התאמת צינור בלם מקורי - התקנה ב-REACH/TRACKER
941002932024-01-23
מידע כללי
טבלה 1. מידע כללי
ערכות | כלים מוצעים | רמת המיומנות(1) |
|---|---|---|
41701145, 41800874, 41800877 | משקפי בטיחות, מפתח מומנט |  |
(1) נדרש הידוק עד לערך המומנט או כלים וטכניקות מתונים אחרים
תכולת הערכה
איור 1. תכולת הערכה: צינור בלם
טבלה 2. תכולת הערכה: ערכת צינור בלם
 | יש לוודא שכל התכולה נמצאת בערכה לפני שמתקינים אותה או שמסירים פריטים מכלי הרכב. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
פריט | כמות | תיאור | מספר חלק | הערות | |
 | 1 | 1 | צינור בלם | לא נמכר בנפרד | |
| 2 | 4 | אטם, צינור בלם | 41751-06A | |
| 2 | 3 | רצועת הכבל | 10065 | |
כללי
דגמים
למידע על ההתאמה לדגמים ניתן לעיין בקטלוג הקמעונאי של חלקים ואביזרים (Parts and Accessories) (P&A) או בדף "Parts and Accessories" (חלקים ואביזרים) באתר www.harley-davidson.com .
ודא שאתה משתמש בגרסה העדכנית ביותר של דף ההוראות. היא זמינה ב: h-d.com/isheets
יש ליצור קשר עם מרכז התמיכה ללקוחות של Harley-Davidson בטלפון 1-800-258-2464 (ארה“ב בלבד) או 1-414-343-4056.
דרישות התקנה
אזהרההחלף את אטמי צינור הבלם. שימוש חוזר באטמים המקוריים עלול לגרום לכשל בלם ואובדן השליטה ברכב, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00318a)
התראה
הימנע מדליפה. ודא שהאטמים, בורג(י) הבנג’ו וצינור הבלם נקיים וללא נזק לפני ההרכבה. (00323a)
אזהרההשתמש רק בנוזל בלם הידראולי DOT 4 במשאבת הבלם הראשית. השימוש בנוזלים מסוגים אחרים עלול לגרום נזק למערכת הבלמים ולהשפיע לרעה על הבלימה, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פציעה חמורה. (00597c)
אזהרהלמגע בנוזל בלמים DOT 4 עלולות להיות השפעות בריאותיות חמורות. אי שימוש בציוד הולם להגנה על העור והעיניים עלול להוביל למוות או פציעה חמורה.
- במקרה שאיפה: הישאר רגוע, צא לאוויר הצח, פנה לטיפול רפואי.
- במקרה מגע בעור: הסר את הבגדים המזוהמים. שטוף את העור באופן מידי בכמות רבה של מים למשך 15-20 דקות. אם מתפתח גירוי, פנה לקבלת טיפול רפואי.
- במקרה מגע בעיניים: שטוף את העיניים הפגועות לפחות 15 דקות תחת מים זורמים תוך החזקת העפעפיים פתוחים. אם מתפתח גירוי, פנה לקבלת טיפול רפואי.
- בליעה: שטוף את הפה ולאחר מכן שתה כמות רבה של מים. אין לעודד הקאה. יש לפנות למכון הארצי למידע בהרעלות. נדרש טיפול רפואי מידי.
- עיין בגיליון נתוני הבטיחות (SDS) לפרטים נוספים, הזמין בכתובת sds.harley-davidson.com
התראה
מגע של נוזל בלם DOT 4 עלול לגרום נזק לפנלים ומשטחים צבועים. נקוט בזהירות והגן על משטחים מפני התזות בכל טיפול במערכת הבלם. אם אין עושים זאת, עלול להיגרם נזק קוסמטי. (00239c)
אזהרההבטיחות של הרוכב תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. בכלי רכב המצוידים בבלמי ABS יש לבצע את ההתקנה אצל סוכן. התקנה נכונה של ערכה זו מחייבת שימוש בכלים מיוחדים הנמצאים אך ורק אצל סוכן Harley-Davidson. טיפול לא נכון במערכת הבלימה עלול לפגום בביצועי הבלם, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00578b)
אזהרהלאחר טיפול בבלמים ולפני הזזת האופנוע, פמפם את הבלמים על מנת לבנות לחץ במערכת הבלימה. לחץ לא מספיק עלול להשפיע לרעה על ביצועי הבלמים, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00279a)
אזהרהלאחר תיקון מערכת הבלמים, בדוק את הבלמים במהירות נמוכה. אם הבלמים אינם פועלים כראוי, בדיקה במהירויות גבוהות עלולה לגרום לאובדן שליטה, וכתוצאה מכך לגרום למוות או פציעה חמורה. (00289a)
אזהרההבטיחות של הרוכב והנוסע תלויה בהתקנה נכונה של הערכה הזאת. השתמש בהליכי הטיפול המתאימים שבמדריך. אם אינך מסוגל לבצע את הנוהל או אם אין לך הכלים הנכונים, בצע את ההתקנה בסוכנות Harley-Davidson. התקנה לא נאותה של הערכה הזאת עלולה לגרום למוות או פגיעה חמורה. (00333b)
הערה
גיליון הנחיות זה מתייחס למידע במדריך השירות. יש צורך במדריך הטיפולים לאופנועים מהשנה ומהדגם המסוימים לצורך ההתקנה הזו. ניתן לקבל אותו דרך:
- סוכנות של Harley-Davidson.
