المقود
941004152024-01-23
معلومات عامة
الجدول 1. معلومات عامة
المجموعات | الأدوات المقترحة | مستوى المهارة(1) |
|---|---|---|
55801469, 55801471, 55801473, 55801475, 55801477,55801479, 55801486, 55801491, 55801492, 55801493, 55801494, 55801499, 55801500, 55801501, 55801502 | نظارات واقية، مفتاح الدوران |  |
(1) إحكام الشدّ إلى قيمة عزم الدوران أو غيرها من الأدوات المتوسطة والتقنيات اللازمة
محتويات مجموعة الأدوات
الشكل 1. محتويات المجموعة: مقود الدراجة النارية
الجدول 2. محتويات المجموعة: مجموعات أدوات المقود
 | تحقّق من أن كافّة المحتويات موجودة في مجموعة الأدوات هذه قبل تثبيت عناصر من المركبة أو فكّها. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
العنصر | الكمية | الوصف | قطعة رقم | ملاحظات | |
 | 1 | 1 | المقود | لا تُباع بشكل منفصل | |
العناصر الواردة في النص | |||||
| A | 1 | نمط مفرز | ||
عام
الموديلات
للحصول على معلومات ملاءمة الموديل، راجع قطع الغيار والملحقات (P&A) كتالوج البيع بالتجزئة لقطع الغيار والملحقات أو قسم قطع الغيار والملحقات في www.harley-davidson.com .
تأكد من استخدامك للإصدار الأحدث من كشف التعليمات. ويتوافر في: h-d.com/isheets
اتصّل بمركز دعم العملاء لشركة Harley-Davidson على الرقم1 2464-258-800-1 (من الولايات المتحدة فقط) أو على رقم 4056-343-414-1.
متطلبات التركيب
الشراء المنفصل
لقطع الغيار الإضافية أو الملحقات مطلوب للتركيب الصحيح لمجموعة المقود هذه. راجع أحد الوكلاء Harley-Davidson أو كتالوج البيع بالتجزئة لقطع الغيار والملحقات أو قسم قطع الغيار والملحقات على موقع www.harley-davidson.com (باللغة الإنجليزية فقط) للاطلاع على قائمة قطع الغيار والملحقات المطلوبة لهذا الموديل.
يلزم شراء المرايا التي تركّب على المقود وسدادات سطح التغطية الانسيابي لموديلات Street Glide والموديلات المزودة بمرايا تُركّب على سطح التغطية الانسيابي بشكل منفصل.
تحذيراستبدل حشيات خط الفرامل. قد تؤدي إعادة استخدام الحشيات الأصلية إلى تعطل الفرامل وفقدان السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00318a)
تتطلب الدراجات النارية المزودة بمقبض يد على الجانب الأيسر ملصق قبضة جديدة، تباع بشكل منفصل.
- ارجع إلى كتالوج قطع الغيار لمعرفة مقابض المعدات الأصلية (OE) اليد البديلة.
- ارجع إلى كتالوج قطع الغيار والملحقات أو قسم قطع الغيار والملحقات على الموقع www.harley-davidson.com (متاح باللغة الإنجليزية فقط) لرؤية مجموعة مقابض اليد الأصلية المتوفرة.
تحذيرتعتمد سلامة قائد الدراجة والراكب على تركيب هذا الطقم بشكل سليم. استخدم إجراءات دليل الصيانة المناسبة. إذا لم تستطع القيام بهذا الإجراء، أو لم تكن لديك الأدوات المناسبة، فتفضل بزيارة وكيل Harley-Davidson لإجراء عملية التركيب. قد يؤدي تركيب هذا الطقم بشكل غير سليم إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00333b)
ملاحظة
يشير مستند التعليمات هذا إلى المعلومات الواردة في دليل الصيانة. يلزم توافر دليل صيانة لموديل الدراجة النارية هذا العام ليتسنى إجراء عملية التركيب هذه، وهي متاحة لدى:
- وكلاء Harley-Davidson.
