套件 | 建議工具 | 技能水準(1) |
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56100034、56100318、56100331、56100342、56100436、56100437、56100438、56100568、56100569 | 防護眼鏡,扭矩扳手,熱風槍,壓接工具 |
請先確認工具包內具備所有內容,再於車輛上安裝或拆卸項目。 | |||||
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項目 | 數量 | 說明 | Part No. | 附註 | |
1 | 1 | 加熱握把,左 | 56209-10 | 工具包 56100034 | |
56100325 | 工具包 56100318 | ||||
56100338 | 工具包 56100331 | ||||
56100316 | 工具包 56100342 | ||||
56100430 | 工具包 56100436,鍍鉻 | ||||
56100431 | 工具包 56100437,黑色 | ||||
56100432 | 工具包56100438,邊緣 | ||||
56100572 | 工具包56100568 | ||||
56100573 | 工具包56100569 | ||||
2 | 1 | 加熱握把,右 | 56249-10 | 工具包 56100034 | |
56100326 | 工具包 56100318 | ||||
56100339 | 工具包 56100331 | ||||
56100317 | 工具包 56100342 | ||||
56100433 | 工具包 56100436,鍍鉻 | ||||
56100434 | 工具包 56100437,黑色 | ||||
56100435 | 工具包56100438,邊緣 | ||||
56100570 | 工具包56100568 | ||||
56100573 | 工具包56100569 | ||||
3 | 1 | 右側加熱握把蓋 | 56250-10 | 工具包 56100034 | |
56100329 | 工具包 56100318 | ||||
56100337 | 工具包 56100331 | ||||
56100168 | 工具包 56100342 | ||||
56100472 | 工具包 56100436,鍍鉻 | ||||
56100471 | 工具包 56100437,黑色 | ||||
56100470 | 工具包56100438,邊緣 | ||||
56100598 | 工具包56100568 | ||||
56100599 | 工具包56100569 | ||||
4 | 1 | 適配器線束 | 69200232 | 所有工具包通用 | |
5 | 2 | 拼接接頭 | 70586-93 | ||
6 | 1 | 互連跳線,黑色/白色,14英寸 | 62901809 | ||
7 | 1 | 電源/接地跳線,紅色/黑色,20英寸 | 69201808 |
1. | 拆下握把。 請參閱維修手冊。 附註 把手右側的旋轉握把感測器具有密封蓋,可保護內部電極避免接觸髒污和濕氣,也能作為節氣門握把的固定裝置。 若要拆下握把,可能需要稍稍拖曳,才能將握把中的分度盤銷從密封蓋的插座中鬆開。 在拆下握把後,查看封蓋的位置。 如果密封蓋仍然固定到舊節氣門握把 內部 的分度銷,則可以將密封蓋與握把一起丟棄。 如果密封蓋仍然固定在 旋轉握把感測器的末端:
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2. | 2008和2009年款車型: 拆下旋轉握把感測器(TGS)和TGS跳線線束。 請參閱維修手冊。 附註 在拆卸旋轉握把感測器之前,將螺紋刀導線連接到跳線線束上。 | |
