Kits | Outils suggérés | Niveau de compétence(1) |
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52300643, 52300644, 52300645, 52300646 | Lunettes de protection, clé dynamométrique, Loctite 243 Medium Strength Threadlocker and Sealant [frein filet et étanchéifiant Loctite 243 de force moyenne] (bleu) |
Article | Qté | Description | No de pièce | Notes | |
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1 | 2 | Réflecteur, rouge | 59270-10 | ||
2 | 2 | Vis à tête creuse 6 pans | 94356-91T | Kit : 52300643 | |
2 | Vis à tête creuse 6 pans, noire | 10200576 | Kit : 52300644 | ||
4 | Vis à tête creuse 6 pans | 94355-91T | Kit : 52300645 | ||
4 | Vis à tête creuse 6 pans, noire | 10200575 | Kit : 52300646 | ||
3 | 2 | Vis à tête creuse 6 pans | 94357-91T | Kit : 52300643 | |
2 | Vis à tête creuse 6 pans, noire | 10200577 | Kit : 52300644 | ||
4 | 2 | Entretoise, point d'ancrage, avant | 12400141 | Kits : 52300643 et 5200644 FLFB, FXBR : un de chaque côté à l’avant. | |
5 | 6 | Entretoise, point d'ancrage | 12400142 | Kits : 52300643 et 5200644 FLFB : deux de chaque côté à l’arrière. Un de chaque côté à l’avant. FXBR : un de chaque côté à l’arrière. | |
6 | 2 | Bague, point de fixation, avant, noire | 52300649 | Kits : 52300643 et 5200645 | |
2 | Bague, point d'ancrage, avant, noire | 52300650 | Kits : 52300644 et 5200646 | ||
7 | 2 | Bague, point de fixation, arrière (2) | 52300647 | Kits : 52300643 et 5200645 | |
2 | Bague, point d'ancrage, arrière, noire | 52300648 | Kits : 52300644 et 5200646 |
1. | Déposer le couvercle latéral gauche. | |
2. | Modèles avec sécurité : a. Vérifier que le porte-clés est présent. b. Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE. | |
3. | Enlever le couvercle du fusible. a. Déposer le bloc fusibles du boîtier inférieur Module de commande électronique (ECM). b. Enlever le couvercle du fusible. | |
4. | Déposer le fusible principal. | |
5. | Modèles avec sécurité : mettre l'interrupteur d'allumage en position OFF (arrêt). |
1. | Voir la figure 2.FXLR FLSL, FXFB, FLDE : retirer les vis du côté Équipement d'origine (Équipement d'origine) droit. a. Retirer les deux vis du support de garde-boue présentant une configuration à deux vis ou enlever les vis intérieures (1) du support du garde-boue présentant une configuration à quatre vis. |
Figure 2. Vis intérieures de la configuration à quatre vis | ||||||
2. | Voir la figure 1. FLFB et FXBR : retirer les deux vis Équipement d'origine du côté droit. | |||||||
3. | FLFB : assembler les entretoises. a. Avant : une entretoise mince (5) et une entretoise épaisse (4). b. Arrière : deux entretoises minces (5). | |||||||
4. | FXBR : assembler les entretoises. a. Avant : une entretoise épaisse (4). b. Arrière : une entretoise mince (5). | |||||||
5. | Voir la figure 3.FLHC : retirer la sacoche du côté droit du véhicule. a. Ouvrir le couvercle de la sacoche. b. Déposer les vis Équipement d'origine et desserrer les entretoises (1) qui retiennent la sacoche sur le véhicule. c. Séparer la sacoche du véhicule. d. Enlever le frein filet des Équipement d'origine vis et des filetages des trous de montage. Reportez-vous à INSTALLATION DU GALET D’ANCRAGE. e. Voir Figure 3 et Figure 4. Remplacer les entretoises desserrées (1) par les galets d'ancrage. Galets d'ancrage en plastique (2) à l'extrémité arrière du véhicule. f. Enduire les fixations de frein filet.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97) g. Visser la vis à travers Équipement d'origine la sacoche et les points d’ancrage, puis la fixer au véhicule. h. Reportez-vous aux étapes 3 à 6 de INSTALLATION DU GALET D’ANCRAGE. |
Figure 3. Remplacement des entretoises d'origine avec les points de fixation (FLHC) | ||||||