- بوابة معلومات الخدمة H-D، الوصول القائم على الاشتراك متاح لمعظم موديلات عام 2001 والموديلات الأحدث. لمزيد من المعلومات، يُرجى الاطلاع على الأسئلة الشائعة حول الاشتراكات .
الإعداد
تحذيرلمنع التشغيل العرضي للدراجة النارية، الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة، قم بإزالة المصهر الرئيسي قبل المتابعة. (00251b)
تحذيرعند خدمة نظام الوقود، لا تدخن ولا تسمح بوجود مصادر لهب مكشوف أو شرر في هذه المنطقة. البنزين مادة سريعة الاشتعال وشديدة الانفجار، وقد يؤدي إلى الوفاة أو حدوث إصابة خطيرة. (00330a)
| 1. | أرخِ ربط خزّان الوقود أو فكّه. راجع دليل الصيانة. |
تنبيهقد تتسبب ملامسة سائل المكابح DOT 5 للعينين بشكل مباشر في تهيجهما وتورمهما واحمرارهما. تجنب ملامسته للعينين. في حالة ملامسته للعينين يجب غسلهما بكميات وفيرة من المياه والحصول على الرعاية الطبية المناسبة. قد يتسبب بلع كميات كبيرة من سائل المكبح DOT 5 في الإصابة بمشكلة في الهضم. لذا، يجب الحصول على رعاية طبية مناسبة في حالة ابتلاعه. استخدمه في منطقة جيدة التهوية. احفظه بعيدًا عن متناول الأطفال. (00144b)
تحذيرقد تتسبب ملامسة سائل المكابح DOT 4 في حدوث أضرار صحية خطيرة. قد يؤدي عدم استخدام واقٍ ملائم لحماية الجلد والعينين إلى الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة.
- عند استنشاق مادة ملوثة: حافظ على هدوئك، والتمس هواء منعشًا، وابحث عن العناية الطبية.
- عند حدوث تلوث بالجلد: قم بإزالة الملابس الملوثة. اغسل الجلد برفق فورًا بكمية وفيرة من المياه لمدة تتراوح من 15-20 دقيقة. عند حدوث تهيج، ابحث عن العناية الطبية.
- إذا أصيبت العينين: اغسل العين المصابة لمدة لا تقل عن 15 دقيقة تحت الماء الجاري مع إبقاء الجفون مفتوحة. عند حدوث تهيج، ابحث عن العناية الطبية.
- عند ابتلاع مادة ملوثة: اغسل الفم ثم اشرب كثيرًا من الماء. لا تحث نفسك على القيء. التواصل مع قسم مكافحة السموم. الرعاية الطبية الفورية مطلوبة.
- انظر صحيفة بيانات السلامة (SDS) لمزيد من التفاصيل المتاحة على sds.harley-davidson.com
ملاحظة
يؤدي استخدام سائل الفرامل DOT 4 إلى تلف الأسطح المطلية أو أي أسطح للوحة الهيكل عند ملامسته. توخَّ الحذر دائمًا وقم بحماية الأسطح من السائل المسكوب في أي وقت يتم فيه العمل في المكابح. عدم الامتثال قد يؤدي إلى الإضرار بجمال المركبة. (00239c)
ملاحظة
إذا لامس سائل المكبح الهيدروليكي DOT 4 الأسطح المطلية، فيجب غسل المنطقة على الفور بمياه نظيفة.
قم بتغطية الأسطح المجاورة للدراجة باستخدام غطاء صيانة H-D أو غطاء واقي من البولي إيثيلين للمساعدة في حمايتها من إلحاق تلف بالطلاء النهائي الناجم عن انسكاب سائل المكابح DOT 4 أو تطاير رذاذ منه على تلك الأسطح.
| 2. | فكّ مجموعات سطح التغطية الانسيابي الداخلي والخارجي. راجع دليل الصيانة. a. لا تتلف الأسطح النهائية. | |
| 3. | أفرغ زيت المكابح من خزان المكابح الأمامية وخطوطها. راجع دليل الصيانة. |
الإزالة
| 1. | انزع مقود OE. |
ملاحظة
- قم بتغطية الأجزاء المطلية لحماية السطح.
