ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) |
---|---|---|
92500122, 92500121 | משקפי בטיחות, מפתח מומנט |
יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | |||||
---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
1 | 2 | מכסה נדנדים תחתון | לא נמכר בנפרד | ||
2 | 2 | מכסה מרים השסתום | לא נמכר בנפרד | ||
3 | 4 | סוגר קפיץ | לא נמכר בנפרד |
1. | השתמש בסילון אוויר דחוס בלחץ נמוך כדי לנקות את המשטחים החיצוניים של המנוע. | |
2. | הסר את המושב. | |
3. | נתק את כבל המצבר השלילי. | |
4. | הסר את מיכל הדלק. | |
5. | הסר את מסנן האוויר. | |
6. | הסר את הלוחית האחורית של מסנן אוויר. | |
7. | הסר את מסיטי זרימת אוויר למסגרת האמצעית, אם קיימים. | |
8. | נתק את כבלי המצת מהמצתים. | |
9. | נתק את מחברי שחרור הדחיסה האוטומטי. | |
10. | נתק את מחברי הזרקת הדלק. | |
11. | נתק את מחברי חיישן הנקישות. | |
12. | נתק את מחבר הצופר. | |
13. | הסר את תושבת המנוע הקדמית העליונה. | |
14. | הסר את צינורות הקירור העליונים. | |
15. | הסר את מכסי הנדנדים העליונים. | |
16. | הסר את זרועות הנדנדים. | |
17. | הסר את הנשמים. |
1. | איור 7
הסר את הברגים (3) ואת החף (4).
הערה ייתכן שיהיה צורך בסיבוב המנוע כדי לספק מרווח. | |
2. | הסר את מכסה הנדנדים התחתון (2). | |
3. | השלך את האטם (1). |
1. | הסר את המוטות הדחיפים. | |
2. | הסר את כיסויי המוט הדחיף. a. איור 2
הכנס את להב המברג ללשונית (1) של נועל סוגר הקפיץ.
b. לחץ כלפי מטה על סוגר הקפיץ (2) בעזרת כלי ייעודי ובו-זמנית סובב את הצד התחתון של הנועל כלפי חוץ. כלי מיוחד: מתקין ומסיר תפס גליל מוט דחיף (94086-09) | |
3. | הסר את כיסויי המוט הדחיף. a. הורד את הכיסוי העליון והתחתון של המוט הדחיף. | |
4. | פרק את מכלולי הכיסויים של המוט הדחיף. | |
5. | השלך את טבעות ה-O. |
1 | לשונית |
2 | סוגר קפיץ |
1. | איור 3 הסר את ארבעת הברגים (1). | |
2. | הסר את מכסה מרים השסתום (2) ואת האטם (3). השלך את האטם. |
1. | איור 3 התקן את מכסה מרים השסתום (2), האטם החדש (3) והברגים (1). | |
2. | הדק בתבנית צולבת. מומנט סיבוב: 15–17,5 N·m (133–155 in-lbs) בורג מכסה מרים השסתום |
1 | בורג (4) |
2 | מכסה מרים השסתום |
3 | אטם |
4 | בורג |
5 | התקן למניעת סיבוב |
6 | מרים שסתום (2) |
1. | איור 4 מרח שמן מנוע נקי על טבעות ה-O החדשות (1, 6 ו-8). | |
2. | התקן את טבעת ה-O העליונה (1) על הכיסוי העליון של המוט הדחיף (2). | |
3. | החלק את סוגר הקפיץ החדש (4) ואת הקפיץ (5) על גוף הכיסוי העליון של המוט הדחיף. הזז את החלקים עד שסוגר הקפיץ ייגע בתושבת טבעת ה-O. | |
4. | התקן את טבעת ה-O האמצעית (6) בחריץ שבקצה העליון של הכיסוי התחתון של המוט הדחיף (7). | |
5. | מרח שמן מנוע נקי על הכיסוי העליון של המוט הדחיף. | |
6. | החלק את הקצה הישר של הכיסוי העליון של המוט הדחיף לתוך הקצה העליון של הכיסוי התחתון של המוט הדחיף. | |
7. | נגב ונקה את כיסויי המוט הדחיף. | |
8. | התקן את טבעת ה-O התחתונה (8) על הכיסוי התחתון של המוט הדחיף. | |
9. | התקן את כיסויי המוט הדחיף. a. כווץ את מכלול כיסוי המוט הדחיף והתקן אותו בתוך קדח מכסה מרים השסתום. b. פרוש את המכלול לתוך קדח ראש הצילינדר. c. ודא שהקצוות של כיסוי המוט הדחיף משולבים היטב בתוך הקדחים של ראש הצילינדר ומכסה מרים השסתום. | |
10. | התקן את נועלי סוגר הקפיץ. a. איור 5
התקן את הקצה העליון של נועל סוגר הקפיץ בתוך קדח ראש הצילינדר.
