Sätze | Empfohlene Werkzeuge | Fähigkeitsniveau(1) |
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68000340, 68000341, 68000342, 68000343 | Schutzbrille, Drehmomentschlüssel |
Satz | Teil | Menge | Beschreibung | Teile-Nr. | Anmerkungen | |
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68000340 | 1 | 2 | Zusatzleuchte | 68000335 | ||
68000341, 68000342 | 2 | 2 | Schellenbaugruppe | 68000337 | Nur 1,25-Zoll-Motorschutzbügel | |
3 | 2 | U-Halterung | 68000351 | |||
4 | 2 | I-Halterung | 68000350 | |||
5 | 1 | Kabelbaum, Haupt | 69202518 | |||
6 | 2 | Kabelbaum, Überbrückung | 69202566 | |||
7 | 1 | Kabelbaum, Schaltereinheit | 69202584 | Touring-Modelle ab 2014 außer FLTR | ||
Kabelbaum, Schaltereinheit | 69202585 | Nur FLTR-Modelle ab 2014 | ||||
8 | 8 | Kabelbinder | 10006 | |||
9 | 2 | Schraube, M8 x 1,25 x 60 mm | Satz 12600355 | |||
10 | 2 | Schraube, M8 x 1,25 x 20 mm | ||||
11 | 2 | Schraube, M8 x 1,25 x 16 mm | ||||
12 | 8 | Unterlegscheibe, flach M8 | ||||
13 | 2 | Bügelschutz | Nicht einzeln erhältlich | |||
14 | 2 | Schraube, 1/4 x 20 x 1,5 (Satz 68000341) | Satz 12600356 | Touring-Modelle ab 2014 außer FLTR | ||
Schraube, 1/4 x 20 x 1,75 (Satz 68000342) | Nur FLTR-Modelle ab 2014 | |||||
15 | 2 | Distanzstück (Satz 68000341) | Touring-Modelle ab 2014 außer FLTR | |||
Distanzstück (Satz 68000342) | Nur FLTR-Modelle ab 2014 | |||||
16 | 2 | Unterlegscheibe, flach M8 x 19 | ||||
17 | 2 | Unterlegscheibe, flach M8 x 31 | ||||
68000343 | 2 | 2 | Schellenbaugruppe | 68000354 | Nur 21-mm-Motorschutzbügel | |
3 | 2 | U-Halterung | 68000351 | |||
4 | 2 | I-Halterung | 68000350 | |||
5 | 1 | Kabelbaum, Haupt | 69202518 | |||
6 | 2 | Kabelbaum, Überbrückung | 69202566 | |||
7 | 1 | Kabelbaum, Schaltereinheit | 69202586 | RA1250 ab 2021 Nur RA1250S 2021–2023 Wird nicht an RA1250S 2024 verwendet. | ||
8 | 8 | Kabelbinder | Nicht einzeln erhältlich | |||
9 | 2 | Schraube, M8 x 1,25 x 60 mm | Satz 12600355 | |||
10 | 2 | Schraube, M8 x 1,25 x 20 mm | ||||
11 | 2 | Schraube, M8 x 1,25 x 16 mm | ||||
12 | 8 | Unterlegscheibe, flach M8 | ||||
13 | 2 | Bügelschutz | Nicht einzeln erhältlich | |||
14 | 2 | Schraube, M6 x 1 x 35 mm | Satz 12600356 | |||
16 | 2 | Unterlegscheibe, flach M8 x 19 | ||||
17 | 2 | Unterlegscheibe, flach M8 x 31 |
1 | OFF (Aus) |
2 | NEBEL |
3 | FAHRLICHT |
4 | OFF-ROAD |
5 | Aus-Taste |
6 | Nebelscheinwerfer-Taste |
7 | Fahrlicht-Taste |
1. | Die Hauptsicherung ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
2. | Den Sitz entfernen (außer RA1250S 2024). Siehe Werkstatthandbuch. | |
3. | Den Kraftstofftank entfernen (außer RA1250S 2024). Siehe Werkstatthandbuch. | |
4. | Pan America (außer RA1250S 2024): Das Luftfiltergehäuse ausbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
5. | Pan America (RA1250S 2024): Die Verkleidung entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
6. | Touring: Die Abdeckung der Rahmenrücken-Elektriktafel entfernen. Siehe Werkstatthandbuch. |