- أزل حاجب الريح، إن وجد.
ملاحظة
أزل مكونات خط المكبح بعناية. قد يؤدي تلف أسطح التركيب إلى حدوث تسرب. (00320a)
| 2. | يجب مراعاة مسار خط المكبح الأمامي وتوجيه تركيبات تجويف المحور. a. افصل وصلة المكبح وفكّها. راجع دليل الصيانة. b. احتفظ بمسامير تجويف المحور، وتخلص من حشيات منع التسرب. | |
| 3. | افصل كبل القابض من ذراع القابض. راجع دليل الصيانة. a. افصل كبل القابض من الغطاء الجانبي. b. انزع الكبل من الدراجة. ملاحظة سجِّل مسار السلك ومواقع أشرطة الكابلات قبل إزالتها. | |
| 4. | أزل أي مشابك احتجاز أسلاك بلاستيكية وأشرطة الكابل التي تحتفظ بالتحكم في المقود وأسلاك إشارة الانعطاف من المقاود إلى موصلات وصلة الأسلاك وتخلص منها. a. افصل أسلاك المقود. راجع دليل الصيانة. ملاحظة
| |
| 5. | استخدم شريطًا للف أطراف الموصلات من كل مجموعة أسلاك فردية لعمل أسلاك منفصلة. a. لف كل سلك بإحكام بما يكفي للمرور من الفتحة. | |
| 6. | فك ّالأسطوانة الرئيسية للمكبح الأمامي ومجموعات ذرات القابض من المقود. a. انزع مصابيح ومرايا إشارة الانعطاف المتصلة، إذا لزم الأمر. | |
| 7. | انزع مجموعة الأسلاك من المقود. a. ضع مجموعات التحكم في المقود جانبًا. | |
| 8. | انزع مجموعة مبيت مفتاح الجانب الأيسر ومجموعة الأسلاك. راجع دليل الصيانة. | |
| 9. | انزع مقبض اليد وضعه جانبًا للتثبيت على المقود الجديد ، ما لم يتم استبداله. | |
| 10. | أزل المقود المتاح من أنابيب رافع المقود. راجع دليل الصيانة. a. احتفظ بالأجهزة وقطع غيار الأنبوب الصاعد لتركيبها لاحقًا. |
الأسلاك الداخلية للمقود الجديد
ملاحظة
تساعد سلاسل التوجيه (أو الأسلاك الرفيعة) في توجيه حزم الأسلاك عبر المقود.
توضع الوصلات على طرف رافع المقود وليس على عناصر التحكم اليدوية عند الحاجة.
| 1. | نظِّم الموصلات بحيث لا تكون في ذات الموضع على مجموعة الأسلاك (2). a. الشكل 2 مرّر سلكًا مناسبًا (1) من خلال المقود. b. اربط السلك بكل مجموعة أسلاك. c. لُف الشريط (2) فوق مجموعة الأسلاك. d. يجب أن يكون الشريط مستدق الطرف (3) وأن يكون مرنًا لسهولة سحبه من خلال المقود. e. اسحب سلك السحب من خلال المقود لتوجيه حزمة الأسلاك نحو نقطة الخروج المناسبة. | |
| 2. | ضع طبقة خفيفة من الصابون السائل أو منظف النوافذ أو مادة تزييت لجميع الأغراض على حزمة أسلاك المفتاح الأيمن. | |
| 3. | الشكل 3 مع وضع المقود على سطح أملس وناعم، وتوجيه أطراف المقبض لأعلى، وجّه أسلاك المفتاح بالجانب الأيمن برفق إلى داخل الفتحة الموجودة على الجانب السفلي من المقود الجديد وباتجاه الفتحة الكبيرة في منتصف المقود. |
تحذيراسحب الأسلاك بعناية من خلال الفتحات الموجودة في المقود لمنع تعرية الأسلاك. قد تؤدي الأسلاك التي تعرضت للتعرية إلى حدوث دوائر قصر وتلف المكونات الكهربائية في المركبة، ومن ثم فقدان السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00418b)
| 4. | اسحب أطراف حزمة الأسلاك المغلفة بشريط من خلال فتحة الخروج في وسط المقود. a. أحضر غطاء المفتاح إلى الموضع النهائي التقريبي. b. لا تثبّت غطاء المفتاح بالمقود الآن. | |
