ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Tabelle 1. Allgemeine Informationen

Sätze	Empfohlene Werkzeuge	Fähigkeitsniveau⁽¹⁾
67801349	Schutzbrille, Drehmomentschlüssel, Fischband

(1) Für den Einbau erforderliche Spezialwerkzeuge oder Techniken

INHALT DES SATZES

Abbildung 1. Inhalt des Satzes: Blinker-Umbaukit

Tabelle 2. Inhalt des Satzes: Blinker-Umbaukit

Vor dem Installieren oder Entfernen von Fahrzeugteilen überprüfen, ob alle Komponenten im Bausatz vorhanden sind.
Teil	Menge	Beschreibung	Teile-Nr.	Anmerkungen
1	2	Abdeckung, Schutzblechstütze	57300404
2	2	Verankerter Kabelbinder	12500001
3	2	Halbrundkopfschraube	10200589
4	1	Dichtung, Gehäuse	Nicht einzeln erhältlich
5	2	Kabelbinder	10126
6	1	Gehäuse, Blinker	Nicht einzeln erhältlich
7	1	Kabelbaum-Verlängerungssatz	69200150	Im Lieferumfang enthalten: 72 Zoll PVC-Rohr, 24 Zoll Kabellänge, 42 Zoll Kabellänge, Spleißverbinder der Kabelenden, #16-20 AWG Anschlussstifte

ALLGEMEINES

Modelle

Informationen zur Modellausstattung finden Sie im Teile und Zubehör (P&A) Einzelhandelskatalog oder im Abschnitt Teile und Zubehör von www.harley-davidson.com .

Achten Sie darauf, immer die neueste Version der Einbauanleitung zu verwenden. Diese finden Sie unter: h-d.com/isheets

Wenden Sie sich an das Harley-Davidson Customer Support Center unter 1-800-258-2464 (nur USA) oder 1-414-343-4056.

Einbauanforderungen

WARNUNG

Die Sicherheit von Fahrer und Sozius hängt vom korrekten Einbau dieses Satzes ab. Die entsprechenden Verfahren im Werkstatthandbuch befolgen. Falls es nicht möglich ist, dieses Verfahren selbst durchzuführen, bzw. nicht die richtigen Werkzeuge vorhanden sind, muss der Einbau von einem Harley-Davidson Händler durchgeführt werden. Unsachgemäßer Einbau dieses Satzes kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. (00333b)

HINWEIS

Diese Einbauanleitung bezieht sich auf Informationen aus dem Werkstatthandbuch. Für diesen Einbau ist ein Werkstatthandbuch für das jeweilige Modelljahr und Motorradmodell erforderlich und ist erhältlich bei:

Einem Harley-Davidson-Händler.
H-D Service-Informationsportal, ein abonnementbasierter Zugang, der für die meisten Modelle ab 2001 verfügbar ist. Weitere Informationen finden Sie unter Häufig gestellte Fragen zu Abonnements .

VORBEREITUNG

1.	Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.	Den Sitz ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.
3.	Das Hinterradschutzblech ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch.

AUSBAU

1.	Die Baugruppen des hinteren Blinkers von den Schutzblechstützen entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. a. Das Blinkerleuchtengehäuse für den späteren Gebrauch zurücklegen. b. Blinker-Abstandshalter entsorgen.
2.	Die Schlussleuchten-Baugruppe entfernen. a. Abbildung 2 Die Schrauben (1) entfernen. b. Die Rücklichtlinse (2) von der Sockelbaugruppe entfernen. c. Abbildung 3 Den Schlussleuchten-Steckverbinder (1) abklemmen. d. Die Steckverbinder (2, 3, 4) abziehen. e. Abbildung 4 Die Schraube (1) und Sockelbaugruppe (2) vom Motorrad entfernen. f. Die Sockelbaugruppe (2) samt Leiterplatte entsorgen.