- פורטל המידע על תיקונים של Harley-Davidson (H-D Service Information Portal): הגישה היא למנויים; מכיל מידע עבור רוב דגמי שנת 2001 והדגמים החדשים יותר. למידע נוסף ראה את השאלות הנפוצות על מנויים .
הסר
| 1. | הסר את בית מסנן האוויר. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 2. | שנה את מיקום מארז החשמל כדי לגשת לחיבורי צינור הבלם. | |
| 3. | נתק את צינור הבלמים ציוד מקורי (OE) . עיין במדריך הטיפולים. |
התקנה
| 1. | התקן צינור בלם חדש . | |
| 2. | איור 2 חבר את צינור הבלם הקדמי (1), האטמים (4) ואת בורגי OE (3). | |
| 3. | צינור בלם קדמי (1) המחובר למסגרת הרכב בעזרת חבקי P OE (5) ובורגי OE (3). | |
| 4. | איור 3 חבר את צינור הבלם הקדמי (1), האטמים (3) ובורג OE (4) למשאבת הבלם הראשית (2). |
איור 2. חיבור צינור הבלם הקדמי
| 1 | צינור בלם קדמי |
| 2 | משאבת בלם |
| 3 | אטם (2) |
| 4 | OE בורג |
איור 3. חיבור צינור בלם קדמי למשאבת בלם ראשית
סיום
| 1. | התקן את המכסה של מארז החשמל. עיין במדריך הטיפולים. | |
| 2. | התקן את בית מסנן האוויר. עיין במדריך הטיפולים. |
לחזור לשירות
| 1. | עיין במדריך הטיפולים בנוגע להליך ההרכבה הסופית הנכון עבור הרכב שמטופל. הדבר כולל: a. אבטחה נאותה של כל צינורות הבלמים והמערכות המושפעות למעט החריגים המפורטים להלן b. ערכי הידוק עבור כל המהדקים c. הסוג הנכון של נוזל בלמים שיש להשתמש בו d. הליכי ניקוז בלמים תקינים e. בדיקות נזילה | |
| 2. | הערה כשמנתבים את צינורות העזר של הבלם, הכוונה היא: a. ניתוב עדין בלי שום עיקומים חדים או פיתולים b. תנועה חופשית וללא מעצורים ממצב שבו ההיגוי ננעל עד למצב הבא שבו ההיגוי ננעל c. הימנעות מנקודות מעיכה במהלך כל תנועת ההיגוי d. הימנעות ממכשולים אפשריים כלשהם כגון מפתח המשולב במתג ההצתה e. הימנעות מכל מגע עם משטחים צבועים בכל מהלך תנועת ההיגוי (כנף, מיכל הדלק, חלקי גוף שונים) f. עשוי להתרחש מגע מבני קל עם המסגרת, הצינורות התחתונים או התפס המשולש, אבל רק בעקבות הזזה של עמוד הכידון עד סוף מהלכו | |
| 3. | השינויים בניתוב של צינורות הבלם עשויים לכלול: a. שימוש בחבק P במקום באביזר הנעילה המקורי מחוט ברזל (בדגמים מסוימים) b. כיוון נמוך יותר של המחברים של מתאם הסעפת (בדגמים מסוימים) c. אורכי הקו בין מיקומי ההרכבה וזוויות מחבר הבנג‘ו d. הכיוון של תפס ה-P e. כיוון מחבר הבנג‘ו | |
| 4. | ודא שכל צינורות הבלם מנותבים כמו שצריך. לשם כך יש להפנות את הכידון מהנקודה שבה הוא מגיע לנעילה בקצה אחד עד נקודת הנעילה בקצה השני ולבדוק שכל צינורות הבלם לא נתפסים, מתעקמים, משתפשפים כנגד החלקים שמסביב או נמעכים בין חלקים. אם אחד מהדברים המתוארים לעיל מתרחש, בדוק את הניתוב של צינורות הבלם ושנה אותו לפי הצורך. | |
| 5. | לאחר שבוצעו כל השלבים שהוזכרו במדריך הטיפולים ולעיל, בצע רכיבת מבחן איטית ברכב. אם הבלמים אינם פועלים כראוי, חזור על הליכי ניקוז האוויר כמתואר במדריך הטיפולים. |