FILTRE À AIR SCREAMIN' EAGLE EXTRÊME
941004702024-01-23
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Tableau 1. Informations générales
Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
|---|---|---|
29400488 | Lunettes de sécurité, clé dynamométrique, Loctite bleu |  |
(1) Serrer au couple de serrage ou utiliser d’autres outils et techniques modérés nécessaires
CONTENU DU KIT
Figure 1. Contenu du kit : Filtre à air Screamin' Eagle à cercle extrême
Tableau 2. Contenu du kit : Kit de filtre à air Screamin' Eagle à cercle extrême
 | Vérifier que tout le contenu est présent dans le kit avant d’installer ou de supprimer des éléments du véhicule. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Article | Qté | Description | No de pièce/No de référence | Remarques | |
 | 1 | 1 | Vis, tête ronde | 10201407 | |
| 2 | 1 | Filtre à air | 29400359 | |
| 3 | 2 | Fiche | 29400497 | |
| 4 | 2 | Vis imperdable | 869 | |
| 5 | 1 | Vis | 4741A | |
| 6 | 1 | Raccord, conduite d’huile | 62700351 | |
| 7 | 1 | Adaptateur, corps de papillon | 29500035 | |
| 8 | 1 | Joint d’étanchéité, corps de papillon | 29000382 | |
| 9 | 1 | Plaque arrière | 29000395 | |
| 10 | 1 | Entretoise | 29000396 | |
| 11 | 1 | Chaussette de pluie | 29400121 | |
| 12 | 1 | Étiquette d’avertissement, noire | 14000377 | |
Articles mentionnés dans le texte, mais non inclus dans le kit | |||||
| A | 2 | Équipement d’origine (OE) Vis à bride | ||
GÉNÉRALITÉS
Modèles
Pour des renseignements concernant la configuration des modèles, consultez le Pièces et accessoires (P&A) catalogue de vente au détail ou la section Pièces et accessoires de www.harley-davidson.com .
Assurez-vous que vous utilisez la plus récente version de la fiche d’instructions. Elle est disponible à : h-d.com/isheets
Communiquer avec le Centre de soutien aux clients Harley-Davidson au 1-800-258-2464 (États-Unis seulement) ou au 1-414-343-4056.
Exigences d’installation
AVIS
Vous devez recalibrer le module de commande électronique (ECM) lors de l’installation de ce kit. Si l’ECM n’est pas recalibré correctement, le moteur pourrait subir de sérieux dommages. (00399b)
Adressez-vous à un concessionnaire Harley-Davidson pour les calibrations de Module de commande électronique (ECM) .
AVERTISSEMENTLors de l’entretien du système d’alimentation, ne fumez pas à proximité et assurez-vous qu’il n’y a aucune flamme nue ni étincelle à proximité. L’essence est extrêmement inflammable et hautement explosive, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou la mort. (00330a)
AVERTISSEMENTLa sécurité du conducteur et de ses passagers dépend de l’installation correcte de ce kit. Suivez les procédures appropriées se trouvant dans le manuel d’entretien. Si vous n’avez pas les compétences nécessaires pour respecter ces procédures ou si vous n’avez pas les bons outils, demandez à un concessionnaire Harley-Davidson d’effectuer l’installation. Une mauvaise installation de ce kit peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00333b)
REMARQUE
Cette fiche d’instructions fait référence aux informations du manuel d’entretien. Un manuel d’entretien de l’année et du modèle de la motocyclette concernée est requis pour cette installation et peut être obtenu :
- auprès d’un concessionnaire Harley-Davidson.
- avec un accès par abonnement pour la plupart des modèles 2001 et ultérieurs dans le portail d’information sur le service H-D. Pour plus de renseignements, consulter la foire aux questions concernant les abonnements .
