POIGNÉES CHAUFFANTES
941000282023-10-20
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
56100401, 56100483, 56100487, 56100488
Lunettes de protection, clé dynamométrique
(1) Le serrage au couple de serrage ou l'utilisation d'autres outils et techniques modérés est nécessaire
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Poignées tactiques chauffantes
Tableau 2. Contenu du kit : Poignées tactiques chauffantes
Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule.
Article
Qté
Description
No de pièce
Notes
1
1
Poignée, gauche
56100404
Kit 56100401
56100491
Kit 56100483
56100515
Kit 56100487, Empire, noir
56100516
Kit 56100488, Empire, Edge Cut
2
1
Poignée, droite
56100403
Kit 56100401
56100490
Kit 56100483
56100512
Kit 56100487, Empire, noir
56100513
Kit 56100488, Empire, Edge Cut
3
1
Bouchon
12100002
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que la version la plus récente de la feuille d'instructions est utilisée. Version disponible à : h-d.com/isheets
Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.
Exigences relatives à la pose
DIGITAL TECHNICIAN II (Numéro de pièce :HD-48650) est requis pour les modèles Sportster S (RH1250S). Voir concessionnaire Harley-Davidson.
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année modèle de la moto est nécessaire pour ce montage. Il est disponible auprès des sources suivantes :
AVIS
Il est possible de surcharger le système de charge du véhicule en ajoutant trop d’accessoires électriques. Si l’ensemble des accessoires électriques en marche à un moment quelconque consomme plus de courant électrique que celui produit par le circuit de charge de la moto, cette consommation électrique peut entraîner la décharge de la batterie et la détérioration du circuit électrique du véhicule. (00211d)
AVERTISSEMENT
Pour installer tout accessoire électrique, s’assurer de ne pas dépasser l’intensité maximale du fusible ou du disjoncteur qui protège le circuit modifié. Si l’intensité maximum est dépassée, cela peut conduire à des défaillances électriques qui pourraient causer la mort ou des blessures graves. (00310a)
Le kit nécessite tire jusqu’à 2,8 A de plus du système électrique.
PRÉPARATION
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout démarrage accidentel de la moto, risquant d'entraîner la mort ou des blessures graves, déposer le fusible principal avant de poursuivre. (00251b)
1. Déposer le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien.
2. Selon l’équipement : Enlever les protège-mains. Consulter le manuel d'entretien.
3. Si nécessaire, desserrez les fixations du support du levier d'embrayage et de l’ensemble maître-cylindre pour pouvoir accéder aux vis du couvercle.
DÉPOSE
Gauche
1. Figure 2 Retirer l'embout de poignée (1).
2. Figure 2 Retirer la poignée (2).
a. Desserrer la vis de blocage (4).
b. Figure 4 Retirer le couvercle avant (3).
c. Figure 3 Débrancher le connecteur de la poignée chauffante (A).
d. Déposer la poignée.
Droite
1. Figure 2 Retirer l'embout de poignée (1).
2. Figure 4 Retirer le couvercle avant (3).
a. Figure 3 Débrancher le connecteur de la poignée chauffante (A).
3. Retirer la poignée. Consulter le manuel d'entretien.
POSE
REMARQUE
Lors de l'acheminement et de la fermeture de Modules de commande gauche et droite du guidon (HCM D&G), vérifier qu’il n’y a pas de fils pincés. Consulter le manuel d'entretien.
Gauche
1. Figure 2 Installer la poignée.
a. Placer la poignée (2) en position.
b. Serrer la vis de blocage (4).
Couple : 2,5–3,1 N·m (22–27 in-lbs)
2. Installer l’embout (1). Serrer.
Couple : 14–20 N·m (124–177 in-lbs)
3. Figure 4 Connecter la poignée chauffante.
a. Figure 3 Brancher le connecteur thermique (4) à l'emplacement (A).
b. Figure 4 Mettre le couvercle avant (3) en place.
c. Serrer les vis (2). 0,6–0,9 N·m (5–8 in-lbs)
Droite
1. Figure 5 Installer la poignée.
a. Aligner Capteur de poignée tournante (TGS) les languettes (2) avec les trous de la poignée (1).
b. Mettre la poignée (1) en position.
REMARQUE
Lors de l’installation de Module de commande droite du guidon (RHCM), vérifiez que le jeu d'extrémité de la manette des gaz est réglé correctement. Consulter le manuel d'entretien.
2. Figure 2 Installer l’embout de poignée (1). Serrer.
Couple : 14–20 N·m (124–177 in-lbs)
3. Figure 3 Brancher le connecteur thermique (4) à l'emplacement (A).
4. Figure 4 Mettre le couvercle avant (3) en place.
5. Serrer les vis (2).
Couple : 0,6–0,9 N·m (5–8 in-lbs)
6. Figure 6 Installer une nouvelle prise (3).
1Embout
2Poignée
3Connecteur thermique
4Vis de bride
Figure 2. Poignée gauche (typique)
4Connecteur thermique
AEmplacement de connexion, côtés gauche et droit
Figure 3. Emplacements des connecteurs thermiques
1Embout
2Vis (2)
3Couvercle avant
Figure 4. Couvercle avant (côté droit représenté)
1Poignée
2Languette du TGS (2)
Figure 5. Engagement du TGS
Figure 6. Bouchon
TERMINER
1. Serrer les attaches du support de levier d'embrayage et du maître-cylindre si elles ont été desserrées plutôt.
Couple : 12,2–14,9 N·m (108–132 in-lbs)
2. En fonction de l’équipement : installer les protège-mains. Consulter le manuel d'entretien.
3. Poser le fusible principal. Consulter le manuel d'entretien.
4. La mise à jour du logiciel des modèles Sportster S (RH1250S) est requise. Voir concessionnaire Harley-Davidson.

Outil spécial : DIGITAL TECHNICIAN II (HD-48650)

REMARQUE
Vérifier que la poignée de commande des gaz tourne librement et revient facilement avant d’utiliser le véhicule.