1. | Abbildung 1 Die Schaltereinheit (7) zerlegen. a. Die Schraube entfernen. b. Die Abdeckung vom Sockel trennen. | |
2. | Die Schrauben von der Kupplungsklemme am Fahrzeug entfernen. | |
3. | Abbildung 3 Den Sockel (2) der Schaltereinheit über der Kupplungsklemme einbauen. a. Sätze 68000341 und 68000342: Die Distanzstücke (15) zwischen Sockel der Schaltereinheit und Kupplungsklemme einbauen. Abbildung 1 | |
4. | Die Schrauben (1) locker anbringen. | |
5. | Die Ausrichtung der Kupplungsklemme anpassen. | |
6. | Die Schrauben (1) anziehen. Drehmoment: 7–9 N·m (62–80 in-lbs) | |
7. | Die Abdeckung (3) der Schaltereinheit anbringen. a. Mit den Zungen (4) an der linken Seite der Abdeckung einrasten lassen. b. Mit Schraube (5) befestigen. | |
8. | Den Kabelbaum am Lenker nach unten zum Hauptkabelbaum verlegen. a. Sicherstellen, dass der Kabelbaum bei den Bewegungen des Gabelschlosses nicht eingeklemmt wird. | |
9. | Den Kabelbaum mit Kabelbindern am Lenker befestigen. |
1 | Schraube (2) |
2 | Sockel der Schaltereinheit |
3 | Abdeckung der Schaltereinheit |
4 | Zungen, Abdeckung der Schaltereinheit (2) |
5 | Schraube |
1. | Abbildung 4 Die U-Halterung (2) an der Zusatzleuchte (1) anbringen. a. Die Schraube (10) und zwei flache Unterlegscheiben (4) anbringen. b. Die Schraube (10) locker anziehen. | |
2. | Die I-Halterung (3) an der U-Halterung (2) anbringen. a. Die Schraube (8), die flache Unterlegscheibe (4) und die flache Unterlegscheibe (9) anbringen. b. Die Schraube (8) locker anziehen. | |
3. | Abbildung 1 Den Bügelschutz (13) am Motorschutzbügel anbringen. HINWEIS Die Schellenposition so einstellen, dass die Leuchte unter der Traverse positioniert ist. | |
4. | Abbildung 4 Die Schelle (6) an der I-Halterung (3) anbringen. a. Die Schelle (6) über dem Bügelschutz anbringen. b. Die Schraube (5), die flache Unterlegscheibe (4) und die flache Unterlegscheibe (7) anbringen. c. Die Schraube (5) locker anziehen. | |
5. | Schritte 1 bis 4 auf der anderen Seite wiederholen. |
1. | Abbildung 4 Die U-Halterung (2) an der Zusatzleuchte (1) anbringen. a. Die Schraube (10) und zwei flache Unterlegscheiben (4) anbringen. b. Die Schraube (10) locker anziehen. | |
2. | Die I-Halterung (3) an der U-Halterung (2) anbringen. a. Die Schraube (8), die flache Unterlegscheibe (4) und die flache Unterlegscheibe (9) anbringen. b. Die Schraube (8) locker anziehen. | |
3. | Abbildung 1 Den Bügelschutz (13) am Motorschutzbügel anbringen. HINWEIS Abbildung 5 Die Schellenposition so einstellen, dass die Leuchte unter der Traverse und innerhalb des vertikalen Motorschutzbügels positioniert ist. | |
4. | Die Schelle (6) an der I-Halterung (3) anbringen. a. Die Schelle (6) über dem Bügelschutz anbringen. b. Die Schraube (5), die flache Unterlegscheibe (4) und die flache Unterlegscheibe (7) anbringen. c. Die Schraube (5) locker anziehen. | |
5. | Schritte 1 bis 4 auf der anderen Seite wiederholen. |
