke hadapan |
2 | Sisihan ke belakang |
1 | Tuil penganjak |
2 | Tuil aci anjakan penghantaran |
3 | Skru pangsi |
4 | Sesendal |
5 | Nat |
6 | Penganjak pantas |
7 | Skru |
1 | Sambungan abah-abah [348B] |
2 | Tali kabel (N/B 10177) |
3 | Tali Kabel (N/B 10006) |
4 | Tuil penganjak |
5 | Penganjak pantas |
1. | Pasangkan fius utama. |