ชุด | เครื่องมือที่แนะนำ | ระดับทักษะ(1) |
---|---|---|
56100034, 56100318, 56100331, 56100342, 56100436, 56100437, 56100438, 56100568, 56100569 | แว่นตานิรภัย, ประแจวัดแรงบิด, ปืนเป่าลมร้อน, เครื่องมือย้ำหัว |
ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดว่ามีอยู่ครบ ในชุดอุปกรณ์ ก่อนการติดตั้ง หรือก่อนถอดชิ้นส่วนออกจากยานพาหนะ | |||||
---|---|---|---|---|---|
รายการ | จำนวน | คำอธิบาย | หมายเลขชิ้นส่วน | ข้อความ | |
1 | 1 | ด้ามจับแบบปรับความร้อนได้ด้านซ้าย | 56209-10 | ชุดอุปกรณ์ 56100034 | |
56100325 | ชุดอุปกรณ์ 56100318 | ||||
56100338 | ชุดอุปกรณ์ 56100331 | ||||
56100316 | ชุดอุปกรณ 56100342 | ||||
56100430 | ชุดอุปกรณ์ 56100436, โครเมียม | ||||
56100431 | ชุดอุปกรณ์ 56100437, สีดำ | ||||
56100432 | ชุดอุปกรณ์ 56100438, ขอบ | ||||
56100572 | ชุดอุปกรณ์ 56100568 | ||||
56100573 | ชุดอุปกรณ์ 56100569 | ||||
2 | 1 | ด้ามจับแบบปรับความร้อนได้ด้านขวา | 56249-10 | ชุดอุปกรณ์ 56100034 | |
56100326 | ชุดอุปกรณ์ 56100318 | ||||
56100339 | ชุดอุปกรณ์ 56100331 | ||||
56100317 | ชุดอุปกรณ 56100342 | ||||
56100433 | ชุดอุปกรณ์ 56100436, โครเมียม | ||||
56100434 | ชุดอุปกรณ์ 56100437, สีดำ | ||||
56100435 | ชุดอุปกรณ์ 56100438, ขอบ | ||||
56100570 | ชุดอุปกรณ์ 56100568 | ||||
56100573 | ชุดอุปกรณ์ 56100569 | ||||
3 | 1 | ที่ครอบ, ชุดปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่น, ด้านขวา | 56250-10 | ชุดอุปกรณ์ 56100034 | |
56100329 | ชุดอุปกรณ์ 56100318 | ||||
56100337 | ชุดอุปกรณ์ 56100331 | ||||
56100168 | ชุดอุปกรณ 56100342 | ||||
56100472 | ชุดอุปกรณ์ 56100436, โครเมียม | ||||
56100471 | ชุดอุปกรณ์ 56100437, สีดำ | ||||
56100470 | ชุดอุปกรณ์ 56100438, ขอบ | ||||
56100598 | ชุดอุปกรณ์ 56100568 | ||||
56100599 | ชุดอุปกรณ์ 56100569 | ||||
4 | 1 | ชุดมัดสายไฟอะแดปเตอร์ | 69200232 | ใช้ได้ทั่วไปกับชุดอุปกรณ์ทั้งหมด | |
5 | 2 | ตัวเชื่อมต่อตัวประกบต่อ | 70586-93 | ||
6 | 1 | จัมเปอร์เชื่อมต่อระหว่างกัน, สีดํา/ขาว, 14 นิ้ว | 62901809 | ||
7 | 1 | จัมเปอร์ไฟเลี้ยง/กราวด์, สีแดง/ดํา, 20 นิ้ว | 69201808 |
1. | ถอดปลอกแฮนด์ออก ดูคู่มือการให้บริการ หมายเหตุ เซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ข้างขวาของแฮนด์บาร์จะมีฝาปิดซีลที่ป้องกันขั้วไฟฟ้าภายในจากสิ่งสกปรกและความชื้น และยังทำหน้าที่เป็นตัวยึดสำหรับปลอกคันเร่งอีกด้วย การถอดปลอกคันเร่งออก อาจต้องดึงเข้าออกเล็กน้อยเพื่อปลดหมุดอินเด็กซ์ในปลอกออกจากตัวรับในฝาปิดซีล เมื่อถอดด้ามจับออก ให้ตรวจสอบตำแหน่งของปลอกซีล หากปลอกซีลยังคงยึดติดกับอินเด็กซ์พิน ด้านใน มือจับคันเร่งเดิม ไม่ต้องเก็บไว้ทั้งมือจับและปลอกซีล หากที่ครอบซีลยังคงยึดอยู่กับ ส่วนปลายของเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์:
