Kit | Attrezzi consigliati | Livello di abilità(1) |
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90202534 | Occhiali di protezione, chiave dinamometrica |
Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo. | |||||
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Articolo | Q.tà | Descrizione | Part Number | Note | |
1 | 2 | Kit del blocchetto | 90300216 | ||
2 | 4 | Vite, TORX, PLASTITE | 10200557 | ||
3 | 1 | Borsa, destra | Parte non venduta separatamente | ||
4 | 4 | Vite, TORX, ad esagono incassato con tacca bloccante | 10200033 | ||
5 | 4 | Attacco di ancoraggio | 90201533 | ||
6 | 4 | Distanziale di ancoraggio | 90201541 | ||
7 | 1 | Borsa, sinistra | Parte non venduta separatamente | ||
8 | 4 | Vite | 10200414 | ||
9 | 1 | Asta di ancoraggio, destra | 90202266 | ||
1 | Asta di ancoraggio, sinistra | 90202265 | |||
10 | 1 | Vite, TORX, a testa bombata | 4512A | ||
11 | 1 | Occhiello della staffa di montaggio, di sinistra | 90201666 | ||
12 | 1 | Occhiello della staffa di montaggio, di destra | 90201524 | ||
13 | 1 | Vite, flangiata | 10200626 |
1. | Rimuovere il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione. | |
2. | Rimuovere la sella. Vedere il manuale di manutenzione. | |
3. | Rimuovere i gruppi delle luci degli indicatori di direzione posteriori dal supporto del parafango. Vedere il manuale di manutenzione. a. Salva i gruppi delle luci di segnalazione per il kit di riposizionamento degli indicatori di direzione. |
1. | Figura 2 Rimuovere e gettare le viti di supporto del parafango (1). |
1 | Vite (2) |
1 | Cilindro (2 ciascuno dei numeri 11, 12, 13, 14, 21, 22, 23, 24) |
2 | Molla (6) |
3 | Guarnizione |
4 | Blocchetto |
5 | Alloggiamento del dispositivo di bloccaggio |
6 | Piastra di ritegno |
7 | Perno di blocco |
1. | Figura 5 Misurare le profondità di taglio nelle stazioni chiave 5, 6, 7 e 8 sulla chiave Ricambio originale (Componente originale) . | |||||
2. | Scrivere i valori nella colonna Profondità Misurata del Tabella 3 . NOTA I codici di profondità di taglio devono essere la seconda cifra dei numeri dei bicchieri (ultima colonna).
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3. | In base alle profondità di taglio misurate, scrivere i codici di profondità chiave da Figura 5 nella colonna Codice profondità del Tabella 3 . | |||||
4. | Figura 6 Installare le molle nei fori delle stazioni 6 e 7 sul lato A del blocchetto. | |||||
5. | Installare i pistoncini nelle stazioni 6 e 7 a seconda dei numeri dei pistoncini determinati in Tabella 3 . | |||||
6. | Installare le molle nei fori delle stazioni 5 e 8 sul lato A del blocchetto. | |||||
7. | Installare i pistoncini nelle stazioni 5 e 8 a seconda dei numeri dei pistoncini determinati in Tabella 3 . | |||||
8. | Tenendo i pistoncini completamente in posizione, inserire la chiave nel gruppo blocchetto assemblato. | |||||
9. | Verificare che tutti i pistoncini siano assemblati correttamente. | |||||
10. | Figura 7 Con la chiave inserita, applicare il grasso al gruppo del blocchetto assemblato (2). | |||||
11. | Applicare grasso sul perno di blocco (5). | |||||
12. | Inserire il perno di blocco (5) nell'alloggiamento del dispositivo di fissaggio (3). NOTA Figura 8 La caratteristica della borchia (1) sul gruppo del blocchetto deve accoppiarsi con il foro del perno di bloccaggio (2). Verificare che il perno di blocco si muova ruotando la chiave e il cilindro di bloccaggio. | |||||
13. | Con la chiave inserita, installare il gruppo del blocchetto (2) nell'alloggiamento del dispositivo di bloccaggio (3). | |||||
14. | Figura 7 Inserire la piastra di ritegno (4) nell'alloggiamento del dispositivo di bloccaggio (3). a. Figura 4 Accertarsi che la piastra di ritegno (1) sia a filo con la superficie nell'alloggiamento del dispositivo di bloccaggio. b. Usando un punzone e un martello, appiattire le quattro sporgenze (2) per mantenere la piastra di ritegno in posizione. |
Figura 4. Piastra di ritegno | ||||
15. | Estrarre la chiave. | |||||
16. | Figura 7 Installare la guarnizione (1) sul blocchetto (2). |
A | Posizione pistoncino |
1 | 15,55 mm (612 in) |
2 | 14,45 mm (569 in) |
3 | 12,35 mm (486 in) |
4 | 11,25 mm (443 in) |
5 | 9,15 mm (360 in) |
6 | 8,05 mm (317 in) |
7 | 5,95 mm (234 in) |
8 | 4,85 mm (191 in) |
B | Profondità di taglio |
. | 0,15 mm (006 in) = Codice di profondità 1 |
. | 0,75 mm (030 in) = Codice di profondità 2 |
. | 1,45 mm (057 in) = Codice di profondità 3 |
. | 2,25 mm (089 in) = Codice di profondità 4 |
A | Lato A |
B | Lato B |
5 | Stazione 5 |
6 | Stazione 6 |
7 | Stazione 7 |
8 | Stazione 8 |
1 | Guarnizione |
2 | Blocchetto |
3 | Alloggiamento del dispositivo di bloccaggio |
4 | Piastra di ritegno |
5 | Perno di blocco |