3. | 圖3 從TGS與主線束上拔下TGS跳線線束。 丟棄原廠跳線線束(2)。 | |
4. | 圖4 將 新 的TGS跳線線束連接到TGS。 a. 將連接器(3)連接至 TGS 線束。 b. 將連接器(4)連接至加熱把手連接器。 |
1 | 把手 |
2 | 節氣門旋轉握把感測器 |
3 | 封蓋 |
1 | 熱收縮管 |
2 | 2008-2009 年原廠跳線線束 |
1 | TGS 主線束接頭 |
2 | 右側加熱握把接頭(連接到左側握把) |
3 | 至 TGS |
4 | 至 TGS 加熱把手電線 |
1. | 2008和2009年款車型: 將旋轉握把感測器線束旋進把手的右側。 a. 将导线穿入把手的同时,轻轻拉动跳线线束末端的接頭,以便将旋转握把感測器从把手中部拉出。 b. 將旋轉握把感測器上的分度片固定到把手上的槽中。 一個分度片和插槽應比另一個更小,以防錯誤組裝。 | |
2. | 所有車型: 將左側加熱握把線束完全從把手中部穿出。 附註 安裝右手控制模組 (RHCM)時,請確認油門端隙是否正確設定。 請參閱維修手冊。 a. 在一些車型上,需要另外使用一條跳線從左側握把連接到旋轉握把感測器上的對應接頭(具體取決於把手高度、車型以及年款)。 b. 圖1 這根14英寸 含有黑色/白色電線的跳線是在工具包中提供的。 | |
3. | 圖5 放置左側加熱握把(4),使凸緣(5)大直徑部分位於底部。 將手柄完全推到把手上。 附註
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4. | 請參閱 圖5 ,其中介紹瞭如何安裝類似的左側開關。 將下部開關盒放置在握把下方,使開關盒外側的凹槽(2)與握把末端的凸緣適配。 | |
5. | 將上方開關盒置於把手和下方開關盒之上。 | |
6. | 啟動上下開關盒螺絲,但是請勿鎖緊。 a. 確認線束導管是否敷設在把手底部的凹陷處。 | |
7. | 將離合器手桿組件放置在開關盒組件內,使下部開關盒上的蝶片與離合器桿支架底部的槽嚙合。 | |
8. | 將把手夾上的孔與離合器桿支架上的孔對齊,然後旋入帶平墊圈的下部螺絲。 a. 調整開關盒和離合器手控制件位置,提高騎士舒適度。 | |
9. | 使用T-27 TORX扳手頭擰緊把手夾緊螺絲(先擰緊上部螺絲,然後擰緊下部螺絲)。 鎖緊。 扭矩: 6.8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
10. | 使用T-25 TORX扳手頭擰緊開關盒螺絲(先擰緊下部螺絲,然後擰緊上部螺絲)。 鎖緊。 扭矩: 4–5.4 N·m (35–48 in-lbs) | |
11. | 從工具包中取出 新 右側節氣門加熱握把(2)。 附註 安裝RHCM時,請確認油門端隙是否正確設定。 請參閱維修手冊。 | |
12. | 節氣門握把外端內有一個圓形塑料塞,圓形塑料塞的一面有兩個插針接線端。 a. 透過握把外側開口,小心地將塑料塞從握把中拉出來。 | |
13. | 將 新 的加熱節氣門握把滑動到把手一端上。 附註 確保把手錶面和 新 的節氣門握把內部光滑、乾燥且清潔無塵。 a. 旋轉握把,確認內花鍵是否已與旋轉握把感測器上的外花鍵嚙合。 | |
14. | 將下部開關盒放置在握把下方,使開關盒外側的凹槽(2)與握把末端的凸緣適配。 | |
15. | 將上方開關盒置於把手和下方開關盒之上。 | |
16. | 裝上上方和下方開關盒螺絲,但不要鎖緊。 a. 確認線束導管是否敷設在把手底部的凹陷處。 | |
17. | 將煞車主缸罩放入開關盒組件內側,使下部開關盒上的蝶片與煞車主缸罩底部的槽嚙合。 | |
18. | 將把手夾上的孔與主缸罩中的孔對齊,然後旋入帶平墊圈的下部螺絲。 a. 調整開關盒和煞車手控制件位置,提高騎士舒適度。 | |