| |
2. | รุ่นปี 2008 และ 2009: ถอดเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ (TGS) และชุดสายไฟจัมเปอร์ TGS ดูคู่มือการให้บริการ หมายเหตุ ก่อนที่จะถอดเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ ให้ติดสายเชสเซอร์เข้ากับชุดสายไฟจัมเปอร์ | |
3. | รูปภาพ 3 ถอดปลั๊กชุดสายไฟจัมเปอร์ TGS จาก TGS และชุดสายไฟหลัก นำชุดสายไฟจัมเปอร์มาตรฐาน (2) ทิ้งไป | |
4. | รูปภาพ 4 ยึดชุดสายไฟจัมเปอร์ TGS ใหม่ กับ TGS a. เชื่อมต่อขั้วต่อ (3) เข้ากับชุดสายไฟ TGS b. เชื่อมต่อขั้วต่อ (4) เข้ากับขั้วต่อของก้านมือจับแบบอุ่น |
1 | แฮนด์จับ |
2 | เซ็นเซอร์คันเร่ง |
3 | ปลอกซีล |
1 | ท่อหดทนความร้อน |
2 | ชุดสายไฟจัมเปอร์สต็อก ปี 2008-2009 |
1 | ขั้วต่อชุดสายไฟหลัก TGS |
2 | ขั้วต่อปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่นด้านขวา (ไปถึงปลอกแฮนด์ด้านซ้าย) |
3 | กับ TGS |
4 | กับสายไฟของก้านมือจับแบบอุ่น TGS |
1. | รุ่นปี 2008 และ 2009: สอดชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์เข้าไปในด้านขวาของแฮนด์บาร์ a. ในขณะที่สอดสายไฟเข้าในแฮนด์บาร์ ให้ดึงขั้วต่อที่ปลายชุดสายไฟจัมเปอร์เบาๆ เพื่อดึงเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ออกมาจากกึ่งกลางของแฮนด์บาร์ b. ใส่แท็บอินเด็กซ์บนเเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ลงในช่องในแฮนด์บาร์ แถบอินเด็กซ์หนึ่งแถบและช่องเสียบจะมีขนาดเล็กกว่าอีกอันหนึ่ง เพื่อป้องกันการประกอบไม่ถูกต้อง | |
2. | ทุกรุ่น: สอดชุดสายไฟของปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่นด้านซ้ายเข้าไปจนสุดและออกมาจากกึ่งกลางของแฮนด์บาร์ หมายเหตุ เมื่อติดตั้ง โมดูลควบคุมด้วยมือด้านขวา (RHCM) ให้ตรวจสอบว่ากำหนดระยะรุนของคันเร่งอย่างถูกต้อง ดูคู่มือการให้บริการ a. ในรถบางรุ่นอาจต้องใช้จัมเปอร์เพิ่มเติม เพื่อเชื่อมต่อจากปลอกแฮนด์ด้านซ้ายไปถึงขั้วต่อประกบบนเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ (ขึ้นอยู่กับความสูงของแฮนด์บาร์ รุ่นและปีของรถมอเตอร์ไซค์) b. รูปภาพ 1 จัมเปอร์ 14 นิ้ว พร้อมสายไฟสีดํา/สีขาวมีอยู่แล้วในชุดอุปกรณ์ | |
3. | รูปภาพ 5 จัดตําแหน่งปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่นด้านซ้าย (4) เพื่อให้ส่วนครีบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า (5) อยู่ที่ด้านล่าง ดันปลอกแฮนด์เข้าไปบนแฮนด์บาร์ หมายเหตุ
| |
4. | โปรดดู รูปภาพ 5 ซึ่งแสดงการยึดสวิตช์ด้านซ้ายในลักษณะเดียวกัน จัดตำแหน่งเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนล่างให้อยู่ด้านล่างปลอกแฮนด์ เพื่อให้ร่อง (2) ที่เฮาส์ซิ่งสวิตช์ด้านนอกพอดีกับครีบที่ปลายปลอกแฮนด์ | |
