TRINGLERIE DE SÉLECTION DE VITESSE COMMANDES AVANCÉES
941003272023-01-19
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
|---|---|---|
33600402 | Lunettes de protection, clé dynamométrique |  |
(1) Le serrage au couple de serrage ou l'utilisation d'autres outils et techniques modérés est nécessaire
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Tringlerie de sélection de vitesse commandes avancées Revolution Max
Tableau 2. Contenu du kit : Tringlerie de sélection de vitesse commandes avancées Revolution Max
 | Vérifier que tous les éléments du kit sont présents avant d’installer ou de déposer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
 | 1 | 1 | Tringlerie commandes avancées, noir | 33600402 | |
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour en savoir plus sur la compatibilité du modèle, voir le catalogue Pièces et accessoires (P&A) de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que la version la plus récente de la feuille d'instructions est utilisée. Version disponible à : h-d.com/isheets
Contacter le Harley-Davidson Customer Support Center au 1-800-258-2464 (États-Unis uniquement) ou 1-414-343-4056.
Exigences relatives à la pose
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et du passager dépend de la pose correcte de ce kit. Suivre les procédures du manuel d’entretien approprié. Si l'opérateur ne possède pas les compétences requises ou les outils appropriés pour effectuer la procédure, la pose doit être confiée à un concessionnaire Harley-Davidson. Une pose incorrecte de ce kit risque de causer la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d'instructions renvoie aux informations du manuel d'entretien. Un manuel d’entretien correspondant à l’année modèle de la moto est nécessaire pour ce montage. Il est disponible auprès des sources suivantes :
- Contacter un concessionnaire Harley-Davidson.
- Portail d’informations techniques H-D (SIP), accès par abonnement disponible pour la plupart des modèles 2001 et plus récents. Pour plus d’informations voir les Questions fréquemment posées (FAQ) sur les abonnements .
PRÉPARATION
| 1. | Retirer le fusible principal |
DÉPOSE
| 1. | Figure 2 Déposer la tringlerie de sélection de vitesse. a. Déposer la vis (4). b. Retirer la vis (5), la rondelle (2) et l’écrou (1). c. Déposer l’ensemble tringlerie de sélecteur (3). | |
| 2. | Figure 3 Déposer le tige de sélecteur d'origine d’origine (2) du sélecteur au pied (1). |
| 1 | Écrou |
| 2 | Rondelle |
| 3 | Ensemble tringlerie du sélecteur |
| 4 | Vis |
| 5 | Vis |
Figure 2. Ensemble tringlerie de sélection de vitesse
| 1 | Sélecteur au pied |
| 2 | Tringlerie de sélection de vitesse |
Figure 3. Sélecteur au pied
POSE
| 1. | Figure 3 Installer la tige de sélecteur d'origine (2) sur le sélecteur au pied (1). Serrer. Couple : 10–12,5 N·m (89–111 in-lbs) | |
| 2. | Figure 2 Installer la tringlerie de sélection de vitesse. a. Installer la nouvelle tringlerie de sélection de vitesses (3). b. Poser la vis (4). Serrer. Couple : 10–12 N·m (89–106 in-lbs) c. Installer la rondelle (2), la vis (5) et l’écrou (1). Serrer. Couple : 24,5–30 N·m (18–22 ft-lbs) |
TERMINER
| 1. | Poser le fusible principal |