Комплекты | Предлагаемые инструменты | Уровень квалификации(1) |
---|---|---|
68000274, 68000275, 68000289, 68000289A, 68000290, 68000290A, 68000279, 69202610 | Защитные очки, динамометрический ключ |
Позиция | Комплект | Состав комплекта | Кол-во | Описание | № детали | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 68000274 | 1 | 1 | Комплект боковых габаритных фонарей, красный | 68000274 | ||
68000275 | 1 | 1 | Комплект боковых габаритных фонарей, синий | 68000275 | |||
2 | 68000279 | 2 | 1 | Соединитель для сращивания проводов | 68000279 | ||
3 | 69202610 | 5 | 1 | Жгут проводов, вход питания | Отдельно не продается | ||
6 | 4 | Термоусадочная трубка | 72266-94 | ||||
7 | 2 | Стыковое сращивание, красное | 70585-93 | ||||
4 | 68000289, 68000289A | 8 | 1 | Блок освещения, красный | Не продается (Продается отдельно) | ||
9 | 1 | Разъем, серый | |||||
10 | 2 | Концевая заглушка | |||||
11 | 1 | Стыковое сращивание | |||||
68000290, 68000290A | 8 | 1 | Блок освещения, синий | ||||
9 | 1 | Разъем, серый | |||||
10 | 2 | Концевая заглушка | |||||
11 | 1 | Стыковое сращивание |
1. | Снимите главный предохранитель. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
2. | Снимите сиденье. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
3. | Снимите топливный бак. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
4. | Откройте кожух жгута проводов. См. руководство по техническому обслуживанию. |
1. | Подсоедините жгут питания/ввода. a. Снимите верхний кожух. См. руководство по техническому обслуживанию. b. Снимите болт отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (-). c. Установите кольцевую клемму 69202610 на болт отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (-). d. Установите болт отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (-). Затяните. Крутящий момент: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) e. Снимите крышку с левой стороны. См. руководство по техническому обслуживанию. f. Проведите красный провод плоской клеммой под левый поручень рамы. g. В случае установки элементов 68000289, 68000289A или 68000290, 68000290A снимите проблесковый маячок и установите плоскую клемму в полость 86 гнезда реле системы преследования [69B]. h. Если вы не устанавливаете 68000289, 68000289A или 68000290, 68000290A, оставьте проблесковый маячок на место и срастите с проводом в полости 86. i. Установите крышку с левой стороны. См. руководство по техническому обслуживанию. j. Установите верхний кожух. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
2. | При установке переключателя режима задержания: a. Проведите два белых провода через кожух главного жгута проводов и далее вверх, через правые ручные органы управления. b. Срастите два белых провода от жгута питания/ввода с проводом от вспомогательного выключателя. c. Закрепите провода между кожухом главного жгута проводов и вспомогательным выключателем. d. Убедитесь, что провода не тянутся, когда руль полностью повернут к левому или правому упорам вилки. | |
3. | Установите элемент сращивания. a. Расположите элемент сращивания в верхней части верхнего кожуха Электронный блок управления (ECM) (Блок ECM) . |
1. | Выньте лампу дополнительной фары. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
2. | Обрежьте провод заземления рядом с патроном лампы, чтобы сохранить как можно больше провода заземления для будущего подключения. | |
3. | Отрежьте положительный (+) соединительный провод и уберите его. Сохраните кабелепровод для прокладки новой проводки. |
