SETANG
941004152024-01-23
INFORMASI UMUM
Tabel 1. Informasi Umum
Kit
Alat-alat yang Disarankan
Level Keahlian(1)
55801469, 55801471, 55801473, 55801475, 55801477,55801479, 55801486, 55801491, 55801492, 55801493, 55801494, 55801499, 55801500, 55801501, 55801502
Kaca Mata Pelindung, Kunci Torsi
(1) Perlu mengencangkan hingga nilai torsi atau peralatan dan teknik lain yang memadai
ISI KIT
Gambar 1. Isi Kit: Setang
Tabel 2. Isi Kit: Kit Setang
Pastikan semua isi kit lengkap sebelum memasang atau melepaskan item dari kendaraan.
Item
Jumlah
Deskripsi
No. Komponen
Catatan
1
1
Setang
Tidak dijual terpisah
Item yang disebutkan dalam teks
A
1
Pola menonjol
UMUM
Model
Untuk informasi kesesuaian model, baca Katalog Retail Komponen dan Aksesori (P&A) atau bagian Komponen dan Aksesori dari www.harley-davidson.com .
Pastikan Anda menggunakan lembar instruksi versi terkini. Tersedia di: h-d.com/isheets
Hubungi Pusat Dukungan Pelanggan Harley-Davidson di 1-800-258-2464 (khusus AS) atau 1-414-343-4056.
Persyaratan Pemasangan
Pembelian terpisah suku cadang atau aksesori tambahan diperlukan untuk pemasangan kit setang ini dengan benar. Lihat Harley-Davidson dealer, katalog retail Komponen & Aksesori, atau bagian Komponen dan Aksesori di www.harley-davidson.com (hanya dalam Bahasa Inggris) untuk menemukan daftar komponen atau aksesori yang diperlukan untuk model ini.
Pembelian terpisah spion yang dipasang di spion dan penutup fairing diperlukan untuk model Street Glide dan model-model yang dilengkapi dengan spion yang dipasang di fairing.
PERINGATAN
Mengganti gasket saluran rem. Penggunaan kembali gasket asli yang pernah dipakai dapat mengakibatkan masalah pada rem dan hilangnya kontrol pada sepeda motor, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00318a)
Sepeda motor yang dilengkapi dengan gagang setang sebelah kiri berperekat membutuhkan gagang baru, yang dijual terpisah.
  • Lihat katalog komponen untuk pengganti Peralatan Asli (OE) gagang setang.
  • Lihat katalog retail P&A atau bagian Komponen dan Aksesori dari www.harley-davidson.com (hanya dalam bahasa Inggris) untuk melihat pilihan gagang setang Aksesori Motor Asli yang tersedia.
PERINGATAN
Keselamatan pengendara dan penumpang bergantung pada pemasangan kit yang benar. Gunakan prosedur manual servis yang benar. Jika Anda tidak mampu menjalankan prosedur ini atau tidak memiliki alat yang tepat, mintalah dealer Harley-Davidson untuk melakukan pemasangan. Pemasangan yang salah terkait perangkat ini dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00333b)
CATATAN
Lembar instruksi ini merujuk pada informasi manual servis. Manual servis tahun sepeda motor dan model sepeda motor dibutuhkan untuk pemasangan ini dan tersedia dari:
  • Dealer Harley-Davidson.
  • Portal Informasi Layanan H-D, akses berbasis langganan untuk sebagian besar model mulai tahun 2001 dan yang lebih baru. Lihat Pertanyaan Umum tentang Berlangganan untuk informasi lebih lanjut.
PERSIAPAN
PERINGATAN
Untuk mencegah starter kendaraan tiba-tiba, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah, lepas sekring utama sebelum melakukan pemasangan lampu depan. (00251b)
PERINGATAN
Saat menyervis sistem bahan bakar, jangan merokok atau membiarkan nyala api atau bunga api di dekat area servis. Bensin mudah terbakar dan mudah meledak, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00330a)
1. Kendurkan atau lepaskan tangki bahan bakar. Lihat manual servis.
PERHATIAN
Minyak rem DOT 5 yang mengenai mata dapat menyebabkan mata mengalami iritasi, membengkak, dan memerah. Hindari kontak dengan mata. Jika minyak mengenai mata, bilas dengan air sebanyak-banyaknya dan segera lakukan pemeriksaan medis. Menelan minyak rem DOT 5 dalam jumlah banyak dapat menyebabkan rasa tidak nyaman pada pencernaan. Jika tertelan, segera lakukan pemeriksaan medis. Gunakan di area dengan sirkulasi udara baik. JAUHKAN DARI JANGKAUAN ANAK-ANAK. (00144b)
PERINGATAN
Kontak dengan minyak rem DOT 4 dapat memberikan dampak buruk yang serius pada kesehatan. Kelalaian untuk mengenakan pelindung mata dan kulit yang tepat dapat menyebabkan kematian atau cedera parah.
  • Jika terhirup: Tetaplah tenang, hirup udara segar, cari bantuan medis.
  • Jika mengenai kulit: Lepas pakaian yang terkena minyak. Basuh kulit dengan air selama 15-20 menit. Jika iritasi semakin parah, cari bantuan medis.
  • Jika mengenai mata: Biarkan kelopak mata terbuka dan cuci mata yang terkena minyak dengan air mengalir selama setidaknya 15 menit. Jika iritasi semakin parah, cari bantuan medis.
  • Jika tertelan: Bersihkan mulut dan minum banyak air. Jangan paksa untuk muntah. Hubungi Layanan Penanggulangan Keracunan. Segera cari bantuan medis.
  • Lihat Lembar Data Keselamatan (SDS) untuk perinciannya di sds.harley-davidson.com
(00240e)
PEMBERITAHUAN
Permukaan yang dicat dan panel bodi dapat rusak jika terkena minyak rem DOT 4. Selalu berhati-hati dan lindungi permukaan dari tumpahan ketika melakukan servis pada rem. Kelalaian dalam mematuhi petunjuk ini dapat menyebabkan kerusakan penampilan kendaraan. (00239c)
CATATAN
Jika minyak rem DOT 4 mengenai permukaan yang dicat, SEGERA bersihkan permukaan dengan air bersih.
Tutupi permukaan di sekitar sepeda motor dengan Penutup untuk Pemeliharaan H-D atau lembaran pelindung polietilena untuk membantu melindungi dari kerusakan pada lapisan akhir yang disebabkan oleh tumpahan atau percikan minyak rem DOT 4.
2. Lepaskan rakitan fairing bagian dalam dan luar. Lihat manual servis.
a. Jangan rusak permukaan dengan lapisan akhir.
3. Kuras cairan rem dari selang rem dan reservoir rem depan. Lihat manual servis.
PELEPASAN
1. Lepas OE Setang.
CATATAN
  • Tutupi komponen yang dicat untuk melindungi permukaan sepeda motor.
  • Lepaskan kaca depan, jika ada.
PEMBERITAHUAN
Lepas komponen saluran rem dengan saksama. Kerusakan pada permukaan dudukan dapat menyebabkan kebocoran. (00320a)
2. Perhatikan perutean selang rem depan dan orientasi fiting banjo.
a. Copot dan lepaskan sambungan selang rem. Lihat manual servis.
b. Simpan baut banjo, tetapi buang gasket penyegel.
3. Cabut kabel kopling dari tuas kopling. Lihat manual servis.
a. Copot sambungan kabel kopling dari penutup samping.
b. Lepas kabel dari kendaraan.
CATATAN
Catat perutean kabel dan lokasi strap kabel sebelum pelepasan.
4. Lepas dan singkirkan semua klip penahan kabel plastik dan strap kabel yang menahan kontrol setang dan putar kabel sinyal dari setang ke konektor sambungan harnes.
a. Putuskan sambungan kabel setang. Lihat manual servis.
CATATAN
  • Sebelum memutus sambungan kabel lampu sein, catat jalur kabel lampu sein.
  • JANGAN lepas kabel dari rumahan konektor sakelar setang di bawah tangki bahan bakar.
  • JANGAN lepas kabel dari rumahan konektor Multilock di bawah tangki bahan bakar.
5. Gunakan selotip untuk membungkus ujung kabel dari setiap harnes individu untuk membuat kepala kabel terpisah.
a. Bungkus semua dengan rapat untuk memasuki lubang.
6. Lepaskan rakitan silinder master rem depan dan tuas kopling dari setang.
a. Lepas lampu sein dan spion yang terpasang, jika perlu.
7. Lepaskan harnes kabel dari setang.
a. Simpan rakitan kontrol setang.
8. Lepaskan harnes kabel dan unit rumah sakelar sisi kiri. Lihat manual servis.
9. Lepaskan pegangan tangan dan sisihkan untuk pemasangan ke setang baru, kecuali diganti.
10. Lepaskan setang bawaan dari riser setang. Lihat manual servis.
a. Simpan perangkat keras dan komponen riser untuk pemasangan nanti.
Kabel Dalam Setang Baru
CATATAN
Pemandu benang (atau kabel tipis) membantu merutekan bundel kabel melalui setang.
Jika diperlukan, gunakan ekstensi ke ujung riser yang lebih tinggi, bukan di kontrol tangan.
1. Goyangkan konektor agar tidak berada di lokasi yang sama di sepanjang harnes (2).
a. Lihat Gambar 2. Lewatkan kabel yang sesuai (1) melalui setang.
b. Ikat tali ke harnes kabel.
c. Selotip (2) di sekeliling harnes.
d. Selotip harus meruncing (3) dan fleksibel agar mudah ditarik melalui setang.
e. Tarik kabel tarik melalui setang untuk merutekan bundel kabel ke titik keluar yang benar.
2. Gunakan sedikit sabun cair, pembersih jendela, atau pelumas serbaguna ke bundel kabel sakelar sisi kanan.
3. Lihat Gambar 3. Dengan setang ditempatkan pada permukaan halus dan lembut, ujung pegangan mengarah ke atas, perlahan masukkan bundel kabel sakelar sisi kanan ke bukaan pada bagian bawah setang baru dan ke arah bukaan besar di tengah setang.
PERINGATAN
Tarik kabel dengan hati-hati melalui lubang di setang untuk menghindari pengelupasan kabel. Kabel yang terkelupas dapat mengakibatkan korsleting dan merusak komponen kelistrikan kendaraan dan membuat sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00418b)
4. Tarik ujung bundel kabel berselotip melalui bukaan keluar di bagian tengah setang.
a. Tempatkan rumahan sakelar ke perkiraan posisi akhir.
b. JANGAN kencangkan rumahan sakelar pada setang sekarang.
5. Ulangi Langkah 4 hingga 6 dengan bundel kabel sakelar sisi kiri, dan kedua lampu sein, jika diperlukan.
6. Lepas selotip dari ujung bundel kabel.
7. Periksa arus listrik antara setang dan masing-masing kabel dalam bundel kabel.
a. Arus akan menunjukkan korsleting, yang akan memerlukan pemeriksaan kabel dan perutean pada rumahan sakelar.
8. Jika diperlukan ekstensi, pasang setelah merutekan kabel melalui setang.
1Tarik tali
2Harnes kabel berplester
3Ujung meruncing
Gambar 2. Tarik Tali dan Harnes Kabel
1Sekrup pemasangan sakelar atas
2Jauhkan kabel dari titik jepit dekat pos berulir
3Kabel
4Lubang di setang
5Lubang kabel tengah
Gambar 3. Perutean Kabel Rumahan Sakelar
PASANG
CATATAN
Orientasi setang biasanya menempatkan bidang riser setang sejajar dengan garpu depan kendaraan. Peraturan negara bagian atau daerah dapat menetapkan batas ketinggian setang. Teliti dan sesuaikan sebagaimana mestinya.
Setang
1. Lihat Gambar 4. Pasang setang (1) ke bagian dasar riser.
a. Arahkan bundel kabel ke bawah melalui braket garpu atas.
2. Pasang setang dengan area menonjol (A) di tengah dasar riser.
a. Pasang klem riser dan baut klem, tetapi jangan kencangkan sepenuhnya.
b. Model dengan Fairing Batwing: Lihat Gambar 5. Lepas sekrup klem atas riser (1) sebelum memasang setang aksesori.
3. Sesuaikan sudut setang.
a. Bagian vertikal setang kira-kira sejajar dengan garpu depan.
CATATAN
Kencangkan sepasang sekrup riser depan terlebih dahulu. Lalu, kencangkan sepasang sekrup riser belakang.
4. Dengan setang ditempatkan di tengah dan diorientasi, kencangkan pengencang klem riser. Kencangkan.
Torque: 21,7–24,2 N·m (16–18 ft-lbs)
Kontrol Tangan dan Rumah Kabel Sakelar
1. Pasang kabel kontrol trotel yang baru (dibeli terpisah) dan rakitan lengan pegangan/trotel baru (dibeli terpisah) atau rakitan lengan pegangan/trotelOE kanan. Lihat manual servis.
2. Sesuaikan posisi rumah sakelar dan unit tuas rem pada setang untuk kenyamanan pengendara.
a. Setang tanpa dilas: Lihat Gambar 4. Pasang klem pada titik-titik di setang, dengan slot klem di antara dua titik (2) atau garis (1).
b. Setang dengan dilas: Lihat Gambar 4. Pasang klem pada titik-titik di setang, dengan slot klem di antara dua titik (2) atau garis (1).
c. Silinder master rem harus rata secara horizontal saat kendaraan berada pada standar samping, untuk membuang udara pada rem. Lihat manual servis.
3. Sekrup klem tuas rem torsi.
a. Pertama kencangkan sekrup klem tuas rem bagian atas.
b. Kemudian kencangkan sekrup klem tuas rem bagian bawah.
c. Kencangkan.
Torque: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
4. Kencangkan sekrup rumah sakelar.
Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
5. Pastikan gagang kanan/selongsong gas berputar dan berbalik dengan lancar serta tidak macet pada gagang atau rumahan sakelar.
CATATAN
Untuk gagang setang berpola, sesuaikan pola di gagang kiri dan pola di gagang kanan dengan posisi gas ditutup penuh.
6. Pasang OEgagang setang baru (dibeli secara terpisah) atau gagang setang peralatan asli di ujung kiri setang baru sesuai lembar instruksi gagang setang atau manual servis.
7. Sesuaikan posisi rumahan sakelar dan unit tuas kopling pada setang untuk kenyamanan pengendara. Lihat manual servis.
8. Sekrup klem tuas kopling torsi.
a. Pertama kencangkan sekrup klem tuas kopling atas.
b. Kemudian kencangkan sekrup klem tuas kopling bawah.
c. Kencangkan.
Torque: 10–11 N·m (89–97 in-lbs)
9. Sekrup rumahan sakelar torsi.
a. Pertama kencangkan sekrup rumahan sakelar bawah .
b. Kemudian kencangkan sekrup rumahan sakelar atas .
c. Kencangkan.
Torque: 4–5,1 N·m (35–45 in-lbs)
10. Pasang kabel kopling dengan panjang yang sesuai (dibeli terpisah). Lihat manual servis.
PERINGATAN
Mengganti gasket saluran rem. Penggunaan kembali gasket asli yang pernah dipakai dapat mengakibatkan masalah pada rem dan hilangnya kontrol pada sepeda motor, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00318a)
PEMBERITAHUAN
Hindari kebocoran. Pastikan gasket, baut banjo, saluran rem, dan lubang kaliper bersih dan tidak rusak sebelum dirakit. (00321a)
11. Periksa dengan hati-hati selang rem baru (dibeli terpisah) apakah ada kerusakan atau cacat. Ganti jika rusak.
12. Pasang selang rem. Lihat manual servis atau petunjuk yang disertakan dengan selang rem.
13. Buang angin rem. Lihat manual servis.
Gambar 4. Tanda pada Setang
1Sekrup Klem Atas Riser
Gambar 5. Sekrup Klem Atas Riser
PENYAMBUNGAN KEMBALI KELISTRIKAN
1. Ikuti perutean yang dicatat dalam langkah pembongkaran hingga kabel kontrol setang dan kabel lampu sein mencapai sakelar harnes kendaraan utama dan rumahan konektor kabel lampu sein.
2. Pasang harnes ekstensi listrik yang diperlukan (dijual secara terpisah) untuk kontrol tangan dan/atau harnes lampu sein depan.
3. Hubungkan semua konektor harnes. Lihat manual servis.
a. Lihat catatan yang dibuat selama pelepasan.
SELESAI
PERINGATAN
Saat menyervis sistem bahan bakar, jangan merokok atau membiarkan nyala api atau bunga api di dekat area servis. Bensin mudah terbakar dan mudah meledak, yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00330a)
1. Pasang tangki bahan bakar. Lihat manual servis.
PENGECEKAN KESELAMATAN
PERINGATAN
Pastikan bahwa komstir lancar dan bebas dari gangguan. Gangguan pada komstir dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol dan kematian atau cedera parah. (00371a)
  • Pastikan kabel, pipa kopling, atau selang rem tidak tegang ketika setang diputar sepenuhnya hingga mencapai batas putaran garpu ke kiri atau ke kanan.
  • Selang tidak boleh mengenai perangkat keras lampu depan atau melewati di hadapan lampu depan.
  • Selang tidak boleh mengenai perangkat keras dudukan lampu sein atau lampu sein.
  • Selang tidak boleh mengenai tutup bahan bakar.
  • Selang tidak boleh mengenai spidometer.
  • Pastikan saluran tidak terjepit di antara rangka dan/atau garpu.
  • Pastikan selang kopling tidak tegang ketika setang diputar sepenuhnya hingga mencapai batas putaran garpu ke kiri atau ke kanan.
  • Pastikan kabel kontrol/jumper tidak tegang ketika setang diputar sepenuhnya hingga mencapai batas putaran garpu ke kiri atau ke kanan.
CATATAN
Pastikan bahwa sakelar ignisi ke posisi OFF sebelum memasang sekering utama.
1. Pasang sekring utama. Lihat manual servis.
PERINGATAN
Pastikan semua lampu dan sakelar berfungsi dengan baik sebelum mengoperasikan sepeda motor. Kurangnya visibilitas pengendara dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00316a)
2. Putar sakelar ignisi ke posisi IGNISI, tetapi jangan menyalakan kendaraan.
a. Uji semua sakelar dan lampu untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik.
3. Putar setang ke batas stop® putaran kemudi kanan dan kiri, dengan menguji fungsi kontrol setang di setiap batas stop putaran.
4. Gunakan tuas tangan rem depan untuk menguji pengoperasian lampu rem.
PERINGATAN
Setelah memasang jok, tarik ke atas untuk memastikan jok terpasang kencang. Saat berkendara, jok yang kendur dapat bergeser dan menimbulkan hilang kendali yang dapat menyebabkan kematian atau cedera parah. (00070b)
5. Pasang jok. Setelah memasang jok, pastikan jok terpasang kencang dengan menariknya ke atas. Lihat manual servis.
PERINGATAN
Sebelum menyalakan mesin, pastikan kontrol gas dapat kembali ke posisi idle saat dilepas. Kontrol gas yang menghambat mesin untuk kembali ke posisi idle secara otomatis dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian dan cedera parah. (00390a)
PERINGATAN
Setelah memperbaiki sistem rem, lakukan pengujian rem dengan kecepatan rendah. Jika rem tidak berfungsi dengan baik, pengujian dengan kecepatan tinggi dapat mengakibatkan sepeda motor kehilangan kontrol, yang dapat menyebabkan kematian dan cedera parah. (00289a)