Kits | Herramientas sugeridas | Nivel de habilidad(1) |
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56100034, 56100318, 56100331, 56100342, 56100436, 56100437, 56100438, 56100568, 56100569 | Gafas de seguridad, llave dinamométrica, pistola térmica, herramienta de engarce |
Verifica que el kit tenga todos los elementos antes de instalar o quitar las piezas del vehículo. | |||||
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Artículo | Cantidad | Descripción | N.º de pieza | Notes | |
1 | 1 | Empuñadura con calefacción, izquierda | 56209-10 | Kit 56100034 | |
56100325 | Kit 56100318 | ||||
56100338 | Kit 56100331 | ||||
56100316 | Kit 56100342 | ||||
56100430 | Kit 56100436, Cromo | ||||
56100431 | Kit 56100437, Negro | ||||
56100432 | Kit 56100438, Edge | ||||
56100572 | Kit 56100568 | ||||
56100573 | Kit 56100569 | ||||
2 | 1 | Empuñadura con calefacción, derecha | 56249-10 | Kit 56100034 | |
56100326 | Kit 56100318 | ||||
56100339 | Kit 56100331 | ||||
56100317 | Kit 56100342 | ||||
56100433 | Kit 56100436, Cromo | ||||
56100434 | Kit 56100437, Negro | ||||
56100435 | Kit 56100438, Edge | ||||
56100570 | Kit 56100568 | ||||
56100573 | Kit 56100569 | ||||
3 | 1 | Tapa, empuñadura con calefacción, derecha | 56250-10 | Kit 56100034 | |
56100329 | Kit 56100318 | ||||
56100337 | Kit 56100331 | ||||
56100168 | Kit 56100342 | ||||
56100472 | Kit 56100436, Cromo | ||||
56100471 | Kit 56100437, Negro | ||||
56100470 | Kit 56100438, Edge | ||||
56100598 | Kit 56100568 | ||||
56100599 | Kit 56100569 | ||||
4 | 1 | Arnés adaptador | 69200232 | Es común a todos los kits | |
5 | 2 | Conector de empalme | 70586-93 | ||
6 | 1 | Puente de interconexión, negro/blanco, 14 pulg. | 62901809 | ||
7 | 1 | Puente de alimentación/tierra, rojo/negro, 20 pulg. | 69201808 |
1. | Retira las empuñaduras. Consulta el manual de servicio. NOTA El sensor de la empuñadura del acelerador en el lado derecho del manillar tiene una tapa de sellado que protege los electrodos internos contra la suciedad y la humedad y también sirve como un dispositivo de retención para la empuñadura del acelerador. Para quitar la empuñadura, puede ser necesario un tirón ligero para liberar las patillas índice en la empuñadura del receptáculo en la tapa de sellado. Al quitar la empuñadura, verifique la ubicación de la tapa de sellado. Si la tapa del sello sigue sujeta a los pasadores de índice dentro de la empuñadura del acelerador antigua, esta puede desecharse junto con la empuñadura. Si la tapa del sello sigue sujeta al extremo del sensor de empuñadura del acelerador:
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2. | Modelos 2008 y 2009: Retire el sensor de empuñadura giratoria (TGS) y el arnés de puente del TGS. Consulta el manual de servicio. NOTA Antes de quitar el sensor de la empuñadura del acelerador, sujete el cable del cincelador al arnés de puente. | |
3. | Figura 3 Desenchufe el arnés de puente del TGS del TGS y del arnés principal. Deseche el arnés de puente (2) original. | |
4. | Figura 4 Conecte el nuevo arnés de puente TGS al TGS. a. Conecte el conector (3) al arnés del TGS. b. Conecte el conector (4) al conector de la empuñadura con calefacción. |
1 | Manillar |
2 | Sensor de la empuñadura giratoria del acelerador |
3 | Tapa de sellado |
1 | Tubo de contracción por calor |
2 | Arnés de puente de fábrica 2008-2009 |
1 | Conector del arnés principal del TGS |
2 | Conector de empuñadura con calefacción derecha (a empuñadura izquierda) |
3 | Al TGS |
4 | A los cables de la empuñadura con calefacción del TGS |
1. | Modelos 2008 y 2009: Enrosque los arneses de cables del sensor de empuñadura giratoria en el lado derecho del manillar. a. Mientras introduce el cableado en el manillar, tire suavemente de los conectores del extremo del arnés de puente para extraer el sensor de empuñadura giratoria hacia el centro del manillar. b. Inserte las lengüetas de índice del sensor de empuñadura giratoria en las ranuras del manillar. Una lengüeta índice y una ranura son más pequeñas que las otras para evitar el armado incorrecto. | |