1 | Borchia del blocchetto |
2 | Foro per il perno di blocco |
Stazione | Lato | Profondità misurata | Codice di profondità | No. Pistoncino |
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5 | B | 2__ | ||
6 | A | 1__ | ||
7 | A | 1__ | ||
8 | B | 2__ |
1. | Figura 9 Rimuovere il gruppo chiusura. a. Rimuovere la vite (11). b. Rimuovere la leva della chiusura (4) e l'anello di tenuta O-ring (3). c. Rimuovere le viti (12). d. Rimuovere il gruppo chiusura (1). | |
2. | Installare il kit del blocchetto. a. Verificare che il blocco (10) sia in posizione sbloccata. NOTA Il perno di blocco deve essere rivolto verso la parte superiore del guscio interno. b. Installare il blocco (10) per bloccare il gruppo (1). c. Installare le viti (9). Serrare. Coppia: 1,7–2,3 N·m (15–20 in-lbs) | |
3. | Installare il gruppo di chiusura. a. Posizionare il gruppo chiusura (1) sul guscio interno (2). b. Installare le viti (12). Serrare. Coppia: 1,1–1,7 N·m (10–15 in-lbs) c. Installare l'anello di tenuta O-ring (3) per bloccare la leva (4). d. Installare la leva del meccanismo di chiusura (4) e la vite (11). Serrare. Coppia: 2,3–3,4 N·m (20–30 in-lbs) |
1. | Figura 9 Installare l’asta di ancoraggio. a. Applicare il frenafiletti alle viti (8).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) b. Posizionare l'asta di ancoraggio (5) sul guscio interno (2). c. Installare le viti (8). Serrare. Coppia: 17–21 N·m (13–15 ft-lbs) |
1 | Gruppo chiusura |
2 | Guscio interno |
3 | Anello di tenuta O-ring |
4 | Leva della chiusura |
5 | Asta di ancoraggio |
6 | Viti della cerniera (4) |
7 | Cerniera (2) |
8 | Vite (2) |
9 | Vite (2) |
10 | Blocco |
11 | Vite (1) |
12 | Vite (5) |
1. | Vedere Figura 10 e Figura 11 . a. Far scorrere l'attacco di ancoraggio (4) sulle viti di montaggio (5). b. Far scorrere il distanziale (3) sulle viti di montaggio (5). c. Applicare frenafiletti alle viti di montaggio (5).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) d. Installare le viti di montaggio (5) attraverso i supporti del parafango (2) nell'attacco del parafango (1). Serrare. Coppia: 29–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
2. | Vedere la figura 10. Installare l'occhiello della staffa di montaggio destra. a. Applicare il frenafiletti alla vite (9).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) b. Allineare e installare l'occhiello della staffa di montaggio (7) alla staffa (8). c. Installare la vite (9). Serrare. Coppia: 11–14 N·m (97–124 in-lbs) | |
3. | Vedere la figura 11. Installare l'occhiello della staffa di montaggio sinistra. a. Applicare il frenafiletti alla vite (8).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97) b. Posizionare la staffa di montaggio (7) sul telaio (9). c. Installare la vite (8). Serrare. | |
4. | Vedere Figura 12 e Figura 13 Installare la borsa. a. Figura 12 Aprire lo sportello esterno della borsa (3). b. Figura 12 Estrarre e girare la manopola di blocco (4) in posizione di sblocco (5). c. Figura 13 Posizionare la staffa di montaggio della borsa (2) sui prigionieri di montaggio (3) allineando l'asta di ancoraggio della borsa (4) con l'occhiello della staffa di montaggio (5). Far scorrere completamente la borsa in avanti. d. Figura 13 Ruotare il pomello di blocco nella posizione bloccata (6) finché non si avverte uno scatto. Senza tirare in fuori la manopola, verificare che la manopola non possa ruotare indietro nella posizione di sblocco. NOTA L'indicatore (1) serve solo per indicare quando il pomello di blocco è sbloccato. Non usare l'indicatore per bloccare o sganciare la borsa dal veicolo. e. Figura 13 Assicurarsi che l'indicatore non sia mostrato e che la borsa sia saldamente fissata. f. Tirare la borsa indietro per accertarsi che sia fissata. |
1 | Attacco del parafango |
2 | Sostegno del parafango |
3 | Distanziale (2) |
4 | Attacco di ancoraggio (2) |
5 | Vite di montaggio (2) |
6 | Asta di ancoraggio |
7 | Occhiello della staffa di montaggio |
8 | Staffa |
9 | Vite |
1 | Attacco del parafango |
2 | Sostegno del parafango |
3 | Distanziale |
4 | Attacco di ancoraggio |
5 | Vite di montaggio |
6 | Asta di ancoraggio |
7 | Occhiello della staffa di montaggio |
8 | Vite |
9 | Telaio |
1 | Blocco |
2 | Leva della chiusura |
3 | Copertura superiore esterna |
4 | Pomello di blocco |
5 | Posizione sbloccata |
6 | Posizione bloccata |
1 | Indicatore (posizione di sblocco) |
2 | Staffa di montaggio |
3 | Prigioniero di montaggio (2) |
4 | Asta di ancoraggio |
5 | Occhiello della staffa di montaggio |
1. | Installare la sella. Vedere il manuale di manutenzione. a. Dopo aver installato la sella, tirarla verso l’alto per verificare che sia fissata in posizione. | |
2. | Installare il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione. |