CÂBLE D’EMBRAYAGE DE GUIDON
941004122024-01-24
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
|---|---|---|
37200575, 37200576, 37200577, 37200578, 37200579, 37200580, 37200581, 37200582, 37200583, 37200584, 37200586, 37200587, 37200588, 37200590 | Lunettes de protection, clé dynamométrique |  |
(1) Serrer au couple de serrage ou utiliser d’autres outils et techniques modérés nécessaires
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Câble d’embrayage de guidon
Tableau 2. Contenu du kit : Kit de câble d’embrayage de guidon
 | Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
 | 1 | 1 | Cable d’embrayage | 37200599 | Kit 37200575, Diamondblack |
| 37200598 | Kit 37200576, Diamondblack | |||
| 37200597 | Kit 37200577, Diamondblack | |||
| 37200596 | Kit 37200578, Diamondblack | |||
| 37200607 | Kit 37200579, Diamondback | |||
| 37200606 | Kit 37200580, Diamondback | |||
| 37200605 | Kit 37200581, Diamondback | |||
| 37200604 | Kit 37200582, Diamondback | |||
| 37200603 | Kit 37200583, Diamondback | |||
| 37200602 | Kit 37200584, Diamondback | |||
| 37200600 | Kit 37200586, Diamondback | |||
| 37200595 | Kit 37200587, Diamondblack | |||
| 37200594 | Kit 37200588, Diamondblack | |||
| 37200591 | Kit 37200590, Diamondblack | |||
| 2 | 1 | Joint torique | 11179 | |
| 3 | 1 | Collier | 10076 | |
| 4 | 3 | Attache de câble | 10039 | |
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que vous utilisez la plus récente version de la fiche d’instructions. Elle est disponible à : h-d.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
Nécessite l'achat séparé d'un joint de couvercle de déclencheur d'accouplement.
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :
- auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
- avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .
PRÉPARATION
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule pouvant entraîner la mort ou des blessures graves, déconnectez les câbles de la batterie (câble négatif (-) en premier) avant de continuer. (00307a)
AVERTISSEMENTDébranchez d’abord le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) entre en contact avec la masse alors que le câble négatif (-) est branché, les étincelles qui en résultent peuvent provoquer une explosion de la batterie, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)
| 1. | Débrancher la batterie ou retirer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. |
RETRAIT
Cable d’embrayage
| 1. | Notez l’acheminement des fils et l’emplacement des sangles de câbles avant le retrait. a. Installer de nouvelles sangles de câble aux bons endroits. | |
| 2. | Retirer le câble d'embrayage. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 3. | En cas d'installation d'un guidon différent, procéder maintenant à l'installation. Voir les instructions fournies dans le kit. a. Mesurer le changement de la distance nécessaire entre l'extrémité de la boîte de câble et le levier d'embrayage. |
AVERTISSEMENTInstallez des câbles d’embrayage de la bonne longueur. Si les câbles ne sont pas de la bonne longueur, le fonctionnement de la motocyclette pourrait être affecté, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle et la mort ou des blessures graves. (00448b)
| 4. | Comparer la longueur additionnelle requise au câble fourni dans le kit. a. Si le câble est plus de 2 po (50,8 mm) plus long ou plus de 1 po (25,4 mm) plus court que la distance mesurée à l’étape précédente, communiquez avec un concessionnaire Harley-Davidson pour connaître la longueur de câble appropriée. |
INSTALLATION
Cable d’embrayage
AVERTISSEMENTNe serrez pas trop l’extrémité filetée du câble d’embrayage. Utilisez les valeurs de couple recommandées. Si le raccord fileté est endommagé, il peut y avoir une fuite du liquide de transmission qui pourrait entraîner une perte de contrôle et la mort ou des blessures graves. (00449c)
REMARQUE
- Aucun raccord de câble d’embrayage à embout fileté endommagé en raison d’une mauvaise manipulation ou installation n’est couvert par la garantie de la Harley-Davidson Motor Company.
- Vérifier que le câble d’embrayage est adéquatement soutenu au moment d’insérer le raccord fileté dans le couvercle de déclencheur d’accouplement. La tension oblique sur le câble d’embrayage accroîtra les chances d’endommagement des filets.
Modèles Touring
| 1. | Appliquer une légère couche d’huile moteur propre sur le nouveau joint torique (2) avant de l’installer sur la portion filetée de l’extrémité du câble d’embrayage. | |
| 2. | Serrer le raccord du câble d’embrayage sur le couvercle de déclencheur d’accouplement. Couple : 10–13 N·m (89–115 in-lbs) | |
| 3. | Remplacer le passe-fil d’origine par le passe-fil (6). | |
| 4. | Après l'installation, suivre les instructions des sections Assemblage final et Ajustement du câble d'embrayage. | |
| 5. | Connecter l’extrémité du câble au raccord (4). Consultez le manuel d’entretien. a. Faire pivoter les rampes pour optimiser l’accès. b. Installer le raccord sur la rampe intérieure. c. Positionner l’ensemble de rampe dans le couvercle de déclencheur d’accouplement. d. Installez les commandes manuelles sur le véhicule. Consultez le manuel d’entretien. e. Installez le câble d’embrayage sur la commande manuelle. Consultez le manuel d’entretien. |
REMARQUE
- N’installez pas de câble d’embrayage avant d’installer la perche d’embrayage.