2. | TODOS LOS MODELOS: Pase el arnés de cables de la empuñadura izquierda hasta el centro del manillar. NOTA Al instalar Módulo de control del lado derecho (RHCM), verifique que el juego final del acelerador esté ajustado correctamente. Consulta el manual de servicio. a. Algunos modelos pueden requerir un puente adicional que llegue desde la empuñadura izquierda al conector de acoplamiento en el sensor de empuñadura giratoria (esto depende de la altura del manillar, modelo de vehículo y año). b. Figura 1 Este puente de 14 pulgadas con cables blanco/negro viene con el kit. | |
3. | Figura 5 Coloque la empuñadura con calefacción izquierda (4) de modo que la parte de mayor diámetro de la brida (5) quede en la parte inferior. Empuje la empuñadura hasta que entre toda en el manillar. NOTA
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4. | Consulte Figura 5 , donde se muestra un montaje similar del interruptor del lado izquierdo. Coloque la carcasa del interruptor inferior debajo de la empuñadura de modo que las ranuras (2) del lado exterior de la carcasa del interruptor encajen sobre la brida del extremo de la empuñadura. | |
5. | Coloque la carcasa del interruptor superior sobre el manillar y la carcasa del interruptor inferior. | |
6. | Empiece a instalar los tornillos de las cajas superior e inferior de interruptores, pero no los apriete. a. Verifique que el conducto del arnés de cables discurre por la cavidad de la parte inferior del manillar. | |
7. | Coloque el conjunto de la palanca de mano del embrague en el interior del conjunto de la carcasa del interruptor, encajando la lengüeta en la carcasa del interruptor inferior en la ranura de la parte inferior del soporte de la palanca del embrague. | |
8. | Alinee el orificio de la abrazadera del manillar con el orificio del soporte de la palanca de embrague, y empiece a introducir el tornillo inferior con la arandela plana. a. Ajuste la carcasa del interruptor y la posición del control manual del embrague de forma cómoda para el piloto. | |
9. | Utilizando un destornillador con punta TORX T-27, apriete primero los tornillos superiores y luego los inferiores de la abrazadera del manillar. Apretar. Par de ajuste: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
10. | Utilizando un destornillador de punta TORX T-25, apriete primero los tornillos inferiores y luego los superiores de la carcasa del interruptor. Apretar. Par de ajuste: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) | |
11. | Saque la nueva empuñadura del acelerador derecha (2) del kit. NOTA Al instalar RHCM, verifique que el juego final del acelerador esté ajustado correctamente. Consulta el manual de servicio. | |
12. | Metido dentro del extremo exterior de la empuñadura del acelerador hay un enchufe redondo de plástico, con terminales de dos pines en un lado. a. Extraiga con cuidado el enchufe de la empuñadura a través de la abertura exterior. | |
13. | Deslice la nueva empuñadura del acelerador sobre el extremo del manillar. NOTA Asegúrese de que la superficie del manillar y el interior de la nueva empuñadura del acelerador estén lisos, secos y totalmente libres de suciedad. a. Gire la empuñadura para verificar que las ranuras internas estén acopladas a las del sensor de la empuñadura giratoria. | |
14. | Coloque la carcasa del interruptor inferior debajo de la empuñadura de modo que las ranuras (2) del lado exterior de la carcasa del interruptor encajen sobre la brida del extremo de la empuñadura. | |
15. | Coloque la carcasa del interruptor superior sobre el manillar y la carcasa del interruptor inferior. | |
16. | Coloque los tornillos superior e inferior de la carcasa del interruptor, pero no los apriete. a. Verifique que el conducto del arnés de cables discurre por la cavidad de la parte inferior del manillar. | |
