LINKA SPRZĘGŁA PRZY KIEROWNICY
941004122024-01-24
INFORMACJE OGÓLNE
Tabela 1. Informacje ogólne
Zestawy | Sugerowane narzędzia | Poziom umiejętności(1) |
|---|---|---|
37200575, 37200576, 37200577, 37200578, 37200579, 37200580, 37200581, 37200582, 37200583, 37200584, 37200586, 37200587, 37200588, 37200590 | Okulary ochronne, klucz dynamometryczny |  |
(1) Wymagane jest dokręcenie do wartości momentu obrotowego lub wykorzystanie innych, odpowiednich technik i narzędzi
ZAWARTOŚĆ ZESTAWU
Rysunek 1. Zawartość zestawu: Linka sprzęgła przy kierownicy
Tabela 2. Zawartość zestawu: Zestaw linki sprzęgła przy kierownicy
 | Przed rozpoczęciem montażu lub demontażu części pojazdu sprawdź, czy w zestawie są wszystkie części. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Pozycja | Ilość | Opis | Nr kat. | Uwagi | |
 | 1 | 1 | Linka sprzęgła | 37200599 | Zestaw 37200575, Diamondblack |
| 37200598 | Zestaw 37200576, Diamondblack | |||
| 37200597 | Zestaw 37200577, Diamondblack | |||
| 37200596 | Zestaw 37200578, Diamondblack | |||
| 37200607 | Zestaw 37200579, Diamondback | |||
| 37200606 | Zestaw 37200580, Diamondback | |||
| 37200605 | Zestaw 37200581, Diamondback | |||
| 37200604 | Zestaw 37200582, Diamondback | |||
| 37200603 | Zestaw 37200583, Diamondback | |||
| 37200602 | Zestaw 37200584, Diamondback | |||
| 37200600 | Zestaw 37200586, Diamondback | |||
| 37200595 | Zestaw 37200587, Diamondblack | |||
| 37200594 | Zestaw 37200588, Diamondblack | |||
| 37200591 | Zestaw 37200590, Diamondblack | |||
| 2 | 1 | O-ring | 11179 | |
| 3 | 1 | Obejma | 10076 | |
| 4 | 3 | Opaska kablowa | 10039 | |
INFORMACJE OGÓLNE
Modele
Informacje na temat osprzętu modelu można znaleźć w Części i akcesoria (P&A) katalogu detalicznym lub w dziale poświęconym częściom i akcesoriom www.harley-davidson.pl .
Sprawdź, czy korzystasz z najnowszej wersji instrukcji. Jest on dostępny na: h-d.com/isheets
Skontaktuj się z centrum obsługi klientów Harley-Davidson pod numerem 1-800-258-2464 (tylko USA) lub 1-414-343-4056.
Wymagania dotyczące montażu
Potrzebny oddzielny zakup uszczelki pokrywy mechanizmu zwalniającego sprzęgło.
OSTRZEŻENIEOd prawidłowego zamontowania części z tego zestawu zależy bezpieczeństwo kierującego i pasażera. Wykonaj odpowiednie procedury z instrukcji serwisowej. Osoby niebędące w stanie przeprowadzić tej procedury lub niedysponujące odpowiednimi narzędziami powinny zlecić wykonanie montażu dealerowi firmy Harley-Davidson. Niewłaściwy montaż części z tego zestawu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00333b)
UWAGA
Ta karta instrukcji dotyczy informacji pochodzących z instrukcji serwisowej. Do montażu tego zestawu potrzebna jest instrukcja serwisowa przeznaczona do określonego roku/modelu motocykla, która jest dostępna:
- u dealera Harley-Davidson.
- w portalu informacji serwisowych H-D, do którego dostęp oparty jest na subskrypcji i który dostępny dla większości modeli z 2001 roku i nowszych. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Często zadawane pytania dotyczące subskrypcji .