| 5. | كرر الخطوات من 3 إلى 5 مع حزمة أسلاك مفتاح الجانب الأيسر، وإشارتي الانعطاف عند الحاجة. | |
| 6. | انزع الشريط من نهايات حزم الأسلاك. | |
| 7. | تحقق من استمرارية التيار الكهربائي بين المقود وكل سلك في حزم الأسلاك. a. قد تشير الاستمرارية إلى حدوث تماس كهربي، الأمر الذي قد يتطلب فحص الأسلاك وتوجيهها في غطاء المفتاح. | |
| 8. | في حالة الحاجة إلى وصلة تمديد، ركِّبها بعد توجيه الأسلاك عبر المقود. |
| 1 | اسحب السلك |
| 2 | مجموعة الأسلاك المغلفة بشريط |
| 3 | الطرف المستدق |
الشكل 2. اسحب السلك ومجموعة الأسلاك
| 1 | برغي تركيب المفتاح العلوي |
| 2 | احتفظ بالأسلاك خالية من نقاط التضييق بالقرب من القائم الملولب |
| 3 | السلك |
| 4 | ثقب المقود |
| 5 | فتحة السلك الوسطى |
الشكل 3. مسار أسلاك مبيت المفتاح
تركيب
ملاحظة
يضع توجيه المقود النموذجي مستوى الأنبوب الصاعد للمقود بالتوازي مع الشوكات الأمامية للمركبة. قد تفرض اللوائح المحلية أو الخاصة بالولاية حدود ارتفاع المقود. ابحث فيها واضبط الارتفاع وفقًا لذلك.
المقود
| 1. | الشكل 4 ركِّب المقود (1) على قاعدة الرافع. a. وجِّه حزم الأسلاك لأسفل من خلال كتيفة الشوكة العلوية. | |
| 2. | اضبط المقود بحيث تقع المناطق المخرشة (أ) على قاعدة الرافع. a. تبِّت مشبك الأنبوب الصاعد ومسامير المشبك، ولكن لا تحكم ربطها تمامًا. b. الموديلات المزودة بسطح تغطية انسيابي بتصميم جانج الوطواط: الشكل 5 انزع برغي قامطة الرافع العلوي (1) قبل تركيب المقود الملحق. | |
| 3. | اضبط زاوية المقود. a. تدخل قوائم المقود بالتوازي تقريبًا مع الشوكات الأمامية. ملاحظة أحكم ربط الزوج الأمامي من براغي الأنبوب الصاعد أولاً. بعد ذلك أحكم ربط زوج براغي الأنبوب الصاعد الخلفي. | |
| 4. | مع تمركز المقود وتوجيهه، ثبِّت مثبتات مشبك الأنبوب الصاعد. اربط. عزم الدوران: 21,7–24,2 N·m (16–18 ft-lbs) |
عنصر التحكم اليدوي وتبديل مبيت الأسلاك
| 1. | ركب كابلات التحكم في الخانق الجديدة (تُشترى بشكل منفصل) أو مجموعة OE جراب المقبض الأيمن/الخانق الجديدة (تُشترى بشكل منفصل). راجع دليل الصيانة. | |
| 2. | اضبط موضع غطاء المفتاح ومجموعة ذراع المكبح عل المقود لضمان راحة قائد الدرّاجة. a. المقود الخالي من اللحام: الشكل 4 ركِّب القامطة على النقاط الموجودة على المقود، مع إبقاء فتحة القامطة بين النقطتَين (2) أو الخط (1). b. المقود المحتوي على لحام: الشكل 4 ركِّب القامطة مقابل اللحام، مع إبقاء فتحة القامطة بين النقطتَين (2) أو الخط (1). c. يجب أن تكون الأسطوانة الرئيسية للمكبح مستوية أفقيًا بينما تكون الدراجة متوقفة للحظة لتفريغ المكبح. راجع دليل الصيانة. | |
| 3. | أحكم ربط براغي مشبك ذراع المكبح. a. ركِّب براغي قامطة ذراع المكبح العلوية أولاً. b. ثم ركِّب براغي قامطة ذراع المكبح السفلية. c. اربط. عزم الدوران: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) | |