17. | Coloque la carcasa del cilindro maestro del freno hacia el interior del conjunto de la carcasa del interruptor, encajando la lengüeta de la carcasa del interruptor inferior en la ranura de la parte inferior de la carcasa del cilindro maestro. | |
18. | Alinee el orificio de la abrazadera del manillar con el orificio de la carcasa del cilindro maestro e introduzca el tornillo inferior con una arandela plana. a. Ajuste la carcasa del interruptor y la posición del control manual del freno para comodidad del piloto. | |
19. | Utilizando un destornillador con punta TORX T-27, apriete primero los tornillos superiores y luego los inferiores de la abrazadera del manillar. Apretar. Par de ajuste: 6,8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
20. | Utilizando un destornillador de punta TORX T-25, apriete primero los tornillos inferiores y luego los superiores de la carcasa del interruptor. Apretar. Par de ajuste: 4–5,4 N·m (35–48 in-lbs) NOTA No introduzca la carcasa del interruptor tan adentro como para provocar que la empuñadura del acelerador se atasque o roce en el manillar. Accione la empuñadura del acelerador para verificar que regresa sin interrupciones a la posición de ralentí. | |
ADVERTENCIA Antes de encender el motor asegúrese de que, al soltarlo, el control del acelerador regrese a la posición de la marcha al ralentí. Un control del acelerador que no permite que el motor regrese automáticamente a la marcha al ralentí puede ocasionar la pérdida de control, lo que puede ser la causa de muerte o de lesiones graves. (00390a) | ||
21. | Verifique que el manguito de la empuñadura/acelerador derecho gire y regrese libremente y que no se atasque en el manillar o en la carcasa del interruptor. | |
22. | Utilizando un alicate de punta fina o una herramienta similar, sujete con cuidado el enchufe redondo de plástico en el extremo exterior de la empuñadura del acelerador. NOTA Los conectores hembra de los terminales del sensor de la empuñadura giratoria están desplazadas hacia un lado, y los pines sólo pueden insertarse en un sentido. a. Vuelva a insertar el enchufe por la abertura de la empuñadura e inserte los pines de los terminales en las tomas del extremo del sensor de la empuñadura giratoria, encajando las dos patas del enchufe en las aberturas del sensor de la empuñadura del acelerador. b. Presione firmemente el enchufe de plástico para verificar que los pines están completamente asentados en los conectores hembra. | |
23. | Instale la tapa en el extremo de la empuñadura del acelerador. |
1 | Tornillos de la caja de interruptores (2) |
2 | Ranuras |
3 | Abrazadera del manillar |
4 | Empuñadura del manillar izquierdo |
5 | Diámetro mayor del reborde |
1. | Quita el fuselaje exterior. Consulta el manual de servicio. | |
2. | Figura 6 Conecte la mitad del conector de alimentación de la empuñadura izquierda al conector de alimentación de la empuñadura (3). NOTA Figura 6 El conector de alimentación de la empuñadura (3) tiene una tapa que debe retirarse antes de conectarlo al cableado del vehículo. | |
3. | Conecte (1) al conector de empuñaduras del lado izquierdo. | |
4. | Modelos 2008 y 2009 solamente: a. Extraiga el cableado de la parte trasera del encendedor de cigarrillos. Obtenga el conjunto del arnés del kit. Conecte los terminales del arnés al encendedor de cigarrillos. b. Asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. Instale el cableado que se extrajo del encendedor de cigarrillos en el paso anterior en las lengüetas en el arnés. c. Conecte el conector del arnés principal del TGS del arnés de puente al conector (2). | |
5. | Conecte la mitad del conector de la empuñadura con calefacción de la empuñadura izquierda al conector de interconexión de la empuñadura con calefacción del lado derecho (1). NOTA En el siguiente paso, asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. | |
6. | Instale el carenado exterior. Consulta el manual de servicio. |
1 | Conector de interconexión |