1 | Zusatzleuchte |
2 | U-Halterung |
3 | I-Halterung |
4 | Flache Unterlegscheibe, M8 (4) |
5 | Schraube (M8 x 20 mm) |
6 | Klemme |
7 | Flache Unterlegscheibe, (M8 x 19) |
8 | Schraube (M8 x 16 mm) |
9 | Flache Unterlegscheibe, (M8 x 31) |
10 | Schraube (M8 x 60 mm) |
1 | Pan America |
2 | Touring |
1. | Abbildung 6 Die Schraube (1) und die Gelenkabdeckung (2) von rechter und linker Seite entfernen. | |
2. | Abbildung 7 Den Hauptkabelbaum einbauen. a. Den Steckverbinder (6) der Schaltereinheit im Rahmenbereich zur linken Seite des Lenkkopfs verlegen. b. Die Mitte des Hauptkabelbaums (5) so positionieren, dass er sich mittig zwischen den Gelenkabdeckungen befindet. | |
3. | Den Steckverbinder (6) der Schaltereinheit zur Schaltereinheit verlegen und anschließen. a. Dem OE-Kabelbaum des Fahrzeugs folgen. b. Sicherstellen, dass der Kabelbaum bei den Bewegungen des Gabelschlosses nicht eingeklemmt wird. c. Den Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen. | |
4. | Den Steckverbinder (3) zur linken Seite des Lenkkopfs verlegen. | |
5. | Den Steckverbinder (7) zur rechten Seite des Lenkkopfs verlegen. | |
6. | Abbildung 6 Die Gelenkabdeckungen (2) und die Schrauben (1) einbauen. | |
7. | Abbildung 7 Die Überbrückungskabelbäume einbauen. a. Linker Überbrückungskabelbaum: Die Steckverbinder (2 & 3) anschließen. b. Rechter Überbrückungskabelbaum: Die Steckverbinder (7 & 8) anschließen. | |
8. | Die Kabelbäume zur jeweiligen Zusatzleuchte verlegen. | |
9. | Die Überbrückungskabelbäume an der Zusatzleuchte anschließen. a. Linke Zusatzleuchte: Den Steckverbinder (1) anschließen. b. Rechte Zusatzleuchte: Den Steckverbinder (9) anschließen. | |
10. | Den Zusatzleuchten-Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen. a. Auf freie Gabelbewegung prüfen. b. Auf eingeklemmten Kabelbaum prüfen. | |
11. | Abbildung 7 Den Steckverbinder (4) des PAC/P&A-Kabelbaums zum Heck des Fahrzeugs verlegen. a. Dem OE-Hauptkabelbaum des Fahrzeugs entlang der linken Seite des Rahmens folgen. b. Sicherstellen, dass der Kabelbaum nicht eingeklemmt wird, wenn Fahrzeugkomponenten eingebaut werden. | |
12. | Abbildung 8 Die PAC/P&A-Steckverbinder anschließen. a. Die Kappe (2) vom PAC/P&A-Steckverbinder (1) abnehmen. b. Abbildung 7 Den PAC/P&A-Steckverbinder (4) an den PAC/P&A-Steckverbinder des Fahrzeugs anschließen. | |
13. | Den PAC/P&A-Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen. a. Überschüssige Kabelbaumlänge unter dem Sitzbereich bündeln. |
1 | Schraube |
2 | Gelenkabdeckung |
1 | Steckverbinder: Linke Zusatzleuchte |
2 | Steckverbinder: Zusatz-Überbrückungskabelbaum |
3 | Steckverbinder: Hauptkabelbaum linke Zusatzleuchte |
4 | Steckverbinder: PAC/P&A |
5 | Mitte des Hauptkabelbaums |
6 | Steckverbinder: Schaltereinheit |
7 | Steckverbinder: Hauptkabelbaum rechte Zusatzleuchte |
8 | Steckverbinder: Zusatz-Überbrückungskabelbaum |
9 | Steckverbinder: Rechte Zusatzleuchte |