1. | Протяните красный и синий провод с разъемами на концах вниз через крепление корпуса. | |
2. | Протяните лишний провод через крепление и проложите его через основной кожух жгута проводов по направлению к сиденью. | |
3. | Зачистите конец оставшегося провода заземления в корпусе фонаря. | |
4. | Соедините провод заземления на корпусе с проводом заземления фонаря. | |
5. | Установите фонарь на корпус и выровняйте его по центру. a. Проталкивайте фонарь в корпус до тех пор, пока центрирующий выступ не согнется и фонарь не окажется на одном уровне с корпусом. | |
6. | Установите окантовку. | |
7. | Закрепите с помощью винта. Затяните. Крутящий момент: 1,1–1,6 N·m (10–14 in-lbs) |
1. | Завершите программирование перед подключением. | |
2. | При включении функции захвата установите красный провод в полость № 1. | |
3. | Установите синий провод в полость № 2. | |
4. | Установите JAE-разъем на элемент сращивания (2). | |
5. | Закрепите провода между креплением фонаря и корпусом жгута проводов. | |
6. | Убедитесь, что провода не тянутся, когда руль полностью повернут к левому или правому упорам вилки. |
Провод | Назначение | Концевая клемма |
---|---|---|
Красный | Питание светового сигнала | Разъем, контакт 1 |
Черный | Провод «масса» светового сигнала | Сращивание корпуса PAR36 |
Синий | Выбор схемы и мощность захвата | Разъем, контакт 2 |
1. | Установите комплект зажима защитного кожуха двигателя фонаря (68000170). См. J05934. | |
2. | Вставьте винт, входящий в комплект фонаря, через длинную сторону зажима со стороны неглубокой цековки. | |
3. | Наденьте стопорную шайбу на резьбу винта в глубокую цековку. | |
4. | Нанесите несколько капель фиксатора резьбы, чтобы очистить резьбу винта.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (СИНИЙ) (РЕЗЬБОВОЙ ГЕРМЕТИК СРЕДНЕЙ ПРОЧНОСТИ LOCTITE 243) (99642-97) | |
5. | Вкрутите винт в фонарь, не затягивайте до конца. | |
6. | Отрегулируйте положение фонаря по своему усмотрению. Затяните. Крутящий момент: 4–4,5 N·m (35–40 in-lbs) | |
7. | Повторите шаги 2–6 для противоположной стороны. |
1. | Проведите кабель вверх по защите двигателя на кожух главного жгута проводов, закрепите на защиту и раму. | |
2. | Продолжите прокладку кабеля через кожух главного жгута проводов на элемент сращивания (2). | |
3. | Установите JAE-разъем на элемент сращивания (2). |
Провод | Назначение | Концевая клемма |
---|---|---|
Красный | Питание светового сигнала | Разъем, контакт 1 |
Черный | Провод «масса» светового сигнала | Разъем, контакт 4 |
Синий | Выбор схемы | Обрежьте и заизолируйте после программирования |
Желтый | Синхронизация | Разъем, контакт 3 |
Оранжевый/Белый | Мощность захвата | Разъем, контакт 2 |
1 | Винт, длинный |
2 | Короткий винт |
3 | Стопорная шайба |
4 | Зажим защитного кожуха двигателя |
5 | Фонарь |
6 | Защита двигателя |
1. | Рисунок 3 Подключите источник питания на 12 В к световому PSCP. a. Подсоедините провод массы к клемме GDN или клеммам INPUT на PSCP. b. Подсоедините положительный провод к клемме PWR или клеммам INPUT на PSCP. | |
2. | Рисунок 3 Подсоедините блок освещения к ВЫХОДНЫМ клеммам на PSCP (требуется провод от дилера). a. Подсоедините КРАСНУЮ клемму на JAE-разъеме к клемме PWR блока клемм OUTPUT на PSCP. b. Подсоедините ЧЕРНУЮ клемму на JAE-разъеме к клемме GND блока клемм OUTPUT на PSCP. c. Для последовательного мигания: зачистите концы ГОЛУБЫХ проводов элемента освещения и подсоедините один голубой провод к клемме P.SEL блока клемм OUTPUT на PSCP. Перейдите к шагу 3. d. Для непоследовательного мигания: зачистите концы ГОЛУБЫХ проводов элемента освещения и подсоедините оба голубых провода к клемме P.SEL блока клемм OUTPUT на PSCP. Перейдите к шагу 3. | |