| 4. | أحكم ربط براغي مبيت المفتاح. عزم الدوران: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 5. | تحقق من تدوير ورجوع المقبض الأيمن/جلبة الزنق بحرية وعدم إعاقتها من خلال المقود أو مبيت المفتاح. ملاحظة إذا كانت مقابض المقود ذات نمط معين، فقم بمحاذاة النمط الموجود بالمقبض الأيسر مع النمط الموجود بالمقبض الأيمن مع جعل الخانق في وضع الإغلاق الكامل. | |
| 6. | ركب مقبض مقود OE(يتم شراؤه منفصلا) أو أصليًا في الطرف الأيسر من المقود الجديد طبقًا لصفحة تعليمات مقبض المقود أو دليل الصيانة. | |
| 7. | اضبط مواضع غطاء المفتاح ومجموعة ذراع القابض عل المقود لضمان راحة قائد الدرّاجة. راجع دليل الصيانة. | |
| 8. | أحكم ربط براغي مشبك ذراع القابض. a. ركِّب براغي قامطة ذراع القابض العلوية أولاً. b. ثم ركِّب براغي قامطة ذراع القابض السفلية. c. اربط. عزم الدوران: 10–11 N·m (89–97 in-lbs) | |
| 9. | أحكم ربط براغي مبيت المفتاح. a. أولا ثبِّت براغي مبيت المفتاح السفلية . b. ثم ثبِّت براغي مبيت المفتاح العلوية . c. اربط. عزم الدوران: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs) | |
| 10. | ركّب كبل قابض بطول مناسب (يُشترى بشكل منفصل). راجع دليل الصيانة. |
تحذيراستبدل حشيات خط الفرامل. قد تؤدي إعادة استخدام الحشيات الأصلية إلى تعطل الفرامل وفقدان السيطرة على المركبة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00318a)
ملاحظة
تجنب التسرب. تأكد من نظافة الحشيات والمسمار (المسامير) المجوف وخط الفرامل وتجويف قدمة الفرامل، ومن عدم تلفها، قبل التركيب. (00321a)
| 11. | افحص خطوط المكابح الجديدة (يتم شراؤها بشكل منفصل) بعناية بحثًا عن التلف أو العيوب. استبدلها إذا كانت تالفة. | |
| 12. | ركّب خط المكابح. راجع دليل الخدمة أو التعليمات المرفق مع خطوط المكابح. | |
| 13. | تفريغ المكابح. راجع دليل الصيانة. |
الشكل 4. علامات المقود
| 1 | براغي القامطة العلوية للرافع |
الشكل 5. براغي القامطة العلوية للرافع
إعادة التوصيل الكهربائي
| 1. | اتبع التوجيه المدوّن في خطوات التفكيك حتى تصل أسلاك التحكم في المقود وأسلاك إشارة الانعطاف مفتاح أسلاك الدراجة الرئيسية ومبيتات موصل أسلاك الإشارة. | |
| 2. | ركب أي مجموعات أسلاك تمديد كهربائية (تُشترى منفصلة) مطلوبة لعناصر التحكم اليدوي و/أو مجموعات أسلاك إشارة الانعطاف الأمامية. | |
| 3. | صل جميع موصلات مجموعة الأسلاك. راجع دليل الصيانة. a. راجع الملاحظات المدونة أثناء الخلع. |
اكتمل
تحذيرعند خدمة نظام الوقود، لا تدخن ولا تسمح بوجود مصادر لهب مكشوف أو شرر في هذه المنطقة. البنزين مادة سريعة الاشتعال وشديدة الانفجار، وقد يؤدي إلى الوفاة أو حدوث إصابة خطيرة. (00330a)
| 1. | ركّب خزان الوقود. راجع دليل الصيانة. |
فحص الأمان
تحذيرتأكد من سلاسة التوجيه وحريته دون إعاقة. من الممكن أن تتسبب إعاقة التوجيه في فقدان السيطرة على المركبة والوفاة أو الإصابة الخطيرة. (00371a)
- تحقق من عدم انسحاب الأسلاك وخط القابض خطوط المكبح بقوة عند تدوير المقاود تمامًا إلى مواضع توقف الشوكة اليسرى أو اليمنى.