1	Schraube (2)
2	Schlussleuchtenstreuscheibe

Abbildung 2. Schlussleuchtenstreuscheibe

1	Schlussleuchte [93]
2	Linker Blinker [19]
3	Rechter Blinker [18]
4	Stromversorgung [94]

Abbildung 3. Einbauorte der Steckverbinder

1	Schraube
2	Sockelbaugruppe

Abbildung 4. Schlussleuchte in Standard-Ausführung

EINBAU

1.	Die Blinker einbauen. a. Abbildung 5 Gewindesicherungsmittel auf die Schrauben (1) auftragen. LOCTITE 262 HIGH STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (ROT) (94759-99) b. Die Schrauben (1) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 14–17 N·m (10–13 ft-lbs) Blinkerschraube c. Das Kabel (3) wie gezeigt durch die Öffnung der Halterung führen. d. Neue Kabelbinder (2) anbringen.
2.	Abbildung 6 Die Blinkerkabel durch die Dichtung (1) führen.
3.	Die Blinkerkabel durch das Hinterradschutzblech führen.
4.	Das Blinkergehäuse (2) und die Dichtung (1) am Hinterradschutzblech anbringen. a. Darauf achten, keine Blinkerkabel einzuklemmen.
5.	Die Schraube (5) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 4,5–5,5 N·m (40–49 in-lbs) Blinkergehäuseschraube
6.	Tabelle 3 Die Stromanschlussdrähte [94] mit den Rücklichtkabeln [93] verbinden. Siehe Handbuch zur elektrischen Diagnose (EDM) .
7.	Abbildung 6 Schlussleuchte einbauen. a. Die Rückleuchte (3) am Blinkergehäuse (2) anbringen. b. Die Schrauben (4) anbringen. Festziehen. Drehmoment: 2,3–2,7 N·m (20–24 in-lbs) Schlussleuchtenschraube
8.	Die Steckverbinder von den Blinkerkabeln entfernen. Siehe EDM . a. Die Kabel entsprechend beschriften, um die Montage zu erleichtern.
9.	Abbildung 1 Zusätzliche Kabellänge aus dem Kabelbaum-Verlängerungssatz (7) hinzufügen. a. Entsprechende Länge bemessen. b. Kabel auf die richtige Länge zuschneiden. c. Kabel nach EDM spleißen.
10.	Abbildung 7 Die Blinkerkabel durch den Kabelkanal (2) führen. a. Jeweils nur einen Satz Kabel einführen, um Verwirrungen zu vermeiden. b. Das Fischband verwenden, um das Verlegen der Kabel zu unterstützen.
11.	Den linken und rechten Blinker-Steckverbinder anbringen. Siehe EDM .
12.	Abbildung 8 Beide Abdeckungen der Schutzblechstützen (2) an den Schutzblechstützen (1) anbringen.

1	Schraube (2)
2	Kabelbinder (2)
3	Kabel
4	Dichtung
5	Steckverbinder (2)
6	Blinker (2)

Abbildung 5. Blinkerbaugruppe

1	Dichtung
2	Blinkergehäuse
3	Schlussleuchte
4	Schraube (2)
5	Schraube

Abbildung 6. Schlussleuchtenbaugruppe

1	Stromsteckverbinder (vorne) [40]
2	Kabelkanal
3	Blinkerkabelverlegung [18 & 19]
4	Stromsteckverbinder (hinten) [94]

Abbildung 7. Kabelbaumverlegung unter dem Schutzblech

1	Schutzblechstütze
2	Abdeckung (2)

Abbildung 8. Schutzblechstützenabdeckung

Tabelle 3. Spleißen der Rückleuchten

Stromsteckverbinder-Kabel [94]		USA Glühlampen-Schlussleuchte [93]	Nicht-USA Glühlampen-Schlussleuchte [93]	LED-Schlussleuchte [93]
Blau	Spleißen an	Blau	Orange/Weiß	Blau
Schwarz		Schwarz	Schwarz	Schwarz
Blau mit Streifen		Rot/Gelb	Rot/Gelb	Rot/Gelb
Blau (extra Kabel)⁽¹⁾		Mit Schrumpfschlauch abdichten

(1) Die beiden blauen Kabel gehören zum selben Stromkreis. Davon muss nur ein Kabel gespleißt werden.

FERTIGSTELLEN

1.	Das Hinterradschutzblech anbringen. Siehe Werkstatthandbuch.
2.	Den Sitz einbauen. Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch.
3.	Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch.