5 pollici KIT MONTANTE
941004372024-01-23
INFORMAZIONI GENERALI
Tabella 1. Informazioni generali
Kit
Attrezzi consigliati
Livello di abilità(1)
55900307
Occhiali di protezione, chiave dinamometrica, Loctite 243 (Blu)
(1) Si richiedono serraggi ai valori di coppia specificati, una abilità tecnica discreta e l’uso di attrezzatura comune
CONTENUTO DEL KIT
Figura 1. Contenuto del kit: Kit montante da 5 pollici
Tabella 2. Contenuto del kit: Kit montante da 5 pollici
Verificare che tutti i contenuti siano presenti nel kit prima di installare o rimuovere elementi dal veicolo.
Articolo
Q.tà
Descrizione
Part Number
Note
1
1
Morsetto adattatore superiore
55900327
2
1
Morsetto manubrio/montante superiore
55900315
3
1
Morsetto manubrio/montante inferiore di destra
55900314
4
2
Vite
10201017
5
1
Morsetto manubrio/montante inferiore di sinistra
55900316
6
4
Vite
10201022
Elementi menzionati nel testo, ma non contenuti nel kit
A
1
Ricambio originale (Componente originale) manubrio
55801558
B
1
70900971
C
1
67121-95A
D
2
2361
GENERALE
Modelli
Per informazioni sui modelli compatibili, vedere il Parti e accessori (P&A) catalogo di vendita oppure la sezione Parti e Accessori di www.harley-davidson.com .
Verificare di stare utilizzando la versione più aggiornata del libretto di istruzioni. È disponibile presso: h-d.com/isheets
Contattare il centro di assistenza clienti Harley-Davidson al numero 1-800-258-2464 (solo USA) o 1-414-343-4056.
Requisiti di installazione
AVVERTENZA
La sicurezza del pilota e del passeggero dipende dalla corretta installazione di questo kit. Attenersi alle procedure appropriate illustrate nel manuale di manutenzione. Se non si è in grado di eseguire la procedura o non si dispone degli attrezzi adeguati, rivolgersi a un concessionario Harley-Davidson per l’installazione. Un’installazione non corretta di questo kit può causare lesioni gravi o mortali. (00333b)
NOTA
Questo foglio di istruzioni fa riferimento alle informazioni contenute nel manuale di manutenzione. Per questa installazione è necessario consultare il manuale di manutenzione della motocicletta del relativo anno e modello, che è disponibile:
  • Presso un concessionario Harley-Davidson.
  • Sul Portale delle informazioni di assistenza H-D, accessibile previa iscrizione, e disponibile per la maggior parte dei modelli dal 2001 in poi. Per ulteriori informazioni vedere Domande frequenti sulle iscrizioni .
PREPARAZIONE
1. Rimuovere il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.
2. Rimuovere la gondola. Vedere il manuale di manutenzione.
RIMOZIONE
1. Rimuovere e conservare le viti.
2. Rimuovere il manubrio dai montanti.
a. Coprire il serbatoio del combustibile con un panno protettivo pulito.
b. Rimuovere le viti e il morsetto del montante.
c. Appoggiare con cura il manubrio sul serbatoio del combustibile.
d. Se si è in fase di sostituzione del manubrio, consultare il manuale di manutenzione per rimuovere i comandi e le leve manuali.
INSTALLAZIONE
1. Figura 1 Installare i montanti (3, 5) sulla staffa superiore della forcella.
a. Posizionare il montante (3, 5) sulla staffa superiore della forcella.
b. Installare le viti del montante (4). Non serrare le viti in questo momento.
2. Figura 1 Installare IM (B) con la guarnizione Componente originale (C) e le viti (D).
a. Serrare le viti Componente originale (D).
Coppia: 1,4–1,9 N·m (12–17 in-lbs)
3. Installare il manubrio (A).
a. Se si è in fase di sostituzione del manubrio, consultare il manuale di manutenzione per installare i comandi e le leve manuali.
4. Figura 1 Installare il morsetto superiore del manubrio/montante (2).
a. Senza stringere, installare il morsetto del montante con il testo rivolto verso il pilota.
b. Figura 2 Installare le viti del morsetto (1, 2).
c. Controllare lo spazio tra il morsetto e i montanti. Lo spazio dovrebbe essere solo nella parte posteriore del manubrio, non nella parte anteriore.
5. Figura 2 Serrare le viti del morsetto (1, 2).
a. Regolare il manubrio nella posizione desiderata.
b. Verificare che il manubrio sia ben centrato rispetto ai montanti.
c. Serrare le viti anteriori (1).
Coppia: 24–27 N·m (18–20 ft-lbs)
d. Serrare le viti posteriori (2).
Coppia: 24–27 N·m (18–20 ft-lbs)
6. Figura 1 Applicare il frenafiletti sulle viti dei montanti (4).
a. Rimuovere una vite del montante.
b. Applicare il frenafiletti alle filettature della vite.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLU) (99642-97)
c. Installare la vite del montante.
d. Ripetere il procedimento per l'altra vite.
e. Controllare che i montanti siano correttamente allineati con il manubrio.
f. Serrare la vite del montante.
Coppia: 48–53,5 N·m (35–39 ft-lbs)
AVVISO
Se i semimanubri o i componenti non sono allineati correttamente, possono entrare in contatto con il serbatoio del combustibile quando si gira il manubrio a sinistra o a destra. Il contatto con il serbatoio del combustibile può causare danni all’estetica. (00372b)
7. Ruotare il manubrio a destra e a sinistra fino a fondo corsa. Verificare che:
a. Il manubrio e la piastra dello sterzo non facciano contatto con in serbatoio del combustibile.
b. Gli arresti dello sterzo funzionano correttamente.
c. Il cablaggio e la tubazione del freno non sono schiacciati o attorcigliati nel gruppo dello sterzo.
d. L’acceleratore ritorna dalla posizione di completa apertura alla posizione di chiusura ad entrambi i fine corsa della forcella.
AVVERTENZA
Installare le tubazioni del freno della lunghezza corretta. Una lunghezza non corretta della tubazione del freno può compromettere le prestazioni della motocicletta e provocare la perdita di controllo del veicolo, con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00325a)
AVVERTENZA
Verificare che lo sterzo sia perfettamente manovrabile e privo di interferenze. Le interferenze con lo sterzo possono provocare la perdita di controllo del veicolo, con conseguenti lesioni gravi o mortali. (00371a)
  • Se si installa un manubrio diverso, misurare la variazione di distanza che sarà necessaria dall’estremità della tubazione del freno originale alla pompa del freno.
  • Verificare che i fili, i cavi della frizione, i cavi dell’acceleratore/minimo e le tubazioni del freno non vadano in tensione quando il manubrio viene ruotato fino agli arresti della forcella destra o sinistra.
1Vite anteriore (2)
2Vite posteriore (2), serrare prima
3Parte anteriore del manubrio/montante (assenza di spaziatura)
4Parte posteriore del manubrio/montante (con spaziatura)
Figura 2. Montaggio del manubrio
COMPLETATO
1. Installare la gondola. Vedere il manuale di manutenzione.
2. Installare il fusibile principale. Vedere il manuale di manutenzione.