PRÉPARATION
AVERTISSEMENTPour éviter tout démarrage accidentel du véhicule, qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves, retirez le fusible principal avant de procéder. (00251b)
| 1. | Retirer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. |
RETRAIT
| 1. | Retirez le filtre à air OE . Consultez le manuel d’entretien. |
INSTALLATION
Filtre à air
AVERTISSEMENTUtilisez uniquement le couvercle de filtre à air fourni. L’utilisation d’un autre couvercle de filtre à air pourrait entraîner une défaillance de l’élément et le détachement du couvercle de filtre à air, ce qui pourrait distraire le conducteur et entraîner la mort ou des blessures graves. (00596b)
REMARQUE
Lors de l’entretien du filtre à air, appliquez du LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLEU) (99642-97) aux filets de toutes les fixations.
| 1. | Voir la Figure 1. Si vous utilisez OE un corps de papillon, insérez l’adaptateur du corps de papillon (7) dans la plaque arrière (9). | |
| 2. | Installez le joint (8) sur la plaque arrière (9). a. Retirez la bande de protection du joint. b. Fixez le côté adhésif du joint sur la plaque arrière. | |
| 3. | Installez le raccord de reniflard (6) sur la plaque arrière (9) de manière à ce qu’il s’aligne sur le OE tuyau du reniflard. | |
| 4. | Fixez la plaque arrière (9) sur le corps de papillon. a. Installez les vis imperdables (4). b. Posez la vis à douille (5) de dans l’emplacement supérieur. Serrer. Couple : 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) | |
| 5. | Installez OE les vis à embase (A) sur les culasses. a. Appliquez de l'adhésif frein-filet aux OE vis. Serrer. Couple : 30–32,5 N·m (22–24 ft-lbs) LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (BLEU) (99642-97) | |
| 6. | Installez les fiches (3). | |
| 7. | Assemblez le filtre à air (2), l'entretoise du filtre à air (10) et la vis à tête ronde (1). Serrer. Couple : 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) |
REMARQUE
- Ce filtre à air est DÉJÀ HUILÉ et est prêt à être installé.
- Dans des conditions humides ou pluvieuses, installez une housse de protection (11) sur l’élément de filtre à air pour éviter les infiltrations d’eau.
TERMINER
| 1. | Installer le fusible principal. Consultez le manuel d’entretien. |
ENTRETIEN
Filtre à air
| 1. | Inspectez l’élément du filtre à air à chaque intervalle de : Longueur/Dimension/Distance : 8.000 km (4.971 mi) a. Augmentez la fréquence des inspections si vous roulez dans des conditions poussiéreuses. Longueur/Dimension/Distance : 8.000 km (4.971 mi) | |
| 2. | Remplacez le filtre à air à chaque intervalle de : Longueur/Dimension/Distance : 8.000 km (4.971 mi) | |
| 3. | Pour nettoyer l’élément : REMARQUE
a. Retirez l’élément du filtre à air en retirant les trois vis qui retiennent le couvercle du filtre. b. Tapotez l’élément filtrant pour déloger la saleté. Brossez doucement avec une brosse à poils doux. c. Vaporisez généreusement le nettoyant à filtre à air sur l’élément filtrant et laissez le coton l’absorber pendant dix minutes. Vous pouvez aussi laisser tremper ou rouler l’élément filtrant en coton dans un contenant peu profond rempli de nettoyant à filtre à air. Retirez-le immédiatement et laissez-le imbiber le nettoyant pendant dix minutes. d. Rincez l’élément filtrant (du côté propre vers le côté sale), avec l’eau du robinet à basse pression. e. Après le rinçage, secouez l’élément filtrant pour éliminer l’excès d’eau et laissez-le sécher à l’air. N’utilisez PAS d’air comprimé ni un pistolet à air chaud pour accélérer le séchage. f. Une fois que l’élément du filtre à air est complètement sec, utilisez SOIT une bouteille compressible pour mettre de l’huile à filtre à air le long de chaque pli, une seule fois, SOIT un vaporisateur pour mettre de l’huile le long de chaque pli, une seule fois, en tenant la buse de pulvérisation à environ : Longueur/Dimension/Distance : 76 mm (3 in) g. Laissez la couche filtrante absorber l’huile pendant 20 minutes avant de continuer. Après 20 minutes, inspectez la couche filtrante. Appliquez soigneusement de l’huile partout où l’élément filtrant est encore blanc. Laissez l’élément absorber l’huile. | |
| 4. | Installez l’élément filtrant. a. Voir la Figure 1. Installez l’élément du filtre à air (13) et le couvercle (14). REMARQUE Nettoyez la surface de montage du filtre avant l’assemblage. b. Installez les vis (12). Serrer. Couple : 6,2–6,8 N·m (55–60 in-lbs) |