5. | จัดตำแหน่งเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนบนให้อยู่เหนือแฮนด์บาร์และเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนล่าง | |
6. | เริ่มจากสกรูแท่นรองสวิตช์ ช่วงบนและช่วงล่าง โดยยังไม่ต้องขันให้แน่น a. ตรวจสอบว่าท่อร้อยชุดสายไฟเดินอยู่ในร่องด้านล่างของแฮนด์บาร์ | |
7. | จัดตําแหน่งชุดประกอบก้านคลัตช์ให้อยู่ฝั่งด้านในของชุดประกอบเฮาส์ซิ่งสวิตช์ โดยให้แท็บบนเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนล่างเข้าไปอยู่ในร่องที่ด้านบนของขาจับก้านคลัตช์ | |
8. | จัดตําแหน่งรูในแคลมป์แฮนด์บาร์ให้ตรงกับรูในขาจับก้านคลัตช์ และเริ่มขันสกรูตัวล่างที่มีแหวนรอง a. ปรับเฮาส์ซิ่งสวิตช์และตําแหน่งควบคุมมือคลัตช์เพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ | |
9. | ใช้สกรูหัว T-27 TORX เพื่อขันสกรูแคลมป์แฮนด์บาร์ตัวบนก่อน แล้วจึงตามด้วยตัวล่าง ขันให้แน่น แรงบิด: 6.8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
10. | ใช้สกรูหัว T-25 TORX เพื่อขันสกรูเฮาส์ซิ่งสวิตช์ตัวล่างก่อน แล้วจึงตามด้วยตัวบน ขันให้แน่น แรงบิด: 4–5.4 N·m (35–48 in-lbs) | |
11. | นำปลอกคันเร่งให้ความอบอุ่นด้านขวา อันใหม่ (2) ออกจากมาชุดอุปกรณ์ หมายเหตุ เมื่อติดตั้ง RHCM ให้ตรวจสอบว่ากำหนดระยะรุนของคันเร่งอย่างถูกต้อง ดูคู่มือการให้บริการ | |
12. | ปลั๊กที่สอดอยู่ภายในปลายปลอกคันเร่งทางด้านนอกเป็นปลั๊กพลาสติกกลม มีขั้วสายแบบสองขาอยู่ทางด้านหนึ่ง a. ค่อยๆ ดึงปลั๊กออกจากปลอกผ่านช่องเปิดทางด้านนอก | |
13. | สวมปลอกคันเร่งให้ความอบอุ่น อันใหม่ เหนือส่วนปลายของแฮนด์บาร์ หมายเหตุ ตรวจดูให้แน่ใจว่าพื้นผิวของแฮนด์บาร์และด้านในของปลอกคันเร่ง อันใหม่ เรียบลื่น แห้ง และกำจัดสิ่งสกปรกทั้งหมดออกแล้ว a. หมุนปลอกพื่อตรวจสอบว่าร่องฟันภายในขบกับร่องฟันบนเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์แล้ว | |
14. | จัดตำแหน่งเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนล่างให้อยู่ด้านล่างปลอกแฮนด์ เพื่อให้ร่อง (2) ที่เฮาส์ซิ่งสวิตช์ด้านนอกพอดีกับครีบที่ปลายปลอกแฮนด์ | |
15. | จัดตำแหน่งเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนบนให้อยู่เหนือแฮนด์บาร์และเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนล่าง | |
16. | เริ่มขันสกรูเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนบนและส่วนล่าง แต่อย่าขันให้แน่น a. ตรวจสอบว่าท่อร้อยชุดสายไฟเดินอยู่ในร่องด้านล่างของแฮนด์บาร์ | |
17. | จัดตําแหน่งกระบอกสูบแม่ปั๊มเบรกให้อยู่ฝั่งด้านในของชุดประกอบเฮาส์ซิ่งสวิตช์ ให้แท็บบนเฮาส์ซิ่งสวิตช์ส่วนล่างเข้าไปอยู่ในร่องที่ด้านบนของเฮาส์ซิ่งกระบอกสูบแม่ปั๊มเบรก | |