PRZYGOTOWANIE
OSTRZEŻENIEAby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu pojazdu, co mogłoby spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała, przed podjęciem działań należy odłączyć przewody akumulatora (najpierw przewód ujemny (-)). (00307a)
OSTRZEŻENIEW pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
| 1. | Odłącz akumulator lub wyjmij główny bezpiecznik. Zob. instrukcja serwisowa. |
USUŃ
Linka sprzęgła
| 1. | Przed wyjęciem zapamiętaj przebieg przewodów i położenie opaski kablowej. a. Załóż nowe opaski kablowe w odpowiednich miejscach. | |
| 2. | Odłącz linkę sprzęgła. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 3. | Jeśli montujesz inna kierownicę, zamontuj ją teraz. Zob. instrukcja dołączona do zestawu. a. Zmierz wymaganą zmianę odległości od końca pancerza linki do dźwigni sprzęgła. |
OSTRZEŻENIENależy zamontować linki sprzęgła odpowiedniej długości. Linka o nieodpowiedniej długości może mieć negatywny wpływ na pracę motocykla, co może prowadzić do utraty kontroli, a w konsekwencji być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00448b)
| 4. | Porównaj potrzebną długość dodatkowego odcinka z linką dostarczoną w zestawie. a. Jeśli linka jest dłuższa o więcej niż 50 ,8 mm (dwa cale) lub krótsza o więcej niż 25,4 mm (jeden cal) niż zmierzony odcinek, skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson w celu uzyskania linki o prawidłowej długości. |
ZAMONTUJ
Linka sprzęgła
OSTRZEŻENIENie należy nadmiernie dokręcać gwintowanego mocowania końcówki linki sprzęgła. Zastosuj zalecane wartości momentu dokręcania. Uszkodzenie gwintowanego mocowania może spowodować utratę oleju skrzyni biegów, co może prowadzić do utraty kontroli i śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00449c)
UWAGA
- Uszkodzenie gwintowanej końcówki linki sprzęgła w wyniku niewłaściwego postępowania/montażu nie jest objęte gwarancją Harley-Davidson Motor Company.
- W czasie wkładania gwintowanego złącza do pokrywy sprzęgła sprawdź, czy linka sprzęgła jest prawidłowo odciążona. Wkładanie linki sprzęgła z boku zwiększa ryzyko uszkodzenia gwintów.
Modele Touring
| 1. | Przed nałożeniem na gwintowany odcinek końcówki linki sprzęgła, posmaruj nowy pierścień O-ring (2) cienką warstwę czystego oleju silnikowego. | |
| 2. | Zamocuj linkę sprzęgła w pokrywie sprzęgła. Moment obrotowy: 10–13 N·m (89–115 in-lbs) | |
| 3. | Wymień standardowy pierścień uszczelniający na pierścień (6). | |
| 4. | Po zamontowaniu instalacji postępuj zgodnie z instrukcją w punktach Montaż końcowy i Regulacja linki sprzęgła. | |
| 5. | Podłącz końcówkę linki do łącznika (4). Zob. instrukcja serwisowa. a. Obracaj wysprzęgliki, aby uzyskać lepszy dostęp. b. Zamontuj łącza sprzęgła na wewnętrznym wysprzęgliku. c. Umieść zespół wysprzęglików w odpowiednim miejscu w pokrywie mechanizmu zwalniającego sprzęgło. d. Zamontuj w pojeździe ręczne urządzenia sterowania. Zob. instrukcja serwisowa. e. Przymocuj linkę sprzęgła do dźwigni ręcznej. Zob. instrukcja serwisowa. |
UWAGA
- Nie mocuj linki sprzęgła przed zamocowaniem zaczepu sprzęgła.
Montaż końcowy
UWAGA
- Jeśli linka ociera się o motocykl (to znaczy przy górnej obejmie widelca, przy prowadnicy przewodu itp.), umieść rurę termokurczliwą tak, aby była w środku miejsca styku i obkurcz rurką na miejscu, używając do tego celu źródła ciepła radiacyjnego (takiego jak opalarka Robinair z przystawką do rurek termokurczliwych) (NIE używaj urządzenia Ultratorch!).
- Jeśli do rurki z teflonu ® jest przytwierdzona etykieta z instrukcją, obkurczaniem usuń ją.
Opaski kablowe
UWAGA
Inne linki sprzęgła należy montować i mocować do motocykla w taki sam sposób, jak linki Oryginalne wyposażenie (OE). W przypadku używania linek wraz z nieoryginalną kierownicą, należy zwrócić uwagę na przebieg i punkty mocowania linki, aby mieć pewność, że zarówno linka, jak i kierownica mogą działać bez przeszkód.