2 | Conector del arnés de puente del sensor de la empuñadura del acelerador |
3 | Conector de alimentación de la empuñadura con calefacción |
1. | Quita el fuselaje exterior. Consulta el manual de servicio. | |
2. | Extraiga el cableado de la parte trasera del encendedor de cigarrillos. a. Obtenga el conjunto del arnés del kit. b. Conecte los terminales del arnés al encendedor de cigarrillos. | |
3. | Instale el cableado que se extrajo del encendedor de cigarrillos en el paso anterior en las lengüetas en el arnés. NOTA En el siguiente paso, asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. | |
4. | > Figura 7 Conecte la mitad del conector del TGS de la empuñadura derecha a la mitad del conector del arnés. | |
5. | Conecte la mitad del conector de interconexión de la empuñadura izquierda con la mitad del conector de interconexión de la empuñadura derecha NOTA En el siguiente paso, asegúrese de que los colores de los cables coincidan antes de hacer los empalmes. | |
6. | Instale el carenado exterior. Consulta el manual de servicio. |
1 | Conector de interconexión |
2 | Conector del arnés de puente del sensor de la empuñadura del acelerador |
3 | Conector de alimentación de la empuñadura con calefacción |
1. | Figura 1 Obtenga el conjunto del arnés que viene en el kit. Corte las dos terminales de paleta del arnés. | |
2. | Retire el conjunto del faro delantero. Consulta el manual de servicio. | |
3. | Modelos con luz de punta del guardabarros: a. Figura 8 Ubique el cableado de la luz de la punta del guardabarros. b. Figura 1 Empalme el cableado de la luz de la punta del guardabarros cerca del conector utilizando dos conectores de empalme (5) del kit. c. Corte los cables naranja/blanco y negro aproximadamente 2,52 cm (1 pulg) del conector. d. Pele una sección de 9,5 mm (3/8 pulg.) de aislamiento de los extremos del arnés de cables del kit y de los cables del vehículo. e. Figura 9 Desde los extremos cortados, inserte un cable naranja/blanco en un extremo del conector de empalme. En otro extremo del conector de empalme, inserte otro cable naranja/blanco con el cable rojo del arnés del adaptador. f. Repita el procedimiento para los cables negros. | |
4. | Modelos sin luz de punta del guardabarros: a. Figura 8 Ubique el cableado de la luz de la punta del guardabarros (2). b. Corte los cables a 5,08 cm (2 pulgadas) del conector. c. Pele una sección de 9,5 mm (3/8 pulg) de aislamiento de los extremos del arnés del kit y los cables del vehículo. d. Figura 9 Inserte el cable naranja/blanco del paso 4b en un extremo del conector de empalme sellado. e. Figura 9 Inserte el cable rojo del arnés adaptador en el otro extremo del conector de empalme sellado. f. Repita el procedimiento para los cables negros. |
1. | El color del conector de empalme sellado debe coincidir con el color de la cavidad de engarce de la herramienta de engarce. a. Engarce los cables en el conector. | |
2. | Repita todos los procedimientos anteriores para el lado opuesto. |
3. | Usando la pistola de calor UltraTorch con el accesorio de contracción por calor o cualquier otro dispositivo adecuado de calor radiante, caliente el empalme engarzado para encapsular la conexión de empalme sellado. a. Aplique calor desde el centro del engarce hacia cada extremo hasta que el sellador fundible sobresalga por ambos extremos del conector. | |
4. | Conecte la mitad del conector de alimentación de la empuñadura izquierda a la mitad del conector del arnés. | |
5. | Figura 8 Conecte la mitad del conector del TGS de la empuñadura derecha a la mitad del conector del arnés (1). | |
6. | Conecte la mitad del conector de interconexión de la empuñadura izquierda a la mitad del conector de interconexión de la empuñadura del lado derecho. | |
7. | Instale el faro delantero. Consulta el manual de servicio. |
1 | Conector del arnés de puente del TGS |
2 | Conector de arnés de puente de la luz de la punta del guardabarros delantero |
1 | Extremos pelados del cable insertados en el conector |