Assemblage final
REMARQUE
- Si le câble frotte sur la motocyclette (c.-à-d. au niveau de la bride de fourche supérieure, d’un guide de fil, etc.), positionner le tube thermorétrécissable de façon à ce qu’il soit centré à l’emplacement du contact et le rétrécir en place à l’aide d’une source de chaleur radiante (comme un pistolet à air chaud Robinair avec un accessoire de thermorétrécissement) (NE PAS utiliser la Ultratorch!).
- Si une étiquette d’instruction est attachée sur le tube de Teflon®, retirer l’étiquette avant le thermorétrécissement.
Sangles de câble
REMARQUE
Les câbles d’embrayage accessoires doivent être installés et fixés sur la motocyclette de la même façon que les câbles Équipement d’origine (OE). Au moment d’utiliser les câbles avec des guidons qui ne sont pas d’origine, il est nécessaire de porter attention à l’acheminement et à la fixation des câbles pour assurer la liberté de mouvement du câble et du guidon.
La ou les sangles à double boucle (1) sont incluses avec le kit pour maintenir l’ajusteur du câble d’embrayage à distance du châssis et le fixer sur le véhicule.
| 1. | Retirer et mettre à l’écart les attaches de métal ou les brides retenant les câbles d’embrayage d’origine et placer les sangles à double boucle aux mêmes endroits. a. Utiliser une sangle à double boucle sous l'ajusteur pour l'attacher aux tubes du cadre. | |
| 2. | Utiliser une sangle de câble pour fixer le câble d’embrayage sur le guidon et maintenir la disposition du câble. | |
| 3. | Figure 2. Enrouler une sangle de câble (1) autour du tube diagonal (2). a. Insérer l’extrémité dans la tête (3) de la sangle de câble. | |
| 4. | Figure 3. Enrouler la sangle de câble autour du câble d’embrayage (2). a. Insérer l’extrémité dans la tête de la sangle de câble. b. Serrer la sangle de câble pour sécuriser le câble d’embrayage sur le tube diagonal. c. Découper l’extrémité de la sangle de câble (3). d. Utiliser les sangles de câble restantes si nécessaire pour dégager le véhicule. e. Vérifiez que le cylindre de verrouillage se verrouille bien et qu'il n'y a aucun pincement du câble, en notant le dégagement entre la fourche et le câble d’embrayage. Ajoutez des sangles de câble supplémentaires si nécessaire. Découper les extrémités des sangles de câble. | |
| 5. | Remplir la boîte de vitesses avec du lubrifiant. Consultez le manuel d’entretien. |
AVERTISSEMENTAssurez-vous que la direction est fluide et sans obstruction. Si la direction est entravée, vous pourriez perdre le contrôle du véhicule et subir des blessures graves ou mortelles. (00371a)
AVERTISSEMENTConnectez d'abord le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) entre en contact avec la masse alors que le câble négatif (-) est branché, les étincelles qui en résultent peuvent provoquer une explosion de la batterie, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
| 6. | Brancher les câbles de la batterie en commençant par le câble positif, ou connecter le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. |
| 1 | Attache de câble |
| 2 | Tube diagonal |
| 3 | Tête de la sangle de câble |
Figure 2. Installer la sangle de câble sur le tube diagonal
Ajusteur de câble d’embrayage
REMARQUE
Le couvercle d’ajusteur de câble (4) se glisse plus facilement si le câble est tendu avec une main en faisant glisser le couvercle avec l’autre main. Ne pas endommager le couverture extérieure du câble d’embrayage.
| 1. | Figure 4. Faire glisser le couvercle de l’ajusteur de câble d’embrayage (4) pour accéder au contre-écrou (3). REMARQUE L’ajustement nécessite deux clés de 7/16-po pour le contre-écrou et l’ajusteur de câble (1). | |
| 2. | Ajuster le câble. Consultez le manuel d’entretien. REMARQUE L’embrayage et le jeu du câble d’embrayage doivent être ajustés au moment d’installer ce kit. | |
| 3. | Au moment d’ajuster le jeu du câble d’embrayage, maintenir le côté du levier l’embrayage de l’ajusteur avec une clé en utilisant l’autre clé pour faire pivoter l’extrémité de la transmission de l’ajusteur. a. Le fait de tordre le côté du levier d’embrayage de l’ajusteur risque d’entraîner des dommages à la gaine extérieure du câble d’embrayage. | |
| 4. | Une fois l’ajustement de l’embrayage terminé, serrer le contre-écrou contre le côté du levier d’embrayage de l’ajusteur. Serrer. Couple : 13,6 N·m (120 in-lbs) | |
| 5. | Vérifiez que l’embrayage fonctionne bien. Consultez le manuel d’entretien. | |
| 6. | Faire glisser le couvercle de l’ajusteur du câble d’embrayage vers le bas jusqu’à ce qu’il rencontre le cran d’arrêt. |
| 1 | Partie inférieure du raccord de câble d’embrayage |
| 2 | Cable d’embrayage |
| 3 | Extrémité de la sangle de câble |
Figure 3. Installer la sangle de câble sur le câble d’embrayage
| 1 | Extrémité de transmission de l’ajusteur de câble |
| 2 | Extrémité du levier d’embrayage de l’ajusteur de câble |
| 3 | Contre-écrou |
| 4 | Couvercle de l’ajusteur de câble |
| 5 | Extrémité de la transmission |
| 6 | Extrémité du levier d’embrayage |
Figure 4. Ajusteur de câble d’embrayage