19. | 使用T-27 TORX扳手頭擰緊把手夾緊螺絲(先擰緊上部螺絲,然後擰緊下部螺絲)。 鎖緊。 扭矩: 6.8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
20. | 使用T-25 TORX扳手頭擰緊開關盒螺絲(先擰緊下部螺絲,然後擰緊上部螺絲)。 鎖緊。 扭矩: 4–5.4 N·m (35–48 in-lbs) 附註 請勿將開關盒拉得太靠內,以免節氣門握把與把手產生卡滯或摩擦。 啟動節氣門握把,以確認能否自如返回怠速位置。 | |
警告 啟動引擎之前,注意節氣門控制器放開時務必能卡回怠速位置。 節氣門控制器若是使得引擎無法自動回到怠速可導致失控,可能會造成死亡或重傷。 (00390a) | ||
21. | 確認右側握把/節氣門套筒可自由旋轉並返回,不會綁在把手或開關盒上。 | |
22. | 用尖嘴鉗或類似工具,小心地夾住節氣門握把外端的圓形塑料塞。 附註 旋轉握把感測器上的接線端插孔偏向一側,因此插針只能從一個方向插入。 a. 將塑料塞重新穿過握把的開口,然後把接線端插針插入位於旋轉握把感測器一端的插孔,令塑料塞的兩個支腿進入旋轉握把感測器的開口內。 b. 用力按壓塑料塞,檢查確認插針在插孔中完全就位。 | |
23. | 將端蓋安裝至節氣門握把一端。 |
1 | 開關盒螺絲 (2) |
2 | 凹槽 |
3 | 把手夾 |
4 | 左把手握把 |
5 | 較大直徑的凸緣 |
1. | 取下外部擋風板。 請參閱維修手冊。 | |
2. | 圖6 將左側握把上的電源接頭半體連接到握把電源接頭(3)。 附註 圖6 握把電源接頭(3)上有一個蓋,在連接重車佈線之前必須拆下此蓋。 | |
3. | 連接(1)到左側握把連接器。 | |
4. | 僅限 2008 和 2009 年車型: a. 從打火機背面取下電線。 取得工具包中的線束組件。 將接線端從線束連接到打火機。 b. 拼接前一定要比對電線顏色。 將上一步驟中從打火機取下的佈線,安裝到線束上的薄片。 c. 將 TGS 主線束連接器從跳線線束連接到連接器(2)。 | |
5. | 將加熱把手連接器的一半從左側握把連接到右側加熱把手互連連接器(1)。 附註 在下一步驟中,拼接前一定要比對電線顏色。 | |
6. | 安裝外側擋風板。 請參閱維修手冊。 |
1 | 互連連接器 |
2 | 旋轉握把感測器跳線束連接器 |
3 | 加熱把手電源連接器 |
1. | 取下外部擋風板。 請參閱維修手冊。 | |
2. | 從打火機背面取下電線。 a. 取得工具包中的線束組件。 b. 將接線端從線束連接到打火機。 | |
3. | 將上一步驟中從打火機取下的佈線,安裝到線束上的薄片。 附註 在下一步驟中,拼接前一定要比對電線顏色。 | |
4. | > 圖7 將右側握把上的TGS接頭半體連接到線束接頭半體。 | |
5. | 將左側握把上的互連接頭半體連接到右側握把上的互連接頭半體 附註 在下一步驟中,拼接前一定要比對電線顏色。 | |
6. | 安裝外側擋風板。 請參閱維修手冊。 |
1 | 互連連接器 |
2 | 旋轉握把感測器跳線束連接器 |
3 | 加熱把手電源連接器 |
1. | 圖1 從工具包中拿出線束組件。 從線束切開兩個鏟型接線端。 | |
2. | 拆下前燈組件。 請參閱維修手冊。 | |
3. | 含擋板尖端燈的車型: | |
4. | 不含擋板尖端燈的車型: |
1. | 將密封拼接接頭的顏色與壓接工具的壓接腔的顏色進行匹配。 a. 將電線壓入到接頭中。 | |
2. | 對另一側重複上述所有程序。 |
3. | 使用含熱收縮附件的 UltraTorch Heat Gun 或適合的輻射加熱裝置,加熱壓接拼接點以封裝密封拼接連接處。 a. 加熱時從壓接處中間向兩端加熱,直至可融化密封劑從接頭兩端滲出。 | |