3. | Таблица 5 Поверните рукоятку ВЫБОРА/СБРОСА СХЕМЫ по часовой стрелке для выбора нужного номера схемы. a. Для последовательного мигания: назначено Ph1 для одного голубого провода и Ph2 для другого. Перейдите к шагу 4. b. Для непоследовательного мигания: перейдите к шагу 4. | |
4. | Нажмите кнопку START. a. PSCP будет увеличивать номер схемы до достижения желаемого. Освещение будет работать в течение нескольких секунд, демонстрируя запрограммированную схему. b. Для последовательного мигания: отсоедините текущий голубой провод и подключите другой голубой провод к клемме P.SEL. Повторите шаги 3 и 4. c. Для непоследовательного мигания: перейдите к шагу 5. | |
5. | После программирования нужной схемы отсоедините блок освещения от PSCP. a. Отрежьте открытые концы голубых проводов. b. Заправьте голубые и зеленые провода в элемент освещения. |
1 | «Масса» |
2 | Вход 12 В |
3 | К синему проводу (проводам) на блоке освещения |
4 | На черный провод на JAE-разъеме |
5 | На красный провод на JAE-разъеме |
Схема мигания | Частота | Фаза | Код PSCP |
---|---|---|---|
Применяется ко ВСЕМ 7 цветовым комбинациям | |||
Однократное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 1 |
Фаза 2 | 2 | ||
120 миг/мин | Фаза 1 | 3 | |
Фаза 2 | 4 | ||
375 миганий в минуту | Фаза 1 | 5 | |
Фаза 2 | 6 | ||
Двукратное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 7 |
Фаза 2 | 8 | ||
120 миганий в минуту | Фаза 1 | 9 | |
Фаза 2 | 10 | ||
Трехкратное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 11 |
Фаза 2 | 12 | ||
Четырехкратное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 13 |
Фаза 2 | 14 | ||
150 миганий в минуту | Фаза 1 | 15 | |
Фаза 2 | 16 | ||
Применяется ТОЛЬКО к 1–3 цветовым комбинациям | |||
CA 13, однократное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 17 |
Фаза 2 | |||
CA 13, двукратное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 18 |
Фаза 2 | |||
NFPA, четырехкратное мигание | 75 миганий в минуту | Фаза 1 | 19 |
Фаза 2 | |||
Модуляционное мигание | н/п | Фаза 1 | 20 |
Фаза 2 | |||
2 двукратных мигания, 2 четырехкратных мигания | н/п | Фаза 1 | 21 |
Фаза 2 | |||
4 однократных мигания, 2 трехкратных мигания | н/п | Фаза 1 | 22 |
Фаза 2 | |||
Автоматический запуск | н/п | Фаза 1 | 23 |
Фаза 2 | |||
Постоянное горение (включать ТОЛЬКО для комплектов 68000289A и 68000290A) | н/п / (75 миг/мин) | Фаза 1 | 24 |
Фаза 2 |
1. | Вместо того чтобы наматывать или оборачивать лишний жгут проводов вокруг компонентов транспортного средства, обрежьте жгут по длине. Чтобы получить информацию о порядке действий, см. Руководство по диагностике электрооборудования (EDM). a. Рисунок 5 Ответвление должно начинаться выше разъема (51 mm (2 in)). b. Удалите достаточное количество лишних проводов, чтобы сделать провод новой длины. | |
2. | Проверьте с помощью EDM. |
1 | 51 мм (2 дюйма) |
2 | Ультразвуковой сварной шов или его эквивалент |
3 | Боковой габаритный фонарь |
1. | Закрепите соединитель для сращивания проводов и все провода кабельными стяжками. | |
2. | Соберите основной корпус жгута проводов. | |
3. | Установите топливный бак. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
4. | Установите сиденье. После установки сиденья потяните его вверх, чтобы убедиться в его надежном креплении. См. руководство по техническому обслуживанию. | |
5. | Установите главный предохранитель. См. руководство по техническому обслуживанию. |