KIT DO GUIDÃO
941002322024-01-24
INFORMAÇÕES GERAIS
Tabela 1.
Kits
Ferramentas sugeridas
Nível de habilidade(1)
55801263, 55801280, 55801284, 55801558
Óculos de proteção, torquímetro
(1) Aperte com o valor do torque ou com outras ferramentas e técnicas moderadas necessárias
CONTEÚDO DO KIT
Este kit contém um guidão.
GERAL
Modelos
Para informações sobre os modelos correspondentes, consulte o Catálogo de Varejo P&A (P&A) ou a seção de Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .
Verifique se está sendo utilizada a versão mais atual da ficha de instruções. A ficha está disponível em: h-d.com/isheets
Entre em contato com a Central de atendimento ao cliente da Harley-Davidson através do telefone 1-800-258-2464 (somente EUA) ou 1-414-343-4056.
Requisitos de instalação
ATENÇÃO
A segurança do motociclista e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço. Se o procedimento não estiver dentro de suas capacidades ou se você não possuir as ferramentas corretas, deixe que uma concessionária Harley-Davidson efetue a instalação. A instalação inadequada deste kit poderá resultar em morte ou lesões graves. (00333b)
NOTA
Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de serviço. É necessário ter um manual de serviço do ano e do modelo da motocicleta para fazer esta instalação. Esse material está disponível nas:
  • concessionárias Harley-Davidson.
  • Portal de Informações de Serviço da H-D, com acesso por assinatura, disponível para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para saber mais, confira as Perguntas frequentes sobre assinaturas .
PREPARAÇÃO
ATENÇÃO
Para impedir a partida acidental do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves, remova o fusível principal antes de continuar. (00251b)
1. Remova o fusível principal. Veja o Manual de serviço.
INSTALAÇÃO
Esse guidão deve ser instalado da mesma forma que o guidão original de fábrica. Consulte o manual de serviço para remover e instalar o guidão.
NOTA
Para o Kit 55801263:
  • Modelos RH1250S: Requer a remoção da tubulação de freio dianteiro do arame moldado da abraçadeira tripla original de fábrica. Faça a verificação de segurança na posição desejada do guidão e reposicione se necessário. Reutilize os cabos e tubulações originais de fábrica.
  • Modelos RH975: Requer um re-roteamento dos chicotes de fio do controle manual original de fábrica ao longo da abraçadeira tripla do lado do motociclista e do cabo da embreagem ao longo do tubo da parte superior do quadro. Faça a verificação de segurança após o novo roteamento e reposicione se necessário. A tubulação de freio 41800874 é necessária.
  • 55801263: O giro sugerido para o guidão é de 30° em direção ao motociclista.
  • Instalações que exigem extensões de chicote de fios por requisitos de instalação do guidão: Figura 1 Remova a tampa (1) e instale extensões do chicote de fios (2) no quadro do veículo.
1Tampa, coluna de direção
2Extensão do chicote de fios (2)
Figura 1. Remoção da tampa da coluna de direção e instalação da extensão do chicote de fios
VERIFICAÇÃO DE SEGURANÇA
ATENÇÃO
Certifique-se de que a direção seja suave e sem interferência. Interferência na direção poderá causar a perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00371a)
  • Certifique-se de que os fios, cabos da embreagem, cabos do acelerador/marcha lenta e tubulações do freio não fiquem esticados quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou para a direita até tocar nos batentes do garfo.
  • As tubulações não deverão ficar presas nas ferragens do farol nem passar na frente dele.
  • As tubulações não deverão ficar presas nas ferragens de montagem dos piscas nem nos piscas.
  • As tubulações não deverão ficar presas na tampa do combustível.
  • As tubulações não deverão ficar presas no velocímetro.
  • Certifique-se de as tubulações não sejam pressionadas entre a estrutura e/ou os garfos.
  • Certifique-se de que a tubulação da embreagem não fique esticada demais quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou direita até tocar nos batentes do garfo.
  • Certifique-se de que os fios/jumpers de controle não fiquem esticados demais quando o guidom for virado ao máximo para a esquerda ou direita até tocar nos batentes do garfo.
CONCLUÍDO
ATENÇÃO
Certifique-se de que todas as luzes e interruptores funcionem adequadamente antes de operar a motocicleta. Uma baixa visibilidade do motociclista poderá resultar em morte ou lesões graves. (00316a)
ATENÇÃO
Antes de dar partida no motor, certifique-se de que o controle do acelerador volte para a posição de marcha lenta quando liberado. Um controle do acelerador que impeça o motor de retornar automaticamente à marcha lenta poderá levar à perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00390a)
ATENÇÃO
Após reparar o sistema de freio, teste os freios em baixa velocidade. Se os freios não estiverem funcionando corretamente, o teste feito em altas velocidades poderá causar perda de controle, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00289a)
1. Instale o fusível principal. Veja o Manual de serviço.
2. Gire o interruptor da ignição para a posição IGNIÇÃO, mas não ligue o veículo.
3. Teste todos os interruptores e luzes para verificar se funcionam corretamente.
4. Gire o guidão para a esquerda e para a direita até parar, testando as funções de controle do guidão ao parar em cada lado.
5. Acione a alavanca manual do freio dianteiro para testar o funcionamento da luz de freio.