4. | 將電源連接器的一半從左側握把連接到線束連接器的一半。 | |
5. | 圖8 將右側握把上的TGS接頭半體連接到線束接頭半體(1)。 | |
6. | 將互連連接器的一半從左側握把連接到右側握把互連連接器的一半。 | |
7. | 安裝前燈。 請參閱維修手冊。 |
1 | TGS 跳線線束接頭 |
2 | 前擋板尖端燈跳線線束接頭 |
1 | 插入連接器的已剝離電線端 |
2 | 壓接在連接器中的電線末端 |
3 | 已採用加熱後連接器 |
1. | 取下外部擋風板。 | |
2. | 找到加熱把手互連 [206]。 請參閱維修手冊。 | |
3. | 圖10 將加熱握把互連接頭(1)連接到左側握把。 | |
4. | 找到加熱把手電源連接器 [189B]。 請參閱維修手冊。 | |
5. | 圖10 連接左側握把的加熱握把電源/接地導線(2)。 | |
6. | 使用線纜夾具固定。 附註 如果需要額外的電線長度,工具包中包含跳線。 |
1. | 拆下燃油箱和座椅(Touring 和 Dyna 的側蓋)。 請參閱維修手冊。 | |
2. | 找到加熱把手互連 [206]。 請參閱維修手冊。 | |
3. | 圖10 將加熱握把互連接頭(1)連接到左側握把。 | |
4. | 將工具包中的跳線(3)(20 英寸 (紅/黑色)從工具包到左側握把上的電源/接地接頭(2)。 附註 如果需要額外的電線長度,工具包中包含跳線。 | |
5. | 2018 年款及以後款的 Softail: a. 按照該工具包中的說明安裝 69201750。 附註 某些車型可能有減震器重量,需要在把手的左側內部拆下。 b. 圖10 將加熱握把(2)中的2路接頭插接到前燈後面69201750的2路接頭。 c. 如果需要額外的長度,請新增跳線(3)。 d. 繼續進行步驟 10。 | |
6. | 依車型和年份找到電氣連接工具包,放置連接器並敷設線束。 請勿拼接。 | |
7. | 將跳線(4)切割為足以拼接到工具包(6)的長度。 | |
8. | 剝離後側電線並拼接到電氣連接線束(7)。 a. 黑色到黑色(全部) b. Dyna和2016 - 2017 Softai: 紅色至紅色/黃色(72673-11) c. 2014年款及之後Touring: 紅色至V/BE(69200722或69201599A) | |
9. | 使用線纜夾具固定。 | |
10. | 按照工具包說明完成電氣連接工具包(6)的安裝。 | |
11. | 安裝座位。 安裝座位後,將座位向上拉,以確認是否已鎖緊。 請參閱維修手冊。 | |
12. | 安裝燃油箱。 請參閱維修手冊。 |
1 | 加熱把手連接器(如有必要,插入跳線 69201809) |
2 | 電源/接地連接器 |
3 | 跳線 69201808(Softail、Dyna、Road King 和 FLTRU) |
4 | 適配器線束 69200232 |
5 | 加熱把手連接器 [C189B] |
6 | 電氣連接工具包: (全部黑色至黑色)69200722、69201599A V/BE 到紅色,72673-11 R/Y 到紅色,69201750 使用連接器 |
7 | 車輛線束 |
8 | 旋轉握把感測器連接器 |
9 | 扭轉把手感測器 |
10 | 手柄,左 |
11 | 手柄,右 |
1. | 檢查確認右側握把/節氣門套筒是否轉動靈活、是否返回自如、是否未與把手或開關盒產生卡滯。 a. 除非節氣門功能正常,否則請勿操作車輛。 | |
2. | 啟動車輛之前,請檢查握把是否發熱。 附註 使用點火開關打開/關閉加熱握把,避免電池耗電。 當引擎以巡航速度運轉時,握把會產生高峰熱量。 加熱握把控制盤的加熱設定範圍為1(最小)至6(最大)。 | |
3. | 啟動引擎,在所有設定中檢查握把是否正常發熱。 a. 確保握把在關閉設定時不會產生熱量。 |