6. | Voir la figure 4.FLSB, FXLRST : Retirer la sacoche du côté droit du véhicule. a. Retirer les Équipement d'origine vis (3), les points d’ancrage de la sacoche (2) et les entretoises (1). b. Enlever le frein filet des Équipement d'origine vis (3) et des filetages du trou de montage. NETTOYAGE DES FILETS DE FIXATION c. Mettre au rebut les entretoises intérieures (1) et les remplacer par les points d'ancrage du kit. Le galet d'ancrage en plastique doit être placé à l'extrémité arrière. d. Enduire les fixations de frein filet.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97) e. Poser les fixations à travers les Équipement d'origine galets d';ancrage de sacoche et les galets d';ancrage P&A du véhicule. Reportez-vous aux étapes 3 à 6 de NETTOYAGE DES FILETS DE FIXATION. |
Figure 4. Remplacement de l'entretoise d'origine avec le point de fixation (FLSB, FXLRST) |
1. | Enlever le frein filet des filetages du trou de montage. Reportez-vous à NETTOYAGE DES FILETS DE FIXATION. | |
2. | Voir la figure 1. Appliquer du frein filet sur les vis (2).LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97) REMARQUE Si utilisées, les entretoises sont placées entre le support de garde-boue et le point d’ancrage. | |
3. | Poser les points d'ancrage (6, 7). a. Fixer les entretoises, si elles sont utilisées, et les points de fixation au véhicule à l’aide des vis (2, 3). b. Tourner le point d’ancrage de sorte que les « T » soient en haut et en bas. c. Serrer à la main. d. Répéter CONFIGURATION DE LA VISSERIE D'ANCRAGE et les étapes 1 à 3 de cette section pour le côté gauche. | |
4. | Tester le montage du montant ou du porte-bagages. | |
5. | Ajuster les points d’ancrage. |
1. | FLSB : retirer les sacoches amovibles. Consulter le manuel du propriétaire. | |
2. | Voir la figure 5. Pour ajuster, tourner (3) par petits incréments pour que le « T » (1) ne soit plus sur le dessus et qu’il s’approche de l’une ou l’autre des positions (2). | |
3. | À chaque incrément, vérifier le montage avec l'accessoire. | |
4. | Continuer la rotation par petits incréments et faire des essais jusqu'à ce que le niveau de serrage souhaité. La position de serrage maximal est atteinte lorsque les « T » atteignent la position (2). | |
5. | Vis de galet d'ancrage supérieur. Couple : 28,5–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
6. | FLSB : poser les sacoches amovibles. Consulter le manuel du propriétaire. |
1 | Position la plus lâche (emplacement T) |
2 | Position la plus serrée (emplacement T) |
3 | Sens de rotation possible |
1. | Voir la figure 5. Noter la position actuelle du « T » pour chaque point d’ancrage. Retirer la vis du point d’ancrage arrière. | |
2. | Poser les galets d'ancrage, les vis et les rondelles. Serrer à la main.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97) | |
3. | Si les « T » ne sont pas à la position la plus serrée (2), tourner légèrement les points d’ancrage, ce qui déplace les « T » vers (2) jusqu'à l’obtention d’un ajustement serré de l’accessoire amovible à chaque emplacement. | |
4. | Bloquer les vis de galet d'ancrage. Serrer. Couple : 28,5–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
5. | Si les T du point de fixation sont en position (2) : a. Retirer la vis des points d’ancrage arrière. b. Tourner chaque point d’ancrage jusqu'à ce que le « T » sur le côté opposé arrive à la position la plus desserrée (1). c. Poser les vis et les rondelles. Serrer à la main.LOCTITE 243 MEDIUM STRENGTH THREADLOCKER AND SEALANT (FREIN FILET ET PRODUIT D'ÉTANCHÉITÉ D'INTENSITÉ MOYENNE LOCTITE 243) (BLEU) (99642-97) d. Inspecter l’accessoire amovible à chaque point d’ancrage, en tournant le « T » vers (2) jusqu'à l’obtention d’un ajustement serré de l’accessoire amovible à chaque emplacement. Bloquer les vis de galet d'ancrage. Serrer. Couple : 28,5–37 N·m (21–27 ft-lbs) | |
6. | Après plusieurs ajustements, si l'accessoire amovible continue de vibrer ou s'il est toujours desserré, remplacer les galets d'ancrage. |