1 | PAC/P&A-Steckverbinder |
2 | Kappe |
1. | Den Hauptkabelbaum einbauen. a. Abbildung 1 Den Hauptkabelbaum (5) in die Rahmenrücken-Elektriktafel legen. b. Abbildung 7 Die Mitte des Hauptkabelbaums (5) so positionieren, dass er oben aus der Rahmenrücken-Elektriktafel austritt. c. Den Steckverbinder (6) der Schaltereinheit zur linken Seite des Lenkkopfs verlegen. d. Den PAC/P&A-Steckverbinder (4) zum Heck des Fahrzeugs verlegen. | |
2. | Die PAC/P&A-Steckverbinder anschließen. a. Den PAC/P&A-Steckverbinder (4) zum PAC/P&A-Steckverbinder des Fahrzeugs verlegen. Siehe Werkstatthandbuch. b. Die Kappe vom PAC/P&A-Steckverbinder abnehmen. c. Abbildung 7 Den PAC/P&A-Steckverbinder (4) an den PAC/P&A-Steckverbinder des Fahrzeugs anschließen. | |
3. | Den PAC/P&A-Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen. a. Sicherstellen, dass der Kabelbaum nicht eingeklemmt wird, wenn Fahrzeugkomponenten eingebaut werden. b. Überschüssige Kabelbaumlänge am Sockel der Rahmenrücken-Elektriktafel bündeln. | |
4. | Abbildung 7 Den Steckverbinder (6) der Schaltereinheit zur Schaltereinheit verlegen und anschließen. a. Dem OE-Kabelbaum des Fahrzeugs folgen. b. Sicherstellen, dass der Kabelbaum bei den Bewegungen des Gabelschlosses nicht eingeklemmt wird. c. Den Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen. | |
5. | Den Steckverbinder (3) zur linken Seite des Lenkkopfrahmens verlegen. | |
6. | Den Steckverbinder (7) zur rechten Seite des Lenkkopfrahmens verlegen. | |
7. | Abbildung 7 Die Überbrückungskabelbäume einbauen. a. Linker Überbrückungskabelbaum: Die Steckverbinder (2 & 3) anschließen. b. Rechter Überbrückungskabelbaum: Die Steckverbinder (7 & 8) anschließen. | |
8. | Die Kabelbäume zur jeweiligen Zusatzleuchte verlegen. | |
9. | Die Überbrückungskabelbäume an der Zusatzleuchte anschließen. a. Linke Zusatzleuchte: Den Steckverbinder (1) anschließen. b. Rechte Zusatzleuchte: Den Steckverbinder (9) anschließen. | |
10. | Den Zusatzleuchten-Kabelbaum mit Kabelbindern befestigen. a. Auf freie Gabelbewegung prüfen. b. Auf eingeklemmten Kabelbaum prüfen. |
1. | Abbildung 9 Den Nebelscheinwerfer-Kabelbaum einbauen. a. Den Kabelbaum in Position verlegen. b. Die Steckverbinder (1, 3) anschließen. c. Die verankerten Kabelbinder (2) zur Befestigung der Überbrückungskabelbäume (7, 9) an den vorderen Blinkerkabeln anbringen. d. Linker Überbrückungskabelbaum: Den Kabelbinder (4) anbringen, mit dem der linke Überbrückungskabelbaum (7) am Kupplungszug (5) befestigt wird. e. Die Kabelbinder (6) zur Befestigung der Überbrückungskabelbäume an den vorderen Blinkerkabeln anbringen. f. Die Halter einbauen, falls diese entfernt wurden. g. Die Kabelbinder (8) anbringen. |
1 | Rechter Steckverbinder |
2 | Verankerter Kabelbinder (2) |
3 | Linker Steckverbinder |
4 | Kabelbinder |
5 | Kupplungszug |
6 | Kabelbinder (2) |
7 | Linker Überbrückungskabelbaum |
8 | Kabelbinder und Halter (4) |