b. הכנס להב של מברג קטן בין הקצה התחתון של נועל סוגר הקפיץ לבין הקצה העליון של סוגר הקפיץ. c. לחץ מטה על סוגר הקפיץ בעזרת כלי ייעודי והחלק את הקצה התחתון של הנועל לעבר קצה ראש המברג. כלי מיוחד: מתקין ומסיר תפס גליל מוט דחיף (94086-09) d. ודא שסוגר הקפיץ משולב היטב וצמוד לכיסוי העליון של המוט הדחיף. | |
11. | שים חומר סיכה להרכבה על קצוות המוט הדחיף.SCREAMIN' EAGLE ASSEMBLY LUBE (חומר סיכה) (11300002) הערה אם מתקינים את מוטות הדחיף המקוריים, התקן אותם במיקום ובכיוון המקוריים. השתמש באורך של 10.301 אינץ' (פסי תכלת) עבור צד היניקה ובאורך של 10.531 אינץ' (פסים צהובים) עבור צד הפליטה. | |
12. | התקן את מוטות הדחיפה. |
1 | טבעת O עליונה (קטנה) |
2 | כיסוי מוט דחיף עליון |
3 | נועל סוגר הקפיץ |
4 | סוגר קפיץ |
5 | קפיץ |
6 | טבעת O אמצעית (בינונית) |
7 | כיסוי מוט דחיף תחתון |
8 | טבעת O תחתונה (גדולה) |
1. | איור 7 התקן את האטם החדש (1). | |
2. | התקן את מכסה הנדנדים התחתון (2). | |
3. | מרח חומר לנעילת תבריגים על הברגים (3) והחף (4).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (חומר בדרגה בינונית לאטימה ולנעילת תבריגים; כחול) (99642-97) | |
4. | איור 6
התקן את הברגים (3) ואת החף (4).
הדק לפי הסדר המתואר. מומנט סיבוב: 10,2–13,6 N·m (7,5–10,0 ft-lbs) בורג מכסה הנדנדים התחתון מומנט סיבוב: 10,2–13,6 N·m (7,5–10,0 ft-lbs) חף מכסה הנדנדים התחתון |
1 | אטם |
2 | מכסה נדנדים תחתון |
3 | בורג (4) |
4 | יתד (2) |
1. | התקן את הנשמים, זרועות הנדנדים ומכסה הנדנדים העליון. | |
2. | התקן את צינורות הקירור העליונים. | |
3. | התקן את תושבת המנוע הקדמית העליונה. | |
4. | חבר את המחברים: צופר, חיישני נקישות, הזרקת דלק, שחרור דחיסה אוטומטי. | |
5. | חבר את כבלי המצת אל המצתים. | |
6. | התקן את מסיטי זרימת אוויר למסגרת האמצעית, אם קיימים. | |
7. | התקן את הלוחית האחורית של מסנן אוויר ואת מסנן האוויר. | |
8. | התקן את מיכל הדלק. | |
9. | חבר את הכבל השלילי של המצבר. | |
10. | התקן את המושב. לאחר התקנת מושב, משוך את המושב כלפי מעלה כדי לוודא שהמושב נעול במקומו. |