18. | จัดตําแหน่งรูในแคลมป์แฮนด์บาร์ให้ตรงกับรูในเฮาส์ซิ่งกระบอกสูบแม่ปั๊มเบรก และเริ่มขันสกรูตัวล่างที่มีแหวนรอง a. ปรับเฮาส์ซิ่งสวิตช์และตำแหน่งควบคุมมือเบรกเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ | |
19. | ใช้สกรูหัว T-27 TORX เพื่อขันสกรูแคลมป์แฮนด์บาร์ตัวบนก่อน แล้วจึงตามด้วยตัวล่าง ขันให้แน่น แรงบิด: 6.8–9 N·m (60–80 in-lbs) | |
20. | ใช้สกรูหัว T-25 TORX เพื่อขันสกรูเฮาส์ซิ่งสวิตช์ตัวล่างก่อน แล้วจึงตามด้วยตัวบน ขันให้แน่น แรงบิด: 4–5.4 N·m (35–48 in-lbs) หมายเหตุ อย่าดึงเฮาส์ซิ่งสวิตช์เข้าไปทางด้านในมาก เพราะจะทำให้ปลอกคันเร่งรั้งหรือดึงแฮนด์บาร์ บิดปลอกคันเร่งเพื่อตรวจสอบว่าหมุนกลับสู่ตำแหน่งเดินเบาได้อย่างอิสระ | |
คำเตือน ก่อนสตาร์ทเครื่อง โปรดแน่ใจว่าคันเร่งจะสามารถดีดกลับไปยังตำแหน่งว่างได้เมื่อปล่อย คันเร่งที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถกลับไปเดินรอบเบาได้โดยอัตโนมัตินั้นอาจทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00390a) | ||
21. | ตรวจสอบว่าปลอกแฮนด์ด้านขวา/ปลอกคันเร่งสามารถหมุนและคืนกลับได้อย่างอิสระ และไม่ติดขัดกับแฮนด์บาร์หรือเฮาส์ซิ่งสวิตช์ | |
22. | ใช้คีมปากแหลมหรือเครื่องมือที่คล้ายกัน เพื่อจับปลั๊กพลาสติกลมที่ปลายด้านนอกของปลอกคันเร่งอย่างระมัดระวัง หมายเหตุ เต้ารับขั้วต่อบนเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์จะเอียงไปที่ด้านหนึ่ง และสามารถเสียบขาได้ทางเดียวเท่านั้น a. เสียบปลั๊กกลับเข้าไปผ่านช่องเปิดในปลอก แล้วเสียบขาขั้วต่อลงในเต้ารับที่ปลายของเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ โดยให้ขาทั้งสองของปลั๊กเข้าไปในช่องเปิดของเซ็นเซอร์ปลอกคันเร่ง b. กดปลั๊กพลาสติกให้แน่นเพื่อตรวจสอบว่าขาเสียบอยู่ในเต้ารับจนสุดแล้ว | |
23. | ติดตั้งที่ครอบปลายเข้ากับส่วนปลายของปลอกคันเร่ง |
1 | สกรูเรือนครอบสวิตช์ (2) |
2 | ร่อง |
3 | แคลมป์ของแฮนด์จับ |
4 | แฮนด์จับด้านซ้าย |
5 | หน้าจานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางยาวกว่า |
1. | ถอดแฟริ่งด้านนอก ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | รูปภาพ 6 เชื่อมต่อซีกขั้วต่อไฟเลี้ยงจากปลอกแฮนด์ด้านซ้ายเข้ากับขั้วต่อไฟเลี้ยงปลอกแฮนด์ (3) หมายเหตุ รูปภาพ 6 ขั้วต่อไฟเลี้ยงปลอกแฮนด์ (3) มีฝาปิดที่ต้องถอดออกก่อนเชื่อมต่อกับสายไฟของรถ | |
3. | เชื่อมต่อ (1) กับขั้วต่อมือจับด้านซ้าย | |
4. | เฉพาะรุ่นปี 2008 และ 2009 เท่านั้น: a. ถอดสายไฟออกจากด้านหลังของที่จุดบุหรี่ นำชิ้นส่วนประกอบชุดสายไฟออกจากชุดอุปกรณ์ เชื่อมต่อขั้วต่อของชุดสายไฟกับที่จุดบุหรี่ b. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จับคู่สายไฟสีตรงกันก่อนการทำการประกบต่อ ติดตั้งสายไฟที่ถอดออกจากที่จุดบุหรี่ในขั้นตอนก่อนหน้า กับแท็บบนชุดสายไฟ c. เชื่อมต่อขั้วต่อชุดสายไฟหลักของ TGS จากชุดสายไฟจัมเปอร์เข้ากับขั้วต่อ (2) | |