2 | Extremos del cable engarzados en el conector |
3 | Conector después de la aplicación de calor |
1. | Quita el fuselaje exterior. | |
2. | Ubique la interconexión de la empuñadura con calefacción [206]. Consulta el manual de servicio. | |
3. | Figura 10 Conecte la interconexión de la empuñadura con calefacción (1) a la empuñadura izquierda. | |
4. | Ubique el conector de alimentación de la empuñadura con calefacción [189B]. Consulta el manual de servicio. | |
5. | Figura 10 Conecte el cable de alimentación/tierra de la empuñadura con calefacción (2) desde la empuñadura izquierda. | |
6. | Asegure con correas de cables. NOTA El kit contiene puentes si se requiere una longitud de cable adicional. |
1. | Quite el tanque de combustible y el asiento (cubiertas laterales para Touring y Dyna). Consulta el manual de servicio. | |
2. | Ubique la interconexión de la empuñadura con calefacción [206]. Consulta el manual de servicio. | |
3. | Figura 10 Conecte la interconexión de la empuñadura con calefacción (1) a la empuñadura izquierda. | |
4. | Conecte el puente (3), de 20 pulg. rojo/negro, del kit al conector de alimentación/tierra (2) de la empuñadura izquierda. NOTA El kit contiene puentes si se requiere una longitud de cable adicional. | |
5. | Modelos Softail 2018 y posteriores: a. Instale 69201750 de acuerdo con las instrucciones de ese kit. NOTA Algunos modelos pueden tener un peso de la amortiguación que debe extraerse en del lado izquierdo del manillar. b. Figura 10 Acople el conector de 2 vías de la empuñadura con calefacción (2) al conector de 2 vías del 69201750 situado detrás del faro. c. Agregue el puente (3) si se requiere una longitud adicional. d. Siga al paso 10. | |
6. | Ubique el kit de conexión eléctrica por el modelo y año, coloque el conector y pase el arnés. No se empalman. | |
7. | Corte el puente (4) a la longitud suficiente para que se empalme en el kit (6). | |
8. | Pele los cables de la parte posterior y empalme con el arnés de conexión eléctrica (7). a. Negro con negro (TODOS) b. Dyna y Softail 2016 - 2017: Rojo a rojo/amarillo (72673-11) c. Touring 2014 y posteriores: Rojo a violeta/beige (69200722 o 69201599A) | |
9. | Asegure con las correas de cables. | |
10. | Finalice la instalación del kit de conexión eléctrica (6) de acuerdo con las instrucciones del kit. | |
11. | Instalar el asiento. Después de instalar el asiento, suba al asiento para comprobar que es seguro. Consulta el manual de servicio. | |
12. | Instalar el tanque de combustible. Consulta el manual de servicio. |
1 | Conector de la empuñadura con calefacción (inserte un puente 69201809 si es necesario) |
2 | Conector de alimentación/conexión a tierra |
3 | Puente 69201808 (Softail, Dyna, Road King y FLTRU) |
4 | Arnés del adaptador 69200232 |
5 | Conector de la empuñadura con calefacción [C189B] |
6 | Kit de conexión eléctrica: (Negro con negro) 69200722, 69201599A V/BE a rojo, 72673-11 R/Y a rojo, 69201750 usa el conector |
7 | Arnés del vehículo |
8 | Conector de sensor de la empuñadura del acelerador |
9 | Sensor de la empuñadura del acelerador |
10 | Empuñadura, izquierda |
11 | Empuñadura, derecha |
1. | Verifique que el manguito derecho de la empuñadura/acelerador gira y vuelve sin atascarse en el manillar ni en la carcasa del interruptor. a. NO maneje el vehículo a menos que el acelerador funcione correctamente. | |
2. | Antes de arrancar el vehículo, verifique que las empuñaduras no producen calor. NOTA Encienda y apague las empuñaduras con calefacción con el interruptor de encendido para evitar que se descargue la batería. Las empuñaduras producen el máximo calor con el motor en marcha a velocidad de crucero. Los ajustes de calor en el regulador de la empuñadura con calefacción van de 1 (mínimo) a 6 (máximo). | |
3. | Arranque el motor y verifique que las empuñaduras se calientan correctamente en todos los ajustes. a. Asegúrese de que las empuñaduras no generan calor cuando están desactivadas. |