KIT DE REPOSE-PIED
J065272024-01-23
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits
Outils suggérés
Niveau de compétence(1)
50500803, 50500804, 50500805, 50500806, 50500807, 50500808, 50501008, 50501009, 50501010, 50501855, 50501856, 50501857, 50501898, 50501899, 50501900, 50502504, 50502505, 50502576, 50502577
Lunettes de sécurité, clé dynamométrique, Loctite 243 moyen (bleu), outil à pince en E
(1) Serrer au couple de serrage ou utiliser d’autres outils et techniques modérés nécessaires
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Kit de repose-pied
Tableau 2. Contenu du kit : Kit de repose-pied
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
Article
Qté
Description
No de pièce/No de référence
Remarques
1
1
Repose-pied en caoutchouc
Non vendu séparément
2
1
Vis filetée à tête creuse
Non vendu séparément
3
1
Base de repose-pied
Non vendu séparément
4
1
Embout anti-usure de repose-pied
50500901
5
2
Poignée en médaillon chromée
14100879
6
1
Support de repose-pied
Non vendu séparément
Figure 2. Contenu du kit : Kits de repose-pied - Collections Switchback / Empire
Tableau 3. Contenu du kit : Kits de repose-pied - Collections Switchback / Empire
Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule.
Article
Qté
Description
No de pièce/No de référence
Remarques
1
1
Repose-pied, conducteur, gauche, chromé
50501849
Kits 50501855, 50501856, 50501857 (Empire)
50501837
Kits 50501898, 50501899, 50501900 (Empire)
Repose-pied, conducteur, gauche, noir
50501850
Kits 50501855, 50501856, 50501857 (Empire)
50501838
Kits 50501898, 50501899, 50501900 (Empire)
50502514
Kit 50502504 (Switchback)
50502578
Kit 50502576 (Switchback)
Repose-pied, conducteur, gauche, biseauté noir
50501849
Kits 50501855, 50501856, 50501857 (Empire)
50501849
Kits 50501898, 50501899, 50501900 (Empire)
Repose-pied, conducteur, gauche, argent
50502515
Kit 50502505 (Switchback)
50502579
Kit 50502577 (Switchback)
2
1
Repose-pied, conducteur, droit, chromé
Non vendu séparément
Kits 50501898, 50501899, 50501900 (Empire)
Repose-pied, conducteur, droit, noir
Non vendu séparément
Kits 50501855, 50501856, 50501857 (Empire)
Non vendu séparément
Kits 50501898, 50501899, 50501900 (Empire)
50502514
Kit 50502504 (Switchback)
50502578
Kit 50502576 (Switchback)
Repose-pied, conducteur, droit, biseauté noir
Non vendu séparément
Kits 50501855, 50501856, 50501857 (Empire)
Repose-pied, conducteur, droit, argent
50502515
Kit 50502505 (Switchback)
50502579
Kit 50502577 (Switchback)
3
1
Embout anti-usure
50500628
Kits 50501855, 50501856, 50501857, 50501898, 50501899, 50501900 (Empire)
2
Embout anti-usure
50502528
Kits 50502504, 50502505 (Switchback)
4
4
Vis, embout anti-usure
10201358
Kits 50502504, 50502505 (Switchback)
5
2
Vis, réglage, 5/16-18 SHCS, noire
10500109
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que vous utilisez la plus récente version de la fiche d’instructions. Elle est disponible à : h-d.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
AVERTISSEMENT
La sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :
  • auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
  • avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .
RETRAIT
1. Figure 3. Retirer la goupille (4) et le clip de retenue (2). Conserver.
2. Conservez tout le matériel de fixation, y compris le ressort de torsion (1), pour l'installation des nouveaux repose-pieds (3).
INSTALLATION
1. Figure 3. Insérer la patte courte du ressort de torsion (1) dans la cavité du nouveau repose-pied (3).
2. Aligner la patte longue du ressort de torsion (1) avec le trou du support du repose-pied et l'insérer.
3. Faites pivoter le repose-pied (3) pour le positionner dans l’œillet de suspension et insérez la goupille (4) dans ce dernier, dans le repose-pied (3) et dans le ressort (1).
REMARQUE
Figure 3. En réalisant l’étape suivante, vérifier que le ressort est positionné à l’intérieur du repose-pied.
4. Faites pivoter le repose-pied (3) pour le positionner dans l’œillet de suspension et insérez la goupille (4) dans ce dernier, dans le repose-pied (3) et dans le ressort (1).
5. Installez l’attache de retenue (2).
6. Répétez les étapes 2, 3, 4 et 5 de l’autre côté.
7. Figure 5. Pour les repose-pieds réglables :
a. Pour les commandes avant, la surface de pied doit être parallèle à la goupille de montage.
b. Pour les commandes centrales, la surface de pied doit être parallèle au sol.
c. Serrez la vis de réglage.
Couple : 29 N·m (21 ft-lbs)
Remplacement de l’embout anti-usure
1. Figure 1. Retirer l’embout anti-usure existant du repose-pied.
2. Appliquer quelques gouttes de frein-filet sur les filets du nouvel embout anti-usure, puis installer celui-ci sur le repose-pied. LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLEU) (99642-97)
3. Serrez l’embout anti-usure.
Couple : 3,4–4,8 N·m (30–42 in-lbs)
Remplacement de l’embout anti-usure - Embout Switchback
1. Figure 2. Lors de l’entretien de l’embout anti-usure, retirer l’embout anti-usure existant du repose-pied.
2. Appliquer quelques gouttes de frein-filet sur les filets des vis existantes.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLEU) (99642-97)
3. Installer un nouvel embout anti-usure avec les vis existantes. Serrage
Couple : 1,7–2,25 N·m (15–20 in-lbs)
1Ressort de torsion
2Agrafe de maintien
3Repose-pied
4Broche
Figure 3. Installation du ressort de torsion du repose-pied conducteur
Figure 4. Ressort de torsion
Figure 5. Vis d’ajustement du repose-pied