Do zestawu dołączono opaskę(i) kablkową(e) z podwójną pętlą (1), opaski te utrzymują regulator linki sprzęgła z dala od ramy i mocują go do pojazdu.
| 1. | Zdejmij i wyrzuć metalowe zaciski lub opaski, przytrzymujące standardową linkę i umieść w tych samych miejscach opaski z podwójną pętlą. a. Użyj jednej opaski z podwójną pętlą poniżej regulatora do przymocowania go do rur ramy. | |
| 2. | Użyj opaski kablowej do zamocowania linki sprzęgła do kierownicy i utrzzymania przebiegu linki. | |
| 3. | Rysunek 2 Owiń opaskę kablową (1) wokół pionowej rury (2). a. Włóż końcówkę do zacisku (3) opaski kablowej. | |
| 4. | Rysunek 3 Owiń opaskę kablową wokół linki sprzęgła (2). a. Włóż końcówkę do zacisku opaski kablowe. b. Pociągnij mocno końcówkę opaski, aby przymocować linkę sprzęgła do pionowej rury. c. Przytnij koniec opaski (3). d. W razie potrzeby użyj pozostałych opasek kablowych, aby zapewnić odstęp od pojazdu. e. Sprawdź, czy kierownicy obraca się bez oporu i czy nie dochodzi do zablokowania linki, zwróć przy tym uwagę na luz między widelcem a linką sprzęgła. W razie potrzeby załóż dodatkowe opaski kablowe. Przytnij końcówki opasek kablowych. | |
| 5. | Napełnij skrzynię biegów środkiem smarnym. Zob. instrukcja serwisowa. |
OSTRZEŻENIEKierowanie musi być gładkie i swobodne. Przeszkadzanie w kierowaniu może spowodować utratę kontroli nad pojazdem i śmierć lub poważne obrażenia. (00371a)
OSTRZEŻENIEW pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a)
| 6. | Podłącz przewody akumulatora, zaczynając od przewodu dodatniego lub włóż główny bezpiecznik. Zob. instrukcja serwisowa. |
| 1 | Opaska kablowa |
| 2 | Rura pionowa |
| 3 | Główka opaski kablowej |
Rysunek 2. Przymocuj opaskę kablową do pionowej rury
Regulacja przewodu sprzęgła
UWAGA
Osłona regulatora linki (4) przesuwa się łatwiej, jeśli jedną ręką prostuje się linkę, a drugą przesuwa osłonę. Uważaj, aby nie uszkodzić pancerza linki sprzęgła.
| 1. | Rysunek 4 Przesuń pokrywę regulatora linki sprzęgła (4), aby uzyskać dostęp do przeciwnakrętki (3). UWAGA Do regulacji potrzeba dwóch kluczy 7/16 cala - do przeciwnakrętki i regulatora linki (1). | |
| 2. | Wyreguluj linkę. Zob. instrukcja serwisowa. UWAGA Podczas montażu tego zestawu należy wyregulować zarówno sprzęgło, jak i luz linki sprzęgła. | |
| 3. | Podczas regulacji luzu linki sprzęgła, jednym kluczem przytrzymaj regulator od strony dźwigni sprzęgła, a drugim kluczem obracaj regulator od strony skrzyni biegów. a. Obracanie regulatora od strony dźwigni sprzęgła może spowodować uszkodzenie zewnętrznego pancerza linki sprzęgła. | |
| 4. | Po zakończeniu regulacji sprzęgła dokręć przeciwnakrętkę do regulatora od strony dźwigni sprzęgła. Dokręć momentem. Moment obrotowy: 13,6 N·m (120 in-lbs) | |
| 5. | Sprawdź działanie sprzęgła. Zob. instrukcja serwisowa. | |
| 6. | Zsuń w dół pokrywę regulatora linki sprzęgła, aż zatrzyma się przy ograniczniku. |
| 1 | Dolna część końcówki linki sprzęgła |
| 2 | Linka sprzęgła |
| 3 | Końcówka opaski kablowej |
Rysunek 3. Przymocuj opaskę kablową do linki sprzęgła
| 1 | Końcówka regulatora linki od strony skrzyni biegów |
| 2 | Końcówka regulatora linki od strony dźwigni sprzęgła |
| 3 | Przeciwnakrętka |
| 4 | Pokrywa regulatora linki |
| 5 | Końcówka od strony skrzyni biegów |
| 6 | Końcówka od strony dźwigni sprzęgła |
Rysunek 4. Regulator linki sprzęgła