9 | Rechter Überbrückungskabelbaum |
1. | Abbildung 10 Die Befestigungshalterung einbauen. a. Die Lasche (3) an der Befestigungshalterung am Schlitz am Motorschutzbügel ausrichten. b. Die Befestigungsschraube einbauen (2). Festziehen. Drehmoment: 9,5–12,5 N·m (84–111 in-lbs) Nebelscheinwerfer,
Befestigungshalterung, Schraube | |
2. | Den Nebelscheinwerfer einbauen. a. Den Nebelscheinwerfer (5) in die Halterung (6) einbauen. b. Die Einstellschraube (1) einbauen. Noch nicht fest anziehen. c. Die Scheinwerfer auf den gewünschten Winkel einstellen. d. Einstellschraube (1) anziehen. Drehmoment: 21,5–26,5 N·m (190–235 in-lbs) Nebelscheinwerfer,
Einstellschraube | |
3. | Den Nebelscheinwerfer festhalten und den Steckverbinder (4) anschließen. |
1 | Einstellschraube |
2 | Befestigungsschraube |
3 | Zunge |
4 | Steckverbinder |
5 | Nebelscheinwerfer |
6 | Halterung |
1 | Navigation nach links |
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7 | Blinker/Abbrechen |
8 | Signalhorn |
9 | OK/Enter |
1. | Touring: Die Abdeckung der Rahmenrücken-Elektriktafel einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
2. | Pan America (außer RA1250S 2024): Das Luftfiltergehäuse einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
3. | Den Kraftstofftank einbauen (außer RA1250S 2024). Siehe Werkstatthandbuch. | |
4. | Den Sitz einbauen (außer RA1250S 2024). Nach dem Einbau den Sitz nach oben ziehen, um sicherzustellen, dass er fest sitzt. Siehe Werkstatthandbuch. | |
5. | Die Verkleidung einbauen (RA1250S 2024). Siehe Werkstatthandbuch. | |
6. | Die Hauptsicherung einbauen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
7. | RA1250S 2024: Die Nebelscheinwerfer aktivieren. a. Fahr- und Nebelscheinwerfer können über das IM-Menü aktiviert und deaktiviert werden. b. Wählen Sie: Einstellungen c. Navigieren: Fahranpassung | |
8. | Mit der Ausrichtung der Leuchten fortfahren. |
1. | Den Reifendruck prüfen. | |
2. | Stoßdämpfervorspannung für Fahrer und vorgesehene Last einstellen. | |
3. | Den Kraftstofftank füllen oder ein Zusatzgewicht mit dem gleichen Gewicht anbringen. | |
4. | Die Scheinwerferausrichtung des Fahrzeugs prüfen. Siehe Werkstatthandbuch. | |
5. | Die Zusatzleuchtenausrichtung prüfen. a. Den Motor des Fahrzeugs einschalten. b. Sicherstellen, dass der Scheinwerfer des Fahrzeugs auf Abblendlicht eingestellt ist. c. Abbildung 12 Die Zusatz-Abblendlichter einschalten und alle drei Scheinwerfer ausrichten. d. Die Zusatz-Fernlichter einschalten und beide Scheinwerfer zueinander ausrichten. e. Sicherstellen, dass das Abblendlicht der Zusatzscheinwerfer immer noch auf das Abblendlicht des Fahrzeugs ausgerichtet ist. | |
6. | Wenn die Ausrichtung abgeschlossen ist, die Schrauben anziehen. a. Alle außer RA1250S 2024: Drehmoment: 27–30 N·m (20–22 ft-lbs) b. Nur RA1250S 2024: Drehmoment: 21,5–26,5 N·m (16–20 ft-lbs) |
1 | Fahrlicht |
2 | Zusatzlicht |
3 | Fahrlicht plus zusätzliche Abblendlichter |