5. | เชื่อมต่อขั้วต่อแบบครึ่งวงกลมของมือจับแบบอุ่นจากด้ามจับซ้ายกับขั้วต่อร่วมของมือจับแบบอุ่นด้านขวา (1) หมายเหตุ ในลำดับถัดไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จับคู่สายไฟสีตรงกันก่อนการทำการประกบต่อ | |
6. | ติดตั้งแฟริ่งด้านนอก ดูคู่มือการให้บริการ |
1 | ขั้วต่อร่วม |
2 | ขั้วต่อชุดสายไฟจัมเปอร์ของเซนเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ |
3 | ขั้วต่อสายไฟมือจับแบบอุ่น |
1. | ถอดแฟริ่งด้านนอก ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | ถอดสายไฟออกจากด้านหลังของที่จุดบุหรี่ a. นำชิ้นส่วนประกอบชุดสายไฟออกจากชุดอุปกรณ์ b. เชื่อมต่อขั้วต่อของชุดสายไฟกับที่จุดบุหรี่ | |
3. | ติดตั้งสายไฟที่ถอดออกจากที่จุดบุหรี่ในขั้นตอนก่อนหน้า กับแท็บบนชุดสายไฟ หมายเหตุ ในลำดับถัดไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จับคู่สายไฟสีตรงกันก่อนการทำการประกบต่อ | |
4. | รูปภาพ 7 > เชื่อมต่อซีกขั้วต่อ TGS จากปลอกแฮนด์ด้านขวาเข้ากับซีกขั้วต่อชุดสายไฟ | |
5. | เชื่อมต่อซีกขั้วต่อระหว่างกันจากปลอกแฮนด์ด้านซ้ายกับซีกขั้วต่อระหว่างกันจากปลอกแฮนด์ด้านขวา หมายเหตุ ในลำดับถัดไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้จับคู่สายไฟสีตรงกันก่อนการทำการประกบต่อ | |
6. | ติดตั้งแฟริ่งด้านนอก ดูคู่มือการให้บริการ |
1 | ขั้วต่อร่วม |
2 | ขั้วต่อชุดสายไฟจัมเปอร์ของเซนเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ |
3 | ขั้วต่อสายไฟมือจับแบบอุ่น |
1. | รูปภาพ 1 นำชุดประกอบชุดสายไฟออกมาจากชุดอุปกรณ์ ตัดขั้วต่อ spade ทั้งสองออกจากชุดสายไฟ | |
2. | ถอดชุดไฟหน้าออก ดูคู่มือการให้บริการ | |
3. | รุ่นที่มีไฟท้ายติดบังโคลน: a. รูปภาพ 8 ค้นหาตำแหน่งสายไฟของไฟปลายบังโคลน b. รูปภาพ 1 ประกบต่อกับสายไฟปลายบังโคลนใกล้ขั้วต่อโดยใช้ขั้วต่อประกบสาย (5) สองอันจากชุดอุปกรณ์ c. ตัดสายสีส้ม/สีขาวและสีดําประมาณ 2.52 ซม. (1 นิ้ว) จากขั้วต่อ d. ปอกฉนวนความยาว 9.5 มม. (3/8 นิ้ว) จากปลายของชุดสายไฟชุดอุปกรณ์และสายไฟรถ e. รูปภาพ 9 จากปลายของด้านที่ตัด ให้สอดสายสีส้ม/สีขาวเส้นหนึ่งลงในปลายด้านหนึ่งของขั้วต่อประกบสาย ปลายอีกด้านหนึ่งของขั้วต่อของตัวประกบต่อ ให้สอดสายสีส้ม/สีขาวอีกเส้นหนึ่งกับสายสีแดงจากชุดสายไฟอะแดปเตอร์ f. ทําซ้ำขั้นตอนเดียวกันสายสีดำ | |
4. | รุ่นที่ไม่มีไฟท้ายติดบังโคลน: a. รูปภาพ 8 ค้นหาตำแหน่งสายไฟของไฟปลายบังโคลน (2) b. ตัดสายไฟ 5.08 ซม. (2 นิ้ว) จากขั้วต่อ c. ลอกปลอกฉนวนความยาว 9.5 มม. (3/8 นิ้ว) ออกจากปลายของชุดอุปกรณ์สายไฟและสายไฟของรถมอเตอร์ไซค์ d. รูปภาพ 9 เสียบสายไฟสีส้ม/ขาวจากขั้นตอน 4b ลงในปลายด้านหนึ่งของขั้วต่อประกบแบบซีล e. รูปภาพ 9 เสียบสายไฟสีแดงจากชุดสายไฟอะแดปเตอร์เข้ากับปลายอีกด้านหนึ่งของขั้วต่อประกบแบบซีล f. ทําซ้ำขั้นตอนเดียวกันสายสีดำ |
