FILTRO DE AR DE FLUXO EXTREMO e REBORDO DO FILTRO DE AR SCREAMIN EAGLE

941005022024-01-24

INFORMAÇÃO GERAL

Tabela 1. Informações gerais

Kits	Ferramentas sugeridas	Nível de competência⁽¹⁾
29400494, 29400495, 29400499	Óculos de segurança, Chave dinamométrica, Terebentina mineral, Álcool isopropílico

(1) Apertar para o valor de torque ou outras ferramentas moderadas e técnicas necessárias

CONTEÚDO DO KIT

Figura 1. Conteúdo do kit: Kits de Filtro de Ar de Alto Débito Screamin' Eagle

Tabela 2. Conteúdo do kit: Kits de Filtro de Ar de Alto Débito Screamin Eagle

	Verifique se todas as peças estão presentes no kit antes de instalar ou remover itens do veículo.
	Item	Qty	Descrição	Part No.	Notas
	1	1	Embutido da tampa do filtro de ar	14101952 14100953 14100954	Kit 29400494 Kit 29400495 Kit 29400499
	2	1	Filtro de ar	29400500 29400498 29400511	Kit 29400494 Kit 29400495 Kit 29400499
Itens mencionados no texto, mas não incluídos no kit
	A	1	Parafuso, retenção da tampa
	B	1	Tampa do filtro de ar
	C	1	Espaçador		Removido do filtro original
	D	2	Parafuso, retenção do filtro
	E	1	Junta		Removido do filtro original

GERAL

Modelos

Para informação sobre equipamento de modelos, ver o Catálogo de Venda a Retalho Peças e acessórios (P&A) ou a secção Peças e Acessórios em www.harley-davidson.com .

Verifique se a versão mais atual da folha de instruções está a ser utilizada. Está disponível em: h-d.com/isheets

Entre em contacto com o Centro de Assistência ao Cliente Harley-Davidson através do (+1) 1 800 258 2464 (só nos EUA) ou (+1) 1 414 343 4056.

Requisitos da instalação

ATENÇÃO

A segurança do condutor e do passageiro depende da instalação correta deste kit. Use os procedimentos apropriados do Manual de serviço de oficina. Se o procedimento estiver para além das suas capacidades ou não dispuser das ferramentas adequadas, solicite a instalação a um concessionário Harley-Davidson. A instalação inadequada deste kit poderá provocar acidentes mortais ou lesões corporais graves. (00333b)

NOTA

Esta folha de instruções faz referência às informações do Manual de Serviço. Para esta instalação, é necessário o manual de manutenção referente ao ano/modelo do motociclo em questão e está disponível em:

Num concessionário da Harley-Davidson.
Portal de informações de serviço de oficina H-D, disponível por subscrição para a maioria dos modelos de 2001 e mais recentes. Para obter mais informações ver Perguntas frequentes sobre subscrições .

PREPARAR

Retire o fusível principal. Veja o manual de serviço.

DESMONTAR

NOTA

Utilize um secador de cabelo em intensidade baixa para soltar a fita adesiva.

1.	Retire e elimine Equipamento original (OE) o embutido da tampa do filtro de ar (1) da tampa do filtro de ar (B). a. Utilize uma ferramenta de plástico ou uma linha de pesca.
2.	Kits 29400494 e 29400499: Retire qualquer resíduo de adesivo na tampa com bebidas terebentina mineral.
3.	Kits 29400494 e 29400495: Retire o OE parafuso da tampa do filtro de ar (A) e a tampa do filtro de ar (B).
4.	Kit 29400494: Retire o OE espaçador do filtro de ar (C) do OE filtro de ar (2). Guarde o espaçador.
5.	Kits 29400495 e 29400499: Retire o OE filtro de ar (2) e os parafusos (D).
6.	Retire a junta do filtro de ar (E) do filtro de ar original e guarde.

MONTAR

NOTA

Ao fazer a manutenção do filtro de ar, aplique LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (AZUL) (99642-97) nas roscas dos fixadores.