- يجب ألا تمسك الخطوط بأجهزة المقبض أو تمر أمام المصباح الأمامي.
- يجب ألا تمسك الخطوط بأجهزة تركيب إشارة الانعطاف أو إشارات الانعطاف.
- يجب ألا تمسك الخطوط بغطاء الوقود.
- يجب ألا تمسك الخطوط بعداد السرعة.
- تأكد من عدم انحصار الخطوط بين الإطار و/أو الشوكات.
- تأكد من أن خط القابض لا ينسحب بقوة عند تدوير المقود تمامًا إلى مواضع توقف الشوكة اليسرى أو اليمنى.
- تأكد من عدم انسحاب الأسلاك بقوة عند تدوير المقود تمامًا إلى مواضع توقف الشوكة اليسرى أو اليمنى.
ملاحظة
تحقق من وجود مفتاح الإشعال في الوضع OFF (إيقاف)قبل تركيب المصهر الرئيسي.
| 1. | قم بتركيب المنصهر الرئيسي. راجع دليل الصيانة. |
تحذيرتأكد من عمل جميع المصابيح والمفاتيح بطريقة صحيحة قبل تشغيل الدراجة النارية. قد تؤدي الرؤية الضعيفة للسائق إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00316a)
| 2. | أدر مفتاح الإشعال إلى وضع الإشعال IGNITION، ولكن لا تبدأ تشغيل المركبة. a. اختبر جميع المفاتيح والمصابيح للتحقق من التشغيل الصحيح. | |
| 3. | لف المقود إلى مواضع توقف التوجيه إلى اليسار واليمين، مع اختبار وظائف التحكم في المقود عند كل نقطة توقف. | |
| 4. | اضغط على ذراع المكبح الأمامي اليدوي لاختبار تشغيل مصباح المكبح. |
تحذيربعد تركيب المقعد، اسحبه لأعلى للتحقق من تثبيته في موضعه. قد يتحرك المقعد المنحل أثناء القيادة ويتسبب في فقد السيطرة، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث الوفاة أو التعرض لإصابات خطيرة. (00070b)
| 5. | ركّب المقعد. بعد تركيب المقعد، اسحب المقعد لأعلى للتأكد من أنه ربطه بإحكام. راجع دليل الصيانة. |
تحذيرقبل تشغيل المحرك، تحقق من أن عنصر التحكم في الخانق يعود إلى وضع التباطؤ مرة أخرى عندما يتم تحريره. يمكن أن يؤدي عنصرالتحكم في الخانق الذي يعيق المحرك من العودة بشكل تلقائي إلى وضع التباطؤ إلى فقد السيطرة، مما يمكن أن يتسبب في حدوث وفاة أو وقوع إصابة خطيرة. (00390a)
تحذيربعد إصلاح نظام المكابح، اختبر المكابح بينما تسير بسرعة منخفضة. إذا لم تعمل المكابح بشكل سليم، فقد يؤدي اختبارها بينما تسير بسرعة عالية إلى فقدان السيطرة على الدراجة النارية، الأمر الذي قد يؤدي إلى حدوث وفاة أو إصابة خطيرة. (00289a)