1. | จับคู่สีของขั้วต่อประกบแบบซีลกับสีของช่องย้ำหัวของเครื่องมือย้ำหัว a. บีบสายไฟเข้ากับขั้วต่อ | |
2. | ทําซ้ำขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดสำหรับด้านตรงข้าม |
3. | ใช้ปืนเป่าลมร้อน Ultratorch พร้อมหัวเป่าท่อหด หรืออุปกรณ์แผ่ความร้อนที่เหมาะสมอื่นๆ เพื่อให้ความร้อนกับข้อต่อบีบสายเพื่อหุ้มจุดต่อประกบ a. ให้ความร้อนจากกึ่งกลางของจุดย้ำหัวออกไปที่ปลายแต่ละด้านจนกว่าสารซีลที่หลอมละลายจะกระจายออกมาจากปลายทั้งสองของขั้วต่อ | |
4. | เชื่อมต่อขั้วต่อไฟแบบครึ่งวงกลมจากมือจับซ้ายกับขั้วต่อชุดสายไฟแบบครึ่งวงกลม | |
5. | รูปภาพ 8 เชื่อมต่อซีกขั้วต่อ TGS จากปลอกแฮนด์ด้านขวาเข้ากับซีกขั้วต่อชุดสายไฟ (1) | |
6. | เชื่อมต่อขั้วต่อแบบครึ่งวงกลมของมือจับแบบอุ่นจากด้ามจับด้านซ้ายกับขั้วต่อร่วมแบบครึ่งวงกลมจากมือจับแบบอุ่นด้านขวา | |
7. | ติดตั้งไฟหน้า ดูคู่มือการให้บริการ |
1 | ขั้วต่อชุดสายไฟจัมเปอร์ TGS |
2 | ขั้วต่อชุดสายไฟจัมเปอร์ไฟบังโคลนหน้า |
1 | สอดปลายสายไฟที่ลอกปลอกหุ้มออกลงในขั้วต่อ |
2 | บีบปลายสายไฟลงในขั้วต่อ |
3 | ขั้วต่อหลังจากได้รับความร้อนแล้ว |
1. | ถอดแฟริ่งด้านนอก | |
2. | มองหาขั้วต่อร่วมของมือจับแบบอุ่น [206] ดูคู่มือการให้บริการ | |
3. | รูปภาพ 10 เชื่อมต่อปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่น (1) เข้ากับปลอกแฮนด์ด้านซ้าย | |
4. | มองหาขั้วต่อไฟมือจับแบบอุ่น [189B] ดูคู่มือการให้บริการ | |
5. | รูปภาพ 10 เชื่อมต่อไฟเลี้ยง/กราวด์ของปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่น (2) จากปลอกแฮนด์ด้านซ้าย | |
6. | รัดด้วยสายรัดสายไฟ หมายเหตุ ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยสายจัมเปอร์หากจําเป็นต้องการเพิ่มความยาวสายไฟ |
1. | ถอดถังน้ํามันเชื้อเพลิงและเบาะนั่ง (ฝาครอบด้านข้างสําหรับรุ่น Touring และ Dyna) ดูคู่มือการให้บริการ | |
2. | มองหาขั้วต่อร่วมของมือจับแบบอุ่น [206] ดูคู่มือการให้บริการ | |
3. | รูปภาพ 10 เชื่อมต่อปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่น (1) เข้ากับปลอกแฮนด์ด้านซ้าย | |
4. | เชื่อมต่อสายจัมเปอร์ (3), 20 นิ้ว สายสีแดง/สีดํา จากชุดอุปกรณ์ไปยังขั้วต่อไฟเลี้ยง/กราวด์ ( 2) ของปลอกแฮนด์ด้านซ้าย หมายเหตุ ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยสายจัมเปอร์หากจําเป็นต้องการเพิ่มความยาวสายไฟ | |
5. | รุ่น Softail ปี 2018 และหลังจากนั้น: a. ติดตั้ง 69201750 ต่อคําแนะนําในชุดอุปกรณ์ดังกล่าว หมายเหตุ บางรุ่นอาจมีตัวถ่วงน้ำหนักที่ต้องถอดออกจากด้านซ้ายของแฮนด์บาร์ b. รูปภาพ 10 ประกบขั้วต่อแบบ 2 ทางจากปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่น (2) กับขั้วต่อแบบ 2 ทางของ 69201750 ทางด้านหลังของไฟหน้า c. เพิ่มสายจัมเปอร์ (3) หากต้องการเพิ่มความยาว d. ดำเนินการต่อในขั้นตอนที่ 10 | |