1.	Kit 29400494: Instale OE espaçador do filtro de ar (C) no novo filtro de ar K&N^® (2).
2.	Kits 29400495 e 29400499: Instale a OE junta do filtro de ar (E) no filtro K&N^® (7).
3.	Instale o novo filtro de ar K&N^® no OE filtro de ar usando os parafusos (D). NOTA O filtro de ar já se encontra PRÉ-LUBRIFICADO e pronto a instalar.
4.	Kits 29400494 e 29400499: Instale a tampa do filtro de ar (1) e OE tampa do filtro de ar (B). NOTA Aguarde pelo menos 24 hours após a aplicação do embutido antes de expor essa área a uma lavagem vigorosa, jatos de água fortes ou condições climatéricas extremas. A força de adesão aumentará até o seu máximo após cerca de 72 hours à temperatura ambiente normal. a. Limpe a área do embutido na tampa do filtro de ar com uma mistura de 50-70% de álcool isopropílico e 30-50% de água destilada. b. Deixe secar completamente. c. Remova a traseira adesiva da tampa do filtro de ar. d. Posicione o embutido sobre a tampa do filtro de ar OE sem tocar com o adesivo na superfície da tampa. e. Alinhe o embutido com a reentrância na tampa do filtro de ar.
5.	Pressione o embutido da tampa do filtro de ar firmemente contra a tampa, a toda a volta. a. Mantenha a pressão por 30 seconds. b. Depois de aliviar a pressão, evite o contacto direto com o embutido durante cerca de 20 minutes.
6.	Kits 29400494 e 29400495: Instale a OE tampa do filtro de ar (B) usando o OE parafuso (A).

NOTA

Kit 29400495: O embutido da tampa do filtro de ar deste kit utiliza fita Dual Lock^™ 3M^™ Reutilizável. A fita pode ser separada e pressionada novamente para acesso de manutenção ao parafuso da tampa do filtro de ar.

CONCLUÍDO

Instale o fusível principal. Veja o manual de serviço.

MANUTENÇÃO

Elemento do filtro de ar

Inspecione o elemento do filtro de ar.

a. Inspecione a cada 8.000 km (5.000 mi), ou com maior frequência em condições de muita poeira.

NOTA

A utilização de outros métodos de limpeza, secagem e lubrificação, ou de outros produtos que não os indicados, danifica o filtro e pode anular a garantia do fabricante.
O Limpador de Filtro de Ar K&N^® está disponível em qualquer concessionário Harley-Davidson, quer numa lata de aererossol 0,95 L (1 qt) (Peça n.º 99883-88T), quer como numa lata de aererossol 0,35 L (12 fl oz), que faz parte do Kit de Manutenção do Filtro (Peça n.º 99850-92T).
O Óleo para Filtro de Ar K&N^® está disponível em qualquer concessionário Harley-Davidson, quer individualmente, numa lata de aerossol 347 g (12,24 oz) (Peça n.º 99882-88T) quer numa lata de aererossol 184 g (6,5 oz) como parte do Kit de Manutenção do Filtro.
NÃO LUBRIFIQUE DEMASIADO O FILTRO DE AR. A lubrificação excessiva pode interferir no desempenho adequado do motor e/ou de determinados componentes do motor. Se o óleo ainda estiver a drenar ou a pingar do material filtrante 20 minutes após a lubrificação, limpe e lubrifique o elemento do filtro novamente.

Para limpar o elemento:

a. Desmonte o elemento do filtro de ar, retirando os quatro parafusos que seguram a sua tampa.

b. Bata levemente no elemento para fazer sair qualquer sujidade solta. Escove com cuidado com uma escova com cerdas macias.

c. Pulverize o produto de limpeza do filtro de ar generosamente sobre o filtro de algodão e deixe-o a absorver durante 10 minutes. De seguida, role o filtro de algodão, ou ensope-o, numa bandeja rasa com produto de limpeza do filtro de ar. Retire imediatamente e deixe de molho durante 10 minutes.

d. Depois de enxaguar o filtro, sacuda-o, para que liberte a água em excesso, e deixe-o secar naturalmente. NÃO utilize ar comprimido nem pistolas de ar quente para acelerar o processo de secagem.

e. Assim que o material do filtro estiver completamente seco, com cuidado, utilize uma bisnaga para aplicar óleo do filtro de ar, ou pulverize-o ao longo de cada prega, uma só vez, mantendo o bocal de pulverização a cerca de 76 mm (3 in).

f. Antes de prosseguir, deixe que o filtro absorva o óleo durante 20 minutes. Depois de 20 minutes, inspecione o material filtrante. Aplique óleo com cuidado em qualquer ponto branco visível restante no meio filtrante. Deixe absorver o óleo.