6. | มองหาชุดอุปกรณ์การเชื่อมต่อไฟฟ้าตามรุ่นและปีของรถมอเตอร์ไซค์ ติดตั้งขั้วต่อและเดินสายไฟ อย่าประกบต่อกัน | |
7. | ตัดสายจัมเปอร์ (4) ให้ยาวเพียงพอที่จะประกบต่อกับชุดอุปกรณ์ (6) | |
8. | ลอกปลอกสายสีดำและประกบกับสายไฟของอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้า (7) a. สีดำกับสีดำ (ทั้งหมด) b. Dyna และ Softail ปี 2016 - 2017: สีแดงไปยังสีแดง/เหลือง (72673-11) c. รุ่น Touring ปี 2014 เป็ต้นไป: สีแดงไปยัง V/BE (69200722 หรือ 69201599A) | |
9. | รัดด้วยสายรัดสายไฟ | |
10. | เสร็จสิ้นการติดตั้งชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้า (6) ตามคําแนะนําในชุดอุปกรณ์ | |
11. | ติดตั้งที่นั่ง: หลังจากติดตั้งที่นั่งแล้ว ให้ดึงที่นั่งขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา ดูคู่มือการให้บริการ | |
12. | ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิง ดูคู่มือการให้บริการ |
1 | ขั้วต่อมือจับแบบอุ่น (สอดสายจัมเปอร์ 69201809 หากต้องการ) |
2 | ขั้วต่อสายไฟ/สายดิน |
3 | สายจัมเปอร์ 69201808 (รุ่น Softail, Dyna, Road King และ FLTRU) |
4 | ชุดสายไฟอะแดปเตอร์ 69200232 |
5 | ขั้วต่อมือจับแบบอุ่น [C189B] |
6 | ชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้า: (สีดํากับสีดำทั้งหมด) 69200722, 69201599A V/BE กับสีแดง, 72673-11 R/Y กับสีแดง, 69201750 ใช้ขั้วต่อ |
7 | สายไฟรอมอเตอร์ไซค์ |
8 | ขั้วต่อเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดปลอกแฮนด์ |
9 | เซ็นเซอร์ก้านบิด |
10 | ด้ามจับ ด้านซ้าย |
11 | ด้ามจับ ด้านขวา |
1. | ตรวจสอบว่าปลอกแฮนด์ด้านขวา/ปลอกคันเร่งสามารถหมุนและคืนกลับได้อย่างอิสระ และไม่ติดขัดกับแฮนด์บาร์หรือเฮาส์ซิ่งสวิตช์ a. ห้ามใช้รถมอเตอร์ไซค์จนกว่าคันเร่งจะทำงานอย่างเหมาะสม | |
2. | ก่อนสตาร์ทรถ ให้ตรวจสอบว่าปลอกแฮนด์ไม่ทําความร้อน หมายเหตุ เปิด/ปิดสวิตช์ปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่นด้วยสวิตช์กุญแจเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมด ปลอกแฮนด์จะทำความร้อนสูงสุดเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วคงที่อัตโนมัติ การตั้งค่าความร้อนบนหน้าปัดควบคุมปลอกแฮนด์ให้ความอบอุ่นมีช่วงตั้งแต่ 1 (ต่ำสุด) ถึง 6 (สูงสุด) | |
3. | สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการตั้งค่าทั้งหมดของปลอกแฮนด์เพื่อดูว่าทำความร้อนอย่างเหมาะสมหรือไม่ a. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลอกแฮนด์ไม่ทำให้เกิดความร้อนเมื่อตั้งค่าไว้ที่ปิด |